背壓式汽輪機操作規(guī)程

1、實用標準文案背壓式汽輪機操作規(guī)程1、工藝流程簡述1.1 工藝原理汽輪機是利用蒸汽來做功的原動機，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為汽輪機旋轉(zhuǎn)的機械功需要兩次能量轉(zhuǎn)換。 即蒸汽經(jīng)過汽輪機的噴嘴時， 將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成蒸汽高速流動的動能， 高速流動 的蒸汽經(jīng)過工作葉片時將蒸汽的動能轉(zhuǎn)化成汽輪機旋轉(zhuǎn)的機械功。1.2 工藝流程簡述來自鍋爐的蒸汽經(jīng)隔離閥、電動主汽門、自動主汽門、高壓調(diào)節(jié)汽閥進入汽輪機，經(jīng) 一個雙列復速級和二個壓力級做功后的蒸氣通過背壓管路 （背壓排汽） 經(jīng)減溫裝置供給用汽 母管。1.3 工藝流程簡圖2、工藝操作指標2.1 技術(shù)參數(shù)精彩文檔實用標準文案序號指標名稱指標單位指標數(shù)值1主汽門前蒸汽壓力Mpa3

2、.43 +0.196 -0.2942主汽門前蒸汽溫度：435 +10 -153背壓排汽壓力Mpa0.78 +0.294 -0.1964額定轉(zhuǎn)速r/min30005臨界轉(zhuǎn)速r/min18506跳閘轉(zhuǎn)速出口油壓r/min33009復位轉(zhuǎn)速r/min300010主油泵出口油壓MPa0.9511主油泵進口油壓MPa0.068712主油泵油壓壓增MPa0.88313脈沖油壓MPa0.36314潤滑正常油壓MPa0.08-0.1215注油器出口油壓MPa0.0687精彩文檔實用標準文案2.2 潤滑油壓下降時序號指標單位指標數(shù)值出現(xiàn)現(xiàn)象1MPa小于 0.055發(fā)出燈光報警2MPa小于 0.04交流電動油泵投

3、入3MPa小于 0.03直流電動油泵投入4MPa小于 0.02停機5MPa小于 0.015停盤車裝置3 、 背壓式汽輪機設備一鑒表序位設備設備型號規(guī)格技術(shù)條件數(shù)號號名稱量額定功率： 6MW 額定轉(zhuǎn)速： 3000 r/min進背壓20B6-3 。 43/0 。汽壓力： 3.43 MPa 進汽溫度： 435 額定 / 最12式汽981大進汽量： 92.5/115t/h1輪機額定排汽壓力： 0.981 MPa 排汽溫度：精彩文檔實用標準文案299.7 2204空氣冷卻器實際散熱能力： 225KW 組數(shù)： 313205冷油器YL-12.5-1冷卻面積 :12.5m 2 冷卻水量 :60t/h24206

4、主油箱容積： 1.6m 315207高壓交流油泵65Y-60流量 :25m 3/h 壓力 :0.6MPa1附電機功率： 22KW 轉(zhuǎn)速： 2950r/mi6208直流潤滑油泵CHY-18流量： 20.5m 3/h 壓力： 0.353MPa1精彩文檔實用標準文案附電機功率： 5.5KW 轉(zhuǎn)速： 970r/min7209交流潤滑油泵CHY-1820.5m 3/h 壓力： 0.353MPa1附電機Y132-6功率： 5.5KW 轉(zhuǎn)速： 970r/min8212汽封加熱器QJ-20加熱面積 :20m 2 汽耗量 :36Kg/h19219旋膜除氧器XMC-85D額定出力： 85 t/h 工作壓力： 0.

5、118 MPa 工作溫度： 104 1102201給水泵DG85-80 8流量： 85 m 3/h 排出 6.4MPa3附電機YKK4501-2功率： 280KW 電壓： 10000V 轉(zhuǎn)速： 2950r/min精彩文檔實用標準文案2292給水泵DG 25-30 10流量： 25 m 3/h 排出 3MPa1附電機Y255M-2功率：45KW電壓：380V 轉(zhuǎn)速：2950r/min電動雙鉤22111橋式15/3起重量主鉤：15t 副鉤： 3t 跨度： 19.5m1起重機22透平公稱油量： 2000L/h 過濾壓力： 0.5MPa12油過ZJCQ-212濾器加熱總功率：24KW 總功率： 27.

6、7KW22事故1200 1500 133油坑1500122盤車144裝置1精彩文檔實用標準文案附電Y100L 2-4功率： 3KW 電壓： 380V 轉(zhuǎn)速： 1430r/min機出 口 蒸 汽 流 量 ： 80t/h一 次 蒸 汽 壓 力 ：1 減223.82MPa 一次蒸汽溫度： 450 oC 二次蒸汽155溫減溫度： 200 二次蒸汽壓力： 0.98MPa 減溫1壓器水壓力： 6.4MPa 減溫水溫度： 104 出 口 蒸 汽 流 量 ： 30t/h 一 次 蒸 汽 壓 力 ：2 減223.82MPa 一次蒸汽溫度： 450 oC 二次蒸汽166溫減溫度：320-350 二次蒸汽壓力： 2

7、.0-2.4MPa1壓器減溫水壓力： 6.4MPa 減溫水溫度： 104 1 減出口蒸汽流量： 100t/h 一次蒸汽壓力： 0.98MPa1722溫裝一次蒸汽溫度： 300 oC 二次蒸汽溫度： 200 8置減溫水壓力： 6.4MPa 減溫水溫度： 104 110疏水189箱容積： 30 m 31疏水1911泵IS80-65-160流量： 30-60m 3/h 揚程： 0.36-0.29MPa20附電Y132S2-2功率： 7.5KW 轉(zhuǎn)速： 2900r/min精彩文檔實用標準文案機2011水泵工業(yè)IS125-80-160A流量： 30-60m 3/h 揚程： 0.53-0.47MPa1附電

