高速公路交通民警先進(jìn)事跡材料與高速公路公司安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)階段工作總結(jié)匯編.doc

1、高速公路交通民警先進(jìn)事跡材料與高速公路公司安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)階段工作總結(jié)匯編高速公路交通民警先進(jìn)事跡材料許龍義，男，漢族， 1987 年 7 月生，利津縣人，中國共產(chǎn)黨黨員，大學(xué)文化， XX年 10 月參加公安工作，先后在利津縣看守所、利津縣公安局交通警察大隊(duì)交通事故處理中隊(duì)工作， XX年 12 月經(jīng)遴選考試成為一名高速公路交通民警，現(xiàn)任市局高速交警支隊(duì)東營大隊(duì)科員。許龍義同志從警 9 年來，始終懷著對(duì)黨和人民無限忠誠、對(duì)公安事業(yè)高度負(fù)責(zé)的深厚感情，扎根基層、無私奉獻(xiàn)，滿腔熱忱、服務(wù)人民，在平凡的崗位上作出了不平凡的業(yè)績。他先后多次被授予利津縣 優(yōu)秀人民警察 、 利津縣 十佳政法干警

2、 、 優(yōu)秀公務(wù)員 、 全市公安機(jī)關(guān) 雙為 先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)，多次嘉獎(jiǎng)， XX年 4 月被省公安廳記個(gè)人二等功。今年 4 月 13 日，人民公安報(bào)社動(dòng)態(tài)清樣（ 2018 第 16 期）專題刊發(fā)其先進(jìn)事跡，省委書記劉家義，副省長、公安廳長孫立成等省領(lǐng)導(dǎo)相繼作出肯定批示，給予表揚(yáng)鼓勵(lì)。不忘初心以奮斗的姿態(tài)詮釋青春價(jià)值青年時(shí)代，選擇了吃苦就選擇了收獲，選擇了奉獻(xiàn)就選擇了高尚。 XX年山東警察學(xué)院偵查系畢業(yè)的許龍義把奮斗的青春放在封閉艱苦的利津縣看守所，用青春年華點(diǎn)亮高墻內(nèi)在押人員重生的希望。XX年從事交通事故處理工作以來，面對(duì)接處警、調(diào)查取證、做交通事故鑒定等復(fù)雜工作，他始終不忘入警誓言，時(shí)刻牢記習(xí)近平

3、總書記 青年最富朝氣、最富有夢(mèng)想，青春是用來奮斗的 諄諄教誨，把壓力轉(zhuǎn)化為第1頁共11頁動(dòng)力，腳踏實(shí)地，敏思善學(xué)，潛心鉆研，先后取得交通事故處理資格證書、心理咨詢師職業(yè)資格證書、國家法律職業(yè)資格證書，并納入山東省道路交通事故深度調(diào)查專業(yè)人才庫，成為山東省最年輕的道路交通事故處理專家。向許龍義同志學(xué)習(xí)，就是要學(xué)習(xí)他堅(jiān)定理想信念、不忘初心、牢記使命，砥礪前行的奮斗精神，有理想、有抱負(fù)、有擔(dān)當(dāng)，志存高遠(yuǎn)，不負(fù)韶華，努力以奮斗之青春書寫新時(shí)代的人生華章，矢志不渝做新時(shí)代東營公安事業(yè)的建設(shè)者、推動(dòng)者。勇于創(chuàng)新以開拓的精神追求卓越境界許龍義同志思路開闊、善于運(yùn)用法治思維，深刻研判新形勢(shì)下道路交通事故處理和

4、高速公路交通管理工作的規(guī)律特點(diǎn)，充分利用現(xiàn)代信息手段，參與推進(jìn)多項(xiàng)道路交通管理機(jī)制。創(chuàng)新?；愤\(yùn)輸車輛 合像 管理機(jī)制，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)車輛行駛狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)了東營高速交警每天發(fā)現(xiàn)、消除的違法行為數(shù)由以前的 1500 余起減少到現(xiàn)在的不足 100 起；給違法?；愤\(yùn)輸企業(yè)開出萬元 大罰單 , 倒逼企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，與 200 余家運(yùn)輸企業(yè)、 4000 多名駕駛?cè)撕炗問|營高速公路交通事故五位主體追責(zé)責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)了近三年來油罐車超載運(yùn)輸違法行為的大幅減少，保障了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。積極探索創(chuàng)新破案模式，推動(dòng) 70 多起致人死亡交通肇事逃逸和數(shù)百起一般逃逸案快速偵破。力克積弊，推動(dòng)建立部

