城步儒林南路污水管網(wǎng)綜合改造工程

1、一、施工方案與技術(shù)措施1、工程概況工程名稱：儒林南路污水管網(wǎng)綜合改造工程施工建設(shè)地點(diǎn)：城步苗族自治縣儒林鎮(zhèn)設(shè)計(jì)單位：湖南金鼎建筑設(shè)計(jì)研究院招標(biāo)范圍：路基改造、給水、排水管網(wǎng)改造，路燈改造、人行道改造，路緣石、公交停靠點(diǎn)、綠化及管線，具體內(nèi)容詳見圖紙及工程量清單。工程概述：城步儒林大道為城步縣城內(nèi)的一條主干道，對(duì)城步經(jīng)濟(jì)及文化的發(fā)展有著重要的意義，本次改造工程起點(diǎn)為沿河路，終點(diǎn)至八角轉(zhuǎn)盤，全長(zhǎng)2210.5米；本次工程對(duì)路段進(jìn)行行車道路加鋪瀝青施工，人行道路面換花崗巖板改造施工并將原較低檔次的混凝土路緣石和樹池邊框，更換為較高檔次的花崗巖路緣石和樹池邊框，并對(duì)排水系統(tǒng)和強(qiáng)電、弱電系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)改造；

2、改造后的儒林大道將對(duì)行車狀況和道路景觀有很大的改善，對(duì)道路兩側(cè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高城市形象具有重要的意義。1.1設(shè)計(jì)概況：1.1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)和計(jì)算行車速度：儒林大道：級(jí)城市主干路，30km/h；設(shè)計(jì)年限：路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)設(shè)計(jì)年限為8年；設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載： bzz-100；1.1.2路面工程（1）現(xiàn)狀描述儒林大道k0-13.7k0+140段現(xiàn)有路面為水泥混凝土路面，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，混凝土路面破損較少，路面裂縫較少，屬路面中破壞等級(jí)，適合瀝青混凝土罩面，k0+140k2+196.8現(xiàn)狀已經(jīng)鋪筑了一層厚約4cm的瀝青混凝土，根據(jù)本段瀝青混凝土面層所反映出來的情況并根據(jù)走訪調(diào)查可以確定本段原混凝

3、土路面狀態(tài)較好適合瀝青混凝土罩面。人行道路面儒林大道有人行道路面鋪裝均為彩色混凝土面板，路面局部破壞嚴(yán)重，出現(xiàn)積水現(xiàn)象，部分面板出現(xiàn)泛漿，總體結(jié)構(gòu)狀況為中等破壞等級(jí)；為改善人行條件，提高城市形象故將作花崗巖面板鋪裝。立緣石和樹池本次改造范圍內(nèi)立緣石均為混凝土預(yù)制塊，已經(jīng)破損嚴(yán)重，色澤暗淡，嚴(yán)重影響道路的美觀；原道路無樹池邊框。綠化及管線道路綠化為人行道樹池綠化，喬木為廣玉蘭，喬木長(zhǎng)勢(shì)良好，部分缺失；全線管線較為復(fù)雜，強(qiáng)電、弱電基本為明線架空敷設(shè)，對(duì)道路及城市景觀影響較大，建議在條件允許情況下對(duì)管線進(jìn)行入地改造。公共設(shè)施全線共有公共交通站牌7處，狀態(tài)良好，建議不做位置改變，本次根據(jù)實(shí)際需要和規(guī)范

4、適當(dāng)增加，全線有廢物箱若干，狀態(tài)較為陳舊且實(shí)用性較差，破壞較嚴(yán)重。（2）罩面混凝土路面k0-13.7k0+140路面結(jié)構(gòu)面層采用4cm細(xì)粒式（av-13）瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼（ac-20）+下封層+浸漬土工復(fù)合布，k0+140k2+196.8路面結(jié)構(gòu)面層采用4 cm細(xì)粒式（av-13）瀝青砼+浸漬土工復(fù)合布各層間應(yīng)灑布乳化瀝青或熱瀝青黏層油。1.1.3給排水工程（1）給水工程本次給水管網(wǎng)改造，從八角路口到城南路口，由自來水公司自行承擔(dān)。沿道路東側(cè)原有dn400的生活給水管，本次改造予以保留，從八角路口到城南路口西側(cè)距路側(cè)石3米處鋪設(shè)一根dn300給水管，陳舊破損管井、儀表予以更新。給水管

5、材采用hdpe管，熱熔連接，覆土厚度為1.0米。（2）排水工程儒林大道改造從婦幼保健醫(yī)院至巫水河邊，排水采用雨污合流制，雨水、污水經(jīng)雨水口及排水管排入下游道路管段中。1.1.4道路照明本道路照明路燈按兩列對(duì)稱布置兩側(cè)人行道各布置一列雙臂路燈，桿高約9.0米，間距約27米，大中型交叉口多火投光燈，桿高16米。車行道采用ngg400（高顯色鈉燈）路燈燈具，人行道側(cè)采用ngg250高顯色鈉燈燈具。本照明工程對(duì)道路照明分全夜照明，半夜照明，本工程共設(shè)置三處照明配電點(diǎn)。管線敷設(shè)：均采用yjv-1000電力電纜穿pvc管（壁厚不小于5mm）抗壓管敷設(shè)，覆土不小于0.7米。防雷接地措施：利用燈桿作為接閃器，

6、本工程采用tn-s系統(tǒng)。1.1.5綜合管網(wǎng)給排水管道見1.1.3說明，煤氣主管道布置于西側(cè)人行道下，中壓管管徑110，燃?xì)夤懿牟捎娩摴芑驅(qū)Ｓ胮e管；電力管線：原有電力電纜架空敷設(shè)，布置于道路東側(cè)人行道上，現(xiàn)改為埋地敷設(shè)；弱電：保持原點(diǎn)事、電話、數(shù)據(jù)等弱電電纜埋地敷設(shè)東西兩側(cè)各敷設(shè)多根110pvc管，電話交接箱采用坐地式設(shè)于人行道綠化。1.1.6未詳盡處詳見工程量清單及設(shè)計(jì)圖紙。1.2施工條件：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”基本完成，施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，水、電合理進(jìn)行布設(shè)。2、工程特點(diǎn)（1）施工沿線較長(zhǎng)、工程進(jìn)度緊、施工組織要求高。道路沿線現(xiàn)有建筑多，現(xiàn)行道路人流車流量大，交通組織難度大。（2

7、）專業(yè)性強(qiáng)。該工程包括路面改造工程、給排水、亮化、交通安全設(shè)施、綜合管網(wǎng)工程等多項(xiàng)分項(xiàng)工程，要求一支技術(shù)力量強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍來完成。（3）協(xié)調(diào)工作較多。本工程在施工時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，為工程創(chuàng)造良好的外部環(huán)境；本工程為城區(qū)道路、管網(wǎng)改造，土石方、噪聲污染嚴(yán)重，應(yīng)做好各項(xiàng)安全文明防護(hù)工作，保證工程安全文明順利實(shí)施。（4）文明施工程度高。本工程地處城郊區(qū)，加上土方施工污染較大，因此要求一支施工水平高，文明程度高的隊(duì)伍承擔(dān)，以樹立良好的施工形象。（5）管線協(xié)調(diào)施工難度大。本工程道路兩側(cè)地下新敷設(shè)管線較多，交叉施工干擾較大，協(xié)調(diào)施工難度大，施工中必須合理安排，方能保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。3

