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1、點(diǎn)這里,有很多篇合攏段施工方案在線閱讀本文:合攏段施工方案一、編制依據(jù)1、新建鐵路浙江段工程招標(biāo)文件。2、新建工程施工圖(施圖-011)。3、中華人民共和國(guó)及鐵道部有關(guān)部門頒發(fā)的主要現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及辦法,主要有:中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(2002)鐵路橋涵施工規(guī)范(tb10203-2002)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(tz2132005) 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范(tb10210-2001)鐵路混凝土與砌體工程施工施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb10424-2003)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb10415-2003)新

2、建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定暫行標(biāo)準(zhǔn)新建客貨共線鐵路工程施工補(bǔ)充規(guī)定(暫行)鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范(tb10002.1-99)新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范(tb10101-99)鐵路砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(tb/10425-94)二、工程概況主橋?yàn)?8+780+48m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,一聯(lián)全長(zhǎng)657.3m(含兩側(cè)梁端至邊支座中心各0.65m)。橋面頂寬13.013.05m,底寬6.6m。級(jí)雙線鐵路,線間距4.64.65m,主梁位于直線、緩和曲線及圓曲線上,曲線半徑r=4500m。箱梁端支座處及邊跨直線段和跨中處梁高為3.8m,邊跨直線段總長(zhǎng)9.65m(含梁端至邊支座中心0.65m),中

3、支點(diǎn)處梁高6.6m,平段長(zhǎng)3m,梁高按圓曲線變化,圓曲線半徑r=252.516m。箱梁橫截面為單箱單室直腹板,頂板厚0.35m,腹板厚分別為:0.45m、0.65m、0.85m,底板厚由跨中的0.42m變化至中支點(diǎn)梁根部的0.758m。中支點(diǎn)處加厚到1.3m。箱梁在中支點(diǎn)處設(shè)置厚度2.0m的橫隔板,梁端支座處設(shè)置厚度1.35m的端橫隔板,中跨跨中合龍段設(shè)置0.6m的中橫隔板。主橋共有9個(gè)合龍段,其中中跨合龍段7個(gè),邊跨合龍段2個(gè),合龍段長(zhǎng)度均為2m ,底板寬度為6.6m,梁高為3.8m,頂板厚0.35m,腹板厚45cm,底板厚42cm,中跨合龍段設(shè)置0.6m的中橫隔板,邊跨合龍段無橫隔板。單個(gè)

4、中跨合龍段混凝土31.7m3,鋼筋7366.4kg;單個(gè)邊跨合龍段混凝土22.5m3,鋼筋3857.6kg。合龍段箱梁采用縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力體系??v向預(yù)應(yīng)力鋼束分別采用12-75(頂板束,后期上彎束)、9-75(底板束)高強(qiáng)低松馳鋼絞線群錨體系,頂板束張拉力2116.8kn,后期上彎束張拉力2251.2kn,底板束張拉力1688.4kn。每個(gè)中跨合龍段有縱向束56束,其中底板束42束,頂板束6束,后期上彎束6束,備用束2束;每個(gè)邊跨合龍段有縱向束36束,其中底板束24束,后期上彎束4束,頂板束6束,備用束2束。頂板橫向預(yù)應(yīng)力采用4-75鋼絞線,ovm15-4b錨具,一端張拉,錨固端兩側(cè)

5、交錯(cuò)布置,張拉力729.1kn,每個(gè)合龍段有橫向束4束。箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力采用25的精軋螺紋鋼筋,jlm錨具,梁頂單端張拉,張拉力327.9kn,每個(gè)合龍段共有豎向精軋螺紋鋼筋8根。中跨合龍段采用吊架合龍,吊架采用掛籃改制而成,即吊架底模采用掛籃現(xiàn)有底模,側(cè)模采用掛籃側(cè)模,用吊桿吊掛在已經(jīng)施工完畢的梁段上,內(nèi)模及支架用竹膠模板,通過拉桿與外側(cè)模固定在一起,頂模用分配梁,通過吊桿吊在箱梁上。邊跨合龍段直接在現(xiàn)澆段支架上合龍,外側(cè)模及底模均直接支承在支架上,內(nèi)模及支架支承在底模上。合龍段外部支撐按設(shè)計(jì)圖采用4根分配梁,每根分配梁由兩根40 a的槽鋼組焊而成。鎖定臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,張

