XTM03瀝青路面攤鋪碾壓工藝控制

1、瀝青路面攤鋪碾壓工藝控制技術(shù)作者：李志濤單位：中鐵十局二公司西銅路面3標(biāo)摘要：從現(xiàn)場施工角度對影響瀝青路面攤鋪碾壓工藝的諸多因素進行了詳細(xì)闡述，提出了相應(yīng)的控制技術(shù)措施，進一步說明了加強施工現(xiàn)場管理的必要性，同時介紹了部分新技術(shù)和新工藝在這兩項工藝中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：瀝青路面；攤鋪；碾壓；控制技術(shù)在已建成的高速公路中，絕大部分是瀝青混凝土路面，如何保證瀝青路面能適應(yīng)未來日益增長的交通強度(重載、高速)的需要，使之保持良好的路況，改善路面的平整度和提高路面的承載能力與抗滑能力已成為目前一項重要的研究內(nèi)容。1.瀝青混凝土路面攤鋪工藝控制技術(shù)1.1攤鋪機找平方式選擇目前，高速公路施工中使用的攤鋪機均有

2、自動找平裝置。為了提高瀝青路面攤鋪質(zhì)量，可有多種找平方式供選擇以配合攤鋪機作業(yè)，具體如下：(1)鋼絲線找平基準(zhǔn)配以角位移傳感器找平方式；(2)機械式平衡梁配以角位移傳感器找平方式；(3)多聲納非接觸式平衡梁找平方式；(4)非接觸式激光掃描自動找平系統(tǒng)。其中，第一種方式由于基準(zhǔn)線不受下承層平整度影響，縱坡能很好地符合設(shè)計要求，結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，在瀝青下面層施工中被廣泛使用。對于中、上面層多采用第三、四種找平方式。這是由于該方式屬于非接觸式移動基準(zhǔn)，基準(zhǔn)參考范圍大，采樣點較多，具有高效的波動功能，使面層的平整度，尤其是攤鋪直線路段時的平整度，得到了較大的改善。第二種找平方式也是作為瀝青中、上面層

3、應(yīng)用非常廣泛的控制方式，但目前多以被第三、四種方式代替。1.2攤鋪作業(yè)中應(yīng)注意的關(guān)鍵技術(shù)瀝青路面攤鋪原則應(yīng)是在減少離析的前提下，最大限度地提高平整度和初始壓實度。施工中，要注意以下關(guān)鍵技術(shù)。1.2.1設(shè)備檢修作業(yè)前對攤鋪機進行全面細(xì)致的檢查，在確認(rèn)各種裝置及機構(gòu)處于正常狀態(tài)后才能開工，防止施工中出現(xiàn)故障停機，影響攤鋪質(zhì)量。1.2.2結(jié)構(gòu)參數(shù)調(diào)整正確調(diào)整機械的結(jié)構(gòu)參數(shù)，包括：熨平板的寬度、拱度、初始工作仰角、布料螺旋與熨平板前緣距離、振搗梁行程等。布料螺旋與熨平板前緣距離可按下列原則調(diào)整：根據(jù)攤鋪厚度、瀝青混合料配合比組成、基層強度和剛度、骨料粒徑等條件調(diào)整。在一般攤鋪條件下(厚度10 cm以下

4、中粒式或粗粒式瀝青混凝土，骨料粒徑3 cm)距離調(diào)到中間位置。攤鋪厚度較大，骨粒徑也較大，混合料溫度偏低，此時距離應(yīng)調(diào)大，反之則調(diào)小。應(yīng)特別指出該距離的變化，會引起熨平板前沿堆料高度的變化，嚴(yán)重影響攤鋪質(zhì)量，為此這一調(diào)整應(yīng)在其他調(diào)整全部完成后才能進行。布料螺旋高度調(diào)整原則：高位(比中位高5 cm)適用于路面鋪層超過15 cm，中位(螺旋布料器中心線距離地面高36.5 cm)適用于路面鋪層為415 cm，低位(比中位低5 cm)適用于路面鋪層小于8cm。夯錘行程、頻率的選擇，一般情況下薄層、礦料粒徑小宜選用小行程，反之層厚、溫度低、礦料粒徑大時宜選用大行程。攤鋪面層只能選用小行程。壓實結(jié)果表明，

