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1、線間排水槽施工方案一、 概況鲅魚(yú)圈站線間排水槽現(xiàn)已展開(kāi)施工,具體里程如下:1、 DK10+000DK10+500牽出線左側(cè)排水槽500延米;2、 DK10+000DK10+950牽出線右側(cè)排水槽950延米;3、 DK10+700DK10+950機(jī)待線右側(cè)排水槽250延米;4、 DK10+100DK12+350 B-5線右側(cè)排水槽1250延米;5、 DK10+100DK12+350 B-5線左側(cè)排水槽1250延米。排水槽為蓋板式預(yù)制C15混凝土結(jié)構(gòu),幾何尺寸視溝底標(biāo)高結(jié)合路基路肩標(biāo)高來(lái)確定排水槽的高度,排水槽的全寬度為700毫米、底寬度400毫米、溝外設(shè)1.0米寬平臺(tái),平臺(tái)采用M7.5片石混凝土
2、砌筑,厚300毫米,橫坡坡度4%。排水槽內(nèi)設(shè)6、8、10三種鋼筋 ,鋼筋布置圖號(hào)0201P29。先將挖掘機(jī)進(jìn)入施工區(qū),進(jìn)行挖溝槽。然后進(jìn)行人工配合機(jī)械安裝。預(yù)制鋼筋混凝土側(cè)溝鋪設(shè)后,用M10水泥砂漿勾縫并在溝底用水泥砂漿適當(dāng)順坡;排水槽每隔5米設(shè)3cm寬瀝青木板沉降縫一處;排水槽靠近線路側(cè)設(shè)置泄水孔,泄水孔處用粗顆粒道渣做反濾層,防止堵塞,孔底標(biāo)高同基床表層地面。在DK10+500牽出線由左至右、DK10+850機(jī)待線由右至左 、DK12+350B-5線由左至右三個(gè)斷面排水槽跨線排水,采用600mm管徑鋼筋混凝土管跨線。二、人員及機(jī)械配置1、人員:100人;其中:施工負(fù)責(zé)人劉玉文,駐站聯(lián)絡(luò)員1
3、人,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員2人;技術(shù)負(fù)責(zé)人2人;安質(zhì)負(fù)責(zé)人2人。2、挖掘機(jī)2臺(tái),自卸汽車(chē)2輛,小型運(yùn)料車(chē)2輛,每臺(tái)施工機(jī)械配1名司機(jī),并一機(jī)一人防護(hù)。三、工期安排2008年05月20日-2008年07月15日四、技術(shù)要求1、水泥:(1)、水泥儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)(水泥罐)設(shè)在地勢(shì)較高處,周?chē)信潘疁希b運(yùn)水泥的車(chē)要有棚蓋,袋裝水泥在裝卸、搬移過(guò)程中不得拋擲。(2)、水泥按品種、強(qiáng)度、等級(jí)分批堆垛, 先到的水泥必須先用,不得露天堆放,臨時(shí)露天堆放時(shí)必須上蓋下墊。2、細(xì)骨料拌制砼時(shí)優(yōu)先選用中砂,當(dāng)采用粗砂時(shí),應(yīng)提高砂率,并采用符合砼和易性要求的水泥用量;當(dāng)采用細(xì)沙時(shí)宜降低砂率,并應(yīng)保證砼強(qiáng)度;當(dāng)采用特細(xì)砂時(shí),符合規(guī)范。3
4、、粗骨料混凝土用的粗骨料采用堅(jiān)硬耐久的碎石,卵石或者是砼混合物,其最大粒徑不得超過(guò)板厚的1/2或結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4,也不得大于鋼筋間最小凈距的3/4,且不得超過(guò)100 mm。4、水拌制和養(yǎng)護(hù)砼用的水必須采用經(jīng)化驗(yàn)合格后的水。5、砼拌制:砼使用機(jī)械拌制,嚴(yán)格控制坍落度。砼攪拌最短時(shí)間:采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)時(shí)為1.5分/500L,自落式攪拌機(jī)時(shí)為2.0分/500L 。6、砼運(yùn)輸:(1)、砼在運(yùn)輸過(guò)程中不得發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象。當(dāng)運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí),在澆筑前進(jìn)行二次攪拌,但不得再加水。(2)、運(yùn)輸砼設(shè)備的內(nèi)壁平整光滑,不吸水,不漏水,并經(jīng)常清除粘附的砼,必要時(shí),對(duì)運(yùn)輸
5、設(shè)備加蓋或保溫。 (3)、用吊斗運(yùn)輸砼時(shí),吊斗出口到承接面間的高度不得大于2m。7、砼澆筑(1)、在砼澆筑前,地基予以清理,并采取防、排水措施。對(duì)干燥的非粘土基面,用水濕潤(rùn)。(2)、砼澆筑時(shí)的自由傾落高度不得大于2m。當(dāng)自由傾落高度超過(guò)2m時(shí),采用滑槽串筒,漏斗等器具。(3)、澆筑砼分層進(jìn)行,其分層厚度(指搗實(shí)后厚度)根據(jù)拌制能力、運(yùn)輸條件、澆筑速度、振搗能力和結(jié)構(gòu)要求來(lái)決定。(4)、插入式振搗器的移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層砼內(nèi)的深度為510cm。(5)、每一點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030s,以砼不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。(6)、砼澆筑必須連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間
