導(dǎo)地線架設(shè)施工質(zhì)量保證措施

1、330kV 硤勉送電線路工程架線作業(yè)質(zhì)量保證措施2009810 發(fā)布2009815 實施陜西送變電工程公司330KV 硤勉線項目四分部發(fā)布批準(zhǔn)：年月日審核：年月日編寫：年月日目錄一、目的與范圍二、架線工程概況三、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證組織機構(gòu)四、質(zhì)量控制與保證措施1、自購材料質(zhì)量保證2、甲購材料質(zhì)量保證3、過程檢驗4、檢驗儀表、儀器及量具的配備5、技術(shù)保證五、技術(shù)保證六、工程質(zhì)量檢驗七、工程檔案管理八、張力架線導(dǎo)地線保護(hù)措施一、目的與范圍為了嚴(yán)格質(zhì)量管理，根據(jù) 330kv 硤勉送電線路工程質(zhì)量計劃特編制本架線施工質(zhì)量保證措施 ，在架線施工過程中執(zhí)行本計劃，使施工過程質(zhì)量處于受控狀態(tài)實現(xiàn)本工程創(chuàng)優(yōu)的

2、質(zhì)量管理目標(biāo)。二、架線工程施工概況1、概況：330kV 硤勉送電線路工程累計新建同塔雙回線路長度242.197km，放線施工標(biāo)段 250#-323#，導(dǎo)線采用國標(biāo)GB1179-83中的 LGJ-300/40 型鋼芯鋁絞線，每相導(dǎo)線采用雙分裂水平排列方式，間距400mm，本工程一根地線采用GJ-50 鍍鋅鋼絞線，另一根地線采用48 芯 OPGW光纖。2、線路施工方向：硤石變（送電側(cè)）漢中變（受電側(cè)）。3、設(shè)計氣象條件：本工程為西北三級氣象區(qū)，設(shè)計最大風(fēng)速30m/s，覆冰厚度 10mm，最高氣溫+40，最低氣溫 -30 。4、污穢區(qū)劃分 :250#-308#為 I 級污穢區(qū)， 309#-323#污

3、穢等級為 II級。5、絕緣子型號本線路耐張串均采用玻璃絕緣子，250#-308#直線塔懸垂串和需加裝跳線絕緣子串的耐張塔采用玻璃絕緣子，309#-323# 直線塔懸垂串和需加裝跳線絕緣子串的耐張塔采用硅橡膠合成絕緣子。250#-308#為 I 級污穢區(qū)，導(dǎo)線耐張串采用 222FC160/155 型玻璃絕緣子 , 導(dǎo)線懸垂單、雙串采用 22FC10P/146 型絕緣子，跳線串采用 22FC7P/146型玻璃絕緣子。309#-323#污穢等級為 II級，導(dǎo)線耐張串采用223FC160/155 型玻璃絕緣子，導(dǎo)線懸垂單、雙串及跳線采用FXBW4-330/100復(fù)合絕緣子。為了預(yù)防地線絕緣子炸裂而造成

4、地線落地事故，本標(biāo)段地線懸垂串采用2 片 BXP-70CA型并聯(lián)瓷質(zhì)絕緣子，耐張塔大號側(cè)采用2 片 BXP-70CB型并聯(lián)瓷質(zhì)絕緣子。耐張小號側(cè)無瓷瓶。三、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證組織機構(gòu)質(zhì)量管理機構(gòu)圖陜西送變電工程監(jiān)理公司代表公司主管領(lǐng)導(dǎo)公司質(zhì)量處項目經(jīng)理 ：郭金栓專職質(zhì)檢員：和偉鵬第一施工隊第二施工隊第三施工隊第四施工隊隊長：孫浩隊長：駱其兵隊長：石友良隊長：白云管理關(guān)系業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系四、質(zhì)量控制與保證措施總則：嚴(yán)格執(zhí)行輸變電工程投產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核評定辦法 和（ QC/SSB4.9-201-2000）過程控制程序保證施工過程處于受控狀態(tài)并有記錄存檔。1、材料質(zhì)量保證（1）建立詳細(xì)的材料檢驗、管理制度，嚴(yán)

