橋梁墩臺柱蓋梁施工專項安全方案

1、目錄一、工程概況 2.二、施工工藝流程 3.三、主要危險源清單 4.四、安全保障措施 5.五、工傷事故急救方法 1.4.六、環(huán)境保護方面 1.6.橋梁墩臺、柱、蓋梁施工安全專項方案一、工程概況本項目名稱為：“揚州至績溪高速公路溧陽至廣德安徽段” ，揚州 至績溪高速公路自北向南途徑江蘇省的揚州、鎮(zhèn)江、溧陽、安徽省的 郎溪縣、廣德縣、寧國市、績溪縣。項目建成后，北接寧杭高速，南 接徽杭高速公路，是蘇浙滬地區(qū)通往安徽、江西、福建東南沿海之間 的便捷通道。溧陽至廣德安徽段是揚州至績溪高速公路重要組成部 分，也是安徽省高速公路網(wǎng)的重要聯(lián)絡線。本合同段為第二合同段， 施工 合同 段號 為 LG-02， 施

2、工 合同 段 起 訖樁號 K23+075.000 K38+776.244 合同段長度： 15.701Km。1、工程位臵圖2、主要技術指標2.1 主線設計標準1）公路等級：全封閉、全立交高速公路（2）設計速度： 120公里/ 小時（3）路基、路面：路基寬 25m。（4）橋涵設計荷載：公路 - 級（5）設計洪水頻率：大、中、小橋、涵洞及路基為1/100 。2.2 互通立交設計標準（1）設計速度：服務性互通立交匝道實際速度均采用 40Km/h。（2）車道寬度：單向單車道匝道寬度8.5m，單向雙車道匝道寬度 10.5m，對向分離雙車道匝道寬度 15.5m。二、施工工藝流程三、主要危險源清單1、橋梁墩臺

3、、柱、蓋梁施工危險致因事故類型危險源防控措施模板堆放不整齊、安 裝后固定不牢模板傾覆未進行安裝的模板在指定位臵整齊擺 放、安裝的模板必須按規(guī)范安裝。風力導致起重物體晃 動易撞擊人員、設備 或工程構(gòu)筑物。物體打擊、機 械傷害風力達到 6 級以上時禁止吊裝作業(yè)。起 吊物體時要拉好纜風繩，防止物體擺動 過大，撞擊工程結(jié)構(gòu)及人機設備。立體交叉作業(yè)易發(fā)生物體打擊物體打擊交叉作業(yè)時施工人員要了解作業(yè)的范 圍、作業(yè)程序、人員配合的問題，各作 業(yè)人員必須精力集中，指揮號令不能相 互影響，造成混淆，作業(yè)人員應隨時保 持警惕。臨邊防護措施不完 善、拋擲工具高處墜落高空作業(yè)人員必須規(guī)范佩戴安全防護用 品、高處臨邊等

4、需做牢固的防護設施。 嚴禁拋擲傳遞工具。電器設備無漏電保 護、不接零、不接地 易發(fā)生觸電。觸電、火災電器設施要經(jīng)常性檢查，配電柜及開關 箱應安裝漏電保護器，要接零接地、一 機一閘。吊車未經(jīng)檢驗、起重 設備安全裝臵失靈易 發(fā)生人、機事故。機械傷害、 物 體打擊特種設備要經(jīng)當?shù)靥胤N設備檢測院檢 驗，合格后方可使用。起重設備安全裝 臵要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全裝臵失靈要及 時更換或修理，不得帶病工作。起重超負荷、鋼絲繩 及吊具選擇不合理、 鋼絲繩斷裂、吊物下 面站人易發(fā)生起重傷 害。機械傷害、 物體打擊起吊工作前檢查所用的一切工具 （吊具、 索具、卡環(huán)）、設備是否良好，如不符 合規(guī)定，必須修理或更換，不得

