《商品運輸與包裝》答案解析

1、NO.1.一、單項選擇題（將正確的答案填在括號中）（C）1、所有被運送的物資，從它們被接受承運起，一直到交付收貨人為止，統(tǒng)稱為。A.商品B.運輸C.貨物D.配送（C）2、貨物運輸，它是的活動。A.服務(wù)性B.流通性C.生產(chǎn)性D.加工性（B）3、在商品流通中，僅運輸費用就占商品流通費用的左右。A.1/3B.1/4C.1/5D.1/6（D）4、社會再生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)、分配、消費四個環(huán)節(jié)都需要通過運輸來連接。在一定意義上說,貨物運輸是社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要因素。A.流通B.儲存C.銷售D.交換（A ）5、貨物分類中，按一批貨物托運量的大小可將貨物分為 貨物和貨物。A. 整車零擔(dān)B.固體液體C.件裝散裝

2、D.鮮活貴重（C）6、鐵路貨物運輸中，當一件貨物的重量超過 t、體積超過 m3或長度超過 m的貨物應(yīng)算作整車貨物運輸。A. 2、5、8B. 3、6、8C. 2、3、9D. 3、6、9（A ）7、當AB、BC間距為100km 及50km，AC、CB、BA間的貨運量分別為 1000t,500t,1000t ，于是BC區(qū)段的回運系數(shù)為：A. 1/2B.1/3C. 1/4D.1/5（C ）8、大型鐵桶包裝，容量一般在 kg。A. 50100B.100150D.150200C.150180（B ）9、按整車托運的貨物，為了方便托運人或收貨人，免去在途中換裝作業(yè)站或者不同產(chǎn)權(quán)歸屬的交接站辦理運輸手續(xù)，而使

3、用一份運輸票據(jù)完成貨物的全程運輸，這種貨運方式稱為。A.直接運輸B.直通運輸C.整車運輸D.整批運輸（B ）10、物流的基本載體是 。A.制造業(yè)B.運輸業(yè)C.服務(wù)業(yè)D.以上都不是（B）11、鐵路貨物運輸中，成件貨物規(guī)格相同（規(guī)格在三種以內(nèi)的視為規(guī)格相同），一批數(shù)量超過2000件;規(guī)格不同，一批數(shù)量超過 1600件，作為整車運輸，只按 承運。A.件數(shù)B.重量C.既按件數(shù)又按重量D.以上都不是（C ）12、公路運輸中符合下列條件之一的貨物稱為： ，長度在14m以上或?qū)挾仍?.5m以上或高度在3m以上的貨物；重量在 20t以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。A.小件貨物B.中件貨物C.大件貨物

4、D.超大件貨物（A ）13、公路運輸?shù)牧銚?dān)貨物是指托運人一次托運的貨物計費重量在 噸以下的貨物。A. 3B. 4C. 5D. 6(B ) 14、包裝設(shè)計應(yīng)考慮人工裝卸能力，貨物質(zhì)量一般不應(yīng)超過 公斤A.10B.20C.30D.40(D )15、航空貨運的收運條件中規(guī)定；每批貨物(即每份貨運單)的聲明價值不得超過美元或其等值貨幣(未聲明價值的，按毛重每千克20美元計算)。A.1千B.5千C.1萬D.10 萬、多項選擇題(AB ) 1、貨物運輸產(chǎn)生的原因有以下幾個 。A.生產(chǎn)和消費在空間上的分離B.生產(chǎn)和消費在時間上的分離C.生產(chǎn)和消費在地理上的分離D.生產(chǎn)和消費在距離上的分離E.顧客的需要(AC

5、E )2、國際鐵路貨物聯(lián)運的辦理種類分為。A.整車貨物D.快運貨物B.直通貨物C.零擔(dān)貨物E.大噸位集裝箱貨物(ABC )3、根據(jù)貨物的包裝形式，水路貨物運輸可分為 。A.散裝貨物運輸B.成件貨物運輸C.集裝箱貨物運輸D.零擔(dān)貨物運輸E.整船貨物運輸(CDE ) 4、鐵路貨物運輸作業(yè)，按其運輸過程可分為 作業(yè)A.貨物裝卸B.貨物交接C.貨物發(fā)送D. 貨物途中E.貨物到達(ADE )5、公路貨物運輸按運輸組織方法可分為： 。A.零擔(dān)貨物運輸B.普通貨物運輸C.特種貨物運輸D.整批貨物運輸E.集裝箱運輸(ABCE )6、貨物在運輸、裝卸、保管中需采取特種措施的為特種貨物，特種貨物可分為A.危險貨物

