平整開卷機維修標準

1、第一章綜述（1） 本標準著重針對本廠的開卷機和卷取機設(shè)備，雖然各機組的開卷機和卷取機在結(jié)構(gòu)形式上存有差異，但工作原理是一致的。因此從通用維修標準來講，技術(shù)標準是一致的，適用于全廠開卷機卷取機設(shè)備維修。分類及功能概述:開卷機設(shè)備規(guī)格型號及技術(shù)參數(shù)性能 裝配圖號：Z2642.00功能：接收鋼卷到卷筒上，通過扇形塊脹緊鋼卷。為了適應(yīng)鋼帶對中，開卷機是可移動的，帶位移傳感器。開卷方式：上開卷移動行程：150 mm最大開卷速度：一檔600m/min 二檔300m/min 張力范圍：一檔700-7000kg 二檔1400-14000kg由以下部分組成底座：一個減速機底座，一個電機底座，鋼板焊接，固定在地面

2、上。 減速機底座帶有滑板，在液壓缸的作用下減速機本體可沿卷筒軸線方向移動。卷筒：由四個合金鍛鋼的扇形塊組成。 直徑：680 -780mm名義直徑 762 mm主軸：合金鋼制作。旋轉(zhuǎn)接頭：為卷筒漲縮提供液壓油。側(cè)支撐：用于卷筒端部支撐，通過一個液壓缸實現(xiàn)擺動。減速機：高強度螺旋齒輪。齒輪由合金鋼制作，熱處理。淬火后表面硬度HRC58-60通過氣缸實現(xiàn)換擋。減速機由液壓缸實現(xiàn)鋼卷對中，由CPC控制。 齒輪最短壽命：20000小時 軸承最短壽命：50000小時減速比：一檔 i=5.23 二檔 i=10.46交流電機：功率750 kW 速度0-500-1310 rpm電機通過以下部件與減速機連接：齒接

3、手、抱閘、帶滾動軸承的軸承座、萬向接軸。 反彎輥：使鋼帶反彎曲。兩個液壓缸實現(xiàn)擺動，擺動由比例閥控制。 控制液壓缸壓力的比例閥可以調(diào)整輥子對帶鋼的壓力。壓力根據(jù)選擇的軋制計劃進行預(yù)置，取決于帶鋼寬度、厚度、材料和后張力。帶反彎輥的框架固定在基礎(chǔ)上。反彎輥組通過液壓缸（由比例閥CPC控制），沿卷筒軸向滑動。 一個壓力輥：220X 1810mm 壓輥為實心輥，由合金鋼制作，硬化和回火。淬火硬度為 HRC 58-62。 上壓緊輥：通過一個液壓缸實現(xiàn)擺動。輥子由一個液壓馬達和鏈條驅(qū)動。輥子直徑：300600 mm 輥子為實心，由合金鋼制作，淬火硬度為 HRC 58-60下壓緊輥：通過一個液壓缸實現(xiàn)擺動

4、。輥子直徑：300500 mm 輥子為實心，由合金鋼制作，淬火硬度為 HRC 58-60減速機潤滑：集中潤滑。潤滑：采用干油集中潤滑。開卷機自動移動系統(tǒng)由以下組成：位移傳感器、液壓油過濾器 、控制盤。 液壓缸參數(shù) 名 稱數(shù) 量（個）規(guī) 格（mm）壓緊輥(驅(qū)動) 擺動缸1160X70X540反彎輥擺動缸2140X100X1050反彎輥移動缸1100X45X310開卷機移動缸(CPC)1250X100X300卷筒漲縮缸 1420X120X124下壓輥擺動缸1140X100X725液壓馬達參數(shù)部 位數(shù)量（個）排 量（cm3/rev ）轉(zhuǎn) 速（rpm）流 量（dm3/min）備注壓緊輥驅(qū)動125036