5、通過夯實達(dá)到的密實度越高，越能降低壓路機碾壓時推移程度，對平整度很有利。一般情況下，攤鋪厚度在3510 cm，攤鋪速度13mmin，預(yù)夯錘行程應(yīng)6 cm，主夯錘行程應(yīng)5 cm，夯擊頻率為l525 hz，振動頻率可調(diào)至4070 hz。1.2.3熨平板加熱攤鋪機熨平板加熱方式有電加熱和燃?xì)饧訜?種。其中電加熱方便，無污染，加熱均勻，預(yù)熱到一定溫度后自動變成交替加熱方式，操作簡單，易于掌握，代表品牌如vogele機型。無論哪種加熱方式，都應(yīng)注意加熱溫度適當(dāng)。過高的加熱溫度將導(dǎo)致熨平板變形和加熱磨耗，還會使混合料表面泛出瀝青膠漿或形成拉溝；加熱溫度過低，容易使鋪層被熨平板上粘附的粒料拉裂而形成溝槽和裂

6、紋。因此攤鋪前熨平板的溫度必須加熱到8590方可攤鋪施工。1.2.4基準(zhǔn)線鋼絲架設(shè)當(dāng)架立的鋼絲不穩(wěn)固或不規(guī)范，將給鋪層的縱橫向平整度帶來嚴(yán)重的影響，通過力學(xué)計算知道(計算過程略)，為了保證行車的平坦和舒適，立桿應(yīng)以每跨l=10m架設(shè)，拉線拉緊力應(yīng)大于1 000 n，一次架設(shè)鋼絲的長度以150200 m為宜，另外鋼絲的支點應(yīng)穩(wěn)固而不被擾動。關(guān)于鋼絲的架設(shè)高度問題，應(yīng)充分考慮基層、高程的誤差?？砂聪率酱_定鋼絲的懸掛高度：h = hok + h式中：h為基準(zhǔn)線鋼絲的架設(shè)高度；ho為攤鋪層的設(shè)計標(biāo)高與其下一層標(biāo)高之差；k為攤鋪系數(shù)；h為基準(zhǔn)線距攤鋪后路面的高度，一般取10 cm。1.2.5攤鋪厚度為了

7、最大限度減小現(xiàn)場路面集料離析問題，對于一次攤鋪寬度大于8 m的路幅，應(yīng)采用2臺或多臺攤鋪機聯(lián)合梯隊進行攤鋪作業(yè)，每臺攤鋪機攤鋪寬度應(yīng)小于8 m。采用的攤鋪機型號和性能相同或相近，將有利于攤鋪混合料的橫向均勻性，其中1臺最好帶有可伸縮的熨平板裝置，以利于攤鋪有結(jié)構(gòu)物的瀝青面層時使用。1.2.6攤鋪作業(yè)速度根據(jù)混合料供應(yīng)能力，合理確定作業(yè)速度是提高攤鋪機生產(chǎn)效率和攤鋪質(zhì)量的有效途徑。攤鋪寬度、攤鋪厚度一般可按下式確定：v=1ooqc/（6opwh）式中：v為攤鋪機攤鋪速度，n/min；p為壓實瀝青混合料密度，t/m3；q為拌合設(shè)備的產(chǎn)量，th；w為攤鋪寬度，m；h為攤鋪層壓實厚度，cm；c為效率系

8、數(shù)，根據(jù)材料供應(yīng)、運輸能力等配套情況確定，宜為0608。攤鋪作業(yè)速度應(yīng)以“恒定連續(xù)”為工作準(zhǔn)則，不僅要求攤鋪機勻速前進，同時也要求攤鋪機的刮板輸料器和螺旋布料器兩者密切配合，如果刮板供料不足，會造成螺旋布料器轉(zhuǎn)速時快時慢，混合料因此產(chǎn)生離析，也會影響攤鋪質(zhì)量。攤鋪作業(yè)經(jīng)驗表明，當(dāng)攤鋪速度4 mmin，表明拉溝、裂口現(xiàn)象較少，須夯實效果也較好(頂壓實度可達(dá)80 86)，最好控制在1.52.5 m/min的范圍內(nèi)。同時為了保證連續(xù)供料，也為了減少集料離析，對受料斗翼的操作要正確，汽車在卸料時易使粗料聚集在車的兩側(cè)，如果待中部細(xì)料的較多部分輸送到差不多時，才輸送側(cè)邊的粗料較多的部分，則顯然會使得該處

