煤礦膠帶輸送機(jī)常見故障原因分析及預(yù)防

1、煤礦膠帶輸送機(jī)常見故障原因分析及預(yù)防 摘要： 膠帶輸送機(jī)具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通 用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，在煤礦高產(chǎn)高 效礦井中被廣泛使用。 膠帶輸送機(jī)能否安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到煤礦正常生產(chǎn)作業(yè)。但是膠帶輸 送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果使用管理不善會(huì)發(fā)生各種故障，嚴(yán)重故障就是事故，從而對(duì) 設(shè)備、人員造成安全威脅，甚至影響整個(gè)礦井的正常生產(chǎn)。本文是根據(jù)多年現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)踐，從使用者角度出發(fā)，詳細(xì)分析了膠帶輸送機(jī)跑偏、打滑、撕裂、托輥 不轉(zhuǎn)、斷帶等故障的原因，危害及預(yù)防措施，具有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。 關(guān)鍵詞： 煤礦；膠帶輸送機(jī)；故障；事故；原因；危害；預(yù)

2、防 隨著煤礦采掘機(jī)械化程度的不斷提高和煤礦開采深度不斷增加。井下膠帶 輸送機(jī)鋪設(shè)長(zhǎng)度也在不斷增加，膠帶輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與 裝備的關(guān)鍵運(yùn)輸設(shè)備。尤其是鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)、鋼繩芯強(qiáng)力膠帶輸送機(jī) 在礦井中廣泛使用，帶寬達(dá)到 1.2米的可伸縮膠帶輸送機(jī)在高產(chǎn)高效綜采工作面中的使用，大大提高了煤 礦生產(chǎn)效率。但是，如果膠帶輸送機(jī)管理不善或使用不當(dāng)就會(huì)出現(xiàn)各種故障， 這些故障不及時(shí)處理將會(huì)影響原煤運(yùn)輸。嚴(yán)重故障就是事故，從而對(duì)設(shè)備、人 員造成安全威脅，甚至影響整個(gè)礦井的正常生產(chǎn)。因此，及時(shí)準(zhǔn)確地分析膠帶 輸送機(jī)發(fā)生故障的原因，并提出解決問題的辦法，制定切實(shí)可行的預(yù)防措施， 就顯得非常重

3、要，這是確保膠帶輸送機(jī)安全運(yùn)行的有力保證。 本人在平煤集團(tuán)從事煤礦井下膠帶輸送機(jī)管理工作 12年，工作中積累了豐 富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)所遇到的膠帶輸送機(jī)幾種常見故障進(jìn)行了歸納總結(jié)，從分析 膠帶輸送機(jī)發(fā)生故障的原因入手，闡述了發(fā)生故障的危害及后果，制訂了具體 的預(yù)防措施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理具有指導(dǎo)作用。 一、膠帶輸送機(jī)跑偏故障 1 / 10 （一）膠帶跑偏的原因分析 膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏是最常見的故障。造成膠帶跑偏的原因有很 多，主要跑偏現(xiàn)象和原因具體有以下幾個(gè)方面： 1、膠帶沿著輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的某一點(diǎn)開始向一邊跑偏，其原因可能是： 巷道變形，底鼓使機(jī)架不正，托輥偏斜；托輥尤其是下托輥粘結(jié)物料，導(dǎo) 致托

4、輥表面凸凹不平；下膠帶積煤過多，使得膠帶擠向一側(cè)。 2、整條膠帶往一側(cè)跑偏，膠帶磨損，滾筒附近機(jī)架磨出凹槽，其原因是： 滾筒安裝不平行；膠帶張緊滾筒左右拉力不均勻；膠帶張緊過松。 3、膠帶在運(yùn)行中往一側(cè)跑偏，且最大跑偏恰好在接頭處，這是由于膠帶接 頭不正造成的跑偏。 4、膠帶運(yùn)行時(shí)，在輸送機(jī)機(jī)身的一處或數(shù)處跑偏，其原因是： 托輥安裝不正；托輥或機(jī)架高低不平；托輥被卡??；膠帶拉緊程度不同。 5、膠帶的一部分或數(shù)部分在膠帶輸送機(jī)的所有各點(diǎn)都跑偏，其原因是： 膠帶成為弓型；接頭不正。 6、無載時(shí)不跑偏，加載后跑偏，其原因是裝載位置不正，貨物偏載于膠帶 側(cè)，使得膠帶左右兩邊負(fù)載相差太大造成的。 7、膠

