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文檔簡介

1、地鐵施工試驗的檢測管理探討地鐵施工試驗的檢測管理探討 【摘要】隨著我國地鐵建設的加快,地鐵施工試驗的檢測管理成為了地鐵建設的重點問題。本文將首先對地鐵施工試驗檢測工作的目的和意義進行分析,然后,在此基礎上,分析了地鐵工程試驗檢測工作的主要內容和問題,最后,分析了如何來進行地鐵工程試驗檢測的管理。 【關鍵詞】地鐵;施工;檢測管理 中圖分類號:u231+.3文獻標識碼: a 一、前言 目前,我國地鐵工程在施工的過程中,對于施工試驗的檢測管理工作做得還不夠到位,因此,分析地鐵施工試驗的檢測管理工作極為重要,具有很強的現實意義。 二、加強地鐵工程試驗檢測工作的目的和意義 1. 地鐵試驗檢測工作是把握和

2、控制工程物資材料質量,施工過程質量和地鐵工程實體質量的重要手段。它是控制地鐵工程建設中工程質量的重要技術管理工作之一,貫穿地鐵工程建設全過程,試驗檢測結果是對工程質量進度,成本支出進行決策的重要依據。 2. 對地鐵工程施工的全過程,進行質量控制和檢測試驗,保證地鐵施工過程中的每個部位、每道工序的工程質量,均滿足有關標準和設計文件的要求,是提高地鐵工程質量、創(chuàng)優(yōu)質工程的重要保證。 3. 通過試驗檢測能充分利用和開發(fā)當地的原材料,能迅速推廣應用新材料、新技術、新工藝,通過試驗檢測鑒定其是否符合國家標準和設計要求,為完善設計理論和施工工藝積累實踐資料。 4. 通過必要的試驗檢測,可科學地評定地鐵工程

3、用各種原材料及成品、半成品的質量好壞。為保證工程質量、加快工程進度、降低工程造價、推動地鐵工程施工技術進步,起著極為重要的作用。 5. 試驗檢測工俐評價工程質量缺陷、鑒定和預防工程質量事故的手段。通過試驗檢測,為質量缺陷或事故判定提供實測依據,以便準確判定其性質、范圍和程度,合理評價事故損失,明確責任,從中總結經驗教訓。 三、地鐵施工試驗檢測管理實例 1、地鐵工程概況 北京市朝陽區(qū)某工程,緊鄰北京市cbd核心區(qū)。,與既有線t型換乘,即有線線路為南北走向、現修線線路東西走向?,F修線車站主體采用pba工法施工,車站兩端為礦山法區(qū)間?,F修線為地下兩層雙柱三跨島式車站,站臺寬度14m。車站主體長度23

4、7.6米,標準段寬23.1米,總高16.15米,有效站臺中心處拱頂覆土厚約14.3m,結構底板埋深約31.5m。 現修線車站共設四個出入口、一個緊急疏散出口、三組風亭,增加南北兩個換乘廳。周邊環(huán)境及道路環(huán)境復雜,站位周邊規(guī)劃已經基本形成,多以高層建筑為主,車站西側為立交橋。地下管線眾多,各種管線地下埋深多有不同,各類管線的建成年代、材質、接頭形式、使用狀況及其與車站結構關系。 2、試驗檢測方案 (一)根據工程的特殊性,施工方法和施工進度,結合質量保證體系建立建全現場質量檢測制度 (二)由于結構型式復雜,根據設計文件、技術條件、施工工序制定相應的送檢請檢制度。 (三)建立試驗臺帳、完整、準確記錄

5、送檢請檢試驗檢測項目及最終試驗檢測結果。 (四)選擇北京市建委備案的有經驗的試驗室進行本工程質量檢測的工作。 (五)按照統一的檢測標準、方法和頻率對本工程實體質量和工程材料質量進行檢測。 (六)建立不合格檢測臺帳,對監(jiān)理、檢測中心抽檢不合格的材料通過監(jiān)理指令提出處理意見,并對處理結果進行檢查核實。 3、混凝土配合比管理 商品混凝土公司根據我施工方提出的相關技術要求結合軌道交通部門的專項要求進行混凝土配合比試配計算,預先提報混凝土配合比計算書,經軌道交通駐站監(jiān)理審核批準后進行混凝土試配,混凝土試配結果經我施工方確認后報總監(jiān)審批。審核批準后方可用于生產。 4、工程材料的檢測工作 (一)指定專人負責