9、鋪層的粗粒料較多，外觀出現(xiàn)“倒v形”質(zhì)量缺陷。因此，在料車駛離料斗后，應(yīng)及時緩慢地翻轉(zhuǎn)料斗翼板，只要不使料車內(nèi)混合料外漏即可。另外，當(dāng)料斗內(nèi)存料不多時，所剩下的混合料也是粗料較多部分，因此在料斗內(nèi)混合料尚有一定的存量，在看不到刮板輸送器時就應(yīng)有下部料車及時上料。1.3特殊路段攤鋪技術(shù)特殊路段主要指變坡路面、變幅路段，這里與正常路段的攤鋪技術(shù)有較大的不同。瀝青路面在轉(zhuǎn)彎處的線形設(shè)計對曲率半徑較小的彎道都設(shè)有超高及橫坡漸變的超高緩和段，在攤鋪這部分彎道時，一個重要的問題是要解決在橫坡不斷變化下的攤鋪技術(shù)，這就是“變坡攤鋪”。為了提高變坡攤鋪的橫坡準(zhǔn)確性及路面平整度和厚度，可采取以下幾項主要技術(shù)措施

10、：(1)在設(shè)置找平基準(zhǔn)時，采用一側(cè)移動式均衡梁基準(zhǔn)加橫坡控制方案；(2)攤鋪機轉(zhuǎn)向時，應(yīng)平穩(wěn)漸變，避免一次大幅度轉(zhuǎn)向；(3)采用預(yù)測表格控制方法，操作人員嚴(yán)格按表格，參照事先在超高側(cè)設(shè)計線上標(biāo)出的每份步長的標(biāo)記逐漸地輸人橫坡控制值或者勻速地旋轉(zhuǎn)旋紐調(diào)整橫坡度(注意坡度方向性)。變幅路段在交叉口、高速公路收費站處常常會出現(xiàn)，此時最好使用可伸縮熨平板的攤鋪機，攤鋪時攤鋪機的中心線應(yīng)始終與每幅工作面的中心線重合，施工時可在下承層上畫一條導(dǎo)向線，攤鋪機沿導(dǎo)向線行走就不會偏離中心。1.4新工藝、新設(shè)備在攤鋪作業(yè)中的應(yīng)用隨著各種新技術(shù)設(shè)備的開發(fā)，路面攤鋪機也開發(fā)出多種品牌，代表性的機型是帶乳化灑布裝置的瀝

11、青混凝土攤鋪機，如vogele公司的s1800sf型攤鋪機。以及可雙層同時攤鋪的瀝青混凝土攤鋪機。同時，自動跟蹤的全現(xiàn)場電子測量儀、可高效高精度控制高度和坡度的激光器和gps(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))也在攤鋪機上得到了應(yīng)用。2.瀝青混凝土路面碾壓控制技術(shù)壓實是瀝青路面施工的最后一道工序。壓實的目的是提高瀝青混合料的強度、穩(wěn)定性(抗車轍能力)、抗磨耗等路用性能。2.1碾壓機械的選型與組合常用的碾壓設(shè)備是雙樞紐轉(zhuǎn)向串接雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機。一般選用的雙鋼輪振動壓路機，自身質(zhì)量不應(yīng)小于12 t，其靜線壓力不應(yīng)小于350 ncm，且振頻和振幅均應(yīng)可調(diào)。代表性的品牌如英格索蘭dd125、dd130，寶

12、馬bw202ahd-2、bw184ad(智能型)、戴納派克cc622、cc722，悍馬hd120、hd130，國產(chǎn)品牌如徐工產(chǎn)yzc12、xd130等型號。輪胎壓路機一般選擇用國產(chǎn)的設(shè)備，最大工作質(zhì)量不小于25 t，最好是30 t，常見的品牌如徐工產(chǎn)xp260、xp301。施工中，初壓、終壓采用振動壓路機(關(guān)閉振動裝置)，復(fù)壓采用輪胎壓路機配合振動壓路機來完成。利用溫度參數(shù)可以準(zhǔn)確估算有效壓實時間，即混合料從攤鋪后溫度冷卻至最低壓實溫度需要的時間，再根據(jù)攤鋪速度、密實和壓實速度來確定壓路機的數(shù)量。2.2影響壓實效果的關(guān)鍵控制技術(shù)除混合料自身的特性外，影響壓實效果的因素還有以下幾點：(1)碾壓溫

