熱電公司汽輪機(jī)維修——實(shí)習(xí)報(bào)告

1、熱電公司汽輪機(jī)維修 實(shí)習(xí)報(bào)告 學(xué)校：太原電力高等?？茖W(xué)校 院系：動(dòng)力工程系 專業(yè)：電廠熱能動(dòng)力裝置 姓名：鐘正明 學(xué)號(hào)：1240046833目錄一、 實(shí)習(xí)時(shí)間及內(nèi)容二、 實(shí)習(xí)單位的基本概況三、 實(shí)習(xí)崗位的具體情況(一) 車間人員編制情況(二) 汽機(jī)車間調(diào)速班的基本概況1. 調(diào)速班負(fù)責(zé)的主要工作范圍2. 汽機(jī)車間調(diào)速班的工作對(duì)象3. 調(diào)速班負(fù)責(zé)的潤(rùn)滑油油系統(tǒng)圖(三) 工作流程1. 熱力機(jī)械工作票2. 工作任務(wù)單(四) 主要設(shè)備及功能(五) 部分設(shè)備的檢修工藝流程1. 板式冷油器2. 主油箱濾油器3. 高壓主汽門檢修(六) 自己的工作情況1. 工資收入2. 工作成績(jī)與效果(七) 對(duì)專業(yè)課程設(shè)置的建

2、議 四、實(shí)習(xí)感想一、實(shí)習(xí)時(shí)間及內(nèi)容從2014年7月至2015年7月，我在天津藍(lán)巢首鋼京唐維檢項(xiàng)目部實(shí)習(xí)。具體工作崗位在天津藍(lán)巢首鋼京唐維檢項(xiàng)目部的汽機(jī)管閥調(diào)速班。二、實(shí)習(xí)單位的基本概況 首鋼京唐公司位于唐山市南部渤海灣曹妃甸島，西距北京市220km，北距唐山市80km。曹妃甸地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，輻射北京、天津、河北等7個(gè)省市區(qū)，為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。曹妃甸鋼鐵廠臨海優(yōu)勢(shì)明顯，有“面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘”的天然良港和建廠條件。港口可滿足25萬(wàn)t 級(jí)以上大型船舶進(jìn)出，有利于大幅度降低原料和產(chǎn)品運(yùn)輸成本。鋼鐵廠建設(shè)用地來(lái)源于灘涂圍海造地，不占用耕地資源。建設(shè)規(guī)模、主體設(shè)施和主要特點(diǎn)鋼鐵

3、廠一期工程建設(shè)包括焦化、燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋等主要生產(chǎn)工藝流程以及制氧、發(fā)電、海水淡化等配套公輔系統(tǒng)，年產(chǎn)生鐵898萬(wàn)t，鋼坯970萬(wàn)t，鋼材912萬(wàn)t。主體工藝設(shè)施配置：500m2燒結(jié)機(jī)2臺(tái)，60孔7.63m焦?fàn)t4座，504m2帶式焙燒機(jī)球團(tuán)生產(chǎn)線1條（預(yù)留）、5500m3高爐2座、300t脫磷轉(zhuǎn)爐2座、300t脫碳轉(zhuǎn)爐3座(其中預(yù)留1座)、2150mm雙流板坯連鑄機(jī)2臺(tái)、1650mm雙流板坯連鑄機(jī)1臺(tái)、2250mm和1580mm熱連軋機(jī)各1套，2230mm、1700mm和1550mm冷連軋機(jī)組各1套。預(yù)留熔融還原煉鐵爐、薄板坯連鑄連軋短流程生產(chǎn)系統(tǒng)，預(yù)留化工產(chǎn)品深加工設(shè)

4、施。主要公共輔助生產(chǎn)設(shè)施：2臺(tái)300MW燃煤-燃?xì)饣鞜詡潆姀S發(fā)電機(jī)組、1臺(tái)150MW燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組、2臺(tái)36.5MWTRT余壓發(fā)電機(jī)組、2臺(tái)30MWCDQ余熱發(fā)電機(jī)組、2臺(tái)75000 m3/h制氧機(jī)組。三、實(shí)習(xí)崗位的具體情況（一）車間人員編制情況 汽機(jī)車間主任本體班班長(zhǎng)調(diào)速班班長(zhǎng)泵班班長(zhǎng)各工作負(fù)責(zé)人各工作負(fù)責(zé)人各工作負(fù)責(zé)人各檢修工學(xué)員各檢修工各檢修工學(xué)員學(xué)員（二）汽機(jī)車間調(diào)速班的基本概況1、調(diào)速班負(fù)責(zé)的主要工作范圍發(fā)電廠的設(shè)備主要由鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、凝汽器、水泵等組成。主要生產(chǎn)過(guò)程是，鍋爐中的水吸收燃料燃燒時(shí)放出的熱量，變成具有一定壓力和溫度的蒸汽送入汽輪機(jī)。在流經(jīng)汽輪機(jī)時(shí)，

