菜花景區(qū)至水上森林連接工程SG3標樁基專項施工方案

1、菜花景區(qū)至水上森林連接工程菜花景區(qū)至水上森林連接工程 sg-3sg-3 標標 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁 專專 項項 施施 工工 方方 案案 南京暢友路橋工程有限公司 菜花景區(qū)至水上森林連接線工程 sg-3 標項目部 2015 年 3 月 菜花景區(qū)至水上森林連接工程菜花景區(qū)至水上森林連接工程 sg-3sg-3 標標 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁 專項施工方案專項施工方案 編制：編制： 復核：復核： 審核：審核： 南京暢友路橋工程有限公司 菜花景區(qū)至水上森林連接線工程 sg-3 標項目部 2015 年 3 月 目錄目錄 一、編制說明.1 1、編制范圍.1 1、編制依據.1 2、編制原則.1 二、工程概述.1

2、1、工程概況.1 2、地址資料.2 3、水文地址資料.3 4、樁基施工設計要求.3 三、施工準備.3 1、機械設備.3 2、施工場地平整.5 3、施工用水.5 4、施工用電.5 5、材料.6 四、施工組織安排.6 1、項目組織機構.6 2、現(xiàn)場管理人員配備.7 3、勞動力配備.8 4、泥漿池設置.8 五、鉆孔灌注樁施工.8 1、施工工藝流程.8 2、鉆孔樁成孔施工.9 3、鉆孔樁鋼筋骨架施工.13 4、導管安裝.17 5、混凝土灌注.19 6、樁基質量檢測.21 六、質量保證措施.21 1、質量保證體系.21 2、成立項目質量管理小組.22 3、施工全過程的質量控制.22 4、加強施工過程的試

3、驗和檢驗.23 5、質量保證措施.23 七、安全保證措施.26 1、安全保證體系.26 2、安全保障措施.26 3、安全注意事項.27 八、文明施工及環(huán)保保護措施.28 1、文明施工措施.28 2、環(huán)境保護措施.29 鉆孔灌注樁專項施工方案鉆孔灌注樁專項施工方案 一、編制一、編制說明說明 1 1、編制范圍、編制范圍 本鉆孔灌注樁專項方案適用于菜花景區(qū)至水上森林連接工程 sg-3 標全 線鉆孔灌注樁施工，全線共有樁基 46 根。 1 1、編制依據、編制依據 (1) 菜花景區(qū)至水上森林連接線工程施工項目招標文件； (2) 菜花景區(qū)至水上森林連接工程 sg-3 標施工圖設計(圖紙) ； (3)公路工

4、程技術標準(jtg b01-2003)； (4)公路工程質量檢驗評定標準(jtg f80/1-2004)； (5)公路橋涵施工技術規(guī)范 (jtg/t f50 2011)； (6)其他有關技術標準規(guī)范及相關文件資料等。 2 2、編制原則、編制原則 (1)全面響應并嚴格遵守江蘇省興化市交通局項目招標文件的要求。 (2)本施工技術方案根據菜花景區(qū)至水上森林連接工程 sg-3 標的地質、水 文、氣候、氣象條件及工程規(guī)模、技術特點、工期要求多方面的因素而編制。 (3)嚴格遵守各有關設計、施工規(guī)范、技術規(guī)程和質量評定及驗收標準，確 保工程質量達到監(jiān)理和業(yè)主的要求。 (4)科學管理，精心施工，通過對勞動力、

5、材料、機械等資源的合理配置， 實現(xiàn)工程質量、安全、工期、成本及社會信譽的預期目標。 二、工程二、工程概述概述 1 1、工程概況、工程概況 菜花景區(qū)至水上森林公園連接線建設工程項目路線起于菜花景區(qū)大道一期 工程終點（順接一期工程） ，向北和向西在缸西公路老路右側布線，經缸顧鄉(xiāng)東 旺、西旺、東羅、西羅村，于西羅渡口北 300m 跨下官河，進入李中境內，經陸 家北、黃邳南后，沿黃邳通村公路北側布線，終點接興沙公路（至李中水上森 林公園南大門） ，路線全長 9.133 公里。 csljx-sg3 標：施工樁號 k0+000-k3+875.7。 本標段共有橋梁 4 座，下部結構為柱式墩、肋板臺或柱式臺，

6、墩臺均采用 鉆孔灌注樁基礎，上部結構為空心板梁。全線共有樁基 46 根。 d=1.2m 小計序 號 橋梁名稱中心樁號 根數根數 1 k0+034.5 小橋 k0+034.51212 2 k0+633.0 中橋 k0+633.01010 3 k2+042.958 金溝大橋 k2+042.9581414 4 k3+273.1 中橋 k3+273.11010 合計合計 46464646 2 2、地址資料、地址資料 (1)區(qū)域地層 本標段項目主要以細顆粒沉積物組成，灰黃色灰黑色，巖性主要為粉土。 巖性為粘性土及粉、細砂，下部為粘土及粉質粘土。 (2)不良地質現(xiàn)象及特殊性粘土 本標段軟土層為淤泥質粉質粘

7、土層：灰色，流塑，土質不均，局部夾灰色 稍密狀粉土極薄層。 3 3、水文地址資料、水文地址資料 該區(qū)淺部地下水屬潛水型，主要分布在（1）(3)層土中。水位主要受大 氣降水、蒸發(fā)、季節(jié)變化及河水位等的影響而有所升降。中部（3）(7)層為 淺層微承壓水，主要接受地下水橫向徑流補給，區(qū)域上有時與上部潛水相互越 流補給。 該區(qū)地下水基本無色無味，附近未發(fā)現(xiàn)明顯污染源。根據場區(qū)水文地質條 件及本工程水質資料結合區(qū)域水文地質條件，綜合判定在天然條件下該區(qū)環(huán)境 水、土層對混凝土結構以及混凝土具微腐蝕性。 4 4、樁基施工設計要求樁基施工設計要求 (1)樁基鉆孔施工的全過程均應對地質資料進行校核，如發(fā)現(xiàn)地質情

8、況與設 計有較大變化時應及時通知設計部門。為方便樁基鋼筋骨架就位，可將樁底主 筋適當向內彎折。 (2)樁基應嚴格清孔，樁底沉淀層厚度不得大于設計規(guī)定值 0.2d(樁基直徑)。 (3)樁基應采用超聲波或其它可靠方法檢測其施工質量。當樁長小于 50m 時 可采用小應變方法進行樁基檢測。 (4)灌注樁施工時樁頂標高應比設計樁頂標高高出不少于 1.0m，以保證混 凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，樁頭應無松散層。 三、施工三、施工準備準備 根據現(xiàn)場實際水文地質及地理條件等情況，對機械設備、場地布置及鉆孔 順序等施工準備工作進行總體布置，確保各項施工作業(yè)均能采用最優(yōu)的施工方 案，確保各項工作能有序開展。

