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文檔簡介

1、蓋梁施工方案1、工程概況大慶至廣州國家高速公路龍南里仁至楊村(贛粵界)段是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內(nèi)的末段,也是江西三縱四橫主骨架的第三縱,本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)大慶至廣州高速公路的全線貫通,對(duì)促進(jìn)江西省高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成,縮短江西至廣州的時(shí)間距離,發(fā)揮高速公路網(wǎng)路效應(yīng),具有重要作用,也是我國中部地區(qū)運(yùn)輸通道的需要。園潭電站2#大橋左幅起點(diǎn)樁號(hào)為K47+096,終點(diǎn)樁號(hào)為K47+644,橋梁全長548m,大橋右幅起點(diǎn)樁號(hào)為K47+056,終點(diǎn)樁號(hào)為K47+514,橋梁全長458m。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,肋式臺(tái);基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)30m預(yù)制T梁,蓋梁共35片。2、施工技術(shù)方案

2、2.1施工工藝施工準(zhǔn)備測量放樣綁扎鋼筋安裝模板砼拌制澆搗砼制作試塊拆模養(yǎng)生2.2鋼筋加工場主線橋下部結(jié)構(gòu)鋼筋加工場共設(shè)置兩個(gè),分別位于主線橋左幅第15跨下和左幅第10跨下。前者主要加工左幅下部結(jié)構(gòu)鋼筋,后者主要加工右幅下部結(jié)構(gòu)鋼筋。鋼筋加工場都要進(jìn)行場地硬化。其地基處理及硬化方法為:原地面清表后回填素土或石灰土至原地面以上20cm,整平并壓實(shí),然后在上面攤鋪510cm厚碎石,最后在碎石上鋪筑C10地坪混凝土。地坪混凝土表面要收平,可以使用平板振動(dòng)器或由人工用鋼抹子將混凝土面拍實(shí)、整平,用水平尺檢查地坪的水平度。地坪混凝土要有棱有角,周邊整齊,混凝土初凝前將表面拉毛。2.3蓋梁模板及鋼抱箍蓋梁模

3、板全部采用幫包底結(jié)構(gòu)型式。(1) 蓋梁模板采用定型鋼模,計(jì)劃投入側(cè)模板2套、底模板鋼模3套。鋼模面板為5mm鋼板;橫肋、豎肋為8槽鋼,間距45cm;豎向背帶采用28,間距90cm;連接板為758角鋼;(2) 鋼抱箍的抱圓采用16mm鋼板,抱箍高為50cm,為增大抱箍與立柱間的摩擦系數(shù),在抱箍與立柱之間夾墊1層6mm厚的橡膠皮,橡膠皮與抱圓粘牢;連接板采用16mm鋼板,聯(lián)結(jié)螺栓采用M24螺栓,每塊連接板上設(shè)置24個(gè)。3、施工技術(shù)方案3.1柱頂鑿毛及測量放樣立柱拆模后即可進(jìn)行柱頂混凝土鑿毛,鑿除柱頂水泥浮漿,直至露出碎石。然后掃凈柱頂混凝土渣和松散碎石。柱頂鑿毛后,柱頂標(biāo)高不得超過規(guī)范允許偏差(1

4、0mm),柱頂面與蓋梁底面保持平行(為斜面)。立柱鋼筋上的混凝土渣、鐵銹等用鋼絲刷或千葉片刷清理干凈,直至露出鋼筋本色。蓋梁施工前必須測放立柱中心,即蓋梁中心線,使用全站儀測量。將立柱中心點(diǎn)用鐵釘及紅漆標(biāo)記在柱頂上。3.2鋼筋工程鋼筋進(jìn)場后按牌號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地、級(jí)別分批架空堆置于鋼筋加工場內(nèi),上蓋彩條布防雨,堆場內(nèi)無積水。鋼筋機(jī)械性能和可焊性試驗(yàn)檢測合格后,在鋼筋加工場內(nèi)集中進(jìn)行鋼筋下料和彎制,并將鋼筋骨架焊接成型。然后在對(duì)應(yīng)的橋墩下的空地上進(jìn)行蓋梁鋼筋籠的綁扎成型,最后使用起重機(jī)整體吊裝蓋梁鋼筋籠。3.2.1鋼筋下料鋼筋下料前要清除鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和利用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。

