高考物理專題復(fù)習(xí)：機(jī)械能

1、考點(diǎn) 1：能量 ( 附參考答案 )例 1 關(guān)于功和能的關(guān)系，下列說法中正確的是（)A具有能的物體一定做功多B物體具有的能越大，它做的功越多C物體做的功越多，它具有的能越大D 物體能夠做的功越多，它具有的能越大考點(diǎn) 2：認(rèn)識(shí)動(dòng)能和勢(shì)能；以及影響動(dòng)能和勢(shì)能大小的因素；對(duì)影響動(dòng)能大小的因素的探究形成全面準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)動(dòng)能：物體由于而具有的能量；影響動(dòng)能大小的因素有：重力勢(shì)能：物體由于而具有的能量；影響重力勢(shì)能大小的因素有：彈性勢(shì)能：物體由于而具有的能量；彈性勢(shì)能的大小與有關(guān)。例 2.（ 2013 營(yíng)口）在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小麗同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)。 讓鐵球從同

2、一斜面上某處由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，然后與放在水平面上的紙盒相碰，鐵球與紙盒在水平面上共同移動(dòng)一段距離后靜止。21 mmmS3S1S2hh12 h甲乙丙（ 1）要探究動(dòng)能大小與物體質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)選用_ 兩圖；實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保證 _ 相同，為了達(dá)到這一目的所采取的具體操作方法是_ 。（ 2）選用甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是_。（ 3）該實(shí)驗(yàn)是通過觀察_ 來(lái)比較鐵球動(dòng)能的大小，從而得出結(jié)論的。下面的四個(gè)實(shí)例中也采用這種研究方法的是。A 認(rèn)識(shí)電壓時(shí)，我們可以用水壓來(lái)類比B 用磁感線來(lái)描述磁場(chǎng)C探究電功大小與哪些因素有關(guān)，通過重物提升的高度來(lái)判斷電流做功的多少D 保持電阻不變，改變電阻兩端電壓，探究電流與電壓關(guān)

3、系（ 4）若水平面絕對(duì)光滑，鐵球?qū)⒆鯻 運(yùn)動(dòng)。例 3（ 2013 揚(yáng)州） 小華騎自行車下坡時(shí)， 想到從斜面下滑物體的快慢與哪些因素有關(guān)呢？回家后她找來(lái)了小車、秒表、刻度尺和充當(dāng)斜面的木板進(jìn)行探究，如圖所示。首先對(duì)影響小車下滑快慢的因素作出以下猜想，猜想一：與小車的質(zhì)量有關(guān)；猜想二：與斜面的高度有關(guān)；猜想三：與斜面的長(zhǎng)度有關(guān)。（ 1）根據(jù)所學(xué)知識(shí)，斷定猜想二是正確的，依據(jù)是_。（ 2）為了驗(yàn)證猜想一，小華設(shè)計(jì)的方案是在小車內(nèi)放置不同數(shù)量的鉤碼，分別從斜面的頂端由靜止釋放，測(cè)出下滑的時(shí)間。小華測(cè)量的結(jié)果如下表，她懷疑第三次測(cè)量錯(cuò)誤，于是重新測(cè)量并進(jìn)行了修正。你認(rèn)為小華第三次測(cè)量時(shí)間偏小的原因，除了

4、秒表的使用和小車開始的位置不符合設(shè)計(jì)的要求外，還有一種在操作上存在的問題可能是 _ ；經(jīng)過對(duì)修正后的數(shù)據(jù)分析，猜想一是_（正確 / 錯(cuò)誤）的 .實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234小車內(nèi)放置鉤碼的質(zhì)量 m/g050100150時(shí)間 t/s2.52.52.02.5（ 3）為了驗(yàn)證猜想三，小華設(shè)計(jì)的方案是將小車分別從距斜面底端不同距離處由靜止釋放，測(cè)出下滑的時(shí)間。她通過測(cè)量發(fā)現(xiàn)下滑的時(shí)間不同，于是得出猜想三是正確的。請(qǐng)對(duì)小華這一探究作出評(píng)價(jià)，指出她存在的兩個(gè)主要問題是 _ ； _ 。（ 4）接著小華又作出： “小車下滑的快慢還與斜面傾角有關(guān)”的猜想，你認(rèn)為她_（需 / 不需）要對(duì)這一猜想進(jìn)行探究。如需要，說出方案，如

