新建MicrosoftWord97-2003Document(5)教材

1、2014年二級(jí)建造師考試科目 市政公用工程精講講義一、瀝青混凝土路面施工工藝要求(一) 瀝青混凝土路面對(duì)基層要求1. 具有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度；2. 具有良好的穩(wěn)定性；3. 干燥收縮和溫度收縮變形較?。?. 表面應(yīng)平整密實(shí)；拱度與面層的拱度應(yīng)一致；高程符合要求。(二) 施工工藝要求1. 一般規(guī)定粗粒式、中粒式、密級(jí)配瀝青混合(1) .熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，主要有特粗式、細(xì)粒式、砂粒式五種，(2) 瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應(yīng)與分層壓實(shí)層厚相匹配。料每層的壓實(shí)厚度，不宜小于集料公稱最大粒徑的2.53倍。2. 施工準(zhǔn)備(1) 施工材料經(jīng)試驗(yàn)合格后選用。施工機(jī)械需配套并有備用(2

2、) 瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、黏度、 氣候條件及鋪筑層厚度選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度較小時(shí)，施工溫 度宜用高限。(3) 熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過(guò)高溫車轍試 驗(yàn)，檢驗(yàn)抗車轍能力，指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。(4) 重要的瀝青混凝土路面宜先修 100 200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè) 階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。3熱拌瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸(1) 瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(場(chǎng)、站)采用攪拌

3、機(jī)拌合。(2) 城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)攪拌機(jī)拌合。(3) 拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離 現(xiàn)象。(4) 為配合大批量生產(chǎn)混合料，宜用大噸位自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)對(duì)貨廂底板、 側(cè)板均勻噴涂一薄層油水(柴油：水為1： 3)混合液，注意不得將油聚積在車廂底部。(5) 出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重， 并測(cè)量溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。從攪拌鍋往汽車中卸料時(shí)，要前后均勻卸料，防止粗細(xì)料分離。運(yùn)輸過(guò)程中 要對(duì)瀝青混合料加以覆蓋。4熱拌瀝青混合料的施工(1) 攤鋪：運(yùn)料車的運(yùn)輸能力應(yīng)較主導(dǎo)機(jī)械的工作能力稍大。城市主干路、快速路開始攤鋪時(shí)，等

4、候卸料的車不宜少于 5輛。宜采用兩臺(tái)(含兩臺(tái))以上攤鋪機(jī)成梯 隊(duì)作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。每臺(tái)攤鋪寬度宜小于6m。相鄰兩幅之間宜重疊50100mm，前后攤鋪機(jī)宜相距1030m，且保持混合料合格溫度。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自 動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚裝置，具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車，具有初 步振實(shí)、熨平裝置，攤鋪寬度可以調(diào)整。城市主干路、快速路施工氣溫低于10 C時(shí)不宜施工。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機(jī)械攤鋪的混合料，不得用人 工修整。(2) 碾壓和成型：攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段。開始溫度取值范圍為 120150 C,終了溫度不低于5585 C。初壓

5、時(shí)料 溫較高，不得產(chǎn)生推移、開裂。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓12遍。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，不宜少于 4-6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度。終 壓可用重型輪胎壓路機(jī)或停振的振動(dòng)壓路機(jī)，不宜少于 2遍，相鄰碾壓帶重疊寬度 宜為1020cm，直至無(wú)輪跡。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中，壓路機(jī)不得隨意停頓。為防止碾輪粘瀝青，可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油。中華考試網(wǎng) (www.Examw 。 com)壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。也不得在成 型路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等

6、雜物，加強(qiáng)成品保護(hù)意 識(shí)。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。(3) 接縫：攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實(shí)充分，連接 平順。(4) 開放交通：熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于50 C后,方可開放交通。改性瀝青混合料路面施工工藝要求1. 拌制、施工溫度：通常比普通瀝青混合料高10200C.2. 改性瀝青隨拌隨用，存儲(chǔ)時(shí)間不超過(guò) 24h，溫降不超過(guò)100C。3. 運(yùn)輸一定要覆蓋，施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間

7、斷攤鋪。4. 攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓，充分利用料溫壓實(shí)。宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)操作， 不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過(guò)200mm，但在靜載壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于200mm。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，厚度較小時(shí)宜高頻低幅，終壓時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。5.接縫縱向縫：攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪時(shí)應(yīng)采用熱接縫。冷接縫有平接縫和自然縫。切除先 鋪的舊料，刷粘層油再鋪新料，搭接100mm，一起碾壓。橫向縫：中、下層可采用平接或者斜接縫，上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施 工結(jié)束和切割、清掃、成縫。騎縫時(shí)先橫向后縱向碾壓。2k311042 了解瀝青混凝土（混合料）組成和對(duì)材料的要求一、

8、瀝青混合料組成按結(jié)構(gòu)可分為三類：特點(diǎn)結(jié)構(gòu)形式懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu) 具有很大的密度，較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差2骨架空隙結(jié)構(gòu)嵌擠能力強(qiáng)，內(nèi)摩擦角較高，但黏聚力也較低骨架密實(shí)結(jié)構(gòu) 綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)。嵌擠鎖結(jié)作用，內(nèi)摩擦角較高,黏聚力也較高,、瀝青混凝土對(duì)材料的一般要求（一）瀝青其品種有道路石油瀝青、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化瀝青等。一般上層宜 用較稠的瀝青，下層或連接層宜用較稀的瀝青。乳化瀝青適用于表處、貫入式、常 溫混合料及透、粘、封層。用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能：1. 適當(dāng)?shù)某矶瓤荚囉脮?. 較大的塑性。以延度表示3. 足夠的溫度穩(wěn)定性。即要求瀝青對(duì)溫度敏感度低。4.