5、門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，先后整改高速公路沿線滑雪場(chǎng)人工造雪導(dǎo)致路面結(jié)冰、沿線路段廣告牌損壞易引發(fā)重大交通事故等各類安全事故隱患，解決了一大批長期以來想解決而沒有解決的高速難題。向許龍義同志學(xué)習(xí)，就是要學(xué)習(xí)他敢闖敢試、勇于創(chuàng)新的闖勁和攻堅(jiān)克難的魄力，善于運(yùn)用法治思維，破解交通管第2頁共11頁理難題，著力提升保平安、保穩(wěn)定的能力，不斷開創(chuàng)各項(xiàng)公安工作新局面。忠誠無私以公正的天平托舉群眾信任許龍義同志對(duì)黨和人民無限忠誠，始終保持高度的責(zé)任心和事業(yè)心，一身正氣，秉公執(zhí)法，依法辦事，處理的每一起交通事故、查處的每一起交通違法，都做到以法為據(jù)，堅(jiān)決維護(hù)法律的權(quán)威和尊嚴(yán)，讓人民群眾切身感受到公平正義。從事交通管理工作7

6、 年來，他處理的 3000 余起交通事故無差錯(cuò)結(jié)案率達(dá)100%、人民調(diào)解結(jié)案合格率達(dá)100%,用過硬的法律依據(jù)支撐起人民群眾的信任。他面對(duì)百般抵賴的交通事故肇事者，拿著放大鏡仔細(xì)查找車輛碰撞的細(xì)微痕跡，讓證據(jù) 說話. 他深入排查案件嫌疑線索，還原事故真相，挽救不幸家庭，讓法律精神有了更深更暖的 溫度 . 向許龍義同志學(xué)習(xí)，就是要學(xué)習(xí)他忠誠無私，嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法，依法履職盡責(zé)，堅(jiān)守維護(hù)社會(huì)公平正義的價(jià)值追求，不斷提高運(yùn)用法治思維和法治方式化解矛盾、維護(hù)穩(wěn)定的能力，努力提升執(zhí)法素養(yǎng)、執(zhí)法水平和執(zhí)法公信力。一心為民 以暖心的行動(dòng)增進(jìn)百姓福祉許龍義同志出身農(nóng)村，對(duì)窮苦人的日子感同身受。他俠肝義膽，深

7、懷愛民之心，雖然常年面對(duì)烈日、風(fēng)雨、霧霾、冰雪等惡劣工作環(huán)境，但他依然把為民排憂、為民解難作為自己孜孜以求的夢(mèng)想。成立了 許龍義工作室 、開通微信公眾號(hào)，每處理一起交通事故、查處一起交通違法行為，他都向當(dāng)事群眾耐心釋法、曉之以理，被群眾譽(yù)為身邊的法律顧問 . 在處理交通事故中他既講究法律效果，更注重社會(huì)效果，多次為經(jīng)濟(jì)困難傷者協(xié)調(diào)解決醫(yī)療費(fèi)用，結(jié)對(duì)幫扶交通事故致貧致孤當(dāng)事人及親屬， 能幫的必須拉一把 是他心系群眾冷暖、為民第3頁共11頁竭誠盡力的肺腑之言。從警 9 年來，他堅(jiān)持事事為群眾著想，處處為群眾操心，千方百計(jì)幫助群眾解決難事、瑣事、煩心事，把工作做到了群眾的心坎上，贏得了人民群眾的真心

8、愛戴。向許龍義同志學(xué)習(xí)，就是要學(xué)習(xí)他牢記宗旨、心系群眾、一心為民的公仆情懷，深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，把群眾的事當(dāng)作自己的事，把群眾的難當(dāng)作自己的難，懷著深厚的感情去執(zhí)法，竭盡全力為人民謀福祉，在為民服務(wù)中實(shí)現(xiàn)青春夢(mèng)想，在執(zhí)法實(shí)踐中提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。嚴(yán)于律己以清廉的操守堅(jiān)守紀(jì)法底線許龍義同志常說： 只要事故能降下來，群眾生命財(cái)產(chǎn)得到保障，自己苦點(diǎn)累點(diǎn)、受點(diǎn)委屈不算什么，但決不能給黨徽警徽抹黑 . 交通違法查處、交通事故處理都是直接面對(duì)當(dāng)事群眾，在利益面前，他始終保持共產(chǎn)黨人的清風(fēng)正氣和公安民警的高尚情操，嚴(yán)以律己、一身正氣，從未利用手中的權(quán)力為自己和家人謀取私利，用清