9、 1 1、機械設備、機械設備 (1)鉆機設備 根據總體施工安排，鉆進過程中要穿過粉砂、粉質粘土、粉砂、粉質粘土、 粉砂等地層，對鉆機的鉆桿質量、扭矩要求較高。因此選用技術先進、扭矩較 大、提升能力較大的鉆機進行鉆孔施工。鉆機性能指標見下表。 鉆機主要性能參數表鉆機主要性能參數表 鉆機型號 gps-18/20 鉆孔口徑(cm) 120 鉆孔深度(m) 30-50 轉盤扭矩(kn.m) 30 鉆機重量(t)6t(不含鉆具) 鉆機功率(kw) 56 主機外形尺寸(長寬高)mm567024009350 成孔方式正循環(huán) (2)拌合設備 由于鉆孔樁數量少，施工周期短，混凝土方量小，因此鉆孔樁施工是商品 砼

10、。 樁基混凝土供應采用罐車運輸。 (3)灌注設備 導管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導管接頭處設 2 道密封圈，保證 接頭的密封性；導管內徑 =300mm，壁厚 =4mm，每節(jié)長 2.5m，底管長為 6m, 為了配備適合的導管柱長度，另配長為 1m 或 1.5m 的短節(jié)。連接形式為 t 型螺 紋的快速接頭，橡膠“o”型密封圈密封，嚴防漏水，導管使用前應做水密性試 驗。導管須平直，定長偏差不超過管長的 1%，內壁光滑平整、不變形。 (4)起重設備 根據鉆孔樁施工特點，從單根鉆孔樁鋼筋骨架長、重及鉆機的重 量等角度 考慮，配備 2 臺 25t 汽車吊和 1 臺 16t 汽車吊。 (5)混凝土輸送

11、設備 配備 4 輛 8m3混凝土運輸車，保障混凝土運輸，現(xiàn)場灌注時直接采用罐車 灌注。 2 2、施工、施工場地平整場地平整 樁基開工前，要提前對施工場地平整，便道整修，滿足鉆機、吊車等大型 機械進入施工。整平后的地面要比四周原地面稍高，便于排漿和保持現(xiàn)場清潔。 3 3、施工用水、施工用水 根據我部以往施工經驗，我部泥漿將采用地下水進行造漿?？梢詼p少自來 水的用量，方便現(xiàn)場施工。 4 4、施工用電、施工用電 根據沿線各橋梁分布情況，向供電部門申請臨近高壓桿接電。 為防止現(xiàn)場施工用電發(fā)生故障，應對樁基施工期間的意外停電，拌和站配 備一臺 75kw 備用。 5 5、材料、材料 鉆孔樁工程量小，所需鋼

12、筋混凝土材料不多，需根據現(xiàn)場施工進度，提前 做好各項材料的準備工作，嚴格執(zhí)行材料進場程序，先做好需求材料的計劃單， 報負責領導審批后交物設部進行購買，進場后交各工地材料負責人接收，確保 各類材料有進有出，做好各類材料的施工臺賬，要保證材料的各類信息均能清 晰查詢。材料進場前做好材料的檢驗工作，不合格的原材料禁止進場，同時配 合監(jiān)理人員做好材料抽檢工作。工程需要的原材料經過檢驗合格后方可使用 四、四、施工組織安排施工組織安排 1 1、項目組織機構、項目組織機構 項目經理 宋啟武 2 2、現(xiàn)場管理人員配備現(xiàn)場管理人員配備 施工現(xiàn)場設生產副經理 1 名，負責樁基施工的全面工作、技術主管 1 名， 負

13、責樁基施工作業(yè)面的管理、協(xié)調工作；配備技術人員 1 名，負責現(xiàn)場施工技 術指導工作；配備測量員 1 名，主要負責現(xiàn)場測量放樣工作；質檢員 1 名，負 責施工現(xiàn)場質量監(jiān)督和檢查以及工序報驗工作；安全員 1 名，負責施工現(xiàn)場的 安全環(huán)保工作；施工作業(yè)隊包括裝載機、汽車吊、運輸車輛駕駛員及施工配合 人員共計 35 人。 3 3、勞動力配備、勞動力配備 主要勞動力進場表主要勞動力進場表 施施工工隊隊名名稱稱人人數數到到場場時時間間備備注注 樁基施工隊 102015.04 鋼筋加工施工隊 152015.04 4 4、泥漿池設置、泥漿池設置 (1)泥漿池應設置在不影響樁基礎施工的位置，并使用方便，節(jié)約用地

14、，不 污梁環(huán)境； (2)泥漿池的容積必須滿足施工要求，一般為 1.5 倍鉆孔樁使用的泥漿量。 泥漿池開挖要規(guī)則，應保證邊坡不坍塌。 (3)必須配備沉淀池，使循環(huán)使用的泥漿能滿足標準要求，保證成孔及灌筑 質量。 (4)泥漿池內攪拌設備能正常運轉。 (5)拌制泥漿用的澎潤土等材料堆放應符合要求，避免雨淋和浸泡。 (6)泥漿池必須設置安全警示標志，四周防護嚴密，且統(tǒng)一，達到安全文明 工地的要求。 (7)泥漿池四周采取封閉圍擋，防護欄桿高 1.2m，橫桿間距 0.6m，設置兩 道。立柱間隔 2m 設置一根，成品鋼筋隔離網片和立柱焊接為整體,鋼絲網網眼 距離不大于 5cm；護欄統(tǒng)一按有關標準噴紅白相間反

15、光警示漆，并張掛安全警 示標志。 (8)定期清理泥漿池內沉渣，采用封閉的運輸車將沉渣運輸到指定的排放地 點。 五、五、鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工 1 1、施工工藝流程、施工工藝流程 沉渣檢測 澆注水下混凝土 樁基檢測 二次清孔 檢測泥漿合格后提鉆并測孔 查孔 滿足規(guī)范及設計要求 不滿足規(guī)范及設計要求 鉆孔 成孔并清孔 泥漿制備 泥漿循環(huán)系統(tǒng)安裝 移鉆機、下放鋼筋籠下鉆頭進行掃孔 下放導管 鋼筋籠接長 鋼筋籠加工 鉆機就位安裝、調試 測量放樣 護筒埋設 鉆孔樁施工工藝流程圖鉆孔樁施工工藝流程圖 2 2、鉆孔樁成孔施工、鉆孔樁成孔施工 (1)泥漿的制配和循環(huán) 本橋鉆孔施工的難點在于防止護壁坍塌，

16、故對于鉆孔采用護壁效果良好的 粘土造漿。造漿采用在護筒內利用鉆頭轉動(但不鉆進)，往護筒內加入黏土、 堿和水，攪拌后再吸出到泥漿池內。在泥漿制配過程中，循環(huán)池出口處的泥漿 進行檢測，根據檢測結果對泥漿進行調整，增減水、粘土以及外加劑的用量， 直到新制泥漿達到性能標準。待泥漿能滿足正循環(huán)工藝要求時，再進行鉆進。 為保證施工各階段的泥漿性能指標，開鉆施工期間每 1 小時檢測一次，等 泥漿性能穩(wěn)定后每 4 小時檢測一次，并根據鉆進過程中地層變化情況增加檢測 頻率。 導管水密性和壓強試驗 泥漿制備和鉆孔使用中主要檢測的泥漿三大指標：泥漿比重、泥漿稠度和泥漿比重、泥漿稠度和 含砂率含砂率。 1)鉆孔灌注

