《交通工程》樣題二.doc

1、交通工程試題二一、單選題：（分）1. 公路界碑設在公路兩側用地范圍分界線上，一般每隔設置一塊，曲線路段可適當加密。A. 100 200mB. 200500mC. 500 mD. 400600 m2. 線形誘導標顏色規(guī)定為： 指示性線形誘導標一般道路為、高速公路為用以提供一般性行駛指示。A. 藍底白圖案，白底紅圖案B.綠底白圖案，白底藍圖案C. 藍底白圖案，綠底白圖案D.綠底白圖案，紅底白圖案3. 門架式交通標志的設置高度，一般道路標志下緣到路面的凈空高度必須保證m；高速公路的凈空高度必須確保m以上。A、4.0 ，5.0B、3.5 ，4.5C、4.0 ，4.5D、4.5 ，5.04. 路面標線噴

2、涂于安裝的檢查方法和頻率為：按材料用量計算或抽檢。A、5%B、10%C、15%D、20%5. 標志板的形狀、尺寸應符合圖紙要求，誤差不大于A.3 B.5C.6D.106. 為避免汽車前燈光束的輕度反射，在直線段或左拐彎處標志牌應與車行道方向成角，在右拐彎處，標志牌應與一條連接線成角。A. 90 ， 89 B. 95， 95C. 89， 95D. 90 ， 957.根據(jù)有關研究結果表明，在平直路段防眩板的高度采用A. 1.60mB. 1.401.60mC. 1.601.70 mD. 1.65 m8.隔離柵一般沿公路用地界線以內處設置。A. 20 50 B. 3060 C.30 50 D. 206

3、0 9. 交工驗收時，檢查隔離柵立柱中距時，其允許偏差為A. 15B.8C.20D.1010. 設置突起路標的主要目的是：A. 指示道路線形輪廓B.指示行駛方向C.指示交通流D.輔助和加強標線作用二、多選題：（分）11. 交通標志分為兩大類。A警告標志B.輔助標志C.禁令標志D.主標志2. 禁令標志形狀為A. 等邊三角形B.圓形C.頂角向下等邊三角形D.八角形3. 道路交通標線按設置方式可分為A縱向標線B. 橫向標線C.指示標線D.其它標線4. 道路交通標線按形態(tài)可分為A. 線條B.字符標記C.突起路標D.路邊線輪廓標5. 下列哪些標志屬于縱向標線A、高速公路出入口標線B. 距離確認線C. 車

4、行道邊緣線D. 車行道分界線6.出入口標線按情況設置A. 直接式B.平行式C.傾斜式D.彎道式7. 停車位標線可分為A. 平行式B.傾斜式C.垂直式D.斜交式8. 標志從結構上可分為幾種形式。A. 單柱B.雙柱C.懸臂D.門式9. 一般油漆線用于A. 車行道邊緣線B.出入口標線C.橫向標線D.收費廣場標線10. 按標志的功能區(qū)分和輔助標志。A警告標志B.禁令標志C.指示標志D.指路標志11. 禁令標志按其功能可分為A遵行標志B.限速標志C.禁止標志D.限制標志12. 交通標志是由等組成。2A標志底板B.立柱C.緊固件D. 反光材料13. 分流、合流誘導標的版面可能有等顏色。A 、黃色B、 白色

5、C、 藍色D、 綠色14. 金屬網隔離柵按網面材料的不同可分為等形式。A、 電焊網B、刺鐵絲C、鋼板網D、編織網15適宜于隔離柵電焊網的鋼絲線號（BWG）有。A、 6B、 10C、 12D、 1616以下關于防眩設施熱浸鍍鋅層的說法正確的是。A、主體、支撐鍍鋅層平均厚度70 mB、各種連接件的鍍鋅層平均厚度45mC、主體、支撐鍍鋅層局部厚度61 mD、各種連接件的鍍鋅層局部厚度39m17. 以下關于隔離柵施工質量控制要點的描述正確的是。A、 為與公路地形協(xié)調，應根據(jù)現(xiàn)場情況設計縱曲線；B、 立柱基礎強度達到設計強度的50%后方可安裝隔離柵網片；C、施工完成后應檢查整體穩(wěn)定性，并保證在2m范圍內

6、平整；D、保證基礎幾何尺寸符合圖紙要求18. 下列關于線形誘導標（導向標）的描述，正確的是。A、一般設置在小半徑或通視較差，對行車安全不利的曲線內側；B、指示性誘導標為紅、白相間；C、可設置于土中或護欄上；D、所用材料與輪廓標相同19.下列有關路紐的描述中正確的是。A、分為反光路紐和不反光路紐；B、可以模擬路面標體的形式，獨立使用；C、用于路紐與路面粘結的是一種環(huán)氧樹脂產品；D、在不良氣候條件下也能保證駕駛員的視認性。320. 在交工驗收時，屬于隔離柵質量檢驗外觀鑒定項目的為。A、基礎混凝土表面密實平整、無蜂窩、麻面等缺陷；B、電焊網片無脫焊、虛焊；C、電焊網焊點數(shù)符合圖紙要求；D、網面無銹蝕