5、在除銹過程中或使用前,若發(fā)現(xiàn)鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現(xiàn)象或麻坑現(xiàn)象嚴(yán)重,并且已傷蝕鋼筋截面時(shí),不得將此鋼筋用于施工中。所有鋼筋在使用前要調(diào)直,直徑12mm的鋼筋必須用調(diào)直機(jī)調(diào)直,直徑910cm3,可滿足強(qiáng)度要求; 撓度驗(yàn)算:將均布力q由A、B點(diǎn)分成三段進(jìn)行撓度疊加計(jì)算,計(jì)算結(jié)果公式如下(以豎直向上位移為正):a) c、d點(diǎn)撓度:,b) 跨中撓度:,c) 最大撓度驗(yàn)算:I40a慣性矩:I=21720cm4=2.17210-4m4 ,彈性模量E=2105MPa,則:,滿足撓度要求。即:主支撐梁強(qiáng)度及撓度滿足施工使用要求,故主梁采用40a工字鋼。(2) 分配橫梁計(jì)算分配橫梁采用10槽鋼,間距d=50c

6、m。 計(jì)算簡圖 荷載:a) 砼自重引起的荷載:q1=BHd=262.01.90.5=49.4KN,b) 模板自重、人群荷載及施工臨時(shí)荷載,取q2=(1+5)0.5=3KN,c) 荷載組合:q=q1+q2=52.4KN; Mmax=1/8ql2=1/8(52.4/2)22=13.1KNm, 初選截面(槽鋼b(w)=145MPa,E=2.1105MPa)W=Mmax/w =13.1103/(145103)=0.09m3=90cm3,截面抗彎模量w=bh2 /6,初選b=10cm,h2 =690/10=54.8cm2,即h=5.48cm,即選用10槽鋼可以滿足施工要求。(3) 鋼抱箍承重驗(yàn)算 荷載計(jì)

7、算:蓋梁、鋼模分配梁、施工活荷載等自重:P1=53.8515.5*2=1669.4KN,主梁(I40a)自重 P2=21267.39.8=16KN,荷載組合:P=P1+P2 =1669.4+16=1685.4KN,則分配到每個(gè)抱箍上的荷載Q=P/2=842.7KN; 螺栓數(shù)目計(jì)算抱箍體需承受的豎向壓力N=842.7kN抱箍所受的豎向壓力由M24的高強(qiáng)螺栓的抗剪力產(chǎn)生,查路橋施工計(jì)算手冊(cè)第426頁:M24螺栓的允許承載力:NL=Pn/K式中:P-高強(qiáng)螺栓的預(yù)拉力,取225kN; -摩擦系數(shù),取0.4;n-傳力接觸面數(shù)目,取1; K-安全系數(shù),取1.7。則:NL= 2250.41/1.7=52.9

8、kN螺栓數(shù)目m計(jì)算:m=N/NL=842.7/52.9=15.916個(gè),取計(jì)算截面上的螺栓數(shù)目m=24個(gè)。則每條高強(qiáng)螺栓提供的抗剪力:P=N/15=842.7/24=35.1KNNL=52.9kN故能承擔(dān)所要求的荷載。螺栓軸向受拉計(jì)算鋼抱箍與立柱之間夾墊6mm厚黑橡膠皮,橡膠與鋼抱箍用萬能膠緊密粘合。計(jì)算摩阻力系數(shù)取橡膠與混凝土磨擦系數(shù),=0.4。抱箍產(chǎn)生的壓力Pb= Q/=842.7kN/0.4=2160.8kN由高強(qiáng)螺栓承擔(dān)。則:N=Pb=2160.8kN抱箍的壓力由24條M24的高強(qiáng)螺栓的拉力產(chǎn)生。即每條螺栓拉力為N1=Pb/24=2160.8kN /24=90kNS=225kN=N”/

9、A= N(1-0.4m1/m)/A式中:N-軸心力m1-所有螺栓數(shù)目,取:24個(gè) A-高強(qiáng)螺栓截面積,A=4.52cm2=N”/A= Pb(1-0.4m1/m)/A=2160.8(1-0.424/16)/244.5210-4 =79.7MPa=200MPa 故高強(qiáng)螺栓滿足強(qiáng)度要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的強(qiáng)度要求;求螺栓需要的力矩M1)由螺帽壓力產(chǎn)生的反力矩M1=u1N1L1u1=0.15鋼與鋼之間的摩擦系數(shù)L1=0.015力臂M1=0.151080.015=0.243KN.m2)M2為螺栓爬升角產(chǎn)生的反力矩,升角為10M2=1Ncos10L2+Nsin10L2式中L2=0.011 (L2為力臂