9、廉和自律捍衛(wèi)了手中權(quán)力的純潔。他生活簡樸、勤儉持家，卻對(duì)在交通事故中失去兒子的孤寡老人慷慨相助，逢年過節(jié)為老人置辦年貨、幫助老人縫補(bǔ)漿洗，讓老人安度晚年。向許龍義同志學(xué)習(xí)，就是要學(xué)習(xí)他嚴(yán)于律己、淡泊名利、清正廉潔的職業(yè)操守，耐得住清貧、經(jīng)得住誘惑、管得住小節(jié)，知敬畏、存戒懼、守底線，始終做到為政不移公仆之心、用權(quán)不謀一己之利，永葆新時(shí)代共產(chǎn)黨員的蓬勃朝氣、昂揚(yáng)銳氣、浩然正氣。第4頁共11頁高速公路公司安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)階段工作總結(jié)為認(rèn)真貫徹省交通廳、省高速公路公司及市委、市政府安全穩(wěn)定工作會(huì)議精神，我司根據(jù)安全生產(chǎn)隱患排查治理的相關(guān)通知和工作方案要求，結(jié)合高速公路項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)實(shí)際

10、情況，根據(jù) XX年及安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案，以深海高速公路 * 段項(xiàng)目為重點(diǎn)，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化全員安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，切實(shí)遏制重特大事故發(fā)生，促進(jìn)高速公路項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，確保和諧穩(wěn)定。一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任我司安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，強(qiáng)力推進(jìn)工作。一是主要領(lǐng)導(dǎo)親抓部署提要求、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓。多次主持召開省長辦公會(huì)議，研究推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)的具體措施，并深入現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)。分管副省長劉海生同志多次主持召開專題會(huì)議和全省安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議，具體研究和部署專項(xiàng)行動(dòng)工作。二是強(qiáng)化領(lǐng)

11、導(dǎo)，制定周密方案。成立了以總經(jīng)理為組長的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工作方案，結(jié)合我項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，將隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)細(xì)化為安排部署、自檢自查、督促檢查、深入整改和鞏固成果 5 個(gè)階段。明確了 7 個(gè)施工合同段企業(yè)為隱患排查責(zé)任主體，明確了工作職責(zé)和工作要求，確保隱患排查治理工作落在實(shí)處。二、加強(qiáng)宣傳教育，提高安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)堅(jiān)持全面部署，全員參加原則。不論部門職能，不論崗位職責(zé)，不論職務(wù)大小，全面動(dòng)員，精心組織，全員投入到學(xué)習(xí)各級(jí)各部門關(guān)于加強(qiáng)安全工作的重要指示精神，學(xué)習(xí)省交通廳、省高指安全穩(wěn)定工第5頁共11頁作會(huì)議精神和有關(guān)安全工作規(guī)章制度，并結(jié)合各自崗位實(shí)際開展討論，查找安全薄弱環(huán)節(jié)。堅(jiān)

12、持學(xué)習(xí)內(nèi)容與崗位實(shí)際相結(jié)合原則；按照崗位職責(zé)、任務(wù)分工不同，每位員工學(xué)習(xí)內(nèi)容各有側(cè)重。領(lǐng)導(dǎo)干部重點(diǎn)學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)范和獎(jiǎng)罰規(guī)定，包括國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例、福建省省高速公路建設(shè)總指揮部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知、市交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知等有關(guān)內(nèi)容；各級(jí)專業(yè)管理人員和基層班組結(jié)合崗位實(shí)際，重點(diǎn)學(xué)習(xí)安全作業(yè)規(guī)程規(guī)定、作業(yè)行為規(guī)范等有關(guān)內(nèi)容。學(xué)習(xí)內(nèi)容與崗位實(shí)際相結(jié)合，并用以指導(dǎo)崗位實(shí)際工作中的安全隱患討論，排查，和改進(jìn)措施的提出。在深入學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本項(xiàng)目建設(shè)，本崗位的具體工作開展廣泛的討論，充分認(rèn)清

