濮陽擠壓造粒技術(shù)方案

1、1 適用范圍適用范圍 本方案僅適用于中原石化乙烯原料路線改造（mto）項(xiàng)目 10 萬噸/年聚丙烯裝 置擠壓造粒機(jī)組的安裝施工。 2 編制依據(jù)編制依據(jù) 2.1 石油化工機(jī)器設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 sh/t3538-2005； 2.2 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 gb50231-2009； 2.3 石油化工建設(shè)工程項(xiàng)目交工技術(shù)文件規(guī)定 sh3503-2007； 2.3 石油化工工程起重技術(shù)規(guī)范 sh/t3536-2002 2.4 擠壓造粒機(jī)組隨機(jī)技術(shù)文件。 3 工程概況工程概況 擠壓造粒機(jī)組為裝置中擠壓造粒單元的大型核心設(shè)備。該機(jī)組由大連橡膠 塑料機(jī)械股份有限公司制造，總長為 37

2、.7 米（含軌道），主要由進(jìn)料段、驅(qū) 動段、加工段、出料段、擠出粒料段、輔助單元等系統(tǒng)組成。其中驅(qū)動段、加 工段、擠出粒料段為該機(jī)組的核心，也是安裝的難點(diǎn)。驅(qū)動段包括：主電機(jī)、 輔助電機(jī)、齒輪箱；加工段包括：主雙螺桿擠壓機(jī)；出料段包括：熔體泵、切 粒機(jī)。擠壓造粒機(jī)組屬于多軸線多機(jī)安裝，幾種動設(shè)備相互銜接相互制約。該 機(jī)組的安裝工藝較為復(fù)雜，安裝精度要求高，施工周期長。機(jī)組為散裝到貨， 現(xiàn)場安裝時(shí)，以齒輪箱為基準(zhǔn)，向兩端及左右延伸，利用軌道定位的方法安裝 本機(jī)組。 主要參數(shù)：主電機(jī)額定功率 4000kw,額定轉(zhuǎn)速 1500r/min； 主減速器輸入轉(zhuǎn)速 1485r/min,輸出轉(zhuǎn)速 160r/m

3、in，最大輸出 扭矩 2119000n.m 4 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 4.1 技術(shù)準(zhǔn)備 4.1.1 人員準(zhǔn)備 參加施工的人員必須具有相關(guān)作業(yè)的資格證書，對參加作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案 交底，施工人員充分熟悉現(xiàn)場及施工圖紙、熟悉每道工序內(nèi)容、工作要點(diǎn)、問 題處理方法及報(bào)檢流程。 4.1.2 資料準(zhǔn)備 1）設(shè)計(jì)文件，包括機(jī)組平面布置圖、安裝圖、機(jī)器基礎(chǔ)圖及相關(guān)專業(yè)的施工圖齊 全； 2）具備有關(guān)的施工規(guī)范及經(jīng)建設(shè)/監(jiān)理單位確認(rèn)的施工技術(shù)文件； 3）有齊全的機(jī)組出廠合格證書、機(jī)組的裝箱清單等； 4）必須有制造廠技術(shù)文件，包括材料質(zhì)量證明文件、制造、裝配等質(zhì)量檢查記錄、 機(jī)組試驗(yàn)報(bào)告及使用說明書、機(jī)組總裝配圖、

4、主要部件圖、易損件圖等。 4.2 施工材料準(zhǔn)備：見明細(xì)表 4.3 施工機(jī)具準(zhǔn)備：見明細(xì)表 4.4 作業(yè)條件確認(rèn) 4.4.1 施工場地平整，達(dá)到“四通一平”，施工用水、電、氣達(dá)到使用條件； 4.4.2 試運(yùn)行現(xiàn)場具備可靠的照明、通信和消防設(shè)施，消防通道暢通； 4.4.3 安裝設(shè)備的施工場地的與其它正在施工的系統(tǒng)有可靠的隔離或隔絕； 4.4.4 機(jī)器的零部件要編上標(biāo)記(位號、件號)等，零部件、工具及施工材料等存放場 地有相應(yīng)的防風(fēng)、防雨、防凍等防護(hù)措施； 4.4.5 與機(jī)組安裝相關(guān)的土建主體完工，避雷接地完善； 4.4.6 機(jī)組開箱檢驗(yàn)完畢，設(shè)備及零、部件齊全完好，合格證、說明書齊全。 設(shè)備布置圖