17、樁泥漿三大性能指標測定 泥漿比重的測定： a、 工具： 泥漿比重計(組成：泥漿杯、秤桿、游碼及支架) b、 試驗步驟： 將泥漿杯裝滿泥漿，加蓋并擦凈溢出的泥漿。讓后置于支架上，移動游碼， 使杠桿呈水平狀態(tài)，讀出游碼左側所示刻度，即為泥漿的比重。(注：該儀器使 用前要用清水對儀器進行校正，如讀數不在 1.0 處，可增減杠桿右端的金屬顆 粒來調節(jié)。) 泥漿稠度的測定： a 工具： 漏斗稠度計、篩網、量杯、秒表 b 試驗步驟： 測量時用手指堵住漏斗下面的出口，用量杯分別將 500ml 和 200ml 泥漿通 過濾網倒入漏斗，然后打開出口，讓泥漿從漏斗管中流出，用秒表測定流出 500ml 泥漿所需時間

18、(s)，即為泥漿稠度。(注：該泥漿稠度計所測得的稠度是 泥漿對水的相對稠度。因此在使用前應進行校正，其方法是先往漏斗中注入 700ml 清水，流出 500ml 的標準時間應為 15s，如有誤差則通過下式進行修正： 泥漿稠度=測得的泥漿稠度(s)15s/測得的清水稠度(s)。 泥漿含砂率的測定： a 工具：含沙量儀、量杯、過濾筒、篩網 b 試驗步驟： 將 100ml 泥漿裝入量杯中，用清水將泥漿稀釋，將其倒入過濾筒篩網上過 濾，并用水沖洗，將篩余的砂粒倒入干凈的量杯中，垂直靜置一分鐘，記錄沉 淀物體積的毫升數，即為泥漿的含砂率。 泥漿性能指標泥漿性能指標 相對密度 (g/cm3) 粘 度 (s)

19、 靜切力 (pa) 含砂量 (%) 膠體率 (%) 失水率 (ml/30min) 泥皮厚 (mm) 1.03-1.1 1720 1.0-2.5298203 2)循環(huán)池內儲備足夠且達標的泥漿后，即行開鉆。 鉆進過程中，新漿和回收的泥漿主要儲存在泥漿池內，并由專人檢測泥漿 指標。 為了節(jié)約材料，部分泥漿如滿足規(guī)范要求可回收，儲存以備重復循環(huán)使用； 同時灌注混凝土過程中，派專人隨時抽樣檢查排出泥漿的指標，對于性能較好 的泥漿進行回收、儲存。 (2)護筒埋設 1)護筒采用鋼板卷制。在路上或淺水區(qū)筑島處的護筒，其內徑應大于樁徑 至少 200mm，壁厚應能使護筒保持圓筒狀且不變形。鋼護筒在普通作業(yè)場合及

20、中小孔徑等條件下，宜采用厚度不小于 6mm 厚的鋼板卷制。 2)陸上鉆孔樁可直接放出樁中心，依據樁中心在四周施放護樁后再埋設護 筒；需搭設水上平臺的鉆孔樁應先對護筒導向架進行準確放樣。 護筒在埋設定位時，除設計另有規(guī)定外，護筒中心與樁中心的平面位置偏 差應不大于 50mm，護筒在豎直方向的傾斜度應不大于 1%。在旱地和筑島處設置 護筒時，可采用挖坑埋設實測定位，且護筒的底部和外側四周應采用黏質土回 填并分層夯實，使護筒底口處不致漏失泥漿。 3)護筒頂高于地面 0.3m 或水面 1.0-2.0m，并應在施工期間采取穩(wěn)定孔內 水頭的措施；當樁孔內有承壓水時，護筒頂應高于穩(wěn)定后的承壓水為 2.0m

21、以上。 4)護筒埋置深度在旱地或筑島處宜為 2-4m。 (3)鉆機安裝、調試 鉆機安裝之前，根據樁位坐標測量放出樁孔位置，用線繩拉出樁位中心， 整平原地面，確保樁頂標高在原地面以下，然后鋪設好鋼方木，通過汽車吊吊 裝鉆機整體安裝就位。鉆機就位時，測量檢查其平面位置、轉盤中心位置以及 平整度；各項指標滿足要求后將鉆機固定，保證鉆機頂部的中心、轉盤中心、 樁孔中心基本在同一鉛垂線上。 鉆機的鉆桿、配重鉆桿、鉆頭安裝之前進行實際長度的測量、數量的記錄 匯總制成表，并檢查鉆桿上的氣管有無破損，是否需要修補或更換。 鉆機整體就位后，提升鉆頭至離孔底泥面約 30cm 處，接通泥漿循環(huán)管路， 開動鉆機空轉，

22、觀察孔內水面、循環(huán)管路、主動鉆桿水籠頭有無漏水現(xiàn)象，若 一切正常，即可開始鉆進。 (4)鉆進成孔 樁基成孔采用正循環(huán)鉆孔方式。其工作原理是利用泥漿泵把泥漿輸進鉆桿 內腔后，經鉆頭的出漿口射出至孔底，冷卻鉆頭的同時帶動沉渣不斷地沿孔內 環(huán)狀空間上升到孔口溢出，流進沉淀池，返回泥漿池凈化，循環(huán)使用，從而達 到成孔的目的。鉆進過程中要定期檢測泥漿的三大指標。 1)鉆機的正確安裝就位，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要 機具設備的檢查和維護，鋼軌枕木鋪設情況及鉆機在鋼軌上運行平穩(wěn)情況，鉆 機天車、轉盤、鉆孔中心是否在同一垂直線上，各循環(huán)管路是否都已接好。 2)鉆孔作業(yè)之前，設備應先試運轉檢查，

23、以防止成孔或灌注中途發(fā)生機械 故障。所有機電設備接線必須安全可靠。 3)將鉆孔施工記錄表格發(fā)放給機臺，做好每孔開孔前的驗收程序，才可開 孔鉆進。在鉆進過程中，技術員要定時檢查鉆孔施工記錄表的填寫情況。查看 施工隊有沒有認真填寫，有沒有虛報的情況。 鉆孔采用三翼錐形梳齒鉆頭進行鉆孔，需慢速鉆進，以保證開孔導正的作 用。打完一根桿后，將鉆頭提出孔內加設鉆桿鉆進。在正常鉆進階段，采取懸 吊減壓鉆進方法來確保鉆孔的垂直度、根據不同的地層情況調整鉆進速度，鉆 速一般控制在 940r/min，密切注意孔內泥漿液面及泥漿的性能，并及時進行 補漿、調漿。加接每節(jié)鉆桿時做好鉆孔施工記錄，鉆桿密封圈一定要安裝好，