5、090氣缸主要參數(shù)名 稱數(shù) 量（個）規(guī) 格（mm）減速機換擋1100X25X80 第二章開卷機卷取機的檢修周期及檢修內(nèi)容一、開卷機卷取機的檢修周期開卷機卷取機的檢修周期,一般按表1進行。表1開卷機卷取機的檢修周期檢修類別檢修周期(月)小修(保養(yǎng))16中修(針對性修理.檢查)612大修(針對性檢查.更換)1224由于各機組運行工況和環(huán)境等因素的不同,開卷機卷取機的相關(guān)部件使用壽命各有差異,故可根據(jù)實際使用情況,進行調(diào)整。二.開卷機卷取機的檢修內(nèi)容1小修1) 檢查和緊固各部位螺栓；2）檢查修理機體齒輪潤滑管路，處理泄漏部位；3）解體清洗，檢查卷筒及傳動軸；4）聯(lián)軸器及滑動部位，更換油脂。5）機體滑

6、動側(cè)間隙調(diào)整。2中修1）包括小修內(nèi)容；2）滑板研磨或更換；3）齒聯(lián)軸器齒面檢查，更換；4）齒輪箱清洗，更換密封；5）清洗，檢查軸承游隙及齒輪副嚙合間隙。6）漲縮液壓缸送檢或更換。3. 大修1)包括中修內(nèi)容2)傳動軸探傷檢查或更換；3)扇形板及卷筒軸同心度檢查，進行加工或更換扇形板；4)機體中心線檢測,調(diào)整。4 安裝調(diào)試及試運轉(zhuǎn)要求1）機體的安裝基準是機組中心線，卷筒軸線必須與機組中心線垂直，其偏差不大于0.05mm/m.2) 卷筒軸線的標高按圖紙調(diào)整好后誤差不對于0.5 mm，其水平度不大于0.05mm/m,如果是雙卷筒，則兩卷筒的軸線應(yīng)一致，其偏差不大于0.05mm/m.3) 安裝前軸承用汽

7、油清洗,其他零件用煤油清洗,對于油脂潤滑部位應(yīng)涂上潤滑脂.4) 必須保證各管道的暢通無阻.5) 試車前應(yīng)檢查所有零部件是否裝牢,有無損壞和缺少.接通所有稀油潤滑管路,調(diào)節(jié)好閥門使?jié)櫥蜁惩o阻地流到所有潤滑點.6) 通過旋轉(zhuǎn)接頭供油,卷筒全行程漲縮5次應(yīng)動作靈活無卡阻現(xiàn)象.7) 卷筒在空負荷運轉(zhuǎn)前,應(yīng)在卷筒漲徑狀態(tài)下捆上3道8#鐵絲或在卷筒上加漲環(huán),以20r/min轉(zhuǎn)速正反各轉(zhuǎn)半小時,然后以600r/min轉(zhuǎn)速再正反轉(zhuǎn)各20分鐘.8) 轉(zhuǎn)動時,齒輪嚙合要求平穩(wěn),響聲均勻,無沖擊振動現(xiàn)象,各密封處及接合面不得漏油.9) 運轉(zhuǎn)靈活平穩(wěn),無卡阻現(xiàn)象,啟制動、轉(zhuǎn)向正確,電控裝置靈敏準確.10) 軸承溫

8、升差不大于60.11) 機體來回移動5次,運動靈活無卡阻現(xiàn)象.12) 檢查制動器工作情況,嚴防有松動現(xiàn)象.13) 消除空轉(zhuǎn)試車缺陷后,才可進行負荷試車.第三章主要零部件點檢檢查方法及周期點檢方法及周期主要零部件點檢方法點檢周期備注齒輪箱齒輪1.聽診、精密2.打開窺視孔檢查3.解體、清洗 、壓鉛 、涂丹 、測量、 檢查1.1月2.3月3.1年異音 、異振磨損、斷裂側(cè)間隙、嚙合面、磨損軸承1.聽診、精密2.解體、清洗、測量 、目視、檢查1.2月2.1年異音、異振磨損間隙、竄動間隙卷筒扇形板解體、清洗、測量、目視、 檢查6月磨損、劃傷斜鍥解體、清洗、測量、目視、 檢查6月磨損、劃傷聯(lián)軸器內(nèi)外齒解體、