8、、施工組織機(jī)構(gòu)為確保工程順利完成，由公司挑選優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理一名負(fù)責(zé)對(duì)該工程的管理。挑選多次參與類似施工任務(wù)并具備豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的人員組成“儒林南路污水管網(wǎng)綜合改造工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部”，對(duì)本工程的工期、質(zhì)量、成本及安全生產(chǎn)等方面統(tǒng)籌、控制。項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)工程組、質(zhì)檢組、機(jī)料組、綜合組和計(jì)財(cái)組。各崗位、部門主要職能職責(zé)如下：具體管理機(jī)構(gòu)見下圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人工程組質(zhì)檢組機(jī)料組綜合組計(jì)財(cái)組質(zhì)量管理試驗(yàn)檢測(cè)材料供應(yīng)設(shè)備調(diào)度后勤協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管網(wǎng)施工隊(duì)人行道施工隊(duì)路面改造施工隊(duì)亮化工程施工隊(duì)給排水施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理：在本工程的實(shí)施過程中代表公司履行工程合同，全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的管理。項(xiàng)

9、目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)場(chǎng)地生產(chǎn)管理，編制施工計(jì)劃，協(xié)調(diào)質(zhì)量、技術(shù)與生產(chǎn)進(jìn)度的關(guān)系。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量與技術(shù)工作，處理施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，做好技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)工作，領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)資料的整理，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。工程組：根據(jù)工程實(shí)際情況，設(shè)立給排水工程施工隊(duì)、路面改造施工隊(duì)、綜合管網(wǎng)施工隊(duì)、人行道施工隊(duì)、照明亮化施工隊(duì)等，并設(shè)測(cè)量隊(duì)和資料及預(yù)結(jié)算室。各隊(duì)既各負(fù)其責(zé)又接受統(tǒng)一指揮，密切合作。其主要負(fù)責(zé)組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)施工，資料的收集和整理歸檔及合同管理。質(zhì)檢組：分管試驗(yàn)、質(zhì)量檢查。負(fù)責(zé)組織實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃，對(duì)施工所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督。機(jī)料組：負(fù)責(zé)工程材料的供

10、應(yīng)和設(shè)備調(diào)配，同時(shí)對(duì)所購(gòu)材料及各類物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備的維修及保養(yǎng)。綜合組：分管外部協(xié)調(diào)、后勤保障及安全施工生產(chǎn)的日常工作。計(jì)財(cái)組：分管計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)。4、施工部署4.1施工部署指導(dǎo)思想：根據(jù)工程的工作內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，整個(gè)工程施工應(yīng)遵循：整體控制、分段組織的原則實(shí)施。按先路面改造后給排水再道路，排水先下游后上游、管線同步施工的思路進(jìn)行施工組織，亮化工程等穿插其中。先道路路面改造施工后排水施工。本工程土石方填切量不大，基本為原路面破除及管網(wǎng)溝槽開挖土石方，現(xiàn)場(chǎng)開工直接進(jìn)行原路面的修補(bǔ)、破除、加鋪的施工以及管網(wǎng)溝槽的開挖。路面破除、人行道土石方未到位，給排

11、水工程無法施工，給排水工程不提前動(dòng)工，則工期難以保證。因此路面改造，給排水工程合理安排成了本工程能否順利完成的關(guān)鍵，施工前期，只有加速原有路面的修補(bǔ)改造為給排水施工創(chuàng)造工作面，才能確保整個(gè)工程順利完成。本工程工作項(xiàng)目?jī)?nèi)容較多，有路面加鋪、人行道改造、給排水、亮化、交安設(shè)施等，工程量較大，工期緊。為確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，將本工程將組織分段流水施工作業(yè)。管線同步施工。本次新敷設(shè)管線均位于人行道兩側(cè)，對(duì)排水施工和交通組織影響不大。施工前期，管線施工可與排水施工同步進(jìn)行，為道路施工創(chuàng)造條件，同時(shí)管線施工提早完成，確保總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。4.2施工步驟安排：根據(jù)施工部署指導(dǎo)思想在工程總體安排上分三個(gè)階段組織施工

12、：施工準(zhǔn)備階段、施工階段、掃尾工作三個(gè)階段。4.3.1施工準(zhǔn)備階段：4.3.1.1工地駐地建設(shè)：我部擬在施工現(xiàn)場(chǎng)合理位置搭建活動(dòng)板房作為辦公室、施工人員、民工休息場(chǎng)所（部分設(shè)施租用周邊現(xiàn)有設(shè)施），條件必須滿足相關(guān)文明施工的要求，沿線布設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電力、水力走廊。4.3.1.2現(xiàn)場(chǎng)交接樁，并進(jìn)行復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，建立施工測(cè)量控制網(wǎng)，組織測(cè)量放樣，進(jìn)行橫斷面復(fù)測(cè)，并將測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主。4.3.1.3進(jìn)行管線調(diào)查，了解現(xiàn)有管線的分布情況，并制訂管線保護(hù)措施。4.3.1.4對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)原有水系進(jìn)行調(diào)查，并制定原有水系改接，引流等處理措施。4.3.2施工階段：本階段首先進(jìn)行清表及清廢，修筑進(jìn)場(chǎng)施工便道。4

13、.3.2.1本工程為土石方施工量不大，主要集中在路面改造、給排水、管網(wǎng)改造土石方的開挖。4.3.2交通組織本工程為城市干道改造工程，現(xiàn)有道路主要有現(xiàn)有儒林大道、城南路、青年路、中心路等均可直接通至施工現(xiàn)場(chǎng)，交通方便。進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)沿線修筑施工便道，方便場(chǎng)內(nèi)土方調(diào)配及其它工序施工。4.3.4掃尾階段：施工現(xiàn)場(chǎng)掃尾、設(shè)備退場(chǎng)。4.4管線配套施工根據(jù)設(shè)計(jì)管線綜合圖，本工程各種新敷設(shè)地下管線均位于道路機(jī)動(dòng)車道及人行道范圍內(nèi)，施工前期各管線的施工可與給排水工程施工同步進(jìn)行，同時(shí)為保證非機(jī)動(dòng)車道、人行道工程順利完成，兩側(cè)管線施工應(yīng)在基層施工的前期完成。本施工段各種管線通過交叉口時(shí)，為確保交叉口交通順暢，減少對(duì)交

