園橋部分施工方案

1、施工準(zhǔn)備及施工順序安排2.1、開工前應(yīng)做好以下兒項準(zhǔn)備工作：（1）測量放樣，確定橋墩、橋臺樁位和橋的中邊線；（2）現(xiàn)場的三通一平；（3）材料、設(shè)備和人員進(jìn)場，對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行調(diào)試；（4）布置臨時設(shè)施，做好各項技術(shù)準(zhǔn)備工作，包括級配比試驗(yàn)和原材料性 能試驗(yàn)。2.2、施工順序本工程工期緊，質(zhì)量要求高，并考慮到橋梁數(shù)量較多，故考慮按照先地下 后地上、交義施工的原則安排施工順序，以提高施工速度。具體安排如下：（1）因栓橋臺及承臺栓需要時間養(yǎng)護(hù)，故進(jìn)場后分別安排兩組人員實(shí)施 1#、14#橋橋臺的鉆孔樁、承臺以及其他絵橋臺基礎(chǔ)，并同時施工本橋橋頭兩側(cè) 擋土墻。（2）橋臺樁結(jié)束后，立即準(zhǔn)備承臺澆筑以及安排橋臺

2、兩側(cè)護(hù)坡及漿砌塊石 施工，為橋頭路堤施工創(chuàng)造條件。（3）樁基施工結(jié)束后，盡快實(shí)施承臺施工，為盡早安裝梁板提供條件。（4）在橋面栓鋪裝層養(yǎng)護(hù)期間，實(shí)施橋梁附屬設(shè)施。（5）橋面梁板預(yù)制在開工后，根據(jù)架梁需要運(yùn)至工地。人行道板和欄桿在 安裝前一個月預(yù)制完成。3、橋梁基礎(chǔ)施工（-）鉆孔灌注樁施工1、鉆孔平臺搭設(shè)準(zhǔn)備工作完成后，即實(shí)施鉆孔平臺的搭設(shè)工作。因橋臺位置都在岸邊，故 橋臺樁的鉆孔平臺將采取挖除表面層土整平后，墊枕木和方木搭設(shè)平臺，必要時 在臨河側(cè)插打松木樁作圍堰。2、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒釆用4mm厚鋼板卷制，內(nèi)徑為1. OOmo護(hù)筒制作由專業(yè)廠家加工，要求尺寸準(zhǔn)確，不漏水，護(hù)筒的長度H根據(jù)河 床底標(biāo)高

3、而定，要求水上護(hù)筒底在河床粘土層內(nèi)11.5M,護(hù)筒頂高出水面1.01. 5M,因而在施工前我們將對橋墩處水深和淤泥層耳度作詳細(xì)調(diào)查，以確定護(hù)筒 加工長度，以便及時安排生產(chǎn)和進(jìn)場。橋臺樁處于旱地，埋設(shè)時護(hù)筒頂端高出地下水位1.5M2.0M,同時高出地 面不小于30cm,護(hù)筒底端埋置深度為1.01. 5Mo護(hù)筒埋設(shè)時，首先用挖土機(jī)將 橋臺位置填土清理干凈并整平，挖埋置孔，根據(jù)設(shè)計樁位埋入護(hù)筒，四周夯填粘常用緻件計 土封閉，護(hù)筒節(jié)間采用法蘭螺栓連接，內(nèi)襯橡膠墊層，以防漏水。具體步驟為：測量放樣f整平一挖埋置孔一安放護(hù)筒一孔周夯填粘土一灌水檢查是否漏 水護(hù)筒埋設(shè)好后保證不漏漿，中心偏差控制在3cm以內(nèi)