5、帶跑偏方向不定，忽左忽右，其原因是膠帶太松弛造成的。 &膠帶在卸料處跑偏，其原因可能是膠帶檔煤板與膠帶接觸松緊程度差 異，而產(chǎn)生不同的側(cè)向壓力引起的。 9、滾筒表面粘有煤泥也會(huì)使膠帶在滾筒處跑偏。其原因是主滾筒或機(jī)尾滾 筒的表面粘有煤層，滾筒粘有煤泥的地方直徑增大，膠帶向滾筒表面粘有煤泥 的那一端跑偏。 2 / 10 10、傳動(dòng)滾筒、機(jī)尾滾筒、換向滾筒不平行造成跑偏。其原因是因?yàn)檎{(diào)整 膠帶松緊程度時(shí)，兩條穩(wěn)定機(jī)尾鋼絲繩或者絲杠的松緊不一致，使得膠帶在機(jī) 尾滾筒上向松弛的一邊跑偏。 11、給料不正確造成接煤點(diǎn)處膠帶跑偏。其原因是在轉(zhuǎn)載點(diǎn)上裝載給料不 正，煤塊沒有落到膠帶中心而是偏向一邊，產(chǎn)生側(cè)向

6、推力將膠帶推向一邊造成 跑偏。 12、膠帶質(zhì)量問題造成跑偏。膠帶質(zhì)量不合格，有厚薄不均、整條膠帶松 緊程度受力不均勻。 其造成的跑偏安裝使用后極不易于調(diào)整。 （二）膠帶跑偏的危害及后果 1、膠帶跑偏會(huì)造成礦井火災(zāi)。膠帶跑偏增加了膠帶運(yùn)行阻力，使膠帶在滾 筒處打滑，劇烈摩擦起熱；跑偏膠帶邊與機(jī)架劇烈摩擦起熱；跑偏膠帶與拋灑 下的煤炭劇烈磨擦起熱；拋灑的煤炭堆積使得托輥不轉(zhuǎn)，皮帶長(zhǎng)期摩擦不轉(zhuǎn)的 托輥起熱，均可能引起礦井火災(zāi)事故。 2、減少膠帶使用壽命。膠帶跑偏，如果不及時(shí)處理，將會(huì)使得膠帶邊的保 護(hù)膠層磨掉，或者膠帶表面膠層磨損嚴(yán)重，減少膠帶使用壽命。 3、影響巷道文明生產(chǎn)，增加司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度。跑

7、偏膠帶將煤碳拋灑到回空 段膠帶上，運(yùn)回機(jī)尾，造成機(jī)尾大量灑煤堆積，增加了看機(jī)尾人員的清煤勞動(dòng) 強(qiáng)度。將大量煤炭拋灑在巷道里，影響運(yùn)輸巷道的文明生產(chǎn)，影響巷道的清潔 和通風(fēng)行人。膠帶跑偏造成接頭磨損過快，增加了維護(hù)工的勞動(dòng)強(qiáng)度，制作接 頭次數(shù)增加造成材料浪費(fèi)。 4、膠帶嚴(yán)重跑偏會(huì)造成膠帶撕裂、斷帶事故，造成事故擴(kuò)大。如果清掃器 不起作用，機(jī)尾滾筒卡進(jìn)大塊煤矸將會(huì)造成膠帶擠傷磨損，甚至造成膠帶撕 裂、磨斷，造成事故擴(kuò)大。 （三）膠帶跑偏的預(yù)防 3 / 10 1、確保膠帶進(jìn)貨質(zhì)量。膠帶使用單位必須購買由國家確認(rèn)的合格產(chǎn)品，避 免由膠帶制造質(zhì)量問題而引起膠帶跑偏事故。 2、嚴(yán)格按照技術(shù)要求正確安裝膠帶

8、輸送機(jī)。安裝過程中要注重各個(gè)設(shè)備安 裝尺寸精度。 3、加強(qiáng)司機(jī)和維護(hù)人員的責(zé)任心。提高檢修人員訂做接頭質(zhì)量，提高司機(jī) 能正確處理膠帶跑偏的操作技能。 4、加強(qiáng)膠帶輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)管理。加強(qiáng)班中巡檢，發(fā)現(xiàn)跑偏及時(shí)快速處理，防 止事故擴(kuò)大。及時(shí)調(diào)整不平直的中間架子，使得托輥受力均勻。及時(shí)更換清掃 器皮子，使得回空段膠帶上無浮煤拉回到滾筒。 5、在換向滾筒和機(jī)尾滾筒處安裝刮煤板，并及時(shí)清理此處浮煤，防止灑煤 粘連滾筒上導(dǎo)致膠帶跑偏。 6、安裝使用防跑偏裝置。防跑偏裝置作用是一旦檢測(cè)到膠帶跑偏就立即停 機(jī)停電并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒司機(jī)采取處理措施。 二、膠帶輸送機(jī)打滑故障 （一）膠帶打滑的原因分析 膠帶的傳動(dòng)