5、不需要，說出原因：。（ 1）動(dòng)能是由重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化而來(lái)的； （ 2）小車沒有從靜止釋放；錯(cuò)誤； （ 3）改變長(zhǎng)度時(shí)，沒有控制高度一定；路程不同，不能只通過時(shí)間比較運(yùn)動(dòng)快慢； （ 3）不需；斜面的高度、長(zhǎng)度和傾角之間有一定的定量關(guān)系例 4（2013. 廣東）利用如題 22 圖所不裝置探究 “物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)” 。將小球 A 、B 分別拉到與豎直方向成一定角度 的位置，然后都由靜止釋放，當(dāng)小球擺動(dòng)到豎直位置時(shí)，將與靜止在水平面上的木塊C 發(fā)生碰撞，木塊都會(huì)在水平面上滑行一定距離后停止。題22 圖中的擺長(zhǎng)L 都相同， A B ，球A、B的質(zhì)量分別為mA 、 mB, ( m A mB )。(

6、 l ）如題22 圖甲、乙所示，同時(shí)釋放A 、 B ，觀察到它們并排擺動(dòng)且始終相對(duì)靜止，同時(shí)到達(dá)豎直位置這表明兩小球在擺動(dòng)過程中的任一時(shí)刻的速度大小與小球的無(wú)關(guān)。( 2 ）如題 22 圖甲、乙所示，觀察到B 球能將木塊c 撞得更遠(yuǎn)由此可得出結(jié)論：。( 3 ）題 22 圖乙中小球B 到達(dá)豎直位置時(shí)的速度（填 “大于 ”、 “小于 ”或 “等于 ”）。題 22 圖丙中小球B到達(dá)豎直位置時(shí)的速度如題22 圖乙、丙所示，圖丙中木塊C 滑行得更遠(yuǎn)些，由此可得出結(jié)論：。例 5（ 2013?綿陽(yáng)）李明等幾位同學(xué)準(zhǔn)備探究“彈簧彈性勢(shì)能的大小與什么因素有關(guān)”同學(xué)們猜想：彈簧彈性勢(shì)能可能與彈簧長(zhǎng)度變化量和彈簧粗細(xì)

7、有關(guān)他們?cè)O(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖，彈簧左端固定在墻上，放在水平面上，水平面 A 點(diǎn)左側(cè)光滑， 右側(cè)粗糙 物體 P 壓縮彈簧到 B 點(diǎn)后從靜止釋放， 運(yùn)動(dòng)到 C 點(diǎn)彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)與物體脫離，物體運(yùn)動(dòng)到 D 點(diǎn)停止請(qǐng)補(bǔ)充完成他們的探究過程：（ 1）對(duì)同一根彈簧，物體P 壓縮彈簧至B 點(diǎn)，從靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到D 點(diǎn)測(cè)量之間的距離和之間的距離，并改變之間的距離，測(cè)多組數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)得到：彈簧長(zhǎng)度變化量越大，彈性勢(shì)能越大（ 2）對(duì)原長(zhǎng)相同、 只有粗細(xì)不同的兩根彈簧，物體 P 分別壓縮彈簧至同一位置B 點(diǎn)，從靜止釋放， 運(yùn)動(dòng)到D 點(diǎn)分鞏固與提高1（2012?嘉興）據(jù)報(bào)道，一輛橫穿鐵路的拖拉機(jī)，因故障而停在鐵道上，

8、此時(shí)從遠(yuǎn)處駛來(lái)一列火車，盡管司機(jī)及時(shí)采取緊急制動(dòng)措施，但是緩慢行駛的列車還是將拖拉機(jī)撞“飛”了這是因?yàn)榛疖嚨模ǎ〢.動(dòng)能很大B.速度很大C.勢(shì)能很大D.功率很大2 （ 2012? 臺(tái)州）攝影師抓拍到了一個(gè)有趣的場(chǎng)面（如圖）：一只烏鴉站在飛翔的老鷹背上休憩下列說法正確的是（）A 以烏鴉為參照物，老鷹是靜止的B 以地面為參照物，烏鴉是靜止的C 站在老鷹背上休憩的烏鴉不具有動(dòng)能D老鷹能在空中飛翔主要是由于受到空氣對(duì)它的浮力作用3 （2012?衢州）為了研究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)，教材中設(shè)計(jì)了“小鋼球撞木塊”的實(shí)驗(yàn)（如圖所示）讓靜止的小鋼球從斜面滾下，觀察木塊被推動(dòng)的距離關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中，不正確的

