預應力管樁施工方案初級班

1、00 預應力管樁施工方案 ( 學習版 )預應力管樁施工方案1、施工操作工藝預制樁施工工藝流程如下圖：測量放線預制鋼筋混凝土樁規(guī)格控制樁軸線和標高幾何尺寸接樁送樁強度樁基就位起吊預制樁植樁打樁檢查驗收試樁轉移樁機1)、測量放線：、在打樁施工區(qū)域附近設置控制樁與水準點不少于2 個，其位置以不受打樁影響為原則 （距離操作地點 40m 以外）。軸線控制樁應設置在距外墻樁 510m 處，以控制樁基軸線和標高。、樁基的軸線和標高均已測量完畢， 經(jīng)過檢查復核并應辦理預檢手續(xù)，歸檔備查。2)、鋼筋混凝土預制樁質(zhì)量，應符合建筑樁基技術規(guī)程（JGJ94-94）的規(guī)定：樁的表面應平整、密實，制作允許偏差符合下表的規(guī)

2、定。預制樁制作允許偏差（mm）樁型項目允許偏差（ mm）1橫截面邊長52樁頂對角線之差103保護層厚度54樁身彎曲失高不大于 1樁長且不大于 20鋼筋混凝土5樁尖中心線10實心樁6樁頂平面對樁中心線的傾斜37錨筋預留孔深度0+208漿錨預留孔位置59漿錨預留孔徑510錨筋孔的垂直度1%1直徑52管壁厚度-5鋼筋混凝土3軸心圓孔中心線對樁中心線5管樁4樁尖中心線105下節(jié)或上節(jié)樁的法蘭對中心線的傾斜26中節(jié)樁兩個法蘭對樁中心線傾斜之和32、外觀質(zhì)量鋼筋混凝土預制樁外觀質(zhì)量應平整、密實，不應有裂紋、蜂窩、孔洞、折斷和過大缺棱掉角、露主筋等缺陷。3、混凝土預制樁起吊、運輸時混凝土強度等級（ 1）混凝

3、土預制樁的混凝土強度等級達到設計強度等級的 70%，方可起吊。（ 2）混凝土預制樁的混凝土強度等級達到設計強度等級 100%，才能運輸和施工作業(yè)。4、現(xiàn)場預制樁質(zhì)量必須符合 預制混凝土構件質(zhì)量檢驗評定標準 （GBJ321-90）的規(guī)定，并應具備下列資料：（ 1）樁的結構圖及設計變更通知單；（ 2）材料的出廠合格證和試驗、化驗報告；（ 3）混凝土試驗配合比通知單；（ 4）焊件和焊接記錄及焊件試驗報告；（ 5）鋼筋隱蔽工程驗收記錄；（ 6）混凝土試件強度等級測試值報告；（7）樁的質(zhì)量檢查記錄。5、混凝土預制樁打樁施工作業(yè)所需材料和設備機具的技術要求（ 1）鋼筋混凝土預制樁的規(guī)格、質(zhì)量必須符合設計要

4、求和建筑樁基技術規(guī)程（JGJ94-94）的規(guī)定，并有出廠合格證，經(jīng)技術負責人復驗合格后，方可使用。（ 2）焊條的型號、性能必須符合設計要求和相關技術標準的規(guī)定。一般宜采用 E34。（ 3 鋼板的材質(zhì)、型號和規(guī)格必須符合設計要求，一般宜采用低碳鋼。（ 4）機具：本工程打樁機具采用靜壓式樁機。6、混凝土預制樁的接樁方法應符合以下要求：1）樁壓好后樁頭高出地面部分應小心保護，嚴禁施工機械碰撞或將樁頭作拉錨點；送樁遺留的孔洞，應立即回填或做好覆蓋。2）截樁頭宜采用鋸樁器切割，嚴禁采用大錘橫向敲擊截樁或強行扳拉截樁。3）每根樁須對照地質(zhì)資料預計樁總長，選用合理的樁節(jié)組合，以便接樁數(shù)盡量少。任一單樁的接頭

5、數(shù)量不得超過 4 個。7、施打沉樁作業(yè)條件（ 1）場地的作業(yè)區(qū)域應碾壓平整，排水暢通，確保樁機的穩(wěn)定垂直和移動。場地地面承載力必須滿足打樁的需要。（ 2）根據(jù)測量放線的軸線放出樁位線，用木橛或鋼筋頭釘好樁位，并用白灰線作出標志，使施打沉樁的位置準確。（ 3）沉樁的作業(yè)空間必須處理好架空線路的障礙物和地下埋設的隱蔽（管線路及構筑物）物，予以處理。（ 4）打樁機安裝就位，試車合格后，方可進行施工作業(yè)。（ 5）樁堆放的地面應堅實、平整，并應按樁的型號、規(guī)格分別堆放，以保證起吊、運輸方便；遇雨季應在四周作好排水溝。（ 6）應按設計圖紙檢驗批的吊點、吊環(huán)規(guī)格是否符合設計規(guī)定；起吊時，應確保吊點受力平衡，

6、同時離地，水平提升，嚴防因外力作用斷樁。8、試驗樁1）管樁在正式開工前進行試壓樁，試打樁數(shù)量為 4 根，試打樁兼作靜荷載試驗用樁。通過試壓樁和靜荷載試驗結果確定預應力混凝土管樁的施壓要求和終壓條件。2）第一節(jié)管樁下壓時的垂直偏差不得大于0.5%。3）管樁施壓過程中，壓樁器和樁身的中心線應重合，樁身的傾斜率不得超過 0.8%。4）采用大流水壓樁施工法，宜將每根樁一次性連續(xù)打到底，盡量減少中間休歇時間，且盡可能避免在接近設計深度時接樁，最后一節(jié)有效樁長不得小于 5.0 米。5）抱壓力不應大于樁身允許側壓力的1.1 倍。6）管樁應按設計、質(zhì)檢、監(jiān)理公司、施工等單位共同確認的終壓條件收壓。7）遇下列情

