鋼箱梁安裝施工方法

1、杭州灣跨海大橋北航道橋 百塔鋼箱梁施工方案廣東省長大公路工程有限公司杭州灣跨海大橋n合同項(xiàng)目經(jīng)理部鋼箱梁施工方案1工程概述杭州灣跨海大橋北航道橋?yàn)?70+160+448+160+70m五跨連續(xù)半飄浮體系雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。橋面縱坡為2.8%，位于R=20000m、切線長T=560m、外矢距E=7.84m的圓弧豎曲線上。主梁為栓焊流線扁平鋼箱梁，梁高 3.5 m（中心線），鋼箱 梁橫隔板標(biāo)準(zhǔn)間距3.75m,鋼箱梁內(nèi)設(shè)置兩道中縱腹板，其距鋼箱梁中心線間距為8.50m。斜拉索采用高強(qiáng)度低松弛平行鋼絲外擠包高密度雙層聚乙烯護(hù)層制成的扭絞型拉索，標(biāo)準(zhǔn)索距為15m，最大索長248.180m,重14.9

2、16噸。全橋共設(shè)有6對多向活動(dòng) 豎向支座，分別設(shè)于 B8、B9、B10、B11、B12、B13號墩處；4組橫向抗風(fēng)支座,B8、B9、分別設(shè)于B8、B10、B11、B13號墩處；6組橫向阻尼限位裝置，分別設(shè)于B12、B13號墩上；4組縱向阻尼限位裝置，設(shè)于 B10、B11號墩處。在邊跨輔助墩 及過渡墩附近鋼箱梁內(nèi)設(shè)有預(yù)制混凝土壓重塊，避免過渡墩、輔助墩出現(xiàn)負(fù)反力。全橋主梁鋼箱梁劃分為九類（AI） 67個(gè)梁段進(jìn)行架設(shè)安裝。A梁段48個(gè)，梁長15m，最大吊裝重量約 2584kN; B梁段4個(gè)，梁長15m，吊裝重量約2647kN ; C梁段4個(gè)，梁長8.75m，吊裝重量約1664kN; D梁段2個(gè)，梁

3、長6.5m，吊裝重量約 1938kN; E梁段2個(gè)，為邊跨合攏段，梁長7.5m，吊裝重量約1362kN ; F梁段2 個(gè),梁長8.75m,吊裝重量約2042kN; G梁段2個(gè)，梁長13.75m,吊裝重量約2548kN;H梁段2個(gè)，梁長7.15m，吊裝重量約1627kN; I梁段1個(gè)，為中跨合攏段，吊裝重 量約842kN,梁段劃分見圖loooooooB8、B9、B10、B11、B12、B13號墩墩頂節(jié)段鋼箱梁（其中 B10、B11號墩頂各 3節(jié)段即N01、N02、N03及S01、S02、S03; B9、B12號墩頂各1節(jié)段即NB10及SB10; B8、B13號墩頂各1節(jié)段即N04及S04）均采用

4、搭設(shè)墩頂支架、浮吊起吊鋼 箱梁至墩頂支架上、再采取水平滑移就位的方法進(jìn)行安裝。其余標(biāo)準(zhǔn)梁段均采用320t 步履式橋面吊機(jī)吊裝，其中由于主墩平臺(tái)及輔助墩承臺(tái)位置影響， 鋼箱梁運(yùn)輸駁船不能就位在鋼箱梁安裝垂直投影位置，故采用320t步履式橋面吊機(jī)起吊之前，必須將NZ1、NB1、SZ1、SB1、NB11、SB11六段鋼箱梁事先用浮吊起吊放置在主墩及輔助墩施工平臺(tái)上，將NBH1、SBH1二段鋼箱梁事先用浮吊起吊放置在輔助墩靠塔側(cè)承 臺(tái)上。moo120 血13*13()9： 瓷 i 和朗川 ut B)nr 1( e u i- e;J： E： IT KIW DI OJ何） J8L506M J 86.350

5、n i： n li K Ji K I?ni Bi ni m J !u 咗珀 u h 訂艮 w w i: e JiB J CCIEiPkJU丈中IEjdiBDDL 礙 U Ci.耳I卩I 薩w fi I I I I _F I I iSi I r I IH珂 t31 A J JW 丄 1d, iiI i I A 11 1Jn 時(shí) d)訓(xùn)筋 ii V u )1 M xjy： 111 HEEaU *B 1：I I 門I a r. I J Ib -IFI圖1主梁梁段劃分圖2鋼箱梁安裝施工總體工藝流程圖:i安裝橫向抗風(fēng)支座、橫縱向阻尼限位裝置r主墩墩頂支架搭設(shè)、豎向支座安裝F 03鋼箱梁浮吊吊裝就位、與0

6、1鋼箱梁栓焊連接I 01鋼箱梁浮吊吊裝就位、微調(diào)并與橫梁臨時(shí)固結(jié),Z1鋼箱梁浮吊吊裝臨時(shí)擱置 I在主墩靠主跨側(cè)施工平臺(tái)上02鋼箱梁浮吊吊裝就位、與、01鋼箱梁栓焊連接 、/ 315塔吊拆除浮吊吊裝中跨側(cè)架梁機(jī)上橋面并調(diào)試完成、中跨架梁機(jī)垂直起吊Z1鋼箱梁B1鋼箱梁浮吊吊裝臨時(shí)擱置I在主墩靠邊跨側(cè)施工平臺(tái)上VZ1斜拉索掛索一次張拉、:中跨架梁機(jī)前移浮吊吊裝邊跨側(cè)架梁機(jī)丄橋面并調(diào)試完 X邊跨架梁機(jī)垂直起吊B1鋼箱梁:主墩墩頂支架拆除丿*B1斜拉索掛索一次張拉r輔助墩施工完成，、I 搭設(shè)輔助墩頂支架JI浮吊吊裝B10梁段、I 擱置在支架上丿廣中、邊跨架梁機(jī)回退、前移就位，對稱起吊B2/Z2 梁段，二