8、機Y160M2-2功率： 15KW 轉(zhuǎn)速： 2900r/min24、汽輪機熱工保護及報警信號4.1 在下列情況下，汽輪機保護動作：4.1.1 汽輪機的轉(zhuǎn)速超過 3300-3360 r/min 。4.1.2 潤滑油壓下降至跳閘值 0.02Mpa 。4.1.3 轉(zhuǎn)子軸向位移大于 0.7mm ，推力瓦回油溫度超過跳閘值 70 。4.1.4 汽輪機振動達跳閘值 0.05mm 。4.1.5 發(fā)電機保護動作。4.1.6 主油箱油位低于極限值。4.2 在發(fā)生下列情況時，自動報警：4.2.1 主汽壓力大于 3.63Mpa （絕壓）或主汽壓力小于 3.14Mpa （絕壓）。4.2.2 主汽溫度大于 445 或主

9、汽溫度小于 420 。4.2.3 直流電源中斷。4.2.4 背壓排汽壓力大于 1.27Mpa 或小于 0.785Mpa 。精彩文檔實用標準文案4.2.5 發(fā)電機甩負荷。4.2.6 推力軸承溫度 85 。4.2.7 徑向軸承溫度 85 。4.2.8 油箱油位升高或降低超限時。4.2.9 潤滑油壓低于 0.08Mpa 時。4.2.10 軸承回油溫度為 65 。5、汽輪機的啟動5.1 啟動前的檢查和檢查5.1.1 檢查汽輪機、發(fā)電機及各附屬設備，肯定安裝（或檢修）工作已全部結(jié)束。5.1.2 準備好各種儀表和使用工具，作好與主控室、鍋爐、電氣分場及熱網(wǎng)的聯(lián)系工作。5.1.3 油系統(tǒng)5.1.3.1 油管

10、路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設備應處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。5.1.3.2 油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良好，油面指示器的浮筒動作靈活。5.1.3.3 油箱及冷油器的放油門關(guān)閉嚴密。5.1.3.4 冷油器的進出油門開啟，并有防止誤操作的措施，背用冷油器進出油門關(guān)閉。5.1.3.5 電動油泵進出閥門開啟。5.1.3.6 清洗管路時在各軸承前所加的臨時濾網(wǎng)或堵板必須折除。5.1.4 汽水系統(tǒng)。精彩文檔實用標準文案5.1.4.1 主蒸汽管路及背壓管路上的電動隔離閥應預先進行手動和電動開關(guān)檢查。5.1.4.2 主蒸汽管路及背壓管路上的電動隔離閥、主汽門、安全閥關(guān)閉，直接疏水及向空排 汽門開啟，汽缸上的直接疏水門開啟

11、。5.1.4.3 調(diào)壓器信號管上的疏水門開啟，排汽門開啟。5.1.4.4 汽封管路通向汽封加熱器的蒸汽門開啟，汽封抽氣器蒸汽門關(guān)閉。5.1.4.5 各蒸汽管路應自由膨脹。5.1.4.6 冷油器的冷卻水總門開啟，冷油器進水門關(guān)閉，出水門開啟。5.1.5 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)5.1.5.1 調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)汽閥裝配情況。5.1.5.2 調(diào)節(jié)汽閥連桿上各轉(zhuǎn)動支點的潤滑情況。5.1.5.3 調(diào)節(jié)器蒸汽脈沖室內(nèi)是否注滿蒸餾水（按熱負荷運行時） 。5.1.5.4 各保安裝置是否處于斷開位置。5.1.6 檢查滑銷系統(tǒng)： 在冷態(tài)下測量各間隙尺寸， 記錄檢查結(jié)果。 前座架上若帶有滑動油槽， 應注潤滑油。5.17 檢查所有儀

12、表、保安信號裝置。5.1.8 通往各儀表的脈沖管路上的閥門開啟。5.1.9 啟動輔助油泵，在靜止狀態(tài)下對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進行檢查。5.1.9.1 啟動低壓電動油泵檢查。精彩文檔實用標準文案5.1.9.2 潤滑油壓及軸承油流量。5.1.9.3 油路嚴密性。5.1.9.4 油箱油位，新安裝及大修后第一次起動時，應預先準備好必需的油量，以備油管充 油后油箱補充油。5.1.10 起動高壓電動油泵，檢查油系統(tǒng)，然后：5.1.10.1 起動盤車裝置。5.1.10.2 檢查盤車電機轉(zhuǎn)向，停下電機。5.1.10.3 旋轉(zhuǎn)盤車電機上的手輪，同時逆時針轉(zhuǎn)動盤車手柄至“嚙合”位置，起動盤車。5.1.10.4 投入盤車時

13、，帶有潤滑油進油旋塞的應開啟旋塞。5.1.11 將保安裝置掛閘。5.1.12 旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪，開啟主汽門到 1/3 行程后，分別使各保安裝置動作，檢查 主汽是否迅速關(guān)閉。5.1.13 檢查合格后，將各保安裝置重新掛閘，接通高壓油路。5.1.14 將同步器搖到下限位置，調(diào)壓器開關(guān)放在“切除”位置。5.1.15 檢查主汽門是否關(guān)嚴。5.1.16 檢查合格后，通知鍋爐分場供汽暖管。5.1.17 暖管5.1.17.1 隔離閥前主蒸汽管路的暖管， 逐漸提升管道內(nèi)壓力到 0.2-0.3MPa ，暖管 20-30 分精彩文檔實用標準文案鐘后，以 0.1-0.15MPa/min 壓力提升速度至正常壓力，

14、汽溫提升速度不超過 5 /min 。5.1.17.2 在暖管過程中應注意檢查防腐門是否冒出蒸汽， 當有蒸汽冒出時， 應檢查關(guān)嚴隔離 閥及旁路閥，嚴防暖管時蒸汽漏入汽缸。5.1.17.3 管道內(nèi)壓力升到正常壓力后，注意將隔離閥前總汽門逐漸開大，直至全開。5.1.17.4 在升壓過程中， 應根據(jù)壓力升高程度適當關(guān)小直接疏水門， 并檢查管道膨脹及支吊 狀況。5.1.17.5 然后暖管到主汽門前。5.2 汽輪機的試驗和經(jīng)常性試驗5.2.1 保護性試驗5.2.1.1 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗：5.2.1.1.1 危急保安器手動試驗。5.2.1.1.2 低油壓保護試驗。5.2.1.1.3 軸向位移保護試