7、況之一應暫停壓樁，并及時與設計、監(jiān)理等有關人員研究處理：壓力表讀數(shù)顯示情況與勘察報告中的土層性質(zhì)明顯不符；樁難以穿越硬夾層；實際樁長與設計樁長相差較大：出現(xiàn)異常響聲；壓樁機械工作狀態(tài)出現(xiàn)異常；樁身出現(xiàn)縱向裂縫和樁頭混凝土出現(xiàn)剝落等現(xiàn)象；夾持機具打滑；壓樁機下陷。8）送樁應符合下列規(guī)定：送樁深度不宜大于1.5 米。采用專制鋼制送樁器，不得將工程樁用作送樁器；送樁的最大壓樁力不宜超過樁身允許抱壓壓樁力的 1.1 倍。9）凡樁距小于 3.0D（D 為樁徑）者，均應采取跳壓方式施工。9、靜力壓樁應符合以下要求：（ 1）靜力壓樁適用于軟弱土層， 壓樁機應根據(jù)土質(zhì)情況配足額定重量。（ 2）樁帽、樁身和送樁

8、的中心線應重合。（ 3）壓同一根（節(jié)）樁應縮短停頓時間。（4）為減少靜力壓樁的擠土效應，可采取下列技術措施：1對于預鉆孔沉樁，孔徑約比樁徑（或方樁對角線）小50100mm；深度視樁距和土的密實度、滲透性而定，一般宜為樁長的1/31/2，且應隨鉆隨打；樁機應具備鉆孔錘擊雙重性能。2限制打樁速率等。10、壓樁質(zhì)量標準（1）壓樁允許偏差，應符合下表的規(guī)定：序號項 目允許偏差（ mm）1單排樁或雙排樁條形樁基1100垂直于條行樁基縱軸方向2150平行于條形樁基縱軸方向2樁數(shù)為 13 根樁基中的樁100樁數(shù)為 416 根樁基中的樁1/3 樁徑或 1/3樁長3樁數(shù)大于 16 根樁基中的樁11/3 樁徑或

9、1/3邊長4最外邊的樁21/2 樁徑或 1/2邊長中間樁注：表中未反映由于降水、基坑開挖和送樁深度超過2m 等原因產(chǎn)生的位移偏差。（ 2）按標高控制的樁，樁頂標高的允許偏差為 -50+100mm。（ 3）斜樁傾斜度的偏差，不得大于傾斜角正切值的 15%（傾斜角系指樁的縱向中心線與鉛垂線間的夾角） 。11、截樁對高出設計標高的樁頭， 經(jīng)測量找出斷接線， 預留伸入承臺梁的樁內(nèi)主筋長度（不小于 30d），將樁頭按需要尺寸進行切截。切截時應敲掉或鑿去多余的樁頭混凝土，并調(diào)直預留的主筋，保持主筋表面潔凈。 3.11.2 對已截割的樁頭，在去掉疏松的混凝土后，要將保留樁頭混凝土和樁頭鋼筋加以保護，如鋼筋有

10、銹蝕必須處理。12、質(zhì)量通病及預控對策混凝土預制樁施工常見質(zhì)量通病及預控對策，詳見下表：常見序號質(zhì)量通病1 樁身斷裂2 樁頂碎裂3 樁頂位移4 樁身傾斜5 接樁脫裂預控對策1、樁身彎曲過大、強度低，不能承受錘擊的作用力。所以，樁的強度必須達到 100%后，方可植樁和沉打樁，打樁區(qū)域地下障礙物必須清理干凈，以防導致樁尖位移不在樁的縱軸線上。2、樁的堆放、運輸、起吊過程中產(chǎn)生的斷裂，植樁前未發(fā)現(xiàn)，受力后導致斷裂。為此，植樁前必須嚴格檢查樁身的外觀質(zhì)量，防止將斷裂樁就位使用。1、根據(jù)地質(zhì)條件，樁斷面尺寸及形式，合理選擇樁錘。2、樁頂平面是否垂直樁的軸線，不符合規(guī)程規(guī)定的不得使用，或經(jīng)修改后才能使用。

11、3、及時檢查樁帽與樁的接觸面處及替打木是否平整，如不平整應進行處理后，方可施打。4、沉樁時穩(wěn)樁要垂直，樁頂應加草簾、膠皮等緩沖墊。1、同“樁身斷裂”的預控對策。2、采用井點降水、砂井或盲溝等降水及排水措施3、沉樁期間不得同時開挖基坑，需待沉樁完畢后相隔適當時間方可開挖。4、采用“植樁法”（先鉆孔，鉆透硬夾層，將樁插入孔內(nèi)，打至設計要求）以減少土的擠密及孔隙水壓力的上升。1、打樁作業(yè)區(qū)的場地必須平整2、樁機就位后，底盤應水平穩(wěn)固，穩(wěn)樁必須垂直3、樁尖與樁身一定要保持在同一軸線上，當樁尖在地下遇到硬物等時應及時處理后，方可施打。1、連接處表面應干凈，連接鐵件要保持平整，焊區(qū)質(zhì)量必須符合技術要求和質(zhì)

12、量標準的規(guī)定。2、接樁應嚴格控制上下樁中心線在同一軸線上。沉樁達不到施工作業(yè)前必須詳細熟悉現(xiàn)場的工程地質(zhì)情況，根據(jù)地質(zhì)條件、6設計要求樁斷面及自重，合理選擇施工機械及施工方法。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎

13、，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候， “明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨， 馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后

14、我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其