匝道橋舊橋拆除方案

1、內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程局扎達(dá)蓋河橋拆除專項(xiàng)施工方案呼和浩特市南二環(huán) 扎達(dá)蓋河橋 工程二 0 一三年七月三十一日扎達(dá)蓋河橋拆除專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、根據(jù) 呼和浩特市南二環(huán) 扎達(dá)蓋河橋 工程設(shè)計(jì)圖紙。2、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)勘察所獲取的資料。3、本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來 完成各類路橋破碎所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。4、其他相關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)安全技術(shù)方面的要求。二、工程概況1. 梁式方案 ：橋式為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，跨度組成 30.65+36+30.65m,四跨一聯(lián)，橋長(zhǎng)133.3m橋?qū)?0.5m橋軸線與河 道呈 45斜交，全橋分四幅布置。2. 結(jié)構(gòu)體系： 橋梁位于 8 度地震區(qū)，地震力

2、較大，順橋向 采用一個(gè)固定墩（ 2#墩）， 1#、3#墩墩頂設(shè)抗震錨栓，橋臺(tái)順橋向 設(shè)活動(dòng)支座，橋臺(tái)橫橋向設(shè)抗震擋塊。3. 上部結(jié)構(gòu) : 上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，施工時(shí)采用分箱澆筑而成，全橋共分 8 個(gè)箱，每?jī)上錇橐唤M，其間有后澆 濕接縫。箱梁梁高為1.8m每箱均為單箱單室截面，全橋均為等截 面，箱梁采用斜腹板，腹板厚 40cm,頂板厚24cm,底板厚25cm, 箱底寬400cm,箱梁在支點(diǎn)及跨中均設(shè)有隔斷板，跨中隔板厚 30cm,支點(diǎn)隔板厚130cm主梁采用單向（縱向）預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力布置在腹板及頂、底板內(nèi)其中以腹板預(yù)應(yīng)力為主,具體布置為：腹板束采用12j15.24mm鋼絞線，頂、底板采

3、用7j 15.24mm 鋼絞線。三、舊橋拆除方案流程：施工準(zhǔn)備-拆除護(hù)欄-拆除頂板（腹板）-拆除橋墩、橋臺(tái) 并破碎運(yùn)棄-清理施工場(chǎng)地。1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、解決施工臨時(shí)用電、用水、用地和道路，整理平整，簽訂 使用合同，做到三通一平。、在施工前，積極與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣?、高速路政、交警等?門加強(qiáng)聯(lián)系，做好交通分流及交通安全防護(hù)工作，為橋涵拆除工 作的順利進(jìn)行提供保障。、做好防塵措施，防止施工工程中造成大氣污染，做好廢渣排放場(chǎng)地的設(shè)置工作，保證拆除的建筑材料能順利運(yùn)至經(jīng)環(huán)保部 門制定的地點(diǎn)。同時(shí)做好路田分界的明顯標(biāo)志，以防與百姓發(fā)生 地界矛盾。2、施工資源進(jìn)場(chǎng)根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)計(jì)劃，項(xiàng)目部將工程所需的人員、 設(shè)

4、備、材料等 施工力量將逐步運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)。投入的主要機(jī)械及人員見下表 1、表2。表1擬投入施工的機(jī)械設(shè)備序 號(hào)機(jī)種類型及型 號(hào)單位數(shù)量備注1汽車20t輛4運(yùn)送拆遷垃圾氧焊?jìng)€(gè)5切割橋梁內(nèi)鋼筋3挖機(jī)破碎錘220-350套8-9拆除橋體附屬及下部結(jié)構(gòu)4風(fēng)鎬沖擊鉆個(gè)4破碎體積較小的結(jié)構(gòu)部分5挖掘機(jī)250-360臺(tái)2裝破碎后拆遷垃圾表2擬投入人員列表序號(hào)工種人數(shù)備注1指揮、負(fù)責(zé)人2人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及總負(fù) 責(zé)人2技術(shù)員2人負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，做 技術(shù)交底3調(diào)配員2人負(fù)責(zé)調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)車輛4電工1人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工用 電，持證上崗5安全員1人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn) 行安全教育6交通指揮人員2人負(fù)責(zé)指揮運(yùn)輸車7搬運(yùn)及雜物人員8人配合機(jī)械清理

