段考復(fù)習(xí)運(yùn)動(dòng)與力

1、Vb、 Vc, 則（） 可以看出在04 s這段時(shí)間內(nèi)（） A. 甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng) C.甲的平均速度大于乙的平均速度 B. 4 s時(shí)甲、乙兩物體之間的距離最大 D .甲、乙兩物體之間的最大距離為3 m 6. （單選）玩具汽車(chē)停在模型橋面上，如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（） A. 橋面受向下的彈力，是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變 B. 汽車(chē)沒(méi)有發(fā)生形變，所以汽車(chē)不受彈力 C. 汽車(chē)受向上的彈力，是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變 D. 汽車(chē)受向上的彈力，是因?yàn)槠?chē)發(fā)生形變 7. （多選）如圖所示，一傾角為 45。的斜面固定于豎直墻上，為使一光滑的鐵球靜止，需加一水平力 F，且F過(guò)球心，下列說(shuō)法正確的是 （

2、A. 球一定受墻的彈力且水平向左 C. 球一定受斜面的彈力且垂直斜面向上 B. 球可能受墻的彈力且水平向左 D .球可能受斜面的彈力且垂直斜面向上 運(yùn)動(dòng)與力復(fù)習(xí) 1. （多選）關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，以下說(shuō)法正確的是（） A. 般講平均速度時(shí)，必須講清楚是哪段時(shí)間（或哪段位移）內(nèi)的平均速度 B對(duì)于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其平均速度跟哪段時(shí)間（或哪段位移）無(wú)關(guān) C 瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng) D.瞬時(shí)速度是某時(shí)刻的速度，只有瞬時(shí)速度才能精確描述變速運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)的快慢 2. （單選）關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，不可能發(fā)生的是（） A. 加速度大小逐漸減小，速度也逐漸減小B.加速度方向不變，而速度方向改變

3、C.加速度和速度都在變化，加速度最大時(shí)，速度最小D .加速度為零時(shí)，速度的變化率最大 3. （多選）如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab= bd = 6 m, bc= 1 m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是 2 s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為 A. vb = 2y/2 m/sB. vc= 3 m/s C. xde= 3 mD .從d到e所用時(shí)間為4 s 4. （多選）（2013荊州質(zhì)檢）某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的 過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則下列關(guān)于他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是 A.

4、 010 s加速度向下，1015 s加速度向上 B. 010 S、1015 s內(nèi)都在做加速度逐漸減小的變速運(yùn)動(dòng) C. 010 s內(nèi)下落的距離大于 100 m D. 1015 s內(nèi)下落的距離大于 75 m 5. （單選）（2013東北聯(lián)考）如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移一時(shí)間（x-t）圖象，由圖象 8. （單選）（2010課標(biāo)全國(guó)）如圖所示，一物塊置于水平地面上.當(dāng)用與水平方向成60。角的力F1拉物塊 時(shí)，物塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；當(dāng)改用與水平方向成 30角的力F2推物塊時(shí)，物塊仍做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).若F1和F2的大小 相等，則物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（ A. 3- 1 9.（單選）如圖所示

5、，一物塊放在傾斜角為 0的傳輸帶上，且物塊始終與傳輸帶相對(duì)靜止.關(guān)于物塊所受到的靜摩擦 力，下列說(shuō)法正確的是（） A. 當(dāng)傳輸帶加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度越大，靜摩擦力越大 B. 當(dāng)傳輸帶勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度越大，靜摩擦力越大 C. 當(dāng)傳輸帶加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，靜摩擦力的方向一定沿斜面向下 D. 當(dāng)傳輸帶加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，靜摩擦力的方向一定沿斜面向上 10（單選）.如圖，一小球放置在木板與豎直墻面之間.設(shè)墻面對(duì)球的壓力大小為N1,球?qū)δ景宓膲毫Υ笮?N2.以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線(xiàn)為軸，將木板從圖示位置開(kāi)始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置.不計(jì)摩擦，在 此過(guò)程中（） A. N1始終減小，N2始終增大B . N1始

