國慶節(jié)高速公路堵車原因分析

1、國慶節(jié)高速公路堵車原因的研究南昌路小學(xué) 六一班張?zhí)鞇偨衲陣鴳c節(jié)放假，我和爸爸媽媽一起回連云港的爺爺奶奶家過節(jié)。9月30日下午13:00，我們坐著爸爸駕駛的汽車出了門，往二橋方向駛?cè)?。車開了大約半個(gè)小時(shí)，慢慢停了下來，爸爸嘆了一口氣：“堵車了”。車子慢得像只蝸牛，好長時(shí)間才挪動一下，等了兩個(gè)多小時(shí)才過了收費(fèi)站。車過了收費(fèi)站，上了寧連高速，慢慢地可以越開越快，再也沒有發(fā)生堵車的情況了，直到晚上七點(diǎn)多鐘，我們才到爺爺奶奶家，而他們也等得很擔(dān)心和著急。收費(fèi)站前的堵車情況是如何發(fā)生的呢？在收費(fèi)站前，雖然七座以下的小車不用交費(fèi)，但每輛車還是停車取卡。從車子減速、停車、取卡、發(fā)動到再次以正常速度行駛要耽擱好

2、幾秒鐘的時(shí)間。假設(shè)前一輛車停車取卡耽擱的時(shí)間為m1，后一輛車行駛到收費(fèi)站的時(shí)間為m2，當(dāng)m1m2時(shí)，堵車就發(fā)生了。當(dāng)m1m2持續(xù)發(fā)生時(shí)，堵車就變得越來越嚴(yán)重了。如果每輛車取卡時(shí)間僅為短短的5秒鐘，會造成嚴(yán)重的堵車情況嗎？假設(shè)兩輛車相距4秒的情況下，第一輛車通過收費(fèi)站無需等待，第二輛車通過收費(fèi)站僅僅只需等待5-4=1秒鐘的時(shí)間，堵車情況如下表所示：堵車時(shí)間兩車相距4秒第1輛車0第2輛車5-4=1秒第3輛車（5-4）*2=2秒第10輛車（5-4）*10=100秒第100輛車（5-4）*100=100秒第1000輛車（5-4）*1000=1000秒（約16.7分鐘）第二輛車僅需等待1秒就可以通過收費(fèi)

3、站了，但到第1000輛車時(shí)在收費(fèi)站前已經(jīng)需要等待16.7分鐘了。再做一個(gè)簡單的對比，兩車相隔時(shí)間各為4秒、3秒和2秒時(shí)，堵車的情況如下：堵車時(shí)間兩車相距4秒兩車相距3秒兩車相距2秒第1輛車000第2輛車5-4=1秒5-3=2秒5-2=3秒第3輛車（5-4）*2=2秒（5-3）*2=4秒（5-2）*2=6秒第10輛車（5-4）*10=100秒（5-3）*10=20秒（5-2）*10=30秒第100輛車（5-4）*100=100秒（5-3）*100=200秒（5-2）*100=300秒第1000輛車（5-4）*1000=1000秒（約16.7分鐘）（5-3）*1000=2000秒（約33.3分鐘）（5-2）*1000=3000秒（約50分鐘）堵車時(shí)間和兩車相距的時(shí)間（也可看做車流量）成正比。兩車相距的時(shí)間越短，即車流量越大的情況下，堵車的情況越嚴(yán)重。通過上面的分析我們發(fā)現(xiàn)，可不能小看了