4、，護(hù)筒垂直度控制為 L/100o3、鉆機(jī)就位、成孔利用鉆機(jī)自身動力與滾杠，將鉆機(jī)逐步移至施工孔位，復(fù)核樁位，將鉆盤 中心與樁中心一致，同時控制好機(jī)頭鉆桿的垂直度與機(jī)架平臺的水平度，以保證 鉆孔垂直，鉆機(jī)底部必須穩(wěn)固可靠。鉆進(jìn)前應(yīng)仔細(xì)做好鉆桿，鉆頭長度量測工作, 在鉆桿上標(biāo)志編號并記錄各節(jié)長度。鉆進(jìn)中鉆桿下放前應(yīng)復(fù)核長度，以保證孔深 度的準(zhǔn)確性。考慮到本工程地區(qū)粘土層較多，因此，采用原土造漿，但現(xiàn)場準(zhǔn)備一定數(shù) 量且性能合格（塑性指數(shù)大于25,含砂率小于4%）的粘土以備用，同時在開工 前準(zhǔn)備數(shù)量充足符合要求的泥漿，泥漿性能指標(biāo)要求如下。根據(jù)總體施工計劃和部署，將投入兩臺鉆機(jī)，一臺使用，一臺備用。鉆

5、頭 形式采用燈籠式錐式鉆頭，鉆頭直徑滿足設(shè)計樁徑要求，采用三翼式銀焊合金刀 片，翼片成梨形，端部設(shè)導(dǎo)向小型鉆頭。鉆機(jī)就位驗(yàn)收后，即可開鉆進(jìn)尺。開鉆時慢速鉆進(jìn)，特別注意進(jìn)入護(hù)筒底 與原狀土交界地段更要小心，保證泥漿護(hù)壁的質(zhì)量，鉆進(jìn)速度根據(jù)地質(zhì)情況而定, 粘土層適當(dāng)提高鉆速，砂土層采用慢速，同時及時調(diào)整泥漿指標(biāo)，保證護(hù)壁泥漿 質(zhì)量。鉆進(jìn)時，護(hù)筒內(nèi)泥漿隨時保持一定的水頭，橋臺樁高出地下水位1. 52. Om, 水上樁水頭保持在1.0m以上，通過護(hù)筒內(nèi)泥漿泵進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)鉆機(jī)成孔后，先 用測繩進(jìn)行孔深檢查，檢查前，測繩用鋼尺核校。然后利用探孔器進(jìn)行孔徑和孔 垂直檢查，探孔器直徑不小于設(shè)計樁徑，有效長度為

6、樁徑的4.5倍，釆用14 以上圓鋼制作，兩端錐形，中間有效長度成圓柱形?？咨顧z查達(dá)到要求后，將鉆頭提至離孔底0. 3-0. 5m處用鉆機(jī)進(jìn)行清孔，清 孔泥漿的相對密度為1.05-1.20,沉淀量控制在不大于20cm。本工程準(zhǔn)備采用 二次清孔法，即鉆機(jī)清孔達(dá)到要求，在安放導(dǎo)管后澆灌栓前采用泥漿泵進(jìn)行二次 清孔，以保證孔底沉淀厚度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。在清孔渣時，保持孔內(nèi)水頭， 防止坍孔，清孔后的泥漿指標(biāo)符合以下要求：相對密度1. 051.20,粘度 -1720S, PH 值-810,含砂率-4%o4、泥漿循環(huán)系統(tǒng)本工程擬釆用正循環(huán)回旋鉆機(jī)，故需建立泥漿循環(huán)系統(tǒng)。因本工程河道較 窄淺，不宜通船舶，故

