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文檔簡介
1、第第5 5章章 結構安裝工程 教學要求教學要求 n教學目標教學目標 掌握柱、吊車梁、屋架等主要構件的綁扎、吊掌握柱、吊車梁、屋架等主要構件的綁扎、吊 升、就位、臨時固定、校正、最后固定方法;升、就位、臨時固定、校正、最后固定方法; 掌握結構吊裝方案掌握結構吊裝方案 n重難點重難點 5.1 5.1 起重機械與設備起重機械與設備 n結構安裝工程中常用的起重機械有: q桅桿式起重機 q履帶式起重機 q汽車式起重機 自行桿式起重機 q輪胎式起重機 q塔式起重機 一、 桅桿式起重機 n桅桿式起重機又稱為拔桿或把桿,是最簡單的起重設備。 一般用木材或鋼材制作。 n優(yōu)點:制作簡單、裝拆方便,起重量大,受施工
2、場地限制 小的特點。 n缺點:起重半徑小,靈活性差;需設較多的纜風繩,移動 困難。 n適用范圍:桅桿式起重機一般多用于構件較重、吊裝工程 比較集中、施工場地狹窄,而又缺乏其它合適的大型起重 機械時。 一、 桅桿式起重機 桅桿式起重機按其構造不同,可分為: 獨腳拔桿 人字拔桿 懸臂拔桿 牽纜式桅桿起重機 把桿按制作的材料把桿按制作的材料 不同,可不同,可分為木獨分為木獨 腳把桿、鋼管獨腳腳把桿、鋼管獨腳 把桿、金屬格構式把桿、金屬格構式 獨腳把桿等,傾角獨腳把桿等,傾角 10 ; 獨角把桿的豎立方獨角把桿的豎立方 法:法:滑行法、旋轉滑行法、旋轉 法、倒桿法法、倒桿法 木獨腳把桿木獨腳把桿鋼管獨
3、腳把桿鋼管獨腳把桿 (二) 人字拔桿 兩桿夾角一般為兩桿夾角一般為 2030, 底部設有拉桿或底部設有拉桿或 拉繩,以平衡水拉繩,以平衡水 平推力,把桿下平推力,把桿下 端兩腳的距離約端兩腳的距離約 為高度的為高度的 1/31/2。 (三) 懸臂拔桿 在獨腳拔桿的中部在獨腳拔桿的中部 或或2/3高度處裝一高度處裝一 根起重臂而成根起重臂而成; 多用于輕型構件的多用于輕型構件的 吊裝吊裝. (四) 牽纜式拔桿起重機 需要設較多的纜風繩,需要設較多的纜風繩, 比較適用于構件多比較適用于構件多 且集中的工程。且集中的工程。 二、履帶式起重機 二、履帶式起重機 n優(yōu)點及使用范圍:履帶接地面積大,起重機
4、能在較差的地 面上行駛和工作,可負載移動,并可原地回轉,故多用于 單層工業(yè)廠房及旱地橋梁等結構吊裝。 n缺點:其自重大,行走速度慢,遠距離轉移時需要其他車 輛運載。 n主要技術性能參數(shù):起重量Q、起重半徑R、起重高度H n起重量Q、起重半徑R、起重高度H的大小取決于起重臂長 度及其仰角。 三、汽車式起重機 三、汽車式起重機 n優(yōu)點:行駛速度快,轉移迅速,對地面破壞小。 n適用范圍:特別適用于流動性大,經(jīng)常變換地點 的作業(yè),多用于構件裝卸作業(yè)和結構吊裝作業(yè)。 n缺點:安裝作業(yè)時穩(wěn)定性差 n常見型式:Q2系列、QY系列等。 四、輪胎式起重機 四、輪胎式起重機 n與汽車式起重機相比其優(yōu)點:輪距較寬、