7、、擦傷等缺陷21. 下列標志的底色為黃色。A. 停止讓行B.終點提示C.追尾危險D.省道編號22. 下列標線屬于禁止超車線。A. 中心黃色雙實線B.白色實線C.中心黃色虛實線D. 中心黃色單實線23. 防阻塊的外形應符合規(guī)定。A. 不得有明顯扭轉B.端面切口應垂直，毛刺必須清除C.焊縫應光滑平整D.焊縫位置應位于任一無螺孔的平面上24. 波形護欄由構件組成。A. 波形梁板B.立柱C.端頭D.緊固件E.防阻塊25. 就地澆筑的混凝土護欄，可采用A. 濕治養(yǎng)護B.塑料薄膜養(yǎng)護C.蒸汽養(yǎng)護D.無須養(yǎng)護26. 混凝土護欄用鋼筋A. 不得有裂縫、斷傷、刻痕等缺陷B.鋼筋須經調直、除銹、去油污C. 不必除

8、銹、去油污27. 預制混凝土護欄的縱向連接有A. 縱向企連接B.焊接連接C.縱向傳力鋼筋連接D.搭口連接28. 下列因素可能導致常溫型、加熱型涂料標線出現(xiàn)裂紋。A新澆筑瀝青混凝土路面保養(yǎng)時間短B涂抹過硬4C施工溫度過高D路面未打掃干凈29. 標線噴涂實測項目、厚度檢查項目包括A. 體質材B.濕漆膜C.冷膜D.突起路標30. 下列項目是針對有關方面撒玻璃珠的規(guī)格和品質要求A. 耐水性B.折射率C.粒度D.比重31. 防眩板構件主要采用材料制作A. 鋼筋混凝土B.高分子合成材料C.鋁合金D.鍍鋅鋼板32. 防眩設施的主要質量檢查項目有A. 板條設置間距B.防眩高度C.遮光角D.豎直度33. 對防眩

9、設施工程質量的基本要求有A、防眩板的材質，防腐處理幾何尺寸符合圖紙要求；B、防眩設施安裝牢固；C. 防眩設施整體應與路體線形一致，遮光角符合圖紙要求；D. 防眩板設置應無高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷。34. 一般公路在條件下應設置輪廓標A. 設計速度大于 50 /h 的路段B.車道數(shù)或車道寬度有變化的路段C. 在連續(xù)急彎的陡坡路段D.在長直線路段35. 在路段應適當加密輪廓標的間距。A. 停車場進出匝道B.公路路基寬度有變化的路段C. 無路緣石的路段D.車道數(shù)量有變化的路段36. 輪廓標的逆反射材料顏色有白色和黃色兩種，在下列哪些部位應安裝含黃色逆反射材料的輪廓標。5A. 行車道右側

10、B.行車道左側C.中央分隔帶上D.橋外側37. 對隔離柵熱浸鍍鋅鋅層質量的檢測試驗方法有A. 三氯化銻法B.硫酸銅法C.碘化銀法D.錘擊法38. 在下列哪些位置應設置分流、合流誘導標A. 互通式立交進出口匝道附近；B.服務區(qū)進出口匝道附近；C.中央分隔帶開口處；D.一般公路加油站附近39. 防眩設施施工中質量控制的要點有A、確定控制點及測距定位、放樣的情況；B、按設計要求處理好路段與橋梁上防眩設施設置位置和高度，保證線形；C、對防眩板防腐涂層損壞的金屬構件，督促承包人及時修補；D、督促承包人根據(jù)實際情況及時調整施工組織40. 下列項中有哪些是設置于土中的輪廓標的特征。A 主體結構為三角形斷面的

11、立柱B柱體為黑色，中間有白色標記C 柱體中間鑲嵌一塊20cm4cm的反射器D柱體上部黑夜標記長25cm三、判斷題：（分）1、禁止車輛停放標志為藍底紅圈紅斜杠。（）2、最低限速標志獨立設置在高速公路或其它道路限速路段的起點及各立交人口后的適應位置。（）3、同一地點需要設置兩種以上標志時，可以安裝在一根標志柱上，但最多不應超過三種。（）4、標志牌在一根支柱上并放時，應按警句、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右排列。（）5、隔離柵施工中當?shù)匦纹鸱^大時，為保證線形平順，可調整立柱安裝角度以適應地形。（）66、汽車專用一級公路直線段的輪廓標設置間隔為40 m。（）7、指示性線形誘導標，應設置在一般最小半徑或通視較差對行車安全不利的曲線內側。（）8、在交工驗收時視線誘導設施一般以每500m長度為一驗收單位， 抽查頻率為 10%。（）9、高速公路誘導標的底色為綠色， 其他公路為藍色，誘導標的符號均為白色。（）10、混凝土護欄構件在脫底模、移動、堆放、吊裝時的強度一般不得低于設計強度的70%。（）四、簡答題：（分）1、在交工驗收階段，防眩板的質量檢驗主要