電梯井道及機房改造施工方案設(shè)計

1、實用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 、編制依據(jù) 2 1.1施工組織設(shè)計及施工圖紙 2 1.2主要規(guī)范、規(guī)程、圖集 2 1.3主要標(biāo)準(zhǔn) 2 、工程概況 3 2.1工程簡介 3 2.2施工概況 3.1 井道改造 3.2機房改造 3 3 3 4 四、安全目標(biāo)和安全規(guī)范 4 五、安全保證措施 5 六、井道測量 5 七、導(dǎo)軌支架的安裝 6 一、編制依據(jù) 1.1施工組織設(shè)計及施工圖紙 序號 圖紙名稱 出圖日期 1 天津東麗區(qū)華明鎮(zhèn)日月灣國際總部商務(wù)園施工圖紙 2013.09 2 奧的斯電梯有限公司施工圖紙 2013.12 1.2主要規(guī)范、規(guī)程、圖集 序號 類別 規(guī)范、規(guī)程名稱 編號 1 國家 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 （

2、國務(wù)院549號令） 2 國家 機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則（試行） 國質(zhì)檢鍋2003174號 3 地方 機電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則 （試行） 國質(zhì)檢鍋2003251號 4 國家 自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全 規(guī)范 GB16899-2011 5 國家 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-2003 6 國家 電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50310-2002 7 國家 電梯電氣設(shè)備安裝驗收規(guī)范 GB5018293 8 行業(yè) 建筑施工安全檢杳標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-99) 1.3主要標(biāo)準(zhǔn) 序號 類別 標(biāo)準(zhǔn)名稱 編號 1 國家 建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) (GBJ50300-2001

3、 2 國家 建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (GBJ301-88) 在確保工程質(zhì)量的前提下，為加快工程進度，達到工程項目目標(biāo)，特編制此施工方 案為實施施工的標(biāo)準(zhǔn)。該井道改造方案編制的主要依據(jù)是按照電梯公司提供的設(shè)計圖 紙、資料、技術(shù)文件，并結(jié)合我國電梯安裝規(guī)范和技術(shù)要求，通過以前安裝電梯過程中 獲得的一些經(jīng)驗積累參考制定。本施工方案的編制，難免有不夠全面之處有待在施工過 程中，在現(xiàn)場技術(shù)人員的指導(dǎo)監(jiān)督施工中，不斷積累，逐步更改、完善、提高。 二、工程概況 2.1工程簡介 本工程為天津東麗區(qū)華明鎮(zhèn)日月灣國際總部商務(wù)園，位于天津市東麗區(qū)華明鎮(zhèn)。整 個基地分為ABCDE六個地塊,其中D地塊共有5幢樓，D1

4、#D5樓，總建筑面積約為89842 m2,地下一層，D1#樓地上四層，其余地上均為五層。結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 現(xiàn)階段該建筑物主體及維護結(jié)構(gòu)已基本完成，由于原立面為現(xiàn)代風(fēng)格，外檐以玻璃幕墻 為主，平屋頂，因業(yè)主方在使用功能及觀感上的要求，現(xiàn)將該建筑立面改為歐式風(fēng)格， 外檐為石材及GRC幕墻，裝飾坡屋面。 2.2施工概況 因原施工單位在電梯井道施工的過程中，大部分井道結(jié)構(gòu)梁、圈梁及砌筑的墻體垂 直度較差，達不到直接安裝電梯導(dǎo)軌的要求，為配合廠家能夠進場后直接安裝電梯，從 而有效的縮短工期，經(jīng)業(yè)主方協(xié)商，該部位的維修由我施工單位委托電梯安裝廠家進行。 在與電梯廠家溝通后，特編制此電梯井道及

5、機房改造的施工方案。 1、本方案規(guī)定了制定電梯井道改造方案，達到電梯順利安裝的要求。 2、適用于曳引式電梯井道安裝工程的施工方案的編制。 3、編制單位可在本規(guī)范基礎(chǔ)上結(jié)合工程實際增加相應(yīng)內(nèi)容。 三、施工方案 3.1井道改造 1、井道改造，利用機房放的樣線，根據(jù)實際的井道尺寸進行改造。 2、先把底層第一道梁，然后進行電梯的安裝，利用電梯轎廂向上運行電梯，進行 第二、第三道圈梁直到頂層。 3、在井道里利用原有的混凝土梁固定工廠加工完的鋼板，然后鋼板和槽鋼焊接， 按照電梯安裝要求向上依次連接槽鋼。使電梯導(dǎo)軌支架方便和槽鋼連接，達到國家驗收 標(biāo)準(zhǔn)，和企業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)。有部分圈梁超標(biāo)，必須在增加鋼梁時考慮進

6、去，及時增加鋼梁， 保證電梯的運行舒適感。鋼板厚度為 10mm 20b槽鋼，均為Q345鋼材。井道內(nèi)槽鋼安 裝的位置可參照奧的斯安裝廠家提供并經(jīng)各方簽字的圖紙，但當(dāng)與現(xiàn)場實際情況不符 時，應(yīng)以現(xiàn)場實際情況為準(zhǔn)。同時，在對井道修補時，安裝廠家應(yīng)安排專人進行現(xiàn)場指 導(dǎo)。 4、在電梯增加導(dǎo)軌支架圈梁的同時，必須把廳門支架的安裝考慮進去，廳門支架 安裝的混凝土梁隨著水平地面的高低，需現(xiàn)場及時進行相應(yīng)的調(diào)整，如現(xiàn)場偏差太大或 當(dāng)時未澆筑合格的混凝土梁，也需現(xiàn)場利用原有的梁進行改造。 5、電梯安裝完成，需要對安裝檢驗要求電梯進行部分安全使用，使增加的圈梁能 夠達到安全正常使用。 3.2機房改造 安裝電梯公