5、格控制不合格品混入工程中。（2）工程所有的設(shè)備、導(dǎo)線、金具、絕緣子等材料，質(zhì)量必須達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、技術(shù)文件中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，且有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明和產(chǎn)品合格證，對絕緣子金具串提前進(jìn)行試裝，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。（3）金屬材料入庫存放，絕緣子，導(dǎo)線集中堆放整齊，并采取必要的防火，防潮措施。2、甲方供應(yīng)材料的管理（1）本工程導(dǎo)線、地線、絕緣子由總承包方提供。（2）材料到貨后，項目分部及時配合監(jiān)理與生產(chǎn)廠家在交貨開箱點驗時發(fā)現(xiàn)問題及時反饋到項目部，不合格品不能進(jìn)入倉庫，要進(jìn)行標(biāo)識、隔離和徹底地處置，執(zhí)行進(jìn)貨檢驗和試驗控制程序。（3）在試組裝和安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)甲方提供材料存在質(zhì)量問題，將詳

6、細(xì)做好書面記錄，必要時立即通知生產(chǎn)廠家及監(jiān)理現(xiàn)場察看。（4）發(fā)現(xiàn)原材料有下列情況之一時，物資部門應(yīng)對材料再次進(jìn)行檢驗：出廠證件無法取得。證件中試驗數(shù)據(jù)不全，無法斷定其質(zhì)量。原證件規(guī)定的保證期已超過。對原證件內(nèi)容或可靠性有懷疑。防止差錯而進(jìn)行必要的復(fù)查或抽查。3、過程檢驗計劃（1）抓好三級質(zhì)量檢驗及過程質(zhì)量控制，做好機械運行臺帳、放線施工記錄。（2）過程檢驗執(zhí)行DL/T5168-2002 的規(guī)定，檢驗項目標(biāo)準(zhǔn)按架線施工檢查及評級記錄中有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行。（3）檢驗中發(fā)現(xiàn)不合格品時，應(yīng)作出標(biāo)識并按不合格品控制程序的規(guī)定處理，執(zhí)行過程檢驗和試驗控制程序。4、檢驗儀表、儀器及量具的配備（1）經(jīng)緯儀：放大倍數(shù)

7、不小于20 倍，最大讀數(shù)角值不大于20，各施工隊最少具有 2 臺。（2）兆歐表：電壓500V，測量范圍 0-50000mn,最小分度 2mn,，精度不低于 1.5 級，項目分部配2 塊。（3）游標(biāo)卡尺：最小讀數(shù)為0.02mm，張力場與緊線、斷線壓接人員配備齊全。（4）對現(xiàn)場施工隊適用的儀器與量具定期檢驗，重要的儀器與量具經(jīng)計量單位鑒定。5、技術(shù)保證（1）進(jìn)入現(xiàn)場架線前，對施工圖再次進(jìn)行認(rèn)真審查，落實施工措施。（2）編制工藝作業(yè)指導(dǎo)書與施工作業(yè)指導(dǎo)書，導(dǎo)地線接續(xù)作業(yè)指導(dǎo)書，并明確各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對所有參與施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底，測工，壓接工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。（3）隨時聽取監(jiān)理單位， 設(shè)計

8、單位及制造廠家對質(zhì)量工作的見意和要求，改進(jìn)質(zhì)量管理工作。6、工藝保證（1）嚴(yán)格按程序?qū)|(zhì)量過程控制，針對關(guān)鍵部位設(shè)置控制點。（2）張線工序前，要進(jìn)行工序試點，通過試點，確定施工工期，使施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化。（3）導(dǎo)地線壓接施工必須先做壓接試驗。經(jīng)檢驗合格后方可施壓，施工中應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理在場檢查，驗收后方可升空。7、管理制度保證（1）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級檢驗制度，強化工序控制。（2）技術(shù)人員、安監(jiān)人員、監(jiān)察人員配合工程監(jiān)理單位，按工程有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工圖紙要求監(jiān)督檢查架線施工的各工序質(zhì)量并按送電線路施工檢查及評級記錄表格予以文字體現(xiàn)。（3）架線材料嚴(yán)格按照質(zhì)量體系程序文件的要求進(jìn)行檢驗、試驗和管理。五、