6、拉力均為490kn。全橋合龍順序?yàn)椋旱谝徊?,?#與4#墩、5#與6#墩、7#與8#墩、9#與10#墩分別單獨(dú)合龍形成型結(jié)構(gòu),第二步,6#與7#墩合龍,第三步,4#與5#墩、8#與9#墩分別(或同時(shí))合龍,第四步,兩邊跨分別(或同時(shí))合龍。合龍段箱梁砼為c55高標(biāo)號(hào)砼,砼采用岸上砼工廠生產(chǎn),由攪拌車經(jīng)棧橋運(yùn)輸至墩旁,再由泵機(jī)將砼輸送至合龍段。砼澆筑向分段,水平分層對(duì)稱澆筑,分層厚度30cm為宜。澆筑順序:先澆筑完成隔底板和腹板、隔墻根部,設(shè)置壓艙板,然后再澆筑腹板及隔墻,然后澆筑頂板兩側(cè)翼緣板,頂板中部,最后澆筑腹板倒角區(qū)頂板。三、施工方法及步驟(一)、3#與4#墩、5#與6#墩、7#與8#墩

7、、9#與10#墩合龍段施工(以9#與10#墩合龍段為例)1、吊架施工10#墩施工到11#塊,張拉完縱橫向預(yù)應(yīng)力后,拆除10#墩掛籃。然后9#墩掛籃走形到11#塊,待9#墩11#塊混凝土澆筑完畢,張拉完縱橫向預(yù)應(yīng)力后,拆除掛籃上部結(jié)構(gòu),只留下底模及外側(cè)模,然后將大里程端掛籃外滑梁向前滑行至10#墩11#塊,將前端吊掛于10#墩11#塊預(yù)留的外滑梁吊帶孔中,再將底模吊掛于側(cè)模上,然后將此只掛籃外側(cè)模及底模向前走行至10#墩11#塊,將前下橫梁吊掛于10#墩11#塊預(yù)留的前下橫梁吊帶孔中(吊桿不要收緊),形成合龍段的施工平臺(tái)。再拆除9#墩小里程側(cè)掛籃底模及外側(cè)模。2、壓重和臨時(shí)鎖定調(diào)整合龍段兩端梁體

8、高差及軸線偏差,高差采用壓重調(diào)整,對(duì)梁體高的一端采用壓重,使兩端高差不大于15mm。壓重采用水桶裝水,9#墩小里程側(cè)掛籃底模及外側(cè)模拆除完畢后在9#、10#墩11#塊布設(shè)壓重及換重用水桶(需合龍?zhí)帪閾Q重,外側(cè)為壓重),在水桶中注入水,9#墩小里程側(cè)和10#墩大里程側(cè)11#塊壓重量為55t(水和水桶總重,為合龍段鋼筋混凝土與吊架重一半),9#墩大里程側(cè)和10#墩小里程側(cè)11#塊壓重量為40t(水和水桶總重,為合龍段鋼筋混凝土重一半)。拆除掛籃及壓重施工過程中要隨時(shí)注意施工順序,保持梁體懸臂荷載平衡,以防出現(xiàn)安全事故。合龍段勁性骨架鎖定前根據(jù)監(jiān)控要求進(jìn)行溫度及梁體線型觀測(cè),按照監(jiān)控指示待日內(nèi)溫度較

9、低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi),焊接鋼支撐,將合龍段鎖定,形成固結(jié)體系。臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)布置圖和預(yù)埋件加工要求見附圖。然后張拉臨時(shí)合龍鋼束mt2、mb6,張拉力均為490kn。3、鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)安裝完成后迅速進(jìn)行鋼筋、內(nèi)模、混凝土施工。鎖定完成后收緊吊架吊桿,然后開始綁扎鋼筋,鋼筋兩端均采取搭結(jié),不得采取兩端焊接。波紋管接好后,將鋼絞線穿好,焊好定位鋼筋。待鋼筋綁扎完畢并報(bào)驗(yàn)合格后準(zhǔn)備好混凝土澆筑工作,混凝土澆筑時(shí)間要嚴(yán)格按照監(jiān)控指令。在混凝土澆筑過程中進(jìn)行換重,即邊澆筑混凝土邊放水,使?jié)仓炷林嘏c放水重量隨時(shí)保持相等,以防合龍段在澆筑過程中主梁線形不發(fā)生變化,從而保證合龍段底部先澆混

