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文檔簡介

1、精品文檔井下設(shè)備管理補充規(guī)定(一)、采、掘單位的機電工作范圍及職責(zé):、從采區(qū)配電點(含配電點設(shè)備)到工作面所有的設(shè)備,動力電纜、信號電纜的安裝、回收,并負責(zé)管理。、所有設(shè)備的使用、維護、保養(yǎng)、檢修、測試、潤滑及故障排除。、閑置設(shè)備及時退庫。4、積極開展機動科組織布置的各項工作。5、建立健全設(shè)備包機制度,包機到人、責(zé)任明確,實行獎懲相結(jié)合制度。(二)、設(shè)備的入井:、對新購機電設(shè)備、電纜、配件、材料”三證“不全,嚴禁下井使用。、井下常用通訊電器設(shè)備 ,信號裝置 ,通訊信號電纜,不符合入井標準的不得下井。、設(shè)備的安裝:設(shè)備安裝前,安裝單位必須對所安裝的設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)、試驗。、設(shè)備安裝竣工后的驗收

2、、移交:機電設(shè)備安裝竣工后,安裝單位應(yīng)及時通知機動科、生產(chǎn)科、安環(huán)科、地測科和使用單位共同驗收并進行試運行,合格后辦理移交手續(xù)交付使用,不符合質(zhì)量標準的不得移交生產(chǎn),并限期由安裝單位繼續(xù)處理。無特殊原因預(yù)期處理不好的,每拖延一天罰款精品文檔精品文檔200 元,造成影響生產(chǎn)的從重處罰,處理好后再按以上規(guī)定移交。如遇特殊情況或因生產(chǎn)急需,經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)同意,設(shè)備急需投入運行,但又有部分因客觀條件或缺少材料、配件一時達不到規(guī)定標準要求而又不影響安全生產(chǎn)的設(shè)備可先交付使用,辦理臨時交接手續(xù)接收單位不得推諉,由設(shè)備管理員記錄好所存在的問題,由安裝單位承擔設(shè)備不完好的責(zé)任并待條件具備后繼續(xù)處理,直到驗收合格辦

3、理正式手續(xù)移交為止(如條件具備使用單位愿意自己處理也可以) ,特殊情況下使用單位、機動科進行裁決。此種設(shè)備投入運行后,使用單位要加強檢查、管理,作好記錄,安裝單位要抓緊,催促供應(yīng)部門落實材料配件等,盡快處理合格,不得無限期的拖延時間,造成不必要的扯皮和事故。設(shè)備安裝驗收后安裝技術(shù)資料和驗收單存入設(shè)備檔案。(三)、設(shè)備的調(diào)撥、停用閑置回收:、設(shè)備的一次性安裝,按照設(shè)備安裝條款執(zhí)行。由安裝單位、機動科、安環(huán)科、生產(chǎn)科、地測科和使用單位共同鑒定合格后,由機動科開具調(diào)撥單、調(diào)入調(diào)出單位負責(zé)人和機動科有關(guān)人員簽字, 一次交接 ,直到回收 。安裝后的設(shè)備,由使用單位負責(zé)。2、因生產(chǎn)情況需要三個月內(nèi)不使用的

4、設(shè)備屬設(shè)備閑置,閑置設(shè)備必須是完好設(shè)備,原則上應(yīng)及時退庫。精品文檔精品文檔3、凡退庫的設(shè)備,缺絲少件的應(yīng)在調(diào)撥單上注明,損壞的配件應(yīng)交舊。4、設(shè)備的非一次性回收原則上是誰使用,誰管理,誰回收。5、設(shè)備退庫時應(yīng)到機動科辦理退庫手續(xù),并按倉庫指定的地點存放,嚴禁亂扔亂放。6、井下機電設(shè)備不許直接轉(zhuǎn)用,特殊情況必須轉(zhuǎn)用時,必須由機動科開具固定資產(chǎn)調(diào)撥單。7、設(shè)備材料轉(zhuǎn)交后,其維護、回收工作由現(xiàn)使用單位負責(zé)。(四)、設(shè)備的更換、使用維護、定期檢查及檢修、設(shè)備的更換原則上由使用單位負責(zé),確因技術(shù)水平低,需機動科人員協(xié)助處理的,使用單位必須向機動科匯報清楚,由機動科具體安排。設(shè)備使用單位維護人員必須積極配