14、叉口交通的影響，各種管線與排水管道在合理的交通組織下，同時(shí)進(jìn)行穿越交叉口段的施工，以減少對(duì)交通的影響。4.5施工方案4.5.1工程測(cè)量路基土石方工程開工前進(jìn)行施工測(cè)量工作，復(fù)核本工程內(nèi)所有控制網(wǎng)點(diǎn)，做好保護(hù)標(biāo)志，將路基內(nèi)控制點(diǎn)引出，增設(shè)必要的控制點(diǎn)，全路段測(cè)量采用全站儀進(jìn)行控制，采用高精度gts-311全站儀及setc32型水準(zhǔn)儀進(jìn)行坐標(biāo)、高程控制測(cè)量。4.5.1.1高程點(diǎn)復(fù)測(cè)高程點(diǎn)在使用前進(jìn)行一次復(fù)測(cè)，其工藝流程見下圖：調(diào)查高程點(diǎn)位置、編號(hào)、標(biāo)高選點(diǎn)埋臨時(shí)高程點(diǎn)樁并編號(hào)兩次往返測(cè)量（即兩次閉合水準(zhǔn)測(cè)量）作業(yè)計(jì)算、整理測(cè)量結(jié)果監(jiān)理工程師審核下一道工序不合格4.5.1.2施工測(cè)量（1）根據(jù)業(yè)主提

15、供的高程點(diǎn)以及城市坐標(biāo)網(wǎng)，按二級(jí)導(dǎo)線測(cè)量控制布置百米樁、邊樁并上報(bào)建設(shè)單位及監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。（2）建立地面測(cè)量控制系統(tǒng)，恢復(fù)和標(biāo)定路線的中線，對(duì)丟失的標(biāo)位及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。中線測(cè)量后，立即進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核與加測(cè)，在施工范圍內(nèi)建立導(dǎo)線控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理工程師及建設(shè)單位認(rèn)可以此作為施工依據(jù)?？刂泣c(diǎn)設(shè)在不易擾動(dòng)，方便校核，易于保護(hù)處。（3）測(cè)量工作要及時(shí)準(zhǔn)確，及時(shí)向施工人員提供測(cè)量數(shù)據(jù)并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底。測(cè)量標(biāo)志要堅(jiān)固穩(wěn)定，施工人員要對(duì)測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行認(rèn)真保護(hù)。同時(shí)，在施工過程中測(cè)量人員要對(duì)斷面的開挖及填筑情況經(jīng)常進(jìn)行檢查，尤其應(yīng)注意對(duì)中樁標(biāo)高和斷面邊坡坡度的觀測(cè)，以便及時(shí)指導(dǎo)糾正。（4）路基工程完工

16、后，工地測(cè)量人員必須進(jìn)行全線竣工測(cè)量。測(cè)量包括中心線的位置、標(biāo)高，橫斷面圖式、附屬結(jié)構(gòu)物及地下管線的實(shí)際位置和標(biāo)高，并將成果在竣工圖中標(biāo)明。（5）道路中線放線道路中線放線工藝流程，見下圖。道路中線放線工藝流程圖熟悉施工圖紙確定放樣方法和相應(yīng)的坐標(biāo)計(jì)算建立主要導(dǎo)線控制點(diǎn)并設(shè)保護(hù)樁放樣后用鋼樁固定位置并注明樁號(hào)做好原始記錄并整理放樣結(jié)果報(bào)送測(cè)量資料及放樣結(jié)果送監(jiān)理及業(yè)主監(jiān)理及業(yè)主抽檢、審批進(jìn)入下一道工序不 合 格 測(cè)量?jī)x器及設(shè)備配置：全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、花桿。放樣方法：a.放樣要求：直線段放出施工圖橫斷面樁號(hào)位置，曲線段還必須放出軸線上各要素點(diǎn)。b.放樣方法：導(dǎo)線控制平面，根據(jù)導(dǎo)線放出中線，直線

17、段用全站儀測(cè)出。c.直線上主要控制點(diǎn)有施工圖上的起點(diǎn)、終點(diǎn)。主要控制點(diǎn)的保證樁不少于2個(gè)，用鋼卷尺測(cè)出保護(hù)樁和控制點(diǎn)的相互位置關(guān)系，做好記錄，便于恢復(fù)控制點(diǎn)。4.5.2設(shè)立施工圍擋為保證正常的施工環(huán)境，維護(hù)建設(shè)工地文明窗口形象，根據(jù)省市建相關(guān)文件精神，在分段半幅施工沿線道路兩側(cè)設(shè)立符合規(guī)定要求的金屬、塑鋼或工程塑料搭設(shè)高度不低于2.5m的施工圍擋，并保證其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。在施工過程中對(duì)圍擋經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)，保證其能正常使用，同時(shí)，做好圍擋的清潔工作，保證其清潔、美觀。4.5.3主要項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施4.5.3.1原水泥路面或?yàn)r青砼路面、基層料破除：（1）我公司將使用液壓破碎機(jī)先將儒林大道路

18、原有水泥砼（瀝青砼）面層及基層料分層進(jìn)行破碎后，用推土機(jī)將石渣堆成堆,然后用挖機(jī)裝，自卸汽車外運(yùn)，在施工過程中，按路基設(shè)計(jì)標(biāo)高嚴(yán)格控制好破除深度，在事先探明的需保護(hù)的管線及檢查井位置采用人工拆除，并對(duì)其采取保護(hù)措施，以確保其完好無損。（2）原有人行道、側(cè)平石鎖邊石及花壇等拆除：在不考慮回收利用的情況下，采用反鏟挖掘機(jī)拆除，裝自卸汽車外運(yùn)，對(duì)于原有人行道下的土石因考慮到障礙及地下管線埋設(shè)大型機(jī)械無法操作均采用人工拆除，裝車外運(yùn)。4.5.3.2市政給水工程本工程市政給水主要為dn100、200、300pe給水管道，采用熱熔連接。主要施工技術(shù)措施如下：4.5.3.2.1 施工測(cè)量（1）測(cè)量人員會(huì)同勘

19、測(cè)單位或現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量班組進(jìn)行測(cè)量控制及水準(zhǔn)點(diǎn)的交樁手續(xù)，接樁后及時(shí)組織人員對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，各點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形設(shè)保護(hù)裝置并做好控制點(diǎn)記錄。（2）施工前要復(fù)測(cè)準(zhǔn)備接入的管線的位置和高程，與設(shè)計(jì)高程無矛盾時(shí)方可進(jìn)行施工。（3）施工中執(zhí)行二級(jí)測(cè)量復(fù)核制度，定期檢查，做好施工的原始記錄，及時(shí)進(jìn)行竣工測(cè)量。4.5.3.2.2 土方施工（1）開槽前要認(rèn)真調(diào)查了解交叉口的現(xiàn)狀管線及其他障礙物，以便開挖時(shí)采取妥善加固保護(hù)措施。（2）機(jī)械開槽，槽底預(yù)留20cm，由人工清理槽底，確保槽底原土不受擾動(dòng)。（3）開槽坡度為1:0.33（當(dāng)深5m時(shí)，坡度為1:0.5），若遇土質(zhì)不好，坡度要放大，如位置受限，采用支護(hù)防止

20、塌槽。（4）開槽后，在澆筑基礎(chǔ)之前應(yīng)約請(qǐng)有關(guān)人員包括設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方驗(yàn)槽，合格后方可進(jìn)行下道工序。4.5.3.2.3 管道施工（1）采用pe管材，管道接口采用熱熔連接的形式連接，管道的施工應(yīng)該嚴(yán)格按照給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50268-97要求施工。（2）管材及配件的性能要求：施工所使用的管材，管件應(yīng)分別符合相應(yīng)給水用pe管gb13663-2001的要求，管道上所使用的閥門和管件，其壓力等級(jí)不應(yīng)低于管道工作壓力的1.5倍。材料進(jìn)場(chǎng)后及下管前要對(duì)管材及附件進(jìn)行檢驗(yàn)，包括文字證明及實(shí)物的檢查。（3）管材及配件的運(yùn)輸和存放管材在運(yùn)輸、裝卸及堆放過程中嚴(yán)禁拋扔或激烈碰撞，應(yīng)避陽(yáng)光爆曬。pe管