7、次張拉B1/Z1索.b10梁段永久壓重施工i過渡墩施工完成， 搭設(shè)過渡墩頂支架（重復(fù)上道步驟完成J亠B9/Z9梁段吊裝并一次張拉B9/Z9浮吊吊裝 BH1梁段,臨時(shí)擱置承臺(tái)上11J-1.次邊跨合攏1f架梁機(jī)起吊 Z10梁段，二次張拉Z9索.1 ”Z10梁段栓焊連接，一次張拉fB10/Z10 索:架梁機(jī)起吊f輔助墩頂支架拆除BH1梁段，二次張拉B9索K-吊吊裝 B11梁段臨時(shí)擱置 ,于輔助墩靠邊跨側(cè)平臺(tái)上中、邊跨架梁機(jī)前移就位，對稱起吊B11/Z11梁段，二次張拉B10/Z10索重復(fù)上道步驟完成B13/Z13梁段吊裝并一次張拉B13/Z13索置在支架上I架梁機(jī)起吊 BH2梁段，二次張拉B13索/

8、浮吊吊裝04梁段擱、II V.04梁段永久壓重施工 .j拆除邊跨架梁機(jī)架梁機(jī)起吊Z14梁段，二次張拉Z13索邊跨合攏B14/Z14,Z14梁段栓焊連接，一次張拉中跨合攏II拆除中跨架梁機(jī)二次張拉 B14/Z14 索 i一、 BH2、B11梁段永久壓重施工3鋼箱梁運(yùn)輸及需求計(jì)劃鋼箱梁由鋼箱梁制造商武船重工組織運(yùn)至橋位處相應(yīng)鋼箱梁吊裝海域進(jìn)行拋錨、就位。我項(xiàng)目部為此提供鋼箱梁相應(yīng)節(jié)段安裝需求計(jì)劃表、II合同標(biāo)段施工海域范圍主橋墩位、排污管道以及海底電纜等實(shí)物坐標(biāo)和主航道過往船只統(tǒng)計(jì)表，以便為鋼箱梁運(yùn)輸、駁船拋錨定位等提供參考資料。此外我項(xiàng)目部將計(jì)劃在2007.2月底之前對B10、 B11墩我部施工

9、棧橋及B1B7墩、B8、B13、B9、B12墩靠主跨側(cè)施工平臺(tái)、部分施工平臺(tái)及全部桅桿吊基礎(chǔ)鋼管樁等全部拆除并完成相應(yīng)施工海域掃海工作。整個(gè)鋼箱梁吊裝施工全過程將由海事部門組織對該海域?qū)嵤┖降婪夂奖O(jiān)護(hù)工作。序 號鋼箱梁交貨 節(jié)段節(jié)段長度(m)節(jié)段 數(shù)量預(yù)計(jì)交貨期1N016.512007.01.262N038.7513NB11514S016.512007.2.045S038.7516SB18.7517NB108.7512007.02.148NBH17.5019NB1113.75110N047.15111N028.7512007.1.31 （按 B10 墩塔柱 07.1.31完成計(jì)）12NZ115

10、113SB108.7512007.2.2014SBH17.50115SB1113.75116S047.15117S028.7512007.2.10 （按 B11 墩塔柱 07.2.10完成計(jì)）18SZ115119NZ21512007.2.2320NB215121NZ31512007.2.2822NB315123NZ41512007.3.524NB415125SZ21512007.3.526SB21513.1 II合同標(biāo)段鋼箱梁需求計(jì)劃時(shí)間表表1 II合同標(biāo)段鋼箱梁需求計(jì)劃時(shí)間表交貨 地點(diǎn)水 上 吊 裝 現(xiàn) 場序 號鋼箱梁交貨 節(jié)段節(jié)段長度(m)節(jié)段 數(shù)量預(yù)計(jì)交貨期27NZ51512007.3.

11、1028NB515129SZ31512007.3.1030SB315131NZ61512007.3.1532NB615133SZ41512007.3.1534SB415135NZ71512007.3.2036NB715137SZ51512007.3.2038SB515139NZ81512007.3.2540NB815141SZ61512007.3.2542SB615143NZ91512007.3.3044NB915145SZ71512007.3.3046SB715147SZ81512007.4.448SB815149SZ91512007.4.950SB915151NZ101512007.4.1

12、252NZ1115153SZ101512007.4.2054SZ1115155NZ121512007.4.2256NB1215157SZ121512007.4.3058SB1215159NZ131512007.4.2760NB1315161SZ131512007.5.0562SB1315163NBH21512007.5.0264SBH21512007.5.1065NZ141512007.5.0766SZ141512007.5.1567ZH1412007.5.25水上吊裝現(xiàn)場水上吊裝現(xiàn)場交貨 地點(diǎn)3.2 II合同標(biāo)段海域墩位、排污管道等平面分布圖乘fto-SI b _煤iCCa*|II合同標(biāo)段海

13、域墩位、排污管道等平面分布圖3.3 II合同標(biāo)段主航道過往船只統(tǒng)計(jì)表3.4鋼箱梁運(yùn)輸注意事項(xiàng)說明1）鋼箱梁裝船發(fā)貨順序必須按 表1鋼箱梁需求計(jì)劃時(shí)間表 中所列梁段序號進(jìn)行。其中從序號118所列梁段均采用“穩(wěn)強(qiáng)3號” 1300t浮吊吊裝安裝到位或吊裝臨時(shí)擱置在施工平臺(tái)、墩頂支架及輔助墩承臺(tái)上。2）表1鋼箱梁需求計(jì)劃時(shí)間表中所列“預(yù)計(jì)交貨期”均為鋼箱梁到達(dá)施工現(xiàn)場日期。3）表1鋼箱梁需求計(jì)劃時(shí)間表中所列梁段需求時(shí)間均暫時(shí)按B10主墩于2007.1.31完成主塔封頂并拆除爬架及施工電梯考慮、B11主墩于2007.2.10完成主塔封頂并拆除爬架及施工電梯考慮，具體準(zhǔn)確需求時(shí)間須在后續(xù)上塔柱施工時(shí)進(jìn)一步

