30m獨(dú)立避雷針的安裝作業(yè)指導(dǎo)書

1、a 初版實(shí)施 簽名日期簽名日期簽名日期 rev 版次 編寫 auth.審核 chkd by 批準(zhǔn) appd by modi. 修改 status 狀態(tài) 文件號(hào)文件號(hào) doc no. gpec-sgp-ep-tj-027 壽光工程項(xiàng)目部壽光工程項(xiàng)目部 作業(yè)指導(dǎo)書 制氫站避雷針作業(yè)指導(dǎo)書制氫站避雷針作業(yè)指導(dǎo)書 this document is the property of guangdong power engineering corporation (gpec), no part of this document may be reproduced by any means, nor tran

2、smitted without the written permission of the gpec. 本文件產(chǎn)權(quán)屬?gòu)V東火電工程總公司所有，未經(jīng)許可，不得以任何方式外傳。 目目 錄錄 1 工工程程概概況況 .3 2 依依據(jù)據(jù)的的圖圖紙紙、文文件件及及標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn).3 3 施施工工質(zhì)質(zhì)量量目目標(biāo)標(biāo)、安安健健環(huán)環(huán)目目標(biāo)標(biāo).4 4 作作業(yè)業(yè)準(zhǔn)準(zhǔn)備備和和條條件件要要求求.7 5 作作業(yè)業(yè)程程序序內(nèi)內(nèi)容容 .8 7 質(zhì)質(zhì)量量技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) .26 8 安安全全措措施施 .32 9 綠綠色色環(huán)環(huán)保保施施工工 .33 獨(dú)立避雷針的安裝作業(yè)指導(dǎo)書獨(dú)立避雷針的安裝作業(yè)指導(dǎo)書 獨(dú)立避雷針是保證變電站和人身、設(shè)備免受

3、雷擊災(zāi)害所必須采取的重要 技術(shù)措施。變電站建設(shè)時(shí)根據(jù)所需保護(hù)的建筑、構(gòu)架以及設(shè)備分布情況進(jìn)行 避雷針防雷保護(hù)。 一、工程概況一、工程概況 根據(jù)設(shè)計(jì)單位計(jì)算，大唐張北烏登山風(fēng)電場(chǎng)一期工程 220kv 升壓變電站 新建工程將安裝 1 根 30 米高的獨(dú)立避雷針和塔樓處 6 米高的獨(dú)立避雷針， 由于獨(dú)立避雷針高度較高，重量大，且靠近構(gòu)架和帶電線路，因此，作業(yè)難 度較大，特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。 二、施工工機(jī)具和施工人員二、施工工機(jī)具和施工人員 （1）作業(yè)人員組織。 構(gòu)件組裝: 技工 4 人， 焊工 2 人， 輔工 4 人。 吊裝:指揮 1 人， 吊車司機(jī) 1 人, 測(cè)工 2 人，登高 2 人。 纜風(fēng)固定

4、:8 人，溜繩控制: 2 人，柱就位:4 人，輔工：4 人。 最終校正:測(cè)工：2 人，技工：4 人， 纜風(fēng)糾偏：4 人。 (2)獨(dú)立避雷針吊裝需用的機(jī)具及材料計(jì)劃 序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量 1 水平儀1 臺(tái) 2 經(jīng)緯儀2 臺(tái) 3 吊車50 噸1 輛 4 千斤繩 32 6 根 5 千斤繩 21.5 6 根 6 鋼絲繩 32 4 根 7 卸卡10 噸4 只 8 雙鉤6 噸4 只 9 纜風(fēng)繩4 根 三、施工內(nèi)容及主要質(zhì)量控制要點(diǎn)三、施工內(nèi)容及主要質(zhì)量控制要點(diǎn) （一）施工準(zhǔn)備（一）施工準(zhǔn)備 （1）技術(shù)準(zhǔn)備。 l）圖紙會(huì)檢：嚴(yán)格按照國(guó)家電網(wǎng)公司電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理導(dǎo) 則的要求做好圖紙會(huì)檢工作，主要有下列幾項(xiàng)

