工程施工現(xiàn)場土方開挖安全保障措施

1、土方開挖安全保障措施1 概述北京地鐵黃莊站位于中關(guān)村大街和知春路交叉口，是十號線和四號線的換乘車站，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建筑規(guī)模大，施工方法多樣。施工方法主要有明挖、蓋挖和暗挖。開 挖土方量約 250000 方。2、明挖、蓋挖施工安全技術(shù)措施（1）、人工開挖時，兩人操作間距應(yīng)大于 2.5m，不得對頭挖土；挖土面較大時，每人工作面不應(yīng)小于 6m2。挖土應(yīng)由上而下分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆 坡開挖或采用底部掏空塌土方法挖土。（2）、開挖時，應(yīng)隨時注意基坑土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂縫或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。當(dāng)采取不放坡開挖，應(yīng)設(shè)置臨時支護，各種支護應(yīng)根據(jù)土

2、質(zhì)及基坑深度經(jīng)計算確定，當(dāng)不設(shè)支護，其允許直立 壁高，可按下列公式計算。粘性土的垂直坑壁最大高度：hmax1=kgtg2c45 -j2-qg，其中:c_坑壁土的粘聚力（kn/m2）； k_安全系數(shù)，一般取 1.25gj_坑壁土的重度（kn/m3）；_坑壁土的內(nèi)摩擦角(度)。土的內(nèi)摩擦角參考值見下表土的名稱內(nèi)摩擦角土的名稱內(nèi)摩擦角粗砂中砂細砂、粉砂（度）333825332025干雜粘土濕雜粘土極細雜粘土、干（度）103010201317干濕雜砂土 1722濕粘土極細粘土、淤泥010（3）、 重物距基坑邊安全距離：汽車不小于 3 米，起重機不小于 4 米，土堆不小 于 1 米，土堆不高于 1.5

3、米。（4）、 當(dāng)基坑較深或晾槽時間很長時為防止邊坡失水松散或地面水沖刷、浸潤影 響邊坡穩(wěn)定，應(yīng)采取方法保護（如覆蓋塑料布等）。（5）、 開挖坑（槽），溝深超過 1 米時，一定要按土質(zhì)和挖的深度按規(guī)定放坡或加 可靠支撐。如果既未放坡，也不加可靠支撐，不得施工。（6）、 坑（槽）、溝邊 1 米以內(nèi)不得堆土、堆料和停放機具。1 米以外堆土高度不宜超過 1.5 米。坑（槽）、溝與附近建筑物不得小于 1.5 米，危險時必須采取加固措施。（7）、 工人上下深坑（槽）應(yīng)預(yù)先搭設(shè)穩(wěn)固安全的階梯，避免上下時發(fā)生墜落。（8）、 開挖深度超過 2 米的坑（槽）、溝邊沿處必須設(shè) 1.2 米高的牢固的欄桿、懸掛安全警示

4、標志，并在夜間掛紅色標志燈。嚴禁在深坑（槽）、陡坡下面休息。（9）、 雨季開挖基坑時，必須排水暢通，并應(yīng)特別注意邊坡的穩(wěn)定。下大雨時， 禁止基坑開挖施工。（10）、 夜間施工，應(yīng)有足夠的照明。（11）、 基坑開挖施工中，施工人員要經(jīng)常觀察邊坡是否有裂縫、滑坡跡象，一旦 發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停止作業(yè)將人員撤出，待處理和加固后方準繼續(xù)施工。（12）、采用反鏟挖掘機開挖基坑時，挖掘機離基坑邊沿不能太近，并有專人指揮挖掘機挖土。指揮人員應(yīng)密切關(guān)注挖掘機所在側(cè)基坑邊坡的穩(wěn)定性，出現(xiàn)異常，及時 將挖掘機轉(zhuǎn)移到安全位置。（13）、 挖掘機在基坑內(nèi)時，指揮人員應(yīng)及時注意提醒司機不要碰撞巖壁和鋼支 撐。（14）、 基坑

5、開挖前應(yīng)先人工挖深度不小于 2 米（另有要求的，按技術(shù)交底做）的探坑探測管線；機械開挖應(yīng)確保開挖區(qū)域無任何管線，否則嚴禁機械開挖。（15）、嚴格按規(guī)范和技術(shù)交底要求施工。施工時應(yīng)注意土壁的變化情況，發(fā)現(xiàn)裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。 3 暗挖施工安全技術(shù)措施（1）暗挖隧道處于軟弱地層時，施工中應(yīng)把“防坍、防沉”放在首位，嚴格遵循淺埋暗挖隧道“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則，確保 安全生產(chǎn)。（2）洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度，三管兩線設(shè)專人管理，保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好，道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運輸線路安全信號標志，確保洞內(nèi)運

