電動(dòng)汽車(chē)智能充電站建設(shè)方案.doc

1、電動(dòng)汽車(chē)智能充電站建設(shè)方案1.智能充電站方案結(jié)構(gòu)圖電動(dòng)爲(wèi)車(chē)智能充電纟統(tǒng)監(jiān)擰中、L.-空11曲托山機(jī)M門(mén)牛輛（智能充電站結(jié)構(gòu)圖）智能充電系統(tǒng)顛覆了傳統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)充電樁對(duì)汽車(chē)充電的概念，建立了云平 臺(tái)、監(jiān)控中心、充電設(shè)備、和用戶手機(jī)終端的層結(jié)構(gòu)。把人機(jī)互動(dòng)和移動(dòng)互聯(lián)及 云平臺(tái)連接在一起，形成了一個(gè)從高壓到低壓、從交流到直流、從集控到調(diào)度、 從人機(jī)到手機(jī)、從充電管理到互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)管理的大系統(tǒng)、大平臺(tái)，成為電動(dòng)汽 車(chē)充電的大管家。下面以一個(gè)大型智能充電場(chǎng)站為例，介紹充電場(chǎng)站建設(shè)的情況：本設(shè)計(jì)方案的目標(biāo)是建一座大型電動(dòng)汽車(chē)充電站，占地約2000平方米，包括16臺(tái)充電機(jī)，一座綜合辦公室和其他相關(guān)輔助設(shè)施。本

2、充電站充電設(shè)備包括4臺(tái)DC500V/400快型直流充電機(jī)用于大型車(chē)輛的慢速充電；4臺(tái)DC500V/200A中型直流充電機(jī)用于中型車(chē)輛或小型車(chē)輛充電；16臺(tái)5KW交流充電樁用于 小型車(chē)輛充電。配電系統(tǒng)采用1臺(tái)1200kVA干式非晶合金變壓器，高壓側(cè)采用單路常供，單母線接線方式，低壓側(cè)采用單母線接線方式，同時(shí)設(shè)置低壓備用電源。2配置概算表配置單位數(shù)量配電系統(tǒng)10KV配電柜臺(tái)610變壓器（800KVA臺(tái)2400V配電柜臺(tái)9有源濾波及無(wú)功補(bǔ)償裝置臺(tái)1直流操作電源套1充電系統(tǒng)大型直流充電機(jī)套4中型直流充電機(jī)套4交流充電樁套16監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控后臺(tái)套1配電監(jiān)控系統(tǒng)套1安防監(jiān)控系統(tǒng)套1計(jì)量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)套1土建設(shè)計(jì)1

3、安裝及輔料1用戶培訓(xùn)和售后服務(wù)3設(shè)計(jì)、施工時(shí)間安排序號(hào)內(nèi)容時(shí)間備注1充電站整體初步規(guī)劃方案5天以現(xiàn)場(chǎng)CAD圖紙為基礎(chǔ)，注重布局、功能合理性、規(guī)范的規(guī)劃2充電站規(guī)劃調(diào)整5-7天與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)信息開(kāi)展規(guī)劃調(diào)整5施工圖設(shè)計(jì)7天在整體效果圖確定后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工圖深化設(shè)計(jì)6現(xiàn)場(chǎng)土建施工60-70 天包括電纜挖溝、地面整平、配電間等建造、照明系統(tǒng)布置7戶外廣告系統(tǒng)設(shè)5-7天戶外廣告整體設(shè)計(jì)，為廣告發(fā)布審批計(jì)（與土建并行進(jìn)行）做準(zhǔn)備8戶外廣告系統(tǒng)市容綠化審批15天（與土建并行進(jìn)行）根據(jù)市容綠化規(guī)定提交廣告發(fā)布申請(qǐng)書(shū)、施工結(jié)構(gòu)圖、廣告畫(huà)面、企業(yè)信息等相關(guān)資料，走審批流程9設(shè)備安裝調(diào)試30天根

