MPS89G磨煤機軛架氣封磨損原因分析及處理方案

1、2012年江蘇省并網(wǎng)電廠鍋爐及節(jié)能專業(yè)專題研討會資料匯編mps-89g磨煤機軛架氣封磨損原因分析及處理方案楊士中江蘇新中科技股份有限公司摘要:江蘇新中科技股份有限公司于2012年4月份揚州第二發(fā)電有限公司#1機組a修期間對該公司磨煤機1a和1c軛架磨損問題進行了現(xiàn)場堆焊車削處理，有效地減少了檢修工作量、縮短了檢修工期，并從根本上解決了軛架處泄漏的缺陷。到目前為止，與其他解決方案對比，該方案應該是最佳方案。關鍵詞：磨煤機軛架 磨損 分析 處理一、 概述江蘇新中科技股份有限公司其中一項重要業(yè)務就是承接電廠燃煤機組制粉系統(tǒng)日常維護和a、b、c修工作。主要工作內(nèi)容是各種類型磨煤機輾磨件的更換、磨輥總成

2、解體檢修以及磨煤機齒輪箱的檢修。公司檢修部有日常的管理組織機構，部門人員兢兢業(yè)業(yè)，堅決服從公司的領導，十幾年來部門內(nèi)部管理工作抓得有聲有色，2005年被江蘇省電網(wǎng)公司評為“安全生產(chǎn)先進集體”。不管在哪里，每個檢修人員都把業(yè)主的制粉系統(tǒng)設備當作自己的設備，應修必修，修則必好，真正做到了對業(yè)主負責，對自己的企業(yè)負責，對自己的工作負責。經(jīng)過多年的磨練，部門的檢修人員已經(jīng)完全適應了電廠設備檢修工作的特點和要求，積累了大量的檢修經(jīng)驗，帶出了一支能打硬仗、敢打敢拼同時具備豐富檢修技能的隊伍，為各大電廠制粉系統(tǒng)的檢修、設備的安全運行提供了強有力的保障。我們的感受是：要確保制粉系統(tǒng)這一鍋爐重要輔助系統(tǒng)能夠安全

3、、經(jīng)濟運行，一支穩(wěn)定的高素質的維包隊伍是必須配備的。檢修人員首先要有計劃地做好設備的定期維護保養(yǎng)工作如磨輥總成潤滑油的定期更換、齒輪箱潤滑油的檢查更換、軸承潤滑點的定期潤滑，其次要及時做好消缺工作，不讓設備缺陷進一步擴大，小洞不補大洞吃苦。遇機組a、b、c修時，可以趁此機會對平時難以消除的缺陷進行徹底的處理，這樣能保證機組投運后能長時間保持良好的運行狀態(tài)。維護人員有必要參加制粉系統(tǒng)運行現(xiàn)場的巡查工作，以便在第一時間內(nèi)掌握設備的運行缺陷。揚州第二發(fā)電有限責任公司#1鍋爐配置6臺美國b&w公司生產(chǎn)的mps-89g型磨煤機，運行至今已近14年。目前這6臺磨煤機軛架氣封處泄漏情況嚴重，日常運行時不僅漏

4、出熱風和石子煤，而且在磨煤機一次風室的石子煤發(fā)生自燃時，熱風攜帶火星從軛架氣封處噴出，不僅威脅磨煤機齒輪箱及周圍其它設備的安全運行，而且嚴重污染現(xiàn)場環(huán)境。在磨煤機停運檢修期間，拆除軛架上下氣封后發(fā)現(xiàn)，與上下氣封對應的磨煤機軛架多處存在磨損，主要原因是部分石子煤從氣封間隙掉落時卡在氣封和軛架之間，將氣封磨出多道凹痕，造成氣封與軛架間隙增大，惡性循環(huán)，導致最大磨損深度達20mm左右，遠超標準間隙0.7mm-0.9mm。磨煤機軛架磨損的加劇，導致磨煤機軛架氣封泄漏不斷增大，以致于通往磨輥總成的密封風壓將降低，直接后果是會使煤粉進入磨輥總成輥芯里面，總成潤滑油油質迅速變差從而造成總成軸承損壞。二、改造

5、的總體方案在2012年4月份#1機組a修期間進行磨煤機1a和1c的單體大修工作，由承接單位江蘇新中科技股份有限公司負責提出軛架磨損修復施工方案，著手先對這兩臺磨煤機進行處理。根據(jù)磨煤機原廠說明書要求和現(xiàn)場實際安裝情況，結合江蘇新中科技股份有限公司對徐州華鑫電廠hp843型磨煤機軛架磨損的處理經(jīng)驗，采用的改造方案如下：1、拆卸與軛架氣封相連的密封空氣管后拆除軛架氣封組件。2、按照單臺磨煤機大修工藝起吊磨輥三角架，分別翻出磨煤機3只磨輥總成和磨碗襯板，并吊運至地面。3、對磨損的磨煤機軛架表面磨損部位選用合適焊條實施手工堆焊，確保無焊接裂紋、未焊透、夾渣、氣孔等焊接缺陷。4、啟動磨煤機潤滑油站，檢查

