LNG氣站的操作規(guī)程

1、頁眉內(nèi)容 LNG液化氣站操作規(guī)程 i本崗位的主要任務(wù)及管轄范圍 液化氣站的主要任務(wù)是接受、存儲液態(tài)的液化氣，并向廠內(nèi)液化氣用戶提供氣態(tài)液化氣。 管轄范圍為液化氣站所屬的設(shè)備、管線及附件、電氣、儀表、安全、消防等設(shè)施。 2工藝概述 2.1 LNG的物性數(shù)據(jù)如下： 分子量：17.3 氣化溫度：-162.3 C (常壓1.053bar ) 臨界溫度：-82.5 C 液相密度：460-470kg/Nm 3 氣相溫度：0.75 kg/Nm 3 (15.5 C ) 燃點(diǎn)：650 C 熱值：8700kcai/Nm 3 汽化潛熱： 0.51MJ/kg(121Kcai/kg) 運(yùn)動(dòng)精度：12.072 10-6m

2、2/s 燃燒值：45.18CP 華白數(shù)：54.23MJ/m 3 爆炸極限：上限15.77 % 爆炸極限：下限4.91 % 2.2 LNG的特點(diǎn) ，體積縮小600多倍，可以在公路、鐵路、船舶上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸。 2.2.2 LNG可作為優(yōu)質(zhì)清潔的車用燃料，有效減少汽車尾氣排放對大氣的污染，應(yīng)用前景 廣闊。 2.2.3 LNG的氣化過程，釋放出大量的冷量，由很高的綜合利用價(jià)值。 2.2.4 LNG生產(chǎn)使用較液化石油氣更為安全可靠。其燃點(diǎn)為650 C,比汽油高230 C,爆 炸極限為5% -15 %，氣相密度為0.772kg/Nm 3左右，比空氣輕得多，稍有泄漏立即飄逸 飛散，不致引起爆炸。 ，遇到明火

3、、火星卻可發(fā)生爆炸，一旦爆炸將會釀成較大事故。 2.2.6 LNG火災(zāi)滅火后在未切斷可燃?xì)怏w的氣源或易燃可燃液體液源的情況下，遇到火源 或高溫將發(fā)生復(fù)燃、復(fù)爆。故 LNG 一旦燃燒，只有在完全切斷氣源或有非?？尚?、可靠的 安全措施的情況下，方可滅火，否則只能在安全保護(hù)下讓其安全燃燒掉。否則，將引起復(fù) 燃、復(fù)爆，造成更大的損失。 2.2.7 LNG在液化過程中已經(jīng)脫除了H20，重?zé)N類、H2S等雜質(zhì)，是一種十分清潔的能 源，其燃燒尾氣不會對大氣造成污染。 2.3氣化站布置 氣化站可分為兩大區(qū)域：生產(chǎn)區(qū)及輔助生產(chǎn)區(qū)。 生產(chǎn)區(qū)：主要有 LNG儲罐、空溫式氣化器、水浴式加熱器、緩沖罐等生產(chǎn)設(shè)備，也包括卸

4、 車臺及槽車回轉(zhuǎn)場地。 輔助生產(chǎn)區(qū)：包括控制室、變配電室。 根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，站區(qū)對外開有2個(gè)大門，生產(chǎn)區(qū)只允許 LNG槽車進(jìn)出，不允許無關(guān) 人員出入，不卸車時(shí)生產(chǎn)區(qū)大門關(guān)閉氣化站的操作人員進(jìn)入站內(nèi)從輔助生產(chǎn)區(qū)的大門進(jìn) 出，做到人貨分流，生產(chǎn)操作人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)由輔助生產(chǎn)區(qū)與生產(chǎn)區(qū)之間的隔墻便門進(jìn) 出，非操作人員不得進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。 2.4氣化站生產(chǎn)工藝流程 天然氣的主要成分是甲烷，其臨界溫度為-83 C,故在常溫下，無法僅靠加壓將其液化。 通常的液化天然氣(Liquefied Natural Gass,簡稱LNG )多存儲在溫度為-162 C、壓力為 O.IMPa左右的低溫儲罐內(nèi)，其密度為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)