9、是靠膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的磨擦力，如果這個(gè)磨擦力過小，傳 動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)，膠帶不能同步運(yùn)轉(zhuǎn)或是不運(yùn)轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象人們通常稱為膠帶打滑 或簡(jiǎn)稱 打滑”膠帶打滑原因分析： 1、圍包角問題。對(duì)于給定的膠帶機(jī)為定值，它不隨環(huán)境條件的變化而變 化，因此對(duì)現(xiàn)場(chǎng)而言不是影響膠帶打滑的主要因素。 2、驅(qū)動(dòng)滾筒處膠帶張緊力不夠。主要原因有： 張緊行程不夠，皮帶過松；配重重量不夠；輸送帶太長(zhǎng)，張力不夠；膠帶 靜張緊裝置失靈，如張緊鋼絲繩被拉斷等，也會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。 3、摩擦系數(shù)的減小。主要原因有： 4 / 10 主滾筒包膠磨損嚴(yán)重或脫膠，磨擦力??；當(dāng)膠帶與滾筒的接觸面進(jìn)入水、 煤泥、煤塵或粘有潤滑油時(shí)，摩擦系數(shù)將急劇下降

10、；膠帶張力不夠、載荷啟動(dòng) 4、膠帶運(yùn)行阻力增加。主要原因有： 過負(fù)荷 壓死”膠帶；托車?yán)セ驖L筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，甚至不轉(zhuǎn)；膠帶與底板或浮 煤（矸石）嚴(yán)重摩擦；機(jī)尾滾筒處膠帶跑偏撒煤卡死或由于物料堆積機(jī)頭而噎死 等，均可引起膠帶運(yùn)行阻力的大幅度增加。 （二）膠帶打滑的危害及后果 1、打滑加快膠帶磨損，縮短膠帶使用壽命。 2、打滑會(huì)使膠帶運(yùn)行速度減慢，打滑膠帶的末端落煤拉運(yùn)不及造成堵煤； 造成尾部檔煤板處積煤太多，皮帶啟動(dòng)不起來。 3、嚴(yán)重打滑造成堵煤使得驅(qū)動(dòng)滾筒位置那段膠帶磨損，甚至磨斷皮帶。 4、膠帶與傳動(dòng)滾筒打滑后，傳動(dòng)滾筒將與膠帶磨擦起熱，輕則將膠帶磨 損、燒焦、燒穿，嚴(yán)重時(shí)將燒燃膠帶，引起礦井

11、火災(zāi)。 （三）膠帶打滑的預(yù)防 1、加強(qiáng)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行管理，增強(qiáng)司機(jī)責(zé)任心，發(fā)現(xiàn)打滑及時(shí)處理。 2、嚴(yán)禁水、煤泥、煤塵或潤滑油進(jìn)入滾筒和下膠帶之間導(dǎo)致摩擦系數(shù)減 小。 3、xx重負(fù)荷停車和載荷啟動(dòng)。 4、采用包膠滾筒或帶槽護(hù)面滾筒，增大摩擦系數(shù)。 5、調(diào)整膠帶的拉緊裝置，定期檢查調(diào)整重錘式拉緊裝置或張緊跑車裝置， 增大膠帶張緊力，使摩擦力加大。 6、安裝使用膠帶打滑保護(hù)裝置，當(dāng)膠帶打滑時(shí)通過打滑傳感器發(fā)出信號(hào)， 自動(dòng)停機(jī)停電并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒司機(jī)采取處理措施。 5 / 10 三、膠帶輸送機(jī)撕裂故障 （一）膠帶撕裂故障的原因 膠帶撕裂的主要原因有： 1、膠帶輸送機(jī)遇到外部尖銳物體，如鋼釬、錨桿、