6、終減小，N2始終減小 C. N1先增大后減小，N2始終減小D . N1先增大后減小，N2先減小后增大 角形的墊塊B疊放在一起，用水平外力 滑，則該過(guò)程中（） A. A和B均受三個(gè)力作用而平衡 C. A對(duì)B的壓力越來(lái)越小 m的物體接觸（未連 11（單選）.如圖所示，桌面上固定一個(gè)光滑的豎直擋板，現(xiàn)將一個(gè)質(zhì)量一定的重球A與截面為三 F可以緩緩向左推動(dòng) B,使球慢慢升高，設(shè)各接觸面均光 B. B對(duì)桌面的壓力越來(lái)越大 D .推力F的大小恒定不變 12. （多選）如圖所示，勁度系數(shù)為 k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為 接），彈簧水平且無(wú)形變.用水平力F緩慢推動(dòng)物體，在彈性限度內(nèi)彈簧

7、長(zhǎng)度被壓縮了xo,此時(shí) 物體靜止.撤去 F后，物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最大距離為4xo.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因 數(shù)為卩，重力加速度為 g,則（） A.撤去F后，物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，再做勻減速運(yùn)動(dòng) B .撤去F后，物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為 kx0 m ug C.物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 D.物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中克服摩擦力做的功為 卩 mg(x 13. （多選）如圖甲所示，靜止在水平地面的物塊A,受到水平向右的拉力 F作 用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)物塊與地面的靜摩擦力最大值fm與滑動(dòng)摩 擦力大小相等，則（） A. 0t1時(shí)間內(nèi)F的功率逐漸增大B. t2時(shí)刻物塊A的加速度最

8、大 C. t2時(shí)刻后物塊 A做反向運(yùn)動(dòng)D . ta時(shí)刻物塊A的動(dòng)能最大 甲 乙 14. （單選）如圖所示，豎直放置在水平面上的輕彈簧上放著質(zhì)量為2 kg的物體A，處于靜止?fàn)顟B(tài)若將一個(gè)質(zhì) 量為3 kg的物體B輕放在A(yíng)上的一瞬間，貝U B對(duì)A的壓力大小為（g取10 m/s2）（） A. 30 N C. 15 N B. 12 N D. 0 N 15.（單選）如圖所示, A、B兩小球分別連在彈簧兩端, B端用細(xì)線(xiàn)固定在傾角為 30。的光滑斜面上，若不計(jì)彈簧質(zhì) 量，在線(xiàn)被剪斷瞬間, A、B兩球的加速度分別為（ A.都等于 D. 0和 C. Ma + M Mb 0 Ma + Mb Mb 16獵狗能以最大速

9、度 V1= 10 m/s持續(xù)地奔跑，野兔只能以最大速度 V2= 8 m/s的速度持續(xù)奔跑.一只野兔在離洞窟 X1 =200 m處的草地上玩耍，被獵狗發(fā)現(xiàn)后徑直朝野兔追來(lái).兔子發(fā)現(xiàn)獵狗時(shí)，與獵狗相距X2= 60 m且獵狗速度已達(dá)最 大，兔子立即掉頭跑向洞窟.設(shè)獵狗、野兔、洞窟總在同一直線(xiàn)上，野兔的加速過(guò)程是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).求： 野兔的加速度至少要多大才能保證安全回到洞窟. 17. 2012年11月25日，我國(guó)首次艦載機(jī)阻攔著艦試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功！與岸基飛機(jī)著陸時(shí)可緩慢減速平飛不同，艦 載機(jī)著陸必須加速，一旦艦載機(jī)尾鉤未能掛住阻攔索，必須能快速拉升逃逸假設(shè)“殲15”戰(zhàn)機(jī)著艦速度為27 m/s, 鉤住

10、阻攔索后能在 3 s內(nèi)勻減速停下若沒(méi)有鉤住阻攔索，必須加速到50 m/s才能安全飛離航母，航母甲板上可用于 戰(zhàn)機(jī)加速的長(zhǎng)度僅有 200 m.求：（1） “殲15”戰(zhàn)機(jī)在鉤住阻攔索后的減速過(guò)程中的加速度和滑行距離是多大. “殲15 ”戰(zhàn)機(jī)在甲板上加速飛行的加速度至少是多少. 18. （2013東北聯(lián)考）某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流 電源的頻率為50 H乙如圖為實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分, 有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示. （1）根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a= 2 m/s .（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字） （2）若