14、明 確。4）鋼箱梁運(yùn)輸船舶到達(dá)施工現(xiàn)場應(yīng)按 圖2 II合同標(biāo)段海域墩位、排污管道等平面分布圖給定的坐標(biāo)以及相應(yīng)鋼箱梁節(jié)段吊裝位置圖進(jìn)行船舶的拋錨及定位就位工 作，同時(shí)特別應(yīng)充分考慮B8、B13墩承臺(tái)影響、結(jié)合駁船尺寸確定 NBH2、SBH2塊鋼箱梁在駁船上的擺放位置。5）鋼箱梁運(yùn)輸船舶到達(dá)施工現(xiàn)場海域進(jìn)行拋錨時(shí)應(yīng)特別注意避開并盡量遠(yuǎn)離圖2 II合同標(biāo)段海域墩位、排污管道等平面分布圖 所示各排污管道及海底電纜位置，嚴(yán) 禁錨具破壞或掛斷這類管線。同時(shí)鋼箱梁運(yùn)輸單位必須制定周密的防船舶走錨措施和 預(yù)案。4鋼箱梁墩頂塊安裝4.1概述B8、B9、B10、B11、B12、B13號墩墩頂節(jié)段鋼箱梁（其中 B

15、10、B11號墩頂各3節(jié)段即N01、N02、N03及S01、S02、S03; B9、B12號墩頂各1節(jié)段即NB10及NZ1、NB1、SZ1、SB10; B8、B13號墩頂各1節(jié)段即N04及S04）均采用搭設(shè)墩頂支架、浮吊起吊鋼箱梁至墩頂支架上、再采取縱橫滑移就位的方法進(jìn)行安裝。此外SB1、NB11、SB11六段鋼箱梁以及NBH1、SBH1二段鋼箱梁由于主墩平臺(tái)及輔助墩承臺(tái)位置影響，也必須事先用浮吊起吊放置在主墩及輔助墩施工平臺(tái)或輔助墩靠塔側(cè)承臺(tái)上。以上共計(jì)18節(jié)段鋼箱梁均采用“穩(wěn)強(qiáng)3號” 1300t浮吊完成起重吊裝。以上各梁段相關(guān)參數(shù)見表2。梁段編號DCCBBEFGHN01N02N03NB1N

16、Z1NBH1NB10NB11N04寬度（m）33.637.137.137.137.137.137.137.137.1咼度（m）3.53.53.53.53.53.53.53.53.5長度（m）6.58.758.7515157.58.7513.757.15梁重（t）191.2162.5164.4261.4261.4136.0202.0251.9159.6起升高度（考慮吊具10m、潮水+0.0m標(biāo)咼）66.2m66.366.119.519.518.063.818.062.3表2 B、C D類梁段及E F、G H梁段相關(guān)參數(shù)表（南塔未示）根據(jù)以上各梁段重量及浮吊起重能力，除B、G類梁采用浮吊主鉤單鉤（

17、650t）起吊外，其余梁段均采用浮吊輔鉤單鉤（200t）起吊。4.2主墩、輔助墩及過渡墩墩頂支架設(shè)計(jì)與搭設(shè)4.2.1主墩墩頂C、D類梁段支架設(shè)計(jì)與安裝主墩墩頂C、D類梁段施工支架（即0#塊支架）由 1200 X S 16mm鋼管立柱（約 175m、82t）、 800X S 10mm 鋼管平聯(lián)（約 480m、95t）、H588 型鋼縱橫梁（120m、18t）以及I25工字鋼墊梁（130m、5t）、不銹鋼板及滑板組成的縱橫向滑移裝置組成。整個(gè)支架總重約為210t。支架詳細(xì)構(gòu)造詳見0#塊鋼箱梁支架設(shè)計(jì)圖（13）(ZJ-0103)。1 1 11-1, - 、諭蘭臺(tái)一1LE_| i牲EI 1 * I ，

18、i二各啣；. .#1 ./,L- 3用q -1L八1 :.、 r-sC3ft*st AmM;胳 n srSJSb xmlLxxm ： AIfH0Mjf圖4 0#塊鋼箱梁支架立面及側(cè)面布置圖i-aII柚：叩W-Lg|-=7劑I-鋼管分節(jié)段加工制作和吊裝，節(jié)段長度為 12m分節(jié)之間通過法蘭盤連接，法蘭板厚20mm連接螺栓直徑為 24mm支架鋼管及平聯(lián)安裝采用 315塔吊進(jìn)行起吊安裝，5t卷揚(yáng)機(jī)輔助配合。422邊輔墩墩頂F、H類梁段托架設(shè)計(jì)與安裝 1）輔助墩鋼箱梁支架構(gòu)造該支架以焊接在墩身預(yù)埋鋼板上的牛腿作為下支撐點(diǎn)，輔助墩左右幅墩身共焊接8個(gè)牛腿，向塔側(cè)牛腿采用雙拼145a、背塔側(cè)牛腿采用單145

19、a,牛腿頂面標(biāo)高為: +48.414m；牛腿頂面為HM588型鋼橫梁，橫梁以上為2根間距為90cmHM588型鋼縱梁，縱梁靠近墩身端采用梁底面立焊鋼板與墩頂預(yù)埋件連接固定；縱梁上面為臨時(shí) 支座基礎(chǔ)，采用125a工字鋼疊兩層制作成整體，臨時(shí)支座基礎(chǔ)以上為滑板支座系統(tǒng)。KO亠IKJ*1: tv L k hiUir卜DczgjjOTjxiji/習(xí)II_ F I IJ 呼 I；：hrF rJr圖5輔助墩支架側(cè)面示意圖2）過渡墩鋼箱梁支架構(gòu)造過渡墩鋼箱梁支架采用型鋼桁架結(jié)構(gòu)，鋼桁架以懸臂托架形式與墩身預(yù)埋件焊接 固定。桁架上弦桿件采用雙拼 45a工字鋼，下弦桿及斜撐采用雙拼 25a工字鋼。Wl、備圖6過

20、渡墩支架側(cè)面示意圖輔助墩及過渡墩支架支架詳細(xì)構(gòu)造詳見輔助墩及過渡墩支架（ZJ-0917）。3）支架安裝墩身支架在墩身施工完畢后利用塔吊安裝，采用墩頂掛藍(lán)作為輔助墩牛腿、過渡 墩桁架焊接操作平臺(tái)及人行通道，輔助墩牛腿及過渡墩桁架焊接要求平整，標(biāo)高準(zhǔn)確, 焊縫飽滿。墩身預(yù)埋件嚴(yán)格按照施工圖紙制作及安裝。4.3臨時(shí)滑板支座系統(tǒng)鋼箱梁精確微調(diào)定位用臨時(shí)滑板支座滑板采用800*3mm不銹鋼滑板，滑板上采用尺寸為400*400*15mmF4乙烯橡膠支座，橡膠支座與鋼箱梁之間墊同尺寸20mm及12mm鋼板各一塊。其詳細(xì)構(gòu)造詳見鋼箱梁縱橫移裝置細(xì)部構(gòu)造圖。4.4鋼箱梁墩頂塊吊裝施工4.4.1 “穩(wěn)強(qiáng)3號” 1