5、穩(wěn)定性 好、車身短、轉彎半徑小、可在360范圍內(nèi)工作。 n缺點:行駛時對路面要求較高,行駛速度較汽車 式慢;不適于在松軟泥濘的地面上工作。 n常見型式:QL3系列、QYL系列等 n適用范圍:一般工業(yè)廠房結構吊裝。 五、 塔式起重機 n塔式起重機的分類: q軌道式 q爬升式 q附著式 軌道式塔式起重機 軌道式輕型下軌道式輕型下 旋塔式起重機旋塔式起重機 適用于適用于56層層 的民用建筑的的民用建筑的 結構安裝結構安裝 軌道式塔式起重機 上回轉動臂變上回轉動臂變 幅塔式起重機幅塔式起重機 適用于構件較適用于構件較 輕的多層框架輕的多層框架 或或810層的民層的民 用建筑的結構用建筑的結構 安裝安裝
6、 軌道式塔式起重機 n3、QT-60/80型塔式起重機 q QT-60/80型塔式起重機也是塔頂回轉式中型塔 式起重機,但起重量及起重高度比QT1-6型塔式 起重機大。 q這種起重機適用于層數(shù)較多的工業(yè)與民用建筑 結構安裝,尤其適合裝配式大板房屋施工。 軌道式塔式起重機 n注意事項:注意事項: n1.起重機的軌道位置,其起重機的軌道位置,其邊線應與建筑物有適當距離邊線應與建筑物有適當距離;軌道軌道 兩端必須設置車擋。兩端必須設置車擋。 n2.嚴格嚴格按定額起重重量起吊,不得超載,不準吊運人員、斜按定額起重重量起吊,不得超載,不準吊運人員、斜 拉重物、拔除地下埋設物。拉重物、拔除地下埋設物。 n
7、3.司機必須司機必須得到指揮信號后,方可進行操作得到指揮信號后,方可進行操作。 n4.運轉完畢,起重機運轉完畢,起重機開到軌道中部位置停放,并夾緊。開到軌道中部位置停放,并夾緊。 n5.所有控制器所有控制器工作完畢后,必須扳到零位,拉開電源總開關工作完畢后,必須扳到零位,拉開電源總開關。 n6.六級風以上及雷雨天,禁止操作。六級風以上及雷雨天,禁止操作。 爬升式塔式起重機 爬升式塔式起重機 n適用范圍:主要用于高層(10層)框架結構安裝及高層建 筑施工。 n特點:機身小、重量輕、安裝簡單、不占用建筑物外圍空 間;適用于現(xiàn)場狹窄的高層建筑結構安裝。 n但是,采用這種起重機施工,將增加建筑物的造價
8、;司機 的視野不良;需要一套輔助設備用于起重機拆卸。 n主要型號:QT5-4/40型,QT5-4/60型, QT3-4 n注意事項:風速超過5級時,不得進行爬升作業(yè)。 附著式塔式 起重機 附著式塔式起重機 多用于高層建筑施工多用于高層建筑施工 六、起重設備 n在構件安裝過程中,常要使用一些吊裝工具, 如 q 卷揚機 q 滑輪組 q 鋼絲繩 q 橫吊梁 1、 卷揚機 n電動卷揚機主要由減速機、電動機、電磁抱閘、卷筒等部 件組成。 n在建筑施工中常用的電動卷揚機有快速(JJK型)和慢速 (JJM型)兩種。 n快速(JJK型)卷揚機主要用于垂直、水平運輸和打樁作 業(yè)。 n慢速(JJM型)卷揚機主要用
9、于結構吊裝、鋼筋冷拉和預 應力鋼筋張拉作業(yè)。 2、 滑輪組 n滑輪組由一定數(shù)量的定滑輪和動滑輪以及繩索組成。 n滑輪組既能省力又可改變力的方向,它是起重機的重要組 成部分。 n通過滑輪組能用較小噸位的卷揚機,起吊較重的構件。 3、 鋼絲繩 n結構安裝中常用的鋼絲繩是先由若干根鋼絲捻成股,再由 若干股圍繞繩芯捻成繩。 n常用鋼絲繩:619、637、661三種(6股,每股分別 由19、37、61根鋼絲捻成)。 4、 橫吊梁 n橫吊梁又稱鐵扁擔,常用形式有鋼板橫吊梁和鋼管橫吊梁。 n鋼板橫吊梁是由3號鋼鋼板壓制而成,一般用于吊裝柱子。 柱吊裝采用直吊法時,用鋼板橫吊梁,使柱保持垂直,便 于安裝。 n