21、管材、配件堆放時(shí)，應(yīng)放平墊實(shí)，堆放高度不宜超過1.5米。4.5.3.2.4 管道的鋪設(shè)應(yīng)在溝底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)質(zhì)量檢查合格后進(jìn)行進(jìn)行，再鋪設(shè)管道前要對(duì)管材、管件等重新進(jìn)行一次外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的管材、管件均不得采用。4.5.3.2.5 管材吊運(yùn)與下管：（1）管材在吊運(yùn)及放入溝內(nèi)時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用可靠的軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁或溝底劇烈碰撞。（2）管道的連接采用熱熔連接。4.5.3.2.6每天下班前及時(shí)封堵，防止被水浸泡。4.5.3.2.7打壓時(shí)后背支撐牢固，根據(jù)工程進(jìn)展情況可分段打壓。4.5.3.2.8水壓試驗(yàn)應(yīng)在管身胸腔填土后進(jìn)行。水壓試驗(yàn)前應(yīng)做好排水設(shè)施，以便于試壓后管內(nèi)存水的排除。4.5

22、.3.2.9試壓時(shí)在管端蓋堵及高點(diǎn)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置排氣孔。4.5.3.2.10水壓試驗(yàn)驗(yàn)收合格后貼標(biāo)志帶。4.5.3.2.11管道試壓合格后，必須進(jìn)行沖洗方可交付使用。4.5.3.2.12消火栓井和螺閥井按國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集給水排水工程s1中的要求進(jìn)行砌筑，4.5.3.2.13磚砌體施工（1）磚砌筑砂漿強(qiáng)度，等級(jí)必須符合各工程設(shè)計(jì)要求。（2）砌筑時(shí)要砂漿飽滿、灰縫平順。（3）砌磚時(shí)要隨砌隨檢查垂直度，及時(shí)清掃墻、井面。（4）井抹面要抹光壓實(shí)，不得有空鼓、裂縫，井蓋安裝應(yīng)與路面平接。4.5.3.2.14水壓實(shí)驗(yàn)；（1）水壓實(shí)驗(yàn)應(yīng)在管道驗(yàn)收合格并且管溝回填至管頂以上50cm后進(jìn)行，特殊地方如彎頭、三通

23、等應(yīng)回填至管頂以上100cm，且端各5m的范圍，并且砼支墩強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2）試壓管段小于1公里。（3）管道的試壓堵頭（盲板）應(yīng)有足夠的安全系數(shù)，特別是鑄鐵管道，盡可能利用天然土壁作為試壓后背 ，堵板與后背之間用圓木、方木、千斤頂作為支頂傳力系統(tǒng)。沿線高點(diǎn)不能排氣的點(diǎn)、各端頭設(shè)排氣閥。（4）串水浸泡：向管內(nèi)注水，并進(jìn)行認(rèn)真浸泡，管道注滿后，保持0.2-0.3mpa水壓充分浸泡，時(shí)間不小于24h。浸泡完后，逐步升壓0.2mpa檢查一次，無問題后再繼續(xù)升壓，接近1mpa時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間檢查，排氣徹底干凈，然后升至1mpa實(shí)驗(yàn)壓力，保持恒壓10min，落壓不超過0.05mpa；對(duì)接口、管身檢查無破

24、損及漏水現(xiàn)象為合格，使用放水法作水壓嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)。（5）水壓實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：試壓標(biāo)準(zhǔn)：1mpa。（6）按下式計(jì)算滲水量q= w/（t1-t2）（1000/l）q-實(shí)測(cè)滲水量（升/分/公里）w-t2時(shí)間內(nèi)放出的水量（l）t1-從實(shí)驗(yàn)壓力下降0.1mpa經(jīng)過的時(shí)間（min）t2-放水時(shí)從實(shí)驗(yàn)壓力下降0.1mpa經(jīng)過的時(shí)間（min）l-實(shí)驗(yàn)段長(zhǎng)度4.5.3.2.15回填（1）回填工作在管道安裝完成，并經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行，槽底雜物要清除干凈。（2）回填密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)：胸腔部分（輕型擊實(shí)）95%，管頂以上50cm以內(nèi)（輕型擊實(shí)）85%，管頂50cm以上至地面（重型擊實(shí)）95%。（3）胸腔及管頂以上50cm范圍內(nèi)填土：

25、管道上設(shè)置的砼支墩或其他砼構(gòu)筑物，必須在其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，才能回填；管道兩側(cè)要同時(shí)回填，兩側(cè)高差不得大于20cm,不得損壞管道，抹帶接口及外防腐層；回填時(shí)土中不得含有磚石、瓦塊、淤泥等雜物；管道底部的三角部位，用木錘等特別工具填細(xì)土（砂）搗實(shí)；管頂以上50cm以內(nèi)，要使用木夯夯實(shí)；回填土每層虛鋪厚度，對(duì)于普通壓實(shí)工具每層不超過20cm;溝槽回填順序按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行。（4）井室等附屬構(gòu)筑物回填四周同時(shí)進(jìn)行，并須嚴(yán)密夯實(shí)，無法行杭之處必要時(shí)可回填低標(biāo)號(hào)砼。（5）與本管線交叉的其他管線或構(gòu)筑物，回填時(shí)要妥善處理。4.5.3.2.16管道回填前須按規(guī)定粘貼標(biāo)志帶。4.5.

26、3.2.17管道沖洗：（1）沖洗時(shí)間應(yīng)在用水量較小，水壓偏高的夜間進(jìn)行，事先通知有關(guān)單位，沖水流量不小于1.5/m/s，沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)排出口的水色透明度與入口處目測(cè)一致即為合格，經(jīng)過化驗(yàn)合格后方可通水。（2）沖洗時(shí)沖洗水加入10%次留綠酸鈉溶液，配制時(shí)要佩帶齊全勞保用品。4.5.3.3排水管道施工方案4.5.3.3.1管道工程本工程排水管道主要采用hdpe管，熱熔連接，采用雨污分流制。hdpe管道工藝流程：管線測(cè)量管線清表管溝開挖hdpe管材運(yùn)輸施工砂墊層hdpe管熱熔連接管道敷設(shè)管身回填管段試壓閥門、井室安裝管溝回填設(shè)置管道標(biāo)通水試驗(yàn)。（1）溝槽開挖監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)證批準(zhǔn)后方可進(jìn)行溝槽開

