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1、東海縣馬陵山水泥有限公司東??h馬陵山水泥有限公司 年年產(chǎn)產(chǎn) 140 萬萬噸噸水水泥泥粉粉磨磨項(xiàng)項(xiàng)目目 可行性研究報(bào)告可行性研究報(bào)告 二二 o o 八年三月八年三月 目目 錄錄 第 一 章 總 論 1 1.1 前 言 1 1.2 可行性研究報(bào)告的編制依據(jù) 3 1.3 可行性研究的原則與指導(dǎo)思想 3 1.4 技改規(guī)模與產(chǎn)品方案 3 1.5 可行性研究的范圍與分工 4 1.6 工藝生產(chǎn)方法 4 1.7 主機(jī)設(shè)備選型 5 1.8 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 6 1.9 結(jié)論與建議 7 第 二 章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)8 第 三 章 技術(shù)條件16 3.1 地理位置與交通16 3.2 氣象資料16 3.3 廠區(qū)地形條件16 3
2、.4 原 材 料- 17 3.5 電 源17 3.6 水 源17 3.7 資金來源17 第 四 章 生產(chǎn)工藝18 4.1 設(shè)計(jì)條件與指標(biāo)18 4.2 配料方案19 4.3 原料來源與物料儲(chǔ)存20 4.4 水泥粉磨方案的選擇21 4.5 生產(chǎn)工藝過程24 第 五 章 總圖運(yùn)輸29 5.1 場(chǎng)地概況29 5.2 總平面布置29 5.3 廠區(qū)綠化30 5.4 運(yùn)輸設(shè)計(jì)30 5.5 總圖運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)31 第 六 章 供配電與自動(dòng)控制32 6.1 供電電源與配電方案32 6.2 電壓等級(jí)32 6.3 負(fù)荷計(jì)算33 6.4 電力拖動(dòng)與控制33 6.5 自 動(dòng) 化34 6.6 檢測(cè)與計(jì)量35 6.7 照
3、 明36 6.8 防雷與接地36 6.9 廠區(qū)通訊36 6.10 電氣節(jié)能36 第 七 章 建筑與結(jié)構(gòu)37 7.1 設(shè)計(jì)原則37 7.2 總體構(gòu)思37 7.3 環(huán)境設(shè)計(jì)37 7.4 建筑設(shè)計(jì)37 7.5 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)38 第 八 章 給 排 水40 8.1 用水量標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)原則40 8.2 水 源40 8.3 用 水 量40 8.4 給水系統(tǒng)40 8.5 排水系統(tǒng)42 第 九 章節(jié)約與合理利用能源、機(jī)電修理 43 9.1 節(jié)約與合理利用能源43 9.2 機(jī)電修理43 第 十 章 環(huán)境保護(hù)44 10.1 設(shè)計(jì)依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)44 10.2 主要污染物與污染源44 10.3 環(huán)境保護(hù)措施45 10.4 環(huán)保
4、機(jī)構(gòu)與人員48 10.5 環(huán)保指標(biāo)與投資48 第十一章 消防、勞動(dòng)安全與衛(wèi)生49 11.1 概 述49 11.2 設(shè)計(jì)依據(jù)49 11.3 消 防50 11.4 勞動(dòng)安全50 11.5 工業(yè)衛(wèi)生51 第十二章 組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員53 12.1 組織機(jī)構(gòu)53 12.2 勞動(dòng)定員編制53 12.3 勞動(dòng)生產(chǎn)率53 12.4 職工來源與培訓(xùn)53 第十三章 進(jìn)度計(jì)劃安排55 第十四章 投資估算56 14.1 編制范圍56 14.2 投資構(gòu)成56 14.3 編制方法與依據(jù)56 14.4 投資估算57 第十五章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)63 15.1 概 述63 15.2 評(píng)價(jià)方法63 15.3 基礎(chǔ)條件63 15.4 總
5、成本費(fèi)用64 15.5 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)66 15.6 評(píng)價(jià)結(jié)論69 附表附表:附表115 第一章第一章 總總 論論 1.1 前前 言言 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民群眾的生活水平在不斷地改善和提 高。根據(jù)中央關(guān)于“十一五”規(guī)劃中關(guān)于加快建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村和小 城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設(shè)的綱要精神,以及國(guó)家發(fā)改委2006年第50號(hào)令,鼓勵(lì)私 人資本向水泥工業(yè)投資,在靠近市場(chǎng)的地區(qū)建設(shè)大型粉磨站的政策要求, 山東省郯城縣的丁平等幾位投資商擬在東郯公路蘇魯交界處焦碳廠舊址 內(nèi)(東海縣山左口鄉(xiāng))投資建設(shè)140萬噸水泥粉磨站,企業(yè)名稱為東海 縣馬陵山水泥有限公司。 本項(xiàng)目的發(fā)起人為山東省郯城縣的丁平、劉偉、徐之祥、張新杰
6、等。 本項(xiàng)目計(jì)劃采用位于山東省棗莊市的山東申豐水泥有限公司生產(chǎn)的硅酸 鹽熟料。該公司是山東省重點(diǎn)建材企業(yè),擁有兩條日產(chǎn)5000噸熟料新型 干法水泥生產(chǎn)線,已于東??h馬陵山水泥有限公司簽定十五年戰(zhàn)略合作 協(xié)議。該公司所生產(chǎn)的熟料質(zhì)量穩(wěn)定、強(qiáng)度高,產(chǎn)量、質(zhì)量均能滿足本 項(xiàng)目的要求。本項(xiàng)目所需要的工業(yè)廢渣全部來自東海、新沂、郯城的熱 電廠、化肥廠和化工廠,工業(yè)廢渣的利用量占原料總量的35%左右。本 項(xiàng)目采用生產(chǎn)工藝裝備大型化、自動(dòng)化,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)采用具有國(guó) 內(nèi)先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為合格產(chǎn)品的出廠提供了有利保障。 本項(xiàng)目完全符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的大型粉磨系統(tǒng),將嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)、 環(huán)保型、花園式的要求進(jìn)
7、行建設(shè),滿足魯南蘇北地區(qū)對(duì)高標(biāo)號(hào)水泥的市 場(chǎng)需求,改變蘇北地區(qū)水泥需求過于依賴山東的歷史狀況,經(jīng)濟(jì)和社會(huì) 效益十分可觀。 東??h位于連云港市西北部,南與新沂市毗鄰,西同山東省郯城縣相連,北 接山東省臨沭縣、東與連云港市區(qū)相接。當(dāng)?shù)厥沂Y源缺乏,水泥缺口較 大,并且過度依賴于山東水泥,需求潛力巨大,具備了“有市場(chǎng)、建工廠” 的基本條件。該地交通運(yùn)輸方便,公路四通八達(dá),鐵路為亞歐大路橋的起點(diǎn), 水路可通過黃海直達(dá)上海、蘇南、浙江等地,在此建水泥粉磨站既可滿足魯 南蘇北市場(chǎng),又可銷往上海、蘇南等地區(qū),同時(shí)還可進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),具有明 顯的地理優(yōu)勢(shì)。因此,在東海蘇魯交界處建設(shè)水泥粉磨站,既是必要的,又
8、是適時(shí)的,必將為當(dāng)?shù)匕l(fā)展帶來廣闊的空間。 1.21.2 可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)可行性研究報(bào)告編制的依據(jù) (1)東海縣馬陵山水泥有限公司與徐州工程咨詢中心簽定的可行性報(bào) 告合同; (2)東??h馬陵山水泥有限公司與徐州工程咨詢中心的有關(guān)會(huì)議紀(jì)要; (3)東??h馬陵山水泥有限公司提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料。 1.31.3 可行性研究的原則與主導(dǎo)思想可行性研究的原則與主導(dǎo)思想 (1) 充分利用建設(shè)場(chǎng)地的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)條件進(jìn)行技術(shù)方案的優(yōu)化研究,力 求生產(chǎn)車間總平面布置緊湊、工藝流程順暢、盡量減少不必要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)、 增加廠區(qū)綠化面積,并采用高新環(huán)保設(shè)備,建設(shè)一個(gè)文明、美麗、環(huán)保的現(xiàn) 代化工廠。 (2) 設(shè)計(jì)中積極采
9、用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)、成熟、可靠的技術(shù)與裝備,確保系統(tǒng) 整體裝備水平處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 (3) 在設(shè)備選型上選用信譽(yù)良好、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格合理、有良好業(yè)績(jī)、 服務(wù)好的廠家設(shè)備。 (4) 在設(shè)計(jì)中處處體現(xiàn)用戶至上的原則,強(qiáng)化節(jié)能設(shè)計(jì),為業(yè)主實(shí)現(xiàn)最 大的經(jīng)濟(jì)效益提供技術(shù)保障。 (5) 在工藝先進(jìn)、布置合理的前提下盡可能降低工程投資,以最小的投 資獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。 (6)充分利用當(dāng)?shù)刎S富的粉煤灰資源,既創(chuàng)造社會(huì)效益,又使企業(yè)享 受國(guó)家資源綜合利用的優(yōu)惠政策。 (7)貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)環(huán)保、勞動(dòng)安全、工業(yè)衛(wèi)生、計(jì)量、消防等方面 的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),采用先進(jìn)、成熟、可靠的環(huán)保設(shè)備,并做到“三同時(shí)” 。 1.41.