10、鋼管橫吊梁一般用于吊裝屋架,鋼管長612m。用鋼管橫 吊梁吊裝屋架可降低索具高度,減少吊索的水平分力對屋 架的壓力。 5.2 混凝土結構安裝工程 n構件的制作構件的制作 q工廠制作工廠制作:中小型構件,如屋面板、墻板、吊:中小型構件,如屋面板、墻板、吊 車梁等。車梁等。 q現(xiàn)場制作現(xiàn)場制作:大型構件或尺寸較大不便運輸?shù)臉嫞捍笮蜆嫾虺叽巛^大不便運輸?shù)臉?件,如屋架、大梁等。件,如屋架、大梁等。 n構件的運輸和堆放構件的運輸和堆放 q運輸方式:運輸方式:汽車運輸、鐵路和水路運輸汽車運輸、鐵路和水路運輸 q堆放:堆放:按施工組織設計的平面布置圖堆放按施工組織設計的平面布置圖堆放 結構安裝工藝流程
11、n整體:整體: n放線放線 基礎開挖基礎開挖 墊層墊層 綁扎基礎鋼筋綁扎基礎鋼筋 支模支模 澆筑混凝土(杯基完成)澆筑混凝土(杯基完成) 預制構件預制構件 安裝牛腿柱(回填土)安裝牛腿柱(回填土) 吊車梁吊車梁 屋架屋架 屋面板屋面板 砌圍護砌圍護 墻墻 做地坪做地坪 n單個構件:單個構件:預制構件預制構件 彈線彈線 綁扎綁扎 起吊(就位)起吊(就位) 臨時固定臨時固定 校正校正 最最 后固定后固定 (一) 柱子的吊裝 n1、 柱的綁扎 n(1) 綁扎點數(shù)目與位置 q中、小型柱大多可綁扎一點,對于有牛腿 的柱,吊點一般在牛腿下200mm處。 q重型柱或配筋少而細長的柱(如抗風柱), 為防止起吊
12、過程中柱身斷裂,需綁扎兩點。 (一) 柱子的吊裝 n(2) 綁扎方法 q綁扎點位置:綁扎點位置:正負彎矩絕對值相等的原則正負彎矩絕對值相等的原則 q斜吊綁扎法:斜吊綁扎法:柱平臥起吊的抗彎能力滿足時柱平臥起吊的抗彎能力滿足時 q直吊綁扎法:直吊綁扎法:柱平臥起吊的抗彎能力不足時柱平臥起吊的抗彎能力不足時 q兩點綁扎法:兩點綁扎法:柱身較長,一點綁扎和抗彎能力不足柱身較長,一點綁扎和抗彎能力不足 時時 (一) 柱子的吊裝 (一) 柱子的吊裝 (一) 柱子的吊裝 n2、 柱的起吊 q旋轉法 q滑行法 q兩機抬吊 單機起吊單機起吊 (一) 柱子的吊裝 n(1)旋轉法 q柱吊升時,起重機邊升鉤邊回轉,
13、使柱身繞柱 腳(柱腳不動)旋轉直到豎直,起重機將柱子 吊離地面后稍微旋轉起重臂使柱子處于基礎正 上方,然后將其插入基礎杯口。 n特點和適用范圍 q振動小,生產(chǎn)效率較高;對平面布置要求高, 對起重機的機動性要求高。 q當采用自行桿式起重機時,宜采用此法。 (一) 柱子的吊裝 n“三點共弧”: q杯口中心 q柱腳中心 q柱綁扎點 (一) 柱子的吊裝 n(2)滑行法 柱吊升時,起重機 只升鉤不轉臂,使柱 腳沿地面滑行柱子逐 漸直立,起重機將柱 子吊離地面后稍微旋 轉起重臂使柱子處于 基礎正上方,然后將 其插入基礎杯口。 (一) 柱子的吊裝 n滑行法特點和適用范圍 q振動大,對平面布置要求低,對起重機