5、合機動科進行處理,直至處理好為止。2、各單位在帳設(shè)備,由本單位負責(zé)管理,必須嚴格按照操作(使用)維護規(guī)程和完好標準進行使用和維護。嚴禁違章使用設(shè)備,嚴禁只用不修,拼設(shè)備。3、使用單位按排專人定期或不定期對設(shè)備使用管理工作進行檢查,并把檢查情況反饋到機動科,各單位對查出的隱患必須在規(guī)定之日內(nèi)處理,否則按獎罰規(guī)定進行處罰。4、各單位使用和管理的設(shè)備,嚴禁擅自拆套,不得丟精品文檔精品文檔失、埋壓和私自調(diào)配(正常設(shè)備磨損除外),違者追究車間領(lǐng)導(dǎo)人員及相關(guān)人員責(zé)任,并予以相應(yīng)考核。5、對井下各單位各類設(shè)備的備用臺數(shù)一般不得多于臺,特殊條件的經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)批準可備用臺,對備用設(shè)備要切實做好保管保養(yǎng)工作。保管不善

6、出現(xiàn)問題予以相應(yīng)處罰。6、備用設(shè)備、備品、備件必須擺放整齊、清潔衛(wèi)生,嚴禁放在積水、淋水及雜物處。嚴禁將備品、備件亂丟、亂放,否則予以相應(yīng)處罰。7、各使用單位要保持設(shè)備、電纜清潔衛(wèi)生,設(shè)備及電纜上不得有積塵等。設(shè)備要擺放整齊,電纜吊掛整齊不得交叉盤圈;各種安全保護設(shè)施齊全完好,嚴禁甩掉不用。8、各使用單位認真搞好設(shè)備管理,建立設(shè)備臺帳,做到數(shù)量清、狀態(tài)明,各車間設(shè)備管理人員每旬必須和機動科核對本單位設(shè)備使用情況。9、各單位對設(shè)備的管理和使用必須有專人負責(zé),嚴禁設(shè)備帶病和超負荷運行,堅決防止和杜絕跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。要愛護設(shè)備,經(jīng)常保持設(shè)備和工作地點、場所,清潔、整齊,搞好安全文明生產(chǎn)。10

7、、維修人員必須經(jīng)常巡查設(shè)備的運行情況,使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)安全運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。11 、各單位固定設(shè)備必須有運轉(zhuǎn)(行)記錄,三班制崗位司機、維修人員必須有交接班記錄,記錄要清楚、齊全;精品文檔精品文檔記錄薄要清潔、完整,不準亂寫亂畫,更換下來的要專人統(tǒng)一保管,并至少入檔貳年。12 、各單位維修人員要認真做好設(shè)備的日常檢查、定期檢查和維護保養(yǎng)工作,并做好記錄,不得亂寫亂畫,缺頁少張。維修人員要腿勤、眼勤、手勤,要堅持預(yù)防為主,充分利用維護時間把設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)之中,要使設(shè)備保持完好狀態(tài),安全保護裝置齊全,動作靈敏可靠,并定期進行檢查、試驗,做好記錄,不合格的不準使用,損壞的及時更換,