10、)=0.15108cos100.011+108sin100.011=0.382KNmM=M1+M2=0.243+0.382=0.537(KNm) =62.5(kgm)所以要求螺栓的扭緊力矩M55(kgm), 故采用24條M24高強(qiáng)螺栓滿足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的扭力矩要求;3)抱箍的應(yīng)力計(jì)算:拉力P1=10N1=10108=1080(KN)抱箍壁采用面板16mm的鋼板,抱箍高度為0.5m。則抱箍壁的縱向截面積:S1=0.0160.5=0.008(m2)=P1/S1=1080/0.008=135(MPa)170Mpa, 滿足鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中的強(qiáng)度要求;(4) 對(duì)拉螺桿強(qiáng)度驗(yàn)算蓋梁側(cè)模采用20圓鋼加工對(duì)

11、拉螺桿,安裝間距d=40cm,在模板上、下布置兩層,驗(yàn)算以下層螺桿為抗拉強(qiáng)度驗(yàn)算對(duì)象 荷載計(jì)算:混凝土側(cè)壓力:q1=1/3dH2=1/3260.41.72=10.0KN,混凝土振搗及傾倒產(chǎn)生的附加壓力:q2=8.00.41.7=5.4KN,荷載組合:q=q1+q2=10+5.4=15.4KN。 對(duì)拉螺桿強(qiáng)度驗(yàn)算:D=q/SD=15.4103/(8210-6)=76.6MPasL=170MPa,即對(duì)拉螺桿強(qiáng)度滿足施工使用要求。待施工影響范圍內(nèi)的立柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定值后,采用吊機(jī)配合架設(shè)抱箍。鋼抱箍安裝完后,在其上架設(shè)主支撐梁,兩根主支撐梁之間應(yīng)用8根M20的對(duì)拉螺桿穿孔對(duì)拉固定(兩端靠近抱箍處

12、各設(shè)置4根,每根間隔1米),并與抱箍連結(jié)緊密。之后在主支撐梁上鋪設(shè)分配橫梁、蓋梁底鋼模。蓋梁底鋼模與立柱之間應(yīng)夾貼一層雙面膠或止?jié){條。三塊底模間采用螺栓連接,中間夾貼雙面膠或止?jié){條。底鋼模鋪設(shè)、拼裝完畢后應(yīng)由測量復(fù)核蓋梁底標(biāo)高,可通過在鋼抱箍與主支撐梁之間打入薄鋼板進(jìn)行底模標(biāo)高微調(diào)。3.3.4刷脫模劑蓋梁模板所用脫模劑為機(jī)油兌柴油。首先使用鋼絲刷或鋼皮徹底清理豎向拼接板上得水泥漿、油垢,破損或被水泥漿污染嚴(yán)重的止?jié){條必須更換。止?jié){條可采用雙面膠或橡膠皮。然后用汽油清洗模板面板,擦干汽油后再用干凈棉布蘸少量脫模劑進(jìn)行涂抹。涂抹要均勻,無抹痕,用量要少,現(xiàn)油光即可,多余的油滴、油斑用潔凈棉紗拭去。

13、模板上油后要平置,不得豎置或傾斜,并及時(shí)安裝,防止灰塵、飛蟲污染模板。3.3.5安裝模板模板組拼場地選在靠近立柱的臨時(shí)便道上,按編號(hào)組拼。然后入模內(nèi)檢查模板拼縫,注意檢查時(shí)不要污染模板,檢查人員宜在鞋外套干凈塑料袋。模板拼縫檢查合格后緊固所有連接螺栓,用刀割平、割齊伸入模內(nèi)的止?jié){條,并用油膩?zhàn)踊虿Az填平所有拼縫。模板拼縫處理完成后用起重機(jī)整體吊裝模板。最后從模板頂四周的拉環(huán)上引出繩索,相互連接形成封閉環(huán),并掛上警示標(biāo)志,保證高空作業(yè)的人和物的安全性。模板安裝完成之后必須檢查其垂直度、中心偏位及標(biāo)高。用水準(zhǔn)儀測量模板頂標(biāo)高,將測點(diǎn)用紅漆標(biāo)記在模板頂?shù)臋M向拼接板上,并將立柱頂面標(biāo)高與測點(diǎn)處的模板