10、凝土不受擾動(dòng)、不引起開裂。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)80%后,解除鋼支撐。拆除9#、10#墩臨時(shí)支墩和9#墩活動(dòng)支座的臨時(shí)鎖定,保留10#墩活動(dòng)支座臨時(shí)鎖定。其他幾個(gè)相應(yīng)合龍段分別拆除4#、6#、8#墩活動(dòng)支座的臨時(shí)鎖定。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%,且齡期不少于6天后,張拉本跨所有縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力束張拉完成后拆除合龍段吊架及懸臂端配重,并繼續(xù)合龍段砼養(yǎng)生至規(guī)范要求齡期,不小于14天。(二)、6#與7#墩合龍段施工1、吊架施工二、工程概況主橋?yàn)?8+780+48m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,一聯(lián)全長(zhǎng)657.3m(含兩側(cè)梁端至邊支座中心各0.65m)。橋面頂寬13.013.05m,底寬6.6m。級(jí)

11、雙線鐵路,線間距4.64.65m,主梁位于直線、緩和曲線及圓曲線上,曲線半徑r=4500m。箱梁端支座處及邊跨直線段和跨中處梁高為3.8m,邊跨直線段總長(zhǎng)9.65m(含梁端至邊支座中心0.65m),中支點(diǎn)處梁高6.6m,平段長(zhǎng)3m,梁高按圓曲線變化,圓曲線半徑r=252.516m。箱梁橫截面為單箱單室直腹板,頂板厚0.35m,腹板厚分別為:0.45m、0.65m、0.85m,底板厚由跨中的0.42m變化至中支點(diǎn)梁根部的0.758m。中支點(diǎn)處加厚到1.3m。箱梁在中支點(diǎn)處設(shè)置厚度2.0m的橫隔板,梁端支座處設(shè)置厚度1.35m的端橫隔板,中跨跨中合龍段設(shè)置0.6m的中橫隔板。主橋共有9個(gè)合龍段,其

12、中中跨合龍段7個(gè),邊跨合龍段2個(gè),合龍段長(zhǎng)度均為2m ,底板寬度為6.6m,梁高為3.8m,頂板厚0.35m,腹板厚45cm,底板厚42cm,中跨合龍段設(shè)置0.6m的中橫隔板,邊跨合龍段無橫隔板。單個(gè)中跨合龍段混凝土31.7m3,鋼筋7366.4kg;單個(gè)邊跨合龍段混凝土22.5m3,鋼筋3857.6kg。合龍段箱梁采用縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力體系。縱向預(yù)應(yīng)力鋼束分別采用12-75(頂板束,后期上彎束)、9-75(底板束)高強(qiáng)低松馳鋼絞線群錨體系,頂板束張拉力2116.8kn,后期上彎束張拉力2251.2kn,底板束張拉力1688.4kn。每個(gè)中跨合龍段有縱向束56束,其中底板束42束,頂板

13、束6束,后期上彎束6束,備用束2束;每個(gè)邊跨合龍段有縱向束36束,其中底板束24束,后期上彎束4束,頂板束6束,備用束2束。頂板橫向預(yù)應(yīng)力采用4-75鋼絞線,ovm15-4b錨具,一端張拉,錨固端兩側(cè)交錯(cuò)布置,張拉力729.1kn,每個(gè)合龍段有橫向束4束。箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力采用25的精軋螺紋鋼筋,jlm錨具,梁頂單端張拉,張拉力327.9kn,每個(gè)合龍段共有豎向精軋螺紋鋼筋8根。中跨合龍段采用吊架合龍,吊架采用掛籃改制而成,即吊架底模采用掛籃現(xiàn)有底模,側(cè)模采用掛籃側(cè)模,用吊桿吊掛在已經(jīng)施工完畢的梁段上,內(nèi)模及支架用竹膠模板,通過拉桿與外側(cè)模固定在一起,頂模用分配梁,通過吊桿吊在箱梁上。邊跨合龍

14、段直接在現(xiàn)澆段支架上合龍,外側(cè)模及底模均直接支承在支架上,內(nèi)模及支架支承在底模上。合龍段外部支撐按設(shè)計(jì)圖采用4根分配梁,每根分配梁由兩根40 a的槽鋼組焊而成。鎖定臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,張拉力均為490kn。全橋合龍順序?yàn)椋旱谝徊剑?#與4#墩、5#與6#墩、7#與8#墩、9#與10#墩分別單獨(dú)合龍形成型結(jié)構(gòu),第二步,6#與7#墩合龍,第三步,4#與5#墩、8#與9#墩分別(或同時(shí))合龍,第四步,兩邊跨分別(或同時(shí))合龍。合龍段箱梁砼為c55高標(biāo)號(hào)砼,砼采用岸上砼工廠生產(chǎn),由攪拌車經(jīng)棧橋運(yùn)輸至墩旁,再由泵機(jī)將砼輸送至合龍段。砼澆筑向分段,水平分層對(duì)稱澆筑,分層厚度30cm為宜。澆