9、清洗、測量、目視、 檢查6月磨損鉗口解體、清洗、測量、目視、 檢查4月磨損、劃傷滑座滑板1.檢測2. 解體、清洗、測量、目視、 檢查1.3月2.1年間隙磨損、劃傷抱閘制動輪測量、目視、 檢查6月磨損閘皮測量、目視、 檢查6月磨損液壓缸送檢1年第四章檢修作業(yè)標準開卷機卷取機作為本廠的重要設(shè)備之一，除日常定期對其進行檢查外，其零部件在安裝、檢修時應(yīng)嚴格遵循有關(guān)技術(shù)要求，使設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。本標準主要針對開卷機和卷取機的重要零部件進行說明。附：開卷機卷取機主要零部件及裝配關(guān)系舉列示意簡圖一軸承類因為在開卷機和卷取機設(shè)備上，通常都采用滾動軸承，故在此只對滾動軸承的檢修作業(yè)標準進行說明。1滾動軸承

10、的常見故障常見故障故障現(xiàn)狀故障原因預(yù)防措施脫皮剝落軸承內(nèi).外圈的滾道和滾動體表面金屬成片狀或粒狀碎屑脫落。軸承承受反復(fù)變化的接觸應(yīng)力而引起的軸承疲勞剝傷現(xiàn)象，原因是安裝或裝配不良.軸承箱和滾道變形.潤滑不良及振動過劇等。正確安裝磨損 軸承間隙增大，產(chǎn)生振動和噪聲。軸承滾道有雜物，潤滑不良，裝配和運行不當。過熱變形軸承工作溫度超過170度時，硬度顯著下降，承載能力降低，使其機械性能降低，甚至變形或損壞。軸承供油不足或中斷，油質(zhì)不良和軸承安裝間隙不當?shù)?。保證軸承潤滑和油質(zhì)；正確安裝軸承，確保配合間隙；軸承工作溫度限制在60度以下。裂紋破碎軸承的內(nèi)外圈，滾動體，隔離圈出現(xiàn)裂紋或破裂。軸承與軸或軸瓦配

11、合不當，裝配不良等。據(jù)統(tǒng)計，軸承損壞約60%是因為檢修拆裝和潤滑保養(yǎng)不當造成過熱而損壞的。2滾動軸承的檢查和更換標準1) 用煤油將軸承洗凈擦干，檢查其表面的光潔度，有無脫皮剝落、刮傷、斑痕、裂紋和變形等缺陷。若滾動軸承的工作表面出現(xiàn)上述缺陷之一者，應(yīng)予以更換。2) 檢查滾動軸承的隔離圈（保持架）位置是否正常，是否有松動情況。軸承旋轉(zhuǎn)是否靈活。檢查方法是用手撥動軸承旋轉(zhuǎn)，然后任其自行減速停止。一個良好的軸承在飛轉(zhuǎn)時，應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，略有輕微響聲，但無振動；停轉(zhuǎn)應(yīng)逐漸減速停止，停止后無倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象。隔離圈與內(nèi)外圈應(yīng)有一定間隙，滾動體的形狀和彼此尺寸應(yīng)相同。若不符合上述要求者，隔離圈損壞、滾動卡住，有不正常

12、的聲音或手已感覺有松動者，應(yīng)予以修理和更換。3) 檢查滾動軸承的徑向間隙和軸向間隙：根據(jù)軸承所處的狀態(tài)不同，其間隙有原始間隙、配合間隙和工作間隙之分。原始間隙是指軸承在未裝配前自由狀態(tài)下的間隙；配合間隙是指軸承安裝到軸和軸承座后的間隙。由于配合過盈關(guān)系，配合間隙永遠小于原始間隙。工作間隙是指軸承工作時的間隙。由于內(nèi)、外圈溫差使工作間隙小于配合間隙；又由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用，使?jié)L動體和內(nèi)、外圈產(chǎn)生彈性變形，工作間隙又大于配合間隙。在一般情況下，工作間隙大于配合間隙。原始間隙的檢查測量，在制造廠有專門的儀器設(shè)備，但在實際使用單位可以用下列簡易方法進行：用塞尺測量（或用壓鉛絲法測量）：對于向心短圓柱滾