27、挖。工程采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，溝槽開挖要嚴(yán)格控制挖深及管道中心線，機(jī)械開挖留20cm的余量，由人工清槽至設(shè)計(jì)槽底高程位置，并將里程樁引至槽底。嚴(yán)格控制溝槽開挖放坡系數(shù)，按設(shè)計(jì)的放坡系數(shù)挖夠?qū)挾龋_挖時(shí)應(yīng)注意溝槽土質(zhì)情況，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)駐地監(jiān)理和甲方及設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定放坡系數(shù)，以防槽邊塌方。溝槽開挖的土方直接裝車外運(yùn)，外運(yùn)地點(diǎn)由業(yè)主指定。當(dāng)溝槽開挖遇有地下水時(shí)，設(shè)置排水溝、集水坑，及時(shí)做好溝槽內(nèi)地下水的排水降水工作，并采取先鋪卵石或碎石層（厚度不小于100mm）的地基加固措施；當(dāng)無地下水時(shí)，基礎(chǔ)下素土夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)大于0.95；當(dāng)遇有淤泥、雜填土等軟弱地基時(shí)，按管道處理要求采用級(jí)配戈壁土進(jìn)行換填處理；

28、換填厚度為30cm。在溝槽開挖百米左右，土方外運(yùn)人工清槽后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，方可在溝槽內(nèi)進(jìn)行下道工序的施工。（2）管道基礎(chǔ)工程中管道基礎(chǔ)采用20cm砂礫墊層基礎(chǔ)，150砂基礎(chǔ)。管道基礎(chǔ)采用粗砂；砂基基礎(chǔ)施工時(shí)，槽底不得有積水、軟泥；砂基厚度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定。（3）管道安裝管道安裝由機(jī)械配合人工下管，設(shè)專人指揮吊車逐節(jié)吊裝，吊裝管道中心線的控制采用邊線法。吊車距溝邊至少2m，避免起吊受力時(shí)造成溝邊坍塌。管道在安裝前，對(duì)管口、直徑等進(jìn)行檢查。管道安裝采用人工安裝，槽深度不大時(shí)可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管徑大于公稱直徑dn400時(shí)，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上。

29、嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓛伻氩壑小７€(wěn)管前，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)高程和中線位置進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可進(jìn)行穩(wěn)管，同時(shí)需做好管道安裝的高程和中線的測(cè)量定線工作。管道與檢查井連接采用柔性連接。（4）熱熔對(duì)接及管道敷設(shè)本工程hdpe管道采用熱熔對(duì)接連接方式，首先檢查電源及焊接機(jī)具，試操作正常后才能焊接。連接前檢查待連接管材及管件是否有明顯劃傷，大于5mm的劃傷部位必須切除后方可連接；待接連件連接前，兩管段各伸出夾具一定自由長(zhǎng)度(100-150mm)，并對(duì)口校正兩對(duì)應(yīng)的待連接件，使其在同一軸線上，錯(cuò)邊不應(yīng)大于2mm；管材或管件連接面上的污物應(yīng)用潔凈棉布擦凈，并用銑削刀銑削待連接面，銑削

30、后應(yīng)重新對(duì)口檢查使接口吻合；待連接端面用專用電熱板加熱，加熱板溫度設(shè)定為21010，待連接件的端面加熱時(shí)間為5分鐘，加熱壓力1.73兆帕；加熱完畢，對(duì)接加熱板應(yīng)迅速脫離待連接件，并用均勻外力使兩待連接面對(duì)接頂緊，形成均勻凸緣并平滑過渡到管材本體。卷邊凸緣寬度為5-8mm，高度為3-5mm。接口保壓冷卻36min后卸開夾具并檢查接口質(zhì)量。焊接好的管段目視檢查接口合格后應(yīng)及時(shí)下管并調(diào)整管道位置，進(jìn)行管道側(cè)面及管頂回填，管頂覆沙厚度為60cm，分層回填并用平板震動(dòng)器夯實(shí)。連接好的管道應(yīng)及時(shí)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試壓分段長(zhǎng)度1km左右，最大不超過1.5km。試水壓力為管道設(shè)計(jì)工作壓力的1.5倍，即1.6兆帕1

31、.5=2.4兆帕。試壓時(shí)排氣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在管道最高處，打壓點(diǎn)應(yīng)設(shè)在管道端頭較低處。當(dāng)?shù)皆噳褐?.4兆帕之后，應(yīng)靜置1小時(shí)。1小時(shí)內(nèi)，壓力值下降不超過0.1兆帕?xí)r該段管道試驗(yàn)合格，管道試壓合格后進(jìn)行通水沖洗。試壓合格的管道應(yīng)及時(shí)進(jìn)行閥門井室安裝及溝槽回填，管溝分層填土并用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。因管線經(jīng)過地段多為原始叢林，且管道布置曲線較多，為便于以后維修查找，管頂覆土高出原地面50cm以上，形成土壟。全段管道施工完后進(jìn)行通水試驗(yàn)，并檢查各排氣、排泥閥工作是否可靠及啟閉靈活。4.5.3.3.2檢查井的砌筑施工污水檢查井的磚砌體必須保證灰漿飽滿、灰縫平直，不得有通縫，壁面處理前必須清除表面污物、浮灰等。流槽與井

32、壁同時(shí)砌筑，流槽高度：污水井與管內(nèi)頂平。井內(nèi)流槽應(yīng)平順，不得有建筑垃圾等雜物。井內(nèi)壁在流槽上d/2+200mm（d：管徑）上采用20mm厚1：2.5水泥砂漿抹面，以上用1：2防水水泥砂漿勾縫。遇地下水時(shí)，井外墻用20mm厚1：2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm。井圈采用c30砼，鑄鐵井蓋及座圈安裝時(shí)用1：2水泥砂漿座漿，并抹三角灰，井蓋頂面與路面平。鑄鐵井蓋及座圈必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。本工程的檢查井采用收口式。檢查井允許偏差:序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）1井身尺寸長(zhǎng)20寬2井蓋高程非路面20路 面與道路的規(guī)定一致3井底高程d1000mm1%砂漿采用機(jī)械拌和,拌和時(shí)間不得少于3

33、分鐘,砂漿應(yīng)隨拌隨用,一般在3個(gè)小時(shí)內(nèi)用完,當(dāng)氣溫超過30時(shí),砂漿應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)用完。嚴(yán)禁使用隔夜砂漿。4.5.3.3.3排水管道嚴(yán)密性試驗(yàn)本工程中給排水管道，回填土前應(yīng)該采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。（1）試驗(yàn)管段按井距分隔，帶井試驗(yàn)。在澆筑管座2天后，便開始閉水。（2）管道閉水試驗(yàn)水頭應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì)；當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì)；當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)；（3）試驗(yàn)按給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50268

34、）第10.3節(jié)方法進(jìn)行，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體做法如下：管道安裝及檢查井全部完成后即可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m，如上游管道內(nèi)頂水位由于井室限制2m（但不得0.5m時(shí)，其允許滲水量可按：水位2m的允許滲水量=h/2允許滲水量，h為上游管內(nèi)頂至試驗(yàn)水位的高度（單位為m）。閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道與檢查井灌滿水經(jīng)過24小時(shí)后再進(jìn)行。對(duì)滲水量的測(cè)量時(shí)間30min。實(shí)測(cè)滲水量按下式計(jì)算q=w/t l。q-實(shí)測(cè)滲水量（lmin m）w-補(bǔ)水量（l）t-觀測(cè)時(shí)間（min）l-試驗(yàn)段長(zhǎng)度（m）允許滲水量d=1200，70m3/dkm、d=1500，93