10、4 技改規(guī)模與產(chǎn)品方案技改規(guī)模與產(chǎn)品方案 該水泥粉磨站總生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)水泥 140 萬噸。其中,po42.5r 普通硅 酸鹽水泥占 64.3%,計(jì) 90 萬噸, ,pc32.5 復(fù)合水泥占 35.7%,計(jì) 50 萬噸, 各品種水泥面向的銷售市場(chǎng)為: po42.5:面向魯南蘇北高端水泥市場(chǎng)需求、重點(diǎn)工程、電廠、攪拌站等; pc32.5:東海、郯城縣鄉(xiāng)市場(chǎng)、房地產(chǎn)以及其它一般工程。 水泥袋裝占總產(chǎn)量的 20%,散裝占總產(chǎn)量的 80%,隨著推散力度的加大, 散裝比例將呈增長(zhǎng)勢(shì)頭。 1.51.5 可行性研究的范圍可行性研究的范圍 本可行性研究的范圍從水泥原料進(jìn)廠到水泥包裝出廠的兩條水泥生產(chǎn)線 以及必要
11、的輔助生產(chǎn)、生活設(shè)施,可行性研究的內(nèi)容包括粉磨站的建設(shè)條件、 生產(chǎn)工藝、建筑工程、電氣自動(dòng)化、總圖運(yùn)輸、給排水、環(huán)境保護(hù)等,并根 據(jù)建設(shè)規(guī)模和技術(shù)方案進(jìn)行投資估算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。 1.61.6 工藝生產(chǎn)方法工藝生產(chǎn)方法 熟料由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠至堆棚,然后由皮帶機(jī)送入配料庫(kù)。石膏由汽車運(yùn) 輸進(jìn)廠卸料到堆棚,然后由裝載機(jī)倒運(yùn)到破碎機(jī),破碎后的石膏由提升機(jī)送 入配料庫(kù)。粉煤灰由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,然后由氣力輸送泵送入粉煤灰配料庫(kù)。 爐渣由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,經(jīng)破碎后由提升機(jī)送入配料庫(kù)。 配料庫(kù)內(nèi)的熟料、爐渣和石膏通過調(diào)速電子皮帶稱計(jì)量后送入輥壓機(jī)進(jìn) 行輥壓,輥壓后的物料由提升機(jī)送入打散分級(jí)機(jī)分選,大于 2.5mm
12、的粗粉 (未擠好的料和邊緣漏料)返回到輥壓機(jī)重新擠壓,小于 2.5mm 的細(xì)粉送到 球磨機(jī),粉煤灰通過沖板流量計(jì)計(jì)量后直接喂入磨頭,同打散分級(jí)機(jī)送來的 細(xì)粉一起磨至成品,然后通過提升機(jī)和空氣輸送斜槽送入水泥庫(kù)儲(chǔ)存。庫(kù)內(nèi) 水泥一部分通過多庫(kù)搭配后由庫(kù)側(cè)散裝機(jī)裝汽車外運(yùn),一部分經(jīng)多庫(kù)搭配后 送入包裝機(jī)包裝,包裝后的成品送入成品庫(kù)儲(chǔ)存、發(fā)運(yùn)。 1.71.7 主機(jī)設(shè)備選型主機(jī)設(shè)備選型 該水泥粉磨站主機(jī)設(shè)備選型見表 1-1。 表 1-1 主機(jī)設(shè)備選型表 序 號(hào) 設(shè)備名稱與型號(hào)臺(tái) 數(shù) 主要技術(shù)性能生產(chǎn)能力 (t/h.臺(tái)) 裝機(jī)功率 (kw) 1輪式裝載機(jī)zl-50型2最大裝載量5噸 2石膏、爐渣破碎機(jī) p
13、e500700型 1入料粒度400mm 出料粒度60mm 4055 3輥壓機(jī)hfcg140-80型2 4500 4打散分級(jí)機(jī)sf600/1402 2100 5水泥篩分磨3.813m2 系統(tǒng)產(chǎn)量110噸 細(xì)度:r0.083% 粉磨系統(tǒng)電耗28kwh 110 22500 6八嘴回轉(zhuǎn)包裝機(jī)2單袋重誤差0.3kg100 362 7庫(kù)側(cè)散裝機(jī)sz92a-2(g)5360度任意安排位置100 511 8空氣壓縮機(jī)l-20/83 排氣量20/min 3 m 排氣壓力0.8mpa 3132 9全電子地中衡 scs-120-qc 1稱重量120噸 1 1.8 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 該項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)
14、指標(biāo)見表12。 表12 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 指 標(biāo) 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 1生產(chǎn)規(guī)模 其中: po42.5 pc32.5 萬噸/年 萬噸/年 萬噸/年 140.00 90.00 50.00 2 產(chǎn)品細(xì)度r0.08 % 3.0 3產(chǎn)品比表面積 m2/kg36010 4系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率 % 80.00 5設(shè)備重量噸 3850.00 6裝機(jī)容量kw 9500.00 7系統(tǒng)電耗 kwh/t 33 8占地面積 畝50 9勞動(dòng)定員人 90不含臨時(shí)工 10全員勞動(dòng)生產(chǎn)率噸/人年 15555 11建設(shè)投資萬元11220.20 13投資利潤(rùn)率%25.84稅后 14投資利稅率%36.11 15資本金利潤(rùn)
15、率%46.62 16全投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%25.56稅后 17所得稅后凈現(xiàn)值萬元8156 18動(dòng)態(tài)投資回收期(稅后)年5.9 不含建設(shè)期 19借款償還期年4 含建設(shè)期 1.91.9 結(jié)論及建議結(jié)論及建議 (1) 本項(xiàng)目所在地交通運(yùn)輸方便,公路四通八達(dá),鐵路為亞歐大路橋的 起點(diǎn),海運(yùn)可直達(dá)上海、浙江、蘇南和世界各地,在此建水泥粉磨站既可滿 足魯南蘇北市場(chǎng),又可通過水路銷往上海、蘇南等地區(qū),通過海運(yùn)還可銷往 國(guó)外,具有廣闊的銷售市場(chǎng)。 (2) 本項(xiàng)目利用當(dāng)?shù)氐姆勖夯液蜖t渣作混合材,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,有 利于資源的綜合利用,改善了當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境。 (3)本項(xiàng)目所需的建設(shè)條件均有保障,用電由當(dāng)?shù)仉娏Σ?/p>
16、門負(fù)責(zé)送到 廠區(qū),公路、鐵路和水路交通條件方便,完全滿足運(yùn)輸量的要求。 (4)本技術(shù)方案采用擠壓聯(lián)合雙閉路粉磨系統(tǒng),生產(chǎn)可靠性好,技術(shù)先 進(jìn),運(yùn)行電耗低,有利于降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 (5) 本項(xiàng)目充分利用了投資者現(xiàn)有的熟料供應(yīng)渠道以及長(zhǎng)期從事水泥生 產(chǎn)所積累的管理優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),對(duì)促進(jìn)連云港建筑 業(yè)的發(fā)展,具有很好的社會(huì)效益。 (6) 本項(xiàng)目全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為25.71%(稅后) ,動(dòng)態(tài)投資回收 期為5.9年(不含建設(shè)期),投資利潤(rùn)率為25.84%,投資利稅率為36.11%,貸款 償還期4年(含建設(shè)期),這些指標(biāo)說明在蘇魯交界處建設(shè)水泥粉磨站企業(yè)可獲
