公路工程管理中信息技術(shù)的運(yùn)用

1、公路工程管理中信息技術(shù)的運(yùn)用 1信息技術(shù)在公路工程管理中應(yīng)用的現(xiàn)狀 應(yīng)用范圍較窄，目前信息技術(shù)在公路工程管理中的應(yīng)用大多集中在整個(gè)項(xiàng)目周期的初始階段，如工程造價(jià)計(jì)算、招投標(biāo)、施工組織設(shè)計(jì)等，而在項(xiàng)目周期的中間環(huán)節(jié)（如成本控制、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度等）中的應(yīng)用還比較缺乏，依然延用了傳統(tǒng)的依靠人力和經(jīng)驗(yàn)的管理模式。 大部分企業(yè)在管理過(guò)程中多采用單機(jī)計(jì)算機(jī)和單機(jī)版軟件，只利用了硬件及軟件的計(jì)算功能，未形成網(wǎng)絡(luò)，未有效利用信息的傳遞及共享功能，具有局限性。 在項(xiàng)目招標(biāo)、材料采購(gòu)、信息發(fā)布、信息共享、項(xiàng)目管理等環(huán)節(jié)上，很多企業(yè)未能有效利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，未真正開展電子商務(wù)。 無(wú)論商業(yè)網(wǎng)站還是政府網(wǎng)站，多用來(lái)發(fā)

2、布信息，工具類網(wǎng)絡(luò)軟件的共享少之又少。 應(yīng)用軟件的開發(fā)缺乏針對(duì)性，技術(shù)基礎(chǔ)、資金基礎(chǔ)均嚴(yán)重不足，缺乏創(chuàng)新點(diǎn)，多為低水平重復(fù)性開發(fā)。 2主要的應(yīng)用措施 在公路管理過(guò)程當(dāng)中的技術(shù)應(yīng)用一般是基于在網(wǎng)絡(luò)共享信息平臺(tái)上進(jìn)行，充分利用互聯(lián)網(wǎng)作為管理平臺(tái)，在公路管理當(dāng)中應(yīng)用信息技術(shù)軟件從而對(duì)施工進(jìn)行信息化管理，監(jiān)控施工進(jìn)度以及質(zhì)量和成本等控制目標(biāo)。如公路工程在實(shí)際施工過(guò)程中，常會(huì)變更某一設(shè)計(jì)，而某一設(shè)計(jì)的任一小小的變動(dòng)將有可能引起工程某一部分功能的變更，大大干擾了公路施工進(jìn)度，甚至引發(fā)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，造成任務(wù)量增加、工程返工等，使得工作效率降低，延誤工期。因此，管理人員要借助互聯(lián)網(wǎng)信息管理平臺(tái)，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面

3、了解和認(rèn)真會(huì)審，并進(jìn)行設(shè)計(jì)溝通，從而做到對(duì)事件的預(yù)知和控制，最大限度地降低損失。 在公路工程管理過(guò)程中，要有效利用管理控制軟件。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以將施工內(nèi)容的相互制約特性、重點(diǎn)要求在進(jìn)度控制圖上顯示出來(lái)，并能夠利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)和控制，同時(shí)管理人員還可以在工程進(jìn)度的不同階段來(lái)有效調(diào)整和配置資源，對(duì)時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化。在工程質(zhì)量控制方面，這一管理內(nèi)容是工程管理中最為重要的環(huán)節(jié)，具有很強(qiáng)的專業(yè)綜合性、較高的技術(shù)管理難度、極大的信息量，因此，信息技術(shù)在這一環(huán)節(jié)的應(yīng)用更能顯現(xiàn)出其優(yōu)越性和高效性，質(zhì)量控制管理軟件的應(yīng)用能夠大幅度降低工作時(shí)間，提高管理工作的可靠性。質(zhì)量控制管理軟件應(yīng)貫徹于施工過(guò)程中的每

4、個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定和控制，對(duì)工作質(zhì)量報(bào)表及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)定，并繪制評(píng)定曲線。在工藝控制方面，應(yīng)用信息軟件能夠?qū)κ┕ぴO(shè)計(jì)、基坑設(shè)計(jì)及計(jì)算進(jìn)行優(yōu)化。 信息技術(shù)在公路工程管理中的應(yīng)用能夠有效提高建設(shè)施工的信息化程度，增強(qiáng)工程控制與管理水平。主要體現(xiàn)在對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用、環(huán)保及安全等方面的控制與管理，同時(shí)還體現(xiàn)在合同管理、圖紙管理、檔案管理等方面。工程進(jìn)度方面，信息技術(shù)的應(yīng)用能夠有效細(xì)化重要線路的工作時(shí)間和施工協(xié)調(diào)，信息技術(shù)的應(yīng)用還能夠有效控制和管理施工質(zhì)量，調(diào)整和優(yōu)化施工進(jìn)度，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的各種突發(fā)情況能夠及時(shí)、有效的做出響應(yīng)，目前，該方面的相關(guān)軟件應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展已比較成熟，在公路工程施工中的應(yīng)用也比較廣泛。控制質(zhì)量時(shí)，一般工程管理的信息量非常大，所以作為重要的一方面，控制質(zhì)量的技術(shù)難度很大，并且綜合性是非常強(qiáng)的，因此，應(yīng)用管理軟件就突出了它的優(yōu)勢(shì)，處理時(shí)間的速度很短，并且具有一定的可靠性。 3結(jié)語(yǔ) 綜上所述，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，信息技術(shù)已廣泛應(yīng)用于公路工程管理過(guò)程當(dāng)中，其優(yōu)越性已得到人們的認(rèn)同。實(shí)踐證明，深入推廣和強(qiáng)化信息技術(shù)在公路工程管理中的應(yīng)用可在不大量增加成本的前提下有效提高工程管理效率。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在