24、 鉆桿螺絲一定要按照規(guī)定要求上足，上緊，鉆桿安裝的位置根據實際孔深及工 藝技術要求，選擇合適的位置安裝。 4)在鉆進過程中應始終保持孔內水位高于護筒底口 0.5m 以上，同時孔內水 位高度應高于地下水位 1m 以上。 (4)清孔及驗收 鉆孔深度達到設計高程后，應對孔徑、孔深和孔的傾斜度進行檢驗，符合 規(guī)范的要求后方可清孔。清孔時將鉆具提離孔底約 15cm 左右，緩慢旋轉鉆具， 將孔底鉆渣清除干凈，同時調整泥漿的技術指標。 提鉆結束后用測繩及超聲波檢測儀或檢孔器對成孔的深度、沉渣厚度和孔 斜率進行檢測。測繩要經過監(jiān)理工程師檢查后方可使用?，F(xiàn)場要配有鋼卷尺， 便于測繩的檢驗。成孔檢測項目見下表：

25、鉆孔灌注樁成孔質量標準鉆孔灌注樁成孔質量標準 項目規(guī)定值或允許偏差檢測方法 孔的中心位置(mm) 5cm 全站儀或經緯儀 孔徑(mm)不小于設計探孔器或超聲波檢測儀 孔深(mm)不小于設計測繩 鉆孔傾斜度(%)鉆孔：1 孔底沉淀厚度(mm) 10cm 沉淀盒或標準測錘 相對密度(g/cm3)：1.03- 1.10； 粘 度(pas)：1720； 含砂率(%)：2； 鉆孔樁 泥漿性能指標 膠體率：98% 泥漿相對密度計、標準 漏斗粘度計測定、含砂 率計、量杯 經監(jiān)理工程師驗收合格后，及時停機拆除鉆桿、移走鉆機，盡快進行下一 道工序施工。 在鋼筋骨架和導管安裝好，混凝土澆注之前，進行孔底沉渣厚度的

26、測量， 若沉渣厚度超出設計規(guī)定值 0.2dcm(d 為樁徑)時，要進行二次清孔。二次清孔， 孔內泥漿的性能指標和孔底沉淀厚度都符合設計和規(guī)范要求(上表)后，報驗監(jiān) 理工程師。監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行澆筑施工。 3 3、鉆孔樁鋼筋骨架、鉆孔樁鋼筋骨架施工施工 (1)鋼筋骨架制作安裝 全線最重的鋼筋籠為塘灣主線橋 7#墩，鋼筋籠重量為 6.4t，主筋和加強筋 為 25mm 鋼筋，鋼筋骨架加工制作時分加密區(qū)、非加密區(qū)和骨架籠。鋼筋骨架 內部每 2m 設置一道加勁箍，加勁箍搭接長度 20cm，焊接采用雙面焊接。為確 保鋼筋骨架保護層，鋼筋骨架上事先牢固設置高強砼墊塊。 鋼筋骨架采取在后場分節(jié)同槽長

27、線臺座法加工制作，通過汽車運至施工現(xiàn) 場，在鉆孔完成驗收合格后，用汽車吊分節(jié)吊入樁孔進行接長和下放。 在運輸過程中，注意防止鋼筋骨架的變形，在鋼筋骨架下面支墊方木，每 隔 3m 支墊一道。 (2)滾軋直螺紋連接技術 等強度滾軋直螺紋連接技術是在一臺直螺紋加工設備上將鋼筋的端頭通過 車絲自動一次性生成。這種工藝的特點是：一次性把螺紋鋼筋或圓鋼端頭部位 的縱肋和橫肋用切削的方式剝掉，然后直接滾軋成直螺紋，使絲頭部位產生冷 作硬化，從而使鋼筋絲頭達到和母材等強度的效果；操作簡便，加工工序少； 接頭穩(wěn)定可靠，螺紋壓型好精度高，連接質量穩(wěn)定可靠。 (3)加工連接操作要點 1)鋼筋下料要求端部平整，不得有

28、馬蹄形或撓曲?？捎蒙拜嗕徎蚯袛鄼C下 料，切斷機宜用弧形刀具以改善鋼筋端面平整度。 2)滾軋絲工人均應相對固定，經培訓合格后持證上崗。軋絲工人應逐個目 測檢查軋絲的質量，并抽檢 10%，用螺紋規(guī)進行檢查。 3)加工鋼筋絲頭時，應采用水溶性切削潤滑液，當氣溫低于 0時，應有 防凍措施，不得在不加潤滑液的情況下軋絲，且潤滑液應經常更換。 4)加工的鋼筋絲頭的直徑和長度應用螺紋量規(guī)檢查，保持在規(guī)定的波動范 圍內。 5)現(xiàn)場連接鋼筋時，應用帶壓力表讀數的管鉗扳手擰緊，使壓力值達到設 計要求，確保兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊，并保持套筒的居中位置。拼 接完成后，標準型接頭安裝后的外露螺紋不宜超過 2p。

29、正反絲扣型接頭套筒單 邊外露有效螺紋不得超過 2 倍螺距 (p 為螺距) 。 絲頭質量檢驗要求絲頭質量檢驗要求 序號檢驗項目檢驗方法檢驗要求(p 為螺距) 1 外觀質量目測 牙形飽滿、牙頂寬超過 0.6mm 的禿牙部 分累計長度不超過一個螺紋周長 2 外形尺寸卡尺或專用量具 絲頭長度應滿足圖紙要求，標準型接頭 的絲頭長度公差為+1p 3 螺紋大徑光面軸用量規(guī) 通端量規(guī)應能通過螺紋的大徑，而止端 量規(guī)則不應通過大徑 通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋并達到旋合長度 4 螺紋中徑及小徑 止端螺紋環(huán)規(guī) 允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合，旋入量 不應超過 3p 直螺紋接頭安裝時的最小直螺紋接頭安裝時的最小擰緊扭矩值

30、擰緊扭矩值 鋼筋直徑 mm 16 1820222528323640 擰緊扭矩 n.m 100200260320360 注：校核用扭力扳手的準確度級別可選用注：校核用扭力扳手的準確度級別可選用 1010 級。級。 (4)鋼筋骨架制作 1)鋼筋骨架分節(jié)和接頭的設置 由于鋼筋骨架長度較長，必須分成多節(jié)才能進行運輸和現(xiàn)場的拼裝連接， 考慮到主筋的長度和布置位置鋼筋接頭必須錯開的距離(35d)，同時考慮加密區(qū) 鋼筋骨架的長度，加工時適當將鋼筋骨架長度進行調整。鋼筋骨架分節(jié)時，每 個斷面的接頭數量不大于總數量 50%，相鄰斷面的間距按35d 設置，由于各孔 主筋的長度不一，在分節(jié)時考慮在鋼筋變截面處上下