7、司提供的機房布置圖施工： 1現(xiàn)場制作電梯井道樣板，測量井道（詳細見五條），根據(jù)井道實際數(shù)據(jù)來調(diào)整電 梯位置，根據(jù)井道樣板實際制定現(xiàn)場機房所需數(shù)據(jù)。完成機房上的預(yù)留孔洞，及承重梁 的位置。承重梁的界面尺寸為高度 200，寬度200，長度為1.2米。 2、制作承重梁時，使原結(jié)構(gòu)的損毀達到最低效果。 3、機房開洞，按電梯所需的要求，做到最小的結(jié)構(gòu)損壞。 4、改造完成后安裝電梯機器承重梁。 5、機房樓板上安裝的工字鋼型號為 250 X 125 X 6。 6、機房樓板上墊放于工字鋼下方的鋼板為 700X 150X 25。 7、機房樓板開洞，為保證洞口規(guī)則，需由水鉆進行施工。 8機房砌體墻的開洞，可由電錘

8、等機械拆除。 四、安全目標(biāo)和安全規(guī)范 本工程執(zhí)行GB 75882003電梯制造與安裝安全規(guī)范，安全目標(biāo)為：“無安全 事故”為確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)，現(xiàn)場施工要嚴(yán)格遵守以下無腳手架安裝工藝的安全防 護標(biāo)準(zhǔn)； 1、防墜落保護。安裝平臺時必須掛設(shè)生命線，人員上平臺操作必須穿全身式安全 帶并掛鎖在生命線上。安裝對重鐵時組長要到現(xiàn)場指揮。 2、廳門口必須安裝護欄并固定，用護網(wǎng)或彩條布全部封閉廳門口，每天有專人負 責(zé)檢查各廳門口封閉是否牢靠，防止人員墜井和落物。 3、平臺伸入井道前方兩角用兩根鋼繩索與機房固吊牢靠，增強平臺的撐重力。平 臺兩側(cè)用木方或鋼管與井道左右支撐穩(wěn)固，防止平臺在操作中左右晃動。廳門外的兩

9、立 架底座要用澎漲螺栓與走廊地面固定牢靠，立架上方與廳門口上方靠緊并保持立架垂 直。有間隙用木板、橡膠等物品墊平。 4、平臺護欄安裝牢固，護欄立桿與平臺底框要用兩個螺栓固定，防止傾斜。施工 操作人員站在平臺上操作。 5、平臺上面的踏板必須固定牢靠有效（可采用螺栓鐵絲連接或木板合訂等固定方 式）。 6、機房預(yù)留孔封閉，防止落物傷人。機房門窗臨時制作封閉。井道墻壁必須光滑 清除障礙物和雜物。 7、轎頂操作戴好安全帽，轎頂安裝防護欄。機房卷揚機要派人操作及看護，每次 使用前要對抱閘、鋼絲繩、索具、吊鉤、卷揚機的整體功能進行檢查。 五、安全保證措施 1施工安全執(zhí)行項目經(jīng)理負責(zé)制。由安全員對施工安全進行

10、管理。 2、施工隊伍進場后，安全監(jiān)督要對全體施工人員進行安全交底。安全交底要有記 錄，記錄上要有參加交底人員的簽字。 3、施工組每周召開一次安全例會，會議由安全員主持，總結(jié)一周的安全工作，學(xué) 習(xí)安全操作規(guī)程。會議要有記錄。 4、安全員每天對施工過程進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素和不安全行為，立即進 行處理和制止，并按照公司安全質(zhì)量獎罰制度的相關(guān)規(guī)定進行處罰。處理結(jié)果要有記錄 5、安全監(jiān)督每月對工程進行一至二次安全檢查，檢查情況和處理結(jié)果要有記錄。 六、井道測量 1放線偏差，呼梯結(jié)構(gòu)預(yù)留洞的位置等是否符合圖紙設(shè)計要求。 2、檢查機房電源位置，曳引機和控制屏布置，結(jié)構(gòu)承重梁和其它預(yù)留孔洞是否符 合圖

11、紙和設(shè)計要求。 3、井道二次放線要根據(jù)電梯放線圖尺寸反復(fù)測量和檢查，確定對后期安裝無影響， 才能定為正式基準(zhǔn)線。 4、基準(zhǔn)線確定后，要把井道測量數(shù)據(jù)如實填寫在井道測量自檢表上，作為資料保 存。 5、如井道的寬度尺寸不夠，電梯勉強能裝的情況下，一定要考慮到轎廂，地坎與 轎廂，轎坎的間距，在必要的情況下可以錯開或剔鑿結(jié)構(gòu)，以免與轎坎碰撞造成安全和 質(zhì)量事故。 6、兩臺或多臺并列對稱的電梯放線時，必須考慮到平等線與中心線的精確度，以 免給土建工程的裝修帶來不可彌補的缺點。因井道超偏差，放線不能保證平等與中心對 稱的情況下必須與土建，安裝，業(yè)主，監(jiān)督，設(shè)計四方共同協(xié)商，并由電梯安裝工程負 責(zé)人寫一份協(xié)議或備忘錄，必須經(jīng)土建甲方，業(yè)主簽字或蓋章方可進行下道