17、 得很好的經(jīng)濟(jì)效益。 綜合上述結(jié)論,我們建議有關(guān)部門大力支持,抓住目前水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào) 整的有利時(shí)機(jī),爭(zhēng)取項(xiàng)目早日投產(chǎn),早見效益。 第二章第二章 市市 場(chǎng)場(chǎng) 預(yù)預(yù) 測(cè)測(cè) 當(dāng)?shù)厥沂Y源缺乏,水泥缺口較大,并且過度依賴于山東水泥,需求 潛力巨大,具備了“有市場(chǎng)、建工廠”的基本條件。該地交通運(yùn)輸方便,公 路四通八達(dá),鐵路為亞歐大路橋的起點(diǎn),水路可通過黃海直達(dá)上海、蘇南、 浙江等地,在此建水泥粉磨站既可滿足魯南蘇北市場(chǎng),又可銷往上海、蘇南 等地區(qū),同時(shí)還可進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),具有明顯的地理優(yōu)勢(shì)。因此,在東海蘇魯 交界處建設(shè)水泥粉磨站,既是必要的,又是適時(shí)的,必將為當(dāng)?shù)匕l(fā)展帶來廣 闊的空間。因此,有必要對(duì)連云
18、港、上海及江蘇等地的水泥市場(chǎng)進(jìn)行分析和 預(yù)測(cè),以確定該水泥粉磨站建設(shè)的必要性及其建設(shè)規(guī)模。 連云港市位于江蘇省東北部,北與山東郯城、臨沭、莒南、日照等縣市 接壤;西與徐州新沂市、宿遷市沭陽縣毗鄰;南與淮陰市漣水、鹽城市響水 縣相連,東西長(zhǎng)公里,南北寬約公里,土地總面積平 方公里。轄東海、贛榆、灌云、灌南縣和新浦、海州、連云三區(qū)及國(guó)家級(jí) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),總?cè)丝?482.2482.2 萬。2007 年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá) 615.23 億元, 增長(zhǎng) 15.1;財(cái)政一般預(yù)算收入 48.79 億元,增長(zhǎng) 43.7,全社會(huì)固定資 產(chǎn)投資 584.62 億元,增長(zhǎng) 37.9。 連云港已進(jìn)入高速增長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)到 2
19、010 年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值在 2000 年基 礎(chǔ)上增長(zhǎng) 2 倍,經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入工業(yè)化中后期,初步建成實(shí)力較強(qiáng)的新興工業(yè) 城市、區(qū)域性國(guó)際貿(mào)易中心、環(huán)境優(yōu)美的知名旅游城市、現(xiàn)代化交通樞紐和 國(guó)際性海港城市。 影響水泥消費(fèi)總量變化的主要原因是:固定資產(chǎn)投資、建筑業(yè)投資、房 地產(chǎn)投資和第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。根據(jù)連云港的發(fā)展規(guī)劃,十一五期間重點(diǎn) 工程項(xiàng)目投資 2000 億元,工業(yè)投資 1000 億元,實(shí)施投資額 10000 萬元以上 的技改項(xiàng)目 100 個(gè),建筑業(yè)增加值年均增長(zhǎng) 20以上。水泥需求主要增長(zhǎng)點(diǎn) 如下: 港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):建設(shè)廟嶺三期第三、四代集裝箱泊位,完成 25 萬 噸級(jí)深
20、水碼頭和航道改造工程,創(chuàng)造條件建設(shè)貨主碼頭,并積極開展外海深 水港區(qū)建設(shè)前期工作。到 2010 年連云港市港口將沖進(jìn)億噸大港行列,其中 每年有 10 億元的港口建設(shè)投入。 道路建設(shè)道路建設(shè):加快干線公路改造步伐,全面提高國(guó)道、省道的路面質(zhì)量和 通過能力,實(shí)施縣鄉(xiāng)村道路黑色化、網(wǎng)絡(luò)化工程。進(jìn)一步完善民航機(jī)場(chǎng)功能, 擴(kuò)建民航候機(jī)室和停機(jī)坪,每周航班 30 架次。 城市建設(shè):城市建設(shè):按照重點(diǎn)發(fā)展市區(qū)和縣城,擇優(yōu)發(fā)展重點(diǎn)中心鎮(zhèn)的總體思路, 以城市布局為龍頭,以提高規(guī)模效益和綜合功能為中心,以強(qiáng)化公用設(shè)施建 設(shè)和提高現(xiàn)代化管理水平為重點(diǎn),逐步形成“市區(qū)縣城中心鎮(zhèn)一般鄉(xiāng) 鎮(zhèn)”層次分明、布局合理的城鎮(zhèn)體系
21、。連云港城市功能定位為我國(guó)沿海中部 和連接太平洋沿岸與中亞地區(qū)的國(guó)際性港口、工業(yè)城市、交通樞紐,區(qū)域性 國(guó)際商貿(mào)中心和全國(guó)性的旅游城市,江蘇海洋開發(fā)和能源建設(shè)的重要基地。 根據(jù)城市發(fā)展目標(biāo)和城市功能定位,市區(qū)發(fā)展的總體方針是:新海連 一體規(guī)劃建設(shè),著力推進(jìn)新浦與港口、新浦與海州的市區(qū)一體化進(jìn)程,圍繞 把帶狀城市做強(qiáng)、做大、做優(yōu)、做美,加快城市中心區(qū)和東部海濱城建設(shè)。 充分發(fā)揮交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)城市建設(shè)的拉動(dòng)作用。暢通城市對(duì)外通道,連接 高速外環(huán),拉開新浦地區(qū)道路框架,重點(diǎn)建設(shè)朝陽東路、海寧路、郁州路、 鹽河南路、新建東路,加快東部路網(wǎng)和沿海觀光道路建設(shè),抓緊建設(shè)大港路、 海濱大道等城市道路,改造新墟公
22、路,改善花果山等重點(diǎn)景區(qū)的道路條件。 重點(diǎn)發(fā)展縣城,擇優(yōu)發(fā)展重點(diǎn)中心鎮(zhèn),形成以縣城為中心、以重點(diǎn)中心鎮(zhèn)為 依托、具有地方特色的縣域經(jīng)濟(jì)格局。 以建設(shè)中等城市為目標(biāo),重點(diǎn)加快縣城建設(shè)。在生產(chǎn)力布局、基礎(chǔ)設(shè) 施建設(shè)、用地等政策上實(shí)施傾斜,完善縣城的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)縣城中心 區(qū)和出入口的建設(shè),擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模和城市容量,強(qiáng)化綜合功能,不斷增強(qiáng)縣 城經(jīng)濟(jì)輻射功能和帶動(dòng)作用,形成各具特色的區(qū)域性政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心, 形成區(qū)域發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。 在未來 10 年的時(shí)間內(nèi),連云港水泥市場(chǎng)增長(zhǎng)率較快,需求總量將有幅度 較大的提升, 2010 年預(yù)計(jì)將達(dá)到 400 萬噸的年需求量。同時(shí),用戶對(duì)產(chǎn)品 質(zhì)量認(rèn)識(shí)的不