5、雜物8焊工2用氧焊切割與結(jié)構(gòu) 相連鋼筋10共計(jì)18人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要適時(shí) 增加3、施工技術(shù)準(zhǔn)備、認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、施工規(guī)范；、有安全員及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育；、根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況做好技術(shù)交底及工作部署；讓施工人員 對(duì)工作目標(biāo)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確。4、進(jìn)度計(jì)劃安排該項(xiàng)工程計(jì)劃于 之日起開始實(shí)施，在 天內(nèi)完成扎達(dá)蓋河橋拆除工作。5、施工工藝5.1拆除原則拆除工作將本著“安全、節(jié)約、和諧、科學(xué)”的原則，盡量降 低施工難度，縮短拆除工期。5.2拆除思路舊橋拆除采取三階段施工：第一階段，采用挖機(jī)破碎錘在舊 橋上破碎舊橋防撞墻及護(hù)欄；第二階段，自錨固端向張拉端用挖 機(jī)破碎錘破碎舊橋

6、頂板、斜腹板、底板；第三階段，采用破碎錘、 挖掘機(jī)拆除箱梁及以下結(jié)構(gòu)，挖掘機(jī)隨拆除進(jìn)度裝拆遷垃圾，保 證各步工作協(xié)調(diào)。5.3拆除工藝5.3.1舊橋整體拆除、施工順序拆除順序原則上按以下順序進(jìn)行，即：防撞護(hù)欄破碎拆除 -現(xiàn)澆箱梁頂板、斜腹板破碎拆除-立柱(墩身)拆除-樁頂系 梁、樁體拆除-橋臺(tái)及附屬結(jié)構(gòu)拆除-拆除物處理。(2)、施工方法 、防撞護(hù)欄的拆除：用破碎錘在防護(hù)欄上從橋端伸縮縫開始，逐步破碎至另一端，人工采用電鋸配合切除鋼筋。 、現(xiàn)澆箱梁頂板拆除為方便破碎工作，首先扎達(dá)蓋河橋上每一聯(lián)（四跨）設(shè)置 2 臺(tái)挖機(jī)破碎錘，同時(shí)破碎箱梁邊箱，順橋梁方向先破碎錨固端， 卸掉鋼絞線預(yù)應(yīng)力，以防鋼絞線突

7、然斷裂造成安全事故，待全部 預(yù)應(yīng)力束均被拆除，破碎錘正式開始破碎橋面，橋?qū)挿较蚩梢詢?臺(tái)破碎錘同時(shí)工作，但必須提前劃分好作業(yè)范圍，協(xié)調(diào)一致。同 時(shí)人工采用氧焊配合切除鋼筋，逐跨破碎后將砼拆除物外運(yùn)。 、墩臺(tái)身、橋臺(tái) 墩臺(tái)身、橋臺(tái)采用用挖機(jī)破碎錘配合氧氣切割等方法，將其分離，吊車吊運(yùn)至路邊，統(tǒng)一運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。 、橋臺(tái)承臺(tái)、樁體拆除由于樁頂承臺(tái)處于地面以下， 對(duì)于新建橋梁墩臺(tái)在原位置的， 老橋基樁采用明開挖基坑的方法拆除。先清除樁周防護(hù)，在樁基 外側(cè)開挖基坑，確保樁身每側(cè)預(yù)留1m左右的作業(yè)空間，基坑深度 視拆除需要確定?；幼龊弥ёo(hù)處理后，進(jìn)行承臺(tái)拆除。承臺(tái)拆 除采用破碎錘破碎、氣焊切割連接鋼