5、通過(guò)噴嘴降低壓力和溫度，提高蒸汽流動(dòng)的速度。這種高速的蒸汽流沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上葉片旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)同一軸上的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而發(fā)出電來(lái)。做完工的蒸汽送入凝汽器中被凝結(jié)成水，然后由給水泵提高壓力后再送回鍋爐繼續(xù)加熱，進(jìn)行往復(fù)循環(huán)。汽輪機(jī)是發(fā)電廠的主要設(shè)備之一，汽機(jī)車間也是發(fā)電廠里的主要車間，汽機(jī)車間包括本體班、調(diào)速班和泵班。汽機(jī)調(diào)速班主要負(fù)責(zé)汽輪機(jī)油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等檢查檢修工作。（1）汽輪機(jī)油系統(tǒng)汽輪機(jī)油系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，油貯存在油箱內(nèi)，自軸驅(qū)動(dòng)的軸油泵或由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的輔助油泵將油供給到各個(gè)使用點(diǎn)，當(dāng)機(jī)組在額定或接近額定轉(zhuǎn)速舉行時(shí)，由裝在前軸承座的主油泵和裝在油箱內(nèi)的注油器聯(lián)合運(yùn)行，滿足機(jī)組供油

6、。系統(tǒng)的主要功能是給汽輪發(fā)電機(jī)主軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤(rùn)滑油并為調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供工作油。（2）汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由于電力用戶對(duì)電能的需求是隨時(shí)變化的，而電能又無(wú)法大量存儲(chǔ)。因此汽輪機(jī)應(yīng)該能夠及時(shí)改變它所發(fā)出的功率，以適應(yīng)用戶耗電量的變化。因此汽輪機(jī)需要一個(gè)有效的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的三個(gè)基本任務(wù)：01) 機(jī)組獨(dú)立運(yùn)行，當(dāng)工況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)節(jié)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，使之保持在一定范圍內(nèi)。02) 機(jī)組并入電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)電網(wǎng)頻率變化時(shí)，調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，使之保持在一定范圍內(nèi)。03) 對(duì)于帶調(diào)節(jié)抽汽的汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽輪機(jī)工況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)整抽氣壓力在一定范圍之內(nèi)。（3）汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)是為了確保汽輪機(jī)的運(yùn)

7、行安全，防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生，除了要求調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作可靠以外，還應(yīng)具備必要的保護(hù)系統(tǒng)。保護(hù)參數(shù)的作用是對(duì)主要運(yùn)行參數(shù)：轉(zhuǎn)速、軸向位移、使汽輪機(jī)減少負(fù)荷或者停止運(yùn)行。保護(hù)系統(tǒng)對(duì)某些被監(jiān)視量還有指示作用，對(duì)維護(hù)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行有著重要的意義。隨著汽輪機(jī)自動(dòng)控制水平的不斷提高，保護(hù)已不在是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，而是和調(diào)節(jié)系統(tǒng)緊密結(jié)合在一起，成了保證汽輪機(jī)安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)整體。2、汽機(jī)車間調(diào)速班的工作對(duì)象汽機(jī)車間調(diào)速班的工作對(duì)象主要圍繞油，油是汽輪機(jī)油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)的重要工作介質(zhì)，主要有EH油和潤(rùn)滑油。（1）EH油是EH供油系統(tǒng)的工作介質(zhì)，也叫三芳基磷酸脂高壓抗燃油，EH供油系統(tǒng)的功能是提供高

8、壓抗燃油并由它來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從電子控制器來(lái)的電指令信號(hào)，以調(diào)節(jié)汽輪機(jī)各蒸汽閥開度。這種高壓抗燃油是一種三芳基磷酸脂，它具有良好的抗燃性能和流體穩(wěn)定性。EH油的使用非常嚴(yán)格，必須認(rèn)真參閱廠家給的有關(guān)物理特性、抗燃特性、安全使用、相容性材料、試驗(yàn)等的說(shuō)明及建議。（2）使用的潤(rùn)滑油型號(hào)為L(zhǎng)-TSA 32汽輪機(jī)油，俗稱32號(hào)防銹汽輪機(jī)油。潤(rùn)滑系統(tǒng)中使用的油必須是高質(zhì)量、均質(zhì)的精煉礦物油，并且必須添加防腐劑和防氧化成分。此外，它不得含有任何影響潤(rùn)滑性能的有害物質(zhì)。有害物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致軸承瓦烏金和其他重要部件的損害。3、調(diào)速班負(fù)責(zé)的潤(rùn)滑油油系統(tǒng)圖（三）工作流程在電廠工作必須嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全

9、規(guī)章制度，在熱力和機(jī)械設(shè)備上工作，應(yīng)填用工作票、工作任務(wù)單或事故應(yīng)急搶修單。禁止無(wú)票作業(yè)。1、熱力機(jī)械工作票需要將生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)停止運(yùn)行或退出備用，由運(yùn)行值班人員采取斷開電源或汽源，隔絕與運(yùn)行設(shè)備聯(lián)系的熱力系統(tǒng)，對(duì)檢修設(shè)備進(jìn)行壓、通風(fēng)、吹掃、加鎖、懸掛標(biāo)示牌，裝設(shè)遮攔或欄桿等任何一項(xiàng)安全措施的檢修工作；需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安全措施的工作，就要填寫熱力機(jī)械工作票。其工作流程為：必須辦理工作票的工作檢修班長(zhǎng)根據(jù)缺陷情況布置檢修工作任務(wù)工作負(fù)責(zé)人受領(lǐng)工作任務(wù)填寫工作票工作票簽發(fā)人審核工作票無(wú)誤后簽字工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備工具材料值長(zhǎng)審核工作票無(wú)誤后在工作票上簽字 工作