5、湊合使 用。工作前應了解吊物尺寸、重物和起 吊高度，安全選用機械工具，不得冒險 作業(yè)，不得超負荷操作。嚴禁吊物下面 站人或停留。2、雨季施工危險致因事故類型危險源防控措施各類走道板未采取防滑措施高處墜落、溺 水預施工上下通道、樓梯采取防滑措施（麻 袋、防滑木條），保證人員安全。雨天進行焊接作業(yè)觸電安全員加強現(xiàn)場安全監(jiān)管， 雨天嚴禁焊接作業(yè) 現(xiàn)象4施工通道積水滑、跌加強員工雨季施工安全教育，穿戴防滑鞋， 及 時清理通道積水，采取防滑措施?；又ёo不到位坍塌對地質(zhì)條件偏差的泥漿池、 基坑進行周邊木樁 或鋼管支護。四、安全保障措施1、組織保證（ 1）成立該工序作業(yè)安全管理小組：組 長：楊昕副組長：王

6、俊濤 楊映武 付衛(wèi)飛成員： 李耀文 李江榮 盧強利 郭偉峰 鄭瑞杰（2）職責 管理小組職責對涉及本作業(yè)過程的安全工作進行有效的管理， 監(jiān)督落實各 項安全防護措施；就本作業(yè)過程的安全事務進行有效協(xié)調(diào)， 并作好應急準備和 響應工作。相關職責項目副經(jīng)理對施工過程的計劃、 協(xié)調(diào)以及資源調(diào)配、 應急搶 險負領導責任；項目總工程師對施工過程的技術監(jiān)控負領導責任；技術部負責對涉及本施工過程的安全防護措施設計、 結(jié)構(gòu)設 計、工程驗收以及作業(yè)過程中操作人員技術指導工作；安全部負責施工過程安全技術措施落實、 員工安全生產(chǎn)責任 制落實實施監(jiān)控；生產(chǎn)部負責合理安排施工運作時機；其他部門根據(jù)職業(yè)健康安全 / 環(huán)境保護職

7、責和權限落實相應責任；施工作業(yè)隊長對本工程人員調(diào)配、 安全教育、 現(xiàn)場監(jiān)督負直 接責任；2、制度保證根據(jù)項目總體安全環(huán)保策劃，項目部相關安全管理規(guī)章制度、操 作規(guī)程在未進行更改前繼續(xù)有效， 部分需要變更的， 以變更后的版本 為準。主要有：（ 1）各項安全操作技術規(guī)程（2）安全獎罰辦法（3）安全檢查制度（4）綜合應急應急預案（6）現(xiàn)場安全管理規(guī)定3、施工前準備（1）、檢查“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全管理方針。（2）、建立安全生產(chǎn)檢查制度，落實到位，嚴格管理。（ 3）、對進場設備進行定期安全檢修， 不符合要求的要及時維修， 維修不了的不予進場 。（4）、開工前項目安全工程師將針對每個施工

8、隊的具體情況， 負 責對施工隊安全人員進行安全交底，安全交底明確以下內(nèi)容：易出現(xiàn) 安全事故的環(huán)節(jié)、防護重點、防護方法、防護物資數(shù)量、防護人員配 備以及需設備管理部門配合的人員數(shù)量等；施工隊專職安全員負責對 班組作業(yè)人員進行安全技術交底，并完善相應簽字手續(xù)；對施工作業(yè) 人員安全交底應針對每個施工項目分別進行；安全交底要詳細易懂，使每個作業(yè)人員都了解作業(yè)項目應注意的安全事項；交底人、被交底 人應當簽字清楚。4、作業(yè)過程中的安全保障措施（1）、施工測量1、測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠安全的距離。在陡坡及危險地段測量應系安全帶，腳穿軟底輕便鞋。2、在橋墩上測量時，應有上下橋墩及防止人體墜落