7、擬采用在兩岸借地布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。按現(xiàn)場情況和工程 范圍，設(shè)置一套循環(huán)系統(tǒng)，為保證路基質(zhì)量，位置在規(guī)劃紅線外，且緊靠河道和 臨時路。泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)一個泥漿池、循環(huán)池和沉淀池，之間用明溝相通，池壁用 磚墻砌筑而成，并用砂漿抹面，在池邊設(shè)防護(hù)隔欄。在泥漿池上配置3陀泥漿泵 用于循環(huán)，護(hù)筒內(nèi)也設(shè)置一臺泥漿泵，泥漿輸至循環(huán)池，使護(hù)筒內(nèi)水位保持一定 的水頭，且泥漿不外泄。施工中產(chǎn)生多余泥漿嚴(yán)禁現(xiàn)場直接排放，廢漿和沉渣采用槽車等封閉式運(yùn) 輸工具外運(yùn)，棄至指定地點(diǎn)，杜絕環(huán)境污染。5、鋼筋制作與安裝常用緻件計根據(jù)設(shè)計圖紙要求，鋼筋定尺及起吊能力進(jìn)行分節(jié)制作，為保證質(zhì)量，加 快施工，節(jié)與節(jié)之間鋼筋連接釆用擠壓接

8、頭連接，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過 50%,相鄰接頭錯開距離應(yīng)在30d以上（d為主筋直徑）且不小于50cm。箍筋采 用點(diǎn)焊與扎絲相結(jié)合的綁接方法，鋼筋籠節(jié)之間連接必須保持中心一致。鋼筋籠吊筋20熱軋鋼制作，吊掛在平臺上。且一個孔至少要有三根。為使鋼筋籠保護(hù)層厚度均勻一致，以防鋼筋外露，在鋼筋籠上套上穿心圓 墊塊，一個斷面放3-5塊，每隔2-3M放一檔。鋼筋籠的安裝起吊設(shè)備采用鉆機(jī)自身起吊。為了加強(qiáng)籠體節(jié)段在起吊、安 裝過程中的剛度，避免發(fā)生彎折，扭曲現(xiàn)象，在籠體內(nèi)每隔2M布置一層20水 平支撐筋，在節(jié)段連接好下沉?xí)r再予以割除。6、灌注水下磴水下栓用25cm螺口鋼導(dǎo)管進(jìn)行灌注，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行必要

9、的水密、承 壓和接頭抗拉等試驗(yàn)，進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于井孔內(nèi)水深的1.5倍的壓 力，在安裝前應(yīng)對導(dǎo)管進(jìn)行試拼，以檢查其接口質(zhì)量，同時對各節(jié)導(dǎo)管進(jìn)行量測 和編號。吊裝時，導(dǎo)管應(yīng)位于井孔中央，并在灌注栓前進(jìn)行升降試驗(yàn)。整個吊 裝過程應(yīng)豎直下放，防止和井孔壁碰撞受損坍塌。利用導(dǎo)管進(jìn)行兩次清孔檢驗(yàn)達(dá)到要求后，即可進(jìn)行水下栓灌注，水下樁基 礎(chǔ)釆用商品栓。磴的組成材料應(yīng)按規(guī)范要求選用，釆用32. 5#普通硅酸鹽水泥,粗骨料采 用5-35mm天然級配碎石，細(xì)骨料釆用中粗砂，細(xì)度模數(shù)為2. 3-2. 5含泥量控 制在3%以內(nèi),砂率控制在38%-40%。栓級配設(shè)計按115倍設(shè)計強(qiáng)度設(shè)計，坍落 度控制在18-

10、20厘米，初凝時間控制在6小時以上。磴灌注釆用垂直砍球方法，澆灌時應(yīng)先用03n?的1： 15水泥砂漿打底。 輪灌注的關(guān)鍵是首批灌注量，首批磴訃算根據(jù)孔徑和導(dǎo)管埋入深度（初灌時導(dǎo)管 必須埋入栓面DIM）考慮，經(jīng)計算首批栓應(yīng)大于1. 6m3o首灌時，導(dǎo)管下口至孔 底的距離一般為20-40cm,導(dǎo)管頂設(shè)置儲料槽和漏斗，漏斗底口不得低于護(hù)筒口。對到場的磴應(yīng)檢查均勻性和坍落度等，不合格的不得使用，并及時按規(guī)定 做好栓試件。灌注開始后，要連續(xù)進(jìn)行并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)磴 不滿時，應(yīng)徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓高氣囊。在灌注過程中要安排專 人經(jīng)常探測井孔內(nèi)栓面位置，及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深，