10、許可人執(zhí)行安全措施工作許可人、工作負(fù)責(zé)人共同到現(xiàn)場(chǎng)檢查安全措施的執(zhí)行情況并由工作負(fù)責(zé)人說(shuō)明哪些設(shè)備有壓力、高溫、爆炸的危險(xiǎn)確認(rèn)安全措施確已完善和正確的執(zhí)行后，雙方共同在工作票上簽字工作負(fù)責(zé)人召開工前會(huì)，向參加工作的人員交待本次工作的安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)等工作人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（必須攜帶工作票）開始工作（如工作負(fù)責(zé)人臨時(shí)離開工作現(xiàn)場(chǎng)，必須指定臨時(shí)工作負(fù)責(zé)人）工作中工作票簽發(fā)人必須經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)檢查工作是否安全和正確的進(jìn)行工作結(jié)束后，檢修人員清理工具，清點(diǎn)人數(shù)，清掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，做到工完、料凈、場(chǎng)地清工作許可人和工作負(fù)責(zé)人共同確認(rèn)設(shè)備缺陷確已消除，終結(jié)工作票如設(shè)備缺陷未消除，需要繼續(xù)進(jìn)行檢修，由工作許可人繼

11、續(xù)執(zhí)行工作票上的安全措施（如需辦理延期手續(xù)，必須辦理延期手續(xù)）安全措施確已執(zhí)行后，方可繼續(xù)進(jìn)行檢修工作。2、工作任務(wù)單在生產(chǎn)區(qū)域從事建筑、搭、拆腳手架、設(shè)備保溫、焊接、油漆、綠化或其他文明生產(chǎn)、日常維護(hù)等工作，需要填用工作任務(wù)單。其工作流程為：必須辦理工作任務(wù)單的工作工作負(fù)責(zé)人填寫工作任務(wù)單工作任務(wù)單簽發(fā)人審核無(wú)誤后簽字工作負(fù)責(zé)人向工作人員交待安全措施、安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備好工具和材料工作負(fù)責(zé)人持工作任務(wù)單到運(yùn)行班長(zhǎng)處備案運(yùn)行班長(zhǎng)審核工作任務(wù)單，并決定此項(xiàng)工作是否可以進(jìn)行運(yùn)行班長(zhǎng)許可后，工作人員持工作任務(wù)單開始工作工作結(jié)束后工作負(fù)責(zé)人持工作票到運(yùn)行班長(zhǎng)處辦理終結(jié)手續(xù)（四）主要設(shè)備

12、及功能1、主油箱潤(rùn)滑油箱是個(gè)大型的碳鋼容器，油泵從油箱里供給所需的油以滿足各種需要，所有的油也均回到油箱。用來(lái)貯存潤(rùn)滑油，為油中水分雜質(zhì)與油分離提供場(chǎng)所，潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油源2、主油泵主油泵裝在汽輪機(jī)前軸承座中的轉(zhuǎn)子延伸軸上，由汽輪機(jī)主軸帶動(dòng)，它的容量大，出口壓力穩(wěn)定，即揚(yáng)程-流量特性平緩，以保證在不同工況下向汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和和軸瓦穩(wěn)定供油。在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，由注油器給主油泵供油，主油泵供給所有全部需用的油。3、注油器注油器也稱射油器，由兩級(jí)并聯(lián)注油器組成，它們安裝在潤(rùn)滑油箱內(nèi)，當(dāng)機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)投入運(yùn)行。它除了供給離心式主油泵入口用油外，還供給潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油，這樣可以避免

13、高壓油直接供給潤(rùn)滑油減少功率額外損耗，以提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性。4、高壓?jiǎn)?dòng)油泵主油泵故障或壓力不夠時(shí)提供保安油系統(tǒng)油壓5、交流潤(rùn)滑油泵在啟停機(jī)時(shí)主油泵不能提供正常油壓時(shí)，給潤(rùn)滑油系統(tǒng)提供正常油壓，它能提供所有軸承用油。6、直流潤(rùn)滑油泵直流潤(rùn)滑油泵作為交流潤(rùn)滑油泵的備用泵，廠電消失或主油泵和交流潤(rùn)滑油泵故障時(shí)提供潤(rùn)滑油壓，它由電廠蓄電池供電的直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。7、主油箱冷油器冷油器安裝在主油箱附近。它的功能是機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，保證合適的軸承進(jìn)油溫度，給潤(rùn)滑油系統(tǒng)的潤(rùn)滑油降溫。8、主油箱濾油器過(guò)濾進(jìn)入軸承的潤(rùn)滑油，濾油器必須安裝在冷油器之后，保證潤(rùn)滑油的清潔干凈。9、頂軸油泵機(jī)組在啟動(dòng)盤車前，先啟動(dòng)頂軸油泵，