13、當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)，深入分析本單位、本部門、本崗位安全生產(chǎn)主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，研究針對(duì)性措施。二、突出工作重點(diǎn)，全面排查治理（一）總體情況根據(jù)上級(jí)各有關(guān)部門部署，我司從 XX年 5 月底開始認(rèn)真組織開展了隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。截止 11 月底，全省共有 45476 個(gè)企業(yè)和單位參加隱患排查，查出各類安全生產(chǎn)隱患 131024 個(gè)，已整改 127946 個(gè)，整改率 97.7 % 。通過層層落實(shí)責(zé)任，大力推進(jìn)宣傳教育，突出隱患排查治理，強(qiáng)化安全監(jiān)管執(zhí)法，嚴(yán)肅事故責(zé)任查處，全市安全生產(chǎn)形勢(shì)總體趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。但是，福泉高速公路 * 段擴(kuò)建項(xiàng)目正值最后攻堅(jiān)階段，施工單位易出現(xiàn)因趕工而忽略生產(chǎn)安全，我司高度

14、重視，在抓工程進(jìn)度的同時(shí)，切實(shí)采取措施狠抓安全生產(chǎn)，經(jīng)過上一階段開第6頁共11頁展的系列質(zhì)量、安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，工程質(zhì)量、安全總體上處于可控狀態(tài)，無安全事故發(fā)生。* 高速公路 * 段各參建單位對(duì)安全生產(chǎn)工作還是比較重視，均能嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，努力改善勞動(dòng)條件，確保安全生產(chǎn)，均能按規(guī)定規(guī)范安全費(fèi)用使用行為，安全費(fèi)用均能?？顚Ｓ?，尚未發(fā)現(xiàn)存在挪用或安全經(jīng)費(fèi)投入不足等問題，均能按規(guī)定配足專職安全員，并能按要求做好安全內(nèi)業(yè)資料和開展自查自糾工作，總體上安全生產(chǎn)工作處于可控狀態(tài)。但同時(shí)存在一些不足之處，從上級(jí)有關(guān)部門及日常工地檢查中仍存在一些安全隱患

15、，如臨時(shí)用電還不是很規(guī)范，違章使用倒順開關(guān)，箱門損壞，配電箱隨意置地；人工挖孔樁、深基坑，高邊坡防護(hù)不到位；隧道安全逃生通道偏短等問題；責(zé)任單位均能及時(shí)整改到位。我司規(guī)定安全生產(chǎn)條件達(dá)不到規(guī)范要求的，一律不得開工，已開工的工點(diǎn)安全達(dá)不到要求立即停工整頓，我司制定并下發(fā)建設(shè)工程安全生產(chǎn)條件審查制度，施工單位均能嚴(yán)格按照通知要求編制專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案并及時(shí)上報(bào)總監(jiān)辦審批，總監(jiān)辦均能嚴(yán)格把關(guān)，邀請(qǐng)相關(guān)專家對(duì)施工方案及安全防護(hù)措施進(jìn)行論證，確保* 高速 * 段工程建設(shè)安全。（二）落實(shí)監(jiān)督檢查措施，確保整改治理工作實(shí)效一是由主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，對(duì)各項(xiàng)目路段總監(jiān)辦、施工單位進(jìn)行針對(duì)性的督查，特別對(duì)省

16、廳、省高指的檢查反饋存在問題，整改反饋情況進(jìn)行核查，檢查各標(biāo)段整改到位后有沒有整改責(zé)任人簽字確認(rèn)（施工單位整改責(zé)任人、監(jiān)理單位責(zé)任人），檢查有沒有附整改前后對(duì)比的影像資料，對(duì)弄虛作假，搞文字游戲的給予通報(bào)，并限期第7頁共11頁按時(shí)整改到位，特別對(duì)安全工作措施落實(shí)不到位的加倍處罰，確保施工的安全。二是由公司安辦督查小組每天都進(jìn)行巡查，做好巡查日志，巡查時(shí)間、巡查地點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)存在隱患等詳細(xì)記錄，并留下影像資料，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題能當(dāng)場(chǎng)整改的現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令整改，對(duì)于一時(shí)無法整改到位的，下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)整改通知書，限期整改到位，并對(duì)比擴(kuò)建項(xiàng)目安全生產(chǎn)隱患臺(tái)賬，整改一項(xiàng)注銷一項(xiàng)，確保事故隱患得到有效治理。三是加強(qiáng)履約檢查，