5、： 東 潤滑油站 雙螺桿擠壓混煉機(jī) 切粒機(jī) 變速箱 主電機(jī) 5 施工工序施工工序 基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理 注：施工過程中按規(guī)范步驟停監(jiān)點(diǎn)報(bào)監(jiān)理單位檢驗(yàn)。（包括機(jī)組的找注：施工過程中按規(guī)范步驟停監(jiān)點(diǎn)報(bào)監(jiān)理單位檢驗(yàn)。（包括機(jī)組的找 正、灌漿、對中、最終的驗(yàn)收等）正、灌漿、對中、最終的驗(yàn)收等） 5.1 起重機(jī)安裝 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求：擠壓造粒機(jī)廠房一層共有起重機(jī) 6 臺，其安裝型式為單梁 電動葫蘆和手拉葫蘆兩種。首先根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝規(guī)范，安裝好起重機(jī)軌道。驗(yàn) 收合格后，再安裝起重機(jī)，其中安裝電動葫蘆時(shí)，要向地方質(zhì)量監(jiān)督局告知， 并進(jìn)行過程監(jiān)督。起重機(jī)安裝時(shí)先把吊梁之間的距離測量好，然后把兩個(gè)車輪 之間的間隙測量

6、好，以免安裝時(shí)，產(chǎn)生太大誤差。 5.1.1吊裝時(shí)，先把導(dǎo)鏈掛在橫梁，把導(dǎo)鏈的繩扣另一端捆綁在電動葫蘆上慢慢的拉 到橫梁上。 5.1.2把起重機(jī)的走輪安裝在橫梁上。 5.1.3車輪輪緣內(nèi)側(cè)與共字鋼軌道翼緣間的間隙不大于 5。 5.2 基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理 5.2.1基礎(chǔ)驗(yàn)收 a） 檢查機(jī)器基礎(chǔ)上的安裝基準(zhǔn)點(diǎn)、安裝基準(zhǔn)線和沉降觀測點(diǎn)； b） 對基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查，混凝土不得有裂紋、蜂窩、空洞、漏筋等缺陷； c） 按基礎(chǔ)圖及機(jī)組的技術(shù)文件檢查基礎(chǔ)外型尺寸、縱橫軸線、標(biāo)高、地腳螺栓孔 中心線位置及預(yù)埋地腳螺栓套管等，其允許偏差應(yīng)符合規(guī)定； d） 各地腳螺栓預(yù)留孔及地腳螺栓套管內(nèi)不得有雜物。地腳螺栓螺紋完好；

7、主變速箱二次找正、灌漿 主電機(jī)一次灌漿 主電機(jī)安裝找正 雙螺桿擠壓機(jī)就位擠壓機(jī)一次 主電機(jī)與變速箱對中 機(jī)組精對中 小車軌道安裝水箱及切粒單元安裝雙螺桿安裝 附屬設(shè)備安裝 交工藝、電儀專業(yè)油沖洗及油運(yùn)機(jī)組試車檢查驗(yàn)收 設(shè)備開箱檢驗(yàn) 主變速箱一次找正、灌漿 主變速箱就位 框架內(nèi)起重機(jī)安裝 e） 二次灌漿的機(jī)器基礎(chǔ)表面，應(yīng)鏟掉疏松混凝土，并鑿成麻面,灌漿層應(yīng)不小于 50mm。 5.2.2基礎(chǔ)處理 a） 基礎(chǔ)驗(yàn)收完畢后，清除地腳螺栓套管內(nèi)的泥土、雜物； b） 將基礎(chǔ)上與二次灌漿接觸的表面的浮漿層鏟掉，露出混凝土層。對基礎(chǔ)進(jìn)行鏟 麻面處理，麻點(diǎn)深度不小于 10mm，密度為每 100cm235 點(diǎn)，并清