11、并做好原始記錄，導(dǎo)管的埋 深不宜小于2m或大于6m。磴面接近鋼筋骨架時，宜使用管保持稍大的埋深，并 放慢灌注速度，以減小磴的沖擊力，待磴進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升 導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下有一定的埋深，以防止鋼筋籠上浮。灌注中嚴(yán)禁將導(dǎo) 管提出栓面，灌注的樁頂栓標(biāo)高應(yīng)高岀水面lm以上。在灌注末期，漏斗底口應(yīng) 高出井孔水面4-6m,以保證一定的壓力。灌注時間應(yīng)在磴初凝前完成。灌注過程中溢上的泥漿，采用護(hù)筒內(nèi)泥漿泵排至泥漿沉淀池，嚴(yán)禁污染環(huán) 境及河流。為保護(hù)栓正常生產(chǎn)和灌注，施工前應(yīng)與電力部門聯(lián)系是否停電，并配備發(fā) 電機(jī)組以防不測。（二）漿砌橋臺施工1、橋臺基坑施工根據(jù)土紙本工程部分橋梁基礎(chǔ)

12、采用杉木樁加固地基，漿砌橋臺基礎(chǔ)，為保 證基坑開挖過程中周邊土壤不致滑坡及坍方，采用支護(hù)加固，基坑開挖后按設(shè)計常用緻件計 要求間距插打杉木樁，為加快進(jìn)度，所有杉木樁釆用挖掘機(jī)插打，插打時山專人 指揮機(jī)械操作。2、橋臺基礎(chǔ)施工杉木樁插打完畢，立即進(jìn)行基礎(chǔ)表底整平夯實(shí)，檢查合格后鋪砌片石墊層, 鋪砌時先將較大片石鋪筑平整，對空隙部位用較小的碎石填鋪：磴澆筑前先按圖 紙位置放樣，安裝模板，磴采用商品磴，因厚度較薄，僅為10cm,振動密實(shí)釆 用平板振即可達(dá)到要求。磴養(yǎng)護(hù)到期后，上層鋼筋按圖紙放大樣，鋼筋加工綁扎 完畢，立即進(jìn)行模板支立，以保證鋼筋位置不變動，綁扎不松動，鋼筋表面清潔; 模板采用三角板，

13、為保證剛度用木條加筋處理。磴同樣釆用商品磴，用插入式振 動器震動，震動過程中注意不要與鋼筋碰撞，以保證鋼筋位置正確。3、橋臺臺身漿砌塊石砌筑臺身砌筑石料必須質(zhì)地好、堅碩、方正，嚴(yán)禁使用風(fēng)化石；砌體工程所用 砂漿采用機(jī)拌集中供應(yīng)；伸縮縫，泄水孔按設(shè)計要求設(shè)置；砌石應(yīng)平整，每層石 料高度大體一致，外露面盡量修鑿平整，利于鑲面，粗料石鑲面按“三順一丁” 砌筑。砌筑時分層錯砌，縫為豎縫和橫縫，料石縫寬不大于15mm，并與臨層石 塊搭接，同時搭接長度不小于100mm且順丁長度的0.3倍，咬扣緊密，丁石的上 下層保無豎縫，無浮塞，松動等現(xiàn)象。4、承臺施工4.1. 鋼筋、模板制作安裝鋼筋制作安排在鋼筋加工場