14、主要是利用10-12MPa的高壓油把軸頸頂離軸瓦（0.05-0.08mm），消除兩者之間的干摩擦，同時(shí)可以減少盤車的啟動(dòng)力矩，使盤車的功率可以減少。10、排油煙風(fēng)機(jī)排出主油箱內(nèi)油煙、水蒸氣、空氣等氣體使油箱內(nèi)保持稍微負(fù)壓利于回油。11、EH油站EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從電子控制器來(lái)的電指令信號(hào)，為汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)各液壓部件提供動(dòng)力油，以調(diào)節(jié)汽機(jī)各蒸汽閥開度。12、油凈化裝置在線濾油，清除汽輪機(jī)油中的水分和雜質(zhì)13、自動(dòng)主汽門自動(dòng)主汽門裝在調(diào)門之前，在正常運(yùn)行時(shí)保持全開狀態(tài)，不參加蒸汽量的調(diào)節(jié)。任何一個(gè)遮斷保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)，主汽門便迅速關(guān)閉，隔絕蒸

15、汽來(lái)源，緊急停機(jī)。主汽門是保護(hù)系統(tǒng)的執(zhí)行元件。（五）部分設(shè)備的檢修工藝流程 1、板式冷油器（1）工作原理：當(dāng)金屬板組壓緊時(shí)，板角上的開孔形成連續(xù)的通道，將介質(zhì)（冷卻水和潤(rùn)滑油）從進(jìn)口處引流到金屬板組中。由于金屬板上配了墊片以及水側(cè)金屬板和油側(cè)金屬板的交替安裝，兩種介質(zhì)交替進(jìn)入金屬板內(nèi)的槽道。即熱介質(zhì)透平油進(jìn)入奇數(shù)槽道，而冷介質(zhì)水則進(jìn)入偶數(shù)槽道。這樣兩種介質(zhì)被薄薄的金屬壁隔開。熱介質(zhì)透平油將其部分熱量傳遞到金屬壁上，而薄金屬壁又將這部分熱量傳遞到另一側(cè)的冷介質(zhì)水上，達(dá)到冷卻透平油的目的。金屬板壓制成特殊波紋形不僅使其強(qiáng)度和剛性增加，而且還大大地提高了冷熱介質(zhì)通過(guò)薄金屬壁的熱效率。（2）板式冷油器

16、的檢修工藝流程： 工藝方法注意事項(xiàng)1.慢慢關(guān)閉冷油器水側(cè)及油側(cè)進(jìn)口、出口閥門，使冷油器與系統(tǒng)解列。如果冷油器溫度太高，等溫度降至40左右再進(jìn)行操作。2.開啟水側(cè)及油側(cè)放空氣門，放去冷油器內(nèi)的剩油剩水。 3.量并記錄金屬組件組裝尺寸的厚度，按順序?qū)⒔饘侔寰幪?hào)。4.檢查支承桿的滑動(dòng)面和活動(dòng)蓋板的滑動(dòng)輥，清掃干凈。5.移開夾緊螺栓上的塑料罩，用鋼絲刷清掃螺紋，并在螺紋上刷一薄層潤(rùn)滑油。6.拆卸螺栓，成對(duì)角線地、交替地、成對(duì)地、用力均勻地拆卸。7.拆開活動(dòng)蓋板時(shí)，板的歪斜在寬度方向不可超過(guò)10mm（每個(gè)螺栓2圈）；長(zhǎng)度方向不可超過(guò)25mm（每個(gè)螺栓5圈）。8.將拆開的活動(dòng)蓋板推離開金屬板組，推向支柱；

17、拆卸金屬板，用流動(dòng)水輕輕刷洗或高壓軟管沖洗每一金屬板， 清洗干凈檢查。9.檢查所有的密封面（即與換熱介質(zhì)接觸的表面）是否干凈。10.檢查安裝在接口處的環(huán)形墊圈是否還在原位，是否處于良好狀態(tài)。11.對(duì)照數(shù)據(jù)表檢查金屬板是否按正確的順序懸掛。12.將金屬板組件壓緊，并將各壓緊螺栓就位，緊固螺栓時(shí)成對(duì)角線均勻緊固。13.測(cè)量安裝后的尺寸是否與原來(lái)尺寸一致。 3.金屬板組件應(yīng)做記號(hào)，防止金屬板順序顛倒，造成冷油器金屬板組件泄漏故障。6.螺栓應(yīng)交替地，成對(duì)角線地、成對(duì)地打開，用力要均勻。7.拆開活動(dòng)蓋板時(shí)，板的歪斜在寬度方向不可超過(guò)10mm（每個(gè)螺栓2圈）；長(zhǎng)度方向不可超過(guò)25mm（每個(gè)螺栓5圈）。 8

