電大物流?？?職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)一 ☆物流信息技術(shù)

1、 物流管理?？坡殬I(yè)技能實(shí)訓(xùn)一物流信息技術(shù)模塊 第1題: 下述( )屬于FMS中決策支持系統(tǒng)的模塊功能。 第2題: GPS車輛定位系統(tǒng)一般包括（）。 第3題: 國際貨運(yùn)代理企業(yè)的信息化需求層次有( )。 第4題: 按物流管理的要求來分，可把倉庫管理信息系統(tǒng)分為（） 第5題: 一套成功的國際貨代管理信息系統(tǒng)，應(yīng)該達(dá)到（ ）目標(biāo) 第6題: ?？者\(yùn)輸出口系統(tǒng)操作調(diào)度模塊功能有( )。 第7題: TMS中的白卡管理是針對海關(guān)監(jiān)管貨物車輛的，它具有( )功能。 諸種。) ( 國際貨運(yùn)代理信息系統(tǒng)的功能模塊分為 : 題8第 第9題: 以下是運(yùn)輸管理系統(tǒng)功能的是（）。 第10題: GPS系統(tǒng)包括()。 第11

2、題: 通用商品條碼的特點(diǎn)包括()。 第12題: 物流信息分類編碼的基本方法有（） 第13題: 地理信息系統(tǒng)按內(nèi)容、功能和作用可分為（ ） 第14題: 在商業(yè)POS-MIS信息系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括()。 第15題: 后臺MIS系統(tǒng)的功能包括（ ）。 。()，其原因是MRP在國內(nèi)企業(yè)中的實(shí)施效果遠(yuǎn)不如ERP : 題16第 第17題: 物流信息系統(tǒng)的基本功能可歸納為（）。 第18題: 決策支持系統(tǒng)的功能主要是（）。 第19題: 物流信息系統(tǒng)的（ ）是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫的形式加以存儲。 第20題: 客戶關(guān)系管理模塊是( )系統(tǒng)的特有功能模塊。 第21題: 國際貨代管理信息系統(tǒng)主要的特點(diǎn)是（

3、 ）。 第22題: 每個(gè)企業(yè)對信息管理系統(tǒng)的需求層次是不完全相同的。有的需要業(yè)務(wù)操作型、有的需要業(yè)務(wù)管理型、有的需要決策支持型，其中決策支持型系統(tǒng)是由（ ）。 第23題: 國際貨代管理信息系統(tǒng)主要的特點(diǎn)是節(jié)約時(shí)間、提高效率。當(dāng)輸入費(fèi)用后， 可自動打印發(fā) 第24題: FMS決策支持系統(tǒng)模塊功能集中在對( )的分析上。 第25題: 在運(yùn)輸管理系統(tǒng)中，根據(jù)客戶運(yùn)輸訂單進(jìn)行成本核算，并生成報(bào)價(jià)，是運(yùn)輸業(yè)務(wù)接單中的 第26題: 運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)可以通過特殊接口產(chǎn)生憑證的方式與( )進(jìn)行接入。 第27題: 運(yùn)輸任務(wù)列表制作功能是對( )的分解，形成一筆一筆的具體運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)。 第28題: WMS模塊功能使

4、其成為( )管理信息系統(tǒng)的代用系統(tǒng)。 第29題: 各種車輛營運(yùn)情況、派車情況、任務(wù)完成情況及月度統(tǒng)計(jì)報(bào)表的處理，這是企業(yè)（ ） 當(dāng)輸入實(shí)際的裝箱資國際貨代管理信息系統(tǒng)主要的特點(diǎn)是節(jié)約時(shí)間、提高效率。 : 題30第 料后，可自動生成（ ）。 第31題: ?？者\(yùn)輸出口信息系統(tǒng)的模塊功能程序?yàn)? )。 第32題: 每個(gè)企業(yè)對信息管理系統(tǒng)的需求層次是不完全相同的。有的需要業(yè)務(wù)操作型、有的需要業(yè)務(wù)管理型、有的需要決策支持型，其中決策支持系統(tǒng)支持（ ）。 第33題: FMS費(fèi)用管理系統(tǒng)的模塊特點(diǎn)是( )。 第34題: WMS出庫管理包括出庫計(jì)劃、出庫指示內(nèi)容，其中出庫指示表現(xiàn)為輸出各種出庫( ) 第35題