6、材料工作。材料進入現場,在供貨商隨車提交相同生產批號的合格證(質量保證書或檢測報告)之后,及時對該批材料在監(jiān)理試驗工程師的見證下按規(guī)范取樣和簽封,并送檢測中心進行檢測。檢測合格后方可用于本工程。 (二)對不符合規(guī)范及設計要求的材料不充許進場,檢測后發(fā)現不符合規(guī)范及設計要求的材料立即清除出場,及時解決問題。對情節(jié)嚴重或直接影響本工程質量的情況,及時報監(jiān)理單位和業(yè)主。 (三)現場材料按品種、規(guī)格分類堆放整齊,并掛牌標識。 (四)在思想上對工程材料檢測工作重視,從源頭抓起,保證工程質量。 5、商品混凝土管理 (一)商品混凝土澆筑前,指定專人提前24小時向商品混凝土公司提報用混凝土使用計劃,明確商品混

7、凝土的強度等級、數量、使用部位、澆筑方式、澆筑起止時間等要求。 (二)在混凝土澆筑過程中,指定專人嚴格控制商品混凝土的質量(坍落度、和易性等)按相關規(guī)范進行取樣、檢測并記錄。施工現場的試件在監(jiān)理的見證下規(guī)范制作,送入養(yǎng)護室進行養(yǎng)護。 (三)根據北京地方標準和軌道交通部門的要求嚴格對冬施混凝土的把控,600天和受凍臨界強度試件要留置及時,做好現場環(huán)境溫度變化記錄,對技術施工方案的調整和混凝土成品保護提供有利支持。 6、對特殊工藝、重點工程的試驗檢測工作重點把控 (一)防水工程隨著科學技術的發(fā)展,防水工程的新式材料眾多,要加強對防水材料的性能,施工方法的學習,對來料的嚴格檢測,深入現場指導施工。

8、(二)人防工程協助技術質量部門對鋼筋、混凝土等現場質量的指導與檢測。 (三)防火材料防火材料要求送專業(yè)指定檢測所進行檢定,保證有防火性能要求的材料達到專業(yè)的防火要求。 (四)裝飾裝修工程裝飾裝修工程所用材料繁多,做好各種材料的檢測,把握材料的檢測頻率,及時送檢,對不合格材料及時清退出場。 7、試驗儀器的管理 (一)建立工地標準養(yǎng)護室和試件成型室,滿足試件的堆放要求。根據工程需要配備相應的試驗設備。保證設備正常使用,并通過計量檢定所檢定認證。同時對混凝土試模等設備進行自校,建立自校記錄。 待添加的隱藏文字內容3(二)嚴格執(zhí)行各種儀器設備的操作規(guī)程。 (三)所有儀器設備應保持完好狀態(tài),外觀整潔,工

9、具齊備。如有異常應及時檢修,認真做好使用和維修記錄。 (四)各種儀器設備必須按規(guī)定周期按時檢定,建立計量儀器設備的技術檔案,嚴格遵守檢定周期,超周期不準使用。 (五)新儀器設備入庫前必須檢定,庫存過期的儀器設備,必須重新檢定后方能使用。 四、加強試驗檢測管理的有效措施 1、充分認識試驗檢測工作的重要性 試驗檢測工作能夠反映出工程建設材料的質量,達到控制地鐵工程施工質量,確保地鐵工程使用安全的作用。為此,建設單位、施工單位與監(jiān)理單位均應當充分的認識到試驗檢測在工程質量管理工作中占據的重要地位,保證試驗檢測工作嚴格的按照相關的標準來展開,確保送檢樣品的代表性、檢測過程的規(guī)范性以及檢測結果的真實性,

10、使檢測報告能夠準確的反應工程施工的實際情況,充分的發(fā)揮試驗檢測在地鐵工程施工中的作用,確保工程的順利進行。 2、提高工作人員的業(yè)務素質 試驗人員的業(yè)務素質在很大程度上決定了試驗檢測工作結果的質量,想要有效地提高試驗檢測工作的準確性與科學性,就應加強對試驗人員培訓與管理的力度,確保試驗人員具備相應的資質,其業(yè)務水平達到相關的要求。同時,還要重視試驗人員的思想水平,保證試驗人員在進行試驗檢測的全過程中都能夠嚴格的遵循國家標準,規(guī)范采樣!科學檢測,從根本上提高檢測結果的質量,為地鐵施工環(huán)節(jié)的工程質量管理提供充足的依據,確保地鐵工程的使用安全。 3、做到“三個及時” 1、及時取樣、送樣,催要試驗報告。 2、及時反饋工程材料及現場的質量動態(tài),對技術工作提供有利支持。 3、及時學習,撐握新政策、新標準、新工藝,提高自己的業(yè)務水平。 五、結束語 總而言之,地鐵施工試驗的檢測管理工作極為重要,在地鐵工程的施

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