9、工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)預(yù)測及預(yù)防措施1、工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)（1）導(dǎo)線磨損及扭傷影響架線質(zhì)量（2）跨越障礙物較多，施工難度大（3）耐張段長，導(dǎo)線弧垂控制難度大（4）合適的張力場地少，張力放線難度大2、預(yù)防措施（1）加強施工管理， 嚴(yán)格崗位責(zé)任制， 架線前進(jìn)行培訓(xùn)， 掌握操作要領(lǐng)。（2）裝卸運輸過程中采取保護(hù)措施，輕吊輕放，運輸時綁扎牢固。（3）導(dǎo)線臨錨處應(yīng)加保護(hù)套，壓接操作與地面采取隔離措施。（4）線盤專人監(jiān)視，防止導(dǎo)線的原始缺陷進(jìn)入放線段。（5）高空斷線時，線頭用棕繩吊位，防止突然掉下使導(dǎo)線出現(xiàn)硬彎曲。（6）工器具經(jīng)常檢查維修，防止掛傷導(dǎo)線。（7）架線前要清理好放線樹木通道，以防掛傷導(dǎo)線。（8）各塔位

10、，跨越點危險點嚴(yán)加監(jiān)視。（9）合理安排施工，減少導(dǎo)線在滑車中停留時間，預(yù)防導(dǎo)線鞭擊時間過長。（10）跨越施工，根據(jù)實際情況編制施工作業(yè)指導(dǎo)書。經(jīng)批準(zhǔn)后再進(jìn)行施工，并派專人負(fù)責(zé)。（11）合理選擇弧垂觀測點，必要時增設(shè)觀測點。（12）采用平衡斷線的施工方法，由后向前逐基調(diào)整，用粗調(diào)、細(xì)調(diào)結(jié)合的方法。（13）張力場合理選擇，配備性能優(yōu)良的設(shè)備。（14）計算好張力機和牽引機受力區(qū)間。（15）保證通訊暢通，沿線聯(lián)絡(luò)快速便捷。六、保護(hù)導(dǎo)線的管理措施1、導(dǎo)線不被損傷是張力放線的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此必須加強施工人員保護(hù)導(dǎo)線的教育，提高對保護(hù)導(dǎo)線重要性認(rèn)識。2、加強保護(hù)導(dǎo)線質(zhì)檢人員的建設(shè)，選有經(jīng)驗的施工人員培訓(xùn)，充當(dāng)

11、質(zhì)檢人員，提高他們的技術(shù)，思想素質(zhì)，使其真正起到監(jiān)督質(zhì)量作用。3、嚴(yán)格執(zhí)行線材到現(xiàn)場的開箱，檢驗制度，做到廠方、施工方、監(jiān)理方代表共同開箱檢查，并做好記錄，不合格品退廠處理。4、導(dǎo)線質(zhì)量檢查必須堅持三級檢查制，抽檢面不少于20%。5、架線機具應(yīng)滿足下列要求：（1）張力機的選型與導(dǎo)線規(guī)格相適應(yīng)。（2）放線滑車及壓線滑車的輪槽使用不應(yīng)磨傷導(dǎo)線的材料制造，其槽底直徑不小于導(dǎo)線的直徑的20 倍。（3）卡線器的型號、規(guī)格應(yīng)與導(dǎo)線相配套，卡線器的技術(shù)性能應(yīng)保證其握著力和不損傷導(dǎo)線。（4）可能與導(dǎo)線接觸的臨錨鋼絲繩應(yīng)有橡膠套保護(hù)。（5）制定保護(hù)導(dǎo)線的獎罰制度，使導(dǎo)線施工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)掛鉤。6、導(dǎo)線的裝卸、運輸及

12、保管：（1）導(dǎo)線裝卸前必須檢查線軸的木板包裝有無損壞，不允許用油毛氈或草墊進(jìn)行外包裝。（2）裝卸運輸導(dǎo)線時，應(yīng)輕裝輕放，不得損傷軸套、軸輻、線軸的保護(hù)完整。（3）導(dǎo)線的線軸應(yīng)單層放置，均應(yīng)立放，不得平放和疊壓。（4）線軸立放在運輸?shù)能囅鋬?nèi)，應(yīng)綁扎牢固，并支好掩木，運輸過程中應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)重新綁扎。（5）線軸存放的地面應(yīng)平整，無石場和積水。（6）滾動線軸的旋轉(zhuǎn)方向與導(dǎo)線卷繞的方向相同，以免線層松散。（7）導(dǎo)線的余線宜收卷在線盤上運輸。（8）導(dǎo)線的裝卸應(yīng)采取機械起吊的方法。7、導(dǎo)線落地的保護(hù)措施：（1）導(dǎo)線落地的場地應(yīng)有蓬布、草袋等墊在地面上，以保護(hù)導(dǎo)線不能碰地面，特別是在巖石裸露的地面上