14、頂標(biāo)高之間的差值用紅漆標(biāo)示出來。模板安裝及調(diào)整完成后,用水泥砂漿封堵模板下口處的縫隙,模內(nèi)、模外都要封堵。模板的豎向拼縫一律布置在順橋方向,不得隨意布置。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)1模板標(biāo)高102模板內(nèi)部尺寸203軸線偏位104相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置33.4蓋梁混凝土蓋梁砼標(biāo)號(hào)為C30,在攪拌站集中拌制,使用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,采用吊斗法下料,使用插入式振搗棒振搗。3.4.1準(zhǔn)備工作蓋梁混凝土由生產(chǎn)能力為75m3/h的混凝土攪拌站供應(yīng),攪拌站配備微機(jī)程控系統(tǒng)及精確電子計(jì)量系統(tǒng),其生產(chǎn)效率和混凝土攪拌質(zhì)量滿足制梁要求。攪拌站另配備6臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸

15、車(即罐車),能保證混凝土運(yùn)輸、供應(yīng)要求。施工現(xiàn)場配備容量為0.8m3料斗和串筒,能保證混凝土的正常下料。施工現(xiàn)場和攪拌站各備1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),能保證混凝土澆筑的連續(xù)。蓋梁混凝土澆筑準(zhǔn)備工作包括:技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)械設(shè)備及施工用電的準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、人員組織和分工、其它準(zhǔn)備工作。(1) 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備包括:混凝土配合比設(shè)計(jì)與批復(fù)、上道工序驗(yàn)收合格、施工技術(shù)交底。其中,蓋梁混凝土配合比為:水泥:砂:碎石:水:減水劑=367:777:1118:165:4.59;上道工序驗(yàn)收包括鋼筋安裝驗(yàn)收、模板安裝驗(yàn)收,以上工序經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑;施工技術(shù)交底主要是對(duì)混凝土施工班組進(jìn)行混凝土振搗技術(shù)交

16、底和特殊情況下的混凝土澆筑保證措施的技術(shù)交底。(2) 機(jī)械設(shè)備及施工用電的準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備及計(jì)量器具的準(zhǔn)備包括:對(duì)攪拌站所有機(jī)械設(shè)備和儀表進(jìn)行調(diào)試、檢修,對(duì)罐車進(jìn)行檢修,對(duì)用來澆筑混凝土的起重機(jī)進(jìn)行檢修、對(duì)振搗棒進(jìn)行檢修、攪拌站計(jì)量器具標(biāo)定等。施工用電的準(zhǔn)備包括:檢修攪拌站供電設(shè)施,檢修施工現(xiàn)場供電設(shè)施,檢修施工現(xiàn)場臨時(shí)用電線路,檢修攪拌站所有設(shè)備的電路、氣路,檢修攪拌站及施工現(xiàn)場的備用發(fā)電機(jī)等。(3) 材料的準(zhǔn)備根據(jù)本次混凝土理論用量檢查砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加劑等是否準(zhǔn)備充足,并檢測砂的實(shí)際含水量。 (4) 人員組織和分工前場施工人員必須有明確的分工,并將責(zé)任落實(shí)到人?,F(xiàn)場施工人員主要分工

17、為:起重操作手、混凝土振搗工、放料工(包括地上的罐車放料工和模板上的料斗放料工)、模板檢修工、瓦工、前后場混凝土供應(yīng)聯(lián)系員、電工、普工、現(xiàn)場技術(shù)員(或施工員)。后場施工、技術(shù)人員包括:攪拌站操作員、試驗(yàn)員、電工、機(jī)械師、工長、裝載機(jī)和罐車司機(jī)。(5) 其它準(zhǔn)備工作 開盤前應(yīng)準(zhǔn)確掌握天氣預(yù)報(bào)情況,對(duì)各種不利氣候有相應(yīng)的準(zhǔn)備措施,包括防雨措施、冬期混凝土保溫措施等。 每次混凝土拌制前做好砂石料含水量檢測,并調(diào)整配合比中用水量。 對(duì)施工平臺(tái)及腳手架例行安全檢查。3.4.2配料和計(jì)量混凝土配料嚴(yán)格按試驗(yàn)室通知單進(jìn)行,并派試驗(yàn)人員在現(xiàn)場進(jìn)行施工控制。配料誤差:水、外加劑、水泥摻合料為1%,粗細(xì)骨料為2%