5、： a. 施工圖紙與設(shè)備、原材料的技術(shù)要求是否一致； b圖紙表達(dá)深度能否滿足施工需要； c施工圖之間和總分圖之間、總分尺寸之間有無矛盾； d設(shè)計(jì)采用的方案在施工技術(shù)、機(jī)具和物資供應(yīng)上有無困難。 2）技術(shù)交底：技術(shù)交底內(nèi)容要充實(shí)，具有針對(duì)性和指導(dǎo)性，全體參加 施工的人員都要參加交底并簽名，形成書面交底記錄。 （2）機(jī)具準(zhǔn)備。按照施工措施要求的工器具進(jìn)行準(zhǔn)備和檢查，詳細(xì)見 附表一。 （3）構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收及堆放。 l）構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查出廠合格證、構(gòu)件安裝說明、螺栓清單等出廠 資料，以及構(gòu)件的防腐質(zhì)量、碰傷、變形情況，鍍鋅層不得有黃銹、鋅瘤、 毛刺及漏鋅現(xiàn)象。 2）堆放時(shí)用道木墊起，構(gòu)件不允許與地面

6、直接接觸，鋼管堆放不得超 過三層。 3）構(gòu)件驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)單節(jié)鋼管彎曲矢高偏差控制在 l/1500，且 5mm；單個(gè)構(gòu)件長(zhǎng)度偏差3mm。 （二）基礎(chǔ)復(fù)測(cè)（二）基礎(chǔ)復(fù)測(cè) （l）復(fù)核避雷針的基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。 （2）基礎(chǔ)頂面的支承面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合： l）支承面的標(biāo)高偏差：3.omm； 2）支承面的平整度偏差：5mm； （三）構(gòu)件排桿、組裝（三）構(gòu)件排桿、組裝 （l）根據(jù)圖紙軸線和廠家構(gòu)件安裝說明，確定在 35kv 高壓配電室旁邊 整體組裝。 （2）構(gòu)件運(yùn)輸、卸車排放時(shí)組裝場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，爭(zhēng)取一次就近堆 放，盡量減少場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)。 （3）排鋼管桿時(shí)應(yīng)將構(gòu)件墊平、排直，每段鋼柱應(yīng)

7、保證不少于兩個(gè)支 點(diǎn)墊實(shí)。 （4）避雷針組裝。 l）組裝時(shí)用道木將其墊平、排直，每段鋼柱兩端保證兩根道木墊實(shí)， 道木應(yīng)保證在同一平面上，同時(shí)應(yīng)檢查和處理鋼管接觸面上的鋅瘤或其他影 響節(jié)點(diǎn)接觸的附著物。 2）第 1 段與第 2 段、第 2 段與第 3 段、第 3 段與第 4 段接頭部位分別 采用 4 個(gè)、6 個(gè)和 6 個(gè) 8.8 級(jí) m16 螺栓連接法蘭，螺栓安裝方向應(yīng)一致，由 下至上，連接螺栓必須逐個(gè)對(duì)稱緊固。 3）將套接的鋼管分別插入，根據(jù)電焊釘?shù)奈恢锰捉雍?。上下兩?jié)鋼管 插入深度要求：第 6 段和第 5 段鋼管插入深度必須不小于 850mm，第 5 段和 第 4 段鋼管插入深度必須不小于

8、650mm。 4）當(dāng)?shù)?6 段和第 5 段、第 5 段和第 4 段鋼管插入深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后， 采用 e43 焊條在套接接觸面施以 8mm 的剖口焊。先在鋼管套接處的對(duì)稱位置 上點(diǎn)焊 3-4 處，點(diǎn)焊長(zhǎng)度為 30-40 mm，然后對(duì)稱地進(jìn)行一層施焊，每層的 起焊點(diǎn)及收焊點(diǎn)要相互錯(cuò)開。焊縫里嚴(yán)禁用焊條或其它金屬填充。焊接移動(dòng) 的速度應(yīng)均勻，收焊時(shí)應(yīng)將溶池填滿，焊縫應(yīng)有一定的加強(qiáng)面，不得有浮焊、 夾渣、氣孔、弧坑和咬邊等缺陷。焊縫表面應(yīng)成平滑的細(xì)鱗形且平緩地與鋼 管連接，外觀缺陷不能夠有焊縫不足、焊縫表面裂紋及咬邊現(xiàn)象。焊接完畢 后，對(duì)鋼管表面及焊口部分采取防銹處理。自檢合格后，待焊口冷卻后再涂