15、筑順序:先澆筑完成隔底板和腹板、隔墻根部,設(shè)置壓艙板,然后再澆筑腹板及隔墻,然后澆筑頂板兩側(cè)翼緣板,頂板中部,最后澆筑腹板倒角區(qū)頂板。三、施工方法及步驟(一)、3#與4#墩、5#與6#墩、7#與8#墩、9#與10#墩合龍段施工(以9#與10#墩合龍段為例)1、吊架施工10#墩施工到11#塊,張拉完縱橫向預(yù)應(yīng)力后,拆除10#墩掛籃。然后9#墩掛籃走形到11#塊,待9#墩11#塊混凝土澆筑完畢,張拉完縱橫向預(yù)應(yīng)力后,拆除掛籃上部結(jié)構(gòu),只留下底模及外側(cè)模,然后將大里程端掛籃外滑梁向前滑行至10#墩11#塊,將前端吊掛于10#墩11#塊預(yù)留的外滑梁吊帶孔中,再將底模吊掛于側(cè)模上,然后將此只掛籃外側(cè)模及

16、底模向前走行至10#墩11#塊,將前下橫梁吊掛于10#墩11#塊預(yù)留的前下橫梁吊帶孔中(吊桿不要收緊),形成合龍段的施工平臺(tái)。再拆除9#墩小里程側(cè)掛籃底模及外側(cè)模。2、壓重和臨時(shí)鎖定調(diào)整合龍段兩端梁體高差及軸線偏差,高差采用壓重調(diào)整,對(duì)梁體高的一端采用壓重,使兩端高差不大于15mm。壓重采用水桶裝水,9#墩小里程側(cè)掛籃底模及外側(cè)模拆除完畢后在9#、10#墩11#塊布設(shè)壓重及換重用水桶(需合龍?zhí)帪閾Q重,外側(cè)為壓重),在水桶中注入水,9#墩小里程側(cè)和10#墩大里程側(cè)11#塊壓重量為55t(水和水桶總重,為合龍段鋼筋混凝土與吊架重一半),9#墩大里程側(cè)和10#墩小里程側(cè)11#塊壓重量為40t(水和水

17、桶總重,為合龍段鋼筋混凝土重一半)。拆除掛籃及壓重施工過程中要隨時(shí)注意施工順序,保持梁體懸臂荷載平衡,以防出現(xiàn)安全事故。合龍段勁性骨架鎖定前根據(jù)監(jiān)控要求進(jìn)行溫度及梁體線型觀測(cè),按照監(jiān)控指示待日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi),焊接鋼支撐,將合龍段鎖定,形成固結(jié)體系。臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)布置圖和預(yù)埋件加工要求見附圖。然后張拉臨時(shí)合龍鋼束mt2、mb6,張拉力均為490kn。3、鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)安裝完成后迅速進(jìn)行鋼筋、內(nèi)模、混凝土施工。鎖定完成后收緊吊架吊桿,然后開始綁扎鋼筋,鋼筋兩端均采取搭結(jié),不得采取兩端焊接。波紋管接好后,將鋼絞線穿好,焊好定位鋼筋。待鋼筋綁扎完畢并報(bào)驗(yàn)合格后準(zhǔn)備好混凝

18、土澆筑工作,混凝土澆筑時(shí)間要嚴(yán)格按照監(jiān)控指令。在混凝土澆筑過程中進(jìn)行換重,即邊澆筑混凝土邊放水,使?jié)仓炷林嘏c放水重量隨時(shí)保持相等,以防合龍段在澆筑過程中主梁線形不發(fā)生變化,從而保證合龍段底部先澆混凝土不受擾動(dòng)、不引起開裂。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)80%后,解除鋼支撐。拆除9#、10#墩臨時(shí)支墩和9#墩活動(dòng)支座的臨時(shí)鎖定,保留10#墩活動(dòng)支座臨時(shí)鎖定。其他幾個(gè)相應(yīng)合龍段分別拆除4#、6#、8#墩活動(dòng)支座的臨時(shí)鎖定。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%,且齡期不少于6天后,張拉本跨所有縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力束張拉完成后拆除合龍段吊架及懸臂端配重,并繼續(xù)合龍段砼養(yǎng)生至規(guī)范要求齡期,不小于14天。(二)