35、m3/dkm。4.5.3.3.4溝槽回填施工管涵工程經(jīng)監(jiān)理工程師主體結(jié)構(gòu)隱蔽驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填。以免晾槽過久造成塌方，擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂；雨季易產(chǎn)生泡槽、漂管或造成回填作業(yè)困難。管線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。（1）為了保證回填土的質(zhì)量，在現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)設(shè)土工試驗(yàn)室，以便隨時(shí)掌握回填土的含水量及壓實(shí)密實(shí)度。（2）回填土的含水量必須符合要求，當(dāng)回填土的含水量過大時(shí)，根據(jù)天氣、現(xiàn)場(chǎng)情況，采用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達(dá)到回填土的最佳含水量。（3）為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病，在回填施工中應(yīng)采用雙填法進(jìn)行施工，即井室周圍必須與管道回填同時(shí)

36、進(jìn)行。待回填施工完成后對(duì)井室周圍進(jìn)行2次臺(tái)階形開挖，然后用9%灰土重新進(jìn)行回填。（4）管頂以上0.5m范圍內(nèi)用人工夯填，每層壓實(shí)厚度不大于15cm。管頂1.5m以上用推土機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回填。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。（5）回填土高度至路床以下15cm為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對(duì)該部分進(jìn)行回填壓實(shí)處理，以保證路基的整體性和穩(wěn)定性。（6）回填前清除槽內(nèi)雜物、排除積水。（7）溝槽兩側(cè)須同時(shí)回填，且兩側(cè)高差不得超過30，管頂以上50范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實(shí)設(shè)備的選用，以防止對(duì)管道結(jié)構(gòu)造成損壞。（8）回填土每層虛鋪厚度為2025。（9）回填土中不得有碎磚、石塊。（10）分段回填時(shí)，相

37、鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀，且不得漏夯。（11）每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗(yàn)員檢驗(yàn)認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作4.5.3.4管網(wǎng)配合施工（1）在本工程施工路幅范圍內(nèi)，還將有自來水、電力、電信、煤氣等管線將穿插安裝施工，涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊(duì)伍施工協(xié)調(diào)。施工時(shí)由指揮部、項(xiàng)目部、各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組，對(duì)各管線的圖紙、施工方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對(duì)其它施工方的干擾和影響。（2）當(dāng)路基土方填筑到位后，管線開始施工，管線施工與路面基層同步進(jìn)行。（3）各管線同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。（4）各管線施工單位按項(xiàng)目部進(jìn)度安排作出自己的施工安排，時(shí)間與下水管道及

38、路床施工同步，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，及時(shí)處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況，不得占用總工期。4.5.3.5人行道及側(cè)平石安砌工程施工方案材料選用：人行道為青黑色花崗巖60305cm，麻石側(cè)（立緣）石為601235cm，麻石側(cè)（鎖邊）石為花崗巖50820 cm，墊層均為c15砼。（1）側(cè)平石安砌工程在原里面破除且基層完成后進(jìn)行。首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量放線。路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)石交界處放出側(cè)緣石線，直線部位，設(shè)10m樁，曲線部位設(shè)510m樁，路口及分隔帶、安全島等圓弧，15m也可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明側(cè)平石頂面標(biāo)高。（2）安裝側(cè)緣石前應(yīng)按側(cè)石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌，以達(dá)到美觀

39、目的。安裝時(shí)拌制1:3（體積比）石灰砂漿鋪底，砂漿厚度12cm，緣石可不用石灰砂漿鋪底，可用松散過篩的石灰代替找平基礎(chǔ)。（3）按樁橛線及側(cè)、緣石頂面測(cè)量標(biāo)高拉線繃緊，按線碼砌側(cè)、緣石。需事先算好路口間的側(cè)石塊數(shù)，不能中間用斷側(cè)石加楔，曲線處側(cè)、緣石應(yīng)注意外形圓滑，相鄰側(cè)石間縫隙用0.8cm厚木條或塑料條掌握。緣石不留縫，側(cè)石鋪砌長(zhǎng)度不能用整數(shù)側(cè)石除盡時(shí)，剩余部分用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬不應(yīng)大于1cm。不得已必須斷側(cè)石時(shí)，應(yīng)將斷頭磨平。側(cè)石要安正，切不可前傾后仰，側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無前后高低不平錯(cuò)位現(xiàn)象。緣石線要求順直圓滑、頂面平整，符合標(biāo)高要求。（4）側(cè)石勾縫。勾縫前必須進(jìn)行掛線，調(diào)

40、整側(cè)石至順直、圓滑、平整后方可進(jìn)行勾縫。先將側(cè)石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水濕潤(rùn)，然后用1:2.5（體積比）水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平。砂漿初凝后，用軟掃帚掃除多余灰漿，并適當(dāng)用水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于3天。（5）人行道板下采用10cm厚c15素混凝土墊層,并且每15米設(shè)一條2cm厚泡沫伸縮縫。（6）人行道花崗巖板、側(cè)平石、鎖邊石強(qiáng)度符合要求，尺寸顏色統(tǒng)一，棱角分明，線型直順。（7）人行道板鋪筑應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢，板面平整。（8）人行道板及側(cè)石砌筑完成后，須派專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，以防行人或車輛踏壞。同時(shí)設(shè)置醒目警示牌，確保成品完整率。4.5.3.6舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層施工

41、方案水泥混凝土路面作為高級(jí)路面的一種主要結(jié)構(gòu)形式，具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)和前期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)，但由于交通量劇增，汽車軸載日益重型化或設(shè)計(jì)、施工等方面的原因，而出現(xiàn)露骨、開裂、斷板、沉陷、錯(cuò)臺(tái)、破碎、板底脫空等路面損壞，影響了道路的使用功能，面臨著修復(fù)工作。與瀝青路面相比，水泥混凝土路面的修復(fù)比較困難，常用的修復(fù)方法有加鋪瀝青混凝土面層、加鋪新水泥混凝土面層和翻修三種，由于加鋪瀝青混凝土面層能有效地改善舊水泥混凝土路面的使用性能，同時(shí)充分利用舊水泥混凝土路面，造價(jià)低，施工方便，且對(duì)交通、環(huán)境影響小，因此本工程采用此改造方案。4.5.3.6.1復(fù)合土工布施工（1）用人工清掃或用

42、水清洗已處理好的舊水泥混凝土路面，保證路面無污染，雜物清除干凈。（2）噴灑粘層油粘層油的用量將直接影響土工布防治反射裂縫的能力。用量過大，則會(huì)降低土工布表面的摩擦系數(shù)，車輛通過時(shí)易打滑，其與瀝青加鋪層的粘結(jié)力也將降低；用量過少，土工布與舊水泥混凝土路面和瀝青加鋪層將不能形成一個(gè)良好的整體，從而影響其緩解應(yīng)力集中的效果。（3）鋪設(shè)復(fù)合土工布土工布可采用機(jī)械或人工鋪設(shè)，鋪設(shè)燒毛土工布應(yīng)注意燒毛的一面朝上。待改性乳化瀝青即將完全破乳時(shí)，將土工布橫向、縱向拉展緊壓在水泥混凝土路面上。鋪設(shè)后要安排工作人員及時(shí)檢查、處理打皺和被輪胎粘起的土工布。（4）土工布的搭接土工布橫向搭接寬度為810cm，并根據(jù)攤鋪