15、驗。5.2.1.2 機、電、爐三大聯(lián)鎖試驗。5.2.1.3 汽輪機跳閘時調(diào)節(jié)閥關(guān)閉試驗。5.2.1.4 除氧器等主要設備的保護試驗。5.2.1.5 水泵、油泵等轉(zhuǎn)動設備的聯(lián)鎖保護試驗。5.2.2 汽輪機啟動中的試驗精彩文檔實用標準文案5.2.2.1 汽輪機轉(zhuǎn)速在 500 r/min 時進行摩擦檢測。5.2.2.2 危機保安器就地及遠方打閘試驗。5.2.2.3 自動主汽門、調(diào)速汽門嚴密性試驗。5.2.2.4 超速試驗。5.3 沖動轉(zhuǎn)子應具備的條件5.3.1 主蒸汽壓力和溫度在額定范圍以內(nèi)。5.3.2 潤滑油壓在 0.08Mpa 以上。5.3.3 調(diào)速油壓在 0.7Mpa 以上。5.3.4 潤滑油

16、溫在 25 以上。5.3.5 油箱油位正常。5.3.6 熱工保護正常。5.3.7 各輔助設備運行正常。5.4 啟動操作順序5.4.1 接值長通知后。做好啟動前的準備工作（如聽音棒、手電筒、手持轉(zhuǎn)速表、測溫儀、 扳手、螺絲刀、記錄表、運行規(guī)程等） 。5.4.2 全開背壓管路上的向空排汽閥，啟動高壓電動油泵，注意檢查冷油器出口油溫，不得 低于 25 。5.4.3 投入直流油泵聯(lián)鎖，啟動盤車裝置。精彩文檔實用標準文案5.4.4 緩慢開啟主汽門，轉(zhuǎn)子沖動后立即關(guān)回，保持一定轉(zhuǎn)速，檢查通流部分 、軸封、主油 泵等處有無不正常響聲。轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速時，盤車齒脫開，電機停轉(zhuǎn)，手柄鎖住。5.4.5 一切正常后

17、，將轉(zhuǎn)速保持在 300-500r/min ，暖機 20-3min ，注意各軸承的溫升及各 部位的膨脹、振動情況。5.4.6 投入汽封加熱器，調(diào)整加熱器內(nèi)壓力為 0.097-0.099MPa 。5.4.7 當軸承進口油溫高于 40-50 時，將冷油器投入運行，冷油器出口油溫保持在35-45 。5.4.8 低速暖機后， 肯定機組一切正常， 可逐漸開大主汽門， 將轉(zhuǎn)速升到 1000-1200 r/min 保持 40-80min ，再次檢查5.4.8.1 油溫、油壓、油箱油位。5.4.8.2 各軸承的溫度及回油情況。5.4.8.3 電動油泵的工作情況。5.4.8.4 汽輪機各部位的膨脹情況。5.4.8

18、.5 上下半汽缸的溫差，應不超過 50 。5.4.9 一切正常后，即可迅速而平穩(wěn)地越過臨界轉(zhuǎn)速( 1850 r/min )，分鐘升高 300 r/min 的升速率。當調(diào)節(jié)器開始動作后，全開主汽門(開足后將手輪關(guān)回半轉(zhuǎn)) ，操作同步器調(diào)整 轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速。5.4.10 升速過程中，注意：5.4.10.1 當機組出現(xiàn)不正常的響聲或振動時，應降低轉(zhuǎn)速檢查。精彩文檔實用標準文案5.4.10.2 當油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象 （如油溫過高或油壓過低等） ，應停止升速， 查明原因。5.4.10.3 當汽輪機熱膨脹發(fā)生顯著變化時，應停止升速，查明原因。5.4.10.4 當主油泵出口油壓升高到規(guī)定值或，電動油泵是

19、否自動關(guān)閉，投入 “低油壓保護”5.4.11 空負荷運行正常后，檢查及調(diào)整：5.4.11.1 主油泵進出口油壓。5.4.11.2 脈沖油壓。5.4.11.3 軸承油溫及潤滑油壓。5.4.11.4 使各保安裝置分別動作，主汽門、調(diào)節(jié)汽閥是否迅速關(guān)閉。5.4.11.5 同步器控制升速、降速是否平穩(wěn)。5.4.11.6 同步器上限轉(zhuǎn)速是否符合規(guī)定值（ 電動操作時） 。5.4.11.7 安全閥動作壓力是否符合規(guī)定值。5.4.12 調(diào)整背壓高于熱網(wǎng)壓力 5% ，通知熱網(wǎng)準備接通排汽。提升時，排汽溫度升高速度不超過 5/min 。5.4.13 緩慢開啟背壓排汽管路上的電動隔離閥（應先開啟旁路閥） ，同時關(guān)閉

20、向空排汽閥， 保持背壓穩(wěn)定。5.4.14 關(guān)閉主蒸汽管路、背壓排汽管路、汽缸本體上的直接疏水閥。5.4.15 當具備并網(wǎng)條件后， 投入“發(fā)電機保護投入” 、“發(fā)電機并網(wǎng)有效” ，并通知電氣并網(wǎng)。5.5 帶負荷精彩文檔實用標準文案5.5.1 機組并網(wǎng)。 調(diào)壓器，調(diào)壓器手柄置于切除位置。5.5.1.2 以 150KW/min 負荷提升速度增加負荷。5.5.1.3 當負荷增至 50% 額定負荷時，停留 30min ，對機組進行全面檢查。5.5.1.4 一切正常后繼續(xù)增加負荷。5.5.2 汽輪機按熱負荷運行5.5.2.1 機組并網(wǎng)。5.5.2.2 同步器帶上 25% 的電負荷。5.5.2.3 開啟抽汽

21、調(diào)壓器信號管路上蒸汽門，待蒸汽沖出后，關(guān)閉排空氣門，慢慢開啟到調(diào)壓器去的截止閥。5.5.2.4 旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪，使調(diào)壓器彈簧的壓緊螺釘完全松開。5.5.2.5 投入調(diào)壓器。5.5.2.6 向加負荷方向慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪，同時減負荷方向旋轉(zhuǎn)同步器上部的手輪（保持負荷不變）至同步器處于空負荷位置，由調(diào)壓器控制運行。5.5.2.7 在切除過程中，要注意調(diào)節(jié)系統(tǒng)與熱網(wǎng)壓力，應保持穩(wěn)定。5.5.3 熱負荷增減速度不應超過 5t/min 。5.5.4 注意機組振動情況，當振動增大時，應停止增加負荷，在該負荷運行 30 分鐘，若振動沒有消除，應降低 10-15% 負荷繼續(xù)運行 30 分鐘，振動仍