19、、6#與7#墩合龍段施工1、吊架施工合龍段吊架由掛籃底模平臺(tái)及側(cè)模改制,在后場(chǎng)改制完成后由棧橋上吊機(jī)配合安裝,通過吊桿吊掛于6、7#墩11塊梁體上。2、壓重和臨時(shí)鎖定在合龍段兩端布設(shè)壓重及換重水桶,調(diào)整合龍段兩端梁體高差及軸線偏差,對(duì)梁體高的一端采用壓重,使兩端高差不大于15mm,換重重量為合龍段砼重量的一半43t。根據(jù)線形監(jiān)控單位的指令,選擇日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi),在合龍口處焊接臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu),張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束,形成固結(jié)體系。3、鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工同前。(三)、4#與5#墩、8#與9#墩合龍段施工與6、7#墩合龍段施工相同。(四)、邊跨合龍段施工1、吊架施工在2#墩(或9#墩)預(yù)留

20、孔中穿入吊桿,將掛籃后下橫梁吊掛于此(鎖定前不要上緊吊桿),然后在下橫梁上鋪設(shè)槽鋼,槽鋼另一端與直線段縱梁焊接,形成底模托架,在托架上鋪設(shè)竹膠板形成底模。外側(cè)模采用竹膠板,翼緣板及內(nèi)箱頂板采用鋼管腳手架作支架鋪設(shè)腳手板作面板。形成合龍段吊架。2、換重和臨時(shí)鎖定在邊跨a11#塊上壓重30t,壓重方法同中跨。根據(jù)監(jiān)控指令,待日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi),焊接鋼支撐,形成固結(jié)體系。然束;每個(gè)邊跨合龍段有縱向束36束,其中底板束24束,后期上彎束4束,頂板束6束,備用束2束。頂板橫向預(yù)應(yīng)力采用4-75鋼絞線,ovm15-4b錨具,一端張拉,錨固端兩側(cè)交錯(cuò)布置,張拉力729.1kn,每個(gè)合龍段有橫向束4

21、束。箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力采用25的精軋螺紋鋼筋,jlm錨具,梁頂單端張拉,張拉力327.9kn,每個(gè)合龍段共有豎向精軋螺紋鋼筋8根。中跨合龍段采用吊架合龍,吊架采用掛籃改制而成,即吊架底模采用掛籃現(xiàn)有底模,側(cè)模采用掛籃側(cè)模,用吊桿吊掛在已經(jīng)施工完畢的梁段上,內(nèi)模及支架用竹膠模板,通過拉桿與外側(cè)模固定在一起,頂模用分配梁,通過吊桿吊在箱梁上。邊跨合龍段直接在現(xiàn)澆段支架上合龍,外側(cè)模及底模均直接支承在支架上,內(nèi)模及支架支承在底模上。合龍段外部支撐按設(shè)計(jì)圖采用4根分配梁,每根分配梁由兩根40 a的槽鋼組焊而成。鎖定臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,張拉力均為490kn。全橋合龍順序?yàn)椋旱谝徊?,?#與

22、4#墩、5#與6#墩、7#與8#墩、9#與10#墩分別單獨(dú)合龍形成型結(jié)構(gòu),第二步,6#與7#墩合龍,第三步,4#與5#墩、8#與9#墩分別(或同時(shí))合龍,第四步,兩邊跨分別(或同時(shí))合龍。合龍段箱梁砼為c55高標(biāo)號(hào)砼,砼采用岸上砼工廠生產(chǎn),由攪拌車經(jīng)棧橋運(yùn)輸至墩旁,再由泵機(jī)將砼輸送至合龍段。砼澆筑向分段,水平分層對(duì)稱澆筑,分層厚度30cm為宜。澆筑順序:先澆筑完成隔底板和腹板、隔墻根部,設(shè)置壓艙板,然后再澆筑腹板及隔墻,然后澆筑頂板兩側(cè)翼緣板,頂板中部,最后澆筑腹板倒角區(qū)頂板。三、施工方法及步驟(一)、3#與4#墩、5#與6#墩、7#與8#墩、9#與10#墩合龍段施工(以9#與10#墩合龍段為