43、方向，將后一幅端部壓在前一幅的末端之下；縱向搭接寬度為45cm?？v向搭接和橫向搭接處可采用固定器固定，也可采用粘層油固定。（5）復(fù)合土工布鋪設(shè)的質(zhì)量控制鋪設(shè)時(shí)，抗拉強(qiáng)度大的方向垂直于接縫。瀝青砂壓實(shí)后立即進(jìn)行玻璃網(wǎng)格的鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)采用有效措施固定(如釘子)。滿鋪路段注意防止攤鋪時(shí)格柵起拱。攤鋪瀝青混凝土?xí)r，料車不能在格柵上調(diào)頭或轉(zhuǎn)彎。（6）注意事項(xiàng)土工布鋪設(shè)過程中，應(yīng)封閉交通，除施工車輛外，其他車輛只有在緊急情況下才允許在鋪好的土工布上緩慢通過。施工過程中應(yīng)避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車。禁止現(xiàn)場(chǎng)工作人員在鋪好的土工布上吸煙或亂扔臟物，污染土工布。4.5.3.6.2加鋪瀝青砼路面面層施工瀝青路

44、面是道路工程中一項(xiàng)重要內(nèi)容，不但質(zhì)量要求高，必須滿足飛速增長(zhǎng)的車流對(duì)其在強(qiáng)度的要求，而且其外觀的要求也越來越高，因此下面特作比較詳細(xì)的施工說明。（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差容許彎沉值：23.9壓實(shí)度：98%厚度：+20mm、-8mm平整度：1.2mm寬度：20mm中線高程：10mm橫坡：不大于0.3%（2）施工方法瀝青混合料的生產(chǎn)瀝青混合料的生產(chǎn)采用場(chǎng)外廠拌集中拌制，采用自卸汽車運(yùn)至攤鋪施工地點(diǎn)。瀝青混合料生產(chǎn)工藝流程圖詳見下頁(yè)框圖。材料：a、本工程所有的集料粒徑規(guī)格和質(zhì)量符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)格要求，粗集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害物質(zhì)，且具有足夠的硬度、強(qiáng)度及耐磨性，并具有良好的顆粒形狀，

45、為采用反擊式破碎機(jī)加工，粗集料與瀝青粘附性指標(biāo)4級(jí)。細(xì)集料采用石屑，其料徑和質(zhì)量符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求，集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)念w粒組成。細(xì)集料與改性瀝青具有良好的粘附性。填料采用石灰?guī)r等憎水性石料磨細(xì)成的礦粉。礦粉中無泥土等雜質(zhì)。且要求干燥潔凈，其質(zhì)量符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求。瀝青混合料生產(chǎn)工藝流程圖30-40s分別稱量過篩熱料輸運(yùn)冷料輸運(yùn)材料進(jìn)場(chǎng)配合比設(shè)計(jì)，確定各種料用量粒料結(jié)合料填料粒料石屑砂瀝青礦粉加熱滾篩振動(dòng)篩瀝青罐礦粉罐一倉(cāng)二倉(cāng)三倉(cāng)四倉(cāng)瀝青斗礦粉斗總料斗拌缸拌和制成瀝青混合料控制出廠溫度抽樣檢查保溫儲(chǔ)料保溫運(yùn)輸規(guī)格質(zhì)量導(dǎo)熱油爐加熱規(guī)格質(zhì)量螺旋輸

46、送b、該工程石油瀝青使用重交道路石油瀝青，其質(zhì)地均勻無水分，加熱至170時(shí)無起泡現(xiàn)象，其質(zhì)量符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，每批次石油瀝青均附有出廠證明和試驗(yàn)報(bào)告且標(biāo)有裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量及試驗(yàn)結(jié)果與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)值，并提交監(jiān)理工程師審核。c、材料貯存時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：集料應(yīng)堆放在經(jīng)過硬化處理的平整場(chǎng)地上，且堆放場(chǎng)要采取良好的排水措施。粗集料按粒徑規(guī)格及材質(zhì)類別堆放，貯存過程中保持集料潔凈、防止受到污染。進(jìn)入拌和場(chǎng)的粗集料必須經(jīng)振動(dòng)篩重新篩分以配置級(jí)配符合要求的混合料。細(xì)集料貯存時(shí)應(yīng)采取防雨措施。礦粉貯存在礦粉罐內(nèi)，貯存過程中保持干燥、潔凈及防止污染，已受潮結(jié)團(tuán)的礦粉不得直接使用。瀝青采用瀝青

47、儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，不同標(biāo)號(hào)、不同生產(chǎn)廠家的瀝青必須分開存放，貯存瀝青的儲(chǔ)罐中溫降不超過10，存放過程采取防水措施，避免雨水和加熱管道的蒸氣進(jìn)入瀝青罐內(nèi)。瀝青混合料的配比：公司在該工程中將充分利用多年瀝青砼路面施工的豐富經(jīng)驗(yàn)和大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以及在施工已經(jīng)驗(yàn)證和拌和溫度、拌和時(shí)間、瀝青用量、攤鋪溫度、攤鋪工藝、壓實(shí)工藝等方面的資料，進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，施工前將各項(xiàng)資料與試驗(yàn)數(shù)據(jù)呈報(bào)監(jiān)理，待審批后再行施工。經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨便變更。生產(chǎn)過程中根據(jù)進(jìn)場(chǎng)材料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)施工配合比作適當(dāng)調(diào)整，以保證瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定。瀝青混合料的拌和：瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)進(jìn)

48、行拌和，瀝青材料采用導(dǎo)熱加油加熱。石料加熱溫度應(yīng)比瀝青加熱高10-20，瀝青混合料的出廠溫度在150-165范圍內(nèi)。瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。每鍋拌和時(shí)間為30-40s，其中干拌時(shí)間不小于5s。拌和好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，放入成品儲(chǔ)料罐儲(chǔ)存。儲(chǔ)存罐設(shè)加熱保溫系統(tǒng)，儲(chǔ)存期間溫降不超過10，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。瀝青混合料在儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間不能超過6小時(shí)。出廠的瀝青混合料需逐車進(jìn)行磅重，并測(cè)定運(yùn)料中的混合料溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單分別交拌和站、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)及司機(jī)。瀝青路面施工工藝流程圖道路基層測(cè)量清掃路面，灑布粘層油

49、或透層油放基準(zhǔn)線攤鋪機(jī)定位及安裝自動(dòng)找平儀檢查來料溫度啟動(dòng)送料裝置均勻分布材料料車至攤鋪機(jī)卸料人工修補(bǔ)缺陷及平石邊或接縫攤鋪機(jī)起步及檢查各儀表情況測(cè)量溫度壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓（3）瀝青混合料的運(yùn)輸運(yùn)料設(shè)備應(yīng)采用有金屬底板的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車輛槽在未裝前應(yīng)保持潔凈，不得粘有雜物。運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。運(yùn)料車在裝混合料前，應(yīng)在其車廂底板及四壁薄涂一層油水（1:3）混合液，以防止混合料粘結(jié)車輛，并要排除可見游離余液。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下運(yùn)料車位置，在多次移動(dòng)時(shí)要注意使料堆呈“品”形，一車料最少應(yīng)分三次裝載，以減輕粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)