21、300t浮吊相關(guān)要素1）船體主尺寸2）船長80m、型寬30m、型深6.5m，吃水4m,總噸位4845t、凈噸位1452t。3）“穩(wěn)強(qiáng)3號”浮吊側(cè)面示意圖圖7 “穩(wěn)強(qiáng)3號”浮吊側(cè)面示意圖主要技術(shù)參數(shù)表表3 “穩(wěn)強(qiáng)3號”浮吊主要技術(shù)參數(shù)表主勾（2X 650t）副勾（2X 200t）角度（度）65605550456560555045起重量（t）2*6502*5002*4002*3002*2002*200吊幅（m）3945.551.95863.64349.956.562.768.4吊高（m）73.369.665.460.655.378.374.670.465.660.3主勾起升速度0.75m/min,

22、副勾起升速度1m/min。4.4.2吊架及連接板凳等吊具設(shè)計(jì)為保證浮吊吊裝鋼箱梁時(shí)的安全以及防止鋼箱梁吊裝變形，特別設(shè)計(jì)一專用吊 架，吊架尺寸為17X 8m。吊架由雙拼H588型鋼及 426mm鋼管組成，雙拼 H588型鋼頂面設(shè)上吊耳4只，其中心間距為17X 5m。雙拼H588型鋼底面設(shè)下吊耳5組X4只/組=20只，其橫橋中心間距為17m，縱橋向5組吊耳間距分別為2.75m、3.75m、(ZJ-06 )。5m、6m和7.5m，以分別用H、E、D、C和B類梁的吊裝。吊架結(jié)構(gòu)見圖 8，其詳 細(xì)設(shè)計(jì)圖見鋼箱梁浮吊吊裝用吊架設(shè)計(jì)圖吊架訥刪團(tuán)吊架平面隸圖和兀枇皿関管一 1 IE_icE一E亂XHH=.j

23、-I羽貿(mào)匹！T 5伽匙覽2irmn Jn一 Efu.、1 k.熾跚理労;工J3o匚耕謁環(huán)血1血匡捕 - - _ _ I 劣布切崖*輒討1站離圖8吊架設(shè)計(jì)示意圖吊架與浮吊通過4個(gè)上吊耳配置4個(gè)120t卡環(huán)、4條24m長 56mm鋼絲繩（每 條折成雙批，吊裝長度12m ）掛在浮吊主勾或輔勾上面進(jìn)行吊裝。吊架通過4個(gè)連接板凳及8只 95X 250mm、8只 115X 130mm插銷與鋼箱梁 臨時(shí)吊點(diǎn)銷接起吊。吊架與連接板凳之間用吊帶連接，吊架連接板凳結(jié)構(gòu)示意見圖9。1;1亠王，;aJ小HaI: V-/.一八,1 * -I111M1 (ItLI Aidt 1JI *)|?冒*1；tHII*!3-zja

24、:FL11*U.h圖9吊架連接板凳結(jié)構(gòu)示意圖4.4.3鋼箱梁浮吊吊裝相關(guān)船舶、機(jī)具準(zhǔn)備1） “穩(wěn)強(qiáng)3號”浮吊根據(jù)鋼箱梁吊裝時(shí)間及順序安排在相應(yīng)施工墩位處拋錨就位。其中B11主墩鋼箱梁吊裝時(shí)在靠施工平臺(tái)南北側(cè)偏西拋錨就位，B10主墩鋼箱梁吊裝時(shí)在靠施工平臺(tái)南側(cè)偏東及北側(cè)偏西拋錨就位， 輔助墩及過渡墩鋼箱梁吊裝時(shí)均考慮在施工平臺(tái)或棧橋東面（下水）拋錨就位。2）鋼箱梁運(yùn)輸船舶到達(dá)施工海域后在距吊裝現(xiàn)場約 1海里的水域臨時(shí)拋錨等候,以備鋼箱梁吊裝時(shí)及時(shí)進(jìn)駐吊裝施工現(xiàn)場拋錨就位。同時(shí)必須充分協(xié)調(diào)好鋼箱梁運(yùn)輸事宜，杜絕浮吊吊裝作業(yè)時(shí)發(fā)生鋼箱梁運(yùn)輸供給不及的現(xiàn)象發(fā)生。3）起錨艇、交通船、拖輪等施工輔助船舶到

25、位、用作海上交通工具、施工起拋錨、施工監(jiān)護(hù)及施工警戒任務(wù)。4）鋼箱梁吊裝期間應(yīng)專門 成立一船舶調(diào)度協(xié)調(diào)小組，該小組成員應(yīng)包括浮吊船員、鋼箱梁運(yùn)輸單位船員及我項(xiàng)目部船機(jī)調(diào)度及負(fù)責(zé)鋼箱梁吊裝施工的技術(shù)員。5）提前加工一套浮吊吊裝專用吊架及 6個(gè)連接板凳（2個(gè)備用）、6條吊帶及10只 95X 250mm （2只備用）、10只 115X 130mm插銷（2只備用）。其結(jié)構(gòu)見4.4.2所列及詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。吊架及連接板凳加工時(shí)務(wù)必保證其吊耳角度、水平度及間距等等加工精度和焊縫焊接質(zhì)量。6）準(zhǔn)備4個(gè)120t卡環(huán)（統(tǒng)一規(guī)格）及4條24m長 56mm鋼絲繩。16磅榔頭4個(gè)，5t手拉葫蘆8個(gè)、10 t手拉葫蘆4