17、確保安全要素投入。施工單位按合同承諾投入管理人員、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備和流動(dòng)資金，根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，適時(shí)調(diào)整安全要素投入，以滿足工程實(shí)際需要；督促監(jiān)理單位保證兌現(xiàn)合同承諾的人員認(rèn)真履約，盡心盡責(zé)，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、造價(jià)得到有效控制；加強(qiáng)勞務(wù)隊(duì)伍管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全知識(shí)水平，保證工地現(xiàn)場(chǎng)和諧、穩(wěn)定、持續(xù)生產(chǎn)；對(duì)履約不力，質(zhì)量和安全存在突出問題的施工單位采取約談法人代表，對(duì)無明顯改觀的，按合同規(guī)定和信用考核辦法處罰，并列入市高指掛牌督辦單位，限期整改，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步實(shí)現(xiàn)。四是督促落實(shí)各業(yè)主單位及監(jiān)理單位專職安全員深入一線現(xiàn)場(chǎng)安全檢查每日不少于 6 次，根據(jù)“

18、查安全、除隱患、保平安”的原則，通過定期或不定期安全檢查、隱患排查，消除安全事故隱患。五是定期由市高指從市有關(guān)單位抽調(diào)相對(duì)固定的人員組成檢查組每個(gè)月對(duì) * 市在建的高速公路項(xiàng)目進(jìn)行檢查并通報(bào)，提出整改措施，要求落實(shí)責(zé)任人，限期整改，同時(shí)我司組織相關(guān)人員對(duì)整改情況進(jìn)行核實(shí)，如存在弄虛作假情況，根據(jù)相關(guān)規(guī)定給予通報(bào)批評(píng)或經(jīng)濟(jì)處罰。第8頁共11頁六是每月召開安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)。結(jié)合每個(gè)月的工地例會(huì)組織各參建單位、高速路政、交警、管線遷移等相關(guān)單位，針對(duì)安全生產(chǎn)工作存在的問題及本月開展安全生產(chǎn)工作情況、需要協(xié)調(diào)解決的問題進(jìn)行研究討論，形成會(huì)議紀(jì)要，并對(duì)下一月的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署及要求。七是加強(qiáng)參建人員的

19、安全教育培訓(xùn)，提高對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明的管理水平。八是全面規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的用電，聘請(qǐng)一名專業(yè)電氣工程師進(jìn)行指導(dǎo)，并開展專項(xiàng)整治，使施工用電基本達(dá)到規(guī)范的要求。九是加強(qiáng)交通安全組織，主動(dòng)與* 高速交警支隊(duì)，福泉路政大隊(duì)溝通協(xié)調(diào)，每月邀請(qǐng) * 高速交警支隊(duì)、福泉路政大隊(duì)參加工地例會(huì)，* 高速交警支隊(duì)、福泉公司及路政大隊(duì)能及時(shí)對(duì)施工中遇到的交通安全組織問題予以專題研究，在審批程序上做到方便、快捷，使問題得到及時(shí)解決。十是督促各項(xiàng)目部認(rèn)真抓好每十天質(zhì)量、安全自查自糾和安全技術(shù)交底工作，加大質(zhì)量通病、安全通病的整治力度。十一是嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目安全投入、安全設(shè)施“三同時(shí)”制度。加大對(duì)安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用

20、的監(jiān)管，防止安全專項(xiàng)費(fèi)用挪用或安全生產(chǎn)費(fèi)用投入不足。十二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)常態(tài)化檢查和監(jiān)督力度，防止檢查走過場(chǎng)，搞形式，變事后檢查為事前檢查，常規(guī)檢查和突擊檢查相結(jié)合，重點(diǎn)部位檢查和一般檢查相結(jié)合，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保各高速公路項(xiàng)目圓滿、順利地竣工。今年以來，共排查安全隱患 386 條，發(fā)出整改通報(bào)、通知書 5 份。第9頁共11頁十三市吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，強(qiáng)化對(duì)安全工作的管理，一是嚴(yán)格按照省高指標(biāo)準(zhǔn)化施工指南要求規(guī)范施工，要求各標(biāo)段、監(jiān)理單位認(rèn)真落實(shí)業(yè)主和上級(jí)的要求，強(qiáng)化提高每十天安全、質(zhì)量的自查自糾工作質(zhì)量和水平，二是督促各標(biāo)段、監(jiān)理安排安全員加強(qiáng)巡查工作，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)整改，特別對(duì)高架橋架橋機(jī)等特種設(shè)備，要求必須采取日檢制度，一上班就要對(duì)架橋機(jī)等特種設(shè)備的性能進(jìn)行一次全面檢查，確保架橋機(jī)等設(shè)備性能處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)（包括路面的運(yùn)料車輛上高速公路都要每日一檢，確保高速公路上車輛行駛安全），使工程施工中的安全、質(zhì)量處于可控狀態(tài)