31、35d 的范圍內不出現(xiàn)接頭。 樁基鋼筋骨架最后一節(jié)的分節(jié)長度將根據成孔后的標高進行加長或截短調 整。 2)鋼筋骨架的制作 鋼筋骨架加工制作在后場鋼筋加工場進行。加工場區(qū)設置 12 個臺座，臺 座由混凝土施工平臺，小半圓形鋼筋定位架構成。鋼筋定位架由按鋼筋位置開 槽口半圓型鋼板以及半圓形鋼板支撐型鋼組成，鋼筋定位架安裝固定時用經緯 儀控制軸線，水準儀控制水平標高，保證鋼筋定位架軸線在同一水平面和同一 條線上。為了保證鋼筋骨架制作時上下斷面的齊平，在定位架的一頭設置 14#槽 鋼擋板支撐牢固。 鋼筋骨架制作之前，先進行主筋滾軋直螺紋加工和鋼筋骨架加勁箍制作。 等強度滾軋直螺紋連接技術是在一臺直螺紋

32、加工設備上將鋼筋的端頭通過車絲 自動一次性生成。這種工藝的特點是：一次性把螺紋鋼筋端頭部位的縱肋和橫 肋用切削的方式剝掉，然后直接滾軋成直螺紋，使絲頭部位產生冷作硬化，從 而使鋼筋絲頭達到和母材等強度的效果；操作簡便，加工工序少；接頭穩(wěn)定可 靠，螺紋壓型好精度高，連接質量穩(wěn)定可靠。鉆孔樁鋼筋骨架的制作實測項目 要滿足下表要求。 鉆孔樁鋼筋骨架安裝實測項目鉆孔樁鋼筋骨架安裝實測項目 項次檢查項目 規(guī)定值或允 許偏差 檢查方式和頻率 兩排及以上排距 5 梁、板 101 受力鋼筋間距 (mm) 同排 基礎、墩臺、柱 20 每尺量，每構件檢查 2 個斷面 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm) 1

33、0 每尺量，每構件檢查 510 間距 長10 3 鋼筋骨架尺寸(mm) 直徑5 按骨架總數 30%抽查 4 彎起鋼筋位置(mm) 20 每骨架抽查 30% 柱、梁 5 基礎、墩臺、柱 105 凈保護層厚度(mm) 板3 每構件沿周邊檢查， 每邊 8 處 加勁箍在鋼筋彎曲機上特制一個彎曲圓盤上進行彎曲加工，彎曲好之后焊 接成形。制作好的加勁箍內焊接 22/25 鋼筋(根據加勁箍調整支撐鋼筋的大 小)按“”形對加勁箍進行內撐加強。 鋼筋骨架制作時，先人工將整根鋼筋骨架下半部主筋抬上鋼筋定位架，每 節(jié)鋼筋之間用套筒連接起來并將絲扣上到位；將加勁箍按間距 2m 進行布置，并 與下半部的主筋焊接牢固；再

34、將上半部鋼筋按照鋼筋的位置逐根進行焊接在加 勁箍上并且每節(jié)鋼筋之間用套筒連接起來。鋼筋骨架制作結束后進行螺旋筋的 盤繞，每節(jié)鋼筋骨架接頭斷面錯開 2.0m 的范圍內暫不布置螺旋筋，等到施工現(xiàn) 場鋼筋骨架沉放時二節(jié)鋼筋骨架連接好之后，再進行綁扎。整根通長的鋼筋骨 架加工好之后，進行焊接加固，焊接部位包括：主筋和加強箍連接部位、三角 撐和加強箍之間、箍筋和主筋之間全部電焊。 整根鋼筋骨架加工完成后，要懸掛帶有鋼筋骨架編號、報檢日期、使用部 位等標牌。 成品鋼筋骨架質量抽檢(外觀鑒定)：鋼筋表面不允許有明顯的油污、焊渣； 鋼筋骨架沒有明顯不圓和施工剛度能滿足要求，方可認為質量檢查合格。 (5)鋼筋骨

35、架的起吊運輸 1)后場及平臺上的起吊 后場及平臺上的起吊不設置吊耳，采用四點吊，吊點的位置設置在兩端第 二道加勁箍和主筋連接位置處。起吊時先栓好鋼絲繩和卡環(huán)，在鋼筋骨架的一 頭拴上一根長繩子，繩子的另一頭控制在人手里，慢慢吊車起鉤，同時控制繩 索的人拉住繩子，控制鋼筋骨架方向，保證鋼筋骨架不發(fā)生旋轉 ，慢慢旋轉吊 鉤將鋼筋骨架安放在運輸車輛上至指定位置。鋼筋骨架的后場起吊示意圖見鋼 筋骨架的起吊運輸圖。 鋼筋骨架后場起吊示意圖鋼筋骨架后場起吊示意圖 2)鋼筋骨架的拆分和運輸 鋼筋骨架加工制作好之后，進行各節(jié)鋼筋骨架之間連接接頭的拆開，按照 現(xiàn)場存放的先后順序(先編號，防止鋼筋籠在下放時出錯)進

36、行反方向拆分，拆 分后的鋼筋骨架在運輸之前，用塑料套筒將滾軋直螺紋位置套上，防止在運送 過程中破壞絲牙。 鋼筋骨架運輸時，按照拆分的順序進行。鋼筋骨架在后場用吊車吊上運輸 車上，底部塞方木墊穩(wěn)固，防止鋼筋籠變形，兩側用 1 噸的葫蘆鎖死，運至施 工現(xiàn)場。 鋼筋骨架運輸過程中，運輸車要平穩(wěn)行駛，為了防止運輸過程中出現(xiàn)意外， 派專人跟蹤運輸。 (6)鋼筋骨架接長和沉放 鋼筋骨架接長和沉放之前應做好準備工作，將管鉗、氧氣、乙炔、接長的 螺旋箍筋、扎絲、電焊機、焊條、1t 葫蘆等材料和工具準備到施工現(xiàn)場，并備 好起重用的各種型號的鋼絲繩和卸扣。 當檢測孔壁合格后進行鋼筋骨架接長和沉放，鋼筋骨架接長時按

37、照每節(jié)上 面的標識牌至上而下依次進行。用汽車吊吊起鋼筋骨架上口的四個吊耳，逐漸 豎直后放入孔位，第一節(jié)鋼筋骨架下放后在鉆機上使用型鋼穿插加勁箍掛住鋼 筋骨架，并應保證型鋼水平和鋼筋骨架垂直。再按照第一節(jié)鋼筋骨架豎立辦法 將第二節(jié)鋼筋骨架吊立垂直，進行二節(jié)鋼筋骨架對接，對準位置后旋上螺紋接 頭，盤上螺旋鋼筋。下放鋼筋骨架時，應緩慢均勻，并應根據下放深度，隨時 調整鋼筋骨架入孔的垂直度，應避免其傾斜及擺動。依此逐步將所有鋼筋骨架 下放完畢。 每節(jié)鋼筋骨架接長、下放要拍照存放，作為資料保存，拍攝時現(xiàn)場旁站監(jiān) 理應舉牌站在鋼筋骨架旁，拍照范圍應包括鋼筋骨架、旁站監(jiān)理和合格牌。 在鋼筋骨架下沉過程中，用