9、較好的大氣穩(wěn)定性5. 較好的水穩(wěn)定性（二）石料1. 石料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能2. 與瀝青有良好的粘附性，具有憎水性3. 清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)4. 具有良好的顆粒形狀，接近立方體5.砂應(yīng)是中砂以上顆粒級(jí)配，含泥量 3%5%。（三）填充料礦粉應(yīng)干燥、潔凈、細(xì)度達(dá)到要求。高速路、主干路的瀝青混合料面層不宜用 粉煤灰作填充料。2k311051 掌握水泥混凝土路面的構(gòu)造（一）路基地下水位高時(shí)，宜提高路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高。巖石或填石路床頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層?？刹捎梦春Y分碎石或低劑量水泥穩(wěn)定粒料, 其厚度一般為100150mm。中華考試網(wǎng)（二）墊層1. 墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。2.

10、 防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量 水泥、石灰或粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土。（三）基層1. 基層的作用。防止或減輕唧泥、板底脫空或錯(cuò)臺(tái)等病害?？刂苹驕p少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)面層的不利影響。為面層提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面。2. 基層的選用原則特重交通宜選用貧、碾壓砼或?yàn)r青砼基層。重交通宜選用水泥穩(wěn)定料料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層；中、輕交通道路宜選擇水泥或 石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。3. 排水基層下應(yīng)設(shè)不透水底基層。4. 基層下未設(shè)置墊層，應(yīng)設(shè)置底基層。水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性（抗凍性），表面抗滑、耐

11、磨、平整。目前我國(guó)多采用普通（素）混凝土板。1. 厚度混凝土彎拉強(qiáng)度值應(yīng)大于最大荷載疲勞應(yīng)力和最大溫度疲勞應(yīng)力的疊加值。2. 混凝土彎拉強(qiáng)度。以28d齡期的水泥砼彎拉強(qiáng)度控制面層砼的強(qiáng)度。3.接縫縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)， 應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于 4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉 桿的假縫形式的縱向縮縫橫向接縫：橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。前者采用加傳力桿的平縫形 式，后者同脹縫形式。特殊情況下，采用設(shè)拉桿的企口縫形式。脹縫設(shè)置：除夏季施工的板，且板厚200mm時(shí)可不設(shè)脹縫外，其他季節(jié)施 工時(shí)均應(yīng)設(shè)脹縫。脹縫間距一般為 10

12、0 200m。橫向縮縫為假縫時(shí)，可等間距或 變間距布置，一般不設(shè)傳力桿。對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。4.抗滑性可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構(gòu)造深度。IK411052 掌握水泥混凝土路面施工要求（一）普通混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌合運(yùn)輸1. 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)普通混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。以150 X150 X550mm 作配合比設(shè)計(jì)，以 150 X150 Xl50mm 作強(qiáng)度檢驗(yàn)。最大水灰 比應(yīng)不大于0.48.粗集料最大公稱粒徑，碎石不應(yīng)大于 31.5mm。在施工時(shí)，理論 配合比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)集料的含水率，換算成施工

13、配合比。2. 攪拌常用的有自落式和強(qiáng)制式攪拌機(jī)。攪拌第一盤時(shí)，應(yīng)事先用適量的砼或砂漿攪 拌，然后排棄。上料順序?yàn)椋核椋ǖ[）石、水泥、砂。3. 運(yùn)輸根據(jù)水泥初凝時(shí)間、施工氣溫和攤鋪工藝確定。城市道路施工中，一般采用連 續(xù)攪拌車運(yùn)送。運(yùn)輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。（二）混凝土面板施工1. 模板宜使用鋼模板，模板應(yīng)穩(wěn)固，搭接準(zhǔn)確，緊密平順、接頭處不得漏漿。內(nèi)側(cè)涂 隔離劑。2. 攤鋪.板厚不大于220mm 時(shí)，一次攤鋪。大于220mm 時(shí)，分二次攤鋪，下 部厚度宜為總厚的3/5.為防止拌合物離析，模板邊部應(yīng)采用“扣鍬”方式攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。3. 振搗。在同一位置振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)以拌