13、動軸承和向心球滾子軸承等徑向間隙，可以直接用很薄的塞尺測量。測量時應(yīng)把塞尺塞進滾子和套圈滾道之間，使塞尺通過或使?jié)L動體滾過鉛絲，其塞尺或被壓扁的鉛絲厚度即為軸承的徑向間隙。用手測試：用手拿住外圈來抖動滾動軸承一下，若間隙太大，可以感覺出來。因為一般單列向心球軸承的軸向間隙比徑向間隙大712倍，抖動時很容易感覺出來。例如，徑向間隙為0.01毫米時,當用手晃動外圈時,軸承上最上一點也將有0.10.15毫米的變動,很容易看出來軸向移動量。間隙測量后，應(yīng)符合表1的規(guī)定，不符合者，應(yīng)予更換。表1球、柱軸承的徑向游隙（間隙）軸承直徑（毫米）徑向游隙（毫米）新球軸承新柱軸承極限值20300.010.020.

14、030.050.135500.010.020.050.070.255800.010.020.060.080.2851200.020.030.080.100.31301500.020.040.100.120.3滾柱軸承的游隙要比球軸承的游隙大。3滾動軸承的安裝要求1）安裝前必須檢查軸承組合件裝配表面加工質(zhì)量（尺寸，幾何精度，表面光潔度等），符合質(zhì)量要求時，才能安裝。2）安裝滾動軸承有冷裝法和熱裝法。冷裝適用于過盈量不大和小型軸承，裝配時施力要均勻；熱裝用熱油加熱軸承，油溫不應(yīng)超過100度。無論冷裝和熱裝，軸承與軸肩或軸承座擋肩應(yīng)緊靠，并與轉(zhuǎn)軸中心線垂直，在軸上不應(yīng)有晃動和偏斜。軸承蓋與墊圈必須平

15、整，并均勻地緊帖在軸承端面上。（如某些設(shè)備的技術(shù)要求規(guī)定有間隙，應(yīng)按要求留出間隙）3）在裝配間隙不可調(diào)整的滾動軸承時，在雙支撐軸承中，其中一個軸承和壓蓋間應(yīng)有間隙，以避免軸在溫度增高時伸長而產(chǎn)生軸向移動，使軸承內(nèi)外圈位移卡住滾動體。軸承端面與壓蓋間的間隙值一般取0.20.4毫米。4）對于間隙可調(diào)的軸承，應(yīng)按以下規(guī)定進行軸向間隙的調(diào)整。由于滾動軸承的軸向間隙與徑向間隙存在著正比的關(guān)系，故調(diào)整時只調(diào)整它們的軸向間隙，軸向間隙調(diào)整好了，徑向間隙也就調(diào)整好了。雙列圓錐滾子軸承和并列使用的單列圓錐滾子軸承的軸向間隙調(diào)整按表2規(guī)定。表2圓錐滾子軸承的軸向間隙軸承內(nèi)徑d（毫米）軸向游隙（毫米）錐角11度16

16、度的軸承型號27000型大錐角25度29度的軸承30100(1.52)*d/1000(0.71)*d/1000100(1.52)*d/1000(0.40.7)*d/1000向心推力球軸承（6000型）并列使用時，其軸向間隙調(diào)整范圍應(yīng)按以下規(guī)定：接觸角=12度型，軸向間隙為（0.61.0）*d/1000(mm)接觸角=26度或36度型，軸向間隙為(0.30.7)*d/1000(mm)注: d為軸承內(nèi)徑(mm)雙向止推軸承軸向間隙調(diào)整范圍：(0.81.2)*d/1000(mm)注: d為軸承內(nèi)徑(mm)5）軸承的最大間隙一般為以上間隙的2倍，達到此數(shù)值則軸承報廢。5)軸承安裝在對開式軸承座上時，軸

