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文檔簡介
1、2009年廣州市叉車考試復習資料1、叉車載貨下坡時應( a )。 a、倒車行駛 b、快速前進 c、慢速前進 d、減速前進2、在有障礙路段會車時應( a )。0uzi-dz博采網 a、有障礙一方讓對方先行 b、無障礙一方讓對方先行 c、雙方慢行 d、離障礙近方先行3、夜間在車道停車時( c )。a、應開前大燈 b、不應開啟燈火 c、一定要開啟小燈和尾燈 d、開啟所有燈具oita8f4、車輛在轉彎和調頭時,車速不得超過( c )公里小時。 a、5 b、lo c、15 d、5、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定( b )。a、不準用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物 b、不準用貨叉或貨盤帶人升高作業(yè)
2、c、戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè) d、操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè)6、叉車一般使用200小時工作后進行( b )保養(yǎng)。 a、一級 b、二級 c、三級 d、例行7、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定,貨叉載貨下降時,發(fā)動機應( b )a、熄火 b、保持怠速運轉 c、加油運轉 d、中速運轉8、為了延長液壓元件的壽命,叉車工作后收車時應將貨叉( c )。 a、升至高處 b、升至離地30-40厘米 c、降置地面 d、升至離地1020厘米9、駕駛員身體過度疲勞或患病,有礙行車安全時,( c )。 a、不得維修車輛 b、慢行駕駛車輛 c、不得駕駛車輛 d、技術高的可繼續(xù)駕駛車輛10、因為叉車轉彎半徑小,轉彎時離心力大
3、,容易發(fā)生翻車。其中以( c )狀態(tài)危險最大。a、倒車轉彎 b、載貨轉彎 c空車高速轉彎 d、重載高速轉彎11、配制蓄電池電解液時應( a )。a、將硫酸徐徐加入水中并不停攪拌 b、將水徐徐加入硫酸中并不停攪拌c、將水徐徐加入硫酸中不用攪拌 d、將水迅速倒入硫酸中并不停攪拌12、根據(jù)叉車駕駛安全操作規(guī)定,只有司機座而又沒有駕駛室車門的叉車( b )載人行駛。a、可以 b、不可以 c、技術高,車速慢可以 d、領導同意可以13、車輛著火,發(fā)生在電器部分,不能用( b )進行滅火。a、干粉滅火器 b、水 c、1211滅火器 d、二氧化碳滅火器14、叉車門架后傾可增加叉車的( b )穩(wěn)定性。 a、橫向
4、 b、縱向 c、橫向和縱向 d、行駛15、柴油機工作的正常水溫是( b )。 a、50 b、80-90 c、95-100 d、100-1209m7uy0p16、國產四行程四缸發(fā)動機的點火次序為( c ) a、3-2-l-4 b、l-2-4-3 c、l-3-4-2 d、1-2-3-417、油環(huán)的作用是( c )。 a、密封 b、傳熱 c、刮油 d、供油18、空氣濾清器的作用是清除空氣中所含的( b )。 a、水份 b、塵土 c、二氧化碳 d、有害氣體19、叉車側車輪的制動蹄與制動鼓之間間隙過大,制動時( a )。a、叉車跑偏 b、整個制動失靈 c、制動復位困難 d、制動拖滯20、機械式叉車離合器
5、型式均系用( a )摩擦離合器。 a、單片干式 b、單片濕式 c、多片干式 d、干濕混合式21、叉車在廠區(qū)無限速標志的主干線上行駛時,車速不得超過( c )公里/時。) a、25 b、20 c、15 d、lo22、發(fā)動機正常工作水溫是( d )攝氏度。 a、50-60 b、60-70 c、70-80 d、809023、啟動起動機每次不得超過( a )秒。 a、5 b、10 c、15 d、2024、飛輪是離合器的( c )元件。 a、從動元件 b、壓緊元件 c、主動元件 d、操縱元件25、減速器的傳動比的數(shù)值是( b )。 a、不好確定 b、大于1 c、小于l d、等于1)26、叉車起步時,左腳