12、鐵塊、工字鋼、大塊矸 石等戳入膠帶，造成膠帶劃傷，嚴(yán)重時(shí)造成膠帶撕裂。 2、膠帶嚴(yán)重跑偏造成膠帶撕裂。一般只撕裂膠帶邊，不會(huì)出現(xiàn)在膠帶內(nèi) 側(cè)。 3、倉口篦子磨損折斷或者尺寸不合理，致使矸石及煤塊直接砸膠帶。 4、各個(gè)滾筒處噎進(jìn)矸石及其它物品卡住膠帶造成撕裂。 5、膠帶接頭強(qiáng)度太低或因負(fù)荷太大，接頭卡子銹蝕或穿條銹蝕斷裂，造成 膠帶在接頭處發(fā)生撕裂，導(dǎo)致膠帶縱向撕裂。 （二）膠帶撕裂故障的危害 1、膠帶撕裂，加快皮帶磨損，縮短皮帶使用壽命，造成資源浪費(fèi)； 2、膠帶撕裂，造成大量煤炭拋灑在運(yùn)輸巷道，影響文明生產(chǎn)，增加職工的 勞動(dòng)強(qiáng)度； 3、膠帶撕裂，停產(chǎn)搶修，影響全礦井生產(chǎn)； （三）膠帶撕裂故障的

13、預(yù)防 1、防止膠帶跑偏，避免造成膠帶撕裂。 2、禁止膠帶輸送機(jī)拉運(yùn)大塊煤矸石，禁止膠帶輸送機(jī)拉運(yùn)鋼梁、液壓支柱 等，避免其它異物卡阻造成膠帶撕裂。 3、采取有效措施避免異物進(jìn)入膠帶。從采掘源頭控制好大塊煤矸石和錨桿 等，防止錨桿等尖銳物體戳入膠帶造成膠帶劃傷或縱向撕裂膠帶。 6 / 10 4、增強(qiáng)膠帶輸送機(jī)司機(jī)及巡視人員的責(zé)任心。尤其是給煤機(jī)出口或者煤倉 下口的崗位司機(jī)注意觀察，及時(shí)修補(bǔ)已磨損的溜煤筒，避免矸石及煤塊直接砸 向膠帶。 5、改變溜煤眼及煤倉施工工藝。溜煤眼及煤倉支護(hù)應(yīng)采用長(zhǎng)錨桿支護(hù)，以 防止倉壁受煤流沖擊后錨桿脫落進(jìn)入煤流造成膠帶劃傷或撕裂。 6、改變落煤方式。應(yīng)避免煤流直接射入

14、溜煤眼、采區(qū)煤倉，溜煤眼、采區(qū) 煤倉應(yīng)施工滑坡道緩沖煤流。 7、加強(qiáng)巷道維修處的膠帶管理，防止鋼釬等工具噎進(jìn)膠帶造成撕裂。 &安裝完善可靠的膠帶撕裂保護(hù)。當(dāng)檢測(cè)到膠帶撕裂立即停機(jī)停電并發(fā)出 報(bào)警信號(hào)，提醒司機(jī)采取處理措施。 四、膠帶輸送機(jī)托車?yán)ゲ晦D(zhuǎn)故障 （一）膠帶輸送機(jī)托輥不轉(zhuǎn)原因 1、托輥制造質(zhì)量低劣，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。如托輥的軸向竄動(dòng)量大，就會(huì)造 成托輥的較早損壞。 2、托輥與膠帶不接觸。 3、托輥外殼被物料卡阻，或者托輥端面與托輥支座干涉。 4、托輥密封不佳，煤塵或污水進(jìn)入軸承內(nèi)，使軸承的鋼球和保持架內(nèi)填滿 油泥，使其不轉(zhuǎn)。 應(yīng)拆開托輥及時(shí)清洗。 5、托輥軸承中的油脂流失或缺油，外界的水或

15、潮濕的空氣大量浸入，使鋼 球合內(nèi)外滾道嚴(yán)重銹蝕，以致軸承不能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。 （二）膠帶輸送機(jī)托車?yán)ゲ晦D(zhuǎn)的危害 7 / 10 1、托輥不轉(zhuǎn)造成輸送帶阻力增大，不僅嚴(yán)重增加了托輥與膠帶的磨耗而且 增加電耗。還會(huì)造成膠帶跑偏、撕裂、電機(jī)燒毀等情況，甚至可能引起膠帶打 滑導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。 2、在國家規(guī)定跳動(dòng)量得范圍內(nèi)，可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，否則就會(huì)使得 膠帶輸送機(jī)膠帶共振跳動(dòng)，造成物料拋灑，污染環(huán)境，增加職工勞動(dòng)強(qiáng)度。 （三）膠帶輸送機(jī)托車?yán)ゲ晦D(zhuǎn)的預(yù)防 1、把住托輥進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)口，這是防止托輥不轉(zhuǎn)的一項(xiàng)重要途徑。 2、加強(qiáng)檢修人員的責(zé)任心。保管好井下備用托輥，現(xiàn)場(chǎng)巡查及時(shí)更換損壞 及振動(dòng)噪音大的托輥。 3