26、個(gè)，5t/10t卡環(huán)若干， 19.5mm鋼絲繩千斤頭若干。60t油壓千斤頂（配油泵）2臺(tái)，50t螺旋千斤頂68臺(tái)。氣割2套，電焊機(jī)2 臺(tái)。準(zhǔn)備6m長竹梯4把。高頻對講機(jī)6臺(tái)。7）準(zhǔn)備S 4mm S 30mm厚度不等的鋼板邊角料若干、12m長I25工字鋼若干 條，用于鋼箱梁吊裝到位后臨時(shí)卡位及標(biāo)高調(diào)整。8）準(zhǔn)備高強(qiáng)螺栓施工機(jī)具以及鋼箱梁工地臨時(shí)匹配構(gòu)件（由武船提供）。鋼箱梁一個(gè)接口工地臨時(shí)匹配構(gòu)件包括 40X 1880mm拉桿8條， 30 X 120mm銷子16個(gè)。9）吊裝前召開綜合會(huì)議，分工明確、統(tǒng)一指揮、信號明確暢通。4.4.4鋼箱梁現(xiàn)場浮吊吊裝18節(jié)段鋼箱梁現(xiàn)場浮吊吊裝總體順序如下:N01

27、 N03NBI N02t NZ1 SOIS03 SBIS02 SZ1 NB10 NBH1 NBH N04 SB10 SBH1 SB11 S04。按B10墩塔柱07.1.31完成并拆除塔吊、B11墩塔柱07.2.10完成并拆除塔吊考 慮，計(jì)劃于2007.1.26日開始吊裝N01梁段，2007.2.25日完成SZ1梁段吊裝，浮吊用時(shí)1個(gè)月，其中未考慮天氣、春節(jié)、鋼箱梁供給等等客觀因數(shù)的影響，同時(shí)S04梁段吊裝是基于計(jì)劃B13墩身及墩頂支架搭設(shè)施工在 2007.2.22日前完成。4.4.4.1鋼箱梁浮吊吊裝流程示意圖1）浮吊拋錨就位（僅示B11主墩南側(cè)C、D三塊鋼箱梁吊裝示意圖）。B11主墩鋼箱梁吊

28、裝時(shí)在靠施工平臺(tái)南北側(cè)偏東拋錨就位，B10主墩鋼箱梁吊裝輔助墩及過渡墩鋼箱梁吊裝時(shí)均考慮時(shí)在靠施工平臺(tái)南側(cè)偏東及北側(cè)偏西拋錨就位，在施工平臺(tái)或棧橋東面（下水）拋錨就位。圖10 “穩(wěn)強(qiáng)3號”浮吊拋錨就位平面示意圖I h I-、.ra/ 0S.-_MH2）鋼箱梁運(yùn)輸船拋錨就位、喂梁鋼箱梁運(yùn)輸船舶到達(dá)施工海域后在距吊裝現(xiàn)場約 1海里的水域臨時(shí)拋錨等候，待浮吊拋錨及相關(guān)吊梁準(zhǔn)備工作完成后 （如吊架安裝完成）按船機(jī)調(diào)度指令及時(shí)進(jìn)駐吊 裝施工現(xiàn)場拋錨就位（上水拋錨2只、上水南側(cè)引水錨1只，同時(shí)上水另外1只錨繩 臨時(shí)錨固在主墩施工平臺(tái)東南側(cè)）。之后通過絞錨將鋼箱梁定位至浮吊吊勾正下方。待浮吊將鋼箱梁起吊離開

29、運(yùn)輸船甲板后， 松開主墩施工平臺(tái)上臨時(shí)錨繩，將駁船絞離浮吊吊裝水域。3）鋼箱梁吊裝浮吊拋錨就位安裝好吊架、提起吊鉤超過鋼箱梁運(yùn)輸駁船高度23m。待鋼箱梁運(yùn)輸駁船喂梁到位后，啟動(dòng)浮吊錨機(jī)移動(dòng)浮吊船體，使浮吊吊鉤吊架投影在鋼箱梁起3050cm 時(shí)檢吊中心位置，緩慢下放吊鉤吊架至鋼箱梁臨時(shí)吊點(diǎn)位置精確對位、穿銷。之后調(diào)節(jié)浮 吊起吊幅度，徐徐啟動(dòng)吊鉤卷揚(yáng)機(jī)起吊鋼箱梁。吊起鋼箱梁離開駁船 查鋼箱梁、臨時(shí)吊點(diǎn)、插銷、吊架、吊環(huán)及卡環(huán)鋼絲繩情況。如無異常方可繼續(xù)起吊 吊離超過駁船甲板高度23m，啟動(dòng)浮吊錨機(jī)使浮吊船體后退 30m左右，移開鋼箱梁運(yùn)輸駁船。待駁船完全離開浮吊吊裝水域后，即可調(diào)節(jié)浮吊角度往主墩方

30、向45度左右橫水泊位，調(diào)節(jié)起吊高度及幅度，將鋼箱梁底面起吊超過墩頂支架頂面高度， 緩慢絞錨前移喂梁。待梁體投影精確符合設(shè)計(jì)位置時(shí)緩慢落梁至支架滑移頂面20cm左右高度,安裝手拉葫蘆、千斤頂?shù)扰R時(shí)緊固設(shè)施，再次喂調(diào)鋼梁平面位置，落梁。尹!? Ez*r11.r/Gof，圖12鋼箱梁浮吊吊裝就位平面示意圖4）鋼箱梁位置微調(diào)鋼箱梁浮吊落梁初定位依靠支架上的對中桿及鋼箱梁上對應(yīng)標(biāo)志肉眼控制定位, 下梁后位置誤差可控制在 5cm內(nèi)，然后靠滑板支座縱橫移精確微調(diào)梁段坡度、標(biāo)高及平面位置。鋼箱梁縱橫微移利用 4個(gè)10t手拉葫蘆調(diào)整。鋼箱梁就位準(zhǔn)確后利用液壓250T千斤頂（支承于橫梁頂面或支架立柱鋼管頂面）同時(shí)