18、.金屬板輕拿輕放，防止金屬板碰撞變形，避免密封墊片損壞。小心金屬板劃傷手，流水不要刺到周圍其他設(shè)備。該冷油器金屬板材質(zhì)，任何情況下，不得使用鹽酸清洗不銹鋼金屬板。13.安裝后與拆前的尺寸要一致2、主油箱濾油器例如：更換#8機(jī)8-2主油箱濾油器濾芯（1）該工作要求工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真填用熱力機(jī)械工作票，并做好安全措施，安全措施為：01) 將#8機(jī)主油箱濾油器切至8-1主油箱濾油器運(yùn)行，并在其切換手輪上掛“禁止操作”牌。02) 關(guān)閉#8機(jī)主油箱濾油器聯(lián)絡(luò)門，并在其閥門手柄上掛“禁止操作”牌。03) 開啟#8機(jī)8-2主油箱濾油器頂部放空氣門泄壓，待無(wú)壓后工作。（2）檢修工藝流程：01) 觀察切換閥流向指示

19、，確認(rèn)備用過(guò)濾器。02) 打開平衡閥及備用過(guò)濾器排氣閥，流體溢出全部關(guān)閉。03) 轉(zhuǎn)動(dòng)切換閥手輪，切換油流至備用濾油器。04) 對(duì)8-2主油箱濾油器排氣。05) 打開8-2主油箱濾油器中部放油門，放去接近三桶油后，關(guān)閉。06) 拆卸上法蘭螺栓，移開頂蓋。07) 依次更換濾芯（取一支裝一支）。08) 檢查法蘭密封墊，如有失效應(yīng)更換。09) 關(guān)閉排氣門。10) 移動(dòng)頂蓋歸位，緊固螺栓，力求密封可靠。3、 高壓主汽門檢修主汽門靠液壓開啟，彈簧關(guān)閉，臥式運(yùn)行。主閥內(nèi)有一啟動(dòng)小閥，在全壓下能開啟，其通流能力約為25%，額定蒸汽流量，它在調(diào)節(jié)汽閥全開的全周進(jìn)汽啟動(dòng)時(shí)，能精確控制轉(zhuǎn)速。主汽閥的主閥碟為非平衡

20、式，在負(fù)荷或轉(zhuǎn)速控制切換至調(diào)節(jié)汽閥控制而需要全部打開主汽門時(shí)，需關(guān)小后面的調(diào)節(jié)汽閥至一定程度，即主汽門主閥碟前后壓差減小到一定程度方能打開主汽門主閥碟。主汽門在全開和關(guān)閉位置，閥桿都有自密封裝置，以減少閥桿漏汽，主汽門內(nèi)有一蒸汽濾網(wǎng)防止異物進(jìn)入汽輪機(jī)，在試運(yùn)行階段，在永久性濾網(wǎng)外面，尚要臨時(shí)增加一細(xì)目濾網(wǎng)主汽門的功能是在需要時(shí)起到緊急阻斷進(jìn)汽的作用。主汽門檢修項(xiàng)目1、 主汽閥解體檢查2、 管道彎頭測(cè)厚3、 檢查修理蒸汽濾網(wǎng)4、 法蘭螺栓做金相檢查5、 高壓主汽門相繼出現(xiàn)卡澀和關(guān)閉超時(shí)嚴(yán)重威脅到機(jī)組的安全運(yùn)行。4、 高壓主汽門關(guān)閉故障原因分析1、 機(jī)械阻力大，造成機(jī)械阻力異常增大的原因可能有：a

21、控制回路和EH油系統(tǒng)的故障，如卸載閥卡澀等；b主汽門閥體內(nèi)的卡澀，如閥桿與襯套，主閥與襯套等由于間隙過(guò)小，或閥桿彎曲過(guò)大而造成卡澀等；c彈簧室內(nèi)彈簧托盤或彈簧本身與內(nèi)壁發(fā)生碰磨；d油動(dòng)機(jī)內(nèi)部卡澀或卡死；e杠桿機(jī)構(gòu)卡澀，如五個(gè)銷子之間存在著某種形式不平行而使杠桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等f(wàn)杠桿機(jī)構(gòu)與油動(dòng)機(jī)發(fā)生蹩勁而使杠桿機(jī)構(gòu)和油動(dòng)機(jī)的機(jī)械阻力明顯增大。2、 主汽門橫置摩擦力大，需要適當(dāng)增加彈簧的預(yù)緊力；3、 主汽門關(guān)閉的過(guò)程中蒸汽的反作用力引起的關(guān)閉延時(shí)； 主汽門本體檢修措施a 盡可能保證門桿與門桿襯套間隙達(dá)到廠家標(biāo)準(zhǔn)要求的上限b 檢修時(shí)應(yīng)在主閥襯套內(nèi)部平均選取7-8個(gè)截面進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量，保證內(nèi)徑偏差在0.