23、斷提高。 該項(xiàng)目的銷售市場(chǎng)是連云港西部地區(qū)、山東的郯城、臨沭地區(qū)、以及毗 鄰的新沂與沐陽縣??紤]到利用便利的公路、鐵路、水路渠道,將優(yōu)質(zhì)水泥 銷售到上海、蘇南及蘇中地區(qū)。根據(jù)該地區(qū)目前市場(chǎng)及其發(fā)展趨勢(shì),本項(xiàng)目 建設(shè)總規(guī)模為 140 萬噸/年。 第三章第三章 技術(shù)技術(shù)條件條件 3.1 地理位置與交通地理位置與交通 粉磨站位于東郯公路北側(cè)蘇魯交界處東 500 米原煉焦廠處,行政上隸屬 于連云港市東??h山左口鄉(xiāng)管轄。 粉磨站距東??h城 30 公里,距 310 國(guó)道 5 公里,距山東郯城縣 10 公里, 距徐連高速 20 公里,地理位置優(yōu)越,交通便捷。 3.2 氣象資料氣象資料 年平均氣溫: 13.7
24、 極端最高氣溫: 39.0 c 0 極端最低氣溫: -18.3 c 0 年平均濕度: 71.0% 年最小濕度: 1.0% 年平均降水量: 872.3mm 年最大降水量 1156.2mm 年最小降水量 636.2mm 全年無霜期約 212天 年平均風(fēng)速: 3.2m/s 年最大風(fēng)速: 16.8m/s 主 導(dǎo) 風(fēng) 向: ne 3.33.3 廠區(qū)地形條件廠區(qū)地形條件 該廠地為山體基巖地基,無其他不良地質(zhì)構(gòu)造,海拔標(biāo)高55米左右,適 宜建廠。 場(chǎng)地東西長(zhǎng)約 210 米,南北寬 160 米,呈東西長(zhǎng)、南北寬的長(zhǎng)方形,對(duì) 于布置水泥粉磨站生產(chǎn)系統(tǒng)極為有利。 廠區(qū)基本地震烈度為七度。 3.4 原材料原材料 (
25、1)熟)熟 料:料: 擬采用山東申豐水泥有限公司生產(chǎn)的硅酸鹽熟料,熟料強(qiáng)度 60mpa。該公司是國(guó)家重點(diǎn)建材企業(yè),擁有兩條日產(chǎn) 5000 噸熟料新型 干法水泥生產(chǎn)線。熟料運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸,送入熟料配料庫(kù)儲(chǔ)存。 (2 2)混合材)混合材 用周邊地區(qū)電廠的粉煤灰作為混合材,由罐裝汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,然后由氣 力輸送泵直接送入粉煤灰配料儲(chǔ)庫(kù)。 粉磨站附近地區(qū)化工廠爐渣豐富,尤其是東??h龍騰化工有限公司為當(dāng) 地龍頭企業(yè),以爐渣作為混合材,既充分利用了資源,又避免了環(huán)境污染。 爐渣由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,干渣直接卸入堆棚儲(chǔ)存,濕渣經(jīng)攤曬后進(jìn)入堆棚儲(chǔ)存。 (3 3)石)石 膏膏 石膏采用江蘇邳州市石膏礦生產(chǎn)的天然二水石
26、膏,在邳州裝汽車后運(yùn)到 粉磨站堆場(chǎng)卸料,經(jīng)提升機(jī)送入庫(kù)內(nèi)。 3.5 電電 源源 該粉磨站一期裝機(jī)總?cè)萘考s 9500kw,由東海縣供電局專線供電,可滿 足本工程用電要求 3.6 水水 源源 該地區(qū)地下水豐富,水質(zhì)良好,完全滿足粉磨站生產(chǎn)和生活用水要求, 因此,該項(xiàng)目采用地下水作為供水水源。 3.7 資金來源資金來源 該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資 7720.2 萬元,企業(yè)自籌 4720.2 萬元,擬申請(qǐng)銀行 貸款 3000 萬元。 該項(xiàng)目正常生產(chǎn)期間需流動(dòng)資金 3500 萬元,企業(yè)自籌 1500 萬元,申請(qǐng) 銀行貸款 2000 萬元。 第四章第四章 生產(chǎn)工藝生產(chǎn)工藝 4.1 設(shè)計(jì)條件與指標(biāo)設(shè)計(jì)條件與指標(biāo) 4
27、.1.1 生產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)品方案生產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)品方案 該水泥粉磨站總生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)水泥 140 萬噸。其中,po42.5r 普通硅 酸鹽水泥占 64.3%,計(jì) 90 萬噸, ,pc32.5 復(fù)合水泥占 35.7%,計(jì) 50 萬噸。 水泥袋裝占總產(chǎn)量的 20%,散裝占總產(chǎn)量的 80%,隨著推散力度的加大, 散裝比例將呈增長(zhǎng)勢(shì)頭。 4.1.2 設(shè)計(jì)指標(biāo)設(shè)計(jì)指標(biāo) 本項(xiàng)目?jī)商咨a(chǎn)系統(tǒng),一套系統(tǒng)生產(chǎn) po42.5,一套系統(tǒng)生產(chǎn) pc32.5。 實(shí)際生產(chǎn)過程中,各系統(tǒng)生產(chǎn)品種可根據(jù)市場(chǎng)銷售情況進(jìn)行調(diào)度。 系 統(tǒng) 產(chǎn) 量: 110t/h; 產(chǎn)品細(xì)度 r0.08:3%; 產(chǎn)品比表面積:36010; 粉磨系統(tǒng)電耗:2
28、8kwh/t 4.1.3 工作制度工作制度 各生產(chǎn)車間的工作制度詳見表 4-1。 表 4-1 各生產(chǎn)車間的工作制度 序號(hào)車間名稱周 制班 次備 注 1 熟料入庫(kù)不連續(xù)周 3 2 石膏、爐渣破碎不連續(xù)周 1 3 原料配料與輸送連續(xù)周 3 4 水泥粉磨連續(xù)周 3 5 水泥儲(chǔ)存與散裝連續(xù)周按需 6 水泥包裝連續(xù)周 2 7 空壓機(jī)站連續(xù)周 3 8 循環(huán)水泵房連續(xù)周 3 9 中控室連續(xù)周 3 10 化驗(yàn)室連續(xù)周 3 11 水泥出廠連續(xù)周 3 4.2 配料方案配料方案 (1)po42.5:旋窯熟料: 石膏: 粉煤灰: 80.0 6.0 14.0 (2)pc32.5:旋窯熟料: 石膏: 粉煤灰: 爐渣: 6
29、4.0 6.0 25 5% 物料平衡表見表4-2, 物料年消耗量見表4-3。 表4-2 物 料 平 衡 表 消耗( kg/)物料平衡量 ( t ) 干 基濕 基 水泥品種物料 水 分 % 配 比 % 干基濕基 小時(shí)每天 每年小時(shí)每天每年 熟 料801028 120.42893700000 石 膏367779.4 6.4 154.2 43720 6.61 161.5 59600 po42.5 (64.3%) 粉煤灰114180181.8 16.8 404 15628015.1 414.4 173120 水泥產(chǎn)量 127.3 2397.3 900000. 0.0 0.0 熟 料64457 4711
30、32 3004310.0 0.0 石 膏3643 44 23.6 85.6250033.71 96.3 25753 粉煤灰125176182 16.9 418.6 12847617.2 454.4 139661 pc32.5 (35.7%) 爐 渣652638 3.6 85.5460903.84 92.3 46496 水泥產(chǎn)量 99.9 1223500000 表 4-3 物料年消耗量表 水泥品種 水泥產(chǎn)量 (萬噸 /年) 熟料消耗量 (萬噸 /年) 石膏消耗量 (萬噸 /年) 粉煤灰消耗量 (萬噸 /年) 爐渣消耗量 (萬噸 /年) po42.5 90 704.315.6 pc32.5 50
31、302.512.94.6 合 計(jì) 140 1006.828.54.6 4.3 原料來源與物料儲(chǔ)存原料來源與物料儲(chǔ)存 (1)熟 料 該水泥粉磨站擬采用山東申豐水泥有限公司生產(chǎn)的硅酸鹽熟料,熟 料強(qiáng)度60mpa。該公司是山東省重點(diǎn)建材企業(yè),擁有兩條日產(chǎn) 5000 噸 熟料新型干法水泥生產(chǎn)線。熟料運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸,送入熟料配料庫(kù)儲(chǔ)存。 (2)石 膏 石膏采用江蘇邳州市石膏礦生產(chǎn)的天然二水石膏,在邳州裝汽車后運(yùn)到 粉磨站卸料,然后由裝載機(jī)運(yùn)到石膏堆場(chǎng)儲(chǔ)存,堆場(chǎng)的石膏由裝載機(jī)運(yùn)到破 碎機(jī),破碎后的石膏由提升機(jī)送入配料庫(kù)。 (3)爐 渣 爐渣由汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,經(jīng)破碎后由提升機(jī)送入配料庫(kù)。 (4)粉煤灰 采用