14、的機動 性要求低。 q設置托木、滾筒等。 q滑行法一般用于:柱較重、較長而起重機在安 全荷載下回轉半徑不夠時;或現(xiàn)場狹窄無法按 旋轉法排放布置時;以及采用桅桿式起重機吊 裝柱時等情況。 (一) 柱子的吊裝 n(3)雙機抬吊 q當柱的重量較大,使用一臺起重機無法吊裝時, 可以采用雙機抬吊。 q雙機抬吊仍可使用旋轉法(兩點抬吊)和滑行 法(一點抬吊)。 q滑行法中,為了使柱身不受振動,又要避免在 柱腳加設防護措施的繁瑣,可在柱下端增設一 臺起重機,將柱腳遞送到杯口上方,成為三機 抬吊遞送法。 雙機抬吊滑行法雙機抬吊滑行法 雙機抬吊遞送法雙機抬吊遞送法 (一) 柱子的吊裝 n3、 柱的對位、臨時固定
15、 q直吊法: 懸離杯底適當距離進行對位 q斜吊法:可在柱腳接近杯底時,插入兩個楔子, 回轉進行對位,8個楔塊,撬棍撥動柱腳 ,使 柱基本保持垂直 (一) 柱子的吊裝 n4、 柱的校正、最后固定 q 柱的校正包括平面位置、標高和垂直度的校 正。 q柱的標高校正:在基礎杯底抄平時完成 q平面位置校正:在對位、臨時固定時完成 q垂直度校正:在臨時固定后進行 (一) 柱子的吊裝 n柱垂直度的校正方法: q當垂直偏差值較小時,可用敲打楔塊的方法 或用鋼釬來糾正; q當垂直偏差值較大時,可用千斤頂校正法、 鋼管撐桿斜頂法及纜風繩校正法 n垂直偏差的允許值:柱高H5m時為5mm;柱高H 5m時為10mm;當
16、柱高H10m時為1/1000柱高, 且不大于20mm n柱的最后固定:用細石混凝土分兩次澆筑 裝配式框架柱裝配式框架柱 n1、 柱與柱接頭 q(1) 榫式接頭 :坡口焊焊接 q(2) 漿錨式接頭 :灌漿或后壓漿 q(3) 插入式接頭 :水泥砂漿灌注 n2、 柱與梁接頭 q裝配式框架結構中,柱與梁的接頭可做成剛 接,也可做成鉸接。 q接頭形式有明牛腿、暗牛腿、齒槽式和澆筑 整體式等。 q澆筑整體式剛性接頭應用最廣。 (二) 吊車梁的吊裝 n1.吊車梁的吊裝 n吊車梁吊裝時應兩點對稱綁扎,吊鉤垂線對準 梁的重心,起吊后吊車梁保持水平狀態(tài)。 n2.吊車梁的校正 n包括:平面位置、標高和垂直度的校正
17、(二) 吊車梁的吊裝 n標高的校正:在基礎杯底調(diào)整時基本完成, 如仍有誤差,可在鋪軌時,在吊車梁頂面抹 一層砂漿來找平。 n垂直度校正:用垂球檢查,偏差應在5mm以 內(nèi),可在支座處加鐵片墊平。 n平面位置校正:主要檢查吊車梁縱軸線和跨 距是否符合要求。 (三) 屋架的吊裝 n屋架吊裝的施工順序是: n 綁扎 n 扶直就位 n 吊升 n 對位 n 臨時固定 n 校正和最后固定 (三) 屋架的吊裝 n1、 屋架的綁扎 n屋架在扶直就位和吊升兩個施工過程中,綁扎點 均應選在上弦節(jié)點處,左右對稱。 n綁扎吊索內(nèi)力的合力作用點(綁扎中心)應高于 屋架重心,這樣屋架起吊后不宜轉動或傾翻。 (三) 屋架的吊裝 (三) 屋架的吊裝 n2、 屋架的扶直與就位 q鋼筋混凝土屋架或予應力混凝土屋架一般均 在施工現(xiàn)場平臥疊澆。 q因此,屋架在吊裝前要扶直就位,即將平臥 制作的屋架扶成豎立狀態(tài),然后吊放在預先 設計好的地面位置上,準備起吊。 (三) 屋架的吊裝 n1)屋架扶直方式: q正向扶直:升鉤升臂 R減小 q反向扶直:升鉤降臂 R增大 n2)屋架的就位 q同側就位 q異側就位 (三) 屋架的吊裝 (a)正向扶直 (b)反向扶直 (三) 屋架的吊裝 n3、屋架的吊升、對位與臨時固定 q屋架的吊升方法有: q單機吊裝 q雙機抬吊:
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