8、除表面油污 及疏松層； c） 基礎(chǔ)處理應(yīng)保證標(biāo)高基準(zhǔn)線及縱橫向中心線的完整；應(yīng)注意標(biāo)識線的移植； d） 基礎(chǔ)與設(shè)備錨板接觸面的平面必須處理平整，錨板水平度應(yīng)2mm/m，與基礎(chǔ) 接觸面積75%。 5.3 開箱驗(yàn)收 5.3.1開箱檢驗(yàn)應(yīng)該在業(yè)主、監(jiān)理以及施工單位供應(yīng)，安裝人員的共同參與下進(jìn)行； 5.3.2根據(jù)裝箱單內(nèi)容核對機(jī)器的名稱、型號、規(guī)格、箱號、箱數(shù)，并檢查包裝情況； 在檢驗(yàn)記錄表上準(zhǔn)確填寫開箱日期、裝箱單號、設(shè)備名稱、到貨日期、設(shè)備編 號、位號、箱號、合同號、重量、體積； 5.3.3檢查外包裝是否完好，內(nèi)部設(shè)備外觀是否有銹蝕、脫漆、污漬等；有無防腐措 施；貨物是否受潮、破損、變形等；貨物儀

9、表部分、電氣部分（如電動機(jī)、信 號燈等）是否有損傷；儀表的刻度與指示單位是否與定單要求一致；是否隨機(jī) 帶有專用工具，工具數(shù)量是否與裝箱清單一致等；可動部件是否活動自如；貨 物的規(guī)格型號、名稱和各種主要參數(shù)（主要為銘牌上所列出的各種參數(shù)）是否 與設(shè)計(jì)要求或合同一致。 5.4 機(jī)組主體就位 5.4.1按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置將主電機(jī)和主變速箱、造粒機(jī)就位； 5.4.2吊裝方法：由于擠壓造粒機(jī)安裝在造?？蚣軆?nèi)一層（地面基礎(chǔ)）主要部件由齒 輪箱，主電動機(jī)等組成，吊裝時(shí)直接選用設(shè)備上的合適吊耳?，F(xiàn)場采用滾杠與 底盤結(jié)合的方法，室外一臺 200 噸汽車吊車配合。扒桿伸長 22 米，工作半徑 7 米，吊裝能力 82

10、噸，可滿足要求。室外至室內(nèi)基礎(chǔ)上均用 2500200 160道木將地面與基礎(chǔ)持平搭設(shè)平整的運(yùn)輸?shù)缆?，然后放置滾杠，必須確 定好安裝順序及方位，直接運(yùn)到基礎(chǔ)上后，頂升拆除滾杠，落下機(jī)體就位。運(yùn) 輸用 2 臺 10 噸倒鏈配合牽引到位，滾杠采用 10868 無縫鋼管，牽引力 f=760.2=15.2 噸（最重單件設(shè)備 76 噸）。在基礎(chǔ)上拆除滾杠設(shè)備就位時(shí)， 采用 4 個(gè) 32 噸千斤頂配合在兩個(gè)側(cè)面頂升（或采用機(jī)械設(shè)備本體帶有的頂升 調(diào)整絲杠）。千斤頂頂升及降落必須由專人指揮，操作協(xié)調(diào)，利用框架橫梁設(shè) 置工具鎖具必須采取墊木方或橡膠等保護(hù)措施。 主吊繩選用 36637+11700，單股破斷力 6

11、8 噸，四彎八股使用。安全 倍數(shù)達(dá)到 7 倍左右。 主電機(jī)及雙螺桿擠壓混煉機(jī)吊裝方法基本相同。 吊裝示意圖：吊裝示意圖： 5.4.3設(shè)備就位時(shí)，除去底座下表面銹蝕，與墊鐵接觸處應(yīng)作找平處理，磨掉毛刺凸 點(diǎn)，并于側(cè)部標(biāo)出中心線，清除基礎(chǔ)表面與地腳螺栓孔內(nèi)的雜質(zhì)； 5.4.4安裝前檢查設(shè)備加工面上由于運(yùn)輸而產(chǎn)生的損傷，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)； 5.4.5拆開減速箱的檢查孔，并打開減速箱底部的放油閥；用煤油將齒輪、減速箱體 清洗干凈；用面粉團(tuán)粘去齒輪及箱體的鐵銹等雜質(zhì)。 5.5 主變速箱一次找正、灌漿 西 吊車站位 道木搭設(shè)運(yùn)輸?shù)缆?齒輪箱 主電機(jī) 5.5.1將頂絲墊板放在處理過的基礎(chǔ)表面，將除脂的地腳螺栓