6、歇時(shí),其間歇時(shí)間宜縮短,且不大于2h;當(dāng)氣溫高達(dá)30時(shí),不大于1.5h;當(dāng)氣溫至10時(shí),可延至2.5h。當(dāng)允許間歇時(shí)間已超過(guò)時(shí),按澆筑中斷處理。(7)、當(dāng)砼表面出現(xiàn)析水時(shí),采取措施予以消除,但不得攏動(dòng)已澆筑得砼。8、砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑12h內(nèi)即覆蓋并灑水,直至規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。當(dāng)平均氣溫低于5時(shí),必須保溫且不得灑水養(yǎng)護(hù)。本工程養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14天,灑水次數(shù)以砼表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)為度。當(dāng)新澆筑的砼與流動(dòng)的地表水或地下水相接觸時(shí),采取臨時(shí)防護(hù)措施,直至砼達(dá)到50%強(qiáng)度為止,并不得小于7d。9、砼拆模拆模按立模順序逆向進(jìn)行,不得損傷砼,并減少模板破損。模板與砼脫離后,方可拆卸、吊運(yùn)模板。三、質(zhì)量要求:砼的和易性要
7、好,坍落度要按交底控制。砼強(qiáng)度需達(dá)到交底要求后方可進(jìn)行下道工序。砼表面平整光滑,不得有蜂窩、麻面和露筋接縫處不得有夾渣。做到內(nèi)實(shí)外美。三、安全要求: 進(jìn)料和出料口注意起落(筒)防止傷人。對(duì)電動(dòng)設(shè)備加強(qiáng)看管,以免漏電傷人。進(jìn)入漏斗內(nèi)部清灰時(shí),必須斷電,派專(zhuān)人看守。倒灰人員應(yīng)戴口罩。應(yīng)使攪拌機(jī)操作人員視線通暢。施工作業(yè)要求施工人員身著黃馬褂,佩戴小黃帽,并設(shè)防護(hù)人員,嚴(yán)格看護(hù)。施工前,必須提前通知原設(shè)備單位到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,否則不許施工作業(yè)。1、既有線施工必須貫徹執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工務(wù)安全規(guī)則、鐵路線路維修規(guī)則和既有線上施工安全的有關(guān)規(guī)定。2、在正線區(qū)域施工作業(yè),應(yīng)特別注意不要使金屬物
8、品工具搭接在線路上。金屬物品一經(jīng)搭接鋼軌,接車(chē)進(jìn)路線路表明進(jìn)路線路以被占用,進(jìn)站信號(hào)立即浮起,這時(shí)就可能造成列車(chē)停車(chē)。因此,施工中嚴(yán)格按下述要求進(jìn)行:1)嚴(yán)禁將金屬物品和工具放在引線導(dǎo)線上,防連電。2)在道岔區(qū)段軌道電路附加絕緣處,不允許推單軌車(chē),否則會(huì)造成連電,影響軌道電路的正常使用,需要用單軌車(chē)時(shí),必須在絕緣接頭頂上襯墊絕緣物,以防連電。3、凡影響行車(chē)施工的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志。4、因在站內(nèi)咽喉區(qū)段,施工場(chǎng)地狹小時(shí)、行人和機(jī)械作業(yè)繁忙,因此,要按規(guī)定辦理臨時(shí)便道和設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。5、施工人員不到位、料具準(zhǔn)備不齊全不準(zhǔn)施工。6、勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè),必須具有帶班資格的正式職工(即帶班人員
9、)無(wú)帶班人員不準(zhǔn)施工。7、施工人員聽(tīng)到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報(bào)信號(hào)后,應(yīng)做撤離準(zhǔn)備。8、施工所用各種機(jī)具、設(shè)備應(yīng)進(jìn)行安全檢查,不合格者嚴(yán)禁使用。9、采用機(jī)械參加作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)在既有線邊緣應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志;2)施工作業(yè)前,操作人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)交底和有關(guān)安全注意事項(xiàng),并對(duì)機(jī)械詳細(xì)檢查。作業(yè)中必須精力集中,不得擅自離開(kāi)工作崗位。 3)嚴(yán)禁酒后操作和超勞作業(yè),嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。4)嚴(yán)禁將機(jī)械交給無(wú)證人員和不熟悉該機(jī)械設(shè)備性能的人員操作。5)挖土機(jī)械作業(yè)時(shí),無(wú)關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械; 6)在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),人員不得停留或通過(guò);不得在既有線上方回轉(zhuǎn)。7)嚴(yán)格營(yíng)業(yè)線機(jī)械施工管