22、03mm范圍內(nèi)。如果出現(xiàn)橢圓度偏差較大的情況，應(yīng)該進(jìn)行磨床精細(xì)加工,無(wú)條件時(shí)考慮使用金相砂紙進(jìn)行人工打磨c解體檢修時(shí)測(cè)量門桿彎曲值，防止閥桿彎曲造成的閥門卡澀，以保證閥門開關(guān)的靈活程度。d門桿、門桿套、閥蝶表面和導(dǎo)向套的光潔度，不應(yīng)有氧化皮和其他雜質(zhì)存在。e閥蝶、門桿螺旋槽外緣處、門桿襯套外口不應(yīng)有尖角，保持圓滑過(guò)渡。f預(yù)啟閥密封面接觸均勻，成一條連續(xù)的圓周100%環(huán)線。g閥蝶密封面接觸均勻，成一條連續(xù)的圓周100%環(huán)線。2主汽門操縱座檢修措施a檢修時(shí)要仔細(xì)檢查導(dǎo)塊球型面表面光滑，彈簧座架與導(dǎo)塊在安裝時(shí)應(yīng)配對(duì)研磨，至少保證接觸位置在直徑較大的地方，以利于對(duì)中。環(huán)行接觸達(dá)到80%以上。尖角接觸的

23、部分修鈍。b測(cè)量彈簧的自由長(zhǎng)度符合要求，彈簧鋼度（第一次檢修或如有問(wèn)題時(shí)）符合標(biāo)準(zhǔn)要求。c測(cè)量彈簧壓縮值符合標(biāo)準(zhǔn)要求。如出現(xiàn)予緊力減小的情況應(yīng)查明原因。d三根彈簧安裝時(shí)起始點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開180度。e彈簧室連接法蘭止口處表面光滑，不能有毛刺、凸點(diǎn)，否則要打磨。f檢查彈簧室內(nèi)壁表面光滑，不能有凸點(diǎn)，彈簧觀察窗口內(nèi)壁四周應(yīng)圓滑過(guò)渡,不能有棱角,否則要打磨。g彈簧室組裝時(shí)應(yīng)在垂直豎立狀態(tài)下進(jìn)行，安裝時(shí)應(yīng)該注意彈簧座架在彈簧室內(nèi)圓周間隙要均勻.盡可能在中間，如有少量偏差，也應(yīng)該是下部間隙大于上部間隙，以防止彈簧座架在主汽門開、關(guān)時(shí)與彈簧室碰磨。h解體后檢查彈簧與彈簧之間及彈簧與彈簧室之間是否有摩擦，如有，可轉(zhuǎn)

24、換彈簧間角度消除，以利快關(guān)。I主汽門保溫時(shí)不宜將彈簧室座架連接法蘭及螺栓進(jìn)行保溫。3杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方措施a檢修時(shí)保證上杠桿和下杠桿三個(gè)銷子孔各自同心，不能錯(cuò)口。b測(cè)量上杠桿和下杠桿三處連接銷子兩側(cè)的上下距離，并做記錄。偏差過(guò)大時(shí)應(yīng)查明原因，并進(jìn)行調(diào)整以保持平行度。c杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各銷子與銷子襯套間隙要保證0.05mm-0.10mm,連接桿與杠桿處銷子與銷子襯套間隙、主汽門門桿與操縱座聯(lián)桿處銷子與銷子襯套間隙要保證0.08mm0.13mm。銷子和銷子襯套表面應(yīng)保證光潔。安裝時(shí)應(yīng)在銷子表面上涂上二硫化鉬干粉，含油軸承涂機(jī)油。檢查銷子活動(dòng)是否靈活。否者要進(jìn)行處理。d油動(dòng)機(jī)底座安裝需在彈簧室垂直豎立狀態(tài)下

25、進(jìn)行后部止動(dòng)處應(yīng)貼實(shí)，不應(yīng)有間隙。e傳動(dòng)杠桿安裝后檢查油動(dòng)機(jī)桿、彈簧拉桿、支點(diǎn)處支架中心應(yīng)在同一個(gè)平面上。4安裝完畢后的檢驗(yàn)措施a油動(dòng)機(jī)安裝要保證不小于6.4mm緩沖行程。b油動(dòng)機(jī)活塞下加裝靜態(tài)試驗(yàn)用臨時(shí)壓力表。（有條件時(shí)加裝；試驗(yàn)后拆除，恢復(fù)死堵。）c校對(duì)主汽門實(shí)際上移、下移行程位移和LVDT反饋信號(hào)。d對(duì)油動(dòng)機(jī)上移和下移過(guò)程中活塞下油壓進(jìn)行測(cè)量，每開、關(guān)10%記錄一次。如同一開度下偏差過(guò)大應(yīng)查明原因進(jìn)行消除。e主汽門整體安裝結(jié)束后，在油動(dòng)機(jī)活塞桿、主汽門操縱座連桿、支點(diǎn)支架與杠桿連接銷子附近的杠桿端面上分別安裝磁性表座，裝百分表。在彈簧室上蓋處安裝垂直于彈簧室上蓋90度的平面尺，以測(cè)量油動(dòng)