9、是（）A. 該實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)思路是采用轉(zhuǎn)換法，用木塊移動(dòng)的距離來(lái)表示動(dòng)能的大小B. 該實(shí)驗(yàn)研究的基本方法是控制變量法，如分別控制小球滾下的高度、小球的質(zhì)量等C. 在實(shí)驗(yàn)器材的選擇時(shí)，可以不考慮斜面的光滑程度，被撞木塊的質(zhì)量和軟硬等因素D. 實(shí)驗(yàn)過程中，讓同一小球從不同高度落下，目的是為了讓小球獲得不同的運(yùn)動(dòng)速度4.（ 2013濟(jì)寧）如圖是豎直向上拋出的小球上升過程中每隔相等的時(shí)間曝光一次所得的照片。從圖中可以判斷：小球在 a 、 b 位置間的平均速度（選填“大于” 、“小于”或“等于” ）在 c 、 d 位置間的平均速度；在上升過程中， 小球的重力勢(shì)能（選填“逐漸增大” 、“逐漸減小”或“不變”

10、）。5（ 2012?昆明）商場(chǎng)電動(dòng)扶梯載著顧客勻速向上運(yùn)動(dòng)的過程中，顧客的動(dòng)能 _，勢(shì)能 _（填“變大 ”、“變小 ”或 “不變 ”）為節(jié)約能源，有的商場(chǎng)安裝了自動(dòng)調(diào)速電動(dòng)扶梯，這種扶梯不載人時(shí)，以較低速度v1 運(yùn)行；載人時(shí)則以較高的速度v2 運(yùn)行如果 v2=5v 1，那么僅對(duì)扶梯做功的功率，以v2 上行時(shí)的功率是以v1 上行時(shí)的_ 倍6.（ 11鞍山）為探究重力勢(shì)能的大小與什么因素有關(guān)，小明利用帶有四個(gè)鐵釘?shù)男》阶?、沙箱及質(zhì)量不同的重物設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如圖所示實(shí)驗(yàn)。（ 1）實(shí)驗(yàn)中通過觀察 _ 來(lái)判斷物體重力勢(shì)能的大小。（ 2）要探究重力勢(shì)能大小與高度的關(guān)系應(yīng)選擇圖_ 和圖 _ 進(jìn)行分析比較。（

11、3）圖2 和圖3 探究的問題是。7. （2012?南京）在“探究物體動(dòng)能大小與物體的速度、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的不同高度由靜止開始下滑，撞擊水平木板上的木塊如圖所示（ 1）本實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是_ （ 2）小車放置的位置越高，木塊被撞擊得越遠(yuǎn)研究表明：當(dāng)_ 一定時(shí)，物體動(dòng)能的大小與物體的_有關(guān)（ 3）甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)過程中受到的摩擦力分別為f 甲 、f乙，則_（填序號(hào)）f甲 f乙 f甲 f乙 f甲=f乙8. （2012?廈門）小鷺想探究彈性勢(shì)能的大小與哪些因素有關(guān)她利用一段彈簧、光滑軌道、物塊A 和 B 等器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)如圖所示，用物塊將彈簧壓縮到一定程度后釋放，物塊沿軌道向左滑行