32、附近電廠的粉煤灰作為混合材,由罐裝汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,然后由氣力 輸送泵送入粉煤灰配料庫(kù)。 (5)水泥 出磨水泥由提升機(jī)和空氣輸送斜槽送入水泥庫(kù)儲(chǔ)存,水泥庫(kù)為 5- 1233m 鋼筋混凝土筒庫(kù),儲(chǔ)存水泥 17000 噸。 (6)水泥成品 由包裝機(jī)包裝后的水泥成品儲(chǔ)存在成品庫(kù),成品庫(kù)為輕綱結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)方形 庫(kù)房,可儲(chǔ)存水泥成品 3500 噸。 物料儲(chǔ)存期見表 4-4。 表 44 物料存儲(chǔ)量與存儲(chǔ)期 物料 名稱 儲(chǔ) 存 方 式儲(chǔ) 存 量 (噸) 儲(chǔ) 存 期 (天) 備 注 熟 料堆棚:20300 m 圓庫(kù):2-1228m 14000 8200 3.88 2.22 粉煤灰圓庫(kù):1-1224m18002.12
33、石 膏圓庫(kù):1-820m 堆場(chǎng):1-4530m 860 2000 3.58 8.30 爐 渣圓庫(kù):1-816m6405.33 水 泥圓庫(kù):5-1233m170003.54 水泥成品成品庫(kù):1-3048m2*17501.00 4.4 水泥粉磨方案水泥粉磨方案的選擇的選擇 4.4.1 水泥粉磨方案水泥粉磨方案 在水泥生產(chǎn)過程中,水泥粉磨是能耗最高的環(huán)節(jié),因此在選擇水泥粉磨 系統(tǒng)時(shí),必須著重選擇粉磨效率高、系統(tǒng)能耗低的粉磨設(shè)備,以提高企業(yè)的 經(jīng)濟(jì)效益,并在工藝布置上,盡量簡(jiǎn)化工藝流程、減少建筑面積、節(jié)省投資。 本水泥粉磨方案采用目前為先進(jìn)的擠壓聯(lián)合雙閉路磨方案,其生產(chǎn)工藝 流程及特點(diǎn)如下: 在水泥磨
34、前加擠壓機(jī)技術(shù)是當(dāng)今的先進(jìn)生產(chǎn)工藝,擠壓機(jī)利用粒間高壓 料床粉碎原理,高效節(jié)能,可大幅度改善入磨物料的粒度和易磨性;打散分 級(jí)機(jī)集打散與分級(jí)功能于一體,有效消除擠壓機(jī)邊緣漏料對(duì)球磨系統(tǒng)產(chǎn)生的 不良影響。擠壓機(jī)與打散分級(jí)機(jī)構(gòu)成獨(dú)立回路,將擠壓機(jī)擠壓出的物料經(jīng)打 散分級(jí)機(jī)打散分級(jí)后,大于 2.5mm 的物料返回?cái)D壓機(jī)重新擠壓,小于 2.5mm 的物料作為半成品送入球磨機(jī)。合理匹配擠壓機(jī)與球磨機(jī)之間的功率比,使 入磨的粒度趨于均齊,保證后序球磨系統(tǒng)工況的穩(wěn)定,使研磨體的級(jí)配更具 針對(duì)性和有效性,從而提高粉磨系統(tǒng)的粉磨效率,達(dá)到增產(chǎn)節(jié)能的目的。 擠壓粉磨工藝技術(shù),在我國(guó)經(jīng)過近二十年的研究與應(yīng)用,已日趨
35、成熟, 可以說解決了制約該技術(shù)應(yīng)用的一系列關(guān)鍵技術(shù)問題,基本掌握了該項(xiàng)技術(shù) 的應(yīng)用條件。不僅可以使擠壓機(jī)在水泥生產(chǎn)線上得以穩(wěn)定地運(yùn)行,同時(shí)將其 自身的高效節(jié)能的特點(diǎn)得以充分體現(xiàn)。隨著工藝系統(tǒng)的深入研究和主機(jī)可靠 性的提高,系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率已達(dá)到球磨機(jī)系統(tǒng)的水平。并且,因?yàn)檎嫉孛娣e小, 布置方便等優(yōu)點(diǎn),已成為新建和改造水泥生產(chǎn)線的優(yōu)選方案。 該方案主機(jī)設(shè)備有球磨機(jī)和選粉機(jī),物料進(jìn)入球磨機(jī)粉磨后,出磨粉料 由提升機(jī)送入選粉機(jī)分選,合格細(xì)粉由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和提升機(jī)送入水泥庫(kù)儲(chǔ)存, 不合格粗粉返回磨機(jī)繼續(xù)粉磨。該方案與擠壓聯(lián)合開路粉磨工藝方案相比增 加了選粉系統(tǒng)。 本方案與開路方案相比有以下優(yōu)點(diǎn):系統(tǒng)產(chǎn)量高于開
36、路,出磨水泥溫度 低,水泥細(xì)度和質(zhì)量易于控制,有利于生產(chǎn)出口水泥,環(huán)保效果好。缺點(diǎn): 工藝流程比開路復(fù)雜,單位產(chǎn)品電耗高 1.5 千瓦時(shí),同時(shí)投資比開路多 400 萬元左右。 擠壓聯(lián)合雙閉路粉磨工藝方案主要設(shè)備見表 4-5 表 4-5 擠壓聯(lián)合雙閉粉磨工藝方案主要設(shè)備 輥壓機(jī) hfcg140-80 輥?zhàn)又睆?mm輥?zhàn)訉挾?mm工作壓力 mpa 通過量 t/h電機(jī)功率 kw設(shè)備重量 t 14008007.5 240360 5002135 打散分級(jí)機(jī) sf600/140 外筒直徑 mm打散盤直徑 mm處理量 t/h電機(jī)功率 kw設(shè)備重量 t 60001400 2002505545(變頻調(diào)速) 45
37、 球磨機(jī) 3.813m 磨機(jī)直徑 m傳動(dòng)方式裝機(jī)功率 kw研磨體裝載量 t 設(shè)備重量 t 3.8 中心傳動(dòng) 2500174225 選粉機(jī) n-3000 處理量 t/h處理風(fēng)量 m3/h產(chǎn)量 t/h電機(jī)功率 kw設(shè)備重量 t 450160000100-16016045 收塵器 ppw96-7(每一系統(tǒng) 2 臺(tái),輥壓機(jī)與磨尾各 1 臺(tái)) 處理風(fēng)量 m3/h過濾面積m2進(jìn)口濃度 g/nm3裝機(jī)功率 kw 設(shè)備重量 t 468006721006.615.2 收塵器 ppw128-2x11(選粉機(jī)) 處理風(fēng)量 m3/h 過濾面積m2進(jìn)口濃度 g/nm3裝機(jī)功率 kw 設(shè)備重量 t/p>
38、001562.4 風(fēng)機(jī) g5-19d 右 90(配選粉機(jī)收塵器) 風(fēng)量m3/h全壓mmh2o功率 kw 185000 4926 500 料餅提升機(jī) ne300 提升能力 t/h提升高度(米)功率 kw 設(shè)備重量 t 350345532 4.54.5 工藝生產(chǎn)過程工藝生產(chǎn)過程 4.5.14.5.1 熟料輸送熟料輸送 大棚內(nèi)的熟料由裝載機(jī)運(yùn)到下料口,由下料口卸到皮帶機(jī)上,再由皮帶 機(jī)送入熟料配料儲(chǔ)存。 4.5.24.5.2 石膏和爐渣破碎石膏和爐渣破碎 石膏和爐渣破碎系統(tǒng)采用不連續(xù)周工作制,年工作日 300 天,每天一班, 每班實(shí)際運(yùn)行 6.5 小時(shí)。石膏和爐渣破碎選用 pe500750 顎式破碎
39、機(jī),該 破碎機(jī)工藝流程簡(jiǎn)單,管理方便,投資省,電耗低,性能指標(biāo)見表 4-8. 表 48 破碎機(jī)性能指標(biāo)表 性 能 指 標(biāo)單位數(shù) 量 最大進(jìn)料粒度mm 400 出料粒度mm 60 小時(shí)生產(chǎn)能力t/h60 裝機(jī)容量kw55 設(shè)備重量t12.5 堆場(chǎng)上的石膏或爐渣由裝載機(jī)鏟裝后倒運(yùn)到破碎機(jī),破碎后的石膏或爐 渣由提升機(jī)送入石膏或爐渣儲(chǔ)庫(kù)儲(chǔ)存。 4.5.3 水泥原料配料庫(kù)水泥原料配料庫(kù) 設(shè)一組水泥配料庫(kù),分別儲(chǔ)存熟料、爐渣、石膏,其中 1228 米熟 料配料庫(kù)二座,820 米石膏庫(kù)一座, 820 米爐渣庫(kù)一座。熟料 從堆場(chǎng)由大傾角擋板式膠帶輸送機(jī)送入庫(kù)內(nèi),石膏和爐渣經(jīng)破碎后由 提升機(jī)送入庫(kù)內(nèi)。 配料庫(kù)