6、B.超限貨物C.鮮活貨物D. 契約貨物E.貴重貨物(BDE )7、包裝最基本的功能有 。A.宣傳功能B.防護功能C.廣告功能D.方便功能E.促銷功能(CD)8根據(jù)船舶的營運方式，國際海上貨物運輸可以分為： 等。A.沿海運輸D.租船運輸B.遠洋運輸C.班輪運輸E.多式聯(lián)運及海上拖航運輸(ABDE )9、國際航空貨物運輸?shù)姆绞街饕校篊.零擔(dān)運輸C.輸氣管道A.班機運輸B.包機運輸D.集中托運E.航空快遞(BCD )10、管道運輸種類包括 。A.輸水管道B.輸油管道D.煤漿管道E.石油管道三、判斷題(V )1、在一定意義上說，貨物運輸是社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要因素。(X)2、貨物運輸是生產(chǎn)過程，不是

7、消費過程。(V ) 3、不同運輸方式具有同樣的產(chǎn)品，即物品的位移。(X ) 4、物流過程中包裝有三個基本功能，其中，最重要的功能是促進銷售。(V)5、公路運輸?shù)膬?yōu)點之一在于可實現(xiàn)“門到門”直達運輸。(X)6、為了降低物流成本，包裝費用越低越好。(V)7、貨物運輸只改變運輸對象的空間位置，不改變其屬性或形態(tài)。(V)8、包裝對運輸方式的影響，表現(xiàn)在運輸方式的選擇就是根據(jù)貨物本身的特點以及包裝的特點進行的。(X)9、托運鮮活貨物時，發(fā)貨人應(yīng)保證提供質(zhì)量新鮮、包裝容器符合要求、熱狀態(tài)符合規(guī)定的貨物，并不 在托運單上注明最長的運達期限。(V)10、管道運輸中，管道既是運輸工具，又是運輸通道。N0.2.、

8、單項選擇題(將正確的答案填在括號中)(C )1、MTO的中文意思是A.世界貿(mào)易組織C.多式聯(lián)運經(jīng)營人(D )2、按我國的習(xí)慣說法,B. 世界衛(wèi)生組織D.實際承運人是指通過兩個以上國家或地區(qū)，有一個承運人負責(zé)承運，使用兩種以上運輸方式或兩種以上運輸工具的跨國銜接運輸或直通運輸”B.外貿(mào)運輸A.國際物流C. 國際聯(lián)運D.多式聯(lián)運(B)3、已通過的多式聯(lián)運公約規(guī)定，貨物受損人在收到貨物 年之內(nèi)沒有提起訴訟或交付仲裁，即失去時效。A.1B.2D.4C.3(B )4、運輸產(chǎn)品的社會勞動消耗量或社會生產(chǎn)費用構(gòu)成了運輸產(chǎn)品的。A.費用B.價值C.成本D.利潤(C )5、總的趨勢是運輸成本隨著運距的延長而。A

9、.遞遠遞增B.遞遠不變C.遞遠遞減D.遞近不變(B)6、廣深線鐵路運價 屬于鐵路運價中的形式。A.統(tǒng)一運價B.地方鐵路運價C.特定運價D.浮動運價(C)7、公路整車運輸計程運價是以計價。A.噸為單位B.公里為單位C.噸公里為單位D.以上都不是(C)8、多式聯(lián)運經(jīng)營人接受貨物托運后，首先要選擇貨物的。A.運輸方式B.運輸工具C.運輸路線D.運輸距離(B)9、接受托運后，多式聯(lián)運經(jīng)營人首先要選擇貨物的。A.運輸工具B.運輸路線C.運輸方式D.運輸距離(A)10、專門接受委托人的委托，代辦貨物運輸?shù)母鞣N業(yè)務(wù)、手續(xù)和相關(guān)服務(wù)，并收取一定報酬的機構(gòu),一般稱為。A.運輸代理人B.運輸中介C.貨運代理D.以

10、上都不是(D ) 11、是指采用集裝箱專用列車或貨車，把橫貫大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”，使大陸兩端的集裝箱海運航線與專用列車或卡車連接起來的一種連貫運輸方式。A.集裝箱運輸B.海陸聯(lián)運C.多式聯(lián)運D.陸橋運輸(B )12、集裝箱運輸過程中，如有特殊氣味的貨物使其他貨物染上異味這屬于集裝箱運輸中的什么事 故？A.串味B.污損C.自然損D.異味損(D )13、在海上集裝箱運輸?shù)倪\費計算中，航運公會或班輪公司都為各種規(guī)格和類型的集裝箱規(guī)定了一 個按集裝箱內(nèi)部容積折算的最高運費噸，通常按集裝箱內(nèi)部容積的 計算。A. 70%B. 75%C. 80%D. 85%(B )14、公路零擔(dān)運輸中輕泡貨物以