23、例)1、吊架施工10#墩施工到11#塊,張拉完縱橫向預(yù)應(yīng)力后,拆除10#墩掛籃。然后9#墩掛籃走形到11#塊,待9#墩11#塊混凝土澆筑完畢,張拉完縱橫向預(yù)應(yīng)力后,拆除掛籃上部結(jié)構(gòu),只留下底模及外側(cè)模,然后將大里程端掛籃外滑梁向前滑行至10#墩11#塊,將前端吊掛于10#墩11#塊預(yù)留的外滑梁吊帶孔中,再將底模吊掛于側(cè)模上,然后將此只掛籃外側(cè)模及底模向前走行至10#墩11#塊,將前下橫梁吊掛于10#墩11#塊預(yù)留的前下橫梁吊帶孔中(吊桿不要收緊),形成合龍段的施工平臺(tái)。再拆除9#墩小里程側(cè)掛籃底模及外側(cè)模。2、壓重和臨時(shí)鎖定調(diào)整合龍段兩端梁體高差及軸線偏差,高差采用壓重調(diào)整,對(duì)梁體高的一端采用

24、壓重,使兩端高差不大于15mm。壓重采用水桶裝水,9#墩小里程側(cè)掛籃底模及外側(cè)模拆除完畢后在9#、10#墩11#塊布設(shè)壓重及換重用水桶(需合龍?zhí)帪閾Q重,外側(cè)為壓重),在水桶中注入水,9#墩小里程側(cè)和10#墩大里程側(cè)11#塊壓重量為55t(水和水桶總重,為合龍段鋼筋混凝土與吊架重一半),9#墩大里程側(cè)和10#墩小里程側(cè)11#塊壓重量為40t(水和水桶總重,為合龍段鋼筋混凝土重一半)。拆除掛籃及壓重施工過程中要隨時(shí)注意施工順序,保持梁體懸臂荷載平衡,以防出現(xiàn)安全事故。合龍段勁性骨架鎖定前根據(jù)監(jiān)控要求進(jìn)行溫度及梁體線型觀測(cè),按照監(jiān)控指示待日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi),焊接鋼支撐,將合龍段鎖定,形成固

25、結(jié)體系。臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)布置圖和預(yù)埋件加工要求見附圖。然后張拉臨時(shí)合龍鋼束mt2、mb6,張拉力均為490kn。3、鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)安裝完成后迅速進(jìn)行鋼筋、內(nèi)模、混凝土施工。鎖定完成后收緊吊架吊桿,然后開始綁扎鋼筋,鋼筋兩端均采取搭結(jié),不得采取兩端焊接。波紋管接好后,將鋼絞線穿好,焊好定位鋼筋。待鋼筋綁扎完畢并報(bào)驗(yàn)合格后準(zhǔn)備好混凝土澆筑工作,混凝土澆筑時(shí)間要嚴(yán)格按照監(jiān)控指令。在混凝土澆筑過程中進(jìn)行換重,即邊澆筑混凝土邊放水,使?jié)仓炷林嘏c放水重量隨時(shí)保持相等,以防合龍段在澆筑過程中主梁線形不發(fā)生變化,從而保證合龍段底部先澆混凝土不受擾動(dòng)、不引起開裂。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)80%

26、后,解除鋼支撐。拆除9#、10#墩臨時(shí)支墩和9#墩活動(dòng)支座的臨時(shí)鎖定,保留10#墩活動(dòng)支座臨時(shí)鎖定。其他幾個(gè)相應(yīng)合龍段分別拆除4#、6#、8#墩活動(dòng)支座的臨時(shí)鎖定。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%,且齡期不少于6天后,張拉本跨所有縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力束張拉完成后拆除合龍段吊架及懸臂端配重,并繼續(xù)合龍段砼養(yǎng)生至規(guī)范要求齡期,不小于14天。(二)、6#與7#墩合龍段施工1、吊架施工合龍段吊架由掛籃底模平臺(tái)及側(cè)模改制,在后場(chǎng)改制完成后由棧橋上吊機(jī)配合安裝,通過吊桿吊掛于6、7#墩11塊梁體上。2、壓重和臨時(shí)鎖定在合龍段兩端布設(shè)壓重及換重水桶,調(diào)整合龍段兩端梁體高差及軸線偏差,對(duì)梁體高的一端采用壓