6、掌抬起離合器踏板時,應( a )。 a、緩慢 b、隨意 c、稍快 d、快27、在保養(yǎng)發(fā)動機時,必須使發(fā)動機( b )。 a怠速運轉 b、熄火 c、正常運轉 d、高速運轉28、叉車方向盤的最大游隙不得超過( a )度。 a、30 b、45 c、50 d、6029、當叉車停放處低于( c )攝氏度時,下班時必須放凈散熱器和發(fā)動機內的普通冷卻水。 a、5 b、-5 c、0 d、-130、轉向時,轉向輪轉角的大小與方向盤轉角大小( a )。a、成正比 b、成反比 c、一致 d、不一致3l、發(fā)動機屬于叉車的( a )。 a、動力部分 b、工作部分 c、傳動部分 d、控制部分32、曲柄連桿機構的作用是(
7、c )。a、作為發(fā)動機各機構的裝配基體 b、保證發(fā)動機的燃料供給 c、將熱能轉變?yōu)闄C械能 d、潤滑發(fā)動機各部件33、液壓系統(tǒng)的動力元件是(d)。 a、轉向油缸 b、換向閥 c、起升油缸 d、液壓泵) 34、叉車的例行保養(yǎng)周期是( a )。 a、每天 b、每100小時 c、每500小時 d、每1000小時35、蓄電池中的電解液中濃硫酸與蒸餾水的體積比約是( c )。 a、1:1 b、1:2 c、1:3 d、l:436、離合器踏板的自由行程是由( a )的間隙造成的。a、分離軸承與分離杠桿之間 b、變速器中齒輪 c、離合器壓盤與摩擦片之間 d、離含器壓盤與飛輪之間37、阻風門屬于化油器中的( a
8、)。 a、起動裝置 b、怠速裝置 c、加速裝置 d、加濃裝置38、控制冷卻水大、小循環(huán)方式的部件是( c )。 a、水泵 b、溫度表 c、節(jié)溫器 d、水套39、交通標志中用黃色做安全色,黑色做對比色的含義是( c )。a、禁止標志 b、指示標志 c、警告標志 d、輔助標志40、叉車轉彎時,時速不能超過( a )千米/小時。 a、3 b、5 c、8 d、104l、發(fā)動機怠速時,正常工作油壓是( b )mpa。 a、0.1 b、0.2 c、0.3 d、0.4542、發(fā)動機向蓄電池充電時,電流表在正常情況下,指針應指向( d )。 a、擺動 b、中間不動 c、“-”號 d、“+”號43、機油壓力表的
9、作用是顯示( b )。 a、機油溫度 b、機油壓力 c、機油量 d、機油流量44、水溫表的作用是顯示冷卻水的( c )。 a、壓力 b、水量 c、溫度 d、流量45、分電器白金的作用是( a )電路。a、接通和斷開高壓 b、接通高壓線圈 c、斷開高壓線圈 d、接通和斷開低壓斷路46、發(fā)動機完成一個工作循環(huán)過程的順序是( b )。a、進氣、作功、壓縮、排氣 b、進氣、壓縮、作功、排氣c、壓縮、作功、進氣、排氣 d、進氣、壓縮、排氣、作功47、將叉車頂起的可靠支撐物是( a )。 a、油壓千斤頂 b、方木 c、磚頭 d、石塊48、可能用來撲救油品火災的滅火物質是( d )。 a、水 b、四氯化碳
10、c、沙土 d、濕麻袋49、每天須檢查機械設備安全裝置的人員是( d )。_ a、安全員 b、機務員 c、班組長 d、操作者50、在危險或視線受限制的情況下,以( a )方法確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。 a、下機檢視 b、根據(jù)常規(guī) c、根據(jù)安全交底單 d、根據(jù)豐富的經驗判斷51、機械變速器應加注( a )。 a、齒輪油 b、柴油機油 c、液壓油 d、黃油m52、液壓油箱內產生大量的氣泡,是因為( d ) a、液壓油稀 b、液壓油缸漏油 c、進氣管漏氣 d、油箱內有水53、叉車裝貨時,貨叉所處的正確位置是( a )。 a、貨物總寬度的中心 b、載荷中心 c、靠左 d、靠右54、型號為15w30的油品是
11、( c )。 a、液壓油 b、齒輪油 c、汽機油 d、柴機油55、叉車安全裝置檢查周期是( b )。 a、每次保養(yǎng) b、每天 c、每周 d、每月56、連續(xù)起動發(fā)動機的次數(shù)不應超過( b )次。 a、2 b、3 c、4 d、557、一級保養(yǎng)應在叉車累計作業(yè)( d )小時后進行一次。 a、50 b、80 c、90 d、10058、二級保養(yǎng)應在叉車累積作業(yè)( a )小時后進行一次。 a、500 b、800 c、900 d、100059、冬天蓄電池的放電程度不應超過( d )。 a、10 b、15 c、20 d、2560、反映叉車的通過性的參數(shù)是( d )。 a、滿載速度 b、空載速度 c、爬坡度 d