18、?;炷僚淞嫌?jì)量衡器校核按計(jì)量部門規(guī)定的檢查周期進(jìn)行,如施工中發(fā)現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)校核;混凝土澆筑開盤前檢查稱量器具,根據(jù)施工配合比用料考慮下料沖量,并由試驗(yàn)員復(fù)核,開盤后,前三盤應(yīng)逐盤檢查實(shí)際下料重量,以后每十盤檢查一次;根據(jù)實(shí)測坍落度及30秒擴(kuò)展度可適當(dāng)調(diào)整用水量,但當(dāng)實(shí)際用水量和施工配合比相差較大時(shí),必須查明原因加以調(diào)整;骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定,遇有雨雪天氣增加測定次數(shù),用水量的調(diào)整應(yīng)由工地試驗(yàn)員決定。3.4.3 混凝土拌制開盤前試驗(yàn)人員必須測定砂、石含水率,將混凝土理論配合比換算成施工配合比,計(jì)算每盤混凝土實(shí)際需要的各種材料用量。水、膠凝材料及外加劑的用量準(zhǔn)確到1%,粗細(xì)集料的用量應(yīng)準(zhǔn)確到2

19、%?;炷僚淞虾陀?jì)量:混凝土配料必須按試驗(yàn)通知單進(jìn)行,并有試驗(yàn)人員值班?;炷敛捎?5m3 /h強(qiáng)制式攪拌機(jī)來拌制,投料順序如圖7所示。其中,高效減水劑最后加入,加入后繼續(xù)攪拌時(shí)間不得少于30秒,每盤料攪拌時(shí)間宜控制在120秒。每次澆筑立柱混凝土盡量選用同批次材料和采用相同的配合比,以防止混凝土表面出現(xiàn)色差。3.4.4 混凝土運(yùn)輸混凝土采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(即罐車)進(jìn)行運(yùn)輸。每輛罐車額定裝載量為7m3,共6輛罐車。罐車在運(yùn)輸過程中以每分鐘24轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速攪拌,中途不得停止攪拌?;炷猎谶\(yùn)輸過程中不能離析、嚴(yán)重泌水或坍落度損失過大。如果現(xiàn)場混凝土離析、嚴(yán)重泌水或坍落度損失過大,則應(yīng)該按設(shè)計(jì)水灰比同時(shí)

20、加水和水泥,不能只加水,然后在罐車內(nèi)進(jìn)行二次快速攪拌。3.4.5混凝土澆筑混凝土到達(dá)現(xiàn)場后由試驗(yàn)人員檢測其坍落度和其它性能,不合格的混凝土要及時(shí)退回?cái)嚢枵?,由試?yàn)室重新調(diào)配,不得勉強(qiáng)使用?;炷翝仓?,必須用清水打濕柱頂?shù)幕炷?即混凝土接合面),或者在柱頂鋪35cm厚的同標(biāo)號(hào)水泥砂漿。將混凝土放入容量為0.8m3的料斗內(nèi)之后,用25T起重機(jī)吊料斗至支架上的集料斗上空,混凝土進(jìn)入模內(nèi),其自由落度不超過2m。布料要分層進(jìn)行,層厚不大于30cm。振搗工入模內(nèi)持ZN50型插入式振搗棒進(jìn)行混凝土振搗,操作時(shí)必須嚴(yán)格做到快插慢拔,嚴(yán)禁慢插快拔。振搗時(shí)間及插搗間距必須控制好,防止漏振、欠振和過振。振搗時(shí)間

21、以混凝土面不下沉、表面無氣泡逸出、表面平坦且泛漿(但隱見粗骨料)為準(zhǔn)。ZN50型振搗棒作用半徑為3040cm,作用范圍從上至下呈倒錐形分布。因此,振搗棒插搗間距為5060cm,每層插入下層混凝土10cm。振搗過程中,要注意避免使振搗棒棒頭碰觸模板、鋼筋。每層混凝土振搗完成之后才能進(jìn)行下一層的布料,嚴(yán)禁邊振搗邊布料或一層尚未振搗完就開始后面的布料?;炷翝仓瑫r(shí)要做好機(jī)械、用電線路的檢修等輔助工作,避免造成混凝土澆筑間歇?;炷翝仓g歇時(shí)間不得超過混凝土初凝時(shí)間,在恢復(fù)澆筑之后的首次振搗必須將振搗棒插入下層混凝土20cm以上,即回漿、重塑。在澆筑過程中要經(jīng)常檢查模板的垂直度和模板緊固情況。一旦發(fā)