26、機(jī)活塞桿、主汽門操縱座連桿、支點(diǎn)支架在工作時(shí)的平行度，及支點(diǎn)支架在工作時(shí)左右方向的位移量。主汽門全行程取每10%記錄一次百分表的讀數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行比較，以檢驗(yàn)杠桿工作狀態(tài)的平行度5其它問(wèn)題a主汽門檢修后要按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行主汽門關(guān)閉時(shí)間測(cè)定。關(guān)閉時(shí)間不符合要求時(shí)必須處理。b檢修抗燃油系統(tǒng)進(jìn)行一次徹底的清理和檢測(cè)。運(yùn)行中要加強(qiáng)油質(zhì)檢測(cè)。c抗燃油油質(zhì)要符合國(guó)華公司對(duì)抗燃油油質(zhì)的有關(guān)規(guī)定。六、1、 檢修工序：a. 聯(lián)系熱工，拆除有關(guān)信號(hào)。b. 拆除閥門上所有的疏水及漏汽管道，并封好管口。c. 取下杠桿與主汽門連接銷上開口銷，打出銷軸，將杠桿拉開，并檢查銷軸和杠桿。d. 拆除橫擔(dān)與油動(dòng)機(jī)連桿銷子及油動(dòng)機(jī)與彈

27、簧室固定螺栓，將油動(dòng)機(jī)從系統(tǒng)中解除。e. 用塞尺檢查門蓋四周的間隙，并做好記錄，間隙應(yīng)該相等，其偏差不大于0.5mm。f. 對(duì)稱地拆下六只彈簧室蓋與彈簧室的緊固螺栓，然后對(duì)稱地緩慢地拆卸四只特制螺栓，使彈簧伸長(zhǎng)到自由伸長(zhǎng)狀態(tài)。g. 取下彈簧檢查，測(cè)量各彈簧自由長(zhǎng)度。h. 取下彈簧導(dǎo)桿與導(dǎo)塊連接銷的開口銷，打開連接銷檢查。i. 取出彈簧架與彈簧導(dǎo)桿檢查，拆除彈簧架時(shí)應(yīng)防止彈出。j. 吊至檢修場(chǎng)地檢查，彈簧座殼內(nèi)表面無(wú)明顯磨損。用行車將彈簧室吊住，拆卸彈簧座與閥蓋的固定螺栓，將彈簧室k.拉出門桿，用深度尺測(cè)量預(yù)啟閥行程和主汽閥行程。l.主汽門螺栓與螺母編號(hào)，并做好記錄；用螺栓加熱棒加熱雙頭螺柱，松

28、開門蓋與閥座的連接螺栓（最后保留兩只對(duì)稱螺栓不卸），將卸下的螺栓妥善保管好。m.掛好鋼絲繩及倒鏈，并稍微吃勁，松開最后保留的兩只螺栓，將主閥慢慢吊出閥體至檢修場(chǎng)地，取下墊片。用專用蓋板封好腔室（貼封條），防止雜物落入閥體。n.拆除導(dǎo)塊與門桿連接銷，取下導(dǎo)塊，從閥蓋下部緩慢地抽出主閥碟。o.全面檢查清理閥頭、閥桿、濾網(wǎng)、各密封面等，應(yīng)無(wú)任何缺陷，測(cè)量各部間隙，及門桿彎曲度，若門桿彎曲超標(biāo)，應(yīng)予以更換，預(yù)啟閥卡澀應(yīng)解體預(yù)啟閥，更換易損件。p.由金屬組對(duì)閥桿、閥頭探傷，門蓋螺栓、螺帽做硬度檢查，更換不合格部件。q.檢修結(jié)束后，按拆卸相反的順序進(jìn)行組裝。r.復(fù)裝時(shí)，熱緊閥蓋螺栓前應(yīng)冷緊，冷緊采用力矩扳

29、手，不得用錘擊法，冷緊力矩770N.m。熱緊螺栓參考轉(zhuǎn)角100,伸長(zhǎng)量0.52mm。S.彈簧座組裝調(diào)整后，將特制螺栓拆除。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求：a.預(yù)起閥與主汽門行(mm)：主伐行程：162.63預(yù)啟閥行程：250.8主汽門全行程：1883b. 間隙（mm）：主伐碟與閥環(huán)平面配合間隙：0.20-0.25；主伐碟與閥桿密封襯套配合間隙：0.08-0.13；閥桿與密封襯套配合間隙：0.25-0.33；主伐碟與外導(dǎo)套配合間隙：0.28-0.38密封壓圈與門桿配合間隙：0.03-0.10c.門蓋螺栓、螺帽的硬度要求：d.閥桿與導(dǎo)桿應(yīng)光滑、無(wú)彎曲、無(wú)裂紋、無(wú)卡澀無(wú)磨偏等現(xiàn)象。e.彈簧應(yīng)完好，無(wú)歪斜、扭