40、內(nèi)的熟料、石膏、爐渣經(jīng)各自的tdgsk 定量給料機(jī)計(jì) 量后由膠帶輸送機(jī)送入輥壓機(jī)前的穩(wěn)流稱重倉(cāng)。 粉煤灰直接加入磨前,庫(kù)內(nèi)粉煤灰經(jīng)沖板流量計(jì)計(jì)量后由鏈?zhǔn)捷斔?機(jī)直接送入磨內(nèi)。 4.5.4 水泥粉磨水泥粉磨 水泥粉磨系統(tǒng)采用連續(xù)周工作制,年工作日 292 天,每天工作 24 小時(shí)。 按年生產(chǎn)能力 140 萬噸計(jì)算,平均日產(chǎn)量 4795 噸,平均小時(shí)產(chǎn)量 200 噸。 水泥擠壓聯(lián)合粉磨系統(tǒng)具有粉磨效率高,單位水泥產(chǎn)品電耗低,水泥顆 粒級(jí)配合理,技術(shù)成熟可靠等優(yōu)點(diǎn)。 該粉磨系統(tǒng)工藝原理是物料通過輥壓機(jī)高壓處理后,結(jié)構(gòu)破壞而粉碎, 物料的易磨性得到大幅度的改善,一般邦德功指數(shù)降低 35%45%,物料的
41、粒 徑也大大縮小。然后,由打散分級(jí)機(jī)分選,大于 2.5mm 的粗粉(未擠好的料 和邊緣漏料)返回到輥壓機(jī)重新擠壓,小于 2.5mm 的細(xì)粉送到下一步粉磨工 序球磨機(jī)磨至成品。 對(duì)于 140 萬噸/年水泥粉磨站,選用兩臺(tái) hfcg140-80 輥壓機(jī)配二臺(tái) 3.813m 球磨機(jī)的擠壓聯(lián)合閉路粉磨方案,生產(chǎn)運(yùn)行費(fèi)用低,水泥顆粒級(jí) 配合理,出磨水泥溫度低,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)效益非常可觀。 該粉磨系統(tǒng)生產(chǎn)工藝流程為:穩(wěn)流稱重倉(cāng)內(nèi)的物料進(jìn)入輥壓機(jī),輥壓后 的料餅由提升機(jī)送入打散分級(jí)機(jī),打散分級(jí)機(jī)將物料分為粗料和細(xì)料,粗料 返回輥壓機(jī)再次輥壓,細(xì)料進(jìn)入高細(xì)高產(chǎn)磨進(jìn)行粉磨,出磨水泥進(jìn)入空氣輸 送斜槽,由空氣
42、輸送斜槽送入提升機(jī),再由提升機(jī)和庫(kù)頂空氣輸送斜槽分別 送入水泥庫(kù)中儲(chǔ)存。該粉磨系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表 4-9。 表 4-9 擠壓聯(lián)合粉磨系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 最大入磨物料粒度 mm 60 入料幫德功指數(shù) kwh/t18 產(chǎn)品細(xì)度 r0.08 % 3 產(chǎn)品比表面積 m2/kg 36010 系統(tǒng)產(chǎn)量 t/h220 系統(tǒng)單產(chǎn)電耗 kwh/t 31 系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)率 % 80 系統(tǒng)主機(jī)裝機(jī)功率 kw7000 系統(tǒng)總裝機(jī)功率 kw 9500 4.5.454.5.45 水泥儲(chǔ)存與散裝水泥儲(chǔ)存與散裝 水泥庫(kù)采用五座直徑 12 米鋼筋混凝土圓庫(kù),出磨水泥由提升機(jī)送入庫(kù) 頂空氣輸送斜槽,由空氣輸送斜槽分別送入各庫(kù)儲(chǔ)存,五
43、個(gè)庫(kù)有效儲(chǔ)存量 17000 噸,儲(chǔ)存期 3.54 天。 水泥散裝采用庫(kù)側(cè)散裝,為了提高散裝水泥的均化效果,選用 10 臺(tái)庫(kù) 側(cè)卸料器和 5 臺(tái) sz92a-2(g)型庫(kù)側(cè)汽車散裝機(jī),每臺(tái)庫(kù)側(cè)汽車散裝機(jī)配 2 臺(tái) 庫(kù)側(cè)卸料器,以保證每臺(tái)汽車散裝機(jī)均由兩個(gè)庫(kù)供應(yīng)水泥,從而實(shí)現(xiàn)了多庫(kù) 搭配。每臺(tái)汽車散裝機(jī)能力為 100t/h,庫(kù)內(nèi)水泥通過空氣斜槽和庫(kù)側(cè)卸料器 送入汽車散裝機(jī),由散裝機(jī)將水泥裝入散裝汽車外運(yùn)。 4.5.64.5.6 水泥包裝與成品庫(kù)水泥包裝與成品庫(kù) 該粉磨站袋裝水泥占總產(chǎn)量的 50%,按年產(chǎn) 140 萬噸水泥計(jì)算,年袋裝 水泥 50 萬噸。按年工作日 292 天,每天實(shí)際工作 14 小
44、時(shí)計(jì)算,每天包裝 1712 噸,每小時(shí)包裝 122 噸。包裝設(shè)備選用八嘴回轉(zhuǎn)式包裝機(jī),小時(shí)額定生 產(chǎn)能力 120 噸,實(shí)際小時(shí)生產(chǎn)能力 100 噸。按實(shí)際生產(chǎn)能力及備用計(jì)算,需 要包裝機(jī) 2 臺(tái)。 水泥庫(kù)內(nèi)的水泥通過庫(kù)底卸料器卸入鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),然后通過提升機(jī)送入 包裝小倉(cāng),倉(cāng)內(nèi)水泥經(jīng)包裝機(jī)包裝后由膠帶輸送機(jī)送到成品庫(kù)儲(chǔ)存、發(fā)運(yùn)。 包裝系統(tǒng)廢氣經(jīng) ppw96-5 型氣箱脈沖塵器凈化后由排風(fēng)機(jī)排出。 4.5.74.5.7 空壓機(jī)站空壓機(jī)站 為了滿足全廠用氣的需要,在廠區(qū)設(shè)空壓機(jī)站一座,選用 3 臺(tái) l-20/8 型 空氣壓縮機(jī),供全廠用壓縮空氣,其中一臺(tái)備用。 4.5.84.5.8 化驗(yàn)室化驗(yàn)室 在
45、綜合樓設(shè)化驗(yàn)室,配備必要的儀器設(shè)備,滿足粉磨站生產(chǎn)線原料、半 成品及成品的常規(guī)化學(xué)分析和物理檢驗(yàn),確保各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量。 4.5.94.5.9 計(jì)量設(shè)施計(jì)量設(shè)施 本技術(shù)方案對(duì)原材料進(jìn)廠、成品出廠以及各生產(chǎn)環(huán)節(jié)均設(shè)置了計(jì)量設(shè)備, 原材料進(jìn)廠、成品出廠、水泥粉磨包裝等生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)的計(jì)量設(shè)備見表 4- 10。 表 4-10 生產(chǎn)過程中計(jì)量設(shè)施一覽表 序號(hào)計(jì)量物料名稱計(jì) 量 位 置計(jì)量設(shè)施名稱 1進(jìn)廠熟料原料輸送皮帶核子稱 2進(jìn)廠石膏、爐渣, 汽車進(jìn)出廠檢驗(yàn)站地中衡 3入磨熟料熟料配料庫(kù)底電子皮帶稱 4入磨石膏石膏配料庫(kù)底電子皮帶稱 5入磨粉煤灰粉煤灰?guī)斓讻_板流量計(jì) 6袋裝水泥包裝機(jī)微機(jī)電子稱 7
46、出廠水泥汽車進(jìn)出廠檢驗(yàn)站地中衡 4.5.10 主機(jī)設(shè)備選型主機(jī)設(shè)備選型 全粉磨站主機(jī)設(shè)備選型見表4-11。 表4-11 全粉磨站主機(jī)設(shè)備選型表 序 號(hào) 設(shè)備名稱與型號(hào)臺(tái) 數(shù) 主要技術(shù)性能能力 (t/h) 裝機(jī) (kw) 班次班時(shí)年利用 率(%) 1裝載機(jī)zl-5022855 2裝載機(jī)zl-3011828 3石膏、爐渣破碎 機(jī)pe500750 1入料粒度400mm 出料粒度60mm 60552855 4輥壓機(jī) hfcg140-80 2 2500 3880 5打散分級(jí)機(jī) sf600/140 2 2100 3880 6水泥高細(xì)磨 3.813m 2 110 22500 3880 7高效選粉機(jī) n-30