8、筋、挖機(jī)清理現(xiàn)場(chǎng)的方式， 一直將樁體混凝土全部挖出，然而再開挖至設(shè)計(jì)的深度：對(duì)于新 建橋梁墩臺(tái)部不在老橋墩臺(tái)位置的，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，老橋承 臺(tái)、基樁不進(jìn)行拆除。 、附屬結(jié)構(gòu)拆除大塊混凝土結(jié)構(gòu)碎錘破碎拆除， 小塊混凝土和砌石結(jié)構(gòu)人工拆 除。 、將拆除的老橋構(gòu)件移運(yùn)路邊破解處理，運(yùn)到指定廢棄點(diǎn)。四、交通分流扎達(dá)蓋河橋拆除及重建期間，需封閉橋上所有進(jìn)口，即禁 止機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車。人行由橋區(qū)進(jìn)入施工區(qū)域通行，在拆除 橋時(shí)應(yīng)修便道從東西進(jìn)入車輛應(yīng)繞便道行駛，在相關(guān)位置設(shè)置多 個(gè)繞行指示牌。本工程先封閉橋南。從西向東拆除。五、施工安全、環(huán)保措施1 環(huán)保措施環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證， 是我國(guó)的重要國(guó)策，

9、 為了減少施 工對(duì)環(huán)境造成的破壞采取如下措施：、樹立環(huán)保意識(shí)，認(rèn)真貫徹國(guó)家及自治區(qū)有關(guān)環(huán)保的政策文件，對(duì)全體員工進(jìn)行環(huán)保教育，強(qiáng)化為子孫后代造福、為人類造 福的思想。、安排生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，要同時(shí)制定環(huán)保措施，并檢查執(zhí)行情況。 、加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工，對(duì)環(huán)境有污染的廢棄物需 要排放時(shí)，必須經(jīng)過處理，必要時(shí)應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門的同意運(yùn)往指 定地點(diǎn)，掩埋或銷毀。、各種機(jī)械設(shè)備都要有較好的消音裝置，噪音大的機(jī)械應(yīng)避免不在晚間 12 點(diǎn)至早晨 6 點(diǎn)的時(shí)間段使用， 必須夜間使用時(shí)， 應(yīng) 該采取各種防護(hù)、降噪措施。、所有構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn)， 并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn)，不得遺棄在公路邊，造成安全隱患或環(huán)境污

10、染。2 安全措施2.1 安全管理措施、開工前安全技術(shù)交底開工前，特殊工種人員應(yīng)當(dāng)接受項(xiàng)目部專職人員的技術(shù)和 安全審查，提供有效操作證件，無有效操作證的人員不得上崗， 開工前由項(xiàng)目部組織人員召開全體人員參加的勞動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，明 確要求勞動(dòng)施工紀(jì)律，所有參加施工的人員應(yīng)明確施工方法和樹 立安全質(zhì)量意識(shí)。項(xiàng)目部的有關(guān)人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)布置各類安全警示 標(biāo)志，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全氣氛。參加施工的全體人員應(yīng)服從指揮， 熟悉本次交底的全部?jī)?nèi)容，了解各部分施工的要點(diǎn)，做到安全施 工。、加強(qiáng)施工人員的安全教育， 提高安全意識(shí)，施工人員應(yīng)實(shí) 行三級(jí)教育，安全檢查教育應(yīng)從開工始至竣工止，施工前應(yīng)對(duì)施 工人員實(shí)行安全技術(shù)交底，使

11、每一個(gè)施工人員明確作業(yè)方法、任 務(wù)、職責(zé)、步驟及安全規(guī)程。、加強(qiáng)安全防護(hù)措施。拆除作業(yè)前要聯(lián)系項(xiàng)目部協(xié)調(diào)交通管理部門封閉交通，并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在 橋兩側(cè)高速公路上設(shè)置防撞設(shè)施。所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員應(yīng)戴 安全帽，在中分帶處設(shè)置安全網(wǎng)防護(hù)，必須牢固，圍護(hù)的范圍和 高度應(yīng)符合安全措施的要求。、參加施工的挖機(jī)破碎錘、 汽車、氧焊切割的操作人員應(yīng)持 證上崗，應(yīng)按相關(guān)的機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。、拆除施工要有專人指揮協(xié)調(diào)，并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全施 工監(jiān)督，檢查。、施工現(xiàn)場(chǎng)用圍欄進(jìn)行全圭寸閉，嚴(yán)防非施工人員進(jìn)入拆除 現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)設(shè)立安全警示標(biāo)志，并且用安全網(wǎng)封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，附 近有汽車及