16、、及時(shí)調(diào)整膠帶輸送機(jī)中間架子，使得每組托輥與膠帶接觸，均勻受力。 4、及時(shí)清理托輥周圍的污泥和灑落的煤矸石，防止托輥堵死不轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)托 車?yán)サ氖褂脡勖?5、分批定期輪流檢修所有托輥，確保托輥達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 6、加強(qiáng)膠帶輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，防止水淹托輥，及時(shí)疏通浸泡托輥的積 水。 五、膠帶輸送機(jī)斷帶故障 （一）膠帶輸送機(jī)斷帶故障原因 1、膠帶質(zhì)量問題。膠帶有制造缺陷。 2、膠帶由于長(zhǎng)期、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和一些意外因素，如矸石直接砸向膠帶或金 屬物體卡阻膠帶，會(huì)造成膠帶的突然斷裂。 3、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭部或機(jī)尾部堆積大量煤矸石，堵塞膠帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增 加膠帶運(yùn)行阻力，造成斷帶。 4、主副傳動(dòng)滾筒下或者機(jī)

17、尾滾筒下浮煤堆積，頂起下行膠帶造成噎死斷 8 / 10 5、接頭問題。機(jī)械接頭長(zhǎng)期浸水銹蝕，卡子及穿條斷裂，沒有及時(shí)割做接 頭。硫化接頭工藝過于簡(jiǎn)陋和粗糙；膠料過期；接頭硫化器性能不合格；硫化 溫度和時(shí)間不符合照規(guī)定等。 6、對(duì)于鋼絲繩芯強(qiáng)力膠帶，由于鋼絲繩芯的銹蝕、斷裂或因膠帶硫化接頭鋼 絲繩芯的抽動(dòng)，造成橫向斷帶事故。而且斷帶多發(fā)生在驅(qū)動(dòng)滾筒附近和有較大變 坡處的承載帶上。 7、膠帶嚴(yán)重跑偏造成斷帶。 &膠帶嚴(yán)重打滑造成斷帶。 （二）膠帶輸送機(jī)斷帶危害 因?yàn)槊旱V井下膠帶輸送機(jī)一般傾角大、距離長(zhǎng)、負(fù)荷大。一旦發(fā)生重載斷 帶下滑或因逆止器失效造成的膠帶逆轉(zhuǎn)事故，就會(huì)摧毀膠帶機(jī)機(jī)架、損壞設(shè) 備、

18、堵塞運(yùn)輸巷道，處理事故費(fèi)時(shí)費(fèi)力，造成長(zhǎng)時(shí)間的停產(chǎn)及重大經(jīng)濟(jì)損失， 甚至埋壓人員造成傷亡事故，后果極其嚴(yán)重。 （三）膠帶輸送機(jī)斷帶預(yù)防 由于膠帶輸送機(jī)斷帶發(fā)生造成停機(jī)停產(chǎn)事故，嚴(yán)重時(shí)有可能導(dǎo)致人員傷 亡。因此必須有效預(yù)防膠帶輸送機(jī)斷帶事故的發(fā)生。 1、嚴(yán)把膠帶進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)口，杜絕膠帶由于制造缺陷引起的斷帶事故發(fā)生。 2、加強(qiáng)膠帶輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)管理，加強(qiáng)預(yù)防性檢修措施。搞好運(yùn)輸巷 道的文明生產(chǎn)，及時(shí)掏挖清理主副滾筒和機(jī)尾滾筒下浮煤。 3、從采掘源頭控制大塊煤矸石，禁止膠帶輸送機(jī)拉運(yùn)大塊煤矸石，禁止膠 帶輸送機(jī)拉運(yùn)鋼梁、液壓支柱等，避免其它異物卡阻膠帶。 4、對(duì)于鋼絲繩芯強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)，選用膠帶時(shí)應(yīng)選用高質(zhì)量