38、氣割割除加強箍處的內撐，每節(jié)鋼筋骨架最頂 端的支撐暫不割除，在下節(jié)鋼筋骨架連接完成后再進行割除，在割除支撐時要 求用白棕繩綁栓好支撐后再進行割除，嚴禁掉入孔中；當鋼筋骨架下沉到頂口 的加勁箍與鉆機平臺平齊時停止下沉，在鉆機上使用型鋼穿插加勁箍掛住鋼筋 骨架，然后汽車吊落鉤直到吊鉤上的鋼絲繩不受力，解下卸扣，汽車吊吊起吊 具及鋼絲扣。按照第一、二節(jié)鋼筋骨架對接、沉放的施工方法進行其余鋼筋骨 架接長下沉，當下沉至最后一節(jié)鋼筋骨架時，根據護筒的偏位情況，在鋼筋骨 架最后一個加強箍位置焊設定位鋼筋，保證鋼筋骨架的中心位置準確。 根據樁頂標高和護筒頂標高計算出吊筋長度，吊筋與主筋焊接要牢固(雙面 焊 5

39、d、單面焊 10d(d 為吊筋直徑)。吊筋應采用未經冷拉的熱軋光圓鋼筋制作。 鋼筋骨架下放到位后，應對其頂端定位并固定，防止灌注混凝土時鋼筋骨架偏 移、上浮。 4 4、導管安裝、導管安裝 導管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導管接頭處設 2 道密封圈，保證 接頭的密封性。 (1)導管水密性試驗 本工程水下砼澆注導管選用壁厚 =4mm，外=300mm 的無縫鋼管，連接為 t 型螺紋的快速接頭。導管須經水密試驗不漏水，其容許最大內壓力必須大于 pmax。本工程導管可能承受的最大內壓力計算式如下： pmax=1.3(rchmax-rwhw) 式中:pmax導管可能承受到的最大內壓力(kpa)； rc

40、 砼容重(kn/m3)，取 24.0kn/m3; hmax導管內砼柱最大高度(m)，以導管全長或預計的最大高度計； rw孔內泥漿的容重(kn/m3)，取 10.5kn/m3； hw孔內泥漿的深度(m); 水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌滿水,兩端封閉，一端焊接出水管接 頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓力泵出水管相接，啟動壓力泵給導管注入 壓力水，當壓力泵的壓力表壓力達到導管須承受的計算壓力時，穩(wěn)壓 10 分鐘后 接頭及接縫處不滲漏即為合格。 (2)導管安裝 導管安裝前要檢查其內壁光滑度，并編好記錄。最下一節(jié)導管長度為 6m， 使拔管不帶動混凝土，然后依次安裝導管標準管節(jié)(標準管節(jié)在作業(yè)平臺上

41、事先 將 3-4 節(jié)導管拼接成一個整體，然后利用汽車吊進行安裝，加快施工進度)。在 考慮孔底懸空 3050cm 后，計算到卡盤頂面的高度，以便最上幾節(jié)用 1m、0.5m 的管節(jié)調整導管長度。導管接口面須平整，兩導管間須墊合適的橡皮膠墊 (35mm)，并在膠墊兩面均勻的涂上一層黃油，以利密封。導管應放在孔中心。 導管下放工作應盡量縮短時間，減少孔低沉淀。 (3)第二次清孔 在鋼筋骨架下放就位、混凝土導管安裝完成后，再次進行孔底沉渣厚度的 測量， 若沉渣厚度不滿足要求，則進行二次清孔。二次清孔是利用灌注混凝土 導管采用反循環(huán)工藝進行。開啟空壓機并同時上下反復提動導管清理孔底沉渣， 直到孔底的沉渣厚

42、度滿足設計要求以及泥漿性能指標符合下表要求后，經監(jiān)理 工程師驗收后，再進行混凝土的灌注。 清孔檢測指標清孔檢測指標 項次檢查項目規(guī)定值或容許值偏差檢測方法和頻率 1 沉淀厚度(cm)0.2d(樁基直徑)標準測錘：每樁檢查 相對密度1.031.10密度計 粘度1720s粘度計 含砂率2%砂率測定計 2 泥漿指標 膠體率98%量杯 5 5、混凝土灌注、混凝土灌注 (1)混凝土配合比 通過級配試驗后確定本工程水下 c30 混凝土配比，鉆孔樁混凝土配合比設 計依據規(guī)范要求進行，應滿足強度、工作性等要求。摻用外加劑、粉煤灰等材 料時，其技術條件及摻用量應符合公路橋涵施工技術規(guī)范jtg/t f50-201

43、1 的規(guī)定?；炷涟韬臀飸哂辛己玫暮鸵仔?，灌注時應能保持足夠的流動性， 其坍落度當樁孔直徑 d1.5m 時，宜為 180-220mm，d1.5m 時，宜為 160- 200mm，且應充分考慮氣溫、運距及施工時間的影響導致的坍落度損失。 (2)首批混凝土方量計算 按橋規(guī)jtg/t f50 2011 規(guī)定，首批混凝土的方量應滿足導管初次埋 深1.0m 和填充導管底部間隙的需要，設導管下口離孔底 40cm,則參照規(guī)范 jtg/t f50 2011 中公式進行計算： v(d2/4)h1+(d2/4)(h1+h2) 式中：v首批砼所需數量(m3)； h1樁孔內砼面高度達到埋置深度 h2時，導管內砼柱平

44、衡導管外(或泥漿) 壓力所需的高度 h1(m) 即 h1hw wc； rc 砼容重(kn/m3)，取 24.0kn/m3; rw孔內泥漿的容重(kn/m3)，取 10.5kn/m3； hw孔內泥漿的深度(m) h1樁底至導管底的間距，一般取 0.40m； h2導管初次埋置深度,一般不小于 1.0m； d樁孔直徑(考慮擴孔 10cm)； (3)水下混凝土灌注 混凝土封底灌注采用隔水球、拔塞法施工，即在料斗的底部、導管的頂口 安裝隔水球，再用蓋板封住導管口。蓋板通過鋼絲繩掛在起重設備吊鉤上。 混凝土車到達現(xiàn)場后，首先檢查混凝土的和易性、坍落度等性能指標；混 凝土指標符合設計要求后再進行澆筑施工。先

45、用第一輛混凝土車將大料斗裝滿， 第二輛在一旁等待放料。準備工作就緒后，提升蓋板上鋼絲繩，料斗內的混凝 土開始下落時，立即開始其余混凝土的卸料工作，通過操控卸料的快慢，保證 料斗內在初灌時始終存有適量混凝土，從而完成首批混凝土的灌注。 在澆筑過程中要進行混凝土試塊制作，鉆孔灌注樁澆筑記錄、拍攝施工人 員和監(jiān)理旁站澆筑影像資料。 首批混凝土灌注成功后，隨即轉入正常灌注階段。正常灌注階段導管埋深 控制在 26m，每次拆除導管 12 節(jié)，拆除導管后，導管底口的埋置深度不應 小于 2.0m。 在混凝土灌注的過程中應經常測量混凝土面標高，結合下料混凝土的總方 量計算混凝土澆筑理論高度，以確定導管埋深、拆除