22、不能消除，應查明原因。精彩文檔實用標準文案6、運行與調(diào)整6.1 軸封系統(tǒng)的調(diào)整6.1.1 沖轉(zhuǎn)后，投入汽封加熱器，使后汽封信號管冒汽量正常。6.1.2 隨著負荷的增加，前后汽封的漏汽逐漸加大。可適當開大汽封加熱器的進汽閥，并同時調(diào)整軸封加熱器的抽氣器的工作蒸汽壓力，使后汽封信號管冒汽量正常。6.1.3 隨著負荷的降低，前后汽封的漏汽逐漸減少。應關(guān)小或關(guān)閉汽封加熱器的進汽閥，并同時調(diào)整軸封加熱器的抽氣器的工作蒸汽壓力，使后汽封信號管冒汽量正常。6.1.4 前汽封的部分漏汽送往軸封加熱器和背壓排汽管路。6.2 供熱品質(zhì)調(diào)整6.2.1 供熱蒸汽的汽源由背壓汽機的背壓排汽經(jīng)減溫裝置和減溫減壓器出口蒸汽

23、提供，背壓排 汽 壓力 一般 額 定 為 0.981MPa （ 調(diào)整 范圍 0.785-0.127Mpa 。安 全 閥動 作壓 力1.29-1.31MPa ），出口溫度 200 。6.2.2 新蒸汽經(jīng)減溫減壓器后，再向用戶母管供汽。供汽的品質(zhì)也可通過減溫減壓器的調(diào)整來調(diào)整。6.2.2.1 減溫減壓器的調(diào)整6.2.2.1.1 通過減溫水閥門的開度調(diào)整溫度 .6.2.2.1.2 通過調(diào)節(jié)手輪和減溫減壓器的進汽閥調(diào)整流量和壓力 .6.3 汽溫、汽壓、流量的調(diào)整6.3.1 主汽溫度為 420-445 ，主汽壓力為 3.14-3.63MPa ，主汽流量與各種運行工況有關(guān)。精彩文檔實用標準文案嚴禁超參數(shù)運

24、行。6.3.2 主汽壓力的限制6.3.2.1 壓力大于 3.63MPa 時，應節(jié)流降壓，節(jié)流無效時，應作為故障停機。6.3.2.2 壓力低于 3.14MPa 時，應降低負荷。6.3.3 對主汽溫度的限制6.3.3.1 溫度高于 450 時，運行 30 分鐘后仍不能降低應作為故障停機，全年累計不超過400 小時。6.3.3.2 溫度 415 時，應降低負荷。6.4 負荷的調(diào)整6.4.1 根據(jù)熱力特性曲線中工況圖及功率修正曲線調(diào)整電負荷和熱負荷，在所有工況下，汽輪機進汽量不得大于 115 噸/ 時。在每種工況中都不允許超額定負荷運行。6.4.2 在下列情況下，汽輪機可以保持額定功率長期運行6.4.

25、2.1 新蒸汽壓力降至 3.14MPa ，溫度降至 420 ，進水溫度不超過 20 。6.4.2.2 雖然冷卻水進水溫度升高到 33 ，但滿足下列條件6.4.2.3 背壓排汽壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。6.5 汽輪機的并汽操作6.5.1 并汽操作注意事項精彩文檔實用標準文案汽輪機的并汽操作， 實際上是指兩臺鍋爐之間的并汽操作。 操作過程主要是在鍋爐專業(yè) 和汽機專業(yè)之間協(xié)調(diào)進行， 在保證鍋爐在整個并汽過程中能安全運行的前提下， 并汽操作主 要注意以下幾點：6.6.1 運行鍋爐和汽輪機的所有疏水必須全關(guān)。6.6.2 并汽過程要盡量緩慢，以保證汽平衡過度。6.6.3 當運行爐和并汽爐之間的壓力和溫度相差不是很

26、大時緩慢開啟隔離門開始并汽。6.6.4. 并汽過程中，注意背壓排汽和減溫減壓器之間的切換操作。6.6.5 本操作過程中汽輪機電負荷波動較大。6.5.2 1 爐并 2 爐主蒸汽操作票6.5.2.12# 主汽管及主汽母管疏水門檢查在關(guān)閉狀態(tài)；6.5.2.2 檢查 1# 爐主汽管電動門和旁路門在關(guān)閉狀態(tài)；6.5.2.3 當 1# 爐升壓后，緩慢逐漸開大 1# 爐主汽管疏水門；6.5.2.41# 爐主汽溫度、壓力分別在 420 、 3.14MPa ；6.5.2.5 當溫度相差在 20-40 ， 1#爐壓力高于 2# 爐在 0.2-0.3MPa 以內(nèi)；6.5.2.6 全開 1# 主汽電動門旁路一次門，緩

27、慢開啟二次門直到全開；6.5.2.7 當 1# 爐主汽壓力與母管壓力一致時， 主汽溫度穩(wěn)定， 先手動開啟 1# 爐主汽電支門， 關(guān)閉旁路門，待溫度、壓力穩(wěn)定后，全開該電動門；6.5.2.8 通知鍋爐專業(yè) 1# 、2#爐已并汽，根據(jù) 1#、2# 爐負荷調(diào)整情況逐漸關(guān) 1#爐主汽管 疏水一、二次門。精彩文檔實用標準文案6.5.2.9 1# 爐負荷已基本能滿足汽機要求， 2# 爐負荷相比影響很小時；6.5.2.10 通知鍋爐專業(yè)后，開啟 2#爐主汽管疏水門，關(guān)閉 2# 爐主汽母管電動門；6.5.3 2 爐并 1爐主蒸汽操作票同 1 爐并 2 爐主蒸汽操作票過程7、運行中的維護和檢查7.1 保持設備清

