廣東省公路工程平安工地示范項(xiàng)目推薦表

1、廣東省公路工程“平安工地”示范項(xiàng)目推薦表（珠海市洪鶴大橋工程）項(xiàng)目基本信息項(xiàng)目名稱珠海市洪鶴大橋工程項(xiàng)目類型高速公路施工許可批準(zhǔn)時(shí)間2017年9月26日辦結(jié)質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)時(shí)間2017年2月15日工程概算（億元）39.75合同額（億元）24.88實(shí)際開工日期（年月）2016年12月計(jì)劃交工日期（年月）2020年12月建設(shè)里程（km）9.654橋隧比例（%）100特種設(shè)備 臺套26作業(yè)場站數(shù)量4安全費(fèi)用投入（元）35079961安全管理人數(shù)30安全事故起數(shù)/人數(shù)0/0已完成工程項(xiàng)目總量的38 %已完成橋隧項(xiàng)目總量的38%項(xiàng)目情況及特點(diǎn) 項(xiàng)目基本概況: 珠海市洪鶴大橋工程路線起點(diǎn)位于珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)

2、洪灣，對接港珠澳大橋連接線、并與廣澳高速珠海段及橫琴二橋形成十字交叉設(shè)洪灣互通，向西跨越洪灣涌，沿規(guī)劃洪灣港區(qū)北側(cè)預(yù)留通道經(jīng)過，轉(zhuǎn)向西南跨越洪灣水道，穿過橫琴島芒洲規(guī)劃濕地，跨越磨刀門水道至鶴洲南圍墾區(qū)，終點(diǎn)與江珠高速延長線及鶴港高速相交、設(shè)鶴洲南互通。本項(xiàng)目路線全長9.654公里，批復(fù)概算39.75億元，設(shè)特大橋1座、互通2處、主線收費(fèi)站1處。其中橋梁由洪灣東引橋、洪灣水道主航道橋、磨刀門水道主航道橋、磨刀門水道輔航道橋、磨刀門水道引橋、鶴洲南引橋等幾部分組成。洪灣水道及磨刀門水道主航道橋采用主跨500m疊合梁斜拉橋；磨刀門水道輔航道橋采用主跨2160m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋；磨刀門水道水中引橋采

3、用60m跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋；洪灣東及鶴洲南引橋采用30m跨預(yù)制小箱梁?；ネǚ謩e為洪灣樞紐互通（二期）、鶴洲南互通。主線收費(fèi)站設(shè)置于鶴洲南圍墾區(qū)。本項(xiàng)目建設(shè)單位為珠海洪鶴大橋有限公司，設(shè)計(jì)單位為中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院，設(shè)洪鶴大橋工程總監(jiān)辦，監(jiān)理單位為廣東華路交通科技有限公司。本項(xiàng)目土建工程劃分為四個(gè)土建施工標(biāo)段，其中TJ1標(biāo)施工單位為廣東省長大公路工程有限公司，TJ2標(biāo)施工單位為中鐵大橋局集團(tuán)有限公司，TJ3標(biāo)施工單位為中交第二航務(wù)工程局有限公司，TJ4標(biāo)施工單位為中鐵十一局集團(tuán)有限公司。 項(xiàng)目特點(diǎn)：（1）項(xiàng)目全線先后跨越洪灣水道、磨刀門水道兩處一級航道，設(shè)置主跨為500米的四塔雙索面斜拉橋，該跨徑

4、刷新了珠海橋梁跨度新紀(jì)錄，全線水域施工占比80%，尤其洪灣、磨刀門兩條主要通航河道域?qū)捗鎻V，通航船只多，施工組織難度大，為全線控制性工程。 （2）鶴洲南圍墾區(qū)為大橋工程量最大區(qū)域，該島為孤島，無進(jìn)場橋梁、水電，均需施工單位自行引入，生產(chǎn)生活組織難度大。 （3）項(xiàng)目穿越橫琴芒洲濕地、鶴洲南圍墾區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)域，環(huán)保、水保措施要求高。 （4）項(xiàng)目區(qū)域地處西江下游濱海地帶，沿線淺部連續(xù)分布第四系沖積層，土層土性以淤泥，淤泥質(zhì)土為主且深度較深，最深樁基達(dá)108米，水中復(fù)雜地質(zhì)情況下，不可預(yù)見因素較多。（5） 該項(xiàng)目為四塔雙索面斜拉橋；四個(gè)主塔高度達(dá)168米，單跨500米；該項(xiàng)目規(guī)模大，施工難度大，且分