11、在實(shí)驗(yàn)時(shí)實(shí)際交流電的頻率略低于50 Hz，而該小組 同學(xué)并不知道，這將導(dǎo)致所測(cè)得的小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度偏_ 0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還 )j 2 1 1 1 1 單位xm 2/0 2.8R 339 3X& 4.37 （填“大”或“小”）. 佃.如圖所示，質(zhì)量為 mB = 24 kg的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為mA= 22 kg的貨箱A放在木板B上.一根輕繩一 端拴在貨箱上，另一端拴在頂面上，繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為 0= 37已知貨箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)w = 0.5,現(xiàn)用水平向右、大小為200 N的力F將木板B從貨箱A下面勻速抽出（sin37 =0.6, co

12、s37 = 0.8，重力加速度g 2 取10 m/s ）,求木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0 0.2.現(xiàn)人用水平力拉繩, 20. 如圖所示，人重600 N，木塊A重400 N，人與木塊、木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 使他與木塊一起向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，滑輪摩擦不計(jì)，求： （1）人對(duì)繩的拉力大??； （2）人腳對(duì)A的摩擦力的大小和方向. 21. 所受重力G1= 8 N的砝碼懸掛在繩 PA和PB的結(jié)點(diǎn)上.PA偏離豎直方向37角，PB在水平方向，且連在所受重力 為G2= 100 N的木塊上，木塊靜止于傾角為0= 37 的斜面上，如圖所示.試求：木塊與斜面間的摩擦力大小和木塊 所受斜面的彈力大小. 22.

13、 如圖所示，質(zhì)量 m= 2.2 kg的金屬塊放在水平地板上，在與水平方向成0= 37。角斜向上、大小為 F= 10 N的拉力 作用下，以速度 v = 5.0 m/s向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).(cos37 = 0.8, sin37 = 0.6，取g= 10 m/s2)求： (1) 金屬塊與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)； (2) 如果從某時(shí)刻起撤去拉力，撤去拉力后金屬塊在水平地板上滑行的最大距離. 23. )如圖所示，將質(zhì)量 m= 0.1 kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因 數(shù)ii= 0.8.對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上、與桿夾角0= 53的拉力F，使圓環(huán)以a = 4.4

14、m/s2的加速度沿桿運(yùn)動(dòng)，求 F的大小. 24在2008年北京殘奧會(huì)開(kāi)幕式上，運(yùn)動(dòng)員手拉繩索向上攀登，最終點(diǎn)燃了主火炬，體現(xiàn)了殘疾運(yùn)動(dòng)員堅(jiān)韌不拔的 意志和自強(qiáng)不息的精神為了探求上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員與繩索和吊椅間的作用，可將過(guò)程簡(jiǎn)化一根不可伸縮的輕繩跨 過(guò)輕質(zhì)的定滑輪，一端掛一吊椅，另一端被坐在吊椅上的運(yùn)動(dòng)員拉住，如右圖所示設(shè)運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為 g= 10m/s2.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員與吊椅一起 65kg,吊椅的質(zhì)量為15kg，不計(jì)定滑輪與繩子間的摩擦，重力加速度取 正以加速度a= 1m/s2上升時(shí)，試求： (1)運(yùn)動(dòng)員豎直向下拉繩的力； 運(yùn)動(dòng)員對(duì)吊椅的壓力. 25、如圖，質(zhì)量 M =8kg的小車(chē)停放在光滑水平面上

15、，在小車(chē)右端施加一水平恒力F=8N。當(dāng)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到 3m/s時(shí)，在小車(chē)的右端輕放一質(zhì)量m=2kg的小物塊，物塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)J = 0.2，假定小車(chē)足夠長(zhǎng)，問(wèn)： (1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間物塊停止與小車(chē)間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)？ (2)小物塊從放在車(chē)上開(kāi)始經(jīng)過(guò)t二30 s所通過(guò)的位移是多少？( g取10m/s2 ) 運(yùn)動(dòng)與力復(fù)習(xí) 1. 答案 ABD2 .答案 D 3. 解析 小球沿斜面向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，因Tac= Tcd= T，故c點(diǎn)為a到d的中間時(shí)刻，故 vc=亓二三% m/s = 3 m/s，故選項(xiàng) B正確；因xac= Xab+ Xbc= 7 m, Xcd= Xbd Xbc= 5 m,故加速