27、重,使兩端高差不大于15mm,換重重量為合龍段砼重量的一半43t。根據(jù)線形監(jiān)控單位的指令,選擇日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi),在合龍口處焊接臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu),張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束,形成固結(jié)體系。3、鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工同前。(三)、4#與5#墩、8#與9#墩合龍段施工與6、7#墩合龍段施工相同。(四)、邊跨合龍段施工1、吊架施工在2#墩(或9#墩)預(yù)留孔中穿入吊桿,將掛籃后下橫梁吊掛于此(鎖定前不要上緊吊桿),然后在下橫梁上鋪設(shè)槽鋼,槽鋼另一端與直線段縱梁焊接,形成底模托架,在托架上鋪設(shè)竹膠板形成底模。外側(cè)模采用竹膠板,翼緣板及內(nèi)箱頂板采用鋼管腳手架作支架鋪設(shè)腳手板作面板。形成合龍段吊架。2、換重和

28、臨時(shí)鎖定在邊跨a11#塊上壓重30t,壓重方法同中跨。根據(jù)監(jiān)控指令,待日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi),焊接鋼支撐,形成固結(jié)體系。然后張拉臨時(shí)鋼束bt2、bb4,張拉力均為490kn,完成鎖定。其它施工同前中跨合龍段。四、施工工藝流程合龍段施工工藝框圖(見附件一)。五、施工注意事項(xiàng)(一)、合龍段施工溫度選擇合龍段兩端標(biāo)高調(diào)整完畢,在合龍段臨時(shí)鎖定前,應(yīng)對(duì)合龍段懸臂觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行連續(xù)48h的觀測(cè),白天每34h觀測(cè)一次,夜間9:00至次日凌晨6:00每半小時(shí)觀測(cè)一次,同時(shí)記錄氣溫變化值,繪制成曲線。繪制成曲線。繪成曲線的目的主要是為了標(biāo)高時(shí)間曲線最穩(wěn)定的時(shí)刻(氣溫最低時(shí))。將溫度記錄上報(bào)給監(jiān)控、監(jiān)理單

29、位,共同確定合龍溫度,合龍段臨時(shí)鎖定及合龍段砼灌注均選在該時(shí)刻進(jìn)行,施工要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成。(二)、合龍段線形控制1)在合龍段施工前,應(yīng)對(duì)懸臂端標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè),結(jié)果上報(bào)監(jiān)理、監(jiān)控單位,由監(jiān)控單位根據(jù)擬定合龍溫度及兩端實(shí)際高程對(duì)兩端控制高程進(jìn)行計(jì)算,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)監(jiān)控單位提供的控制高程對(duì)箱梁兩端高程進(jìn)行調(diào)整,以確保成橋線形。2)施工中要嚴(yán)格控制箱梁頂面荷載的分布及大小,拆模后廢棄的模板、鋼帶等雜物及時(shí)清理到地面。根據(jù)監(jiān)控單位提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行壓重荷載的準(zhǔn)確布設(shè),壓重物計(jì)量要準(zhǔn)確。(三)、合龍段臨時(shí)鎖定)在選定的合龍溫度條件下,在合龍?zhí)幇惭b剛性支架,將合龍口予以臨時(shí)鎖定。鎖定前先將剛性支架的一

30、端與梁體內(nèi)預(yù)埋件焊接,澆筑頂板兩側(cè)翼緣板,頂板中部,最后澆筑腹板倒角區(qū)頂板。三、施工方法及步驟(一)、3#與4#墩、5#與6#墩、7#與8#墩、9#與10#墩合龍段施工(以9#與10#墩合龍段為例)1、吊架施工10#墩施工到11#塊,張拉完縱橫向預(yù)應(yīng)力后,拆除10#墩掛籃。然后9#墩掛籃走形到11#塊,待9#墩11#塊混凝土澆筑完畢,張拉完縱橫向預(yù)應(yīng)力后,拆除掛籃上部結(jié)構(gòu),只留下底模及外側(cè)模,然后將大里程端掛籃外滑梁向前滑行至10#墩11#塊,將前端吊掛于10#墩11#塊預(yù)留的外滑梁吊帶孔中,再將底模吊掛于側(cè)模上,然后將此只掛籃外側(cè)模及底模向前走行至10#墩11#塊,將前下橫梁吊掛于10#墩1