8、以確保安全運行,否則將按設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定給予處罰。13 、設(shè)備使用單位不得損壞、埋壓、丟失設(shè)備,否則按設(shè)備的價格及損壞程度折價賠款;不得擅自調(diào)換、拆套設(shè)備,如需折除、移交,必須事前通知機動科。14 、各車間、施工隊要加強設(shè)備的潤滑管理工作,建立潤滑”五定“(定人、定質(zhì)、定量、定點、定期)制度,嚴格執(zhí)行并要做好加油換油記錄,各重要設(shè)備建立潤滑卡片,切實做好潤滑管理工作。15 、設(shè)備發(fā)生事故 ,各車間、施工隊應(yīng)及時匯報機動科,機動科匯同安環(huán)科等有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo),認真追查、分析,嚴肅處理,并吸取教訓(xùn)采取措施、防止事故重復(fù)發(fā)生,對所出事故要查清原因和責(zé)任,并提出處理的建議或意見,對隱患不報或弄虛作假的

9、單位和個人要加重處罰,并追究單位領(lǐng)導(dǎo)精品文檔精品文檔的責(zé)任。(五)、設(shè)備現(xiàn)場管理、設(shè)備現(xiàn)場管理辦法)對生產(chǎn)單位井下供電線路要勤檢查、勤維護。對采區(qū)供電各分支線路系統(tǒng)絕緣低于 ,要停頭檢查 、搖測;對井下閑置備用電纜,各單位要在安裝投用前進行搖測,對低壓開關(guān)一次側(cè)對地絕緣低于,二次側(cè)低于 0.5 ,電纜絕緣低于的嚴禁使用。)使用單位領(lǐng)導(dǎo)要加強對井下設(shè)備的現(xiàn)場管理,加大動態(tài)管理的力度,保證每天至少要有一人下井,下井人員及時將現(xiàn)場隱患問題通知現(xiàn)場維修人員予以整改。)加大對隱患的整改力度,做好每月的動態(tài)檢查及抽查,及時做好設(shè)備管理的考核上報工作。)進一步加大設(shè)備管理的獎罰力度,對動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱

10、患,機動科及時開具罰款單執(zhí)行處罰;對隱患整改不徹底 、不及時、不整改的予以重罰 。對回收設(shè)備因丟失、損壞以及違反設(shè)備管理若干規(guī)定中相關(guān)項目的依據(jù)獎罰規(guī)定予以處罰。對現(xiàn)場管理秩序良好、整改徹底、及時的單位要適當獎勵。、現(xiàn)場設(shè)備管理標準細則)不得任意損壞設(shè)備或電纜標志牌。2)各種保護(漏電、電機綜合保護、保護接地等)不精品文檔精品文檔得任意甩掉不用。3)不得隨意調(diào)整開關(guān)整定值;電氣開關(guān)與實際負載要相匹配。4)嚴禁用銅、鋁、鐵絲作保險絲。5)三臺以上電氣設(shè)備必須設(shè)立合格的局部接地極。6)嚴禁帶電搬遷電氣設(shè)備、電纜,帶電檢修設(shè)備。7)嚴禁在開關(guān)附近存放易燃易爆物品。8)各種電氣設(shè)備嚴禁全負荷起動。9)

11、電纜( 10 及以上)在使用過程中嚴禁發(fā)生炮崩等事故。10 )井下使用電鉆電纜不得破損。11 )嚴禁玩忽職守 ,對設(shè)備不按規(guī)定保養(yǎng)、維護或操作。12 )井下閑置的機電設(shè)備,二天之內(nèi)回收上井送交倉庫指定地點,并到機動科開調(diào)撥單退庫。13 )未經(jīng)批準嚴禁擅自轉(zhuǎn)用機電設(shè)備。14 )嚴禁私自拆卸使用設(shè)備。15 )不得隨意改動機電設(shè)備性能。16 )吊掛電纜、帶電電纜盤圈及字型、電纜要按標準吊掛。17 )各種電纜穿鐵皮配電箱要使用好護套。18 )嚴禁機電設(shè)備潤滑不當造成事故。精品文檔精品文檔19 )嚴禁隱瞞機電事故。20 )嚴禁燒毀電動機。21 )斜巷運輸必須配備絞車驗繩記錄和安全設(shè)施檢查試驗記錄,且填寫