12、行人可能通過的路段設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄上設(shè)置密目式安 全網(wǎng)，防止碎石飛濺傷及過往車輛。晚上必須設(shè)紅燈警示。、夜間施工應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)必須有安全人員進(jìn)行流動(dòng)檢查，對(duì)可能發(fā)生的安全事故要緊急排除并停止作業(yè)，待確定 隱患排除后繼續(xù)施工。（8）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)工具要堆放有序，通道內(nèi)嚴(yán)禁擺放各種工具， 作業(yè)人員必須認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題做到及時(shí)處理。2.2 氣焊工安全操作技術(shù)規(guī)程、氣焊工必須經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證后，方可獨(dú)立上崗操作；明火作業(yè)必須履行審批手續(xù)。、施焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃、易爆物品或進(jìn)行覆蓋、隔離。 、氧氣瓶、乙炔瓶必須按照氣瓶安全監(jiān)查規(guī)程的規(guī)定， 嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，合格

13、后方能使用。如果超過有效期，不得使 用。應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和熔融金屬飛濺物 10 米以上，氧氣瓶避免 直接受熱。、氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴(yán)禁沾染油脂。、氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)有防震膠圈，旋緊安全帽，避免碰撞 和劇烈震動(dòng)，并防止曝嗮。凍結(jié)時(shí)應(yīng)用熱水加熱，不準(zhǔn)用火烤。 氧氣瓶、乙炔瓶必須按規(guī)定單獨(dú)擺放，使用時(shí)確保兩者間的安全 距離。、點(diǎn)火時(shí)，焊槍口不準(zhǔn)對(duì)入，正在燃燒的焊槍不得放在工 件或地面上。、不準(zhǔn)手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。、嚴(yán)禁在帶壓的容量或管道上焊、害農(nóng)焊接帶電設(shè)備時(shí)必 須先切斷電源。、在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割 時(shí)，應(yīng)先把容器或管道清理干凈，并將所有的孔、口打開。、

14、鉛焊時(shí)，場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好，皮膚外露部位應(yīng)涂護(hù)膚油脂， 工作完畢應(yīng)洗漱。(11)、工作完畢，應(yīng)將氧氣瓶、乙炔瓶的氣閥關(guān)好。氧氣瓶應(yīng) 擰上安全罩。檢查操作場(chǎng)地，確認(rèn)無著火危險(xiǎn)，方準(zhǔn)離開。2.3 電工安全操作技術(shù)規(guī)程、電工作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn)， 取得特種 作業(yè)操作證后，方可獨(dú)立上崗操作。、所有絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期 檢查、檢驗(yàn)。、現(xiàn)場(chǎng)施工用電高底壓設(shè)備及線路， 應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)及 有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作、電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好， 電線不得與金屬物綁在一 起。各種施工電用設(shè)備必須按規(guī)定進(jìn)行保護(hù)接零及裝設(shè)漏電

15、器。 遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí)，必須拉閘加鎖。、有人觸電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，進(jìn)行急救；電氣著火時(shí)， 應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，使用絕緣滅火機(jī)或干砂滅火。、在施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用 TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng)。、施工現(xiàn)場(chǎng)每一處重復(fù)接地的接地電阻值應(yīng)大于10歐姆，且不得小于 3 處(即總配電箱、線路的中間和末端處) 。、電氣設(shè)備所有保險(xiǎn)絲(片)的額定電源應(yīng)與其負(fù)荷量相適 應(yīng)。禁止用其他金屬絲代替保險(xiǎn)絲。、動(dòng)力線路與照明線路必須分開架設(shè)。照明開關(guān)、燈口及插座等，應(yīng)正確接入相線及零線。、施工現(xiàn)場(chǎng)夜間臨時(shí)照明電線及燈具，室內(nèi)高度應(yīng)不低于 2.4 米，室外高度應(yīng)不低于 3 米。易燃、 易爆場(chǎng)所應(yīng)有防爆 燈具。施工現(xiàn)場(chǎng)照明燈具的金