12、，最高可沖到光滑斜面虛框處（ 1）實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過觀察同一滑塊_來(lái)判斷彈性勢(shì)能的大小（ 2）比較如圖（a）、（ b）兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可以初步得出，彈簧的彈性形變?cè)酱?，具有的彈性?shì)能就_（ 3）若物塊沖上斜面的最大高度ha=hc hb，彈性形變的大小l a lb=lc，則物塊達(dá)到最高處所具有的重力勢(shì)能Ea、Eb、 Ec 的大小關(guān)系是_9. （2012?黃岡） 2012 年 5 月 27 日，“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭一級(jí)殘骸落到湖南綏寧縣砸壞了民宅這引起了某?？萍夹〗M的關(guān)注： 豎直下落的物體與地面碰撞時(shí)對(duì)地面的作用力大小與哪些因素有關(guān)呢？某同學(xué)猜想與物體的質(zhì)量、開始下落時(shí)離地面的高度有關(guān)（ 1）你猜想還與_有關(guān)

13、；（ 2）該同學(xué)為驗(yàn)證他的猜想， 設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案： 在水平地面上平鋪一些報(bào)紙：將涂滿紅色顏料的同一籃球從不同高度由靜止釋放，籃球會(huì)在報(bào)紙上留下大小不同的圓形紅色印跡；通過比較印跡的大小即可比較籃球?qū)Φ孛孀饔昧Φ拇笮≡摲桨杆玫降膶?shí)驗(yàn)方法有_（ 3）另一同學(xué)將留有紅色印跡的報(bào)紙放在如圖所示電子測(cè)力計(jì)上，再將籃球放在印跡中央，用力下壓籃球，當(dāng)籃球恰好將 _ 覆蓋時(shí)，此時(shí)測(cè)力計(jì)示數(shù)即為籃球留下該印跡時(shí)對(duì)地面作用力的大小考點(diǎn) 4：動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化考點(diǎn) 5：機(jī)械能守恒機(jī)械能守恒的條件：只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化（只受到重力和彈力的作用）。例題 6（ 2013. 浙江舟山）如圖是雜技演員演出時(shí)的過程

14、示意圖。男演員從甲處用力向上起跳，落下后踩在翹翹板的 a 端，能把站在b 端的女演員彈上乙處。由于存在阻力，故()A 男演員的質(zhì)量必須要大于女演員的質(zhì)量B 甲處男演員的勢(shì)能一定要大于乙處女演員的勢(shì)能C 男演員離開跳臺(tái)時(shí)的機(jī)械能一定大于乙處女演員的勢(shì)能D 女演員彈起時(shí)的動(dòng)能與她站在乙處時(shí)的機(jī)械能相等例題 7 ( 多選 ) 2013 年 6 月 11 日下午 5 點(diǎn) 38 分，搭載著三名航天員的“神舟十號(hào)”載人航天飛船成功升入太空，進(jìn)入預(yù)定軌道， 為迎接神舟十號(hào)的到來(lái)，地面控制中心首先控制天宮一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)使其變軌到距地面343 公里的近圓軌道，6 月 13 日 13 時(shí) 18 分，“神舟十號(hào)”飛船與

15、“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器首次交會(huì)對(duì)接成功下列關(guān)A 神舟十號(hào)由運(yùn)載火箭發(fā)射升空時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，機(jī)械能保持不變B 天宮一號(hào)變軌過程中，機(jī)械能發(fā)生變化C 天宮一號(hào)由遠(yuǎn)地點(diǎn)至近地點(diǎn)飛行過程中，動(dòng)能增加、勢(shì)能減小、機(jī)械能不變D天宮一號(hào)由遠(yuǎn)地點(diǎn)至近地點(diǎn)飛行過程中，動(dòng)能減小、勢(shì)能增加、速度較小例題8（2012?包頭）如圖所示是一個(gè)左右對(duì)稱的凹形槽，將小球從A 點(diǎn)由靜止釋放，若小球由A 點(diǎn)到B 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做的功用W表示，忽略空氣阻力，則下列說法正確的是（）A.小球從A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B 點(diǎn)的過程中，勢(shì)能的減少量與動(dòng)能的增加量之差等于WB.小球能夠從A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)C. 小球從 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)的過