5、下的600多倍，體積能量密度為汽油的 72%，十分有利于輸送和儲存。 液化天然氣用槽車從液化工廠運(yùn)來，在卸車臺用槽車自帶的增壓器給槽車增壓，將LNG送 入低溫儲罐儲存。儲罐內(nèi)的LNG用自增壓器增壓到 0.45MPa(g),自流進(jìn)入空溫式氣化器， 在氣化器中，液態(tài)天然氣經(jīng)過與空氣換熱，發(fā)生相變，成為氣態(tài)，并升高溫度，夏季可達(dá) 到5 C以上，直接經(jīng)過調(diào)壓器調(diào)壓至0.3MPa(g),進(jìn)入管網(wǎng)，送入化機(jī)車間淬火爐。 流程可見下圖： 低溫真空粉末絕熱儲罐的日蒸發(fā)率一般在0.3 %以下，這部分氣化的氣體如不按時(shí)排出， 會使儲罐上部氣相空間的壓力升高。為保證儲罐的安全，儲罐出口管路上裝有降壓調(diào)節(jié) 閥，可根據(jù)

6、壓力自動(dòng)排出灌頂?shù)恼舭l(fā)氣體(BOG )，因此設(shè)置了 BOG加熱器，回收的 BOG，并入輸氣管網(wǎng)。 與空溫式氣化器串聯(lián)安裝一套水浴式加熱器，在冬季或雨季當(dāng)空溫式氣化器的氣化效率降 低不能正常工作時(shí)使用，以保證供氣不間斷。 儲罐裝有高低液位報(bào)警裝置，內(nèi)罐壓力高位報(bào)警，超壓時(shí)自力式調(diào)節(jié)閥以及安全閥自動(dòng)排 放灌頂氣體(BOG )，以保證儲罐的安全。 在儲罐進(jìn)出口的LNG管線上設(shè)有自動(dòng)切斷閥，當(dāng)有緊急情況發(fā)生時(shí)，會自動(dòng)關(guān)閉閥門，以 保證系統(tǒng)的安全。 3設(shè)備規(guī)格及主要工藝控制參數(shù) 3.1設(shè)備規(guī)格參數(shù) 序號 名稱 作用 數(shù)量 備注 1 低溫儲罐 LNG的儲存 1個(gè) 體積100m 3 2 儲罐增壓器 使儲罐內(nèi)

7、壓力升高，實(shí)現(xiàn) LNG流向 空浴式氣化器 1臺 400m 3/h 3 空溫式氣化器 空溫式氣化器出口的天然氣溫度達(dá)不 到要求時(shí)，使用該設(shè)備加熱 2臺 1000m 3/h 4 水浴式加熱器 冬季或雨季空溫式氣化器岀口的天然 氣溫度達(dá)不到5 C以上時(shí)，還必須使 用水浴式加熱器，使其溫度達(dá)到 15 C 1臺 2000+300m 3/h 5 BOG緩沖罐 儲罐靜置過程中，由于漏熱將有部分 LNG氣化，形成BOG。為了防止儲 罐內(nèi)壓力過高，將 BOG輸送到BOG 1臺 40m 3 儲罐。 6 BOG加熱器 使BOG在進(jìn)入BOG儲罐之前的加 熱。 1臺 300m 3/h 7 卸車增壓器 增加槽車的壓力有利