12、安裝在設(shè)備底座孔上， 將設(shè)備運(yùn)送至主變速箱基礎(chǔ)上； 5.5.2將設(shè)備的縱橫中心線和基礎(chǔ)的縱橫中心對好，其允許偏差應(yīng)符合要求； 5.5.3用精度為 0.02mm/m的水平儀放在變速箱上的各找平面上,找正數(shù)據(jù)應(yīng)符合隨機(jī) 技術(shù)文件要求； 5.5.4地腳螺栓灌漿 1）預(yù)留孔在灌漿前應(yīng)進(jìn)行清理，用水潤濕 12h 后清除積水及異物，并不得有油污； 2）地腳螺栓的灌漿應(yīng)符合以下要求： 地腳螺栓埋入混凝土的部位不得有銹蝕、油漆及油漬； 地腳螺栓在預(yù)留孔中垂直，無傾斜； 地腳螺栓任一部分離孔壁的距離大于 15mm，地腳螺栓底端不碰孔底； 地腳螺栓擰緊后，螺栓應(yīng)露出螺母，其露出的長度宜為 1.53 個(gè)螺距，螺母

13、與墊圈、墊圈與設(shè)備底座間的接觸緊密，用錘擊法進(jìn)行檢查。 3）灌漿前，用水將地腳螺栓預(yù)留孔潤濕并清除雜物及多余的水，然后按設(shè)計(jì)要求 攪拌混凝土進(jìn)行灌漿，灌漿采用高強(qiáng)無收縮水泥，用攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，灌漿時(shí) 各地腳螺栓孔的灌漿工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間隔，且其內(nèi)部不得有氣泡； 4）灌漿過程中不得震動，不得對設(shè)備和螺栓施加外力；不得碰歪地腳螺栓或使設(shè) 備產(chǎn)生位移，灌漿過程中，地腳螺栓上部的螺紋部分不得沾上混凝土； 5）地腳螺栓內(nèi)灌漿的混凝土，終凝后 4h 內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間定期檢查、澆水、 養(yǎng)生，使其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。按照漿料的使用說明進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 5.6 主變速箱二次找正、二次灌漿 5.6.1地腳螺栓灌漿達(dá)設(shè)

14、計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行主變速箱的精找正工作； 5.6.2將水平儀放在找正平臺上，重新調(diào)整主變速箱，使其水平度不大于設(shè)計(jì)要求的 精度； 5.6.3松開頂絲，擰緊地腳螺栓，水平變化值不得超出要求； 5.6.4設(shè)備二次找正合格后，應(yīng)及時(shí)會同相關(guān)部門進(jìn)行檢查驗(yàn)收； 5.6.5二次找正合格后，對變速箱進(jìn)行二次灌漿： 1）灌漿前要清除基礎(chǔ)表面的污垢、油污等污物，并用水將基礎(chǔ)表面用水濕潤 12h 以上，并用壓縮空氣吹掃干凈，保證灌漿混凝土與基礎(chǔ)混凝土牢固結(jié)合； 2）灌漿應(yīng)敷設(shè)外模板，外模板至設(shè)備底座面外緣的距離不宜小于 60mm； 3）二次灌漿可從機(jī)器的任一端開始一次完成，不得分層澆注；灌漿應(yīng)一次連續(xù)灌 注，灌注

15、用的材料攪拌后 30min 內(nèi)必須用完； 4）灌漿料與基礎(chǔ)的結(jié)合應(yīng)密實(shí)，不得有空鼓和疏松；灌漿完成后 2h 左右，將灌 漿層外側(cè)表面進(jìn)行整形； 5）灌漿后，要精心養(yǎng)護(hù)，環(huán)境溫度在 5以下時(shí)應(yīng)采取防凍措施。 5.6.6當(dāng)灌漿強(qiáng)度達(dá) 100%時(shí)，再次把緊地腳螺栓，并復(fù)查水平度和同心度。 5.7 主電機(jī)的安裝找正 5.7.1主變速箱箱二次灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后，以主變速箱為基準(zhǔn)，進(jìn)行電機(jī)與 主變速箱的聯(lián)軸器對中，對中時(shí)應(yīng)注意電機(jī)磁力中心線的位置； 5.7.2其聯(lián)軸節(jié)端面間距應(yīng)符合要求，電機(jī)的對中允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備隨機(jī)文 件的要求或遵循：徑向0.1，軸向0.1； 5.7.3初找正完畢，進(jìn)行電機(jī)