12、、最小轉彎半徑61、裝卸、堆垛和短途搬運食品、醫(yī)藥時,應選用( d )。 a、汽油叉車 b、柴油叉車 c、牽引車 d、蓄電池叉車62、在正常使用的前提下,國產鉛酸蓄電池的使用壽命一般為( b )年。 a、1 b、3 c、5 d、763、下列燃料中( d )最“清潔”。 a、汽油 b、柴油 c、液化石油氣 d、天然氣64、自動增力式制動器可以( b )。 a、自動消除制動間隙 b、自動增加制動器力 c、前進的制動效果好于后退 d、避免制動蹄片磨損不均勻的現(xiàn)象65、廠內特種機動車應每( a )年驗車一次。 a、1 b、2 c、3 d、466、某鉛酸蓄電池的型號為dg-s00,g代表的意義是( a
13、)。 a、正極板為管狀 b、正極板為板狀 c、負極板為管狀 d、負極板為板狀67、消聲器與發(fā)動機( b )相連通。 a、進氣管 b、排氣管 c、進油管 d、出油管68、真空增壓器將( d )輸出的液力進行增壓后再輸入各輪分泵。 a、踏板 b、發(fā)動機 c、齒輪泵 d、制動總泵69、鋼絲編織膠管通常采用( a )接頭。a、扣壓式 b、焊接式 c、擴口式 d、卡套式70、組合線束上的每根導線上都應標有( d )。 a、正極 b、負極 c、額定電流 d、線號71、氣彈簧用于( b )。 a、懸掛 b、代替機蓋板撐桿 c、發(fā)動機減振 d、代替踏板回位彈簧72、蓄電池車輛( a )。 a、能平穩(wěn)起動 b、
14、不能平穩(wěn)起動 c、耐振動 d、加速慢73、蓄電池叉車上不帶電控又無緩沖功能的工作裝置( b )。 a、能平穩(wěn)起動 b、不能平穩(wěn)起動 c、耐振動 d、加速慢74、在保證汽油發(fā)動機原設計輸出扭矩的前提下,使用限速器的目的是限制發(fā)動機的( a )。 a、最高轉速 b、最低轉速 c、最大扭矩 d、額定扭矩75、蓄電池車輛牽引電動機的勵磁方式是( a )。 a、串勵 b、并勵 c、復勵 d、他勵76、蓄電池叉車工作電動機的勵磁方式是( c )。 a、串勵 b、并勵 c、復勵 d、他勵77、蓄電池叉車轉向電動機的勵磁方式是( c )。 a、串勵 b、并勵 c、復勵 d、他勵78、下列類型叉車中,( c )
15、具有零排放的特點。 a、汽油叉車 b、柴油叉車 c、蓄電池叉車 d、液化石油氣叉車79、柴油箱進水,會造成柴油機排氣管( a )。a、冒白煙 b、冒黑煙 c、冒藍煙 d、冒水80、地面制動力的最大值不能超過( b )。 a、載荷重量 b、附著力 c、驅動力 d、轉向力81、液化石油氣在混合器中與( c )進行混合,形成混合可燃氣。 a、汽油 b、柴油 c、空氣 d、二氧化碳82、車輛常用的蓄電池型號是6-q-60,其中60表示蓄電池的( d )。 a、額定電流 b、額定電壓 c、電阻 d、額定容量83、車輛電氣設備的特點是低電壓、直流電源,常采用( b )。 a、單線制正極搭鐵 b、單線制負極
16、搭鐵 c、雙線制 d、單線倒結合雙線制!84、電瓶叉車裝載高度從地面起不準超過( a )米。 a、2 b、2.5 c、3 d、485、車輛在視野盲區(qū)行駛應提前( b )米將車速降至2公里/小時以內。 a、20 b、50 c、30 d、10o86、蓄電池電壓不應低于正常值的( c )。 a、75 b、80 c、85 d、9087、在機床、管道和設備旁,車輛與它們之間距離不應小于( d )米。 a、02 b、03 c、04 d、0588、一般情況下貨場內電瓶車行駛速度不能超過(c)公里/小時。 a、10 b、20 c、15 d、2589、電瓶叉車掉頭轉彎時速度不得超過( b )公里/小時。 a、1
17、0 b、3 c、5 d、890、具有標準門架的叉車,滿載起升速度為340毫米秒。此時叉車從地面滿載起升到最大起升高度所用的時間約為( c )秒。 a、6.8 b、7.8 c、8.8 d、9.891、某齒輪泵的排量為32毫升轉,額定轉速為2000轉/分,該齒輪泵的額定流量為( b )升/分。 a、54 b、64 c、74 d、8492、某叉車采用標準門架,當貨叉到達最大起升高度時,內門架上升( c )毫米。 a、0 b、300 c、1500 d、300093、某叉車采用標準門架,貨叉底面到檔貨架上面的尺寸是1030毫米。當貸叉到達最大起升高度時,門架最高點到地面的高度為( b )毫米 a、300