28、潔，注意保護保溫層。7.2 至少每 60 min 記錄一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常數(shù)值有差別時應查明原因。7.3 定期檢查和校準各種儀表。7.4 對油系統(tǒng)定期檢查，并做到：7.4.1 保持管道清潔、暢通、無漏油。7.4.2 冷油器定期沖洗。7.4.3 按時放出油箱底部的積水和油垢，補充新油，保持油位正常，濾網(wǎng)無堵塞現(xiàn)象。7.4.4 濾油器前后壓差超過 0.05Mpa 時應切換、清洗濾網(wǎng)。7.4.5 定期檢查汽輪機油的質(zhì)量。7.5 各軸承、 杠桿活節(jié)及前軸承座與座架間滑動面定期加注潤滑油、 脂。 調(diào)節(jié)汽閥杠桿上的 球形頭拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應使用耐高溫油脂，叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。7.6 定期沖洗濾

29、水器濾網(wǎng)。7.7 汽動油泵、電動油泵及自啟動裝置 進行試驗。精彩文檔實用標準文案7.8 保安系統(tǒng)定期進行試驗。7.9 每天定時將主汽門、電動隔離閥等重要閥門的閥桿上下移動一、二次，防止閥桿卡死。7.10 如果汽輪機經(jīng)常帶固定負荷，應每天將負荷大范圍變動一下，檢查調(diào)節(jié)汽閥開關(guān)情況。7.11 汽輪機運行中周波不應超過 50 0.5Hz 。7.12 各軸承進油溫度應保持在 35 45 范圍內(nèi)，溫升一般不超過 1015 ，潤滑油應保 持在 0.08 0.12Mpa （表）。7.13 電負荷不允許超過汽輪機的額定負荷。7.14 備用冷油器投入運行時應注意：7.14.1 從放油門放油檢查，肯定備用冷油器側(cè)

30、無積水和油渣。7.14.2 緩慢開啟備用冷油器入口油門充油，同時開啟油側(cè)排汽旋塞排出空氣，空氣全部排 除后關(guān)閉旋塞。注意在充油過程中不應使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動。7.14.3 開啟備用冷油器水側(cè)排氣旋塞和進水門（出口水門應先開啟） ，使水側(cè)通水，空氣排 除后，關(guān)閉排氣旋塞。7.14.4 緩慢開大油側(cè)出油門和水側(cè)進水門，注意不應引起潤滑油壓和油溫的波動。7.14.5 冷油器油側(cè)壓力應大于水側(cè)壓力，用進水門調(diào)節(jié)冷卻水量。7.15 在下列情況下禁止啟動汽輪機：7.15.1 油溫低于 25 或潤滑油壓低于正常值。7.15.2 任一保安裝置工作不正常。精彩文檔實用標準文案7.15.3 主汽門、調(diào)節(jié)汽閥有卡澀

31、現(xiàn)象。7.15.4 輔助油泵自啟動裝置工作不正常。7.15.5 轉(zhuǎn)速表及其它指示儀出現(xiàn)不正常誤差。7.15.6 機組振動超過 0.05mm 。7.16 在下列情況下，禁止又調(diào)速器切換為調(diào)壓器控制。7.16.1 調(diào)壓投入后，負荷低于 25% 。7.16.2 調(diào)壓投入后，排汽壓力低于最低限定值。8、停機8.1 正常停機8.1.1 通知各部門做好停車準備。8.1.2 輔助油泵進行試驗。8.1.3 檢查主汽門閥桿有無卡澀現(xiàn)象。8.1.4 降負荷。當負荷降到 25% 時，由調(diào)壓器切換為調(diào)速器（操作過程與調(diào)速器切換為調(diào)壓 器相反），注意切換過程中負荷應穩(wěn)定。調(diào)壓器切除后，關(guān)閉調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門。 在

32、減負荷過程中，注意調(diào)節(jié)氣閥關(guān)閉情況，若發(fā)現(xiàn)有卡澀現(xiàn)象，發(fā)電機不應與電網(wǎng)解列，立 即查明原因。8.1.5 用同步器將負荷降至零。8.1.6 機組解列后，退出“發(fā)電機保護投入” 、“發(fā)電機并網(wǎng)有效” ，關(guān)閉主汽門。將主汽門 操作手輪關(guān)到底，檢查主汽門是否關(guān)閉嚴密。精彩文檔實用標準文案8.1.7 關(guān)閉排汽管路上的電動隔離閥，開啟向空排汽閥，停下汽封加熱器。8.1.8 在停機降速過程中，應注意電動油泵是否自動投入運行，否則應手動啟動電動油泵， 維持潤滑油壓不低于 0.055MPa 。8.1.9 停機時測繪惰走曲線與原始曲線比較。8.1.10 轉(zhuǎn)子完全靜止后，立即投入盤車裝置。汽缸金屬溫度（調(diào)節(jié)級后）降

33、到 250 時， 改為定時盤車，直至汽機完全冷卻（汽缸金屬溫度低于 150 ）。8.1.11 盤車時，開啟電動油泵。8.1.12 冷油器出口油溫降至 35 以下，關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。8.2 緊急停機8.2.1 向主控室發(fā)出機組危險信號。8.2.2 手按“緊急停車”按鈕 或手拍危急遮斷器。8.2.3 啟動高壓電動油泵，保證軸承用油，檢查潤滑油壓，同時根據(jù)熱網(wǎng)情況決定投用減溫 減壓器，保證用戶供汽。 ，8.2.4 檢查機組轉(zhuǎn)下降情況，自動主汽門、調(diào)節(jié)汽門應關(guān)閉，自動主汽門應旋到底限位置。8.2.5 關(guān)閉汽機主蒸汽管路和的背壓排汽管路電動隔離閥。8.2.6 開啟汽機的本體和主蒸汽管路及背壓排汽管路疏

34、水閥，背壓排汽管路的向空排汽閥應 開啟。8.2.7 停機過程中，檢查機組傾聽內(nèi)部聲音，記錄惰走時間。8.2.8 電機、勵磁機冒煙著火時，禁止汽輪機停轉(zhuǎn)，保證發(fā)電機 300r/min ，進行滅火，防精彩文檔實用標準文案止轉(zhuǎn)子彎曲。8.2.9 事故原因匯報值班主任， 若在停機過程中， 沒有其他異常情況， 可決定是否重新開啟8.2.12 完成正常停車的其他操作。9、汽輪機的故障、處理及緊急事故停機9.1 事故處理原則9.1.1 當機組發(fā)生事故時，值班人員應根據(jù)儀表指示和象征，迅速判斷其原因、性質(zhì)、涉及 范圍，及時排除事故。9.1.2 在事故處理過程中，應盡力保證廠用電不中斷。9.1.3 依據(jù)規(guī)程處理