14、地制作，鋼筋連接釆用雙面搭接焊，安裝時連 接采用單面搭接焊，搭接長度：雙面焊$5d,單面焊10d, d為鋼筋直徑。要 求焊縫飽滿，無嚴(yán)重缺陷，制作前應(yīng)先進(jìn)行焊接試驗(yàn)。承臺中鋼筋骨架的彎起鋼筋，應(yīng)嚴(yán)格控制彎點(diǎn)和電焊質(zhì)量?，F(xiàn)場焊接時應(yīng) 注意防止焊渣燒傷底模，造成外觀缺陷。承臺的模板面層均采用九夾板，接縫采用平接，底釘木條固定，底模之間 不得有漏漿間隙，所有縫隙用石膏或膠泥填平。側(cè)模結(jié)構(gòu)形式見示意圖。其與底 模接觸處襯以海綿墊層，拉桿壓緊以防漏漿，8X8cm的縱向肋間距為40cmo底模安裝時，其標(biāo)高通過木楔或鐵板等物調(diào)整縱向肋與枕木的間距來控制, 安裝完畢后，尚應(yīng)按設(shè)計澆注鋼筋磴的重量進(jìn)行預(yù)壓，以清

15、除其非彈性應(yīng)變，確 定彈性應(yīng)變量，調(diào)整標(biāo)高,從而確保蓋梁的尺寸和外觀質(zhì)量。側(cè)模的圍囹采用普通建筑鋼管，鋼管的連接釆用夾具，縱橫向接觸處用夾 具或粗鉛絲固定。4.2. 磴澆搗及養(yǎng)護(hù)磴采用商品磴，澆筑順序從懸臂端向中間斜向分層灌注。分層厚度30cm, 插入式振搗器振搗密實(shí)，注意振搗的間距和時間。碗澆注過程中設(shè)專人觀察沉降和檢查模板的變形情況，對漏漿部位及時堵 漏，且對模板的變形及時調(diào)整，澆注頂層栓時應(yīng)重新復(fù)核標(biāo)高，以保證頂面標(biāo)高 準(zhǔn)確無誤。磴養(yǎng)生釆用麻袋濕潤養(yǎng)護(hù)。施工中要點(diǎn)：（1）插入式振搗棒移動間距不應(yīng)超過其作用半徑的15倍，振搗上一層時 應(yīng)插入下層栓面50mm,采取快插慢拔，插點(diǎn)均勻有序，不得

16、遺漏，并避免振搗 棒碰撞模板、鋼筋。（2）磴強(qiáng)度達(dá)到2. 5MPa以上時，方可拆除側(cè)模。常用緻件計（3）分層澆筑時應(yīng)在下層磴初凝前澆筑完上層磴，頂面栓要按設(shè)計坡度抹 平壓光。（4）配備發(fā)電機(jī)組以備停電時可繼續(xù)施工。5、梁板預(yù)制及安裝本工程橋梁較多，但梁板長度較小，運(yùn)輸較為方便，同時考慮到現(xiàn)場正在 進(jìn)行綠化施工，場地較小，為了不影響綠化施工，乂保證施工進(jìn)度，擬將所有梁 板均在場外預(yù)制，根據(jù)梁板安裝情況及時運(yùn)輸入場。51、模板制作側(cè)模結(jié)構(gòu)形式釆用特制定型鋼模，4mm厚冷軋鋼板為面板，四道L60X60 角鋼橫向肋條，5cn）寬4cm卑鋼板作縱向肋條，間距40cm。采用斜向支撐木和底 頂鐵固定側(cè)模，上

17、設(shè)lm道的欄桿，底模外側(cè)設(shè)置預(yù)埋件，作為支撐點(diǎn)。施工要點(diǎn)和注意事項：（1）模板具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，板面平整，接縫嚴(yán)密不漏漿。 接縫采用螺栓連接，內(nèi)襯海綿墊層，底模與側(cè)模間也襯海綿墊層。（2）模板與鋼筋的安裝工作配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板待鋼筋安裝完 畢后安設(shè)。（3）模板安裝完畢后，對其平面位置、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查, 符合要求且監(jiān)理工程師驗(yàn)收同意后澆筑混凝土。因本工程橋梁為多為景觀人行橋，美觀是他的一個重要要求，故外觀色彩 的一致，表面的光潔度，在很大程度上決定橋梁的美感，為保證外觀，全橋采用 統(tǒng)一的優(yōu)質(zhì)脫模劑，以保證外觀美觀。5.2、鋼筋制安（1）鋼筋成型前先熟悉圖紙，