31、頂升箱梁1cm，將臨時(shí) 支座上標(biāo)高調(diào)節(jié)鋼板抽走，使得臨時(shí)支座頂面標(biāo)高與墩頂固定支座標(biāo)高相同，即可落 梁固定，加臨時(shí)固結(jié)及限位裝置。444.2 B、C、D類梁段安裝工藝B、C、D類梁段總體安裝順序?yàn)椋?1 03 02Z1 B1, 即卩DC （邊跨側(cè)） C （主跨側(cè)）一B （主跨側(cè)）一B （邊跨側(cè)）。其中01 03兩塊鋼箱梁采用“穩(wěn)強(qiáng)3#” 1300t浮吊安裝，在上塔柱施工過程中即可進(jìn)行；02鋼箱梁同樣采用“穩(wěn)強(qiáng)3#” 1300t浮吊安裝，須等塔柱施工完成、塔吊拆除后方可進(jìn)行；而 Z1/B1鋼箱梁則事先采用“穩(wěn)強(qiáng)3#” 1300t浮吊吊裝至主墩施工平臺(tái)后再用 320t步履式架梁機(jī)進(jìn)行安裝。B、C、

32、D類梁段安裝詳見0#塊鋼箱梁安裝流程圖（12）（ZJ-0405）。N（ S） 01類梁浮吊吊裝到位，臨時(shí)落梁于墩頂支架縱橫移裝置頂面后，完成標(biāo)高、平面位置微調(diào)，使鋼箱梁底部豎向支座連接架（詳見施工圖設(shè)計(jì)鋼箱梁與斜拉索S2-5-066）與豎向支座位置完全吻合，安裝主梁32根 32精扎螺紋鋼及螺母,在鋼箱梁縱橋向端面支架頂面焊接125工字鋼縱向限位；同時(shí)在橫向抗風(fēng)支座擋塊和橫向抗風(fēng)支座連接架（詳見施工圖設(shè)計(jì)鋼箱梁與斜拉索S2-5-070）之間縫隙臨時(shí)填塞鋼板限制鋼箱梁橫向移動(dòng)。待以上臨時(shí)縱橫向限位措施完成后利用250T液壓千 斤頂同時(shí)頂升箱梁1cm，拆除縱橫移滑板等，落梁固定。N （ S） 02/

33、03類鋼箱梁浮吊吊裝到位，臨時(shí)落梁于墩頂支架縱橫移裝置頂面后,同樣通過縱橫移裝置微調(diào)，工地臨時(shí)匹配件（詳見施工圖設(shè)計(jì)鋼箱梁與斜拉索S2-5-082/083）臨時(shí)與C、D類梁臨時(shí)連接再進(jìn)行鋼箱梁節(jié)段間栓焊連接。N（ S）Z1/B1鋼箱梁則利用浮吊起吊臨時(shí)擱置在主墩靠主/邊跨側(cè)施工平臺(tái)上。鋼梁底面用枕木作臨時(shí)支點(diǎn)以保護(hù)鋼箱梁表面涂裝。444.3 E、F、G、H類梁段安裝工藝E、F、G、H類梁段吊裝時(shí)浮吊泊位均考慮泊在平臺(tái)或棧橋東面。輔助墩及過渡墩墩頂塊F、H類鋼箱梁吊裝工藝與主墩頂塊D類鋼箱梁吊裝相似, 而E、G梁段則分別利用浮吊起吊臨時(shí)擱置在輔助墩靠主跨側(cè)承臺(tái)及靠邊跨側(cè)的施工平臺(tái)上。由于輔助墩承

34、臺(tái)頂面標(biāo)高只有 +4.0m，為避免高潮位海水沖入臨時(shí)擱置的E類鋼箱梁，故在輔助墩靠主跨側(cè)承臺(tái)頂面制作4個(gè)高2m、間距17mX 3.75m的砼支墩作為E類梁在輔助墩靠主跨側(cè)承臺(tái)頂面臨時(shí)擱置的支點(diǎn)。5鋼箱梁A、G類梁段安裝A、G類梁段均采用320t步履式橋面架梁機(jī)平衡懸臂拼裝。但G類梁段在用320t步履式橋面架梁機(jī)吊裝之前必須事先采用“穩(wěn)強(qiáng) 3號” 1300t浮吊起吊臨時(shí)擱置在輔助墩靠邊跨側(cè)的施工平臺(tái)上，鋼梁底面用枕木作臨時(shí)支點(diǎn)以保護(hù)鋼箱梁表面涂裝。梁段吊裝前準(zhǔn)確標(biāo)定架設(shè)梁段的位置并進(jìn)行吊具定位試驗(yàn)，駁船浮運(yùn)鋼箱梁定位，主、邊跨兩側(cè)架梁機(jī)同步、對稱采用四點(diǎn)起吊鋼箱梁安裝。從B2/Z2號索開始,架梁

35、機(jī)起吊Bi/Zi梁段就位，調(diào)整梁段斜率，與 Bi-1/Zi-1梁段臨時(shí)連接，精確調(diào)整相鄰梁段間縫寬至設(shè)計(jì)值，完成全截面焊接，第一次張拉Bi/Zi索；向前架梁機(jī)就位,起吊Bi+1/Zi+1梁段，完成臨時(shí)連接，第二次張拉 Bi/Zi索。依次循環(huán)進(jìn)行A、G類梁段安裝。A、G類梁段安裝工藝流程框圖如下:5.1架梁機(jī)設(shè)計(jì)(1) 步履式架梁機(jī)吊裝鋼箱梁側(cè)面示意圖*:當(dāng)電I 7-署1 /hTPJU-/莎y “盟f L-L J料I血1?51- CW 舉誌圖14步履式架梁機(jī)吊裝鋼箱梁側(cè)面示意圖(2) 步履式架梁機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)320t步履式架梁機(jī)結(jié)構(gòu)主要由主體、起升、微調(diào)、行走、錨固系統(tǒng)、電氣及液壓系統(tǒng)、安全裝置等部

36、分組成。其額定起重量320t，起升高度60m、最大起升速度1.25m/mi n?？偣β?50Kw。設(shè)計(jì)前單支點(diǎn)最大支承反力-290t，后單支點(diǎn)最大支承反力（加25t配重）100t，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)為2.0。 主體結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)由兩片雙三角形桁架、橫聯(lián)和平聯(lián)組成; 起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)由2臺(tái)安裝在機(jī)架底梁尾部兼作配重的12t卷揚(yáng)機(jī)、起重鋼絲繩、定滑 輪組、動(dòng)滑輪組組成。2臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)可同時(shí)聯(lián)合工作和單獨(dú)工作。 微調(diào)對位裝置微調(diào)對位裝置由可調(diào)三角吊架、 垂直微動(dòng)提升裝置、水平微動(dòng)牽引裝置組成。在 吊裝鋼箱梁時(shí)，可調(diào)節(jié)梁面坡度、縱橫橋向高差。 后錨裝置架梁機(jī)后錨系統(tǒng)由后錨固支座焊接件、錨固耳板、插銷等組成。通過

