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文檔簡介

1、汽車銷售個人年終工作總結(jié)三篇 導讀:本文 汽車銷售個人年終工作總結(jié)三篇 ,僅供參考, 如果覺得很 不錯,歡迎點評和分享。 MV 篇一 回首 20XX 年,有太多的美好的回憶,經(jīng)過這一年的學習,我深 深的感受到了自己有所進步, 同時也存在不少問題, 在處理問題以及 工作的方法上也有不足, 但是我相信加入汽車銷售這一行業(yè)是正確的, 我一定會擁有更美好的明天。 一、年終工作總結(jié) 1、銷售任務完成情況 1)第 2 季度轎車部共銷售 282 臺,我個人銷售 115 臺,其中 賽豹 19 臺,路寶 15 臺,賽馬 21 臺,占轎車部總數(shù)的 18% 。 2)結(jié)合總辦銷售工作安排,每位員工輪流到 XX 飛值班

2、,在那 邊我一共接待 113 個有效客戶,其中成交的有 6 個。有力的給競爭 對手一個重要打擊。 2、銷售工作總結(jié)、分析 1)入職感言。在銷售崗位上,首先我要提到兩個人一個是總辦 林總監(jiān)和銷售部王經(jīng)理, 我要非常感謝他們倆人在工作上對我的幫助。 我在接觸汽車銷售時, 對汽車知識和銷售知識非常缺乏, 我的工作可 以說是很難入手的。 前兩個月, 我都是在王總監(jiān)和莫經(jīng)理的帶領(lǐng)下進 行客戶談判、分析客戶情況的、 所以在銷售中遇到難談下來的客戶或 對比車型優(yōu)勢對比的時候我總想到他們。 正因為有了他們在銷售技巧、 談判工作中的幫助, 還有前期這些經(jīng)驗做鋪墊, 所以八月份我才能順 利的在崗位中獨立開展工作,

3、 整個學習的過程, 可以說完全是兩個領(lǐng) 導言傳身教的結(jié)果。 2)職業(yè)心態(tài)的調(diào)整 銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始, 每天早上我都會從自 己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來, 然后以精神充沛、 快樂的心態(tài)迎接 一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我 沒有別人單子多,那么我和別人比服務。 3)重點客戶的開展。我在這里想說一下:我們要把 B 類的客戶 當成 A 類來接待,就這樣我們才比其他人多一個 A 類,多一個 A 類 就多一個機會。拜訪,對客戶做到每周至少三次的拜訪。我認為攻客 戶和制定目標是一樣的, 首先要集中精力去做一個客戶, 只有這樣才 能有收效,等重點客戶認可了,我再

4、將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。 4)自己工作中的不足: 在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn), 不但影響了自己銷售業(yè)務的 開展,也打擊了自己的自信心。 我想在以后的工作中會摒棄這些不良 的做法,并積極學習、請教老銷售員業(yè)務知識,盡快提高自己的銷售 技能。 二、20XX 年的工作開展 公司在發(fā)展過程中, 我認為要成為一名合格的銷售員, 首先要調(diào) 整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標,明確公司的發(fā)展方向, 才能充分溶入到公司的發(fā)展當中,才能更加有條不紊的開展工作 首先,從理念上:我應該和公司保持一致的經(jīng)營思想、 經(jīng)營理念, 與公司高層統(tǒng)一目標和認識,協(xié)助公司促進企業(yè)文化方面的建設。 第二,業(yè)務上:了解客

5、戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等,挖 掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息,力爭第 4 季度要比 3 季度翻一翻。 第三,意識上:無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學習上,摒棄自 私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學習他人的長處,學會 謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處; 最后我希望明年公司的業(yè)績更加輝煌! MV 篇二 XX 年已經(jīng)過去,在這一年的時間中我通過努力的工作,也有了 一些收獲,臨近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的 在于吸取教訓,提高自己, 以至于把工作做的更好,自己有信心也有 決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結(jié)。 我是去年

6、9 月份到公司工作的, 僅憑對銷售工作的熱情, 而缺乏 對汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和產(chǎn)品知識。 為了迅速融入到這個行業(yè)中來, 到 公司之后,一邊學習產(chǎn)品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產(chǎn)品方面 的難點和問題,我經(jīng)常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導和其他有經(jīng)驗的同事, 一起尋求解決問題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶進行應對方針, 取 得了明顯的效果。 一、通過不斷的學習產(chǎn)品知識, 收取同行業(yè)之間的信息和積累市 場經(jīng)驗,現(xiàn)在對我們現(xiàn)在處的市場有了一個大概的認識和了解 現(xiàn)在我逐漸可以清晰、 流利的應對客戶所提到的各種問題, 準確 的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通, 因此逐漸取得了客戶的信任。 所以經(jīng)過大半年的努力, 也成

7、功談成了一些用戶購買我們的產(chǎn)品, 在 不斷的學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時, 自己的能力, 業(yè)務水平都比 以前有了一個較大幅度的提高, 針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的 競爭,現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發(fā)事件。 對于一 整套流程可以完全的操作下來。 還有我的 XX 年工作重點是二線兼銷售, 二線的工作環(huán)節(jié)是十分 關(guān)鍵重要的,在我們 DFAC 銷售的每臺車都要經(jīng)過二線的手。 二線這 個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁, 一是,把一線的工作進行補充 和完善,二是給用戶進行指導和維系。在 XX 年里我在二線的崗位上 工作了一年,對我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務的用戶, 全年計算來可