35、事故，如遇到規(guī)程沒有規(guī)定的事故象征，值班人員應立即匯報值長或處 理完畢后向值長匯報。9.1.4 發(fā)生事故時，應及時與領(lǐng)導報告情況，并正確執(zhí)行上級命令。9.1.5 發(fā)生事故時，司機應及時與鍋爐、電氣值班人員取得聯(lián)系，并迅速、果斷地領(lǐng)導本機 組人員進行排除事故的工作。9.1.6 從機組發(fā)生事故起， 直到事故消除恢復正常狀態(tài)止， 值班人員不得擅自離開工作崗位。 若事故發(fā)生在交接班時間， 則應延長接班。 在交接薄上簽字前， 當班的運行人員做好事故處 理工作。直至機組恢復正常狀態(tài)或接到值長接班的命令為止。9.1.7 事故消除后，司機應分別將機組事故原因、時間及處理情況，如實詳細地記錄在值班 日記內(nèi)。9.

36、2 汽輪機緊急事故停機精彩文檔實用標準文案9.2.1 在下列情況下應破壞真空緊急停車9.2.1.1 機組突然發(fā)生強烈振動或金屬撞擊聲。9.2.1.2 轉(zhuǎn)速超過 3360r/min ，危急遮斷器不動作。9.2.1.3 水沖擊。9.2.1.4 軸承汽封冒火花。9.2.1.5 軸承斷油或回油溫度急劇升高。9.2.1.6 軸承回油溫度超過 70 或軸瓦金屬溫度超過 100 。9.2.1.7 油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時。9.2.1.8 油箱油位突然降到最低油位以下。9.2.1.9 潤滑油壓降至 0.02Mpa 以下。9.2.1.10 主蒸汽管破裂或排汽管道破裂。9.2.1.11 轉(zhuǎn)子軸向位移超過 0.

37、7mm ，軸向位移遮斷器或軸向位移監(jiān)視裝置不動作。9.2.1.12 發(fā)電機內(nèi)冒煙。9.2.1.13 背壓排汽壓力升高超過限定植，安全閥不動作。9.2.1.14 調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常。9.2.1.15 主油泵發(fā)生故障。9.3 常見異常情況9.3.1 系統(tǒng)工作失常精彩文檔實用標準文案9.3.1.1 下降，油壓不變原因 管道、法蘭漏油； 油器泄漏； 故放油門、油箱放水門泄漏或誤開； 油系統(tǒng)各放油閥漏油或誤開。處理 檢查油位指示是否正常； 檢查油位下降的漏點進行處理； 根據(jù)油位下降情況向油箱補油； 如油位降低至最低極限無法處理時應緊急停機。9.3.1.2 油壓下降，油位不變原因 備用油泵逆止閥不嚴； 潤滑油節(jié)

38、流閥開度過大； 濾油器濾網(wǎng)堵塞； 壓力油管道上閥門誤操作； 主油泵工作失常；精彩文檔實用標準文案 表計失靈。處理 查明原因，采取相應措施處理； 油壓下降應根據(jù)情況開啟交流油泵維持油壓，并注意各軸瓦油溫及振動； 減少機組負荷； 啟動交流油泵仍不能維持油壓，應緊急停機。9.3.1.3 油箱油位、油壓同時下降原因壓力油管漏油到油箱外面處理迅速查清漏油地點進行堵漏，并采取措施防止著火，如大量噴油無法處理應啟動直流油泵故障停機。9.3.1.4 油位升高原因 軸封漏汽壓力高，均壓箱汽壓自動調(diào)整失靈； 軸封及油檔間隙大。處理調(diào)整軸封漏汽量，根據(jù)油質(zhì)化驗情況，定期放水或濾油。精彩文檔實用標準文案9.3.1.5

39、 軸承溫度升高原因 冷油器鋼管結(jié)垢或堵塞； 潤滑油壓下降或軸承進油管堵塞； 軸承烏金脫落損壞； 機組振動過大； 超負荷運行； 油內(nèi)進水，油質(zhì)不合格。處理 根據(jù)冷油器出入口水溫差確定冷油器是否結(jié)垢或堵塞，并切換冷油器進行檢修； 油壓太低時檢查濾油器濾網(wǎng)或調(diào)整潤滑油過壓閥，油管堵塞可停機處理； 防止蒸汽漏入油系統(tǒng)； 減少機組負荷，軸承溫度超標應停機處理； 經(jīng)采取措施，軸瓦溫度仍不能下降并超過規(guī)定值也應停機處理。9.3.1.6 冷油器出口油溫升高原因 冷卻水中斷或水量減少； 冷油器污臟或濾水器堵塞；精彩文檔實用標準文案 冷卻水溫升高。原因 當冷卻水中斷或減少時，應立即聯(lián)系恢復供給冷卻水或調(diào)整冷卻水進

40、水門開度； 如濾水器堵塞應開啟旁路供水； 冷油器污臟應切換冷油器。9.3.1.7 油泵故障主油泵故障 主油泵聲音失常，應檢查聽測主油泵的聲音，并注意油溫油壓變化，并報告值長。 如主油泵有逐漸增大的雜音， 同時出現(xiàn)油壓擺動或降低等情況， 應迅速啟動交流油泵，即停車，縮短轉(zhuǎn)子惰走時間。高壓交流油泵故障 在汽機啟動過程中，高壓交流油泵在 2500r/min 以上發(fā)生故障時，應立即啟動潤滑交流油泵或潤滑直流油泵，增加汽機轉(zhuǎn)速至主油泵能夠正常油壓為止，然后檢修故障泵。 機組在停機過程中， 若高壓交流油泵故障， 應立即啟動潤滑直流油泵或潤滑直流油泵運行。9.3.1.8 油系統(tǒng)著火原因汽輪機油系統(tǒng)火災事故大