11、貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積，按每立方米折合 kg計算其計費重量。A.222B.333C.555D.666(A )15、鐵路零擔(dān)貨物運輸，其計費重量以 kg為單位，不足部分四舍五入。A.10B.20C.30D.40(D )16、鐵路運輸集裝箱貨物計費以 為單位。A.噸.公里B.立方.公里C.箱.公里D.箱(A )17、公路運輸因托運人或收貨人責(zé)任引起的超時裝卸、裝卸落空、等待裝卸、途中停滯、等待檢疫 的時間，應(yīng)按計時運價的核收延遲費。A. 40 %B. 50 %C. 20 %D. 30 %二、多項選擇題 (ABCDE ) 1、聯(lián)合運輸?shù)奶攸c為。A.全程性B.簡便性C.通用性D. 代

12、理性E協(xié)同性(CD ) 2、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人可分為 。A.分段承運人型B.全程承運人型C.承運人型3、D. 無船承運人型E.以上都不是(CD ) 4、運價的結(jié)構(gòu)主要可以分為 運價結(jié)構(gòu)。A.運輸方式差別B.收貨方式差別C.距離差別D.貨種差別E.其他方式(ADE ) 5、根據(jù)運輸對象的不同，運價可以劃分為： 。A.客運運價B.長途運價C.短途運價D.貨物運價E.行李包裹運價(ABCD ) 6、國際航空貨物運價分為： 運價。A.普通貨物B.特種貨物C.專門貨物D.集裝箱E.結(jié)算依據(jù)(ABC ) 7、鐵路貨物運價按其適用范圍可以分為： 等。A.普通運價B.特殊運價C.軍運運價D.整車運價E.零擔(dān)運

13、價(ABC ) 8、運輸支出按三項作業(yè)過程可以分為 。A.發(fā)到作業(yè)支岀B.與運行有關(guān)的作業(yè)支岀C.中轉(zhuǎn)作業(yè)支岀D.倉儲作業(yè)支岀E.裝卸作業(yè)支岀(ABCD ) 9、公路貨物運輸中的特種貨物分為： 等幾類。A.大型特型笨重物件B.危險貨物C.貴重貨物D.鮮活貨物E.冷藏貨物(BD ) 10、最基本的計費標準是貨物的容積和重量，即將貨物分為：。A.整批貨物B.容積貨物C.散裝貨物D.重量貨物E.零擔(dān)貨物三、判斷題(X )1、國際貨物多式聯(lián)運中發(fā)生的某一運輸區(qū)段貨物滅失或損壞，由該區(qū)段的承運人負責(zé)賠償客戶。(V ) 2、絕大多數(shù)距離運價是按照遞遠遞減原則制定的，即運價隨著距離增加而增加， 但不如距離增

14、加得快。(V ) 3、航空貨物運輸中，如果托運人將每件貨物的品名和重量分開申報，計算運費時將其視為單獨收運的 貨物。每件貨物內(nèi)含有不同種類的物品時，適用運價中最高的一種。(X ) 4、貨物運輸價格計算是以公里為單位計價。(V ) 5、航空貨物運輸中的重量取貨物毛重、貨物體積重量中較高者計算重量。(X ) 6、集裝箱運輸中的拼箱服務(wù)費是指對進口貨裝箱、岀口貨物拆箱所支取的費用。(V ) 7、公路短途運輸?shù)呢浳?，一般按遞近遞增原則采取里程分段或基本運價加噸次費的辦法計算運費。(X )8、多式聯(lián)運是指由多家運輸公司聯(lián)合運輸。(V ) 9、公路運輸應(yīng)托運人的要求，車輛調(diào)岀所在地產(chǎn)生的車輛往返空駛，應(yīng)收

15、調(diào)車費。(X ) 10、海上貨物運輸中，按貨物的毛重或體積計算運費，在運價本中以“W/M ”表示，是指該種貨物應(yīng)按其毛重和體積計算運費，并選擇其中運費較低的收取運費。N0.3.-、單項選擇題(將正確的答案填在括號中)(C)1、根據(jù)物流發(fā)展過程中的相關(guān)統(tǒng)計資料，物流運輸成本占物流總成本的。A.10%20%B.15%25%C.35%50%D.30%40%(B)2、物流系統(tǒng)的是高效率、低成本地組織物流活動，最大限度地保證商流的實現(xiàn)。A.管理B.總目標C.要素D.目的(C)3、是指貨物從銷售地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象。A.正向物流B.逆向物流C.倒流運輸D.順流運輸(B)4、是指運輸提