16、程中，勢(shì)能的減少量等于動(dòng)能的增加量OD. 小球從 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 C 點(diǎn)的過程中，機(jī)械能的減少量等于動(dòng)能的增加量例題 9. （ 2013.荊門）有一種運(yùn)動(dòng)叫蹦極，如圖所示是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化示意圖，彈性繩一端固定在 O 點(diǎn)，另一端系住運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員從O 點(diǎn)自由下落， A 點(diǎn)處彈性繩自然伸A直。 B 點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)員受到的重力與彈性繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員拉力相等的點(diǎn)，C 點(diǎn)是蹦極運(yùn)動(dòng)員到達(dá)B的最低點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員從 O 點(diǎn)到 C 點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中忽略空氣阻力，則()CA 從 O 至 C 運(yùn)動(dòng)員速度一直減小B 從 O 點(diǎn)至 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能不守恒,從 A 點(diǎn)至 C 點(diǎn)機(jī)械能守恒C從 O 至 A 過程中運(yùn)動(dòng)員速度增大，從A 至

17、C 過程中運(yùn)動(dòng)員速度減小D 從 O 至 B 過程中運(yùn)動(dòng)員速度增大，從B 至 C 過程中運(yùn)動(dòng)員速度減小結(jié)合：運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與合力的關(guān)系，合力與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)：速度將變，反之將變。鞏固與提高1. 皮球落地后又彈起的閃光照片如圖所示請(qǐng)回答以下問題：（ 1 ）小球從 A 下落過程中，能轉(zhuǎn)化為能；小球撞擊地面發(fā)生形變時(shí)，能轉(zhuǎn)化為能；小球反彈恢復(fù)過程中，能轉(zhuǎn)化為能（ 2 ）再仔細(xì)觀察該圖，你還發(fā)現(xiàn)了什么2. （2013?黑龍江）在一次軍事演習(xí)中，一架飛機(jī)沿水平方向一邊勻速飛行一邊投放軍用物資，在此過程中飛機(jī)的動(dòng)能（選填“變大”、“變小”或“不變”），物資在加速下落過程中，動(dòng)能和重力勢(shì)能之間的轉(zhuǎn)化情況是：3（20

18、12?寧夏） 2012 年 6 月 16 日我國(guó)成功發(fā)射了“神九”載人飛船，并將于6 月 18 與在軌的“天宮一號(hào)”對(duì)接在“神九”升空過程中，對(duì)地而言，它的機(jī)械能_ （選填“增加”或“減小”） ；在穿越大氣層時(shí)，“神九”克服摩擦， 將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成_；在與“天宮一號(hào)”對(duì)接為一體后，“神九”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是_ （選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；宇航員與地面指揮中心是通過_ 聯(lián)系的4（2012?綿陽(yáng)）受高空落物傷人的啟示，美軍正在研制一種名為“上帝之杖”的太空武器“上帝之杖”實(shí)質(zhì)就是高密度、耐高溫的金屬棒，它要依托太空平臺(tái)的搭載，借助小型火箭助推和高空下落產(chǎn)生的巨大動(dòng)能，對(duì)地球戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施打擊，破壞

19、力巨大它攻擊目標(biāo)的巨大能量主要來(lái)源于（）A.小型火箭助推動(dòng)能B.與大氣摩擦產(chǎn)生的能量C. “上帝之杖”本身的內(nèi)能D.下落過程重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化的動(dòng)能5.（ 2013?日照）如圖是 “天宮一號(hào) ”飛行器運(yùn)行軌道的示意圖；若中機(jī)械能守恒，則它從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行的過程中 （“天宮一號(hào) ”飛行器沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的過程）A.重力勢(shì)能增加、動(dòng)能減小B.重力勢(shì)能減小、動(dòng)能增加C. 重力勢(shì)能增加、動(dòng)能增加D. 重力勢(shì)能不變、動(dòng)能不變6（ 2012? 廣州）把籃球拋向空中，忽略空氣阻力，哪一圖象能正確反映球離手后至落回地面前機(jī)械能（E ）與籃球離地高度（h ）的關(guān)系（）ABCD7（2012?南充）如下左圖所示，

20、小球從左端由靜止釋放，在左右擺動(dòng)過程中，不計(jì)空氣阻力，則()A. 從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程，一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B. 從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程，一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能C. 左側(cè)最高點(diǎn)的高度大于右側(cè)最高點(diǎn)的高度D. 左側(cè)最高點(diǎn)的高度等于右側(cè)最高點(diǎn)的高度8（2012?梅州）如上右圖所示，一個(gè)小球由靜止從光滑曲面的頂端自由滑下，若它在頂端的重力勢(shì)能為65J，則滑到底端的動(dòng)能是（）A. 35J B. 50JC. 55JD. 65J9（2012?常州）把上緊發(fā)條的玩具車放置在水平桌面上，玩具車由靜止開始加速跑動(dòng)，此過程中玩具車能量的變化情況是（）A.彈性勢(shì)能減小，動(dòng)能增大B.彈性勢(shì)能減小，動(dòng)能