10、理,加強(qiáng)站內(nèi)施工機(jī)具的監(jiān)控,做到不得在既有線上方回轉(zhuǎn),一機(jī)一人防護(hù),否則不準(zhǔn)施工。施工地段有列車(chē)通過(guò)時(shí),禁止任何機(jī)械施工作業(yè)。 8)在既有線旁施工作業(yè),必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和專(zhuān)職安全防護(hù)員,配備防護(hù)用品,負(fù)責(zé)來(lái)車(chē)通知和警戒工作。 9)與既有線相鄰或平行地段(新建路基與既有路基等高)作業(yè)時(shí),任何機(jī)具(械)存放或停留必須符合鐵路建設(shè)接近限界的要求,區(qū)間及站內(nèi)直線地段距線路中心2.44m,曲線上建筑接近限界加寬辦法按鐵路技術(shù)管理規(guī)程附圖一的規(guī)定執(zhí)行。 10)既有線一側(cè)使用機(jī)械施工作業(yè),必須設(shè)置標(biāo)志明顯的限界樁。限界樁高度為0.81.0m,間距為1020m。并應(yīng)選擇較寬闊的地形作為機(jī)械轉(zhuǎn)頭或會(huì)車(chē)地點(diǎn),嚴(yán)禁
11、因機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會(huì)時(shí)侵入建筑接近限界。 11)在場(chǎng)地狹窄,施工機(jī)械有可能侵入既有鐵路建筑接近限界的地段作業(yè)時(shí),禁止挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械的臂桿,鏟斗向既有線一側(cè)作圓周轉(zhuǎn)動(dòng)。向既有線外側(cè)擺動(dòng)作業(yè)時(shí),也應(yīng)注意防止機(jī)械尾部侵入限界造成事故。 12)如施工機(jī)械發(fā)生意外侵入限界,影響行車(chē)安全時(shí),應(yīng)按線路發(fā)生故障時(shí)的防護(hù)辦法設(shè)置信號(hào)防護(hù),同時(shí)向就近車(chē)站或養(yǎng)路工區(qū)報(bào)告,并盡快組織搶修。在施工機(jī)械未撤出限界以外,行車(chē)安全未恢復(fù)時(shí),不得撤除停車(chē)防護(hù)。10、既有線封鎖施工前的準(zhǔn)備作業(yè)必須按施工放行列車(chē)條件的要求進(jìn)行,其他施工不得影響列車(chē)運(yùn)行。11、既有線施工完畢,必須及時(shí)驗(yàn)收交接,未經(jīng)驗(yàn)收合格的工程嚴(yán)禁使用。12、應(yīng)
12、派駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站進(jìn)行聯(lián)系,駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地將施工命令及列車(chē)運(yùn)行情況通知工地防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人。13、駐站聯(lián)絡(luò)員向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知時(shí)必須進(jìn)行復(fù)誦。14、當(dāng)發(fā)出停工命令時(shí),施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車(chē)的一切障礙,按規(guī)定整修好線路,迅速下道避讓。15、防護(hù)人員應(yīng)由指定的、經(jīng)培訓(xùn)考試合格的員工擔(dān)任。16、地下光、電纜管線保護(hù)安全措施1)在施工開(kāi)挖前,要與光、電纜管線設(shè)備單位對(duì)光、電纜管線等隱蔽設(shè)備的準(zhǔn)確位置,埋深程度進(jìn)行核查,對(duì)無(wú)法提供準(zhǔn)備位置的要與設(shè)計(jì)、設(shè)備管理單位共同探查、核實(shí),劃定范圍,并給出具體的位置圖,簽訂安全協(xié)議,明確各方安全責(zé)任后,方可施工。2)施工前做好充分準(zhǔn)備,做好標(biāo)識(shí),必要時(shí)設(shè)圍欄防護(hù);施工時(shí),要有設(shè)備管理單位所派的防護(hù)員或監(jiān)護(hù)員在場(chǎng),以防出現(xiàn)應(yīng)急問(wèn)題,可及時(shí)解決處理;施工中認(rèn)真落實(shí)施工安全措施,施工完成后必須達(dá)以標(biāo)準(zhǔn)要求。3)要做好光、電纜調(diào)查記錄,認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目部關(guān)于既有線施工對(duì)其設(shè)備保護(hù)措施。4)土方開(kāi)挖
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