汽修常用工具介紹

1、汽修常用工具介纟一、通用工具通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。320 毫米。350（一）手錘 手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、 0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬 雜木制成，長一般為（二）起子起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘 的工具。起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心 起子。起子的規(guī)格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100 毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫 米等幾種。使用起子時，要求起子刃口端應平齊，并與螺釘槽的寬 度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，

2、起子中心線與 螺釘中心線同心后，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。（三）鉗子鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。1, 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件后，再彎曲 或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。2, 尖嘴鉗：用于在狹小地方夾持零件。（四）扳手用于折裝有棱角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有 開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和 特種扳手。b 開口扳手：開口寬度624毫米范圍內有6件、8件兩種。 適用于折裝一般標準規(guī)格的螺栓和螺母。2, 梅花扳手：適用于折裝527毫

3、米范圍的螺栓或螺母。每 套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角， 能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周 圍條件的限制，梅花扳尤為適用。3, 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用于折裝 某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓 或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。4, 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節(jié)，適用于不規(guī)則 的螺栓或螺母。使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離 同寬，并使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。 扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375

4、 毫米、450毫米、600毫米幾種。5, 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中 扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須 使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。6, 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺 母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配 螺栓或螺母。二、專用工具汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環(huán)裝卸鉗、氣門彈 簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。（一）火花塞套筒火花塞套筒用于拆裝發(fā)動機火花塞。套筒內 六角對邊尺寸為2226毫米用，用于折裝14毫米和18毫米的火花塞; 套筒內六角對邊為1

5、7毫米的，用于折裝10毫米的火花塞。（二）活塞環(huán)裝卸鉗活塞環(huán)裝卸鉗用于裝卸發(fā)動機活塞環(huán)，避 免活塞環(huán)受力不均勻而拆斷。使用時，將活塞環(huán)裝卸鉗卡住活塞環(huán) 開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環(huán)就慢慢張開，將活塞環(huán)裝入或拆 出活塞環(huán)槽。（三）氣門彈簧裝卸鉗氣門彈簧卸鉗用于裝卸氣門彈簧。使用 時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然后旋轉手柄。左 手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片后，反方 向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。（四）黃油槍黃油槍用于各潤滑點加注潤滑脂，由油嘴、壓油 閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。使用黃油 槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢后，擰緊端 蓋即可使用。對油嘴加注潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進 油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。（五）千斤頂千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。 汽車常用液壓千斤頂。千斤頂的舉升力為3噸、5噸、8噸等。液壓 千斤頂用于舉升汽車及其他重物。其結構由頂塊、螺旋桿、貯油筒、 油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進岀油閥、油閥、螺塞和殼體 等組成。使用千斤頂前，用三角木墊好汽車；在松軟路面上使用時, 應在千斤頂底下加墊木；舉升時，千斤頂應與重物