13、，還應(yīng)墊以方木或木板，以保護(hù)導(dǎo)線。（2）合理選擇牽張場地，盡量減少導(dǎo)線落地距離及落地的不良地面。（3）收放導(dǎo)線余線時，禁止拖放，避免導(dǎo)線與地面，工器具相互磨擦，各子導(dǎo)線和線軸之間保持一定的距離，防止交叉混線、磨損。（4）人力展放導(dǎo)線余線時，應(yīng)設(shè)專人指揮，互相配合，防止導(dǎo)線發(fā)生金鉤，松股及互相磨擦。（5）導(dǎo)線與錨線架等工具接觸處應(yīng)加保護(hù)墊保護(hù)。導(dǎo)線落地操作場應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)導(dǎo)線，防止導(dǎo)線被車壓、人踩或機具損傷。（6）導(dǎo)線落在墊物上，應(yīng)避免泥、沙及油脂等雜物污染。8、導(dǎo)線展放過程中的保護(hù)措施（1）在滿足導(dǎo)線對地距離確保安全通過的前提下，盡量選擇較小的張力進(jìn)行放線。（2）線路通道內(nèi)的樹木應(yīng)在放線前砍伐并

14、清除障礙物，遇有交叉跨越處，應(yīng)采取防止磨損導(dǎo)線的措施。（3）展放導(dǎo)線前應(yīng)檢查線軸輪緣和側(cè)板有無損傷，凡有損壞者應(yīng)補修完好并將輪緣鐵釘拔除干凈。（4）線軸的托車應(yīng)按扇形布置， 按導(dǎo)線引出方向， 與線軸軸心方向垂直，并與張力機的進(jìn)線架保持一定的距離。（5）接續(xù)導(dǎo)線作業(yè)，將網(wǎng)套連接器繞回線軸時應(yīng)采用墊帆布等隔離保護(hù)措施，防止擠傷相鄰導(dǎo)線。（6）放線過程中，牽張機操作應(yīng)平衡，保持兩根子導(dǎo)線張力平衡，預(yù)防導(dǎo)線跳槽或牽引板翻轉(zhuǎn)。（7）耐張轉(zhuǎn)角塔的放線滑車應(yīng)裝預(yù)偏位置， 上揚的塔位應(yīng)設(shè)置壓線滑車，避免導(dǎo)線跳槽。（8）牽引板與各子導(dǎo)線之間連接一段長約8m 的防扭鋼絲繩（規(guī)格為口1515）以便萬一在轉(zhuǎn)角塔跳槽進(jìn)

15、行處理時而不傷及導(dǎo)線。（9）必須保證指揮系統(tǒng)正常工作，加強施工監(jiān)護(hù)。（10）放線次序先放地線，后放導(dǎo)線，先放中線，后放邊線，在牽張場，換位檔及交叉跨越處，應(yīng)理順導(dǎo)線，防止交叉磨損。（11）對放線滑車等工具應(yīng)經(jīng)常檢查，保證運轉(zhuǎn)正常，檢查內(nèi)容包括凡計算需要掛雙滑車的塔號，必須按雙滑車懸掛。壓接管或保護(hù)鋼套過滑車超過允許荷載，可能造成壓接管彎曲時，另外導(dǎo)線在放線滑車上包絡(luò)角超過 300 時，及耐張轉(zhuǎn)角塔通過導(dǎo)線時必須掛雙滑車。（12）凡經(jīng)計算轉(zhuǎn)角塔的雙滑車需高低懸掛時必須高低懸掛或改用不同長度掛具。（13）放線滑車必須轉(zhuǎn)動靈活，不缺膠墊。（14）接地滑車應(yīng)彈力適中，軸承完好，旋轉(zhuǎn)靈活。（15）牽引板

16、與平衡錘聯(lián)接間隙小，不左右擺動。（16）壓接管保護(hù)鋼套的結(jié)構(gòu)合理，安裝牢固，內(nèi)外設(shè)置布袋隔離保護(hù)套。（17）放線過程，轉(zhuǎn)角塔的放線滑車應(yīng)根據(jù)張力大小及時進(jìn)行尾繩調(diào)節(jié)，時刻保持滑車與導(dǎo)線受力方向一致。9、臨錨操作的保護(hù)措施（1）所有臨錨繩可能與導(dǎo)線接觸的部位均應(yīng)套上膠管，防止磨傷導(dǎo)線。（2）卡線器安裝前應(yīng)該對型號檢查槽口，槽體是否圓滑，必要時進(jìn)行磨光處理。（3）卡線器在導(dǎo)線上安裝、拆卸時，禁止在導(dǎo)線上沒動或轉(zhuǎn)動預(yù)先確定的位置，爭取一次到位，并在其后方的導(dǎo)線上套上開口膠管加以保護(hù)。（4）高空臨錨時卡線器以外金屬尾部應(yīng)用尼龍繩或麻繩吊好，以免因尾線不垂在卡線器處急劇折彎。（5）臨錨操作使用直梯與導(dǎo)線