8、益卸車操作 1臺 400m 3/h 8 排氣筒 用于天然氣的放散 1臺 20m 3 3.2儲罐操作工藝指標(biāo) ，夏季0.85 3.3氮?dú)庀到y(tǒng)工作壓力為 0.40.6MPa 4操作步驟： 4.1投用前的準(zhǔn)備 4.1.1設(shè)備安裝、電氣、儀表施工完成，三查四定問題整改完畢 4.1.2設(shè)備、管線水壓試驗(yàn)合格 4.1.3氮?dú)饨M、熱水、消防水供應(yīng)正常 4.1.4儀表、閥門、自力式減壓閥校驗(yàn)合格、按照調(diào)試完成 4.1.5液化氣站安全閥調(diào)試合格 4.1.6液化氣站消防設(shè)施齊備 4.1.7液化氣系統(tǒng)試漏合格 4.1.8聯(lián)系電氣送電 4.1.9液化氣站操作人員相對穩(wěn)定，并經(jīng)培訓(xùn)、考試合格 4.2儲罐操作規(guī)程 4.2

9、.1儲罐第一次罐裝或檢修后第一次投產(chǎn)時(shí)，必須進(jìn)行置換，使罐內(nèi)含氧量小于2 %時(shí), 方可進(jìn)行灌裝。 4.2.2儲罐應(yīng)嚴(yán)格控制液位在85 %以下，壓力應(yīng)小于 0.6MPa。 4.2.3安全閥要經(jīng)過校驗(yàn)，每年至少校驗(yàn)一次，液位計(jì)、壓力表應(yīng)保持靈敏，失靈和損壞應(yīng) 立即更換，壓力表每年校驗(yàn)一次。 4.2.4罐上閥門應(yīng)保持開關(guān)靈活，嚴(yán)密不漏，根據(jù)流程需要開、關(guān)閥門，嚴(yán)禁任意操作。 4.2.5進(jìn)液操作規(guī)程： 接到進(jìn)液通知后，按卸車操作規(guī)程做好準(zhǔn)備工作。 打開需要進(jìn)液儲罐的液相進(jìn)口閥與槽車液相管連通，打開相應(yīng)儲罐的氣相閥，使槽車的氣 相與儲罐的氣相相連接。 進(jìn)液過程中要注意儲罐的壓力不超過0.75MPa，夏季

10、液位不超過 85%，嚴(yán)禁超裝，冬季 液位不超過90%。 儲罐的緊急切斷閥正常情況下應(yīng)處于常開狀態(tài)，遇到緊急情況及時(shí)打開空氣放散閥，所有 緊急切斷閥立即處于關(guān)閉狀態(tài)。 ，出現(xiàn)異常立即停止灌裝，待排除故障后繼續(xù)卸車，排除不了應(yīng)及時(shí)上報(bào)。 進(jìn)液完畢應(yīng)做好儲罐壓力、液位記錄并簽字。 4.3液化氣卸車的準(zhǔn)備工作 ，用手閘制動(dòng)，并熄滅引擎。停車有滑動(dòng)可能時(shí)，車輪應(yīng)加固定塊。 管道和管接頭連接必須牢靠，并應(yīng)排盡空氣。 ，操作人員和槽車押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場。在正常裝卸時(shí)，不得隨意起動(dòng)車輛。 ，系統(tǒng)置換氣體含氧量不大于2%。 435檢查槽車罐體、各閥門及液位計(jì)、壓力表、溫度計(jì)是否正常，消防器材是否完好待 用。

11、，儲罐升壓調(diào)節(jié)閥前閥應(yīng)關(guān)閉。 ，檢查軟管內(nèi)有無積水、灰塵及雜物，若有必須清理干凈。 ，確認(rèn)所有的安全閥與根部閥打開。確認(rèn)儲罐下進(jìn)液閥、上進(jìn)液閥、氣相根部閥打開。 ，檢查有無泄露。 ，增至高于儲罐壓力 0.2MPa以上（一般升壓到 0.6MPa ）。 4.4 LNG接收 23閥24閥將儲罐壓力降至 0.4MPa以下為宜。壓力下降后關(guān)閉CGH49-2閥。 ，關(guān)閉卸液BOG閥即閥與閥，開 3閥對卸車增壓氣相管線進(jìn)行置換吹掃，打開槽車 放空閥，置換完畢關(guān)閉放空閥。稍打開槽車出液閥對進(jìn)液管進(jìn)行置換吹掃，打開*1放空閥 放空（檢查1閥應(yīng)關(guān)閉），置換完畢關(guān)閉放空閥。 44.3打開槽車增壓液相閥、槽車氣相閥，