16、度大小為 a =空=?；╩/s2,由Vc= aTec得 T ec= Vc= 6 S,貝y Tde= T ec T cd= 4 S； Xde= Xec Xcd= 4 m ,故選項(xiàng) C 錯(cuò)誤，選項(xiàng) D 正確；由 v = 2a Xbc可 a 得，Vb=10 m/s,選項(xiàng) A錯(cuò)誤.答案 BD 4. 解析由圖象可知010 s的加速度方向?yàn)檎笮≈饾u減小，1015 s的加速度方向?yàn)樨?fù)，大小也逐漸減小，則 選項(xiàng)A、B正確；由圖象的面積，可得010 s的位移大于100 m,1015 s的位移小于75 m，則選項(xiàng)C正確，選項(xiàng) D 錯(cuò)誤.答案 ABC 5. 解析 由圖象可知，甲物體在 2 s后改變運(yùn)動(dòng)方向，所以

17、 A選項(xiàng)錯(cuò)誤；2 s末甲、乙距離最大為 3 m，所以B選項(xiàng)錯(cuò) 誤，D選項(xiàng)正確；04 s這段時(shí)間內(nèi)甲、乙位移相等，平均速度相等，所以C選項(xiàng)錯(cuò)誤.答案 D 6. 解析 汽車(chē)與橋面相互擠壓都發(fā)生了形變，B項(xiàng)錯(cuò)；由于橋面發(fā)生彈性形變，所以對(duì)汽車(chē)有向上的彈力，C項(xiàng)對(duì)， D項(xiàng)錯(cuò)；由于汽車(chē)發(fā)生了形變，所以對(duì)橋面產(chǎn)生向下的壓力，A項(xiàng)錯(cuò).答案 C 7. 解析 F大小合適時(shí)，球可以靜止在無(wú)墻的斜面上，F(xiàn)增大到一定程度時(shí)墻才對(duì)球有水平向左的彈力，故A項(xiàng)錯(cuò) 誤，B項(xiàng)正確；而斜面對(duì)球必須有斜向上的彈力才能使球不下落，故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤.答案 BC 8. 解析 當(dāng)用F1拉物塊時(shí)，由勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的受力特點(diǎn)，知F1cos6

18、0 Hn1Fn1 + F1sin60 mg 當(dāng)用F2推物塊時(shí)，由勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的受力特點(diǎn)，知F2COS30= uF2mg + F2Sin30 = Fn2 又由題意，知F1= F2聯(lián)立，得卩=2 3.答案 B 9. 解析 傳輸帶加速向上運(yùn)動(dòng)，對(duì)物體受力分析，由牛頓第二定律得f mgsin 0= ma，故加速度越大，摩擦力越 大，A項(xiàng)正確；傳輸帶勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)平衡條件得f= mgsin 0,靜摩擦力與物體運(yùn)行速度無(wú)關(guān)，B項(xiàng)錯(cuò)誤；當(dāng)傳輸帶 加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果加速度小于gsin 0摩擦力沿斜面向上，如果加速度大于gsin 0摩擦力沿斜面向下，C、D項(xiàng) 錯(cuò)誤. 墊 T噸 乙 答案 A 10 解析以小球

19、為研究對(duì)象，畫(huà)出小球受力的矢量三角形，由力的矢量三角形很直觀(guān)地可看 出：N1始終減小，N2始終減小.故選項(xiàng) B正確. 11. 解析 分析A、B整體受力如圖甲所示，由平衡條件可得：Nb=(Ea+ mB)g，不隨球的升高而改變，故B錯(cuò)誤； 分析球 A受力如圖乙所示，由平衡條件可得：Nab = mg/cos 0 Na = mgtan H 剋 并不隨球的升高而改變，故緩慢推動(dòng)B的過(guò)程中F也不變，C錯(cuò)誤、D正確； 甲 塊B受支持力、壓力、重力、推力F四個(gè)力作用，A錯(cuò)誤答案 D 12. 解析 撤去F后，彈簧彈力先逐漸減小為零然后再反向增大，物體的加速度也會(huì)隨之變化，選項(xiàng) A錯(cuò)誤；撤去F 瞬間，根據(jù)牛頓第二