18、0 b、4030 c、5030 d、603094、某叉車重3.6噸,軸距1600毫米,重心到前橋640毫米。此時前橋受地面壓力為( b )牛頓。 a、1440 b、14400 c、2160 d、2160095、已知前橋受到的地面壓力為14400牛頓,當?shù)缆氛持禂?shù)為0.7時,叉車的最大制動力不會超過( b )牛頓。 a、1008 b、10080 c、15080 d、已知條件不全,不能計算96、當行車制動的操縱力最大為( c )牛頓時,應能達到車輛制動性能的要求。 a、150 b、300 c、700 d、150097、蓄電池叉車在充電連接器連接充電時,車上的蓄電池( a ) a、和各種工作回路必
19、須斷開 b、和各種工作回路不必斷開 c、必須吊離車體方能充電 d、必須由班長充電98、所有液壓系統(tǒng)必須裝有( a )。 a、壓力安全閥 b、分流閥 c、減壓閥 d、紫銅油管-99、( d )才能駕駛工業(yè)機動車輛。 a、小貨司機 b、大貨司機 c、電車司機 d、取得特種機動車操作證的人員100、叉車在承載行車前應( b ) a、降下貨叉并前傾 b、貨叉降至一定高度后并后傾 c、提升貨叉并前傾 d、提升貨叉至自由起升高度并后傾101、工業(yè)機動車進入電梯時,必須確認( d )。 a、周圍場地的高度 b、車上貨物的數(shù)量 c、工作進度期 d、電梯的承載能力102、配制電解夜稀釋濃硫酸時,應( a )。
20、a、把濃硫酸加入水中 b、把水加入濃硫酸中 c、使用自來水 d、使用循環(huán)水103、如果是對開式輪輞,在拆卸充氣輪胎前應先( d )。 a、松開輪輞螺母 b、松開輪輞螺栓 c、加足輪胎氣壓 d、釋放輪胎氣壓104、蓄電池叉車的無載制動距離應不大于( b )米。 a、1.5 b、2.5 c、3.5 d、4.5105、司機在維護車輛之前應根據(jù)( d )。 a、查閱培訓筆記 b、自己的經驗 c、領導的指示 d、使用維護說明書106、出車前發(fā)動機預熱后應使發(fā)動機水溫達到( a )攝氏度。 a、60 b、70 c、80 d、90107、額定載荷為5噸的內燃叉車的制動操縱裝置常采用( d )的。 a、機械式
21、 b、手動式 c、液壓式 d、真空助力式108、內燃叉車離合器操縱裝置( a )的。 a、常用機械式或液壓式 b、只有機械式 c、只有液壓式 d、常用電動式109、規(guī)定中的電解液密度值是指溫度在( d )攝氏度的測定值。 a、15 b、20 c、25 d、30110、起動發(fā)動機,達到正常溫度后,突然開大節(jié)氣門,如果突爆聲嚴重,表明點火時間( a )。 a、過早 b、過遲 c、正好 d、不用調整111、汽油由液體狀態(tài)轉化為氣體狀態(tài)的性能叫做( b )性 a、霧化 b、蒸發(fā) c、氣化 d、凝固112、評價發(fā)動機經濟性的有效指標是有效燃料消耗率和有效( b )。 a、功率 b、效率 c、扭矩 d排量
22、113、潤滑油和冷卻水的溫度增高時,發(fā)動機機械損失功率將( a )。 a、減小 b、增加 c、不變 d、不穩(wěn)定114、對車輛進行運動分析時,應選用車輪的( a )。 a、滾動半徑 b、動力半徑 c、自由半徑 d、斷面寬度115、轉向橋體的橫斷面絕大多數(shù)是( b )。 a、圓形 b、工字型 c、矩形 d、方形116、柴油的粘度過大,其流動性和霧化蒸發(fā)性( b )。 a、變好 b、變壞 c、不變 d、117、冬季低溫時,會導致發(fā)動機耗油量( a )。 a、增加 b、減少 c、不變 d、不好說118、冬季使用車輛,柴油機應盡量選用十六烷值( a )的柴油。 a、較高 b、較低 c、和夏季樣 d、未定
23、119、車輛轉向角一定時,軸距越大,最小轉彎半徑( a )。 a、越大 b、越小 c、不變 d、無法測量120、車輛抵抗傾覆和側滑的能力叫做( d )。 a、動力性 b、制動性 c、通過性 d、穩(wěn)定性121、液壓系統(tǒng)安全閥的作用是( a )。 a、限制最高油壓 b、防止油液倒流 c、防止泄漏臺 d、限制最低油壓122、柴油機飛輪的作用是提高柴油機的( c )。 a、輸出功率 b、轉速 c、運轉均勻性 d、扭矩123、駕車進入廠房、倉庫大門和生產現(xiàn)場時時速不得超過( c )。 a、15公里/時 b、10公里/小時 c、5公里小時 d、3公里小時124、根據(jù)安全規(guī)程車輛在路口會車時應( b )。