13、度。碾壓溫度的高低，直接影響瀝青混合料的壓實質(zhì)量?；旌狭蠝囟容^高可用較少的碾壓遍數(shù)，獲得較高的密實度和較好的壓實效果；而溫度較低時，碾壓工作變得比較困難。且易產(chǎn)生難消除的輪跡，造成路面的不平整，同時現(xiàn)場空隙較大造成滲水，容易引起瀝青路面早期水損壞。所謂碾壓最佳溫度，是指材料允許的范圍內(nèi)，瀝青混合料能夠支承壓路機而不產(chǎn)生水平推移，壓實阻力較小的溫度。一般的瀝青混合料，最佳碾壓溫度在120150 ，最高不超過160。為了確保各階段壓實效果，除對成品混合料溫度控制外，還要適量呈霧狀給鋼輪壓路機噴水，防止料溫度降低太快。施工時必須對壓路機的間歇噴嘴詳細(xì)檢查，要處處體現(xiàn)壓得早，壓得及時，這對壓實度的提高

14、大有益處；(2)碾壓厚度。與碾壓路基、基層相反，瀝青面層壓實時，碾壓層厚些更容易達(dá)到高密度，其原因是薄層的瀝青混合料的溫度降低得太快，較低溫度明顯降低瀝青混合料的壓實效果，因此我們控制瀝青混合料的最小厚度一般是混合料、礦料中最大粒徑的3倍左右；(3)壓實程序和模式。壓實程序一般分為初壓、復(fù)壓、終壓3個階段。初壓是為了整平和穩(wěn)定混合料，是壓實的基礎(chǔ)；復(fù)壓是使混合料密實、穩(wěn)定、成型，混合料的密度取決于此；終壓是為了消除輪跡，最后形成平整壓實面。曾經(jīng)有單位為了縮短碾壓時間，減少熱量損失，把三階段變成了兩階段壓實，盡管可能因級配和厚度合適混合料在碾壓時也沒有推移，路面的縱橫向平整度也達(dá)到了要求，但抽檢

15、發(fā)現(xiàn)粗集料的壓碎率達(dá)到了10以上，遠(yuǎn)大于三階段壓實情況，因此我們還要推薦三階段壓實法。施工中，在碾壓作業(yè)段的起止點要設(shè)有明顯的記號，避免出現(xiàn)漏壓。在選擇好壓實機型、速度及壓實溫度后，還必須按一定的碾壓模式，完成碾壓工序。階梯碾壓是在某一壓實階段，壓路機的碾壓長度在縱向呈階梯形排開，相臨兩碾壓段縱向接頭重疊應(yīng)在11.5 m，對于雙鋼輪壓路機，碾壓左右重疊在15 cm以上，輪胎壓路機左右碾壓重疊為輪寬的12。初壓應(yīng)當(dāng)跟攤鋪機進行，復(fù)壓過程中，復(fù)壓段的長度應(yīng)大于初壓長度的1.5m左右。初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)按階梯形作業(yè)；(4)壓實速度和遍數(shù)。合理的壓實速度，對減少碾壓時間、提高作業(yè)效率具有十分重要的意

16、義。在施工中，保持適當(dāng)?shù)暮愣雺核俣仁欠浅１匾?。壓實速度不均勻，剎車和突然起步，都會引起路面推移；壓實速度過低，還會使攤鋪與壓實工序不能很好的連接，影響壓實質(zhì)量，從而需要增加壓實遍數(shù)來提高壓實度；速度過快，會產(chǎn)生推移、橫向裂紋等。需要說明的是，當(dāng)碾壓遍數(shù)相同，而碾壓速度不同時，對瀝青混合料壓實度的影響非常小，一般不會超過1。我們選擇碾壓速度的原則是：在保證瀝青混合料壓實質(zhì)量的前提下，最大限度地提高碾壓速度，從而減少碾壓遍數(shù)，提高工作效率。碾壓速度的控制，初壓為22.5kmh，復(fù)壓、終壓為44.5kmh。復(fù)壓時輪胎壓路機可適當(dāng)提高速度，但也不應(yīng)超過5 kmh。關(guān)于碾壓遍數(shù)，既不能少壓，也不能超