17、承蓋與軸承底座的接合面應(yīng)無間隙；軸承外圈與軸承座兩側(cè)間為防止卡緊而留出楔形間隙的寬度及深度，一般應(yīng)符合表3要求。表3滾動軸承與對開式軸承座間的楔形間隙（毫米）軸承外徑楔形間隙單面深度楔形間隙寬度1200.1010120260020204000.25307）軸承安裝后，旋轉(zhuǎn)軸，軸承應(yīng)輕快靈活，無卡阻和異常現(xiàn)象。如果轉(zhuǎn)動不靈活，應(yīng)查明原因并進行消除。轉(zhuǎn)動不靈活的原因可能是：軸裝得不正；軸承的外殼緊力過大；軸封密封與軸的摩擦力過大；組裝件的配合有問題；軸承徑向間隙較??；軸承內(nèi)部有泥垢、鐵屑等雜物；軸頸或軸承外殼的凸肩與軸的中心線不垂直等。4滾動軸承的潤滑滾動軸承的潤滑方式應(yīng)

18、根據(jù)軸承類型、尺寸和運轉(zhuǎn)條件來決定，低速時采用脂潤滑；高速時采用油潤滑，特殊情況也可采用固體潤滑。由于我廠的開卷機和卷取機運轉(zhuǎn)速度都很高，故滾動軸承的潤滑方式均采用齒輪油循環(huán)潤滑。二傳動齒輪類由于本廠開卷機、卷取機使用的傳動齒輪均為圓柱齒輪，故本標準部分內(nèi)容只適用于圓柱齒輪。1齒輪的常見劣化情況齒輪的常見劣化情況有：磨損、點蝕、膠合等。出現(xiàn)此類情況在輕微范圍內(nèi)是較為正常的，但須經(jīng)常對齒輪的潤滑效果、嚙合間隙、沖擊狀況、齒面硬度層等進行檢查，并做相應(yīng)的調(diào)整工作，避免劣化狀況加劇，從而延長齒輪的使用壽命。2齒輪與軸的裝配裝配前，應(yīng)檢查齒輪孔與軸配合表面的加工光潔度、尺寸公差和幾何形狀偏差。齒輪與軸

19、的配合一般為過渡配合或中等以下的過盈配合，并都應(yīng)用鍵固定，且軸向定位要適中。對于直齒輪，如果是過盈配合，一般不另加軸向定位；如果是過渡配合或斜齒輪，則必須有軸向定位。齒輪安裝到軸上后，其中心線應(yīng)與軸心線重合，齒輪端面與軸心線垂直，為此應(yīng)測量齒輪輪緣的徑向振擺和端面振擺。齒輪輪緣直徑每100mm允許端面振擺在0.050.08mm之間，齒輪輪緣徑向振擺范圍按表4規(guī)定。表4齒輪輪緣徑向振擺公差（m）精度等級齒輪直徑（mm）20032032550050080080012507708095115811012015019091802002403003嚙合齒輪接觸精度和齒側(cè)間隙1）嚙合齒輪接觸精度的檢查嚙合

20、齒輪接觸精度是指齒面沿齒寬和齒高的實際接觸程度，可用實際接觸面對理論接觸面積的百分比表示。實際接觸面積小，接觸不均勻，就會使齒面的載荷分布不均勻，局部接觸應(yīng)力增大，齒面磨損加劇，縮短齒輪的使用壽命。評定齒輪接觸精度的綜合指標是接觸斑點，即對于一對裝配好了的齒輪，將一個齒輪側(cè)面涂上一層紅鉛粉，并在輕微制動下，按工作方向轉(zhuǎn)動齒輪23轉(zhuǎn)，在另一齒側(cè)面上留下的痕跡斑點。正常嚙合的齒輪 ，接觸斑點應(yīng)均勻分布在齒的工作側(cè)面上。接觸斑點的范圍值按表5規(guī)定。表5接觸斑點接觸斑點精度等級5678按高度不小于%55504540按長度不小于%80706050接觸斑點還必須有正確的位置，正確的接觸位置應(yīng)在齒輪的節(jié)圓上