47、00 2 po42.5水泥 系統(tǒng)產(chǎn)量110噸 細(xì)度:r0.083% s:36010m2/kg 系統(tǒng)電耗28kwh 2160 3880 8磨機(jī)氣箱脈沖袋 收塵器ppw96-7 2處理風(fēng)量46800/h 3 m 排放濃度30mg/ 3 m 24.0 3880 9選粉機(jī)收塵器 ppw128-2x11 處理風(fēng)量180000/h 3 m 排放濃度30mg/ 3 m 211.0 3880 10八嘴回轉(zhuǎn)包裝機(jī)2單袋重誤差0.3kg200 362 2748 11空氣壓縮機(jī) l-20/8 3 排氣量20/min 3 m 排氣壓力0.8mpa 3132 3880 12全電子地中衡 scs-120-qc 1稱重量1
48、20噸2855 第五章第五章 總圖運(yùn)輸總圖運(yùn)輸 5.1 場(chǎng)地概況場(chǎng)地概況 粉磨站建設(shè)場(chǎng)地位于馬陵山山體基巖地基,無其他不良地質(zhì)構(gòu)造,海拔 標(biāo)高55米左右,適宜建廠。 、 場(chǎng)地東西長(zhǎng)約 210 米,南北寬 160 米,呈東西長(zhǎng)、南北寬的長(zhǎng)方形,對(duì) 于布置粉磨站生產(chǎn)系統(tǒng)極為有利。 5.2 總平面布置總平面布置 5.2.1 總平面布置原則總平面布置原則 (1) 符合工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范 ; (2) 廠內(nèi)功能分區(qū)明確,布置緊湊合理,各成系統(tǒng),有機(jī)結(jié)合; (3 在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下,使工藝流程順暢,物流簡(jiǎn)捷; (4) 廠區(qū)道路布置適應(yīng)內(nèi)外運(yùn)輸,線路短捷便利,并滿足安全、消防、 檢修的要求; (5
49、) 考慮風(fēng)向、朝向,減少環(huán)境污染; (6) 重視環(huán)保要求,增加綠化面積,做好綠化美化工作,創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境。 5.2.2 總平面布置方案總平面布置方案 在滿足以上總平面布置原則的前提下,結(jié)合現(xiàn)有場(chǎng)地條件、地形地勢(shì)和 擬建建、構(gòu)筑物的情況,考慮風(fēng)向、朝向、消防、環(huán)境衛(wèi)生等要求,確定以 下總平面布置方案(詳見總平面布置圖) 。 總圖布置將廠區(qū)按照各建筑物的使用功能,劃分為主生產(chǎn)區(qū)、原材料儲(chǔ) 存區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)和廠前區(qū)。主生產(chǎn)區(qū)位于廠區(qū)的南側(cè),兩條生產(chǎn)線東西向 布置,布置內(nèi)容有配料庫(kù)、水泥磨房、水泥庫(kù)、包裝機(jī)房及成品庫(kù),從總體 來看,兩條生產(chǎn)線按從西向東布置,工藝流程順暢。 原材料儲(chǔ)存區(qū)布置在廠區(qū)的北側(cè),
50、主要布置內(nèi)容有熟料堆場(chǎng)、石膏和爐 渣堆場(chǎng)等。 輔助生產(chǎn)區(qū)和廠前區(qū)布置在廠區(qū)的東側(cè),靠近公路,便于交通,主要布 置內(nèi)容有總降壓站、循環(huán)水泵房、修理間和材料庫(kù)、綜合樓、職工食堂等。 建設(shè)場(chǎng)地地勢(shì)平坦,因此,所有建筑物均布置在同一標(biāo)高上,室內(nèi)外高 差 200 毫米。 5.3 廠區(qū)綠化廠區(qū)綠化 綠化以道路綠化為骨架,針對(duì)不同的綠化主體采用不同的綠化方式。 在具體綠化設(shè)計(jì)中,對(duì)容易產(chǎn)生粉塵的火車卸料、石膏破碎、粉磨車間、包 裝車間等附近設(shè)置一些阻塵性強(qiáng)的樹種,在發(fā)生強(qiáng)噪音的車間如破碎機(jī)、粉 磨車間、空壓機(jī)房等栽種樹冠矮,分枝低,枝葉茂盛的喬木、灌木等,并高 低搭配形成多層隔音帶,以降低噪聲強(qiáng)度。通過多種
51、形式的綠化手段,形成 點(diǎn)、線、面相結(jié)合的綠化方式,并注意與周圍環(huán)境的綠化相協(xié)調(diào)。 5.4. 運(yùn)輸設(shè)計(jì)運(yùn)輸設(shè)計(jì) 廠外運(yùn)輸:廠區(qū)外部運(yùn)輸條件以公路運(yùn)輸為主,運(yùn)輸任務(wù)主要是外購(gòu)的 熟料、石膏、粉煤灰和爐渣等,年運(yùn)輸量約 140 萬噸,運(yùn)輸任務(wù)主要由社會(huì) 車輛承擔(dān)。成品的外運(yùn)量每年約 140 萬噸,同樣由社會(huì)車輛承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù), 本可行性研究不考慮運(yùn)輸車輛。 廠內(nèi)運(yùn)輸:廠內(nèi)年貨物運(yùn)輸量 140 萬噸,運(yùn)輸設(shè)備主要有皮帶機(jī)、提升 機(jī)、空氣輸送斜槽、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等,廠內(nèi)物料的倒運(yùn)采用輪式裝載機(jī)。 工廠貨物運(yùn)輸量見表 5-1。 表 5-1 工廠貨物運(yùn)輸量表 序號(hào)物料名稱運(yùn)輸方式年運(yùn)輸量(萬噸)備 注 1熟 料汽
52、車運(yùn)輸103.816向內(nèi)運(yùn) 2粉煤灰罐裝車運(yùn)輸26.021向內(nèi)運(yùn) 3爐 渣汽車運(yùn)輸3.710向內(nèi)運(yùn) 3石 膏汽車運(yùn)輸7.211向內(nèi)運(yùn) 4水 泥汽車、火車140.00向外運(yùn) 5.5 總圖運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總圖運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 5-2 總圖運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào)名 稱單 位數(shù) 量備 注 1工廠占地面積公頃3.36 2建、構(gòu)筑物占地面積公頃2.41 3建筑系數(shù)%71.7 4廠區(qū)道路及廣場(chǎng)占地面積公頃0.40 5利用系數(shù)%83.3 6綠化面積公頃0.55 7綠化系數(shù)%16.36 8挖方工程量立方米3200 9填方工程量立方米2500 第六章第六章 供配電與自動(dòng)控制供配電與自動(dòng)控制 6.1 供供電電電
53、電源源與與配配電電方方案案 本項(xiàng)目電源引自西雙湖區(qū)域變電所,該變電所有 10kv 出線間隔可滿足 本工程需要,由當(dāng)?shù)仉娏Σ块T負(fù)責(zé)單回路架線到廠區(qū),供本工程使用。 在廠區(qū)設(shè)一座 10 kv 變配電站,在變配電站內(nèi)設(shè)高壓配電室、高壓電 容器室、集中控制室、低壓配電室及備品備件室和操作值班休息室。在 變配電站設(shè)置相應(yīng)高低壓配電柜、控制屏、保護(hù)屏、高低壓功率因數(shù)補(bǔ) 償柜和照明配電箱等。 10 kv 電源經(jīng)配電后配出 9 個(gè) 10kv 電壓回路, 以放射方式給擠壓 機(jī)和磨機(jī)高壓電機(jī)以及變壓器饋電 。變配電站內(nèi)設(shè)一臺(tái)2000 kva-10 kv/0.4 kv 變壓器,出線 0.4 kv 電源經(jīng)配電后以放