41、部分是由于油泄漏到熱體面而未及時發(fā)現(xiàn)和清理引起。處理精彩文檔實用標準文案 汽輪機油系統(tǒng)剛發(fā)生小火時， 應設法切斷油源， 立即進行撲救， 并及時報告值長。應采用 干式滅火器， 1211 滅火器，石棉布滅火。 系統(tǒng)發(fā)生大火，火勢不能很快撲滅，嚴重威脅機組安全時，應及時撥打調(diào)度室電話報警， 并緊急停機。當火勢威脅主油箱和油系統(tǒng)時， 在停機同時，開啟油箱事故放油門， 控制放油 速度，以保證轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油不中斷。 轉(zhuǎn)子靜止后立即停下潤滑交流油泵或潤滑直流油泵， 并在轉(zhuǎn)子上作好記號，準備手動盤車。 在消防隊未到達前，應設法不使火勢蔓延到回轉(zhuǎn)部分及電纜。 發(fā)生噴油起火時，要迅速堵住噴油口，改變油方向，使油

42、流不向高溫熱體噴射，并用1211 干粉滅火器滅火。 油系統(tǒng)著火時，禁止啟動交流油泵，必要時應適當降低潤滑油壓以減少外泄油量。并網(wǎng)條件后重新并列增加負荷至滿負荷。9.3.2 甩負荷9.3.2.1 發(fā)電機油開關(guān)跳閘，聯(lián)跳保護動作現(xiàn)象 機聲突變，負荷到零。 “自動主汽門關(guān)閉” 、報警信號報警。 汽機轉(zhuǎn)速上升至某一數(shù)值后開始下降。 油動機動作。處理精彩文檔實用標準文案 確認自動主汽門關(guān)閉、轉(zhuǎn)速下降后，迅速啟動交流油泵。 轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速以下后，機組重新掛閘， 。 根據(jù)需要投入減溫減壓器，保持熱網(wǎng)負荷壓力。 全面檢查機組情況，傾聽機組聲音，一切正常后匯報值長， 在查明甩負荷原因后，機組具備并網(wǎng)條件重新

43、并列增加負荷至滿負荷。9. 3.2.2 發(fā)電機甩負荷，危急保安器動作現(xiàn)象 機聲突變，負荷到零。 安全油壓、油動機指示到零。 轉(zhuǎn)速上升后又下降，危急保安器動作。 自動主汽門關(guān)閉。處理 確認自動主汽門關(guān)閉、轉(zhuǎn)速下降后，迅速啟動交流油泵。 將自動主汽門手柄旋轉(zhuǎn)至全關(guān)位置， 待轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速以后， 機組重新掛閘， 保持正常轉(zhuǎn)速。 根據(jù)需要投入減溫減壓器。 注意調(diào)整加熱器、除氧器水位。 全面檢查機組情況， 一切正常后匯報值長， 在查明甩負荷原因后， 機組具備并網(wǎng)條件后機精彩文檔實用標準文案組并網(wǎng)待帶負荷。9.3.2.3 發(fā)電機甩負荷，轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速的 10% 以上，危急保安器不動作現(xiàn)象 機聲突變，

44、負荷到零。 機組振動增大。 危急保安器不動作。處理 按緊急停機處理。 必要時關(guān)閉電動主汽門，切斷汽源，防止事故擴大。 轉(zhuǎn)速下降過程中，應傾聽機組內(nèi)部聲音，記錄惰走時間。 匯報值長、班長，并聯(lián)系有關(guān)人員消除缺陷，危急保安器檢查正常后，方可并網(wǎng)運行。9.3.2.4 保護裝置動作現(xiàn)象 機組聲音突變，負荷到零。 機組某一保護動作，并報警。 自動主汽門關(guān)閉。 轉(zhuǎn)速下降。處理精彩文檔實用標準文案 若保護動作正常，則緊急停機，根據(jù)熱用戶負荷情況，投運減溫減壓器。 檢查機組軸向位移，汽缸與轉(zhuǎn)子脹差情況，各軸承回油溫度，傾聽機組各部聲音。 若是保護誤動，立即聯(lián)系熱工檢查，盡快重新啟動，并列帶負荷。注：在發(fā)電機甩

45、負荷時，若出現(xiàn)廠用電中斷情況，應緊急停機處理。9.3.3 水沖擊現(xiàn)象 主汽溫度急劇下降。 從蒸汽管道法蘭、門桿、軸封、汽缸接合面等冒出白色汽體或濺出水滴。 清楚聽到汽缸內(nèi)、汽管內(nèi)有水擊聲。 負荷下降，機聲變化，振動劇烈或有金屬噪聲。 軸向位移增大，推力瓦溫度升高 。注： 以上象征不一定同時出現(xiàn)，如加熱器滿水倒回汽缸，主汽溫度不會急劇下降。原因 鍋爐滿水或超負荷，產(chǎn)生汽水共騰。 鍋爐燃燒不穩(wěn)或調(diào)整不當。 汽機啟動過程中沒有充分暖管或疏水。 加熱器滿水至汽缸內(nèi)。處理精彩文檔實用標準文案 發(fā)現(xiàn)水沖擊象征時，應迅速果斷地停車。 開啟汽機本體、蒸汽管道、背壓排汽管道的所有疏水門。 正確記錄惰走時間，聽測

46、汽機聲音。 如由于加熱器滿水導致背壓排汽管道水擊時， 應立即停用該加熱器， 全關(guān)進汽門， 全開疏 水門。 在惰走時間內(nèi)，如沒有聽到異音或摩擦聲， 同時惰走時間下降， 推力軸承溫度、 軸向位移 也正常，則在發(fā)生水沖擊的原因消除后，加強汽機本體及主管道疏水，重新啟動汽輪機。 重新啟動時，發(fā)現(xiàn)汽機內(nèi)部有異?；蜣D(zhuǎn)動部分有磨擦應緊急停機檢查。 在惰走過程中， 發(fā)現(xiàn)推力瓦塊溫度和推力軸承出口油溫升高， 軸向位移超過極限， 振動增 大或惰走時間較正?？s短， 則必須檢查推力軸承， 并根據(jù)推力瓦的狀況， 決定是否需要揭缸 檢查。9.3.4 軸向位移異常現(xiàn)象 軸向位移增大或報警。 推力瓦溫度升高。 汽機聲音異常。