20、定律得，kxo卩m涉ma,解得，a=兇陽(yáng) 選項(xiàng)B正確；彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)以后與物體脫離，物 體做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為 3xo,加速度為根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得，3xo=1gt解得t = - , 6x0，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；當(dāng)彈力 2 口V ig 與摩擦力相等時(shí)，物體速度最大，kx= i mg解得x = 平勒物體開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大過(guò)程中克服摩擦力做功為 Wmg(x七巴,選項(xiàng)D正確.答案 BD 13解析 根據(jù)圖乙可知：在 0ti時(shí)間內(nèi)拉力F沒(méi)有達(dá)到最大靜摩擦力 fm,物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，則拉力F的功率 為零，A項(xiàng)錯(cuò)誤；對(duì)物塊 A由牛頓第二定律得，F(xiàn) fm= ma，由于t2時(shí)刻拉力F最大，則t2時(shí)刻物塊A的加速度最大，

21、 B項(xiàng)正確；t2到t3這段時(shí)間內(nèi)拉力F大于fm,所以物塊 A做加速運(yùn)動(dòng)，t3時(shí)刻速度達(dá)到最大.C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確. 答案 BD 14. 解析 未放物體B時(shí)，對(duì)A物體受力分析，由平衡條件，可得F彈=mAg，當(dāng)把物體B輕放在A(yíng)上的一瞬間，彈 簧的彈力不變，以 AB為整體，由牛頓第二定律，可得(mA + mB)g F彈=(mA + me)a? a = 6 m/s2，方向豎直向下隔 離B分析，由牛頓第二定律，可得mBg Fn = mBa? Fn = 12 N，由牛頓第三定律，得 B對(duì)A的壓力大小F n = Fn = 12 N , B選項(xiàng)正確.答案 B 15. 解析 當(dāng)線(xiàn)剪斷的瞬間，彈簧的伸長(zhǎng)狀態(tài)不變，

22、A受合外力還是0, A的加速度仍為0，對(duì)B進(jìn)行受力分析： 線(xiàn)剪斷前：F線(xiàn)=MBgsin # F彈 F彈=MAgsin 0. 線(xiàn)剪斷瞬間：B受合外力為 F合=Mpgsin# F彈=Mbnb M A + M BM A + MBg 所以aB= 一- gsin=，選項(xiàng)D正確.答案 D MbMb 2 1 16【解析】獵狗一直做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，有X1 + X2= V1t,得t= 26 s；對(duì)野兔，若一直加速，則X1 = 2at2,解得野兔的 加速度a0.59 m/d,野兔到達(dá)洞窟的速度 v= at = 15.4 m/sv2= 8 m/s，不符合題意，故野兔應(yīng)先加速后勻速，設(shè)加速 1 _V2 0oo 時(shí)間為t

23、1，則有1at1 + V1(t11)= X1,其中a =，代入數(shù)據(jù)解得 a = 4 m/s .【答案】4 m/s _ 0 v o 17.解析 (1)0 = v o+ a1t a1=-= 9 m/s v o+ 0 s1= t=t = 40.5 m 減速過(guò)程中加速度大小是9 2 t1 答案(1)0.497(2)大 M 乙 m/s2，滑行了 40.5 m (2歸2= V 巴-4.43 m/s2在甲板上加速飛行的加速度至少是4.43 m/s2. 答案 (1)9 m/s2 40.5 m (2)4.43 m/s (4.37+ 3.88 + 3.39 (1.89 + 2.40 + 2.88 )222 18.解析 (1)由逐差法可得 a=2x 10 2m/s2= 0.497 m/s2. (2)實(shí)際交流電頻率偏低，實(shí)際時(shí)間間隔偏大，而計(jì)算時(shí)代入的值小導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果偏大. 19.解析 對(duì)A受力分析如圖甲所示，由題意知FtCOS = Ff1Fn1 + FTSin = mAgFf1 = juFN1 由式，得Ft = 100 N對(duì)A、B整體受力分析如圖乙所示，由題意得 Ftcos + Ff2= F Fn2 + FTSin = (mA+ mB)g Ff2= hFn2 由式，得u = 0.3答案 0.3 20.解析設(shè)繩子的拉力