21、。對于齒輪嚙合的不正確情況見表6。表6齒輪嚙合的不正確情況現(xiàn)狀（接觸斑點）原因處理方法位于齒頂兩齒輪中心距過大或銑齒偏深1可能情況下，調(diào)整軸線減小中心距。2 修正齒面位于齒根兩齒輪中心距過小或銑齒偏淺1可能情況下，調(diào)整軸線加大中心距。2 修正齒面。位于齒側(cè)兩齒輪軸線扭斜或有齒向偏差1 刮削軸瓦調(diào)整軸承座。2 修整有齒輪偏差的齒輪。2）齒側(cè)間隙的檢查齒側(cè)間隙是指齒輪副嚙合輪齒非工作面間法線方向的間隙。齒側(cè)間隙的作用在于補償齒輪的加工誤差和安裝誤差，補償熱變形和防止被卡住，保證齒輪自由回轉(zhuǎn)并儲存潤滑油。齒側(cè)間隙的大小與齒輪模數(shù)、精度等級和中心距有關(guān)，其數(shù)值見表7。表7圓柱齒輪的側(cè)間隙精度等級模數(shù)（

22、mm）兩齒輪中心線300以下3005005001000側(cè)間隙(mm)710以下0.1.350.150.450.20.55大于100.150.550.20.650.250.8810以下0.150.50.20.650.250.910240.250.90.31.1大于240.20.750.31.10.41.3齒輪由于磨損，側(cè)間隙增大，許容最大側(cè)間隙為安裝間隙的34倍齒側(cè)間隙大小在齒輪圓周上應(yīng)當均勻，以保證傳動平穩(wěn)沒有沖擊和噪音在齒的長度上應(yīng)相等，以保證齒輪間接觸良好對于圓柱齒輪齒輪副的頂間隙一般為：標準齒廓：.25Mn短齒廓:0.3Mn注: Mn-法向模數(shù)齒側(cè)間隙的檢查方法有兩種：壓鉛法和千分表法。

23、壓鉛法在小齒輪上沿齒寬放置兩根以上的鉛絲，鉛絲的直徑根據(jù)間隙大小選定（一般不宜超過側(cè)間隙的3倍），鉛絲的長度一般為35個齒，并用干油粘在齒上。鉛絲放好后，均勻轉(zhuǎn)動齒輪，鉛絲被壓扁，厚度小的是工作側(cè)隙，厚度最厚的是齒頂間隙，厚度較大的是非工作側(cè)隙。其厚度可用千分尺測量。齒的工作側(cè)隙和非工作側(cè)隙之和即為齒側(cè)隙。此法簡單適用，測量結(jié)果比較準確，應(yīng)用較多千分表法此法用于較精確的嚙合（具體方法略），當測量的齒側(cè)間隙超出規(guī)定時，可通過變動齒輪軸位置和刮研齒面來調(diào)整。3） 齒面檢查齒輪表面通常是經(jīng)過硬化處理的，齒面硬化層厚度一般為0.1mm，齒輪一旦磨去齒面硬化層則磨損速度將大大加快，所以通常也把齒面硬化層