24、a、直行車讓轉彎車 b、轉彎車讓直行車 c、打燈同時通過 d、加速性好的車先通過125、柴油機發(fā)生“飛車”時,制止的方法可以用( c )。 a、遠離車輛,讓燃料燒盡 b、迅速放攛油箱燃料 c、堵塞進氣口 d、迅速松開液壓油管接頭126、柴油機捧氣冒黑煙的原因是( b )。 a、機油過多進入燃燒室 b、噴油霧化不良或滴油 c、燃油中含有水份 d、噴油時刻過遲127、( c )屬于三級保養(yǎng)的內容。 a、添加蓄屯池電解液 b、檢查方向盤的自由行程 c、變速箱更換新油 d、調整離合器踏板自由行程128、在廠區(qū)內發(fā)生事故,撞傷職工,應( c )。 a、立即停車報公安局 b、駕車送傷員到醫(yī)院c、停車保護現(xiàn)
25、場搶救傷員,并向廠安全管理部門報告 d、馬上開車找領導匯報129、柴油機的供給系由燃油供給、( b )、混合氣形成及廢氣排出器四套裝置組成。 a、電流供給 b、空氣供給 c、壓力供給 d、機油供給130、電路中的電源線金屬外露部份與車輛的金屬部分接觸就構成( d )。 a、開路 b、回路 c、斷路 d、短路!131、在廠內主干道、條件較好的道路,車輛行駛時速不得超過( c )公里/時。 a、10 b、20 c、30 d、40132、車輛進出廠房、倉庫大門、危險地段,最高時速不得超過( a )公里/時。a、5 b、10 c、20 d、30133、在黑暗處檢查油箱存油量時,應用( c )作照明 a
26、、火把 b、火機 c、手電筒 d、日光燈134、駕駛員必須經( d )考核,并取得駕駛證,方準駕駛廠內機動車輛。 a、勞動部門 b、公安部門 c、本單位內部 d、技監(jiān)部門135、駕駛員應熟悉自己所駕駛車輛的性能和技術狀況,并能( b )。 a、按規(guī)定完成工作 b、及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患 c、安全駕駛車輛 d、安全裝卸貨物136、車輛必須符合安全要求,定期接受( c )的安全檢驗,并取得行駛許可證方能行駛。 a、本單位安全部門 b、公安機動車管理部門 c、技監(jiān)部門 d、單位上級安全部門137、柴油不易蒸發(fā),但其自燃溫度比( b )低。 a、煤油 b、汽油 c、植物油 d、礦物油138、單格蓄電池電壓
27、下降至( b )時應重新充電。 a、2伏 b、l.5伏 c、1伏 d、o.5伏139、電器設備是叉車的一個主要組成部分,由( d )和用電設備兩部分組成。 a、起動機 b、蓄電池 c、發(fā)電機 d、供電設備140、惡劣天氣能見度為( a )米以內應停止行駛。 a、5 b、10 c、15 d、20141、蓄電池電解液因滲漏而不足,應加入( c )。 a、自來水 b、蒸餾水 c、標準電解液 d、礦泉水142、為了安全,叉車不準在碼頭岸邊( c )。 a、叉運貨物 b、停車 c、直接叉裝船上貨物 d、倒車143、叉車在進行物品的裝卸過程中,必須( d )。 a、平穩(wěn)操作 b、盡量減低物品的高度 c、保
28、持貨物的平衡 d、用制動器制動叉車144、叉車作業(yè)時,禁止( b )。a、負載長時間停駛 b、在坡道上轉彎 c、倒車載運 d、負載斜坡起步145、電瓶叉車低速行駛持續(xù)時間般不超過( a )。 a、10s b、20s c、30s d、40s146、電瓶叉車全速滿載行駛不應超過( b )。 a、0.5h b、lh c、1.5h d、2h147、普通電瓶叉車嚴禁裝載( c )。 a、超高物品 b、鋼材 c、易燃物品 d、超寬物品148、電瓶叉車不得在( b )。 a、高溫下行駛 b、雨中行駛 c、寒冷天氣下行駛 d、大霧天氣下行駛149、擦洗車輛外觀,可用( a )。 a、清潔劑 b、汽油 c、柴油
29、 d、酒精150、油類著火時,應用( b )進行撲救。 a、自來水 b、二氧化碳滅火器 c、井水 d、纖維編織物覆蓋15l、汽油機燃料供給系主要由汽油箱、( d )、汽油泵、燃油濾清器、化油器、進排氣岐管和消聲器等組成。 a、分電器 b、火花塞 c、高壓線圈 d、空氣濾清器152供電設備是車輛用電設備的電源,主要由蓄電池、發(fā)電機及( a )等組成。 a、調節(jié)器 b、節(jié)溫器 c、繼電器 d、節(jié)壓器153、蓄電池充電終了的標志是極板表面( c )。 a、沒有氣泡 b、開始冒氣泡 c、劇烈冒氣泡 d、變白色154、關于前輪定位下列表達正確的是( b )。 a、主錆前傾 b、主銷內傾 c、前輪后傾 d