4、據(jù)土建施工情況，充電設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝、調(diào)試10廣告系統(tǒng)制作安裝15天廣告畫(huà)面設(shè)計(jì)、審批完成后，開(kāi)始制作工作現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)間約 7天11整體修整10天現(xiàn)場(chǎng)清理，細(xì)部處理，地坪處理、劃線等等12培訓(xùn)3天（與整體修整并行進(jìn)行）共計(jì)132-144 天4詳細(xì)配件表項(xiàng)目名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注一、變配電室110kV環(huán)網(wǎng)柜四單元1環(huán)網(wǎng)柜210kV高壓開(kāi)關(guān)柜KYN28-10,1250A1進(jìn)線隔離柜310kV高壓開(kāi)關(guān)柜KYN28-10,1250A1進(jìn)線開(kāi)關(guān)柜3.110kV配網(wǎng)進(jìn)線測(cè)控裝置1410kV高壓開(kāi)關(guān)柜KYN28-10,1250A2出線柜4.110kV配網(wǎng)變壓器測(cè)控裝置2510kV高壓開(kāi)關(guān)柜KYN28-10,630A

5、1母線設(shè)備柜5.110kV配網(wǎng)公用測(cè)控裝置1610kV高壓開(kāi)關(guān)柜630A1計(jì)量柜710kV配電變壓器SB( B)11-M-800/102蒸發(fā)冷卻（可換用非晶干式變壓器）8380V交流配電柜GCK2進(jìn)線柜9低壓無(wú)功補(bǔ)償柜16kVar x 122電容器柜10380V交流配電柜GCK4饋線柜11380V交流配電柜GCK1聯(lián)絡(luò)柜12直流電源柜GZDW-24Ah/110V114380V封閉母線橋TMY-2(X(1O0X10)+10X85進(jìn)線（米）15380V封閉母線橋TMY-2(X(100X10)+10X84聯(lián)絡(luò)（米）16多功能電能表517中速室內(nèi)球形攝像頭2、綜合樓1配電監(jiān)控1.1配電監(jiān)控系統(tǒng)11.2

6、臺(tái)式計(jì)算機(jī)Dell ? OptiPlex ?380 SFF123”液晶屏1.3UPS主機(jī)2kVA,后備2小時(shí)11.4配電系統(tǒng)控制調(diào)度臺(tái)11.5GPS時(shí)鐘11.6PT測(cè)控裝置11.7配電監(jiān)控屏體21.8室內(nèi)高清半球形攝像頭11.9立式空調(diào)3匹2含在建筑內(nèi)1.10配電箱1含在建筑內(nèi)2中央監(jiān)控2.1充電監(jiān)控系統(tǒng)LZJKV1.112.2計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)12.3信息平臺(tái)系統(tǒng)12.4UPS主 機(jī)5kVA,后備2小時(shí)12.5大屏幕DLP 3.66 米X1.83 米12.6多屏處理器12.7大屏幕管理PC12.8VWA腔制軟件12.9塔式服務(wù)器X3550M2 3*300G12.10網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)HP LaserJet

7、P300512.11立式空調(diào)3匹2含在建筑內(nèi)2.12配電箱1含在建筑內(nèi)2.13室內(nèi)高清半球形攝像頭12.14屏體22.14.1GPS時(shí)鐘12.14.2交換機(jī)24 口13消防及安防監(jiān)控3.1煙霧監(jiān)視系統(tǒng)1含在建筑內(nèi)3.2視頻服務(wù)器13.3安防監(jiān)控系統(tǒng)13.4立式空調(diào)3匹1含在建筑內(nèi)3.5配電箱1含在建筑內(nèi)3.6室內(nèi)高清半球形攝像頭14充電機(jī)4.1電動(dòng)汽車(chē)充電柜LZGZQWV1.0124.1.1充電模塊LZ500Q25484.2立式空調(diào)3匹2含在建筑內(nèi)4.3配電箱2含在建筑內(nèi)4.4室內(nèi)高清半球形攝像頭1三、1234#停車(chē)區(qū)設(shè)備：1電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)終端LZ500ZD4004200kW*2交換機(jī)箱含24