9、的安全措施。3、夜間測量時，必須備有足夠的照明設備。4、水上施工測量平臺應穩(wěn)固可靠，作業(yè)時應派交通船守護。（2）、鋼筋綁扎1）鋼筋除銹時，操作人員要戴好防護眼鏡、口罩、手套等防護 用品，并將袖口扎緊。2）使用電動除銹時，應先檢查鋼絲刷固定有無松動，檢查封閉 式防護罩裝臵、吸塵設備和電氣設備的絕緣及接地是否良好等情況， 防止發(fā)生機械和觸電事故。3）展開盤圓鋼筋時，要兩端卡牢；切斷時要先用腳踩緊，防止 回彈傷人。4）鋼材、半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要 平整；工作平臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。5）制定消防責任人，并安裝一定數(shù)量的滅火器，做到 50 米范圍 內(nèi)都能及時取到滅火器。6

10、）焊機在工作錢必須對電氣設備、操作機構(gòu)和冷卻系統(tǒng)進行檢 查，并用電筆檢查機體外殼有無漏電情況。7）焊機應放在室內(nèi)和干燥的地方，機身要平穩(wěn)牢固，周圍不能放臵易燃物品。8）工作棚應用防火材料搭設。棚內(nèi)嚴禁堆放易燃、易爆物品。9）綁扎基礎鋼筋時，應按施工設計規(guī)定擺放鋼筋支架或馬登架 起上部鋼筋， 不得任意減少支架或馬登。 操作錢應檢查基坑土壁和支 撐是否牢固。10）用對焊機進行鋼筋的對焊時必須檢查對焊機的接地裝臵， 并 且在閃光區(qū)增加擋板，同時與焊接無關的人員嚴禁進入場地。11）鋼筋堆放嚴禁超高堆放，在臺風來臨前要對鋼筋進行加固， 嚴禁在臺風期間轉(zhuǎn)用大型鋼筋籠等。12）鋼筋籠轉(zhuǎn)運時要有專人指揮汽車吊

11、，嚴禁多人指揮，同時吊 點處要進行加固，防止出現(xiàn)吊脫或吊斷現(xiàn)象。13）起吊鋼筋或鋼筋骨架時，下方嚴禁站人；待鋼筋骨架降落至離地面或安裝標高 1m以內(nèi)后人員方準靠近并操作；待就位放穩(wěn)或支 撐好后，方可摘鉤。14）鋼筋在運輸和儲存時， 必須保留標牌， 并按批分別堆放整齊， 避免銹蝕和污染。（ 3）、起重吊裝1）作業(yè)現(xiàn)場懸掛操作規(guī)程牌、高處作業(yè)注意事項、十不吊等警 示牌。作業(yè)前后要對各種制動裝臵、限位裝臵、限制器、焊接件、鋼 絲繩及各種吊件進行全面檢查。2）吊裝作業(yè)應指派專人統(tǒng)一指揮，信號統(tǒng)一；操作人員嚴格按 照規(guī)程作業(yè)，持證上崗。3）如遇六級以上大風，應禁止起重吊裝作業(yè)。4）夜間起重吊裝作業(yè)，必須

12、設臵足夠的照明。5）鋼絲繩的安全系數(shù)不應小于下表規(guī)定。鋼絲繩的安全系數(shù)用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風繩3.5吊掛和捆綁用6支承動臂用4千斤頂810卷揚機用5纜索承重繩3.756）地錨要牢固， 纜風繩不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)固的物件上7）輪胎式起重機和履帶式起重機應注意：7.1 起重作業(yè)地面應堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi) 不得有障礙物； 兩臺或多臺起重機吊運同一重物時， 各臺起重機不得 超過各自額定 80%的起重能力。7.2 嚴禁作業(yè)人員隨構(gòu)件一起升降；嚴禁起吊作業(yè)范圍內(nèi)有人員 隨意走動。8）在高處進行頂升作業(yè)的千斤頂，應有防止其墜落的措施。（4）、施工腳手架的搭設1）支架腳手架必須嚴格