6、輸安全。（3） 專職安全人員上崗必須佩戴安全人員袖標，跟班作業(yè)。凡進洞人員必須戴 安全帽。（3） 洞內(nèi)照明必須采用 36 伏安全電壓，且布線規(guī)整，有接零接地保護。（4） 施工中，注重監(jiān)測和觀察，對目測觀察予以足夠的重視，隨時注意地層變化、噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙、拱架是否壓彎變形等。當(dāng)變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時立即停止開挖，及時封閉掌子面，采取輔助加固措施，控制 位移和變形。（6） 根據(jù)工作面地質(zhì)情況，擬定超前預(yù)注漿方案，精心布管，嚴格控制注漿壓 力，密切關(guān)注注漿量，確保達到技術(shù)方案要求。（6） 嚴格控制開挖循環(huán)進尺，對不良地質(zhì)地段，適當(dāng)縮短開挖進尺，環(huán)形開挖預(yù)留核心土，必要

7、時噴混凝土封閉開挖工作面，并選用具有足夠剛度和早強的支護設(shè) 計，如適當(dāng)加厚噴層、噴射早強混凝土、及早完成錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護。（8） 相鄰開挖工作面應(yīng)在前洞室結(jié)構(gòu)形成閉合環(huán)，地層趨于穩(wěn)定后方可開挖相鄰洞室，間距不小于 6 米；施工時采取可靠措施，確保施工各階段支護和地層的穩(wěn)定。（9） 開挖過程中，離掌子面不遠處應(yīng)備好搶險物資，并在現(xiàn)場堆碼整齊，標識 清楚，專料專用。（9） 暗挖隧道的開挖應(yīng)采取超前支護和地層加固措施，做到預(yù)加固、開挖、支護三環(huán)節(jié)緊密銜接。當(dāng)?shù)貙幼苑€(wěn)能力較差或開挖面停工時間較長時，應(yīng)使初期支護 及早閉合成環(huán)，并掛網(wǎng)噴砼封閉掌子面。（11） 導(dǎo)洞施工斷面較大適于留核心土?xí)r，必須預(yù)留核心土

8、，且核心土不能留得 太短。（12） 導(dǎo)洞施工斷面和跨度較大分臺階開挖時，上臺階兩側(cè)應(yīng)錯開開挖分別支護；當(dāng)因某種原因開挖面停工時間較長時，下臺階必須跟上，使初期支護閉合成環(huán)并封閉 掌子面。4 土方吊運（1） 嚴格遵守“十不吊”制度。（2） 吊運土方前，檢查起吊工具、鋼絲繩是否牢靠。（3） 經(jīng)常檢查臨時鋼支撐和結(jié)構(gòu)連接情況，防止支撐松動脫落。（4） 嚴禁提升時碰撞基坑支撐系統(tǒng)，定期檢查支撐的穩(wěn)定性。（5） 井內(nèi)、外聯(lián)系必須規(guī)定專用訊號，嚴格按照指揮信號作業(yè)，信號工必須持證上崗，堅守崗位。（6） 洞內(nèi)用小推車運土?xí)r，禁止猛跑或撒把溜放；轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)先打聲招呼，確 認無行人或其他工作人員，方能通過。（7） 運用小翻斗車運土?xí)r，嚴格執(zhí)行翻斗車安全操作規(guī)程。（7） 豎井提升作業(yè)按豎井提升作業(yè)安全技術(shù)交底執(zhí)行。5 其他安全技術(shù)措施（1） 在基坑內(nèi)設(shè)置有效排水措施，將施工水及時排出，保證基坑安全。（2） 進洞（坑）的動力線應(yīng)使用五芯電纜，并采用 36v 低壓照明。洞（坑）內(nèi) 用電嚴格執(zhí)行臨時用電設(shè)計和施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。（3） 編制監(jiān)控量測方案，并嚴格按方案執(zhí)行，及時反饋信息指導(dǎo)施工。（4） 加強基坑周邊和洞頂路面監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)和周邊環(huán)境變化，進行綜合分析，對危險