公路工程質(zhì)量管理及控制措施

1、公路工程質(zhì)量管理及控制措標準化文件發(fā)布號：（9556EUATWKMWUBWUNNINNULDDQTYKII公路工程質(zhì)量管理措施公路工程建設是一個系統(tǒng)工程，影響公路工程質(zhì)量的因素很多，國家政策、技術(shù)規(guī)范、施工工藝、管理水平、工作質(zhì)量及設計、施工、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督各單位的建設行為等因素都與工程質(zhì)量息息相關。一、公路工程質(zhì)量控制的主要措施(-)加強源頭控制首先，對公路工程質(zhì)量的控制要從工程設計方面入手，工程施工設計方案必須符合設計規(guī)范要求和工程現(xiàn)場的實際情況。其次，工程設計方案除了要確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性之外,還必須具有可實施性，也就是說要綜合工程所在地的地質(zhì)情況、施工條件、氣候特點以及人文壞境等方面的實

2、際情況，因地制宜，綜合考慮，使設計方案具有可行性、安全性和效益性。最后，在工程施工過程中，設計單位應作好后續(xù)的服務跟蹤工作。在公路工程建設過程中，在設計階段不可能面面俱到，很多問題只有在施工過程中才能發(fā)現(xiàn)，如地質(zhì)變化、自然災害等。對于在施工過程中發(fā)生的設計變更,設計單位必須遵循質(zhì)量至上、安全第一的原則，不能為了追求進度、節(jié)約成本而降低設計要求。(二)加強過程控制公路工程的質(zhì)量控制，主要體現(xiàn)在施工過程中，設 計、施工、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督各單位應各負其責，相應履 行工程設計、施工控制、質(zhì)量監(jiān)管、監(jiān)督審查的職能。從 施工方面來說，控制工程質(zhì)量的具體措施如下：2建立、健全質(zhì)量保證體系建立、健全質(zhì)量保證體

3、系是質(zhì)量控制的先決條件，科 學合理的質(zhì)保體系能保證質(zhì)量控制有序、高效運行，能為 質(zhì)量控制提供決策保證。沒有切實可行的質(zhì)量保證體系， 質(zhì)量控制就成了無源之水，無本之木。2制定、完善質(zhì)量控制措施質(zhì)量控制措施是對質(zhì)量保證體系的完善和細化，是質(zhì) 量保證體系得以有效運行的保障。實施質(zhì)量控制首先要建立、健全質(zhì)量自檢措施。自檢 措施應從檢測程序、檢測設備、檢測手段、技術(shù)力量等方 面著手，層層把關，環(huán)環(huán)緊扣。尤其是要注重項目的控制 性工程和隱蔽工程的自檢，檢測不合格的一律不得進行下 一道工序的施工。實施質(zhì)量控制在具體實施過程中一是要注重對主要原 材料的檢測控制。要從入圍廠家的選擇、進場材料的試驗 檢測、加工安

4、裝的工序監(jiān)控等方面著手，嚴格把關，杜絕 不合格材料進入施工工序，在施工過程中及施工完成后發(fā) 現(xiàn)材料質(zhì)量問題的，必須嚴格按照設計圖紙及技術(shù)規(guī)范的 要求采取返工或其它能夠滿足設計規(guī)范要求的補救措施。其次要注重對施工工序的過程控制。縱然原材料合 格，施工方案可行，保障措施完備，但是如果施工工序不 當，往往會使前面的努力付諸東流。施工工序除了按照一 般的施工原理、技術(shù)措施、工藝流程進行之外，還必須遵 循項目的專項施工組織設計對工序的相關要求。最后還要根據(jù)工程所在地的地理、氣候特征制定冬 季、雨季施工技術(shù)方案。3制定、執(zhí)行質(zhì)量獎懲措施控制工程的質(zhì)量，除了采取科學合理的施工組織措施 和質(zhì)量控制方案之外，還要發(fā)揮施工技術(shù)人員的主觀能動 性，實行質(zhì)量獎懲不是目的而是質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的手段，通過獎 懲措施制定和執(zhí)行，能夠樹立和培提高施工技術(shù)人員的質(zhì) 量意識，同時也起到了一定的鞭策和警示作用。4加強與設計、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督各單位的信息溝通和 協(xié)調(diào)，嚴格執(zhí)行監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督各單位關于質(zhì)量控制方 面的文件、工作指令。很多質(zhì)量隱患和事故的產(chǎn)生都是由 于工程的相關各方缺乏溝通或者是相互推委、扯皮造成 的。（三）加強跟蹤控制對于已完工的工程，在質(zhì)量缺陷責任期內(nèi)，如果存在 路基沉陷、橋頭跳車、路面早期破壞、邊坡