46、導管的時機。在混凝土灌 注過程中應始終保持護筒內泥漿水頭高度。 當混凝土灌注臨近結束時，再一次核對混凝土的灌入方量，以確定所測混 凝土的高度是否準確，當確定混凝土的頂面標高到位后，停止灌注，及時拆除 灌注導管。灌注完成時，混凝土面應不低于設計樁頂標高 1m，以保證樁頭混凝 土質量。 (4)樁基砼灌注應注意的問題 1)混凝土灌注前必須準備到場合格的砂、石料、水泥、外加劑等，并保證 達到設計方量的 2 倍；設備必須維修保養(yǎng)、調試運轉，并備足夠的易損件；漏 斗、集料斗每次灌注混凝土前均應涂上一薄層黃油，檢查閥門是否靈活。 2)首批混凝土灌注完畢后，更換方量較小的集料小料斗進行正常灌注，小 料斗采用支

47、架支托在澆注平臺上，確保小料斗底口與導管之間形成一定的縫隙， 同樣達到防止氣堵的目的。 3)嚴格控制進入儲料斗內混凝土的坍落度。坍落度太小，混凝土流動性差， 易造成堵管；坍落度太大，混凝土容易泌水離析，也會造成堵管。發(fā)現(xiàn)混凝土 有異常應停止灌注，處理不合格混凝土，同時查明原因處理后才能繼續(xù)施工。 4)導管連接時，接頭須清洗干凈、涂上黃油，并加上密封圈，對于破損的 密封圈進行調換，接頭的螺紋要旋轉到位，以防漏水。使用前須做水密、導管 長度的檢查。每次混凝土澆注拆管后應及時清洗導管，以免水泥砂漿附著凝固 后下次澆注時造成堵管。 5)必須核實每罐混凝土外加劑的添加數量，以免混凝土提前初凝造成堵管。

48、6)認真監(jiān)測砼柱上升高度，導管埋深，并和已灌入的砼數量校核，以便確 定擴孔率或砼面上升是否正常。 7)應配備足夠的導管，以便導管堵塞或破裂時及時更換。 8)須加強混凝土拌和設備的保養(yǎng)檢修，確?；炷翝沧⑦^程中不致因設備 原因而影響樁的質量，考慮混凝土攪拌設備的備用。 6 6、樁基質量檢測、樁基質量檢測 (1)樁基檢測的內容 1)混凝土質量的檢查和驗收，應按設計和規(guī)范規(guī)定的要求進行。 2)無聲測管的樁基按設計要求進行小應變檢測。 3)按規(guī)范和設計要求對鉆孔樁進行鉆芯取樣檢查，以檢驗樁身混凝土質量。 (2)鉆孔灌注樁實測項目 成樁后按照公路工程質量檢驗評定標準(jtg f80/1-2004)進行樁

49、位、 孔徑、孔深以及樁身混凝土強度等項目的檢測，檢測項目見下表。 鉆孔灌注樁實測項目鉆孔灌注樁實測項目 檢查項目規(guī)定允許偏差檢查項目權值 混凝土強度(mpa)在合格標準內按照評定標準執(zhí)行 3 群樁 100 允許 50 樁位 (mm)排架樁 極值 100 全站儀或經緯儀：每樁檢查 2 孔深(m)不小于設計測繩量：每樁檢查 3 孔徑(m)不小于設計探孔器：每樁檢查 3 鉆孔傾斜度(mm) 1/100 樁長且不 大于 50 用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法： 每樁檢查 1 摩擦樁 符合設計規(guī)定， 設計未規(guī)定時按 施工規(guī)范要求 沉淀厚度 (mm) 支承樁不大于設計規(guī)定 沉淀盒或標準測錘： 每樁檢查 2 鋼筋

50、骨架底面高程(mm) 50 水準儀：測每樁骨架頂面高 程后反算 1 六、質量保證措施六、質量保證措施 1 1、質量保證體系、質量保證體系 工 程 質 量 保 證 體 系 組 織 保 證 工 作 保 證 制 度 保 證 質量管 理領導 小組 施工準 備階段 施工階 段 竣工階 段 挑選合格的技術人員和各種技術工人 提交工程進度計劃，編制實施性施組 工程原材料、半成品的質量檢驗 施工機械設備的質量、性能控制 臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境質量控制 施工質量保證措施交底 施工工藝質量控制 中間產品質量控制 工程質量自檢控制 工序交接質量控制 分項工程質量控制 分部工程質量控制 工程竣工文件的編制、竣工質量

51、自檢 工程交工驗收業(yè)主簽發(fā)交工證書 質量缺陷期 對存在的缺陷、病害或其他不合格之 處進行修補、重建及修改 分項工程質量評定制 驗工質量簽證制 定期與日常質量檢查制 事故處理報告制 測量雙檢復核制 工程試驗檢測制 分階段技術交底制 隱蔽工程檢查簽證制 質量責任制 開工報告審批制 設計文件審批制 工程部：施工技術控制 質檢部：質量檢查控制 辦公室：配合質量檢查、技術培訓 質量員質量責任制 操作工人質量責任制 試驗人員質量責任制 測量人員質量責任制 工區(qū)主任質量責任制 班組長質量責任制 項目經理質量責任制 總工程師質量責任制 質檢工程師質量責任制 2 2、成立項目質量管理小組、成立項目質量管理小組

52、根據現(xiàn)場施工情況，成立項目部質量管理小組。 質量管理小組質量管理小組 序號姓名崗位職責備注 1 田武平組長對工程質量全面負責 2 鞏智利副組長 負責工程的全部技術工作；負責項目部人員上 崗培訓，技術交底工作；組織召開質量會議。 3 王義兵副組長負責對工程質量方面進行控制。 4 黃文清成員負責工程現(xiàn)場生產、安全工作。 5 宋仁魁成員對工程生產進行監(jiān)督并指導。 6 劉小帥成員負責現(xiàn)場施工技術控制。 7 徐建華成員負責現(xiàn)場安全文明施工管理。 3 3、施工全過程的質量控制、施工全過程的質量控制 (1)配齊滿足工程施工需要的人力資源。組織各類施工人員進行施工前崗位 培訓，以保證工程的技術要求。特殊工種作

53、業(yè)人員須持有效上崗證上崗，技術 人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術、工藝要求，了解工程的特點和現(xiàn) 場情況，以保證工程施工能正常運轉。 (2)配備滿足工程施工要求的各類設備。自有設備必須經檢修、試機、檢驗 合格后。方能進場施工。外租設備在進場前，要進行檢驗和認可，證明能滿足 工程需要后方可進行施工。 (3)實行現(xiàn)場標牌管理，標示牌上注明分項工程作業(yè)內容、簡要工藝和質量 要求、施工及質量負責人姓名等，對各種原材料、半成品、其名稱規(guī)格使用部 位掛牌標識，嚴禁混堆、混放。 4 4、加強施工過程的試驗和檢驗、加強施工過程的試驗和檢驗 (1)確保各種試驗的有效性和準確性，在加強試驗室對施工中各種環(huán)節(jié)測