17、壓，在工作開始時，難以得知確切遍數(shù)，在壓路機類型、壓實速度、振頻、振幅、混合料有效壓實時間問題確定后，即可通過實驗段來確定碾壓遍數(shù)；(5)振頻和振幅控制技術(shù)。振動壓路機利用振動頻率接近于材料固有頻率使材料發(fā)生共振，使混合料級配減小阻力，相互移動達(dá)到最穩(wěn)定狀態(tài)。振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質(zhì)量，振幅主要影響瀝青面層的壓實深度。當(dāng)碾壓層較薄時，應(yīng)使用高振頻低振幅，當(dāng)碾壓層較厚時，則可在低振頻下，選用較大的振幅，以達(dá)到最終壓實目的。一般瀝青混合料碾壓，振頻可控制在42hz左右，對改性瀝青混合料如sma時，碾壓振頻可控制在50 hz左右。2.3新技術(shù)、新工藝在碾壓中的應(yīng)用目前應(yīng)用在壓路機上的新技術(shù)有

18、：振蕩壓實技術(shù)、壓實度自動控制技術(shù)、自動調(diào)幅技術(shù)等。振蕩壓實技術(shù)與垂直振動一樣可以削弱顆粒之間的聯(lián)系，使之重新排列而變得更加密實，能充分利用振動能量和節(jié)約能源。振動輪的擺動運動還會產(chǎn)生附加搓揉作用，就像輪胎壓路機一樣，可使被壓混合料表面更加光滑、致密，又不會壓碎鋪層的材料。這對sma、ogfx、superpave等新型瀝青混合料路面結(jié)構(gòu)而言是非常合適的。另外，由于振蕩比振動對周圍環(huán)境、建筑物影響要小得多，因此在市政工程、大橋橋面鋪層中被廣泛應(yīng)用。該技術(shù)在國外比較普及，國內(nèi)帶有振蕩功能的壓路機還不多見。該機種代表品牌hammhd090v(德國悍馬)。由于目前任何壓實度的監(jiān)測方法都是事后，實際上無

19、法同步指導(dǎo)壓實施工，為此國外許多壓路機廠開發(fā)了動態(tài)壓實度自動測量裝置如ri測量儀，可以在壓實過程中隨時掌握鋪層的壓實度，這對于優(yōu)化壓路機的數(shù)量、碾壓速度、碾壓遍數(shù)十分有利，可提高壓路機的利用率，同時對害怕超壓的瀝青混合料如sma等則更具有實際意義。振蕩壓路機的自動調(diào)幅系統(tǒng)問世后，裝有該系統(tǒng)的雙鋼輪壓路機被稱為“智能型”壓路機，是碾壓瀝青混合料的最佳機械之一，代表機型是德國寶馬bw184ad。3.總結(jié)通過對攤鋪、碾壓施工工藝的控制技術(shù)的綜合分析，得到以下幾點結(jié)論：(1)減少離析，提高平整度、壓實度是瀝青路面施工中控制重點，攤鋪碾壓是兩道非常關(guān)鍵的工序；(2)科學(xué)、先進的施工工藝是瀝青路面優(yōu)良路用

20、性能得以保障和實現(xiàn)的前提；(3)一定要加強現(xiàn)場施工管理，嚴(yán)格控制施工工藝中的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。參考文獻(xiàn)：1 李福前瀝青路面攤鋪過程控制j筑路機械與施工機械化，2oo2，19(3)2 李文耀瀝青路面攤鋪不平整的原因分析及處理措施j筑路機械與施工機械化，2oo2，19(1)智聯(lián)招聘- 歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！蔣rong超男 | 已婚 | 1988 年9月生 | 戶口：湖南永州 | 現(xiàn)居住于廣東深圳-寶安區(qū)3年工作經(jīng)驗 | 團員 | 身份證：廣東省gz市寶安區(qū)51810118613345324(手機)e-mail: 314855817求職意向工作性質(zhì)： 全