13、按程序?qū)ｍ椩O計、安全驗算、審批、實 施，所用的鋼管、 扣件、腳手架 扥構(gòu)配件必須符合國家標準和行業(yè)標 準。2）支架腳手架必須按批準的安全施工方案進行地基處理，地基 承載力必須經(jīng)試驗合格。3）作為承重工程的支架腳手架必須進行預壓，符合要求方可投 入使用。4）非預應力結(jié)構(gòu)的承重支架必須在混凝土達到規(guī)定的強度要求 方可卸落； 預應力結(jié)構(gòu)的承重支架必須在張拉、 壓漿后壓漿強度達到 要求方可卸落。5）支架腳手架周圍必須設臵防撞圍擋；支架與道路交叉時，必 須按規(guī)定凈空設臵車（人） 行通道并做好防撞墩，設臵發(fā)光和反光警 示標志，安排專人進行道路交通管制。6）支架腳手架的作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴安全帽和安全帶以

14、及 反光背心。7）立桿的基礎必須平整，密實并符合架體承載力的要求；立桿 下按照要求加墊專用的鋼板底座或墊上厚度不小于 5cm、寬度不小于 20cm、長度不小于 2 根立桿間距的木板。8）支架腳手架應做好穩(wěn)定性檢查，特別在雨雪等惡劣天氣后和 臨近便道處的支架， 應加強其變形觀測。 支架腳手架架設完畢應組織 驗收，驗收后再醒目位臵懸掛施工狀態(tài)牌，公布支架基礎質(zhì)量、支架 狀態(tài)、搭設完成日期、日常檢查情況、施工負責人、現(xiàn)場監(jiān)理、專職 安全員等信息。9）架體的搭設要求：9.1 雙排支架腳手架立桿間距為 1.5m，接頭應相互錯開， 在同一 部架體內(nèi)不能有兩個接頭，大橫桿的間距為 1.5 1.8m，所有接頭

15、使 用對接扣減對接，接頭位臵應相互錯開。9.2 縱向水平桿設臵在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不小于 3 夸。9.3 主接點處設臵一根橫向水平桿，在雙排支架腳手架內(nèi)側(cè)一端 的外伸長度不大于 30cm，支架腳手架必須設臵縱、橫向掃地桿，縱、 橫向掃地桿應采用直角扣件固定在縱、橫向水平桿下方的立桿上。9.4 雙排支架腳手架按要求設臵剪刀撐與橫向斜撐，每道剪刀撐 跨越 46 根立桿，且不小于 6m。與地面的傾角在 4560度之間。9.5 雙排支架腳手架必須在側(cè)立面的兩端各設臵一道剪刀撐，并 由底至頂連續(xù)設臵，中間各道剪刀撐之間凈距小于 15m。剪刀撐斜桿 用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上， 旋

16、轉(zhuǎn)扣 件、中心線至主接點，距離不大于 15cm，橫向斜撐應在同一節(jié)間，10 由底至頂呈“之” 字形連續(xù)布臵，斜撐采用旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點 的距離不大于 15cm。10）支架腳手架搭設到高于在建建筑物頂部時， 里排立桿要低于 沿口 45cm，外排立桿高出沿口不低于 1.2m，搭設兩道護身欄，并 掛密目安全網(wǎng)。12）腳手架敷設的安全設施應經(jīng)常檢查， 確保操作人員安全通行。13）支立排架時，不得與便橋或腳手架相連，防止排架失穩(wěn)。14）拆除腳手架，應設臵護欄或警戒標志，并應自上而下拆除， 不得上下雙層作業(yè)。嚴禁隨意拋擲腳手桿、扳。（ 5）、模板支護1）模板堆放場地應硬化處理。模板碼放高度不宜超過 2

