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1、建筑工地防墜落建筑施工高處墜落事故,發(fā)生頻率高,死亡率大,因而高處墜落事故被列為建筑施工五大傷害之首,約占全部事故的 60以上。因此,研究建筑施工高處墜落的特點(diǎn)、分析事故的成因,尋找事故發(fā)生規(guī)律,采取相應(yīng)預(yù)防措施是十分必要的,也是極為緊 迫的。一、高處墜落事故的特點(diǎn)從發(fā)生事故的主體看,根據(jù)四川科技出版社出版的建筑施工重大傷亡事故 800 例,由于違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律及由于未使用或正確使用個(gè)人防護(hù)用品而造成墜落事故的占事故總數(shù)的68.2。從發(fā)生事故的主體的年齡來(lái)看,2345 周歲的人居多, 約占全部事故 70以上。從發(fā)生事故的客體看,原因多方面,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不好,安全經(jīng)費(fèi)投入不足,安

2、全檢查流于形式,勞動(dòng)組織不合理,安全教育不到位,施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏良好的安全生產(chǎn)環(huán)境與生產(chǎn) 秩序等。從發(fā)生事故的結(jié)果看,作業(yè)離地面越高,沖擊力越大,傷害程 度越大。從發(fā)生事故的類(lèi)型看,高處墜落事故最易在建筑安裝登高架設(shè)作業(yè)過(guò)程中與腳手架、吊籃處、使用梯子登高作業(yè)時(shí)以及懸空高處作業(yè)時(shí)發(fā)生。其次在“四口五臨邊”處,輕型屋面處墜落,還 有些墜落事故是在拆除工程時(shí)、和其它作業(yè)時(shí)發(fā)生。二、高處墜落事故成因任何事故的原因都可從人、物、方法、管理、環(huán)境五個(gè)方面進(jìn) 行分析,高處墜落事故成因分析也不例外:(一)人的不安全因素:l、作業(yè)者本身患有高血壓、心臟病、貧血,癲癇病等防礙 高處作業(yè)的疾病或生理缺陷。2、作業(yè)者本

3、身處于二重或三重臨界日或情緒臨界日。處于二重或三重臨界日或情緒臨界日,反應(yīng)遲鈍,懶于思考,動(dòng)作失 誤增多,而導(dǎo)致事故發(fā)生。3、 作業(yè)者生理或心理上過(guò)度疲勞,使之注意力分散,反應(yīng) 遲緩,動(dòng)作失誤,思維判斷失誤增多,導(dǎo)致事故發(fā)生。4、 作業(yè)者習(xí)慣性違章行為,如酒后作業(yè),乘吊籃上下,在 無(wú)可靠防護(hù)措施的輕型屋面上行走。5、 作業(yè)者對(duì)安全操作技術(shù)不掌握。如懸空作業(yè)時(shí)未系或未正確使用安全帶,操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身時(shí)不慎碰撞桿件等使身體失 去平衡。走動(dòng)時(shí)不慎踩空或腳底打滑。6、缺乏勞動(dòng)危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)。表現(xiàn)為對(duì)遵守安全操作規(guī)程認(rèn)識(shí)不足,思想上麻痹,在欄桿或腳手架上休息打鬧,意識(shí)不到潛在的危險(xiǎn)性。安全工作上存在僥幸心理

4、,認(rèn)為“飛鳥(niǎo)拉糞,哪這么 巧落在我頭上!”。(二)物的不安全狀態(tài)l、腳手板漏鋪或有探頭板,或鋪設(shè)不平衡。2、材料有缺陷。如使用竹竿為青嫩、枯黃、黑斑、蟲(chóng)蛀以及裂紋貫通二節(jié)以上的毛竹:使用木桿為易腐蝕、易折裂以及枯 節(jié),蟲(chóng)眼的木料:鋼管與扣件不符合要求。3、 安全裝置失效或不齊全。如人字梯無(wú)防滑、防陷措施, 無(wú)保險(xiǎn)鏈。4、 腳手架架設(shè)不規(guī)范。如未綁扎防護(hù)欄桿或防護(hù)欄桿損壞, 操作層下面未鋪設(shè)安全防護(hù)層。5、 個(gè)人防護(hù)用品本身有缺陷。如使用三無(wú)產(chǎn)品或已老化的 產(chǎn)品。6、 材料堆放過(guò)多造成腳手架超載斷裂。7、 安全網(wǎng)損壞或間距過(guò)大,寬度不足或未設(shè)安全網(wǎng)。8、 “四口五臨邊”無(wú)防護(hù)設(shè)施或安全設(shè)施不牢固、已損壞 未及時(shí)處理。9、 屋面坡度超過(guò) 25 度,元防滑措施(三)方法不當(dāng)l、行走或移動(dòng)不小心,走動(dòng)時(shí)踩空、腳底打滑或被拌倒、 跌倒。2、 用力過(guò)猛,身體失去平衡。3、 登高作業(yè)時(shí)未踩穩(wěn)腳踏物。(四)管理的不到位1、 腳手架搭設(shè)方案指導(dǎo)性不強(qiáng)。2、 勞動(dòng)組織不合理。如安排患有高血壓、心臟病、癲癇病等疾病或生理缺陷的人員進(jìn)行高處作業(yè)。3、 安全教育不到位。從事高空作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗, 對(duì)遵守安全操作規(guī)程認(rèn)識(shí)不足。4、 安全檢查

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