6、潤滑系統(tǒng)油壓油位等正常無漏點。5、檢查磨煤機電機補償軸是否連接可靠，防護罩安裝是否牢固。6、檢查三角架、軛架密封空氣腔室、旋轉喉環(huán)塊是否固定牢固。7、檢查并清理磨內(nèi)雜物。8、手動盤動磨煤機電機，檢查磨內(nèi)有無碰磨。如有則進行相應處理。9、關上磨煤機小檢修人孔門，在大檢修門上掛安全圍欄。10、在磨煤機電機的主軸南側靠背輪上安裝帶減速箱的盤車電機，保證磨碗的轉速在10r/min以下。保證就地能夠安全地控制該盤車電機的啟停。（相關參數(shù)：正常運行時磨煤機電機轉速989r/min，磨煤機磨碗轉速23.92r/min。），見圖1。圖1，帶減速箱的盤車電機11、安排專人對帶減速箱的盤車電機進行啟?？刂?。試啟帶

7、減速箱的盤車電機不超過30秒后停運，檢查啟動中磨內(nèi)有無碰磨及其他異常。如有則立刻停運進行處理。圖2，逐步調(diào)整車削刀頭圖4，車削至恢復原尺寸12、如無異常，則在磨煤機下殼體上安裝好車削刀架，確保刀架安裝牢固。13、啟動帶減速箱的盤車電機，根據(jù)磨煤機主軸外徑的原始尺寸逐步調(diào)整車削刀頭，確保恢復至原尺寸（注意：一定要逐步少量進刀，以防進刀量太大、阻力過大致使車削刀頭損壞），見圖2、圖3；14、在車削過程中需注意車削人員的人身防護（戴安全帽、護目鏡等）。安排專人監(jiān)護，保持通訊暢通，如有異常，立刻停止工作。15、磨煤機軛架修復后，拆除帶減速箱的盤車電機和車削刀架。17、安裝新的氣封環(huán)組件，并調(diào)整氣封間隙

8、，確保與軛架間隙值在標準范圍內(nèi)。18、恢復安裝軛架氣封相連的密封空氣管及其它附件。19、按照單臺磨大修項目恢復磨輥等其他部件。三、改造后使用情況用此修復工藝處理的1a、1c兩臺磨，于2012年6月18日投入運行至今，運行穩(wěn)定，軛架不漏風、不漏粉、不跑火星，保證了磨煤機齒輪箱及周圍其它設備的安全運行，同時避免了污染現(xiàn)場環(huán)境。四、與其他修復方式優(yōu)缺點對比目前已知的軛架氣封磨損部位處理方法有三種：第一種是，馬鞍山一家做密封的廠家提出并實施的在磨煤機軛架外氣封處加裝密封橡膠條的方法。第二種是南通一家電廠專工提出并實施的抽出磨煤機齒輪箱，在磨損的軛架處鑲套的工藝。第三種就是我們新中公司提出并實施的現(xiàn)場堆

9、焊后加車削的方案。第一種加裝密封條的方法是拆除磨煤機軛架的下氣封，在原下氣封的上部位置加一圈約4040mm的耐高溫橡膠條，將橡膠條拉緊固定在軛架上隨軛架旋轉，在原裝下氣封的位置，裝上一圈圓弧壓板擋住橡膠條。這種方法的優(yōu)點在于工期短，易操作，一般只需1個晚上即可完成且造價低廉。缺點在于這種方法未從根本上解決軛架磨損的問題，所以他是治標不治本。運行一段時間后，橡膠條就會被磨損變成一段一段的，徹底喪失密封作用。第二種在磨損的軛架處鑲套的處理方法是按照磨煤機大修工藝，翻出磨輥底板等附件，用三只千斤頂頂起軛架和磨碗組件。按照更換磨煤機齒輪箱的工藝抽出磨煤機齒輪箱，再將預先做好的鋼套從下往上套入磨損的軛架

10、。然后再將磨煤機齒輪箱移進磨煤機，放下軛架和磨碗，將軛架再與齒輪箱進行連接。根據(jù)新的套的外徑尺寸，重新加工與之配套的氣封環(huán)組件，恢復安裝。這種方法的優(yōu)點在于，已考慮到要從根本上去解決軛架磨損的問題，鑲套的工藝也接近了磨煤機出廠時的狀態(tài)。其缺點在于，工藝復雜、工期太長、人工成本太高。僅磨煤機齒輪箱移進移出就帶來一系列的工作，比如齒輪箱的定位、磨碗軛架的支撐固定、移進移出的方案制定、齒輪箱進入磨煤機后位置的確定、磨煤機驅動電機中心的找正和調(diào)整。在時間就是金錢、電量就是效益的電廠，長時間的停磨檢修是不現(xiàn)實的，各方面都是不允許的。所以，江蘇新中科技股份有限公司提出了第三種方案。第三種方案的處理方法前面已有介紹。其優(yōu)點就是綜合了前面兩種方案的優(yōu)點，減少了前面