30、曲、裂紋、斷裂等現(xiàn)象，測(cè)量自由長(zhǎng)度，與上次大修相比較，看是否變形，否則更換新件。組裝后，彈簧在彈簧室內(nèi)不得有歪斜、磨偏等現(xiàn)象。f.主閥、閥座應(yīng)完好無(wú)損，閥座無(wú)開焊、卷邊、裂紋、損傷。閥頭、閥座的閥線應(yīng)良好連續(xù)，無(wú)貫穿、麻點(diǎn)現(xiàn)象，密封接觸面100%。g.各連接部分應(yīng)活動(dòng)靈活，無(wú)反抗、卡澀現(xiàn)象。h.門蓋結(jié)合面、各疏水法蘭結(jié)合面應(yīng)平整光滑、無(wú)麻點(diǎn)、凹坑、毛刺等現(xiàn)象，更換纏繞式墊片。i.各銷軸應(yīng)光滑無(wú)磨損、裂紋、毛刺，無(wú)彎曲、變形。j.復(fù)裝時(shí)，擰緊閥蓋與閥殼連接螺栓時(shí)，閥蓋與閥殼四周間隙必須相等，其偏差不大于0.05mm.k.濾網(wǎng)應(yīng)無(wú)吹蝕、變形、裂紋，網(wǎng)孔無(wú)堵塞，如果濾網(wǎng)有缺陷，應(yīng)將濾網(wǎng)拉出檢查。閥桿

31、彎曲度應(yīng)0.05mm，如彎曲度超標(biāo)，應(yīng)解體預(yù)啟閥。七、主汽門檢修安全、健康、環(huán)保要求：1、安全：1.1進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須按安規(guī)規(guī)定著裝和使用安全防護(hù)用具。1.2兩人及以上工作時(shí)必須明確一名工作負(fù)責(zé)人。1.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有足夠的照明，并符合安規(guī)要求。1.4使用電動(dòng)工具必須使用漏電保護(hù)器，并遵守電動(dòng)工具的使用規(guī)定。不得使用有缺陷的工器具。1.5嚴(yán)禁使用汽油清洗機(jī)件。1.6高處作業(yè)必須正確使用安全帶、工具，材料的傳遞應(yīng)遵守規(guī)定。1.7認(rèn)真遵守起重、搬運(yùn)的安全規(guī)定。1.8工作結(jié)束應(yīng)及時(shí)恢復(fù)工作過(guò)程拆除的欄桿、防護(hù)罩、溝蓋等防護(hù)設(shè)施。1.9工作結(jié)束清點(diǎn)人員、工具，收回剩余的材料，消除火種，清掃工作現(xiàn)場(chǎng)。1.10

32、清理工作現(xiàn)場(chǎng)易燃易爆雜物 1.11電焊地線接在被焊件上，禁止遠(yuǎn)距離回路。1.12現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足的消防器材。1.13動(dòng)火工作期間設(shè)專人監(jiān)護(hù)。1.14工作結(jié)束清理現(xiàn)場(chǎng)，不遺留任何火種。2健康：2.1接觸潤(rùn)滑油時(shí)必須戴耐油橡膠手套2.2接觸對(duì)人體有毒、有害或有刺激性氣味的化學(xué)物品時(shí)必須做好防范措施。3環(huán)境：3.1更換后的廢油必須倒入指定的油桶中，不得隨便傾倒。3.2使用后廢棄的或剩余的化學(xué)物品必須放到指定位置，不得隨便丟棄。3.3工作結(jié)束后必須做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。（六）自己的工作情況1、工資收入:前三個(gè)月工資為2200,以后每個(gè)月都會(huì)漲，成為正式工之后，每個(gè)月23500左右。2、 工作成績(jī)與效

33、果：自己在實(shí)習(xí)工作單位，一直跟隨師傅努力學(xué)習(xí)，而且每個(gè)月公司都會(huì)有一次“師徒考試”，來(lái)評(píng)定一下徒弟到底學(xué)的怎么樣。這種方式可以督促我們好好的去學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在已經(jīng)慢慢了解了汽機(jī)車間調(diào)速班負(fù)責(zé)的油系統(tǒng)。在以后的工作中，自己一定好好努力，學(xué)好調(diào)速專業(yè)。 （七）對(duì)專業(yè)課程設(shè)置的建議干汽機(jī)檢修，在很多時(shí)候要自己去做一些小零件和工具。這就要求檢修人員有一定的鉗工技能和一些機(jī)械制造理論知識(shí)。我們學(xué)校的鉗工培訓(xùn)顯得非常重要，但是學(xué)校的培訓(xùn)時(shí)間較短，希望學(xué)校能增加培訓(xùn)課時(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力。在車間做檢修工作時(shí)，會(huì)用到許多電動(dòng)工具。我剛到車間工作時(shí)，只知道是什么工具，但是不會(huì)用。希望學(xué)校能增加一門實(shí)踐課程，讓學(xué)生們簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)一下常用電動(dòng)工具的使用，讓學(xué)生真正會(huì)用常用電動(dòng)工具，這樣也能提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)手能力，讓學(xué)生真正成為企業(yè)的實(shí)用型人才。四、實(shí)習(xí)感想通過(guò)這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我已經(jīng)慢慢了解了實(shí)習(xí)單位的基本情況，自己也較深入的體驗(yàn)到社會(huì)生活。在工作中每一天都有新的收獲，自己也