16、的灌漿工作，灌漿應(yīng)遵照主變速箱灌漿的方法執(zhí)行； 5.8 造粒機(jī)安裝 5.8.1清洗主變速箱和造粒機(jī)的連接端面及法蘭，盡可能調(diào)整使其水平和垂直方向與 基準(zhǔn)對正，插入涂脂的銷子； 5.8.2調(diào)整支撐，使造粒機(jī)殼體與主變速箱法蘭對正，臨時(shí)用螺栓在互成直角方向連 接固定配對法蘭； 5.8.3以主變速箱為基準(zhǔn)，用頂絲和薄墊片調(diào)整造粒機(jī)殼體，使其中心與變速箱法蘭 同軸度偏差符合設(shè)計(jì)和設(shè)備隨機(jī)資料的要求； 5.8.4造粒機(jī)殼體與主變速箱聯(lián)軸節(jié)找正后，然后進(jìn)行造粒機(jī)殼體的灌漿，灌漿應(yīng)遵 照主變速箱灌漿的方法執(zhí)行。 5.9 機(jī)組精對中 5.9.1主電機(jī)和造粒機(jī)殼體灌漿達(dá)到強(qiáng)度之后，檢查連接軸的對中情況，進(jìn)行機(jī)組

17、精 對中； 5.9.2對中數(shù)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和設(shè)備隨機(jī)資料的要求。 5.10 雙螺桿安裝 5.10.1徹底清洗左右螺桿，并做好標(biāo)記，涂抹硅油，并在安裝前將螺桿和套筒用設(shè)備 隨機(jī)資料指定的潤滑脂涂抹； 5.10.2在螺桿穿入套筒前，安裝上密封裝置（“o”型環(huán)）和連接螺栓；在軸套內(nèi)注 入潤滑劑； 5.10.3在雙螺桿上部做好標(biāo)記，在端部裝上螺桿導(dǎo)向環(huán)，慢慢地將螺桿水平穿入套筒； 5.10.4將滾杠支撐固定在連接法蘭上，用手轉(zhuǎn)動變速箱輸出軸，使之與做好的標(biāo)記重 合，并再次做好標(biāo)記； 5.10.5調(diào)整螺桿，使螺桿中心與軸套中心同軸； 5.10.6安裝后測量法蘭間距，應(yīng)不大于設(shè)備隨機(jī)資料的要求。 5.1

18、1 小車軌道安裝 5.11.1將頂絲墊板擺放在基礎(chǔ)上，將軌道擺放在頂絲墊板上，用壓板將軌道和滑動導(dǎo) 軌進(jìn)行裝配； 5.11.2初步調(diào)整頂絲，使軌道與螺桿套中心在同一高度。軌道的水平度用水平儀測量， 允許偏差1 毫米/米，軌道初找平后，進(jìn)行地腳螺栓孔的灌漿工作，待強(qiáng)度 達(dá)設(shè)計(jì)要求后，將切粒機(jī)放在安裝好的軌道上，重新找平軌道。 5.12 水箱和切粒單元安裝 5.12.1用安裝在軌道上的支架，調(diào)整裝配水箱和切粒單元； 5.12.2調(diào)整裝配好的組合，使之與基準(zhǔn)相符，在調(diào)整過程中注意，不要損壞水箱側(cè)的 “o”型環(huán)； 5.12.3將千分尺固定在切粒軸上，在環(huán)境溫度下測量切粒軸和連接端面之間的垂直度， 其值