22、現(xiàn)有漏漿現(xiàn)象必須立即停止該處混凝土的振搗,采取措施止?jié){,然后進(jìn)行回漿,防止出現(xiàn)露石、砂斑、砂線等缺陷。3.4.6拆模及養(yǎng)護(hù) 蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa方可拆除側(cè)模板,底模的拆除必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度要求后進(jìn)行。 模板拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序。拆模過早會(huì)導(dǎo)致混凝土面粘模、缺棱掉角,過晚會(huì)增加拆模難度。在拆模過程中注意模板不要碰撞立柱混凝土,現(xiàn)場要有人專門指揮。模板拆除之后立即用塑料薄膜將蓋梁整個(gè)包裹起來,塑料薄膜之間接縫用膠帶粘封,保證塑料薄膜不漏氣。具體拆模過程如下:(1) 混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后,拆除側(cè)模,用25T吊車按照從中間向兩端對(duì)稱、均勻和有順序的推進(jìn)。(

23、2) 混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在每個(gè)抱箍上各穿兩根直徑為20的鋼絲繩,固定好鋼絲繩后,用25T吊車吊住四個(gè)鋼絲繩,待吊車穩(wěn)定并處于受力狀態(tài)后,兩邊同時(shí)松開抱箍,吊車保持勻速緩慢向下釋放蓋梁底模,直至蓋梁地模落到原地面,然后再拆分蓋梁底模。(3) 在吊車釋放蓋梁底模的過程中,嚴(yán)禁人員站在蓋梁及起重臂下方,現(xiàn)場安全員要全程監(jiān)控,注意警戒范圍,嚴(yán)禁人員隨意走動(dòng)。混凝土澆筑完成后,在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天,每天灑水的次數(shù)以保證混凝土表面的土工布經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。4.保證措施4.1質(zhì)量保證措施4.1.1模板質(zhì)量控制技術(shù)措施1.選擇有足夠的強(qiáng)度、剛度、平

24、整度與光潔度的模板。2.蓋梁采用新加工整體鋼模板,來確保結(jié)構(gòu)物的砼成型質(zhì)量。4.1.2鋼筋施工質(zhì)量控制技術(shù)措施1.必須提供質(zhì)量保證書,并按規(guī)定的頻率取樣對(duì)原材料復(fù)驗(yàn)合格簽證歸檔后,才能進(jìn)入加工場地。2.鋼筋由加工場集中加工成型,加工成品要進(jìn)行合格檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)。3.結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎與主筋連接方法均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)連接規(guī)定進(jìn)行。4.電焊固定措施;嚴(yán)格控制主筋接頭在同一截面接頭不多于50%; 4.1.3混凝土工程質(zhì)量控制技術(shù)措施1.建立中心試驗(yàn)室與工地砼標(biāo)養(yǎng)室兩級(jí)控制模式,配備專職試驗(yàn)人員與試驗(yàn)設(shè)備。2.原材料質(zhì)量控制措施:對(duì)有復(fù)檢要求的材料如水泥按規(guī)定的取樣頻率進(jìn)行復(fù)檢、鑒定。3.砼配合比配制措施:在試驗(yàn)室分別試配低水灰比、高保水性、和易性好、級(jí)配優(yōu)良、致密的高性能砼。4.砼生產(chǎn)質(zhì)量控制措施:采用砼攪拌站(樓)集中拌合。5.砼運(yùn)輸質(zhì)量控制措施:采用砼攪拌車運(yùn)輸,攪拌車運(yùn)輸過程中以24轉(zhuǎn)/min慢速滾動(dòng),在卸料時(shí)快速轉(zhuǎn)動(dòng),避免離析。6.砼澆筑質(zhì)量控制措施:保證砼運(yùn)到現(xiàn)場后及時(shí)進(jìn)行澆筑,按規(guī)范要制作檢查試件。水下砼灌筑中攪拌運(yùn)輸保持供應(yīng)連續(xù)性,確保成樁質(zhì)量;地面以上砼澆筑一次完成,分層澆筑。砼自由傾落高度控制在2m以內(nèi),超過2m時(shí)則使用串筒。7.砼初凝后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)。4.2安全生產(chǎn)保證措施4.2.1建立安全組織機(jī)構(gòu)施工現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師和項(xiàng)

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