54、射式分別供給各 車間電控室。廠區(qū)設(shè)三個(gè)電控室,分別為原料配料電控室、水泥粉磨電控 室、水泥包裝電控室, 從變配電站到三個(gè)車間電控室采用廠區(qū)電纜橋架 敷設(shè)。 10 kv 變配電站采用變電站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng),利用模塊化的電力監(jiān) 控智能裝置和微機(jī)保護(hù)裝置取代傳統(tǒng)的繼電器保護(hù)方式,提高了供電的可靠 性,實(shí)現(xiàn)變配電站無人值班和全廠供電網(wǎng)絡(luò)調(diào)度以及電能綜合管理自動(dòng)化。 電能計(jì)量在 10 kv 進(jìn)線側(cè),裝設(shè)有功電度表、無功電度表、高峰、低谷 表、最大需量表以及電力定量器,計(jì)量用電流互感器,精確度為 0.5 級(jí)。 6.2 電電壓壓等等級(jí)級(jí) 電源進(jìn)線電壓 10 kv 高壓配電電壓 10 kv 高壓電機(jī)電壓 1
55、0 kv 低壓配電電壓 400v 低壓電機(jī)電壓 380v 照明及控制電壓 220v 局部照明電壓 36v 操作和控制電源 220v 6.3 負(fù)負(fù)荷荷計(jì)計(jì)算算 水泥粉磨站生產(chǎn)線裝機(jī)容量9500 kw,其中 10 kv 高壓電 機(jī) 7500 kw,0.4 kv 低壓負(fù)荷約 2000kw。 計(jì)算有功功率 7090 kva 計(jì)算無功功率 4820 kva 計(jì)算視在功率 8573 kva 自然功率因數(shù) 0.83 由于自然功率因數(shù)較低,不能滿足電力部門對(duì)企業(yè)用電質(zhì)量 的要求,故在 10 kv 母線處設(shè)高壓電容器進(jìn)行集中補(bǔ)償,并在 400 v 母線處設(shè)低壓電容器組進(jìn)行補(bǔ)償,同時(shí)對(duì)大功率繞線電機(jī) 采用靜止式進(jìn)
56、相機(jī)就地補(bǔ)償,補(bǔ)償后功率因數(shù)為0.95,完全滿 足電力部門對(duì)企業(yè)用電質(zhì)量的要求。 補(bǔ)償后的視在功率: 7902 kva 全廠年耗電量 48000000kwh 單位產(chǎn)品綜合電耗 34.3 kwh/t 6.4 電電力力拖拖動(dòng)動(dòng)與與控控制制 6.4.1 電電纜纜敷敷設(shè)設(shè)方方式式 在廠區(qū)設(shè)三個(gè)車間電控室,分別為原料配料電控室、水泥粉磨電控 室、水泥包裝電控室,各電控室380v 出線通過廠區(qū)電纜橋架及車間 內(nèi)部橋架引至各用電負(fù)荷。 6.4.2 電電力力拖拖動(dòng)動(dòng) (1) 高壓繞線電機(jī)采用液體變阻器啟動(dòng)方式。 (2)低壓繞線電機(jī)采用液體變阻器啟動(dòng)方式,55kw 以上的低 壓鼠籠式電機(jī)采用數(shù)字式交流軟啟動(dòng)器啟
57、動(dòng),55kw 以下的低壓鼠 籠式電機(jī)采用全壓?jiǎn)?dòng)方式。 (3) 需要精確調(diào)速的設(shè)備 均采用 abb 交流變頻器啟動(dòng)調(diào)速。 6.4.3 電電氣氣控控制制 生產(chǎn)車間電機(jī)采用 “集中 ”與“機(jī)旁 ”兩種控制方式,由設(shè)在動(dòng) 力柜上的轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行切換。在“集中 ”方式下由集散控制系統(tǒng)按起 停連鎖順序控制電機(jī),并監(jiān)視電機(jī)的狀態(tài)和主要電機(jī)的電流。正常生產(chǎn) 時(shí),電機(jī)均處于 “集中 ”控制方式,“機(jī)旁 ”控制方式用于單機(jī)試車 或設(shè)備檢修。 各電機(jī)設(shè)機(jī)旁操作按鈕,作為緊急停車、單機(jī)試車以及設(shè)備檢修之 用,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)啟動(dòng)預(yù)告信號(hào)。 6.5 自動(dòng)化自動(dòng)化 6.5.1 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及其構(gòu)成計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及其構(gòu)成 為了建設(shè)
58、一座現(xiàn)代化工廠,提高粉磨站的自動(dòng)化控制水平,本技術(shù)方案 本著實(shí)用、靠可、先進(jìn)的原則,采用集散型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),對(duì)水泥粉磨系 統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)過程監(jiān)測(cè)、控制和電機(jī)順序連鎖啟??刂?,控制范圍從水泥原料 配料到水泥入庫(kù)。集散控制系統(tǒng)由過程控制站、操作管理站以及通訊網(wǎng)絡(luò)組 成,根據(jù)生產(chǎn)工藝流程及主機(jī)設(shè)備的配備情況,全生產(chǎn)線設(shè)一個(gè)過程控制站 和兩個(gè)操作控制站。 過程控制站由四臺(tái) plc 柜組成,分設(shè)于水泥原料配料電控室、水泥粉磨 電控室(其中水泥粉磨控制室設(shè)兩臺(tái))和水泥包裝電控室。各工段生產(chǎn)過程 參數(shù)、電機(jī)啟停信號(hào)、連鎖信號(hào)和執(zhí)行部件的控制信號(hào)就近接入各自電控室 的 plc 柜,plc 柜間的連接以及與操作管
59、理站間的連接由相應(yīng)的通訊網(wǎng)絡(luò)線 實(shí)現(xiàn)。 兩個(gè)操作管理站設(shè)在中央控制室,對(duì)水泥原料配料和水泥粉磨進(jìn)行集中 控制操作。兩個(gè)操作管理站互為備用,并可兼作工程師工作站,其中一臺(tái)出 現(xiàn)故障時(shí),可實(shí)現(xiàn)不間斷控制,以保證生產(chǎn)控制的連續(xù)性。操作管理站設(shè)大 屏幕彩色 crt、操作員鍵盤、球標(biāo)、打印機(jī)作為人機(jī)界面。操作站對(duì)生產(chǎn)線 的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、儲(chǔ)存和管理,并具有各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、圖形、趨勢(shì)及打 印、報(bào)警、故障處理等功能。 6.5.26.5.2 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的選型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的選型 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)選型根據(jù)多年來在各水泥廠的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),選用可靠 性高、技術(shù)先進(jìn)、操作方便的成熟系統(tǒng);操作站的系統(tǒng)軟件優(yōu)選 win
60、dows- xp 界面下的系統(tǒng)軟件,操作軟件具有全中文顯示和菜單提示操作功能,可 同時(shí)打開多個(gè)操作窗口。dcs 的通訊網(wǎng)絡(luò)采用當(dāng)前國(guó)內(nèi)外較為流行的系統(tǒng), 通訊線采用屏蔽雙絞線或光纜。 6.5.36.5.3 主要檢測(cè)控制系統(tǒng):主要檢測(cè)控制系統(tǒng): 原料配料及水泥磨負(fù)荷綜合控制系統(tǒng) 水泥磨系統(tǒng)熱工參數(shù)檢測(cè) 水泥磨系統(tǒng)電機(jī)順序連鎖啟??刂?6.5.46.5.4 儀表與檢測(cè)控制系統(tǒng)儀表與檢測(cè)控制系統(tǒng) 自動(dòng)化儀表系統(tǒng)主要由一次元件、變送單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等現(xiàn)場(chǎng)儀表組成。 檢測(cè)參數(shù)主要有溫度、壓力、料位、電流、重量、流量、速度等信號(hào)。儀表 與檢測(cè)控制裝置選用性能穩(wěn)定、故障率低并已在水泥廠成功應(yīng)用的產(chǎn)品,儀 表采
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