24、厚度作為齒輪使用許用量。齒輪齒厚磨損可以用固定鉉齒厚儀（齒輪規(guī)）測得。齒輪磨損的許容量是：第一級小齒輪齒厚磨損10其它級齒輪齒厚磨損2030三聯(lián)軸器1）聯(lián)軸器的裝配聯(lián)軸器用于連接不同機械或部件，以便將主動軸的運動及動力直接傳遞給從動軸。聯(lián)軸器的裝配包括兩個內(nèi)容：一個是將輪轂裝配在軸上；另一個是聯(lián)軸器的找正和調(diào)整。輪轂與軸的裝配大多采用過盈配合，連接分為有鍵聯(lián)接和無鍵聯(lián)接（本廠大多采用有鍵聯(lián)接形式），裝配方法可采用壓入法、溫差裝配法及液壓裝配法等。（具體過程略）聯(lián)軸器的找正，是聯(lián)軸器安裝的關(guān)鍵。找正的目的是盡量使機械設(shè)備在達到設(shè)計要求的運轉(zhuǎn)工況時，兩軸的中心線在同一直線上。兩軸中心線的同心度偏差

25、過大，將使聯(lián)軸器本身和傳動軸受影響，甚至發(fā)生疲勞及斷裂事故，同時還會引起設(shè)備的振動、軸承的過早磨損、機械部件密封的失效等問題。因此，聯(lián)軸器裝配，總的要求是兩軸心線的同心度必須根據(jù)聯(lián)軸器的類型符合相關(guān)的規(guī)定值。以下僅對兩種聯(lián)軸器進行說明。萬向聯(lián)軸器的裝配a 半圓滑塊與叉頭的虎口面或扁頭平面的接觸應(yīng)均勻，接觸面積應(yīng)大于60%。B 半圓滑塊與扁頭之間的總間隙為=（0.0010.002）*（d+b）(d虎口直徑,b扁頭厚度),且宜在各配合間隙積累值范圍內(nèi).可逆轉(zhuǎn)時間隙應(yīng)取較小值.CL型、CLZ型齒輪聯(lián)軸器的裝配兩軸心徑向位移、兩軸線傾斜和外齒軸套端面處間隙應(yīng)符合表8規(guī)定。表8齒型聯(lián)軸器軸心徑向位移（傾

26、斜）及端面間隙聯(lián)軸器外形最大直徑D（mm）兩軸心徑向位移不得大于(mm)兩軸線傾斜不得大于端面間隙C不得小于(mm)1701800.300.5/10002.52202500.52904300.71/100054905900.91.5/1000外齒軸套端面處間隙C的值,應(yīng)使外齒端面與端蓋在兩軸竄動到端面間隙為最大尺寸位置時不接觸.裝配后應(yīng)按規(guī)定在內(nèi)腔加注潤滑油.2) 聯(lián)軸器的找正在聯(lián)軸器安裝時,一般容易出現(xiàn)超出上述表8規(guī)定值的情況,因此必須對聯(lián)軸器進行找正,找正方法總的來講有以下兩種:a 用塞尺或直尺測量兩聯(lián)軸節(jié)的同軸度誤差,利用厚薄規(guī)測量聯(lián)軸節(jié)平行度誤差.(此方法多用于剛型聯(lián)軸器)B 利用千分

27、表進行測量(單表法；外圓、端面雙表法；外圓、端面三表法；外圓雙表法 )。具體找正過程可參考有關(guān)資料（檢修作業(yè)標準），在此略去。四 滑板類開卷機卷取機設(shè)備上采用的滑動部位較多，對于滑板的安裝和配合要求應(yīng)嚴格對待，否則會對設(shè)備的運行工況造成影響，甚至?xí)劤芍卮笫鹿省?）滑板的裝配要求緊固滑板的沉頭螺栓頭部必須低于滑板表面25毫米；滑板緊固后，背面必須與機體嚴密貼合，當滑板有定位要求時，必須與定位面接觸緊密；滑板工藝面的間隙若無圖紙和技術(shù)文件的特殊要求，一般按表9規(guī)定進行選?。粚τ陂_卷機卷取機，滑板不宜加墊片進行間隙的調(diào)整；滑板使用一定周期后，應(yīng)進行配研，滑板與滑板配研時，滑板與滑板的接觸面可用涂色法檢查。一般25*25(mm*mm)面積上的接觸點不得少于23點，接觸面積為總面積的608