損失工時管理規(guī)定

1、1、目的為了明確車間各類工時損失責任歸屬，有效控制人工成本，提升品質(zhì)及公司競爭力；規(guī)范各車間工時損 失填寫、簽核、轉(zhuǎn)嫁的流程，特制定本辦法。2、范圍本規(guī)定適用于制造中心各車間因任何原因影響生產(chǎn)計劃達成的損失工時管理。3、職責生產(chǎn)車間 負責及時、有效反饋車間損失工時并如實、規(guī)范填寫車間工時損失統(tǒng)計表。品質(zhì)部 依據(jù)車間工時損失統(tǒng)計表確認并及時填寫品質(zhì)異常處理單，負責確保車間工時損失統(tǒng)計表能準確反應(yīng)生產(chǎn)損失工時現(xiàn)象所造成的損失。并對產(chǎn)生的生產(chǎn)損失工時作責任判定，對損失工 時數(shù)據(jù)進行合理的統(tǒng)計分析，監(jiān)控、推動責任部門改善對策的實施。直接責任人負責收到品質(zhì)異常處理單后立即到達現(xiàn)場對損失工時原因進行調(diào)查分

2、析，并及時提出 臨時對策和永久對策，產(chǎn)線恢復正常生產(chǎn)后對損失工時進行確認簽名。部門負責人 負責管控本部門異常損失工時的產(chǎn)生，督促下屬提升工作效率和質(zhì)量，減少生產(chǎn)導常發(fā)生。采購部對因供應(yīng)商原因?qū)е碌膶С９r損失進行跟進補償處理。業(yè)務(wù)部 對因客戶原因?qū)е碌漠惓９r損失進行跟進補償處理?？偨?jīng)辦 負責核準已結(jié)案品質(zhì)導常處理單，督導導常損失工時管理辦法的有效實施，并列入績效考 核。4、定義、工時損失是車間直接人員投入工時中的非正常工時。、工時損失分為額外工時和異常工時：額外工時包含：打樣、試產(chǎn)、盤點、培訓等異常造成的有價值工時損失；異常工時：非計劃換線、工程變更、返工，特采上線、待料、來料不良、制程異常

3、、設(shè)備/工具異常原因造成的無價值工時損失。5、工時損失類別及執(zhí)行辦法非計劃性換線、停線，以實際生產(chǎn)異常項目填寫，損失工時依以下規(guī)定：A、 由于急單插入造成換線等損失由PMC或業(yè)務(wù)部簽名確認，列入責任單位績效考核。B、由于待料、待治具造成換線等損失由上一工序或責任單位簽名確認，列入責任單位績效考核。C、因制程異常，設(shè)備/工裝治具異常，無法順暢生產(chǎn)，損失工時由責任單位簽名確認，列入責任單位績效考核。D、因來料導常等外購物料造成換線、停線等損失時，供應(yīng)商就承擔車間投入的工時，相關(guān)責任部門承擔相 應(yīng)的責任處罰，列入責任單位績效考核，所造成的工時由生產(chǎn)車間提報，由采購聯(lián)絡(luò)供應(yīng)商全部承擔。新產(chǎn)品試產(chǎn)A、指

4、新產(chǎn)品在量產(chǎn)（轉(zhuǎn)產(chǎn)前）的小批量生產(chǎn)，新產(chǎn)品試產(chǎn)由項目部、技術(shù)中心主導，品質(zhì)、生產(chǎn)需派人協(xié) 助，在試產(chǎn)期間承擔本部門的工作職責，試產(chǎn)期間發(fā)生的任何工時損失均依照車間工時損失管理規(guī)定處理， 由責任單位承擔。B 、試產(chǎn)標準工時由車間參照項目或技術(shù)中心提供初步標工，試產(chǎn)依照生產(chǎn)車間工時填寫日報表，并按照正 常日報表處理。新人作業(yè)A 、適應(yīng)新進廠直接人力，以進廠第一個工作日起，試工期為7天內(nèi)為生產(chǎn)性轉(zhuǎn)正期限（非工資性轉(zhuǎn)正）過期未能轉(zhuǎn)正的工時損失由生產(chǎn)部門和人事部門各承擔一半。支援A 、各部門間支援，在被支援部門填寫生產(chǎn)日報表，具體損失工時按以下規(guī)定執(zhí)行：a 、若因被支援部門是由于編制內(nèi)人員不足（缺人），

5、則損失工時由人事部吸收，并列入責任人績效考核。b 、若是由于被支援工作效率低下（低于標準產(chǎn)能），則損失工時由被支援部門承擔，并列入績效考核。返工（庫存返工、制程返工、客退返工）A 、因品質(zhì)進料檢驗判為合格料后，在制程中或成品后發(fā)現(xiàn)因物料不符合客戶品質(zhì)要求產(chǎn)生的返工損失工時 品質(zhì)、采購轉(zhuǎn)給供應(yīng)商全部承擔，責任品質(zhì)受到相應(yīng)處罰，并列入績效考核。B 、因生產(chǎn)品質(zhì)檢驗員首件檢驗出錯，返工工時由生產(chǎn)部自行承擔，相應(yīng)的責任人受到相應(yīng)處罰，并列入績 效考核。C、客戶退貨：批量性不良退貨，非供應(yīng)商產(chǎn)品責任，返工損失由品質(zhì)及責任單位承擔一半、生產(chǎn)車間承擔 承擔一半，責任人績效考核。D 、半成品/成品庫存返工a

6、、因限度樣板問題導致半成品、成品返工由品質(zhì)承擔。b 、因客戶取消訂單導致成品庫存，恢復訂單需要返工，投入工時須業(yè)務(wù)部轉(zhuǎn)客戶吸收，無法轉(zhuǎn)嫁則由公司承擔。6、工時損失管理執(zhí)行規(guī)定對于填寫合理的工時損失，責任部門不得拒簽，經(jīng)總經(jīng)辦查證，屬于部門責任而不簽字者進行考核扣分 并從重處罰。工時損失不得虛報及冒簽，經(jīng)總經(jīng)辦查證屬冒簽，給予冒簽人員通報批評并處所簽工時損失工資十倍的 處罰。異常損失工時本規(guī)定無明確規(guī)定工時損失責任，經(jīng)總經(jīng)辦了解相關(guān)工時損失部門意見后，由總經(jīng)辦直接 判定工時損失的歸屬及工時損失分攤轉(zhuǎn)嫁。工時損失統(tǒng)計表提交時間同生產(chǎn)日報表，每周、每月統(tǒng)計各部門產(chǎn)生工時損失，對各類別工時損失分類 匯總，造成的工時損失作業(yè)各部門考核基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。