19、不得大于設(shè)備隨機(jī)資料的要求，必要時(shí)調(diào)整頂絲以滿足要求； 5.12.4對中后，將薄墊圈放置在水箱與切粒單元之間，在此之前不得擰緊頂絲； 5.12.5切粒刀安裝：將切粒刀安裝在固定器上，調(diào)整切粒刀邊緣，使其高度差不大于 設(shè)備隨機(jī)資料的要求。 5.13 附屬設(shè)備安裝 5.13.1按照說明安裝所有其它的附屬設(shè)備：擠壓機(jī)的其它附屬設(shè)備主要包括冷卻系統(tǒng)、 項(xiàng)目經(jīng)理：趙洪江 總工程師：甘順發(fā) 振動篩、干燥器、進(jìn)料器等，這些附屬設(shè)備就位前應(yīng)按施工圖紙核對管口方位、 地腳螺栓孔的位置是否相符，并同時(shí)檢查各管路是否通暢； 5.13.2擠壓造粒機(jī)組潤滑油設(shè)備系統(tǒng)的主要設(shè)備有主油泵、備用油泵、高位油箱、油 冷卻器等。

20、油泵應(yīng)找正并進(jìn)行清洗，開車前應(yīng)檢查油泵與電機(jī)的同軸度，必 要時(shí)檢查油泵的各部間隙并達(dá)到規(guī)范要求； 5.13.3在加入油箱潤滑油前必須對油箱內(nèi)部用煤油洗干凈，并用面團(tuán)將油箱里的鐵銹、 焊渣等雜質(zhì)粘干凈。 5.14 交工藝、電儀專業(yè) 5.14.1為避免雜物進(jìn)入，在正式配管前不拆卸盲法蘭； 5.14.2與已經(jīng)封閉的設(shè)備本體重要部位連接的管道，在安裝前必須認(rèn)真清理，油系統(tǒng) 的碳鋼管道，連接到設(shè)備前必須進(jìn)行化學(xué)清洗；封閉時(shí)應(yīng)有建設(shè)/監(jiān)理單位的 代表在場確認(rèn)； 5.14.3與機(jī)器連接的管道安裝時(shí)，不得使設(shè)備產(chǎn)生位移，管道與設(shè)備連接時(shí)，應(yīng)在連 軸器上裝百分表進(jìn)行監(jiān)視，聯(lián)軸器徑向位移的允許偏差為 0.05；

21、5.14.4流量、溫度、壓力等檢測部件的連接管件，應(yīng)在管道吹洗前安裝，檢測部件在 管道吹洗后安裝； 5.14.5擠壓造粒機(jī)組系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)根據(jù)技術(shù)文件的要求并在有關(guān)專家指導(dǎo)下進(jìn)行。主 要調(diào)試內(nèi)容：電氣系統(tǒng)調(diào)試；儀表系統(tǒng)調(diào)試；儀表、電氣連鎖調(diào)試；潤滑油系 統(tǒng)調(diào)試；冷卻水系統(tǒng)調(diào)試；軸承溫度報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試。 6 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系 施工經(jīng)理：張海濤質(zhì)檢站：陳 偉 工 程 部： 萬 根 懷 供 應(yīng) 部： 張 慷 技 術(shù) 部： 王 宏 科 設(shè)備隊(duì)：曹春貴 安 監(jiān) 站： 王 嶺 6.1 所有施工人員必須持證上崗操作，施工前充分熟悉施工場地、施工設(shè)計(jì)圖紙及 施工措施； 6.2 露天存放的設(shè)備，注意做好成品

22、保護(hù)工作，采取防潮、防淋措施；不能及時(shí)安 裝的設(shè)備及部件，均應(yīng)妥善保管，不得使其變形、損壞、銹蝕、錯(cuò)亂或丟失； 6.3 設(shè)備吊裝時(shí)應(yīng)制定完善的吊裝方案，設(shè)備就位要保證其方位準(zhǔn)確，吊裝時(shí)無關(guān) 人員不得進(jìn)入吊裝現(xiàn)場。 7 hsehse 措施措施 7.1 作業(yè)人員應(yīng)按安全施工要求，佩戴勞保用品，持證上崗，施工過程中嚴(yán)格遵守 石油化工建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)程（gb50484-2008）的有關(guān)規(guī)定； 7.2 設(shè)備吊裝時(shí)，吊裝繩扣綁扎牢靠，位置準(zhǔn)確，安全系數(shù)足夠；吊車站位準(zhǔn)確， 支腿打牢靠，吊裝作業(yè)時(shí)，必須使用溜繩，防止晃動和旋轉(zhuǎn)，指揮信號清楚、 準(zhǔn)確；吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人停留或行走； 7.3 高空作業(yè)

