火車軌道衡自動(dòng)取樣系統(tǒng)和翻車機(jī)聯(lián)鎖改造方案_第1頁
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火車軌道衡自動(dòng)取樣系統(tǒng)與翻車機(jī)聯(lián)鎖改造方案工藝背景：1、翻車機(jī)重調(diào)后退接車，將火車向前牽引至摘勾位（車皮上榜位）；2、重調(diào)前進(jìn)翻車位，走出5m后給自動(dòng)取樣系統(tǒng)允許采樣信號(hào)；3、自動(dòng)采樣系統(tǒng)接到允許采樣信號(hào)后，磅房確認(rèn)車皮對(duì)位后通知采樣系統(tǒng)可以采樣，采樣人員點(diǎn)擊開始采樣，自動(dòng)采樣機(jī)開始自動(dòng)運(yùn)行，4、自動(dòng)采樣系統(tǒng)取樣、制樣、大車小車回歸原位結(jié)束后自動(dòng)給允許重調(diào)后退接車信號(hào)。5、翻車機(jī)重調(diào)后退接車進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。問題點(diǎn)一：翻車機(jī)從重調(diào)后退接車至下一個(gè)循環(huán)周期后退接車時(shí)，自動(dòng)采樣系統(tǒng)整個(gè)循環(huán)未完成，解鎖信號(hào)不能及時(shí)給翻車機(jī)，造成翻車機(jī)后退接車延時(shí)，降低翻車平率。改造方案：1、自動(dòng)采樣系統(tǒng)在設(shè)定取樣（一般為3次）結(jié)束；2、1#、2#取樣探桿提升至上限位、并且沒有下降命令，給翻車機(jī)解鎖信號(hào)。3、此方案實(shí)現(xiàn)功能：比之前解鎖信號(hào)提前約15S。保證在翻車機(jī)一個(gè)循環(huán)周期后立即進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)周期。目前自動(dòng)取樣機(jī)給翻車機(jī)重調(diào)允許后退接車連鎖圖：系統(tǒng)運(yùn)行中無撥車機(jī)信號(hào)不在手動(dòng)狀態(tài)下 有撥車機(jī)信號(hào)自動(dòng)取樣機(jī)取樣結(jié)束，系統(tǒng)停止解鎖信號(hào)時(shí)輸出手動(dòng)強(qiáng)制解鎖結(jié)束自動(dòng)解鎖改造方案：自動(dòng)取樣機(jī)給翻車機(jī)重調(diào)允許后退接車連鎖圖Q1.5為輸出給翻車機(jī)重調(diào)允許后退接車允許信號(hào)；DB2.DBW204為實(shí)際取樣點(diǎn)數(shù)；DB2.DBW206為設(shè)定取樣點(diǎn)數(shù)；解鎖信號(hào)輸出設(shè)定取樣點(diǎn)數(shù)自動(dòng)取樣點(diǎn)數(shù)手動(dòng)狀態(tài)自動(dòng)狀態(tài) 檢修中

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