16、供者從特定的起點到終點運送貨物的能力。A.完成性B.可達性C.服務(wù)性D.可靠性(D)5、不合理運輸最嚴重的形式。A.對流運輸B.迂回運輸C.重復(fù)運輸D.無貨空駛(A)6、當貨物運輸距離在300500 km時，適合選擇哪種運輸方式。A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸(D )7、圖上作業(yè)法是解決的一個基本方法。A.運輸時間最短B.運輸效率最好C.運輸方式最優(yōu)D.運輸距離最短(C ) 8、棄水走陸屬于不合理運輸中的那種類型？。A.倒流運輸B.迂回運輸C.運力選擇不當D.過遠運輸(C )9、公路或鐵路與水路聯(lián)運也稱為，是指將汽車拖車、火車車廂或集裝箱轉(zhuǎn)載駁船上或大型船舶上進行的長距離運輸

17、。A.聯(lián)合運輸B.多式聯(lián)運C.魚背運輸D.馱背運輸(A ) 10、依據(jù)完成運輸任務(wù)可用的各種運輸方式的營運特點及主要功能、貨物的特性以及貨主的要求等因素對運輸方式進行直觀選擇地方法是。A.定性分析法C.綜合評價法B.定量分析法D.成本比較法(D )11、就是從物流系統(tǒng)的總目標出發(fā)，運用系統(tǒng)工程學(xué)的理論和系統(tǒng)工程的方法對運輸子系統(tǒng)中的運輸方式、運輸路線、運輸工具以及其他子系統(tǒng)間的關(guān)系進行綜合分析，并考慮環(huán)境因素的影響。A.運輸管理B.運輸工程C.運輸統(tǒng)籌D.運輸管理決策(B )12、包裝用瓦楞紙板的種類有 種。A.三B.四C.五D.六( A )13、由于運輸對象、運輸距離和貨主對運輸時限要求不一

18、樣，對經(jīng)濟性、迅速性、安全性和便利性的要求程度也不同，因此可采取 確定運輸方式。A.綜合評價法B. 定性分析法C. 定量分析法D. 圖上作業(yè)法(C )14、常用的包裝容器有 種A.三B.四C.五D.六( A)15、是一個管理組織績效的過程，即圍繞組織戰(zhàn)略和目標，利用組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)、事業(yè)系統(tǒng)和管理程序等，對一定時期組織的績效進行管理從而實現(xiàn)組織目標的過程。A.績效管理B.績效考核C.企業(yè)管理D.企業(yè)組織二、多項選擇題)1、一般來說，運輸決策大致分為:AC的組織與決策。A.干線運輸B.支線運輸C.城市配送運輸D.區(qū)域配送運輸E.國際運輸BDE)2、運輸方式選擇的原則是。A.服務(wù)優(yōu)先原則B.成本優(yōu)先

19、原則C.費用優(yōu)先原則D.時間優(yōu)先原則E. 安全優(yōu)先原則ABCE)3、績效管理有哪幾個階段 A.準備階段B.實施階段C.反饋階段ACDD.檢查階段E.運用階段)4、干線運輸?shù)慕M織與決策常用方法有:A.運輸方式選擇方法D.最佳運量確定方法B. 承運商選擇方法E. 運輸計費選擇方法C.最短路線選擇方法ABCDE ）5、運輸合理化的影響因素是 _A.運輸距離B.運輸環(huán)節(jié)D.運輸時間E.運輸費用。C.運輸工具BCDE）6、客戶服務(wù)指標有以下幾種 A.客戶需求率B.服務(wù)可靠性ABDC. 客戶滿意率E.客戶投訴）7、包裝罐主要種類有A.小型包裝罐B.中型包裝罐D(zhuǎn). 集裝罐E.復(fù)合罐D(zhuǎn).意見處理率C.大型包裝

20、罐ABA.運輸設(shè)備績效管理D.運輸費用績效管理）8、運輸績效管理的內(nèi)容有哪些B. 運輸服務(wù)質(zhì)量績效管理C.運輸業(yè)務(wù)績效管理E其它BCD）9、運輸績效評價方法有A.統(tǒng)計評價法B.專家評價法C.層次分析法BCDD.模糊綜合評價法）10、包裝袋一般分為以下幾種類型A.商業(yè)包裝袋B.集裝袋E客戶評價法C.普通包裝袋D.運輸包裝袋E. 特殊包裝袋二、判斷題1、合理組織運輸活動可使貨物的在途時間盡可能縮短，因而可以降低庫存商品的數(shù)量，實現(xiàn)加快物（V ）流速度的目標。（X ）2、凡屬同一種貨物或彼此間可以相互代用而又不影響管理、技術(shù)及效益的貨物，在同一線路上或平 行線路上作相對方法的運送，而與對方運程的全部