18、并進(jìn)行技術(shù)交底和原材料試驗(yàn)。（2）鋼筋制作在鋼筋車間實(shí)施，成型好的鋼筋分類堆放。露天堆放鋼筋做 好防雨措施。（3）如鋼筋生銹，及時除銹，不得有嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象，嚴(yán)禁油漬等污染鋼筋。（4）鋼筋調(diào)直采用冷拉方式，冷拉率不超過規(guī)范要求。采用切斷機(jī)或切割 機(jī)下料。（5）安裝時，鋼筋釆用綁扎搭接，綁扎搭接長度不小于35d,同一截面接 頭不得大于50%,接頭間距不得小于30d且不小于50cm。（6）鋼筋安裝完畢后進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后方進(jìn)行下道工序。5.3、磴灌筑絵釆用商品絵，振搗器具釆用50#和40#插入式振搗器。其施工要點(diǎn)如下：（1）施工前應(yīng)事先由試驗(yàn)室給出設(shè)計配合比，坍落度控制在4-6cmo采用 42

19、. 5級普通硅酸鹽水泥，并做好各項原材料試驗(yàn)工作。（2）板梁澆筑順序：底板一安放鋼筋一兩側(cè)。實(shí)心板梁一次分層澆搗完成。 栓分層澆筑厚度應(yīng)小于30cm,澆筑順序?yàn)榱簼仓樞驗(yàn)榱喊逡欢讼蛞欢朔謱舆M(jìn) 行，并在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層栓。（3）采用插入式振搗器振實(shí)，移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的15 倍，振搗上一層時應(yīng)插入下層磴面50mm,采取快插慢拔，插點(diǎn)均勻有序，不得 遺漏，并避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。（4）每一振搗部位必須振搗到該部位栓密實(shí)為止。澆筑完畢后，對頂面應(yīng) 及時修整抹平，定漿后，再抹第二遍并拉毛。（5）澆筑期間設(shè)專人檢查模板、鋼筋等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。常用緻件計（6）采

20、用麻袋濕養(yǎng)護(hù)，并在梁體標(biāo)明型號和制作日期，做好各項技術(shù)資料。（7）磴強(qiáng)度達(dá)到2. 5MPa前不得拆側(cè)模。5.4、板梁的移運(yùn)、堆放和運(yùn)輸（1）吊點(diǎn)的位置按設(shè)計要求規(guī)定設(shè)置，用汽車吊進(jìn)行起吊作業(yè)，設(shè)置扁擔(dān)、 起吊梁板，鋼絲繩的角度應(yīng)符合規(guī)范要求。（2）磴強(qiáng)度達(dá)到2. 5MPa以上時方可拆除側(cè)模板，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范及設(shè)計要 求后方可移運(yùn)和堆放。（3）堆放場地應(yīng)平整密實(shí)不積水。按吊運(yùn)及安裝次序堆放，防止越堆吊運(yùn)。 如堆垛時，板間應(yīng)有墊木，支承點(diǎn)與設(shè)計支承點(diǎn)要基本一致。堆垛層數(shù)不大于3 層。5.5、板梁安裝本橋板長度較小，自重較輕，跨度較小，為加快施工速度，確保安裝安全 和質(zhì)量，擬采用18T汽車吊直接進(jìn)行安

21、裝。具體施工步驟如下：（1）對橋臺進(jìn)行測量放線，測量橋跨，確定各支座位置，并在橋臺上劃出 安裝梁的邊線C（2）測量各支座點(diǎn)標(biāo)高，檢查其平整度和標(biāo)高是否符合要求，否則應(yīng)立即 修鑿平整，并以水泥砂漿抹平。同時對梁板支承面應(yīng)予以同法清理整平。（3）橡膠支座在安裝前，應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)， 不合格者不得使用。（4）對到場的汽車吊的性能作進(jìn)一步檢查，并進(jìn)行試吊，確保安裝安全。 吊裝和吊具應(yīng)符合規(guī)范要求，一般安全系數(shù)值在3倍以上。對斷絲的鋼絲繩必須 調(diào)換。（5）吊裝梁板前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙；在支座位 置安置橡膠支座，仔細(xì)將梁安放至準(zhǔn)確位置且與支座密貼；就位不準(zhǔn)時，