8、端口交換機(jī)13視頻攝像頭34手提式泡沫滅火器9四、5678#停車(chē)區(qū)設(shè)備：1電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)終端LZ500ZD2004100kW2交換機(jī)箱含24端口交換機(jī)13視頻攝像頭34手提式泡沫滅火器9五、停車(chē)區(qū)設(shè)備：1交流充電樁LZAC220-1-1GL165kW2交換機(jī)箱含24端口交換機(jī)13視頻攝像頭34手提式泡沫滅火器95交流設(shè)備供應(yīng)江蘇綠城信息技術(shù)有限公司交流充電設(shè)備產(chǎn)品涵蓋立式單相，立式三相以及壁掛式各種規(guī)格、系列產(chǎn)品，可以滿足微型車(chē)， 乘用車(chē)以及大巴車(chē)的充電需求，具體設(shè)備提供情況參考 以下信息：立式單相/三相交流充電樁10主要技術(shù)參數(shù)輸入交流電壓：220 V / 380 V 10%輸出交流電壓：2

9、20 V / 380 V 10%輸出最大電流：16 A、32 A、63A輸入交流頻率：50 Hz 10%絕緣電阻：，其絕緣電阻 100 M Q2 kV介質(zhì)強(qiáng)度：交流樁各電路與外露導(dǎo)電部分之間，以及各獨(dú)立回路之間，應(yīng)能承受（50 Hz ）交流試驗(yàn)電壓，歷時(shí) 1 min的試驗(yàn)，無(wú)絕緣擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。工作環(huán)境：-20C+ 50c.5% 95%無(wú)凝露儲(chǔ)存環(huán)境：-25C+ 70c.5% 95%無(wú)凝露外形尺寸：1550 mmX 400 mm X270 mm重量：60 kg防護(hù)等級(jí)：IP546直流充電機(jī)系統(tǒng)直流充電機(jī)是指采用傳導(dǎo)方式將電網(wǎng)交流電能變換為直流電能，為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池充電，提供人機(jī)操作界面及直流

10、充電接口，并具備相應(yīng)測(cè)控保護(hù)功能的專(zhuān)用裝置。直流充電機(jī)采用分體式充電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，包括直流充電機(jī)（整流柜）、直流充電樁、以及整流柜和直流充電樁之間的連接電纜。3.1直流充電機(jī)（整流柜）直流充電機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶需要實(shí)現(xiàn)充電機(jī)最高充電電壓在75V650V之間靈活定制，可靠性高且可維護(hù)性強(qiáng)。原理圖如下：10/25kW75(fl0JV3M腳 IV ,箱出 4OD(45O)V5MK550JV剛6和艸控制引導(dǎo)直流充電機(jī)環(huán)境條件工作環(huán)境溫度：-20 C+50C；相對(duì)濕度：5%95%;海拔高度：w 1000m抗震能力：地面水平加速度0.3g地面垂直加速度 0.15g二、基本技術(shù)參數(shù)1) 輸入電壓：

11、三相 380AC 頻率50Hz土 1Hz2) 輸出電壓和電流：小型直流充電機(jī)：標(biāo)稱輸出電壓：400VDC(280450V連續(xù)可調(diào))。額定輸出電流：60 A。3) 輸出電壓誤差：不超過(guò)土1%。4) 輸出電流誤差：在設(shè)定的輸出直流電流30A時(shí)，不超過(guò)土 1%;在設(shè)定的輸出直流電流v 30A時(shí)，不超過(guò)土 0.3A。5) 輸出穩(wěn)流精度：不超過(guò)土1%。6) 輸出穩(wěn)壓精度：不超過(guò)土 0.5 %。7) 輸出紋波系數(shù)：w 0.5 %。8) 滿載工作效率：92%。9) 充電連接器機(jī)械壽命：10000次。10) 平均故障間隔時(shí)間：MTBA8460h。三、安全要求1）充電機(jī)的防護(hù)等級(jí)不低于 IP30 （室內(nèi)）。2）