12、規(guī)范。22 )斜巷地輪滾動靈活、可靠。23 )礦車車廂和底盤無嚴重變形,底盤無開焊、車廂無洞;碰頭、螺栓、銷子、油堵齊全完好;鉤頭、鏈環(huán)磨損不超標。24 )斜巷人行車必須時刻保持完好,必須使用專用馬蹬與大鉤頭連接;必須使用專用人行車信號、不得隨意交與無證人員打點。25 )人行車包機人每天必須對人行車的車體、車軸、手動機構(gòu)、制動系統(tǒng)進行詳細檢查,進行一次靜止手動落閘試驗;每月進行一次靜止松繩落閘試驗及人車的調(diào)整工作,并認真作好記錄;26 )絞車硐室嚴格按設(shè)計施工。高度不得小于1.8 米;絞車距軌道不得小于 500 ;距巷道幫或支架不得小于 600 ;硐室支護達到合格。27 )各車間設(shè)備主任對設(shè)備

13、管理負全責(zé),每天督促檢查,落實維修人員的工作情況及設(shè)備運行情況。精品文檔精品文檔、電纜管理制度)動力電纜由機動科統(tǒng)一管理,各車間、施工隊對井下電纜實行專職、專業(yè)管理。2)新電纜和檢修好的電纜,兩頭必須壓號,標明電纜長度、規(guī)格、編號,使用中的電纜嚴禁截斷。3)閑置電纜及更換后的破舊電纜,由使用單位于日內(nèi)回收上井,及時交倉庫。4)工作面的電纜應(yīng)依安裝后移交的電纜數(shù)量隨回采進展,逐步回收上井,新電纜下井后,舊電纜必須在規(guī)定時間內(nèi)交還。5)井下電纜的敷設(shè)、吊掛,必須符合非煤礦山安全規(guī)程和機電質(zhì)量標準化的要求,采掘頭、面十五米內(nèi)的電纜必須有保護措施(不能吊掛部分) 。6)使用中的電纜要有專人負責(zé)檢查、維

14、修,并做好記錄。7)使用中的電纜要按規(guī)程規(guī)定按時進行試驗和測定,不合格者要及時匯報處理。4、井下絞車的安裝和使用)絞車提升中心線和軌道中心線應(yīng)當重合,必要時需增設(shè)導(dǎo)向輪。做到:不爬繩、不咬繩、不跳繩,排列整齊,安裝平穩(wěn)、牢固,方便操作。2)鋼絲繩生根要牢固,端頭要捆扎。板卡螺絲要齊全、精品文檔精品文檔緊固,繩頭留長不能超過100 。3)絞車纏繩,嚴禁超量,滾筒余繩至少圈。4)絞車部件、附件齊全、緊固靈活,不缺油,不生銹。5)車輛掉道時,嚴禁利用絞車硬拉硬拖。6)絞車閘皮缺斷、磨損厚度超過原厚度的三分之一或磨及鉚釘時,立即更換。7)斜巷絞車,嚴禁不帶電放車和懸鉤操作。8)在上車場下放車輛時,絞車

15、要收緊余繩,上車場余繩超量要嚴禁放車。9)小絞車運輸必須做到:”三好、四有、兩落實“。三好:絞車設(shè)備好、巷道支護規(guī)格好、軌道質(zhì)量好。四有:有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有躲避硐室、有聲光兼?zhèn)湫盘枴陕鋵崳簫徫回?zé)任制落實、檢查維修制落實。 0 )小絞車司機上崗必須做到”五不開“:絞車不完好不開;二、鋼絲繩打結(jié)、斷絲,銷、鏈、繩套不合格不開;三、安全信號設(shè)施不全不開;四、超掛車不開;五、信號不清不開。5、鋼絲繩及連接裝置)鋼絲繩規(guī)格、型號的選擇,要符合規(guī)程及絞車出廠說明書的技術(shù)參數(shù)要求。)使用中的鋼絲繩要根據(jù)規(guī)程規(guī)定進行檢查和更精品文檔精品文檔換。3)銷孔式礦車用插銷、鏈環(huán)連