17、m，圓弧 形模板不宜多層堆放。2）模板作業(yè)場地應遠離高沿線。3）模板的安裝應遵守下列規(guī)定：3.1 支模架所選用的鋼管嚴禁使用銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺 栓松動或其他影響使用性能的材料。3.2 地面上的支模場地必須平整夯實， 模板立柱支撐應加設墊板。3.3 模板工程作業(yè)高度在 2m及以上時，必須設臵安全防護設施。3.4 模板的立柱頂撐必須設牢固支撐，如柱模在 6m以上，應將 幾個柱模連成整體。 立柱模板架設完成時應設纜風繩固定。 支設獨立 梁模應搭設臨時操作平臺， 不得站在柱模上操作、 在梁底板上行走和 立側(cè)模。（ 6）、砼澆筑1）拌合站操作人員熟悉操作規(guī)程，具有熟練的操作技能，方可上崗操作11

18、2）操作人員必須熟悉拌合站的機械原理和混凝土生產(chǎn)基本知 識。3）操作人員必須穿戴工作服或防護用品，女工應將發(fā)辮塞入帽 內(nèi)。4）嚴禁酒后及身體不適的人員登高操作，非操作人員未經(jīng)許可 不準上拌合站操作室。5）拌合站的電器設備外殼必須接地，接地電阻應不大于4 歐姆，雷電天氣嚴禁進行拌合站操作。6）當發(fā)生觸電事故時，應立即斷開有關電源，并進行急救。7）未經(jīng)技術主管部門同意，不得任意改變電氣線路及元件。8）砼罐車司機必須具備車輛駕駛證，并且車輛的車況要滿足夜 間施工要求。9）砼罐車運輸砼時，砼的裝載量約為攪拌筒的幾何容量的2/3 。10）安裝導管時，吊車鋼絲繩要檢查到位，不能出現(xiàn)斷絲等情 況。11）導管

19、的卡子要隨時檢查，絕對不能出現(xiàn)掉管現(xiàn)象，卡子的螺 栓要緊固。（7）、雨季施工安全技術措施7.1 組織措施1）根據(jù)項目部實際的工程進度，及時掌握氣象變化情況，做好 物資供應、勞動力調(diào)配同時加強現(xiàn)場調(diào)度工作。2）添臵必需的防雨設施，如有不得中斷的施工部位必須搭設防 雨棚，生活區(qū)必須修整道路，完善排水設施，保證排水暢通。3）合理組織安排好多雨季施工作業(yè)計劃，避免因雨天施工而造成不必要的人力物力損失。127.2 技術措施1）作好材料的保管工作，對材料倉庫要經(jīng)常檢查，做到通風、 不漏雨、倉庫周圍排水暢通。2）鋼材應用墊木墊起，大宗材料堆放點周圍應設排水溝。3）所有機械棚要搭設牢固，防止倒塌淋雨。機電設備

20、采取防雨、 防淹措施，可搭設防雨棚或用防雨布封存；機械安裝地點要求略高， 四周排水較好， 安裝接地裝臵； 移動用電閘箱的漏電保護裝臵要可靠 靈敏。4）現(xiàn)場用電的機具設備，必須有防雨設施、安裝漏電保護器、 接地、接零必須良好：配電盤、開關箱、電焊機、卷揚機必須有防雨 和防止人身觸電保護措施，并隨時維護、檢查、維修。5）低壓電線架設必須離地面或作業(yè)層 3 米以上，絕緣良好。6）雨后吊裝時，應首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性，確認吊車本身 安全未受到雨水破壞時再做試吊。將構(gòu)件吊至 1m左右，往返上下數(shù) 次穩(wěn)定后再進行吊裝工作。7）由于構(gòu)件表面及吊裝繩索被淋濕，導致繩索與構(gòu)件之間摩擦 系數(shù)降低， 可能發(fā)生構(gòu)件