17、接觸處都應(yīng)套入膠管加以保護(hù)。（6）過輪臨錨應(yīng)采取每根子導(dǎo)線單獨分離安裝，避免臨錨鋼絲繩與導(dǎo)線同槽壓傷導(dǎo)線。（7）在同一根導(dǎo)線上安裝過輪臨錨時，要合理調(diào)整導(dǎo)線張力，防止導(dǎo)線拉動引起過輪臨錨卡線器松動磨傷導(dǎo)線。（8）臨錨時間不宜過長，應(yīng)盡量縮短各處工序之間的間隔時間，避免導(dǎo)線在滑車處磨損和導(dǎo)線在檔距中間互相鞭擊磨損。（9）臨錨架上應(yīng)墊木板或木棒，避免導(dǎo)線直接接觸臨錨架。（10）臨錨地錨應(yīng)設(shè)置在導(dǎo)線展放的方向上，張力機的導(dǎo)線出口處與鄰塔懸掛點的高差仰角不宜超過 150。10、導(dǎo)線壓接過程中的保護(hù)措施（1）在壓接操作場，地形應(yīng)平整，地面應(yīng)鋪墊帆布或塑料布使導(dǎo)線與地面隔離。（2）斷線前應(yīng)用細(xì)鐵線綁緊斷線

18、點兩側(cè)的導(dǎo)線，防止斷線壓導(dǎo)線松股。（3）斷線后的導(dǎo)線應(yīng)整理成捆，堆放在木板上或盤繞在線盤上。（4）斷線后待壓的導(dǎo)線應(yīng)理順，防止扭曲松股。（5）導(dǎo)線往壓接管穿入時，應(yīng)順導(dǎo)線外層絞制方向旋轉(zhuǎn)推入。（6）壓接時，置于壓模內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)雙向舒平，防止松股。11、附件安裝的導(dǎo)線保護(hù)（1）附件安裝的提線鉤應(yīng)包膠處理或纏繞鋁包帶。（2）拆除放線滑車時，應(yīng)先在導(dǎo)線上安裝保護(hù)膠管。（3）拆除放線滑車時，釋放鋼絲繩在橫擔(dān)上掛點位置應(yīng)避開導(dǎo)線線束方向，防止滑車和釋放鋼絲繩磨損導(dǎo)線。（4）傳遞工具、材料的小滑車及尼龍繩不得碰撞導(dǎo)線。（5）不得用硬質(zhì)工具（如搬手、鐵錘等）敲擊導(dǎo)線，必須敲擊時用木錘或橡皮錘敲擊。（6）高空

19、作業(yè)人員不得用紋底鞋踩線，作業(yè)需要踩線時必須穿膠底鞋。（7）高空作業(yè)人員的工具必須裝在工具袋內(nèi)，防止工具撞擊導(dǎo)線，操作時應(yīng)避免工具碰撞導(dǎo)線。（8）安裝防振錘、間隔棒時，應(yīng)事前畫印，使其一次到位，避免在導(dǎo)線上推挪安裝。（9）吊間隔棒用的小滑車應(yīng)掛在下面的導(dǎo)線上，以防吊繩磨損導(dǎo)線。（10）地面壓接跳線時，地面應(yīng)墊帆布或編織袋，且跳線應(yīng)當(dāng)理順，不能受扭力。（11）起吊跳線時，綁扎點取跳線的兩端或兩端及中點線夾位置，使其呈自然弧形提升到位。（12）提升跳線穿越橫擔(dān)時，要有專人在橫擔(dān)上將導(dǎo)線推開，以防跳線碰撞橫擔(dān)及部件。（13）跳線間隔棒盡量在地面一次安裝到位，如果需要安裝時，必須使用竹梯或鋁合金梯子，禁止踩蹬跳線安裝間隔棒。12、減輕導(dǎo)線鞭擊的措施