47、原因 負荷或蒸汽流量（背壓排汽）增大。 汽輪機通流部分結(jié)垢嚴重。精彩文檔實用標準文案 葉片斷裂。 水沖擊。 汽壓、汽溫異常。 電網(wǎng)周波變化。 軸封損壞。 推力軸承斷油。處理 發(fā)現(xiàn)軸向位移增大， 立即檢查推力瓦溫度、 推力軸承出口油溫， 并查看負荷、 汽壓、 汽溫、 等儀表，確認軸向位移增大，應適當降低汽機負荷，維持軸向位移不超過 0.7mm ，當軸向 位移達到 0.7mm 時，磁力斷路油門應動作停機，否則應手動停機。 動靜葉片結(jié)垢嚴重，匯報值長，聯(lián)系電氣降低負荷，使監(jiān)視段壓力不超過極限。 主汽參數(shù)過低，應及時調(diào)整負荷，立即聯(lián)系鍋爐調(diào)整。 發(fā)生水沖擊致使推力軸瓦損壞，應立即緊急停機。 在減負荷過

48、程中，注意保證熱網(wǎng)的供汽。9.3.5 汽輪機振動和異常原因 汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子中心不正或轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡。 汽缸金屬溫度上下溫差過大引起熱變或動靜部分有異物磨擦。精彩文檔實用標準文案 大軸彎曲超過規(guī)定值。 潤滑油壓下降或潤滑油溫過高過低，油質(zhì)惡化。 軸瓦緊力不夠或間隙不合格。 主汽參數(shù)過高過低。 軸向位移過大動靜之間磨擦。 汽機兩側(cè)熱膨脹不均 滑銷系統(tǒng)卡澀 由發(fā)電機、勵磁機引起的振動。處理 機組發(fā)生不正常的振動和異音，應及時分析并報告值長，適當降低負荷， 測量振幅， 查明 原因處理。 如機組在去除勵磁后振動消失， 或提升電壓時發(fā)生振動， 則是電氣部分發(fā)生故障， 應匯報 值長處理。 機組發(fā)生劇烈振動或

49、未發(fā)生強烈振動，但清楚聽到機器內(nèi)部有金屬磨擦聲，應緊急停機。 機組在升速過程中發(fā)生振動值超限或異音， 禁止降速暖機， 應立即手拍危急遮斷手柄停機。 若機組振動超過 0.05mm 應查找原因消除，如出現(xiàn)內(nèi)部故障現(xiàn)象，振動突然增加到 0.05mm 以上，應立即手動保安器停機。9.3.6 全廠廠用電中斷精彩文檔實用標準文案現(xiàn)象 交流照明燈熄火，事故照明燈亮。 運行時所有電機設備停轉(zhuǎn)，備用設備不聯(lián)動。 主汽壓力、溫度迅速下降，油溫升高。 循環(huán)水中斷。 運行泵失電后，指示燈不亮。處理 應立即緊急停機。 啟動直流油泵供潤滑油。 聯(lián)系電氣盡快恢復廠用電。 轉(zhuǎn)子停止后，若廠用電未恢復時，應及時組織手動盤車。

50、檢查自動主汽門自動關(guān)閉。 廠用電恢復后，根據(jù)各系統(tǒng)情況，重新啟動汽輪機。9.3.7 熱工電源中斷現(xiàn)象 熱控盤指示燈熄火。 熱控盤各儀表不指示或指示到零。 汽機所有電動閥、調(diào)整閥失去操作電源，各自動調(diào)整失靈。精彩文檔實用標準文案 汽機各保護聯(lián)鎖不能動作。處理 短時無法恢復電源時， 應立即匯報值長，通知熱工，并聯(lián)系鍋爐、電氣盡力保持機組負荷 穩(wěn)定。 加強監(jiān)視就地各表計及各輔機電流表，保持各設備的穩(wěn)定運行。 系統(tǒng)或設備發(fā)生異常， 機組在失去操作與監(jiān)視手段影響主設備安全運行時， 匯報值長故障 停機。10 、熱力系統(tǒng)及輔助設備10.1 熱力系統(tǒng) 為了運行安全、可靠、靈活，各子系統(tǒng)均采用母管制。其特點如下

51、：10.1.1 主蒸汽系統(tǒng)：采用母管制。汽輪機既可以由主蒸汽母管供汽，又可以由相應的鍋爐 通過主蒸汽母管分段供汽。10.1.2 高低壓給水系統(tǒng)：高壓給水泵采用母管制，不設高壓加熱器，每臺鍋爐可切換到高 壓給水母，由高壓給水母管供水。低壓給水泵采用母管制，分別向各臺給水泵供水。10.1.3 化學補充水系統(tǒng)：化學補充水采用母管制，直接進入除氧器的補水和疏水箱。10.1.4 供熱蒸汽系統(tǒng)：背壓式汽輪機背壓排汽接入用汽母管。為了保證供汽的可靠性，并 便于調(diào)整，設置了容量為 80t/h 和 30t/h 減溫減壓器的的減溫減壓器各一臺，其中 80t/h 的減溫減壓器以坐備用， 減溫減壓器的一次蒸汽為新蒸汽， 減溫減壓器的二次蒸汽接入用戶 蒸汽母管。精彩文檔實用標準文案10.1.5 循環(huán)水冷卻水系統(tǒng)：采用母管制，可對發(fā)電機和冷油器提供冷卻水。10.1.6 冷態(tài)啟動時采用疏水泵向鍋爐上水方式。10.2 主要輔機運行規(guī)程10.2.1 電動給水泵的啟動10.2.1.1 啟動前的檢查 檢查除氧器水箱水位在正常水位，開除氧水箱至給水泵各閥門。 檢查軸承潤滑油位正常（ 20 機油），用手盤車，檢查轉(zhuǎn)動是否靈活，有無卡澀、異響等 現(xiàn)象，檢查各儀表是否正常，并將管路上各壓力表旋塞關(guān)閉。10.2.1.2 暖泵 關(guān)閉密封水，冷卻水。 開啟暖泵管。1