12、對槽車進(jìn)行增壓。將壓力增至0.5 0.6MPa ，開8閥9閥，打開槽車出液閥，稍打開卸車區(qū)進(jìn)液閥閥對進(jìn)液管進(jìn)行預(yù)冷。進(jìn)液管法 蘭結(jié)霜視為預(yù)冷完畢。 ,打開上部進(jìn)液操作閥 CGV36-2也就是圖上閥，為上進(jìn)液，開CGV38-2進(jìn)液為下進(jìn) 液； ，停止充裝5分鐘，待罐內(nèi)液面平靜后，打開進(jìn)液操作閥可繼續(xù)充裝。 ，將二者壓差控制在 0.2 0.4MPa之間。發(fā)現(xiàn)漏氣、假液位、壓力過高、附件損壞以及有 雜音，應(yīng)立即停止裝卸，查明原因，維修好，再進(jìn)行裝卸。 ，關(guān)閉槽車出液閥、和卸車區(qū)進(jìn)液閥閥.關(guān)增壓液相5閥。 關(guān)儲槽進(jìn)液閥9閥及CGV38-2閥 0.2Mpa w御車壓差 0.4Mpa 關(guān)注液位計(jì)及壓力，防

13、止超液位，儲槽液位w 85% 防止超壓，儲槽壓力w 0.6Mpa 4.5槽車降壓： ，關(guān)3 4閥，開2閥將槽車內(nèi)的氣體送至 BOG罐，給槽車降壓。降壓后關(guān)閉槽車氣相閥 ,使卸車管內(nèi)的殘留液體慢慢氣化，真至卸車液相的管道結(jié)霜全部化掉。 4.6卸車完成后的收尾工作 槽車液相、氣相閥，放空閥 1閥，2閥，3閥，5閥。 ，將其封堵 ，確認(rèn)無泄漏 ，與押運(yùn)員在卸車操作記錄上簽字。 ，并在通風(fēng)510分鐘后，方可啟動(dòng)行車。 ，氣體泄漏、壓力異常及其它不安全因素時(shí)，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)。 4.7 LNG氣化供應(yīng)工作流程 ，分兩組，一開一備，開啟一臺空溫式氣化器進(jìn)、出口后管路所有閥門。 ;根據(jù)環(huán)境溫度和出站 NG

14、溫度決定是否使用電熱水浴式氣化器，如果出站NG溫度低于 5 C或環(huán)境溫度低于15 C,則投入使用水浴式氣化器 、CEH1-2、13、22、21、CGV47-2、CGV42-2 啟用儲罐。 增壓器給儲罐升壓，直至儲罐壓力升至0.45Mpa左右。 ,CGV44-2 CEH2-2 CGH43-2, 開啟15 1617等氣相管路閥，氣化器出現(xiàn)結(jié)霜，開始?xì)?化，氣化天然氣經(jīng)調(diào)壓后進(jìn)入天然氣管網(wǎng)。 ，視出口溫度和氣化器結(jié)冰情況調(diào)節(jié)切換時(shí)間； 0.45Mpa w儲罐壓力 15% 5.2儲罐出液操作程序 5.3氣化器安全操作程序 ，然后緩慢打開進(jìn)液閥，當(dāng)管外出現(xiàn)結(jié)霜時(shí)，緩慢開啟出氣閥，直至氣化量達(dá)到要求后，