9、刷紅丹和灰漆防銹。 5）組裝后，對(duì)柱身長(zhǎng)度、柱的彎曲矢高進(jìn)行測(cè)量。鋼柱組裝后控制標(biāo) 準(zhǔn)： a對(duì)鍍鋅組合鋼柱彎曲矢高偏差h/1000，且不大于 35mm； b鋼管柱長(zhǎng)度偏差：5mm； （四）獨(dú)立避雷針的吊裝（四）獨(dú)立避雷針的吊裝 （l）根據(jù)場(chǎng)地條件和構(gòu)件重量及起吊高度，擬選擇 50 噸汽車吊，嚴(yán) 格按照技術(shù)員要求進(jìn)行停放，確保起吊時(shí)幅度不超過 8m，起吊后幅度不超 過 14m。吊點(diǎn)的選擇應(yīng)根據(jù)以下三點(diǎn)綜合考慮： a、根據(jù)避雷針管材質(zhì)量分布的特點(diǎn)，吊點(diǎn)位置應(yīng)在第 6 節(jié)與第 5 節(jié)連 接處上方方附近；b、應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的技術(shù)性能合理設(shè)置吊點(diǎn)； c、最佳吊 點(diǎn)由現(xiàn)場(chǎng)試吊后確定。 （2）吊點(diǎn)確定后，根據(jù)

10、避雷針的材質(zhì)和使用的吊繩材質(zhì)，為防止起吊 破壞構(gòu)件鋅層，對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，如綁扎橡膠皮或麻布片，千斤繩采用橡膠 或尼龍千斤。 （3）起吊過程中的穩(wěn)定 1）采用纜風(fēng)繩控制避雷針起吊的，纜風(fēng)繩必須采用直徑大于 32mm 的 圓股鋼絲繩，設(shè)一組(四根)。 2）纜風(fēng)繩應(yīng)在避雷針同一水平面上對(duì)稱設(shè)置，與地面夾角在 45 度60 度，其下端應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺絲與地錨拉緊連接，不得拴 在樹木、電桿等其他物體上。 3）地錨應(yīng)采用不少于 2 根鋼管(4853)并排設(shè)置聯(lián)合樁(與鋼絲繩 受力方向垂直)，間距不小于 0.5m，打入深度不小于 1.7m，樁頂部應(yīng)有纜風(fēng) 繩防滑措施。 4）纜風(fēng)繩不得有接頭。

11、端部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)環(huán)并用不少于 3 個(gè)與繩徑匹配 的繩卡固定，繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的 6 倍，繩卡滑鞍應(yīng)放在受力繩一 側(cè)，不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡。 （4）當(dāng)避雷針完全吊起后，插入杯口基礎(chǔ)，同時(shí)收緊纜風(fēng)繩，確認(rèn)纜 風(fēng)繩全部固定并使立柱基本垂直，才能松大鉤。 （5）避雷針就位后應(yīng)立即做好臨時(shí)接地。 （五）獨(dú)立避雷針的調(diào)整、校正（五）獨(dú)立避雷針的調(diào)整、校正 平面校正應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)軸線進(jìn)行根部的調(diào)整，立體校正用兩臺(tái)經(jīng)緯儀同時(shí) 在相互垂直的兩個(gè)面上檢測(cè)。 （六）纜風(fēng)繩的拆除（六）纜風(fēng)繩的拆除 調(diào)整校正結(jié)束，由土建施工隊(duì)負(fù)責(zé)馬上進(jìn)行 c40 砼二次灌漿，當(dāng)土建方 0.5l 回填土之后才可拆除纜風(fēng)繩。 （七）質(zhì)量

12、驗(yàn)收（七）質(zhì)量驗(yàn)收 按照電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程第 1 部分：土建工程 dl/t5210.1-2005 第 10.5 條進(jìn)行驗(yàn)收，主要檢查項(xiàng)目如下。 （l）接地裝置及接地電阻。 （2）構(gòu)件防腐。 （3）中心線位移20.0mm。 （4）與基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高偏差：-10+5mm。 （5）垂直度偏差：h/1000（h 指柱高度） ，且不大于 35mm。 （6）側(cè)向彎曲偏差：h/1000，且不大于 20 mm。 四、安全措施四、安全措施 （1 1）危險(xiǎn)點(diǎn)分析：）危險(xiǎn)點(diǎn)分析： 1）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：工器具以小代大或使用有缺陷的工器具 控制措施：嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書要求配制，對(duì)主要施工工器具應(yīng)符合 技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并附