50、料車在運(yùn)輸過程中“起步”和“換檔”時(shí)操作要柔和，盡量避免急剎車，這樣也可有效地減少離析現(xiàn)象的產(chǎn)生。裝好混合料的運(yùn)料車應(yīng)加蓋苫布。料車至現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)工作人員指揮，將車有序地停放，在卸入攤，鋪機(jī)時(shí)應(yīng)將料車平穩(wěn)地倒地?cái)備仚C(jī)料斗中間，并距攤鋪機(jī)約5-10cm時(shí)停下、卸料。嚴(yán)禁駕駛員因疏忽而忘了放松剎車。攤鋪開始后，駕駛員應(yīng)經(jīng)常修正方向以便與攤鋪機(jī)進(jìn)行方向基本保持一致，避免出現(xiàn)“卸料偏置”現(xiàn)象，影響攤鋪機(jī)的正常工作及路面質(zhì)量。已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。（4）瀝青混合料的攤鋪。攤

51、鋪前的準(zhǔn)備工作：a.攤鋪前對(duì)基層進(jìn)行清掃，并對(duì)路幅內(nèi)的各類檢查井、雨水井測(cè)量標(biāo)高，確認(rèn)是否與路面標(biāo)高坡度相符，不符要求者立即調(diào)整。b.在基層料上設(shè)高程控制網(wǎng)以保證攤鋪時(shí)對(duì)面層標(biāo)高的控制。c.與路面相接觸的井框、側(cè)平石、擋墻等構(gòu)造邊緣抹結(jié)合油。攤鋪機(jī)械瀝青混合料攤鋪采用自動(dòng)找平瀝青砼攤鋪機(jī)，配備熨平板自控傳感器裝置，通過傳感器與基準(zhǔn)自動(dòng)發(fā)生信號(hào)操作熨平板，自動(dòng)調(diào)整度與平整度。攤鋪溫度普通瀝青混合料施工溫度嚴(yán)格按下表規(guī)定進(jìn)行，為確保攤鋪層的質(zhì)量，氣溫低于10時(shí)應(yīng)停止施工，如必須攤鋪時(shí)，應(yīng)采取措施并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。拌和瀝青混合料的施工溫度瀝青種類石油瀝青瀝青標(biāo)號(hào)ah-70瀝青加熱溫度15

52、0-170礦料溫度間歇式拌和機(jī)比瀝青加熱溫度高10-20（礦粉不加熱）瀝青混合料出廠正常溫度150-165混合料儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存溫度儲(chǔ)料過程中溫度降低不超過10攤鋪溫度正常施工不低于120-150且不超過165低溫施工不低于150-160，且不超過170碾壓溫度正常施工120-150，不低于120低溫施工140-160，不低于120碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于90輪胎壓路機(jī)不低于90振運(yùn)壓路機(jī)不低于90開放交通溫度路面冷卻后攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面層攤鋪質(zhì)量是提高瀝青表面層平整度的關(guān)鍵。規(guī)范規(guī)定“攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓”，即要保證均勻，連續(xù)不間斷的攤鋪，因?yàn)槿魏瓮ｎD，都將導(dǎo)致攤鋪機(jī)溫度的下降，使攤鋪

53、的壓實(shí)厚度有所改變，因而影響平整度的提高；攤鋪機(jī)工作時(shí)，熨平板具有一定向前的仰角，因此攤鋪速度的變化必將導(dǎo)致攤鋪厚度的變化，為了保持厚度不變，便要調(diào)節(jié)厚度調(diào)節(jié)器，調(diào)整熨平板底面縱向仰角，以改變攤鋪層的厚度。由于調(diào)節(jié)需一個(gè)過程，因而，將影響調(diào)節(jié)長(zhǎng)度內(nèi)攤鋪層的平整度。為保證均勻、連續(xù)為間斷的攤鋪，施工中應(yīng)采取以下措施：a、合理安排拌和機(jī)的拌和能力和運(yùn)料能力，保證攤鋪機(jī)在合理的預(yù)定攤鋪速度內(nèi)均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，在攤鋪機(jī)前方至少有4輛瀝青混合料運(yùn)輸車待鋪，且瀝青混合料及運(yùn)輸作業(yè)未中斷作業(yè)；攤鋪速度為2.5m/min-3.5m/min，要求在合理的攤鋪速度范圍內(nèi)；工作人員在工地輪流就餐，真正做到每天

54、攤鋪只停機(jī)一次的規(guī)定。b、對(duì)拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料車做到認(rèn)真、經(jīng)常性檢查與維修保養(yǎng)，對(duì)易損部件有足夠備用，使機(jī)械故障率降低到最低，大大縮短停機(jī)修理時(shí)間。c、攤鋪前，熨平板應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。攤鋪時(shí)，運(yùn)料盡快地不間斷地排卸入攤鋪機(jī)的進(jìn)料倉(cāng)并立即進(jìn)行攤鋪。攤鋪中，螺旋送料器的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。以使熨平板前混合料料堆的高度平齊于或略高于螺旋送料器的軸心線為準(zhǔn)。d、中面層及下面層采用掛線連續(xù)高程控制方式進(jìn)行攤鋪，表面層采用帶雪撬腳的移動(dòng)平衡梁控制高程。攤鋪前還需設(shè)置好縱、橫坡控制器行走基準(zhǔn)。e、攤鋪過程中不隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據(jù)拌和設(shè)備、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度參考下式確定，并應(yīng)符合

55、2-6m/min的要求：v=c100q/（60wt）式中：v攤鋪機(jī)攤鋪速度（m/min）c效率系數(shù)，根據(jù)供料、運(yùn)輸能力等配套情況確定，宜為0.6-0.8q拌和設(shè)備產(chǎn)量（t/h）壓實(shí)成型后瀝青混合料密度（t/m3）w攤鋪寬度（m）t攤鋪層壓實(shí)后的平均厚度（cm）f、運(yùn)輸車輛對(duì)攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量，如果發(fā)生暫時(shí)必?cái)嗔?，則攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。g、施工時(shí)盡量避免施工接縫，只在每天施工結(jié)束時(shí)留橫縫。h、對(duì)外形不規(guī)則的路面（如交叉路口），厚度不夠或空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后可采用人工鋪筑混合料。i、瀝青混合料攤鋪過程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。j、在攤鋪過程中，為減少施工機(jī)械對(duì)路面的破壞，嚴(yán)禁施工機(jī)械在未完工的路面上調(diào)頭、剎車、轉(zhuǎn)彎。如遇特殊情況，應(yīng)在路面上采取鋪墊麻袋或隔離物等保護(hù)措施。k、瀝青混合料松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等試鋪試壓方法或根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)確定，下表提供了建議值。瀝青混合料的松鋪系數(shù)種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.05-1.151.10-1