30、、前輪內傾155、發(fā)動機進氣行程:活塞自上止點向下止點移動,( b )。 a、進氣門打開,排氣門打開 b、進氣門打開,排氣門關閉c、進氣門關閉,排氣門關閉 d、進氣門關閉,排氣門打開156、電荷(自由電子、正離子、負離子等)在電場的作用下有規(guī)律地定向流動,形成( a )。a、電流 b、電阻 c、電壓 d、電動勢157、工作中發(fā)現(xiàn)各儀表和指示信號工作異常時( d )a、可邊監(jiān)視邊工作 b、可不予理睬 c、可待故障影響到機械運轉時再停機檢查 d、應立即停機檢查158、蓄電池( c )為起動機提供強大電流。 a、可以長時間 b、可以連續(xù) c、只可以短時間 d、不可以短時間159、電路是由( a )、
31、用電負載和它們之間的連接電線所構成。 a、電源 b、火花塞 c、起動機 d、各種繼電器160、采用預熱塞預熱的發(fā)動機,預熱時間最長不超過( c )秒。a、10 b、20 c、30 d、40161、檢查燃油量時,不準( a ),不能用明火照明。 a、吸煙 b、用手電照明 c、用尺量 d、用手測量162、制動蹄摩擦片沾有水和油污,主要造成的危害是( c )。 a、腐蝕損壞摩擦片 b、制動蹄復位困難 c、制動力不足 d、損壞制動蹄片163、夜間作業(yè)時,車上( d ),作業(yè)區(qū)域必須有足夠的照明。 a、近光燈應正常 b、蹲光燈應正常 c、前后大燈應正常 d、燈光應齊全完好164、叉車滿載行駛,最大爬坡度
32、為( c )。 a、7度 b、10度 c、20度 d、30度165、柴油機的四個工作行程中,只有第( b )個行程做功。 a、四 b、三 c、二 d、一166、490型柴油機氣缸直徑為( b )毫米。 a、40 b、90 c、490 d、49167、國產四行程六缸發(fā)動機的工作順序為( c )。 a、1-2-3-4-5-6 b、l-3-6-2-4-5 c、1-5-3-6-2-4 d、1-4-2-6-3-5168、柴油機的柴油濾清器的作用是除去油中的( c )。 a、水分 b、雜質 c、水分和雜質 d、粉塵169、四行程柴油機每完成一個工作循環(huán),曲軸相應地轉了( c )度。 a、180 b、360
33、 c、720 d、900170、氣環(huán)的作用為( c )。 a、密封 b、傳熱 c、密封和傳熱 d、刮油171、噴油器的作用是將柴油霧化成極微小的( c )。 a、氣體 b、固體 c、顆粒 d、混合氣體172、使用起動機起動發(fā)動機時,每次的時間為( a )。 a、5-10秒 b、10-15秒 c、15-20秒 d、20-25秒173、如果叉車側制動輪制動失效( a )。 a、立即停車修復 b、可慢行繼續(xù)工作 c、可照正第工作 d、利用手制動器代替174、叉車的( a )裝有車輪制動器。 a、前輪 b、后輪 c、前輪和后輪 d、全部車輪175、叉車的轉向裝置是關系到車輛( b )的關鍵裝置。a、穩(wěn)
34、定性能 b、操作性能 c、制動性能 d、行駛性能176、齒輪油泵是一種能量轉換裝置,它是液壓系統(tǒng)中的( a )。 a、動力元件 b、執(zhí)行元件 c、控制元件 d、輔助元件177、蓄電池電解液液面必須高出極板( c )毫米。 a、5-1o b、15-20 c、10-15 d、20-25178、蓄電池單格電壓降至( b )以下時應重新充電。 a、2伏 b、1.5伏 c、l伏 d、0.5伏179、單格蓄電池電解液比重降至( c )時應重新充電。 a、1 b、1.5 c、1.17 d、1.2180、蓄電池車使用的蓄電池的電壓為( b )伏。 a、12 b、24-48 c、24 d、24-36181、用電
35、阻式調速的車輛,要提高車速要使( a )就可達到。a、主回路總阻抗減少,電樞電壓增大 b、主回路總阻抗增大,電樞電壓減少c、總阻抗等于電樞電壓子表 d、主回路總阻抗減少,電樞電壓減少182、車輛空載時速不得超過( b )公里小時。 a、15 b、20 c、30 d、40183、車輛空載時速為30公里/小時,制動距離不大于( a )米。 a、6.5 b、7.5 c、8.5 d、9.5184、行駛中,制動器發(fā)生故障,應( c )。 a、慢行 b、暫不修理 c、必須立即停車修理,修復后方可行駛 d、趕緊開回修理廠修理185、車輛行駛中,放開調速踏板,行駛電機不斷電,車輛失控,駕駛員應( c )。 a