12、充電機(jī)輸入與輸出回路對(duì)地的絕緣電阻不小于2MQ。3）充電機(jī)輸入與輸出回路對(duì)地，能承受2kV歷時(shí)1min的工頻耐壓試驗(yàn)。4）充電機(jī)輸入與輸出回路對(duì)地，能承受5kV標(biāo)準(zhǔn)雷電波的短時(shí)沖擊電壓試驗(yàn)。四、保護(hù)要求1）三防（防潮濕、防霉變、防鹽霧）保護(hù)：充電機(jī)內(nèi)印制電路板、接插件等電路進(jìn)行 防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。2）防銹（防氧化）保護(hù)：充電機(jī)（樁）的鐵質(zhì)外殼、支架和零件采用雙層防銹處理， 非鐵質(zhì)的金屬外殼具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。五、功能要求充電機(jī)應(yīng)具有為電動(dòng)汽車(chē)安全自動(dòng)地充滿電的能力，充電機(jī)應(yīng)能依據(jù)電動(dòng)汽車(chē) BMS提供的數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整充電參數(shù)、執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作， 完成充電過(guò)程。 充電機(jī)應(yīng)具有實(shí)

13、現(xiàn)外部手動(dòng)控 制的輸入設(shè)備，以便對(duì)充電機(jī)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。整流柜應(yīng)設(shè)置直流數(shù)字電壓表和直流數(shù)字電流表， 精度不低于 1 級(jí)。交流側(cè)設(shè)置交流電 能表，進(jìn)行交流充電計(jì)量。 交流表作為充電機(jī)的一部分， 必須滿足RS485以及充電機(jī)對(duì)電度 表數(shù)據(jù)上傳速率、規(guī)約等要求。充電機(jī)應(yīng)具備通過(guò) CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能，用于判斷電池類(lèi)型， 獲得動(dòng)力電池系統(tǒng) 參數(shù)、充電前和充電過(guò)程中動(dòng)力電池的狀態(tài)參數(shù)； 充電機(jī)通過(guò)CAN或工業(yè)以太網(wǎng)與充電站監(jiān) 控系統(tǒng)通信，上傳充電機(jī)和動(dòng)力電池的工作狀態(tài)、 工作參數(shù)、 故障報(bào)警等信息，并接受充電 站監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令，執(zhí)行遙控動(dòng)作。充電機(jī)應(yīng)能夠判斷充電連接器、 充電電纜是否正確連接

14、。 當(dāng)充電連接器與電動(dòng)汽車(chē)蓄電 池系統(tǒng)正確連接后， 充電機(jī)才能允許啟動(dòng)充電過(guò)程； 當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車(chē)蓄電池系統(tǒng) 的連接不正常時(shí)，必須立即停止充電，并發(fā)出報(bào)警信息。充電機(jī)應(yīng)安裝采集設(shè)備并具備遠(yuǎn)程通信功能， 以便于對(duì)充電機(jī)進(jìn)行集中監(jiān)控。 采集設(shè)備 可采集用戶刷卡充電信息（包括用戶信息、充電信息、充電卡余額等） 。充電機(jī)配置有通信 模塊，支持以太網(wǎng)等通信方式，可按需選用通信方式。直流充電樁應(yīng)采用非接觸式智能卡進(jìn)行信息讀寫(xiě)， 實(shí)現(xiàn)卡內(nèi)信息讀取， 用戶身份及相關(guān) 信息識(shí)別；收取充電費(fèi)用，卡內(nèi)余額信息的讀寫(xiě)操作等相關(guān)功能。電動(dòng)汽車(chē)充電模式應(yīng)可選擇自動(dòng)充滿、定時(shí)間、定電量、定金額等充電方式。充電過(guò)程中

15、，應(yīng)顯示如下主要信息：電池類(lèi)型、充電電壓、充電電流、已充時(shí)間、剩余時(shí)間、已充電量等。在手動(dòng)設(shè)定過(guò)程中應(yīng)顯示人工輸入信息，在出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)有相應(yīng)的提示信息。 充電機(jī)應(yīng)包括以下安全功能：1) 充電機(jī)交流輸入配置斷路器，具備輸入側(cè)的過(guò)流保護(hù)和短路保護(hù)功能。2) 充電機(jī)交流輸入配置 C和D兩級(jí)防雷器，具備防感應(yīng)雷、防靜電、防操作過(guò)電壓的 保護(hù)功能。3) 充電機(jī)具備交流輸入的過(guò)壓、欠壓和缺相保護(hù)功能。4) 充電機(jī)直流輸出配置斷路器，具備輸出側(cè)的過(guò)流保護(hù)和短路保護(hù)功能。5) 充電機(jī)具備軟啟動(dòng)功能，防止直流沖擊電流輸出。6) 充電機(jī)具備急停按鈕，能快速切斷充電模塊電源和分?jǐn)嘀绷鬏敵鲩_(kāi)關(guān)。7) 充電機(jī)能自動(dòng)判斷