16、接。插銷必須有定位或防回松裝置。4)礦車的插銷、鏈環(huán),嚴禁它物代用。5)斜巷除人車外,都必須使用保險繩,其長度要與串車長度相匹配。保險繩和鉤頭之間的連接:可穿過雞心環(huán)后插接,插長 .5 個捻距,也可用個元寶卡子卡接,卡距 150左右,繩頭要捆扎,留長50 左右。插、卡接都必須使用雞心環(huán)。保險繩和礦車尾端用卸扣連接。6)卡接、插接的鋼絲繩鉤頭,都必須有雞心環(huán)。插接繩頭的插長不得小于3.5個捻距??ń訒r繩卡不得小于個,卡距150 左右。繩頭要捆扎,留長50 左右。觀察卡和相鄰的受力卡之間的兩股繩應(yīng)留30 左右的間隙 。6、鋼絲繩使用管理規(guī)定:)各種絞車鋼絲繩必須建立巡回檢查制度,并有專人對使用情況

17、進行詳細檢查,設(shè)立檢查登記簿 ,認真及時記錄。)各種絞車必須按照有關(guān)規(guī)定選取鋼絲繩型號,按照實際所需長度進行更換及試驗。)鋼絲繩的檢查記錄必須有下列內(nèi)容:鋼絲繩使用天數(shù)、一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)、銹蝕情況、檢查時間、檢查人姓名和其他一些必須引起注意的問題。4)立井提升用的鋼絲繩除加強嚴格檢查外,必須定期精品文檔精品文檔涂油;每天對繩和罐耳進行全面檢查一次。5)新安裝絞車所用的鋼絲繩必須有驗算說明書,其一切技術(shù)數(shù)據(jù)都要符合規(guī)程要求。6) 1.6 以上絞車鋼絲繩必須寫出書面換繩報告。7)斜巷中使用的鋼絲繩要加強維護,避免礦車軋繩,若發(fā)現(xiàn)礦車軋繩及時截掉另卡,以防斷繩造成事故。精品文檔精品文檔運輸方面精細化

18、管理規(guī)定一、一般規(guī)定(一)軌運工作必須建立健全崗位責(zé)任制和設(shè)備設(shè)施(電機車、充電機、軌道等)定人定期檢查維修制。保持完好狀態(tài)。軌道運輸設(shè)備綜合完好率不低于90 ,電瓶車完好率90 。(二)設(shè)備和安全設(shè)施一律編號使用,一般由使用單位領(lǐng)取、安裝、維護、回收、移交。(三)設(shè)備、設(shè)施,嚴禁偷盜和亂拆、亂卸。所屬單位至少每兩天安排專人檢查一次,并記錄齊全。(四)嚴禁扒車、蹬車、跳車,非乘人車輛,嚴禁乘坐人員。精品文檔精品文檔(五)運送超高、超長、超重物,要有特殊措施,且捆扎牢固。(六)司機、信號工等必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。二、巷道、車場和硐室(一)巷道、車場、甩道的人行道寬度,設(shè)備、設(shè)施及車輛互相之

19、間的安全間距,必須符合非煤礦山安全規(guī)程(以下簡稱規(guī)程 )規(guī)定。(二)軌道的曲率半徑必須符合設(shè)計要求。三、平巷運輸(一)電機車運輸及其輔助設(shè)施、電機車應(yīng)保持清潔和完好狀態(tài),定期檢修,責(zé)任到人。做到不缺油,燈閘鈴等保護裝置,剎車裝置齊全靈敏可靠,完好率不低于 90。凡燈、鈴、閘失效、缺司機棚等嚴禁使用。、機車司機必須按信號指令行車。在開車前必須發(fā)出開車信號;接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時,必須及時發(fā)出警號;機車運行中,嚴禁將頭或身體探出車外;司機離開車座時,必須切斷電源,將控制器手把取下來保存好,并扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。、嚴禁機車司機在車外開車,機車上嚴禁乘坐他人。、電機車運輸必須遵守下列