54、試 工作的基礎上，在現(xiàn)場派駐試驗人員，嚴格做好各類常規(guī)試驗把好質量關，用 試驗數據評定分析指導現(xiàn)場施工質量。 (2)對于各類測量試驗儀器，須按規(guī)定做好計量標定工作，在使用過程中要 嚴格按規(guī)定的標定頻率進行標定。發(fā)現(xiàn)問題及時校正，切實保證計量設備的準 確性。 (3)保證施工中的資料完整齊全 根據工程驗收和質保體系對工程竣工文件和施工管理資料的要求，施工過 程中做好施工原始資料的收集、整理、歸檔、保存工作。 5 5、質量保證措施、質量保證措施 (1)防止出現(xiàn)斜孔、擴孔、塌孔措施 1)鉆機底座牢固可靠，鉆機不得產生水平位移和沉降。同時鉆進的過程中 每接長一根鉆桿、鉆進時間超過 4 小時或懷疑鉆機有歪

55、斜時均要進行基座檢測 調平。 2)采用大配重減壓鉆進。施鉆時，始終采取重錘導向，減壓鉆進(鉆壓小于 鉆具重量的 80%)、中低速鉆進，嚴禁大鉆壓、高速鉆進，可在護筒內的鉆桿上 按 2030m 的間距設置兩個鉆具扶正器，減小鉆具的自由變形長度，使鉆具在 重力的作用下始終垂直向下，保證鉆孔垂直度。 3)鉆進過程根據不同的地層控制鉆壓和鉆進速度，尤其在變土層位置采用 低壓慢轉施工。 4)鉆孔的垂直度偏差控制在 1/200 樁長之內，發(fā)現(xiàn)孔斜后及時進行修孔。 5)選用優(yōu)質泥漿護壁，本工程鉆孔施工中選用不分散、低固相、高粘度的 泥漿進行護壁，同時加強泥漿指標的控制，使泥漿指標始終在容許范圍內，控 制鉆進

56、速度，使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的穩(wěn)定。 6)在施工過程中，根據不同的地層情況，選擇合理的鉆進參數。同時注意 觀察孔內泥漿液面的變化情況，并適時往孔內補充新制備泥漿。 7)由具有豐富施工經驗的技術工人參與施工，強調預防為主的指導思想， 避免塌孔事故的發(fā)生。 8)一旦發(fā)現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，應立即停鉆。如果塌孔范圍較小時可通過增大泥漿 粘度及比重的辦法穩(wěn)定孔壁；如果塌孔較為嚴重時，可對鉆孔采用粘性土回填， 待穩(wěn)定一段時間后再重新鉆進成孔。 (2)防止孔縮徑的措施 當發(fā)現(xiàn)鉆孔縮徑時，可通過提高泥漿性能指標，降低泥漿的失水率，以穩(wěn) 定孔壁。同時在縮徑孔段注意多次掃孔，以確保成孔直徑。 (3) 防止?jié)B、

57、漏漿措施 鉆孔施工時，密切注意泥漿面的變化，一旦發(fā)現(xiàn)有漏漿現(xiàn)象，分不同情況 及時采取控制措施。 1)大泥漿比重和粘度，停止除砂，停鉆進行泥漿循環(huán)，補漿保證漿面高度， 觀察漿面不再下降時方可鉆進。 2)如果漏漿得不到控制，則需在漿液里加鋸末，經過循環(huán)堵塞孔隙，使?jié)B、 漏漿得以控制。 3)在采用上述措施后，若漏漿得不到控制，要停機提鉆，填充粘土，放置 一段時間后，再進行施鉆。 (4)防止掉鉆措施 掉鉆的主要原因是因為鉆桿與鉆桿或鉆桿與鉆頭之間的連接承受不了扭矩 或自重，使接頭脫落、斷裂或鉆桿斷裂所至。防止掉鉆措施有： 1)加強接頭連接質量檢查，加強鉆桿質量檢查，對焊接部位進行超聲波檢 測，每使用一

58、次就全面仔細檢查一次，避免有裂紋或質量不過關的鉆具用于施 工中； 2)同時鉆進施工時要中低壓中低速鉆進，嚴禁大鉆壓、高速鉆進，減小扭 矩。 3)如果不慎發(fā)生掉鉆事故，根據以往施工經驗，如果鉆桿較長(在 5 米以上， 鉆具傾斜)，采用偏心鉤打撈，速度快，成功率高；如果鉆桿較短，采用特制的 三翼滑塊打撈器進行打撈，效率較高，成功率高。打撈要及時，不可耽擱，以 免孔壁不牢，出現(xiàn)塌孔，故現(xiàn)場備用好偏心鉤和三翼滑塊打撈器，以防萬一。 (5)防止沉渣過厚或清孔過深措施 1)距孔底標高差 50cm 左右，鉆具不再進尺，采用低轉速開始清孔循環(huán)，泥 漿進行全部凈化，經過 2 小時后，停機下鉆桿探孔深，此時若不到

59、孔底標高， 差多少，鉆具再下多少，此項工作在鉆孔樁工藝實驗中要得出鉆具距孔底多少 距離經過清孔達到標高的參數。通過以上工藝來保證孔不會超鉆，不會清孔過 深,導致出現(xiàn)沉渣少的假象。 2)防止沉渣超標的一個重要方法是成孔后，孔內泥漿指標要達到規(guī)定要求， 按規(guī)范規(guī)定含砂率應小于 2%。 (6)防止鋼筋骨架上浮的措施 1)在施工樁基時，當澆筑的混凝土接觸到鋼筋時，要將澆注混凝土的速度 適當放緩，待澆筑的混凝土高度高出鋼筋骨架子底面 12 米時，再加快混凝土 的澆注速度，這時樁中的混凝土已經將鋼筋骨架子裹住，鋼筋骨架子將不會再 上浮。另外拆除導管時，應計算準其底口的位置，使導管口不要處在與鋼筋骨 架子頂

60、面相近的地方，確保導管埋深2m。 2)控制混凝土的塌落度與連續(xù)性澆筑，也是防止鋼筋骨架子上浮的有效方 法之一。混凝土塌落度控制在 18cm22cm，確保混凝土流動性與和易性；同時 混凝土澆筑過程中要保證連續(xù)性，減少澆筑過程中混凝土對鋼筋骨架的沖擊。 (7)防止鉆孔樁混凝土澆注時出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施 1)堵管現(xiàn)象主要分為兩種，一種是氣堵，當混凝土滿管下落時，導管內混 凝土(或泥漿)面至導管口的空氣被壓縮，當導管外泥漿壓力和混凝土壓力處于 平衡狀態(tài)時就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象，解決氣堵現(xiàn)象的措施有：首批混凝土澆注時，在 泥漿面以上的導管中間要開孔排氣，當首批混凝土滿管下落時，空氣能從孔口 排掉，就不會形成