15、穩(wěn)定閥門開度。 ，造成出氣溫度過低，表明進(jìn)液量太大，必須立即關(guān)小進(jìn)液閥，以防過液，并應(yīng)及時(shí)清除 管外結(jié)霜增加通風(fēng)設(shè)備或采取其他相應(yīng)措施。 ，操作時(shí)應(yīng)戴好無油保溫手套，當(dāng)確定氣化器被油污染了，應(yīng)對換熱管進(jìn)行清洗?？捎?6080 C熱水清洗，必須時(shí)用加熱至 80100 C的氮?dú)獯祾?，確認(rèn)無油吹干為止。 ，應(yīng)采用四氯化碳清洗，清洗時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警覺，氣味劇烈時(shí)應(yīng)戴上防毒面具。藥劑洗后用無 油、無雜質(zhì)的清水清洗，直至水中無藥劑成分為止，最后再用加溫至80100 C的氮?dú)獯?除水分，確認(rèn)吹干為止。 ，并做好記錄 5.4氮?dú)馄拷M操作規(guī)程 ，當(dāng)瓶組壓力低于 0.6MPa，瓶組進(jìn)行切換，此時(shí)應(yīng)把壓力低的瓶組換下，換

16、上符合壓力 的瓶組。 ，避免由此造成的氮?dú)鈸p失。 ，不合格的應(yīng)及時(shí)更換。 6事故處理及應(yīng)急處理預(yù)案 6.1事故處理 LNG充裝時(shí)槽車增壓過快，及時(shí)泄壓。 ，進(jìn)行檢查調(diào)整。 ，進(jìn)行檢查調(diào)整。 ，與廠家聯(lián)系進(jìn)行檢查。 可能是真空度受到破壞，應(yīng)聯(lián)系 LNG儲罐生產(chǎn)商，檢查 LNG儲罐的真空度是否受到破 壞，或是否有其他影響儲罐絕熱性能的故障發(fā)生，并根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。 分析安全閥起跳的原因，若是LNG儲罐安全閥起跳，應(yīng)及時(shí)手動(dòng)放空，加速泄壓，并分析 超壓原因；若是管路系統(tǒng)安全閥起跳，應(yīng)及時(shí)打開上下游閥門平衡壓力。問題處理完畢， 建議重新調(diào)校安全閥。 將泄漏法蘭進(jìn)行緊固，若緊固不住則關(guān)閉該泄漏法蘭的

17、上下游閥門，泄壓在溫度升高后更 換墊片。 檢查氮?dú)鈮毫κ欠竦陀?0.4MPa，壓力不足需要調(diào)整壓力或更換氮?dú)馄?；若電磁閥故障應(yīng) 檢修電磁閥。 6.1.7雷雨天氣的操作 6.2 LNG氣化站應(yīng)急預(yù)案 天然氣屬于易燃易爆介質(zhì)，在天然氣應(yīng)用過程中，安全問題應(yīng)該始終是放在非常重要的地 位。天然氣液化是天然氣儲藏和運(yùn)輸?shù)囊环N有效地方法，在實(shí)際應(yīng)用中，液化天然氣也是 要轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)使用，所以在考慮LNG氣化站安全問題時(shí)，不僅要考慮天然氣所具有的易燃 易爆的危險(xiǎn)性，還要考慮LNG的低溫特性和液化特征所應(yīng)起的安全問題，對可能出現(xiàn)的事 故進(jìn)行預(yù)防和緊急處理，減少造成的危害。 液化天然氣是以甲烷為主的液態(tài)混合物，常