5、別處于洪灣水道及磨刀門水道迎風(fēng)面，單個(gè)主塔混凝土量逾3萬方，單次澆筑量達(dá)3500方，高塔柱及上部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量、安全控制是項(xiàng)目的另一難點(diǎn)。安全管理及特點(diǎn) 一、機(jī)構(gòu)建立、方案制定：洪鶴大橋公司成立了創(chuàng)平安工地活動(dòng)安全組織機(jī)構(gòu)，制定了洪鶴大橋“平安工地”實(shí)施方案，設(shè)立了創(chuàng)省級“平安工地”示范項(xiàng)目、省級“品質(zhì)工程”示范項(xiàng)目管理目標(biāo)。二、具體做法：（一）狠抓制度體系建設(shè)、加強(qiáng)宣傳力度：制定并實(shí)施了安全責(zé)任制度、安全檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度、安全教育培訓(xùn)制度等15個(gè)制度，現(xiàn)場管理有章可循；各個(gè)施工單位項(xiàng)目部駐地開辟專門宣傳欄，每個(gè)作業(yè)員配戴平安卡，加強(qiáng)了“平安工地”宣傳教育；施工現(xiàn)場設(shè)置各類標(biāo)志標(biāo)牌，并做

6、好臨邊、洞口、泥漿池等安全防護(hù)，提供安全的施工環(huán)境，滿足安全的相關(guān)要求。（二）洪鶴大橋公司制定安全策劃、開展橋梁施工總體安全風(fēng)險(xiǎn)評估，嚴(yán)格按照交通部和省高速公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化開展安全工作；同時(shí)要求施工單位嚴(yán)格按照招標(biāo)文件、交通部和省高速公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化，對工程重難點(diǎn)、關(guān)鍵部位、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程，編制安全施工技術(shù)方案并召開專家論證會論證，手續(xù)完備后方開始施工，同時(shí)嚴(yán)格督促方案實(shí)施。（三）全面執(zhí)行、提高廣東省高速公路雙標(biāo)、施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、信息化建設(shè)：在“天鴿”臺風(fēng)之后，多個(gè)施工項(xiàng)目部按預(yù)防15級臺風(fēng)的要求，重建了生產(chǎn)生活基地；洪鶴大橋所有的鋼筋、混凝土、鋼構(gòu)件等生產(chǎn)活動(dòng)均實(shí)現(xiàn)了室

7、內(nèi)工廠化流水作業(yè)生產(chǎn)。（四）全面推行BIM安全管理信息化建設(shè)。實(shí)施了手機(jī)APP安全巡檢功能，使安全文明環(huán)保施工問題在手機(jī)上不同（施工、監(jiān)理、業(yè)主）管理層級流轉(zhuǎn)、整改，并上傳整改后的照片，實(shí)現(xiàn)安全問題整改信息化。實(shí)施了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，各施工單位生產(chǎn)生活場所，配備監(jiān)控系統(tǒng)，統(tǒng)一接入洪鶴大橋公司，洪鶴公司安排專人24小時(shí)進(jìn)行值班監(jiān)控，并保留存儲監(jiān)控視頻3個(gè)月；在值班監(jiān)控過程中，對發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，即刻進(jìn)行整改。實(shí)施了作業(yè)人員實(shí)名制信息化管理。進(jìn)場的作業(yè)工人，均佩戴了識別卡，隨時(shí)監(jiān)控工人進(jìn)出工地使用現(xiàn)場，具體的位置；這對危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域、限制人數(shù)的作業(yè)區(qū)域、應(yīng)急救援定點(diǎn)找人、安全教育培訓(xùn)