37、24高強(qiáng)螺栓 直接錨固在鋼箱梁臨時(shí)吊點(diǎn)處的鋼箱梁預(yù)留孔上面。其樣圖見圖15。:II吊機(jī)底梁IUOU圖15架梁機(jī)后錨裝置示意圖 行走系統(tǒng)行走機(jī)構(gòu)由行走油缸，滑座，滑道和液壓系統(tǒng)等組成。架梁機(jī)步履行走原理為機(jī) 架向前移動(dòng)時(shí)，軌道相對固定，軌道向前移動(dòng)時(shí)，機(jī)架相對固定，二者交替向前滑移, 實(shí)現(xiàn)步履行走，架梁機(jī)的軌道通過鋼箱梁上的預(yù)留螺栓孔，用高強(qiáng)螺栓連接。架梁機(jī)行走步驟為：用安裝在機(jī)架底部的四只油頂將架梁機(jī)頂起， 在用兩只水平 油坩將水平導(dǎo)軌推到位并與鋼箱梁固定-將架梁機(jī)放下、水平油柑將起重機(jī)水平向前 推移行走-導(dǎo)軌向前移動(dòng)一次、架梁機(jī)前移 6m,每個(gè)工作循環(huán)導(dǎo)軌移動(dòng)4次、架梁機(jī)移動(dòng)15m。 起重安

38、全裝置架梁機(jī)設(shè)置有重量限制器，起升高度限位器，急停等安全裝置。5.2架梁機(jī)的安裝架梁機(jī)事先在乍浦二期碼頭拼裝成整體， 采用浮吊整體吊裝上鋼箱梁橋面。吊裝 時(shí)間安排詳見0#塊鋼箱梁安裝流程圖（12）（ZJ0405）。5.3架梁機(jī)試驗(yàn)架梁機(jī)安裝好后，起吊梁段前，根據(jù)要求按最大起重量的1.3倍荷載進(jìn)行靜載試驗(yàn)，檢驗(yàn)架梁機(jī)的加工拼裝質(zhì)量及各種參數(shù)指標(biāo)。5.4架梁機(jī)吊裝各梁段時(shí)前支點(diǎn)及后錨位置示意圖（1）B類（Z1/B1）鋼箱梁吊裝時(shí)前支、后錨示意圖-i10 Sa、 - *COcoL 邨rrar 01圖16 B類（Z1/B1 ）梁段吊裝時(shí)架梁機(jī)前支后錨示意圖（2） A類（Z2Z14、B2B9、B13和B

39、H2）鋼箱梁吊裝時(shí)前支、后錨示意圖 招苗:養(yǎng)蓼拉素:創(chuàng)1”37 iJL盤8點(diǎn)弭L 派士L 1”丄丄r丄理1弭 F曠 AOAHmiw圖17 A類（Z2Z14、B2B9、B13和BH2）梁段吊裝時(shí)架梁機(jī)前支后錨示意圖（3）A類（B12）鋼箱梁吊裝時(shí)前支、后錨示意圖in J.it ?1 F / 疚j + 站 _2DU*1”丄理彘F置枕圖18 A類（B12）梁段吊裝時(shí)架梁機(jī)前支后錨示意圖（4）G類（B11）鋼箱梁吊裝時(shí)前支、后錨示意圖BID舜拉孌ISDtij=!i7*卜 1-!明 11 11 1*111111 11 1,-.善竝后a點(diǎn)就丄弭討i也陽土L杲 丄$門迫丄獅廣rGiraii）FWEO圖19

40、A類（B12）梁段吊裝時(shí)架梁機(jī)前支后錨示意圖（5）E類（BH1）鋼箱梁吊裝時(shí)前支、后錨示意圖7：、/、退:、S/ y /QJnTX _175k1IIIiI ri L 哄圖20 E類（BH1）梁段吊裝時(shí)架梁機(jī)前支后錨示意圖由于該梁段吊裝時(shí)后錨點(diǎn)位于B8梁段向塔側(cè)第二道縱橫隔板交會(huì)處，而該位置設(shè)計(jì)未設(shè)置臨時(shí)吊點(diǎn)，故要求該梁段制作時(shí)參照鋼箱梁及斜拉索設(shè)計(jì)圖紙 主梁臨時(shí)吊點(diǎn)構(gòu)造（二）（圖號S-5-079）設(shè)置臨時(shí)吊點(diǎn)以用作E類梁吊裝時(shí)架梁機(jī)后錨點(diǎn)。（6） I類（ZH1 ）鋼箱梁吊裝時(shí)前支、后錨示意圖圖21 I類（ZH1 ）梁段吊裝時(shí)架梁機(jī)前支后錨示意圖6鋼箱梁合攏段安裝施工鋼箱梁次邊跨合攏段為 E梁段

41、（制造編號NBH1、SBH1），邊跨合攏段為A類梁段（制造編號NBH2、SBH2）,中跨合攏段為I類梁段（制造編號ZH1）。鋼箱梁 合攏按次邊跨邊跨中跨合攏循序進(jìn)行。6.1次邊跨合攏施工（1）合攏準(zhǔn)備工作 輔助墩墩頂支架搭設(shè)，安裝墩頂鋼箱梁縱橫移措施，采用浮吊吊裝B10梁段就位在支架上并微調(diào)標(biāo)高及平面位置。同時(shí)將BH1梁段用浮吊吊裝放置在輔助墩承臺(tái)靠塔側(cè)頂面上;已安裝的B10梁段移位后退（即往邊跨方向）40cm;并進(jìn)行該梁段永久壓重 施工; 完成次邊跨B9號梁段施工后，對已完成的鋼箱梁節(jié)段進(jìn)行調(diào)索，使箱梁標(biāo)高 線型達(dá)到預(yù)期目的； 選擇溫差較小、相對穩(wěn)定的時(shí)段多次精確測量次邊跨鋼箱梁懸臂端（B9