23、位置應(yīng)根據(jù)需要架設(shè)腳手架以便操作，高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢 查，工作室配掛安全帶，作業(yè)層有可靠的防護(hù)措施，有可靠的通道，作業(yè)人員 必須沿通道上下，不得沿著繩索或架手桿攀登。高處作業(yè)人員使用工具袋，所 用工具、材料嚴(yán)禁上下投擲。高處切割時(shí)要在操作平臺上切割，防止切割掉的 物件墜落傷人； 7.4 工作場所應(yīng)保持整潔，原材料、半成品、成品分開擺放，廢物要及時(shí)清理，做 到文明施工； 7.5 作業(yè)地段應(yīng)設(shè)有明顯的安全指示牌； 經(jīng) 營 部： 溫 宏 偉 綜 合 辦： 馬 秀 勝 作業(yè)班組：荊 輝 設(shè)備公司：陳炳杰 工 程 部： 萬 根 懷 項(xiàng)目經(jīng)理：趙洪江 安監(jiān)站：王嶺 供 應(yīng) 部： 張 康 技 術(shù) 部

24、： 王 宏 科 7.6 認(rèn)真執(zhí)行動火票、作業(yè)票、電票、制度，必須嚴(yán)格按作業(yè)證的規(guī)章制度進(jìn)行施 工； 7.7 消防設(shè)施必須齊全到位； 7.8 安全組織機(jī)構(gòu) 8 質(zhì)量記錄及控制點(diǎn)設(shè)置質(zhì)量記錄及控制點(diǎn)設(shè)置 8.1 設(shè)計(jì)變更的有關(guān)資料； 8.2 開箱檢驗(yàn)記錄j115； 8.3 墊鐵隱蔽記錄j130； 8.4 機(jī)器安裝檢驗(yàn)記錄j301； 8.5 軸對中記錄j302； 8.6 機(jī)器單機(jī)試運(yùn)車記錄 j306； 8.7 質(zhì)量控制點(diǎn) 序 號 質(zhì)量控制點(diǎn) 控制內(nèi)容等 級 設(shè)備隊(duì)：曹春貴 經(jīng) 營 部： 溫 宏 偉 質(zhì) 檢 站： 陳 偉 綜 合 辦： 馬 秀 勝 施工經(jīng)理: 張海濤 作業(yè)班組：荊 輝 1 設(shè)備開箱檢驗(yàn)

25、 出廠合格證、質(zhì)量保證書、外觀質(zhì)量、零配件數(shù)量、規(guī)格、 品種、核對裝箱單是否有缺件、存在質(zhì)量問題 a 2 基礎(chǔ)交安軸線、尺寸、標(biāo)高、地腳螺栓位置、頂標(biāo)高、基礎(chǔ)表面處 理 b 3 主減速器就位、二次灌 漿 墊鐵、頂絲數(shù)量、方位、標(biāo)高、縱橫中心線、水平度、灌 漿密實(shí)度 b 4 主電機(jī)安裝、二次灌漿墊鐵、頂絲數(shù)量、間距、方位、標(biāo)高、縱橫中心線、水平 度、灌漿密實(shí)度 b 5 混煉擠壓機(jī)筒安裝、二 次灌漿 墊鐵、水平、方位、水平度、灌漿密實(shí)度 b 6 內(nèi)部進(jìn)行清理檢查機(jī)筒部位、刀頭切粒盤部位涂油保護(hù)部件的清洗 b 7 齒輪泵、減速器及電機(jī) 安裝、二次灌漿 墊鐵、頂絲數(shù)量、間距、方位、標(biāo)高、縱橫中心線、水平 度、灌漿密實(shí)度 b 8 重要機(jī)器部件回裝螺桿部件的清洗、檢查、組對 a 9 潤滑油系統(tǒng)安裝主電機(jī)潤滑系統(tǒng)、主減速器潤滑系統(tǒng) b 10