21、減小C. 彈性勢(shì)能增大，動(dòng)能增大D.彈性勢(shì)能增大，動(dòng)能減小10（2012?眉山）某同學(xué)騎自行車下一長(zhǎng)坡時(shí)，在途中由于車速過快，于是捏緊剎車，降低車速，保持安全速度勻速行至坡底，下車檢查，發(fā)現(xiàn)剎車片發(fā)燙有關(guān)此過程的說法中，正確的是（）A.剛下坡時(shí)，是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能B.勻速下行時(shí)，是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C. 勻速下行時(shí)，機(jī)械能保持不變D.剎車片發(fā)燙，是做功改變了內(nèi)能（） 11.(2011北京 ) 小陽(yáng)打排球，排球離開手后向上運(yùn)動(dòng)到一定高度又落回地面。不計(jì)空氣阻力，關(guān)于排球離開手后的運(yùn)動(dòng)過程，下列說法中不正確的是A排球在上升過程中，小陽(yáng)對(duì)排球做功B排球在下落過程中，排球的重力勢(shì)能變小C排球在上升過

22、程中，排球受到的力的方向豎直向下D排球在下落過程中，排球所受的重力做功越來(lái)越快（） 12. （ 2011 綿陽(yáng)） 2011 年 4 月 10 月，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭， 成功將北斗八號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射到預(yù)定橢圓軌道，該橢圓軟道近地點(diǎn)約200 千米，遠(yuǎn)地點(diǎn)約3599 千米，如圖是北斗八號(hào)一導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道示意圖。已知該衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行的過程中機(jī)械能守恒，則關(guān)于該過程中勢(shì)能、動(dòng)能、速度的變化是A. 勢(shì)能增加、動(dòng)能減小、速度減小B.勢(shì)能減小、動(dòng)能增加、速度增加C. 勢(shì)能減小、動(dòng)能增加、速度不變D.勢(shì)能不變、動(dòng)能不變、速度不變13（2012?宜昌）小明看到運(yùn)動(dòng)員拉弓射箭時(shí)，

23、弓拉得越彎，箭射得越遠(yuǎn)小明猜想：彈性勢(shì)能的大小可能與物體的彈性形變有關(guān)（ 1）為驗(yàn)證其猜想是否正確他設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)（彈簧被壓縮后未超過其彈性限度）；如圖所示，將同一個(gè)彈簧壓縮_（選填“相同”或“不同”）的長(zhǎng)度將小球置于彈簧的右端，松開后小球碰到同一位置的相同木塊上，分別比較木塊_，從而比較彈性勢(shì)能的大?。?2）若水平面絕對(duì)光滑，本實(shí)驗(yàn)將_ （選填“能”或“不能”）達(dá)到探究目的（ 3）小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象認(rèn)為：小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來(lái)，所以彈簧、小球和木塊所具有的機(jī)械能最終都消滅了你認(rèn)為小明的觀點(diǎn)是_ 的（選“正確”或“錯(cuò)誤”） ，理由是_14. 隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展，我國(guó)已兩次成功實(shí)現(xiàn)載人航天飛行。在火箭推動(dòng)飛船上升階段，宇航員是被固定在飛船座艙內(nèi)的。相對(duì)于飛船而言，宇航員是_的（填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止” ）。飛船在加速上升階段，其機(jī)械能 _（填“增大”、“減小” 或“不變”），此時(shí)，宇航員受到的重力_他所受到的支持力（填“大于”、“小于”或“等于” ）。15. （2011 宿遷）海底發(fā)生的地震會(huì)引發(fā)海嘯，海嘯在形成時(shí)只有幾厘米或幾米高，進(jìn)入海岸線淺灘時(shí)，受海底阻力的作用，速度會(huì)減慢，但高度