21、職期望職業(yè)： 銷售業(yè)務(wù)、銷售管理、市場期望行業(yè)： 專業(yè)服務(wù)/咨詢(財會/法律/人力資源等)、教育/培訓(xùn)/院校、通信/電信運營、增值服務(wù)工作地區(qū)： 深圳期望月薪： 4001-6000元/月目前狀況： 我目前處于離職狀態(tài)，可立即上崗職業(yè)目標(biāo)喜歡營銷管理類工作，喜歡有挑戰(zhàn)的工作，大學(xué)四年一直在挑戰(zhàn)自己，挑戰(zhàn)自己的極限，一直在做營銷的兼職，堅信“也精于勤而荒于嬉”一直嚴(yán)于律己，在各方面都要從嚴(yán)要求自己。相信自己總有一天會成功的！只有自己不敢做的，沒有做不成的，做銷售10分靠天，九分靠人做，市場是人做出來的。 工作經(jīng)歷2013/01 - 2014/04 電腦專賣店 | | 市場主管 行業(yè)類別：計算機硬件

22、 | 企業(yè)性質(zhì)：民營 | 規(guī)模：20人以下 | 職位月薪：4001-6000元/月工作描述：在各工業(yè)區(qū)和住宅小區(qū)做廣告宣傳為店鋪銷售做鋪墊，并且為各用戶提供售后維護工作。2011/06 - 2012/11 | | 銷售主管 行業(yè)類別：教育/培訓(xùn)/院校 | 企業(yè)性質(zhì)：民營 | 規(guī)模：20-99人 | 職位月薪：2001-4000元/月工作描述：為學(xué)校制定招生計劃，帶領(lǐng)招生專員在各社區(qū)以及學(xué)校周圍做廣告（包括粘貼墻體廣告，入戶拜訪宣傳）開展招生工作，定期到中小學(xué)校門口駐點宣傳，聯(lián)系各學(xué)校任課老師開展招生工作。項目經(jīng)驗教育經(jīng)歷2007/09 -2011/06 湖南大學(xué) | 市場營銷 | 本科在校學(xué)習(xí)

23、情況曾獲 院校級三等獎 在校實踐經(jīng)驗2008/03 - 2010/10 大學(xué)生英語周刊衡陽市推銷員到衡陽市區(qū)域經(jīng)理 *2008年推銷員，在學(xué)校新生開學(xué)期間向?qū)W生和家長推銷學(xué)生英語報*2009-2010年學(xué)生英語報衡陽地區(qū)區(qū)域經(jīng)理，負(fù)責(zé)在衡陽各高校組建團隊銷售學(xué)生英語報，團隊培訓(xùn)，團隊維護，最后指導(dǎo)團隊銷售。*2009-2010年。衡陽行動者文化傳播有限公司招生代理負(fù)責(zé)公司在衡陽地區(qū)的自考、成人高考、家教培訓(xùn)的招生工作，制訂季度招生計劃，實行電話營銷，接待客戶的來訪、洽談工作。到各醫(yī)院和各事業(yè)單位接觸式發(fā)放傳單并且交談留下有意向人的電話以后回訪。并且做出了良好的業(yè)績。培訓(xùn)經(jīng)歷 證書語言能力英語：

24、讀寫能力良好 | 聽說能力良好 專業(yè)技能附件附件簡歷| 簡歷內(nèi)容| 簡歷智聯(lián)招聘- 歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！蔣rong超男 | 已婚 | 1988 年9月生 | 戶口：湖南永州 | 現(xiàn)居住于廣東深圳-寶安區(qū)3年工作經(jīng)驗 | 團員 | 身份證：廣東省gz市寶安區(qū)51810118613345324(手機)e-mail: 314855817求職意向工作性質(zhì)： 全職期望職業(yè)： 銷售業(yè)務(wù)、銷售管理、市場期望行業(yè)： 專業(yè)服務(wù)/咨詢(財會/法律/人力資源等)、教育/培訓(xùn)/院校、通信/電信運營、增值服務(wù)工作地區(qū)： 深圳期望月薪： 4001-6000元/月目前狀況： 我目前處于離職狀態(tài)，可立即上崗職業(yè)目標(biāo)喜歡營銷管理類工作，喜歡