制藥設(shè)備與工程設(shè)計(jì)第23章 制藥車間布置與管路設(shè)計(jì)

1、第23章 制藥車間布置與管路設(shè)計(jì) 第23章 制藥車間布置與管路設(shè)計(jì) 第1節(jié) 車間布置設(shè)計(jì) 第2節(jié) 車間管路設(shè)計(jì) 第1節(jié) 車間布置設(shè)計(jì) 車間布置設(shè)計(jì)的任務(wù)及內(nèi)容 車間的總體布置 制劑車間的潔凈分區(qū) 各種制劑生產(chǎn)工藝流程框圖和環(huán)境區(qū)域劃分 一.車間布置設(shè)計(jì)的任務(wù)及內(nèi)容 1.車間布置設(shè)計(jì)的任務(wù) 2.車間布置設(shè)計(jì)的內(nèi)容 1.車間布置設(shè)計(jì)的任務(wù) 合理安排全車間的設(shè)備及一切輔助設(shè) 施和配置車間廠房等。 2.車間布置設(shè)計(jì)的內(nèi)容 二.車間的總體布置 三.制劑車間的潔凈分區(qū) 四.各種制劑生產(chǎn)工藝流程框圖和環(huán)境區(qū)域劃 分 第2節(jié) 車間管路設(shè)計(jì) 管路設(shè)計(jì)的任務(wù)與內(nèi)容 管路、閥門和管件 管路布置設(shè)計(jì) 組成：由管、管件

2、、閥門以及輸送機(jī)械等組成的。 作用：將生產(chǎn)設(shè)備連接起來，擔(dān)負(fù)輸送任務(wù)。 管路系統(tǒng) 當(dāng)流體流經(jīng)管和管件、閥門時(shí)，為克服流動(dòng)阻力 而消耗能量。因此，在討論流體在管內(nèi)的流動(dòng)阻力時(shí)， 必需對(duì)管、管件以及閥門有所了解。 （一）、管路系統(tǒng)（一）、管路系統(tǒng) 分類： 按材料：鑄鐵管、鋼管、特殊鋼管、有色金屬、塑料管及橡膠管等； 按加工方法：鋼管又有有縫與無縫之分； 按顏色：有色金屬管又可分為紫鋼管、黃銅管、鉛管及鋁管等。 表示方法：AB，其中A指管外徑，B指管壁厚度， 如1084即管外徑為108mm，管壁厚為4mm。 1 管子管子(pipe) 17 作用： 改變管道方向(彎頭); 連接支管(三通); 改變管徑

3、(變形管); 堵塞管道(管堵)。 螺旋接頭卡箍接頭 彎頭 三通 變形管 管件：管與管的連接部件。 2 2 管件管件 (pipe fitting)(pipe fitting) v 截止閥 (globe valve) v 閘閥 (gate valve) v止逆閥(check valve): 單向閥 裝于管道中用以開關(guān)管路或調(diào)節(jié)流量。 3 閥門閥門 (Valve)(Valve) v截止閥 (globe valve) 特點(diǎn)：構(gòu)造較復(fù)雜。在閥體部分液 體流動(dòng)方向經(jīng)數(shù)次改變，流動(dòng)阻力較 大。但這種閥門嚴(yán)密可靠，而且可較 精確地調(diào)節(jié)流量。 應(yīng)用：常用于蒸汽、壓縮空氣及液體輸 送管道。若流體中含有懸浮顆粒時(shí)應(yīng)避免使 用。 結(jié)構(gòu)：依靠閥盤的上升或下降， 改變閥盤與閥座的距離，以達(dá)到調(diào) 節(jié)流量的目的。 v 閘閥 (gate valve)：閘板閥 特點(diǎn)：構(gòu)造簡單，液體阻力小， 且不易為懸浮物所堵塞，故常用于 大直徑管道。其缺點(diǎn)是閘閥閥體高； 制造、檢修比較困難。 應(yīng)用：較大直徑管道的開關(guān)。 結(jié)構(gòu)：閘閥是利用閘板的上升或下降，以調(diào)節(jié)管路中流體的 流量。 v止逆閥(check valve): 單向閥 特點(diǎn)：只允許流體單方向流動(dòng)。 應(yīng)用：只能在單向開關(guān)的特殊情 況下使用。 結(jié)構(gòu)：如圖所示。當(dāng)流體自左向右流動(dòng)時(shí)，閥自動(dòng)