18、壓下的沸點(diǎn)溫度為-162 C,密度大約為467 kg /m3。LNG是非常冷的液體，在泄漏或溢出的地方會產(chǎn)生明顯的白色蒸汽云。白色蒸汽云 的形成是由于空氣中的水蒸氣被溢出的LNG冷卻所致。在LNG轉(zhuǎn)變成氣體時(shí)，其密度為 1.5 kk /m3.。氣體溫度上升至-107 C時(shí)，氣體密度與空氣密度相當(dāng)。這意味著LNG氣化 后，溫度高于-107 C時(shí)，氣體密度比空氣密度小，容易在空氣中擴(kuò)散。 來自天然氣的危險(xiǎn)： 著火：在天然氣泄漏的情況下，由于它比空氣輕，便會立即上升。如果對氣體著火，是極 其危險(xiǎn)的。首先除去火源，可消除所有危險(xiǎn)?；馂?zāi)危險(xiǎn)性類別為甲級。 爆炸：在一個(gè)非常閉的空間，氣體團(tuán)延遲點(diǎn)火造成的超

19、壓非常低，僅能引起輕微的機(jī)械損 傷，主要結(jié)果是熱效應(yīng)。 來自LNG得危險(xiǎn) LNG在飽和狀態(tài)下儲存，一些熱傳遞會使壓力升高超壓； LNG低溫儲存并操作，泄漏時(shí)低溫會引起： a. 對人造成凍傷 b. 造成不耐低溫材料突然破裂，導(dǎo)致更要重的泄露 c. 低溫蒸汽造成人員肺損傷及窒息 6.2.2風(fēng)險(xiǎn)控制 對可能產(chǎn)生超壓的設(shè)備管線設(shè)置安全泄壓系統(tǒng) 設(shè)置緊急事故切斷系統(tǒng) 設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警設(shè)施 配置移動(dòng)式小型干粉滅火器 6.3事故應(yīng)急預(yù)案 6.3.1天然氣泄漏 ，查看泄漏原因、泄漏量大小。 ，可以通過簡單維修解決。 ，把2個(gè)8 kg滅火器放到現(xiàn)場。 ，工作完成后檢漏。 632若是管線破裂等原因造成大量泄漏。

20、，打電話向公司匯報(bào)情況，請求搶修支援。同事另一名工作人員到配電室斷掉可能運(yùn)轉(zhuǎn)的 設(shè)備（機(jī)泵、空調(diào)主機(jī)等）的電源，消防泵除外。 ，一旦著火，進(jìn)行撲滅。 ，關(guān)閉泄漏點(diǎn)最近的前后閥門。 ，可配合搶修人員進(jìn)行搶修。 6.3.3天然氣著火 ，形成比較穩(wěn)定的擴(kuò)散燃燒火焰。 ，盡量關(guān)閉泄露著火點(diǎn)最近的前后閥門。 ，一人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)防止復(fù)燃，一人打電話向公司匯報(bào)情況。 ，火勢很大 ，打119報(bào)警，打電話向公司匯報(bào)， ，另一名工作人員消防水稀釋， ，打開生產(chǎn)區(qū)大門，以便消防車進(jìn)入。 6.3.5 LNG儲罐根部閥之前大量泄漏， 7安全操作規(guī)程 7.1安全管理制度 本十大禁令適用于氣化站范圍內(nèi)的重點(diǎn)防火單位和部位： ，不準(zhǔn)攜帶火柴和打火機(jī)等引火源。 ，不準(zhǔn)穿 易產(chǎn)生靜電的服飾工作。 ，不準(zhǔn)亂拉臨時(shí)電線。 ，不準(zhǔn)損壞報(bào)警儀器。 ，一切設(shè)備必須接地良好。 ，參觀者必須經(jīng)上級部門批準(zhǔn)，并有管理 人員陪同。 7.1.2防火、防爆安全規(guī)定 ，否則不得進(jìn)入。 ，必須穿戴防爆工作服，嚴(yán)禁穿化纖衣服及帶有釘子的鞋。 ，嚴(yán)禁違章操作。 ，保持氣化站正常運(yùn)行。 ，保持消防設(shè)備處于良好狀態(tài)。 ，保持電氣設(shè)備正常運(yùn)行。 ，應(yīng)盡快利用站內(nèi)消防器材，全力投入搶救，并立即報(bào)警及通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 7. 1.3安全管理規(guī)定 ，嚴(yán)禁無