36、、拔下總電源開關 b、立即踏下制動踏板 c、拔下總電源開關并踏下制動踏板 d、拔下電源線186、行車速度為15公里小時以下,前后車距離應不小于( a )米。 a、5 b、10 c、20 d、30187、要提高電動機轉速,晶閘管脈沖調速只要( a ),便可實現(xiàn)對電動機的調速。 a、調節(jié)脈沖觸發(fā)時間 b、調節(jié)電壓大小 c、增大電流輸出 d、調節(jié)電阻值188、晶閘管調速系統(tǒng)由( b )部分組成。 a、三 b、四 c、二 d、五189、為了保證車輛正常行駛和運送貨物安全,驅動橋應( b )。 a、轉動靈活 b、不彎曲,變形和漏油 c、堅周,耐用 d、無阻滯190、主減速器要正常工佳除了選用正確齒輪油外
37、,主動齒輪和從動齒輪配合要求( c )。a、緊密無空隙 b、松動配合 c、間隙調整得當 d、轉動自如19l、差速器應該間隙合理,并且( a )靈活。 a、轉動 b、行駛 c、制動 d、傳動192、車輛因制動頻繁,制動摩擦力下降,當制動器發(fā)生故障時,車輛( c )行駛。 a、緩慢 b、可正常操作 c、立即停車,修復后方可行駛 d、可慢駛前往修理193、常用的酸性蓄電池,電解液濃度為( b )硫酸水溶液。 a、20-27 b、2737 c、37-40 d、1737194、酸性蓄電池正極板是活性物質的( c ),負極是海綿狀的鉛。 a、一氧化鉛 b、二氧化鐵 c、二氧化鉛 d、二氧化鋁195、酸性蓄
38、電池正極板是活性物質二氧化鉛,負極是( c )。 a、氧化鋅 b、二氧化鐵 c、海面狀的鉛 d、一氧化鉛196、蓄電池叉車液壓油泵由( a )驅動。 a、油泵電動機 b、汽油機 c、柴油機 d、起動機197、電解液質量的好壞是直接影響蓄電池性能,所以配制電解液一定要選擇( c )。a、蓄電池專用硫酸和自來水 b、普通硫酸和純水 c、蓄電池專用硫酸和純水 d、普通硫酸和自來水198、6135柴油機的進氣門間隙是(冷)( c )mm。 a、o.20 b、0.25 c、0.35 d、0.4199、車輛起步時,發(fā)動機的溫度應為( c )。 a、任何溫度 b、不低于80-90度 c、不低于60度 d、不
39、低于30度200、機械在運轉中,如有故障應( a )處理a、及時 b、等一下 c、下班后 d、完成任務后201、改變軸向柱塞變量泵的傾斜盤傾向角r大小和方向可改變( c )。a、流量大小 b、油流方向 c、流量大小和油流方向 d、流速和流量202、溢流節(jié)流閥是由差動式溢流閥和節(jié)流閥( a )而成。a、串聯(lián) b、并聯(lián) c、合并 d、結合203、夜間工作時,前后燈必須( b )。a、部分齊全完好 b、齊全完好 c、可以不齊全完好 d、齊全204、廣東地區(qū)使用柴油的牌號為( a )號。 a、0 b、10 c、20 d、35205、盡量在平坦的地方操縱和停放車輛,如無法避免其傾斜度,不能超過( a )
40、度。 a、35 b、40 c、45 d、50206、液壓傳動以液體為( d )介質來實現(xiàn)傳動的。 a、速度 b、運動 c、原理 d、工作207、機油竄入燃燒室內,排氣煙色為( a )。a、白色 b、黑色 c、藍色 d、灰色208、柴油發(fā)動機正常工作,冷卻水溫度一般是( b )。 a、不超過80度 b、80-90度 c、95度 d、50-60度209、發(fā)動機正常時的油溫應是( a )度。 a、55-75 b、75-85 c、85-95 d、95-100210、選用柴油一般要求其凝點低于季節(jié)最低氣溫( b )度。 a、1-3 b、3-5 c、5-7 d、5-8211、進排氣門的開啟和關閉都是( c
41、 )。 a、遲開遲關 b、早開早關 c、旱開晚關 d、晚開早關212、液壓傳動系統(tǒng)在使用過程中要注意保持油液的充分清潔,并使油溫正常,一般不超過(c)度。 a、70 b、80 c、90 d、100213、柴油機燃料的燃燒方式是( a )。 a、壓燃式 b、點燃式 c、助燃式 d、緩燃式214、油馬達是液壓系統(tǒng)的(c)元件。 a、動力 b、控制 c、執(zhí)行 d、輔助215、內燃機工作中由于冷卻水不足而溫度過高時應( b )。 a、馬上停機并加水 b、馬上停機待溫度降后再加水 c、繼續(xù)作業(yè) d、馬上停機待溫度下降后繼續(xù)作業(yè)216、齒輪泵是一種能量轉換裝置,它是液壓系統(tǒng)中的( a ) a、動力元件 b