8、以說至少有一百多個! 這么多用戶是我感覺有些自豪感! 8 月底去總部進行模壓訓練,做一名合格的銷售人員, 10 月份在我 們的二級中興公司進行據(jù)點銷售和市場考察, 在中興我也學到了很多 的競品的業(yè)務知識,這對我們產(chǎn)品銷售十分有利。 二、本年度存在的問題 在 XX 年 7 月 1 日國家實施“國三”政策, 被迫我們把庫里的大 部分車進行了提前上牌,我們根據(jù)上半年銷售的車型,進行了總結(jié)。 用到了提前上牌的車上。 我們也可以預測到, 上半年的車型在下半年 消化肯定不是很好, 因為上半年的車型基本接近飽和, 所以提前上牌 車型選擇有誤 在7 月1日和 6月30 日,一天只差車價相差一萬, 用戶有些接

9、受不了,導致我們的產(chǎn)品到下半年庫存量比較大, 資金壓力也比較大。 到十月份又碰到全球性的金融危機, 使市場一天比一天差, 我們的日 子更難過。 三、對 XX 年工作中存在的問題進行改進的措施,對于車價差萬 元的情況我們在 DFAC 第三季度會議已經(jīng)做了相應的調(diào)整, 現(xiàn)在的產(chǎn) 品價格,用戶大部分都可以接受。 還有一些提前上牌車型有誤的, 我們已經(jīng)做好準備, 趕在今年旺 季把車消化一部分,看看市場,到底是什么情況,做一個準確的判斷! 減輕公司和部門的資金壓力, 讓我們 DFAC 人輕松上陣, 挑戰(zhàn)下一個 工作任務! 四、XX 年個人工作目標和計劃 我在 XX 年中堅持銷售人員的三項基本原則,最守紀

10、律,執(zhí)行命 令,完成任務, 做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受 訓的機會是自己的知識更加豐富和充實! 我希望再 XX 年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位, 成為 一個完整的銷售人員, 我在 XX 年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整 套操作流程。 再加上我從事銷售工作一年多的經(jīng)驗, 應對和處理一些 突發(fā)事情有自己的一些辦法, 我相信自己能做好一名合格的銷售人員。 如果我能進入到一線銷售的崗位上, 我會努力使自己的銷量和利潤化。 已上是我在 XX 年的工作總結(jié),寫的有什么不足之處,望領(lǐng)導諒 解! 篇三 20XX 年是我們汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)專用車市 場的日益激烈的競爭、

11、價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給公 司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。 在全體員工的共同努力下, 專 用汽車公司取得了歷史性的突破, 年銷售額、 利潤等多項指標創(chuàng)歷史 新高?;仡櫲甑墓ぷ?, 我們汽車銷售工作總結(jié)范文主要圍繞以下開 展工作: 一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營 銷 針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標, 結(jié)合公司總經(jīng)理在 20XX 年 商務大會上的指示精神, 公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營 銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。 面對市場愈演愈烈的價格競爭, 我 們沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。 “價格是一把雙刃劍”, 適度 的價格促銷對銷售是有幫助的,

12、可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。 對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策: 對策一:加強銷售隊伍的目標管理 1、服務流程標準化 2、日常工作表格化 3、檢查工作規(guī)律化 4、 銷售指標細分化 5、晨會、培訓例會化 6 、服務指標進考核 對策二:細分市場,建立差異化營銷細致的市場分析。 我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場, 制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù) 09 年的銷售形勢,我 們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、 瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應 的營銷策略。對相關(guān)專用車市場,我們加大了投入力度

13、,專門成立了 大宗用戶組,銷售公司采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟 蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象, 從而帶動了我們公司 的專用汽車銷售量。 對策三:注重信息收集做好科學預測 當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的 市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。 在市場淡季來臨 之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是 銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、 專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料 和信息,制定以往同期銷售對比分析報表, 確定下一步銷售任務的細 化和具體銷售方式、方法的制定,一有

14、需求立即做出反應。同時和生 產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通,保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。增加工作 的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我 們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主 要考核目標,順利完成總部下達的全年銷售目標。 售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,為此,我們對 售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服 務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作; 建立了每周五由 各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。 二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力 對于內(nèi)部管理,作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車,已 早已不能適應目前激烈的專用

15、汽車市場競爭。 我們通過委托相關(guān)專業(yè) 公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議; 組織綜合部和相關(guān)業(yè) 務部門,利用業(yè)余時間學習。 三、注重團隊建設 公司是個整體, 只有充分發(fā)揮每個成員的積極性, 才能使公司得 到好的發(fā)展。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營 分析會等一系列例會制度。 營銷管理方面出現(xiàn)的問題, 大家在例會上 廣泛討論,既統(tǒng)一了認識,又明確了目標。 在加強自身管理的同時, 我們也借助外界的專業(yè)培訓, 提升團隊 的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。 通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進行了團 隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。 20XX 年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,公

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