22、必須吊 起重放，不得用撬棍移動。安裝時，應(yīng)注意梁板的編號和順序，以防錯放。（6）檢查驗(yàn)收梁板安裝質(zhì)量，合格后進(jìn)行絞縫施工。絞縫施工前，應(yīng)在梁 底板間縫隙用水泥砂漿進(jìn)行勾縫，以防漏漿。將制作好的絞縫鋼筋放置在板間， 分層澆筑栓，用插入式振搗器振實(shí)，頂面抹平拉毛。6、橋面鋪裝及其它附屬設(shè)施橋面工程內(nèi)容為：鋼伸縮縫安裝，橋面栓鋪裝層澆筑，瀝青磴鋪裝，人行 道系，欄桿等。6.1、鋼伸縮縫安裝本標(biāo)段設(shè)計的鋼伸縮能適應(yīng)橋梁溫度變化，結(jié)構(gòu)彎曲，支座壓縮的多方向 變形和位移，并能防水，能隨時更換橡膠帶，行車平穩(wěn)，提高橋面使用質(zhì)量，減 少養(yǎng)護(hù)。其安裝步驟如下：（1）先定伸縮縫中線，根據(jù)施工溫度定出安裝縫寬度，按

23、縱橫向坡度定出 型鋼標(biāo)高，型鋼連接筋與預(yù)埋筋連接。（2）灌注確，型鋼模內(nèi)不能有積水和雜物。（3）清除縫內(nèi)雜物，槽內(nèi)涂粘結(jié)劑，從一端把橡膠帶嵌入，拉向另一端。 安裝注意事項：（1）型鋼伸縮縫安裝前不能碰撞變形，施工時嚴(yán)禁車輛通行。（2）嚴(yán)格檢查驗(yàn)收到場成品，不合格產(chǎn)品不得使用。（3）橡膠帶要與設(shè)計圖核對無誤后才能將橡膠帶嵌入型鋼槽內(nèi)。涂粘結(jié)劑常用緻件計 之詢一定要保證槽內(nèi)干燥。（4）栓澆筑時要嚴(yán)格控制質(zhì)量，并防止在澆筑過程中型鋼移位或漏漿，導(dǎo) 致安裝失敗返工。各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)。（5）加強(qiáng)磴養(yǎng)生，養(yǎng)生期嚴(yán)禁車輛過橋而破壞磴。6.2. 橋面磴鋪裝為保證鋪裝層鋼筋在施工中不變形，

24、釆用全幅施工，振實(shí)器械釆用平板振 搗器和插入式振搗器，為避免施工縫，采取各車道全幅一次成型。其施工步驟和 要點(diǎn)如下：_（1）測量放線，確定車道中邊線和梁頂標(biāo)高。（2）梁板面磴鑿毛，清除雜物。（3）鋼筋運(yùn)至橋面進(jìn)行綁扎安裝，要求順直，縱橫距符合設(shè)計要求。（4）按照標(biāo)高和橋線，安放方木側(cè)模，并用縱向鋼管支架控制橋面標(biāo)高和 平整度，鋼筋底安放栓墊塊以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確。（5）清理橋面雜物，并灑水濕潤。（6）磴運(yùn)輸，人工鋪平，釆用平板振搗器振實(shí)，厚度超過12CM時，應(yīng)先 用插入式振搗器振搗、整平，抹面工程應(yīng)連續(xù)。（7）用輪滾滾壓至大致平，再用平尺刮平，木抹子拍實(shí)抹平，收漿后拉毛。（8）如因故中斷應(yīng)設(shè)置