31、1#塊預(yù)留的前下橫梁吊帶孔中(吊桿不要收緊),形成合龍段的施工平臺(tái)。再拆除9#墩小里程側(cè)掛籃底模及外側(cè)模。2、壓重和臨時(shí)鎖定調(diào)整合龍段兩端梁體高差及軸線偏差,高差采用壓重調(diào)整,對(duì)梁體高的一端采用壓重,使兩端高差不大于15mm。壓重采用水桶裝水,9#墩小里程側(cè)掛籃底模及外側(cè)模拆除完畢后在9#、10#墩11#塊布設(shè)壓重及換重用水桶(需合龍?zhí)帪閾Q重,外側(cè)為壓重),在水桶中注入水,9#墩小里程側(cè)和10#墩大里程側(cè)11#塊壓重量為55t(水和水桶總重,為合龍段鋼筋混凝土與吊架重一半),9#墩大里程側(cè)和10#墩小里程側(cè)11#塊壓重量為40t(水和水桶總重,為合龍段鋼筋混凝土重一半)。拆除掛籃及壓重施工過程

32、中要隨時(shí)注意施工順序,保持梁體懸臂荷載平衡,以防出現(xiàn)安全事故。合龍段勁性骨架鎖定前根據(jù)監(jiān)控要求進(jìn)行溫度及梁體線型觀測(cè),按照監(jiān)控指示待日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi),焊接鋼支撐,將合龍段鎖定,形成固結(jié)體系。臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)布置圖和預(yù)埋件加工要求見附圖。然后張拉臨時(shí)合龍鋼束mt2、mb6,張拉力均為490kn。3、鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu)安裝完成后迅速進(jìn)行鋼筋、內(nèi)模、混凝土施工。鎖定完成后收緊吊架吊桿,然后開始綁扎鋼筋,鋼筋兩端均采取搭結(jié),不得采取兩端焊接。波紋管接好后,將鋼絞線穿好,焊好定位鋼筋。待鋼筋綁扎完畢并報(bào)驗(yàn)合格后準(zhǔn)備好混凝土澆筑工作,混凝土澆筑時(shí)間要嚴(yán)格按照監(jiān)控指令。在混凝土澆筑

33、過程中進(jìn)行換重,即邊澆筑混凝土邊放水,使?jié)仓炷林嘏c放水重量隨時(shí)保持相等,以防合龍段在澆筑過程中主梁線形不發(fā)生變化,從而保證合龍段底部先澆混凝土不受擾動(dòng)、不引起開裂。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)80%后,解除鋼支撐。拆除9#、10#墩臨時(shí)支墩和9#墩活動(dòng)支座的臨時(shí)鎖定,保留10#墩活動(dòng)支座臨時(shí)鎖定。其他幾個(gè)相應(yīng)合龍段分別拆除4#、6#、8#墩活動(dòng)支座的臨時(shí)鎖定。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%,且齡期不少于6天后,張拉本跨所有縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力束張拉完成后拆除合龍段吊架及懸臂端配重,并繼續(xù)合龍段砼養(yǎng)生至規(guī)范要求齡期,不小于14天。(二)、6#與7#墩合龍段施工1、吊架施工合龍段吊架由掛籃底模平

34、臺(tái)及側(cè)模改制,在后場(chǎng)改制完成后由棧橋上吊機(jī)配合安裝,通過吊桿吊掛于6、7#墩11塊梁體上。2、壓重和臨時(shí)鎖定在合龍段兩端布設(shè)壓重及換重水桶,調(diào)整合龍段兩端梁體高差及軸線偏差,對(duì)梁體高的一端采用壓重,使兩端高差不大于15mm,換重重量為合龍段砼重量的一半43t。根據(jù)線形監(jiān)控單位的指令,選擇日內(nèi)溫度較低、溫差穩(wěn)定時(shí)段內(nèi),在合龍口處焊接臨時(shí)鎖定結(jié)構(gòu),張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束,形成固結(jié)體系。3、鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工同前。(三)、4#與5#墩、8#與9#墩合龍段施工與6、7#墩合龍段施工相同。(四)、邊跨合龍段施工1、吊架施工在2#墩(或9#墩)預(yù)留孔中穿入吊桿,將掛籃后下橫梁吊掛于此(鎖定前不要上緊吊桿),然后在下橫梁上鋪設(shè)槽鋼,槽鋼另一端與直線段縱梁焊接,形成底模托架,在托架上鋪設(shè)竹膠板形成底模。外側(cè)模采用竹膠板,翼緣板及內(nèi)箱頂板采用鋼管腳手架作支架鋪設(shè)腳手板作面板。形成合龍段吊架。2、換重和臨時(shí)鎖定在邊跨a11#塊上壓重30t,壓重方法同中跨。根據(jù)監(jiān)控指令,待日內(nèi)溫度較低、溫差

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