14、合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥 漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。砼整平時(shí)嚴(yán)禁用純砂漿找平。4. 鋼筋設(shè)置。不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。2k312011 掌握明挖基坑施工技術(shù)要求城市橋梁工程基坑一般分為無(wú)支護(hù)和有支護(hù)兩類。無(wú)支護(hù)基坑（一）適用條件。1、基礎(chǔ)埋置不深，施工期短，不影響臨近建筑物安全。2、地下水位低于基底，或滲透量小，不影響坑壁穩(wěn)定（二）坑壁形式分為垂直坑壁、斜坡和階梯形坑壁以及變坡度坑壁。坑深W12m的基坑可采用垂直坑壁形式?；由疃仍?m以內(nèi)，采用斜坡開挖或梯形坑壁，每梯高度以0.51.0m為宜。 挖基穿過(guò)不同土層時(shí)，在坑壁坡度變換處可視需要設(shè)至少0.5m寬的平臺(tái)。（三）無(wú)支護(hù)基坑施工注意事項(xiàng)1、基

15、坑開挖前應(yīng)先做好地面排水，在基坑頂緣四周應(yīng)向外設(shè)排水坡，并在適 當(dāng)距離設(shè)截水溝。2、 坑緣邊應(yīng)留有護(hù)道，距坑緣不小于 1.0m，堆置棄土高度不超過(guò)1.5米。4、基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。應(yīng)連續(xù)施工。www.E5、如用機(jī)械開挖，挖到比基底高程高 300mm時(shí)停止開挖，用人工挖至基底 標(biāo)咼6、相鄰基坑深淺不一時(shí)，一般先深后淺原則。有支護(hù)基坑（一）適用情況1、土質(zhì)不易穩(wěn)定，并有地下水影響2、放坡開挖量大，不經(jīng)濟(jì)3、受場(chǎng)地或鄰近建筑物限制（二）、網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工（一 ）一般要求1. 基坑開挖深度小于10m的較完整風(fēng)花基巖，可直接噴射素混凝土。3. 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求逐層開挖，逐層加固。4. 坑壁上有

16、明顯出水點(diǎn)處，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水。5噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度和強(qiáng)度，其值均不得小于設(shè)計(jì)要求。錨桿的平均抗拔力不小于設(shè)計(jì)值，最小抗拔力不小于設(shè)計(jì)值的90%?；炷羾娚浔砻?應(yīng)平順，鋼筋和錨桿不外露(二)噴射混凝土1. 原材料(1) 水泥：優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，也可用礦渣或火山灰水泥，強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于32.5(硅酸鹽水泥的早期強(qiáng)度高，收縮性小，同時(shí)與速凝劑有較好 的相容性)(2) 砂：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中、粗砂(3) 骨料：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的卵、碎石，粒徑不宜大于15mm(6)初凝不大于5min，終凝不大于10min。2. 機(jī)具(2) 濕法的效果明顯優(yōu)于干法。(4) 壓風(fēng)進(jìn)入噴射機(jī)前

17、，必須進(jìn)行油水分離。(5) 攪拌機(jī)械：混合料宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。(6) 輸料管：能承受0.8Mpa壓力，并有良好耐磨性。3. 混合料配比(5) 干混合料，無(wú)速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2h,摻入后，存放時(shí)間不超20min(6) 濕法混合料拌制后，坍落度宜在 80120mm范圍內(nèi)。4噴射作業(yè)(1) 氣溫要求：低于5 C時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行噴射作業(yè)。(2) 噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片，自下而上依次進(jìn)行。(教材為自上而下，教材錯(cuò)誤)(3) 分層噴射時(shí)，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。(4) 噴射與開挖循環(huán)作業(yè)時(shí)，混凝土終凝到下一循環(huán)放炮的時(shí)間間隔不應(yīng)小于3h。5. 鋼筋網(wǎng)噴射混凝土(2)按設(shè)計(jì)要求開挖工作面，

18、鋼筋網(wǎng)宜在壁面噴射一層混凝土后鋪設(shè)，以利鋼筋與壁面間保持30mm間隙。(4) 鋼筋網(wǎng)應(yīng)牢固連接在錨桿或錨定裝置上，噴射混凝土?xí)r鋼筋不得晃動(dòng)。(5) 開始噴射時(shí)，應(yīng)減小噴頭與受噴面的距離，并調(diào)整噴射角，以保證鋼筋與壁 面之間混凝土的密實(shí)性。(6) 噴射過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)清除脫落在鋼筋網(wǎng)上的混凝土。6噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)。(1) 混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)；一般工程，養(yǎng)護(hù)不少于7d，重要工程，養(yǎng) 護(hù)不少于14d。(2) 氣溫低于5 C,不得噴水養(yǎng)護(hù)。中 華考試網(wǎng)(3) 普通硅酸鹽水泥配制的混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%時(shí)，以及礦渣水泥配制的混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 40%時(shí)，不得受凍。對(duì)各類圍堰的基本要求1. 圍堰高度應(yīng)高出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.50.7m;基礎(chǔ)應(yīng)盡量安排在枯水期施工。2. 圍堰外形設(shè)計(jì)，應(yīng)考慮水深及河底斷面被壓縮后，流速增大而引起水流對(duì)圍 堰、河床的集中沖刷及航道影響等因素；3. 圍堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求：但基坑為滲水的土質(zhì)時(shí)，坑底尺寸 一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)平面尺寸增寬 0