16、充電連接器、 充電電纜是否正確連接。 當(dāng)充電機(jī)與電動(dòng)汽車(chē)正確 連接后， 充電機(jī)才能允許啟動(dòng)充電過(guò)程； 當(dāng)充電機(jī)檢測(cè)到與電動(dòng)汽車(chē)連接不正常時(shí)， 立即停 止充電。8) 在充電過(guò)程中， 充電機(jī)能自動(dòng)監(jiān)測(cè)各設(shè)備的運(yùn)行和通信狀態(tài)是否正常， 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn) 異常時(shí)，立即停止充電。9) 在充電過(guò)程中，充電機(jī)能自動(dòng)根據(jù) BMS發(fā)送的電池狀態(tài)和運(yùn)行信息動(dòng)態(tài)調(diào)整充電電 流和電壓，保證動(dòng)力電池的溫度、充電電壓和電流不超過(guò)允許值。10) 充電機(jī)具備充電限制功能， 能根據(jù)BMS發(fā)送的電池信息，自動(dòng)選擇并限制最大充電 電壓、充電電流、充電時(shí)間和充電電量，保證充電過(guò)程的電池不會(huì)出現(xiàn)過(guò)充。11) 充電機(jī)具備阻燃功能。7 監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)

17、建設(shè)7.1 信息傳遞途徑每個(gè)單體交流充電樁具備向各級(jí)監(jiān)控終端傳輸該設(shè)備工作概況，空置與否等各種信息。各級(jí)監(jiān)控終端將充電樁、 前級(jí)終端發(fā)送過(guò)來(lái)的信息逐層向上匯總， 最終到監(jiān)控主站將信息分 散到各需求終端用戶。各節(jié)點(diǎn)代表需要監(jiān)控的充電設(shè)備， 他們可以是離散的單樁， 也可以是集中建設(shè)的充電站 中的設(shè)備。 各單樁都具備信息傳輸和監(jiān)控功能， 是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基本需求信息單元， 目前產(chǎn)品 提供多種信息傳輸通道。中繼站級(jí)， 是將各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的參數(shù)收集處理的設(shè)備， 肩負(fù)著從節(jié)點(diǎn)采集信息， 傳輸?shù)胶?級(jí)站，以及將后級(jí)站的控制信息發(fā)放到各節(jié)點(diǎn)的功能。他的網(wǎng)絡(luò)分級(jí)數(shù)目靈活。終端站級(jí)， 是匯總各中繼站級(jí)、 離散節(jié)點(diǎn)信息，

18、需要有工作人員職守并及時(shí)處理終端用戶信息，處理節(jié)點(diǎn)工況和調(diào)度的大型信息集散中心。他通過(guò)公共網(wǎng)絡(luò)向終端客戶傳送節(jié)點(diǎn)信息，并受控于終端客戶的各項(xiàng)需求。1監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)示意圖8建設(shè)造價(jià)分析8.1設(shè)備數(shù)量及價(jià)格分析根據(jù)客戶實(shí)際需求，樁車(chē)比配備比例 1:5，現(xiàn)有混合動(dòng)力新能源汽車(chē) 210輛，其中宇通 型客車(chē)50輛，配備交流充電接口，需要交流充電樁 10臺(tái)；金龍型客車(chē)160輛，配備直流充 電接口，需要直流充電樁 32臺(tái)。綜合監(jiān)控終端系統(tǒng)一套。價(jià)格分析：（1）所有充電終端內(nèi)部帶有通信模塊單元；（2）所有設(shè)備在固定安裝到點(diǎn)后負(fù)責(zé)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)不再另行收費(fèi)；（3）所有設(shè)備含調(diào)試費(fèi)用，包括單元功能及建站監(jiān)控調(diào)試。8.2由