21、或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸，即為重復(fù)運輸。（X ）3、從運輸距離上看，一般 500km以內(nèi)用汽車運輸。（V ）4、車輛裝載問題主要是指對貨物進行合理拼裝，為了充分利用配送車輛的載重量和容積，節(jié)省運力、 提高運輸效率，配送中心常常把同一條送貨線路上不同用戶的貨物組合、配裝在同一輛載貨車上。）5、從某種意義上講，集裝箱屬于一種大型包裝箱。）6、績效管理實施階段主要是完成績效考核任務(wù)。）7、塑料包裝材料具有物理性能優(yōu)良、化學(xué)穩(wěn)定性好、輕質(zhì)、易加工等優(yōu)點，但塑料廢棄物處理不當會造成環(huán)境危害。，大多包裝用復(fù)（V ）8、復(fù)合包裝材料是指由兩種或兩種以上異質(zhì)、異形、異性的材料復(fù)合而成的新型材料合材料都具有潮

22、濕隔絕性能。）9、不合理運輸?shù)淖顕乐匦问绞沁^遠運輸。）10、所有商品經(jīng)過運輸以后，運費必須在商品銷售時收回。NO.4 、單項選擇題（將正確的答案填在括號中）（B）1、影響產(chǎn)品發(fā)霉變質(zhì)的因素是霉菌的生長繁殖，霉菌生長繁殖最適宜的溫度是。_A. 1525 CB.2535 CC. 3035 CD. 3545 C（C ） 2、是為了減緩內(nèi)裝物受到的沖擊和震動，保護其免受損壞而采取一定防護措施的包裝。A.防護包裝B.防潮包裝C. 防振包裝D.防火包裝(A ) 3、 是指商品整體或附件因共振而破碎，如玻璃陶瓷的破碎、電子產(chǎn)品機件損失、金屬罐頭變形等。A.破損B.沖擊C.振動D.撞擊(B )4、凡具有阻隔潮

23、氣功能的材料均可作為 材料。A.密封包裝B.防潮包裝C.防水包裝D.防霉包裝(A )5、國家標準對防潮包裝等級分為 級。A.三B.四C.五D.六(C )6、在空氣中二氧化碳的質(zhì)量分數(shù)達 時，霉菌全部死亡(抱子除外)。A. 20%B. 30%C.50%D.60%(C )7、在一定條件下，霉菌可能對包裝件產(chǎn)生危害，最適宜霉菌發(fā)芽生長的氣候條件是相對濕度為 以上的環(huán)境。A. 55%B.65 %C. 75%D. 90%(C ) 8、 就是為了防止因潮氣影響包裝件而影響內(nèi)裝物質(zhì)量所采取一定防護措施的包裝。A.密封包裝B.防水包裝C.防潮包裝D.防霉包裝(A )9、商品在沖擊狀態(tài)下所承受的最大加速度與重力

24、加速度之比稱為 。A.商品易損度B.商品沖擊度C.商品防震度D.商品破損度(B ) 10、是包裝產(chǎn)品適合一定的用途，能滿足產(chǎn)品流通、 銷售和消費的需要及其滿足程度的屬性。A.包裝服務(wù)B.包裝質(zhì)量C.運輸質(zhì)量D.服務(wù)質(zhì)量(D ) 11、是指為銷售、儲存或運輸而使用的盛裝包裝物，是包裝材料和造型結(jié)合的產(chǎn)物。A.包裝服務(wù)B.包裝物資C.包裝質(zhì)量D.包裝容器( C ) 12、一般運輸包裝袋的盛裝重量是 kg。A.0.55B.550C.0.5100D.100150、多項選擇題(ABCD)1、包裝質(zhì)量檢驗按生產(chǎn)過程次序分為哪幾種A.進貨檢驗B. 工序檢驗C.完工檢驗D.成品檢驗E.包裝檢驗(BDE)2、緩沖包裝方法一般分為：等方法。A.材料緩沖B.全面緩沖C.容器緩沖D.部分緩沖E.懸浮式緩沖(ABC)3、防潮包裝技術(shù)的選擇要根據(jù)來確定。A.內(nèi)裝物形狀B.性質(zhì)C.防潮要求D.成本E環(huán)境因素(BDE)4、吸濕性大的材料對包裝的主要危害有。A.影響包裝外觀D.金屬制品生銹B.降低緩沖性能C.產(chǎn)生霉變E. 非金