20、規(guī)定:()列車或機車都必須前有照明后有紅燈。精品文檔精品文檔()正常運行時,空車頂,重車拉。( 3)必須有礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況,任何人不得使用緊急停車信號。( 4)兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛,必須保持不小于 100 米的距離。( 5)列車的制動距離,每年至少測定一次,運送物料時不得超過 40 米。(6)蓄電池充電后必須靜置不低于30 分鐘,嚴禁在機車上充電,否則罰責(zé)任人200 元次。( 7 )電車司機非緊急情況下嚴禁采用電力反向制動。( 8 )采掘運輸?shù)儡壭筒坏玫陀?15 。5、電瓶車的定期檢修和集中充電工作,由車間、施工隊負責(zé),建立相應(yīng)的規(guī)章制度。6、電瓶車運輸必

21、須做到”三好“、”兩落實“。三好:電瓶車完好、巷道支護規(guī)格好、軌道質(zhì)量好。兩落實:崗位責(zé)任制落實、檢查維修制度落實。7、機車司機嚴格按照規(guī)程操作做到“五不開” : 一、車不完好不開;二、燈鈴閘失效不開;三、軌道質(zhì)量不合格不開;四、無司機棚不開;五、電瓶過放電不開。8、電瓶車嚴格實行計劃性檢修,檢修周期為六個月,維護或處理故障時,必須切斷電源,將控制器打到”“位。精品文檔精品文檔9、隔爆型電池極柱連線的焊接,應(yīng)由持有培訓(xùn)合格證的人員操作。10 、嚴禁在電瓶車上充電,充電硐室內(nèi)必須設(shè)有水源,每次充電前后都必須用清水把電池組沖洗干凈。11 、電瓶車應(yīng)有容量指示器及漏電監(jiān)測保護。12、電機車司機每年應(yīng)

22、進行一次視力和聽力檢查,凡不符合要求的必須及時調(diào)換。13 、電瓶車嚴禁隨意打開。電氣設(shè)備的檢修只能在車庫或檢修點進行。14 、蓄電池的容量低于額定容量的80 時,應(yīng)立即更換。15 、調(diào)配硫酸時,只能將硫酸徐徐倒入水中,嚴禁把水倒入硫酸中,以防燙傷人員。16 、巷道(斜坡)傾角超過時,嚴禁使用電機車運輸。(二)人力推車、人力推車必須遵守下列規(guī)定:()同向推車的間距 ,在軌道坡度小于或等于時,不得小于 10 米,坡度大于時,不得小于30 米,坡度大于時,禁止人力推車。()在夜間或井下,推車人必須有礦燈,在照明不足的區(qū)段,應(yīng)將礦燈掛在礦車行進方向的前端。精品文檔精品文檔()推車時,必須時刻注意前方。

23、在開始推車、停車、掉道,發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車,以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時,推車人都必須及時發(fā)出警號。()嚴禁放飛車和蹬車。2、在電機車運輸?shù)南锏纼?nèi)推車時,嚴禁同一區(qū)段機車和人力車同時行駛。3、非運輸工作人員,嚴禁在軌道兩側(cè)停留,橫過軌道要做到:一停、二看、三通過。三、斜巷(斜坡)(一)堅持有坡必擋,安全設(shè)施、信號必須齊全靈敏可靠,堅持使用、定期檢修。(二)主要運輸斜巷,其上部車場必須裝設(shè)阻車器。(三)地面運輸斜坡。在上部車場變坡點處必須設(shè)置道擋。(四)斜巷上車場變坡點處,必須裝設(shè)閉鎖道擋或連環(huán)門,擋距略大于一列車的長度。變坡點以下15 米左右裝設(shè)一道安全門或與絞車聯(lián)鎖的

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