5、: ?？者\(yùn)輸進(jìn)口信息系統(tǒng)的功能程序是( )。 ，以優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。) ( 的核心任務(wù)是合理TMS : 題36第 第37題: 在運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)通常會有一個(gè)叫（ ）的模塊，該模塊包括車輛的一些基本屬性，如車輛標(biāo)記噸位、使用年限、隨車人員要求以及是否屬于監(jiān)管車輛等。該模塊主要是讓管理人員了解車況，以便在有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)有車可供調(diào)配。 第38題: WMS的首要功能是( )，通過模擬位置查詢相應(yīng)庫存物品及狀態(tài)。 第39題: 在運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)通常會有一個(gè)叫白卡管理的模塊，該模塊包括基本資料輸入、白卡使用記錄、白卡最新流向查詢。白卡是（ ）管理的憑證。 第40題: MRP的管理要素范圍在()。 第41題:

6、 為了防止掃描產(chǎn)生的誤差，交插二五條碼的符號經(jīng)常采用（）。 ）兩大基本部分 系統(tǒng)和（POS系統(tǒng)包含前臺POS : 題42第 第43題: ERP與MRP的根本區(qū)別在于()。 第44題: 在MIS系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)收款機(jī)、收款員編碼、口令管理，并具有系統(tǒng)所涉及的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行備 第45題: MRP系統(tǒng)最主要的目標(biāo)是確定()，為進(jìn)行生產(chǎn)庫存提供必要的信息。 第46題: 從打印報(bào)表等單項(xiàng)電子數(shù)據(jù)處理上升為企業(yè)數(shù)據(jù)庫的是()。 第47題: 把生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等各個(gè)子系統(tǒng)集成為一個(gè)一體化的系統(tǒng)，稱為（ 第48題: GPS系統(tǒng)在物流作業(yè)中最普遍的應(yīng)用是()。 第49題: POS的統(tǒng)計(jì)功能表現(xiàn)為()。

7、 第50題: 定量儲運(yùn)單元的條碼可用（）交插二五條碼標(biāo)示定量儲運(yùn)單元。 第51題: 射頻標(biāo)志技術(shù)的終端是手持式便攜數(shù)據(jù)掃描儀，具有()功能。 第52題: POS又稱（ ），它主要負(fù)責(zé)銷售點(diǎn)的銷售，同時(shí)又是所有銷售數(shù)據(jù)的采集點(diǎn)。 第53題: （）是一種光電掃描識讀設(shè)備自動識讀并實(shí)現(xiàn)自動將信息輸入計(jì)算機(jī)的圖形標(biāo)記符號，是由一組有規(guī)則排列的條、空以及對應(yīng)的字符組成的標(biāo)記。 第54題: 應(yīng)用于流動環(huán)境的掃描儀是()。 第55題: 物流作業(yè)信息系統(tǒng)是按照()形成的信息管理與軟件控制。 第56題: 物流系統(tǒng)的不同階段和不同層次之間通過（）緊密地聯(lián)系在一起。 第57題: 貿(mào)易單128碼用于() 條件下 第58題: 儲運(yùn)條碼的獨(dú)特使用條件是() 。 第59題: 用于醫(yī)院病案管理、身份驗(yàn)證、考勤的是（）。 第60題: POS系統(tǒng)將前臺的銷售收入與票據(jù)打印，并與后臺()系統(tǒng)結(jié)合，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，是零售商業(yè)與物流領(lǐng)域的基本實(shí)用工具。 第61題: （ ）是物流管理中的一項(xiàng)最基本的工作，這種工作正在擺脫人工收集的種種弊端，逐漸走向自動化采集。 第62題