13、有許用負(fù)荷載標(biāo)志，使用前必須進(jìn)行外觀檢查，不合格 者嚴(yán)禁使用，并不得以小代大。 2）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：各種起重工器具有缺陷 控制措施：定期進(jìn)行檢測(cè)、試驗(yàn)和檢查，確保現(xiàn)場(chǎng)所有工器具合格 有效。 3）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：千斤繩端部用繩卡連接錯(cuò)誤 控制措施：千斤繩端部用繩卡固定連接時(shí)，繩卡壓板應(yīng)在千斤繩主 要受力的一邊，且繩卡不得正反交叉設(shè)置；繩卡間距不應(yīng)小于千斤繩直徑的 6 倍；繩卡應(yīng)符合規(guī)定。 4）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：人力搬運(yùn)、組裝 控制措施：人力抬運(yùn)時(shí)，應(yīng)綁扎牢靠，兩側(cè)搬運(yùn)人員應(yīng)做到同肩、 同起、同落。 5）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：組裝時(shí)，用手指找孔 控制措施：組裝時(shí)，應(yīng)用尖頭扳手找孔，如孔距相差較大，應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙 核對(duì)件號(hào)，不

14、得強(qiáng)行敲擊螺栓。任何情況下禁止用手指找正。 6）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：在起吊物垂直下方停留或通過 控制措施：加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，起吊物垂直下方嚴(yán)禁逗留和通行。 7）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：未經(jīng)技術(shù)人員同意，班組擅自更改作業(yè)方案 控制措施：嚴(yán)禁擅自更改作業(yè)方案，若更改須經(jīng)原編審人員同意。 8）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：避雷針未接地 控制措施：避雷針吊裝完畢后，應(yīng)立即將避雷針接地，接地電阻要符合 設(shè)計(jì)要求。 9）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：高處作業(yè)人員不符合作業(yè)要求 控制措施：1、凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)每年進(jìn)行一次體格檢查?；?有禁忌的人員不得參加高處作業(yè)； 2、高處作業(yè)人員必須經(jīng)過相關(guān)教育培訓(xùn)并經(jīng)考試合格。 10）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：高處作業(yè)著裝不符合要求

15、控制措施：高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋。 11）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：高處作業(yè)不正確使用安全帶 控制措施：1、安全監(jiān)護(hù)人員應(yīng)及時(shí)提醒、監(jiān)督其系好安全帶； 2、高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩） ，安全帶（繩）必須拴在牢固的 構(gòu)件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶（繩）是否栓牢。 12）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：高處作業(yè)人員隨意向地面拋扔工器具、物料等 控制措施：高處作業(yè)用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上 下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。 13）危 險(xiǎn) 點(diǎn)：吊車超能力吊裝風(fēng)險(xiǎn) 控制措施：16t 吊車嚴(yán)格按照吊裝平面布置圖進(jìn)行停放，支腿全伸，并 要求確保起吊時(shí)幅度不超過 14m，起吊后幅度不超

16、過 10m。如不能滿足時(shí)， 禁止起吊，并考慮更換 30t 或更大的吊車。 （2 2）安全措施：）安全措施： 1、參加安裝人員需經(jīng)過安全規(guī)程的學(xué)習(xí)和考試,不得使用未經(jīng)培訓(xùn)的民 工。 2、吊裝過程中,必須由專人統(tǒng)一指揮,工作人員必須堅(jiān)守自已的崗位。 3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,必須正確佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安 全帶。 4、吊車支撐腳必須平穩(wěn)固定、堅(jiān)實(shí)，采取枕木等方式，嚴(yán)防撐腳直接 落在浮土上，造成踏空、傾斜意外發(fā)生。 5、吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁在吊件下方作業(yè)。 6、 高空人員嚴(yán)禁拋扔物體,上下層工作應(yīng)錯(cuò)開進(jìn)行。嚴(yán)禁工作人員站 在起吊物上升降，嚴(yán)禁跨越帶負(fù)荷的鋼絲繩，嚴(yán)禁直接用手接觸在運(yùn)行中的 繩索、傳動(dòng)機(jī)械及滑輪。 7、所配工器具型號(hào)、規(guī)格應(yīng)正確,只準(zhǔn)以大代小,每班工作前應(yīng)仔細(xì)檢 查所用工器具、吊索、滑車等是否完好，不合格者堅(jiān)決不能采用。 8、現(xiàn)場(chǎng)人員必須熟悉聯(lián)絡(luò)信號(hào)，指揮信號(hào)應(yīng)清晰、醒目、明確，若發(fā) 現(xiàn)危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)，必須緊急停止。 9、起吊前應(yīng)檢查構(gòu)件、通道上確無施工工具、異物等，以免砸傷人。 10、吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有醒目的圍欄及安全警示牌等。 11、固定在同一個(gè)臨時(shí)地錨上的拉線最多不超過兩根。各