42、、執(zhí)行元件 c、控制元件 d、工作元件217、一般叉車都采用( b )轉向。 a、前輪 b、后輪 c、前后輪 d、多輪218、四行程發(fā)劫機每完成一個工作循環(huán),活塞往復運動了( b )行程。 a、二 b、四 c、八 d、六219、發(fā)動機的分類按進氣方式可分為( a )。 a、吸入式和增壓式 b、壓燃式和點燃式 c、四行程和二行程 d、柴油機和汽油機220、起動系統(tǒng)正常而柴油機不能起動,其原因可能是( b )。 a、水箱水溫過高 b、燃油混有水和空氣 c、風扇皮帶過松 d、起動機故障221、如果離合器的( b )會引起離合器打滑。 a、復位彈簧過硬 b、自由行程過小 c、自由行程過大 d、分離軸承
43、損壞222、如果排氣管或消音器堵塞而排氣不暢,會引起( c )。a、水箱水溫過高 b、飛車 c、發(fā)動機轉動無力 d、自動熄火223、車輛直線行駛時會左右搖擺蛇行,其原因是( b )。 a、左右車輪氣壓不均 b、轉向傳動機構間隙過大 c、轉向油缸供油不足 d、前束過大224、縱坡大于( d )的路段不得停放車輛。 a、2 b、3 c、4 d、5225、叉車運行叉齒離地最小間隙要達( c )毫米。a、100-200 b、200-300 c、300-400 d、400-500226、車輛通過廠內交叉路口速度不準超過時速( b )公里。 a、10 b、15 c、20 d、25227、叉車的工作裝置是由
44、貨叉、門架、起升鏈條、鏈輪和( b )等組成。 a、貨架 b、叉架 c、叉鐵 d、叉粱228、叉車貨叉分為折疊式:(又稱鉸接式)和( b )式兩種。a、分體式 b、整體式 c、組合式 d、合成式229、叉車貨叉厚度不得低于原尺寸的( b )。 a、80 b、90 c、95 d、98230、在額定載荷下,叉車門架10秒鐘自沉量不大于( d )毫米,傾角不大于( d )度。 a、20,2 b、10,1 c、10,2 d、20231、液壓系統(tǒng)一般包括動力裝置、控制裝置、輔助裝置和( d )四個部分。a、工作裝置 b、調整裝置 c、調節(jié)裝置 d、執(zhí)行裝置232、液壓閥是液壓系統(tǒng)中的( b )裝置。 a
45、、動力 b、控制 c、執(zhí)行 d、輔助233、油缸是液壓系統(tǒng)中的( c )裝置。 a、動力 b、控制 c、執(zhí)行 d、輔助234、油管是液壓系統(tǒng)中的( d )裝置。 a、動力 b、控制 c、執(zhí)行 d、輔助235、濾油器是液壓系統(tǒng)中的( d )裝置。 a、動力 b、控制 c、執(zhí)行 d、輔助236、油箱是液壓系統(tǒng)中的( d )裝置。 a、動力 b、控制 c、執(zhí)行 d、輔助237、內燃叉車液壓系統(tǒng)內常使用( a )油泵。 a、齒輪 b、葉片 c、滾動 d、柱塞238、蓄電池叉車內常使用( b )油泵。 a、齒輪 b、葉片 c、滾動 d、柱塞239、叉車一般采用1-2個起升油缸和( b )個傾斜油缸。 a
46、、1 b、2 c、3 d、4240、用來改變液壓油路方向的液壓閥是( a )。 a、換向閥 b、安全閥 c、節(jié)流閥 d、單向閥241、用來保證液壓系統(tǒng)不致因油壓過高而發(fā)生損壞和故障的液壓閥是( b )。a、換向閥 b、安全閥 c、節(jié)流閥 d、單向閥242、用改變油液流量的辦法來控制工作機構移動速度的液壓閥是( c )。a、換向閥 b、安全閥 c、節(jié)流閥 d、單向閥243、安全閥動作應靈敏,在超載( d )時應能全開,調整螺栓的螺帽應齊全緊固。 a、10 b、15 c、20 d、25244、我國叉車標準規(guī)定,叉車應進行( c )種穩(wěn)定性實驗。 a、2 b、3 c、4 d、5245、叉車重心高度越( b ),對縱向和橫向穩(wěn)定性越有利。 a、高 b、低 c、前 d、后246、構成車輛運輸?shù)娜齻€主要因素中( a )是第一位的。 a、人 b、車輛 c、道路環(huán)境
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