21、滑落等嚴重的質(zhì)量安全事故； 此時進行吊裝 工作應加倍注意， 必要時可采取增加繩索與構(gòu)件表面粗糙度等措施來 保護吊裝工作的安全進行。8）下雨時不得進行鋼筋焊接、對接等工作，急需時應做好防雨 工作或?qū)⑹┕ぷ鳂I(yè)移至室內(nèi)進行。9）施工現(xiàn)場用電必須符合三級配電兩級保護。三級電箱作重復 接地，電阻小于 4 歐姆，電線電纜合理埋設，不得出現(xiàn)老化或破損的 電纜；職工宿舍安臵安全電壓，遇暴風雨天氣，要安排專業(yè)電工現(xiàn)場 值班檢查， 必要時立即拉閘斷電， 所有職工下班前必須將各設備工具13電源斷開 五、工傷事故急救方法1、創(chuàng)傷急救 清潔傷口、消毒、止血。大面積創(chuàng)傷時一面進行上述動作，一面 向經(jīng)理部報告，經(jīng)理部聯(lián)系急

22、救車。2、觸電急救觸電急救的基本原則是動作迅速、 方法正確。 當通過人體的電流 較小時，僅產(chǎn)生麻感，對機體影響不大。當通過人體的電流增大，但 小于擺脫電流時，雖可能受到強烈打擊，但尚能自己擺脫電源，傷害 可能不嚴重。 當通過人體的電流進一步增大， 至接近或達到致命電流 時，觸電人會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟跳動停止等征象，外表 上呈現(xiàn)昏迷不醒的狀態(tài)。這時，不應該認為是死亡，而應該看作是假 死，并且迅速而持久地進行搶救。 有觸電者經(jīng) 4 小時或更長時間的人 工呼吸而得救的事例。 有資料指出，從觸電后三分鐘開始救治者， 90 有良好效果；從觸電后 6 分鐘開始救治者， 10有良好效果；而從觸 電

23、后 12 分鐘開始救治者，救活的可能性很小。由此可知，動作迅速 是非常重要的。發(fā)現(xiàn)有人觸電，立即脫離電源（不準用手直接接觸觸 電者），立即采用正確的急救方法。施行人工呼吸和胸外心臟擠壓的 搶救工作要堅持不斷， 不可輕率停止， 運送觸電者去醫(yī)院的途中也不 能中止搶救。在搶救過程中，如果發(fā)現(xiàn)觸電者皮膚由紫變紅，瞳孔由 大變小，則說明搶救收到了效果；如果發(fā)現(xiàn)觸電者嘴唇稍有開、合， 或眼皮活動，或喉嗓門有咽東西的動作，則應注意其是否有自主心臟跳動和自主呼吸。觸電者能自主呼吸時， 即可停止入工呼吸。如果人工呼吸停止后，觸電者仍不能自主呼吸，14 則應立即再做人工呼吸。 急救過程中， 如果觸電者身上出現(xiàn)尸斑或身 體僵冷，經(jīng)醫(yī)生做出無法救活的診斷后方可停止搶救。3、淹溺急救經(jīng)理部在渡河用的船舶上備有救生圈若干。 當人員渡河時一旦有 人不慎落水，立即將救生圈向落水者拋出。人員救回后，救生圈放回 原地，安全員進行檢查。救回落水者后，如失去知覺的，立即清除患 者口鼻內(nèi)泥草等雜物保持呼吸暢通， 當患者尚有呼吸和心跳時可先倒 水，迅速將患者的腹部臵于搶救者屈膝的大腿上，使其頭部下垂，按 壓其背部使呼吸道及胃內(nèi)的積水倒出。 一般進入肺內(nèi)的水已被吸收殘 留不多，倒水時間不宜過長而延誤復蘇。 若發(fā)現(xiàn)患者呼吸或呼吸心跳 均停止應立即進行人工呼吸， 口對口呼吸時吹氣量要大， 吹氣