8、、施工作業(yè)安全技術(shù)交底、工資發(fā)放等有較好的安全管理和監(jiān)管作用。實(shí)施了棧橋門禁人員進(jìn)出信息化管理。（5） 嚴(yán)把“三類人員”管理，精準(zhǔn)安全經(jīng)費(fèi)投入：洪鶴大橋各個(gè)施工單位項(xiàng)目部安全管理人員全部持證上崗，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工持交安B類證件、專職安全員持交安C類證件上崗，專職安全員數(shù)量滿足相關(guān)要求，并每年參加規(guī)定學(xué)時(shí)的企業(yè)安全教育培訓(xùn)；針對大型特種機(jī)械設(shè)備多，在滿足專職安全員數(shù)量的同時(shí)，考慮安全員專業(yè)搭配，各個(gè)施工標(biāo)段均配備了機(jī)械設(shè)備管理專業(yè)（和機(jī)械管理從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富）的持交安C證的專職安全員，專人、專職、專責(zé)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的安全管理。安全經(jīng)費(fèi)實(shí)施總額控制、?？顚Ｓ谩踩藛T聯(lián)合審批、實(shí)報(bào)實(shí)銷、留存影像制度。

9、洪鶴大橋公司制定了安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)計(jì)量審批管理辦法，并認(rèn)真落實(shí)安措費(fèi)管理制度，保證了安全經(jīng)費(fèi)的精準(zhǔn)投入，做到了專款專用。 （六）特種設(shè)備、特種人員實(shí)行“準(zhǔn)入制度”從嚴(yán)管理。特種設(shè)備按照安全施工標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，并建立一機(jī)一檔，由物資設(shè)備部、安全環(huán)保部層層把關(guān)，經(jīng)檢測合格并核驗(yàn)檢測檢驗(yàn)證書后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場；特種作業(yè)人員持有效證件才能上崗， 并結(jié)合現(xiàn)場巡查隨機(jī)抽查，無證人員直接清理出場，有效地杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象。（七）人員的管理和教育，安全應(yīng)急預(yù)案，演練等：各個(gè)施工項(xiàng)目部均設(shè)置了農(nóng)民工的管理部門，嚴(yán)格按照“入場登記、教育培訓(xùn)、考核及格、施工風(fēng)險(xiǎn)告知、安全技術(shù)交底、安排施工作業(yè)、工資發(fā)放簽收、退場登記”程

10、序進(jìn)行管理；并定期組織安全教育培訓(xùn)，不定期邀請職業(yè)老師對農(nóng)民工進(jìn)行技能培訓(xùn)；編制各種專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，包括防臺、防風(fēng)、防溺水、防高空墜落、防坍塌、防火、防食物中毒等不同形式的應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練。（八）加強(qiáng)施工方案管理，以技術(shù)方案保施工安全生產(chǎn)：嚴(yán)格控制較大以上風(fēng)險(xiǎn)源；制定危險(xiǎn)性較大工程方案清單、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程方案清單；嚴(yán)格督促監(jiān)理、施工單位按方案施工，以經(jīng)濟(jì)合理、安全系數(shù)高的技術(shù)方案保證安全生產(chǎn)；同時(shí)推行項(xiàng)目總工分管安全工作的組織模式。（九）農(nóng)民工食堂及宿舍：統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各施工項(xiàng)目部設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化的食堂和宿舍，供農(nóng)民工集中就餐和住宿；食堂配備專門的消毒柜，項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)食品采購，食堂工作人員全部通過體檢并取得健康證，保證用餐安全。宿舍全部采用灰砂磚進(jìn)行砌筑；每個(gè)宿舍單獨(dú)配備漏電保護(hù)器、限流器（限制大功率用電設(shè)備），生活區(qū)配備足量的滅火器，保證了用電、消防安全；定期開展衛(wèi)生防疫活動(dòng)，確保食堂、宿舍安全管理不留死角。（十）“人性化”安全教育宣傳：按照洪鶴大橋項(xiàng)目創(chuàng)國優(yōu)規(guī)劃大綱要求，各施工標(biāo)段牢固樹立“人文關(guān)懷”和“人性化”宣傳教育培訓(xùn)理念，以家庭、親人、健康、幸福、法制、案例警示等元素，積極開展農(nóng)民工人文關(guān)懷、“人性化”安全教育宣傳工作，建立親情墻等。（十一）7S管理。采用7S管理，推進(jìn)安全文明環(huán)保施工；目前已經(jīng)有按照7S標(biāo)準(zhǔn)授牌的“7S鋼筋加工廠”