42、梁段端口）與墩頂塊B10梁段之間的距離并換算至設(shè)計(jì)合攏溫度1525度時(shí)長度，根據(jù)該長度現(xiàn)場將BH1梁段二次下料切割; 前移并調(diào)整架梁機(jī)的位置，準(zhǔn)備起吊鋼箱梁BH1合攏段。（2）次邊跨合攏段安裝選擇溫差較小、風(fēng)速較小的時(shí)段，架梁機(jī)起吊合攏段BH1梁段就位，與前一梁段B9臨時(shí)連接，第二次張拉B9號索；B10梁段回退、就位并調(diào)整，與合攏段 BH1梁段臨時(shí)連接，精確調(diào)整合攏段 BH1梁段與B9梁段的標(biāo)高、線型、焊縫間距等，進(jìn)行工地栓焊連接。之后精確調(diào)整合攏段 BH1梁段與B10梁段的標(biāo)高、線型、焊縫間距等，進(jìn)行工地栓焊連接完成次邊跨合攏。6.2邊跨合攏施工準(zhǔn)備工作和安裝工藝與次邊跨合攏相同，完成合攏后

43、拆除托架和架梁機(jī)等。6.3中跨合攏施工（1）合攏的準(zhǔn)備工作完成中跨NZ14（ SZ14）號梁段安裝后，對已完成的鋼箱梁節(jié)段進(jìn)行調(diào)索, 使鋼箱梁標(biāo)高線型達(dá)到預(yù)期目的； 選擇溫差較小、相對穩(wěn)定的時(shí)段，精確多次測量鋼箱梁兩懸臂端之間的合攏 縫長度，換算至設(shè)計(jì)合攏溫度1525度時(shí)長度，并根據(jù)測量結(jié)果確定 ZH1合攏段鋼箱梁長度并二次下料； 在鋼箱梁主塔支座處（即主塔橫梁處）布置縱移千斤頂; 前移調(diào)整中跨兩臺(tái)架梁機(jī)就位，準(zhǔn)備吊裝合攏段。（2）中跨合攏段安裝吊裝選擇在溫度較底、風(fēng)速較小的時(shí)段，利用中跨兩臺(tái)架梁機(jī)起吊合攏段就位, 完成臨時(shí)連接。按設(shè)計(jì)規(guī)定，待溫度達(dá)到設(shè)計(jì)合攏溫度時(shí)精確調(diào)整合攏段焊縫縫寬、 標(biāo)

44、高、線形等，完成工地栓焊連接，解除鋼箱梁的縱向約束，拆除架梁機(jī)，第二次張拉B14、Z14號索，進(jìn)行BH2、B11號梁段永久壓重安裝施工。最后即可安裝橫向抗 風(fēng)支座、縱橫向阻尼限位裝置。(3) 中跨合攏段安裝流程圖7鋼箱梁安裝施工工期安排及工料機(jī)組織工期安排考慮B10#主墩主塔封頂、爬架塔吊等拆除在07.1.31日前完成，考慮B11#主墩2007.1.27 07.6.4主塔封頂、爬架塔吊等拆除在 07.2.10日前完成。暫且不考慮諸如大風(fēng)大浪、雨天、鋼箱梁供應(yīng)等等客觀因數(shù)的影響，整個(gè)鋼箱梁施工工期安排為 日。B10#及 B11#主墩分別安排如下：B1(f主墩鋼箱梁施工時(shí)間為2007.1.17 5

45、.18日，具體施工節(jié)點(diǎn)安排如下：爬架及塔吊考慮2007.1.31日完成。N01 #N03#N02#I岡箱梁浮吊吊裝時(shí)間為 2007.1.17 2.3日；主邊跨架梁機(jī)安裝調(diào)試及 Z(B)1#梁段吊裝時(shí)間為072407225日；鋼箱梁2#9#標(biāo)準(zhǔn)梁段吊裝時(shí)間安排 40天即07.2.2607.4.6日；次邊跨合攏及NZ10#梁段吊裝時(shí)間為14天即07.4.74.20日；邊跨3節(jié)段標(biāo)準(zhǔn)梁段吊裝時(shí)間為15天即07.4.215.5日；邊跨合攏及NZ14#梁段吊裝考慮13天即07.5.65.18日完成。B11#主墩鋼箱梁施工時(shí)間為2007.2.6 5.25日，具體施工節(jié)點(diǎn)安排如下：爬架及塔吊考慮2007.2

46、.10日完成。S01# S03# S02#鋼箱梁浮吊吊裝時(shí)間為2007.2.6 2.13日；主邊跨架梁機(jī)安裝調(diào)試及 Z(B)1#梁段吊裝時(shí)間為0721407.3.6日；鋼箱梁2#9#標(biāo)準(zhǔn)梁段吊裝時(shí)間安排40天即07.3.707.4.15日；次邊跨合攏及SZ10# 梁段吊裝時(shí)間為13天即07.4.164.28日；邊跨3節(jié)段標(biāo)準(zhǔn)梁段吊裝時(shí)間為15天即07.4.295.13日；邊跨合攏及SZ14#梁段吊裝考慮12天即07.5.145.25日完成。主跨合攏時(shí)間考慮10天，即07.5.266.4日。兩主墩鋼箱梁施工工期計(jì)劃安排詳見北航道橋鋼箱梁施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。勞動(dòng)力配置表表4二個(gè)主塔鋼箱梁施工勞動(dòng)力配置表項(xiàng)目數(shù)量備注技術(shù)員-4 人技術(shù)貝力口沏JHlT4丿人pn A架梁班 電梯司機(jī)6U人4人LA W船幾舶調(diào)度2 人丿船丿舶調(diào)度l=b Ta丿人電工機(jī)修班4人4人機(jī)械設(shè)備配置表表5二個(gè)主塔鋼箱梁施工機(jī)械設(shè)備配置表名稱型號單位數(shù)量備注浮吊各曲6 l=L”厶浮吊力口洌士仃4心J強(qiáng)3 號11厶1A架梁機(jī)W (f P Fk +32Ut臺(tái)厶4C直爬電梯tn幽術(shù)SCXIUU/lUU11 lf申2A起錨艇 交通船八長大29長大08艘11，交通船運(yùn)輸船長大 08嘉禾 12力口禾、1厶艘厶