板樁施工專項方案

1、姚橋閘站工程防滲板樁施工方案 中國鐵建 編制: 審核: 審批: 中鐵十六局集團有限公司鎮(zhèn)江分公司 2015年10月03日 目錄 1、工程概況 .2. 1.1 概述 .2. 1.2 主要工程量 2. 1.3 周邊環(huán)境概況 2. 2、工程地質(zhì) .3. 3、施工安排及關鍵節(jié)點控制 3. 4、施工工藝 .4. 4.1 板樁的定制、運輸、起吊、搬運 4. 4.2 沉樁工藝 5. 4.3 沉樁施工方法 5. 4.4 板樁沉樁質(zhì)量控制 .6. 4.5 沉樁作業(yè)的安全控制。 .7. 5、資源計劃 .8. 5.1 設備投入計劃見下表： .8. 5.2 人員投入計劃見下表： .8. 6、施工進度計劃及保證措施 8

2、. 6.1 施工進度計劃 8. 6.2 工期保證措施 8. 1、工程概況 1.1 概述 本工程地點位于大豐港區(qū)，本次試驗段主要工作內(nèi)容為劉大線航道整治工 程LDX-QLSG段約550米區(qū)段的先張法U形預應力混凝土板樁的打設。 先張法U形預應力混凝土板樁由混凝土制成并具有大體上為U形的橫截面, 橫斷面如圖所示: 鋼棒 箍筋 腰筋 其中所述U形橫截面具有位于所述U形底部的彎折段，以及位于所述U形 兩側的第一連接段和第二連接段，所述第一連接段和所述第二連接段分別具有形 狀相配合的第一連接部和第二連接部。結構受力上其具有高抗彎、高抗剪性能, 還具有一定的承重功能。另外，兩邊的連接部相當于一個扣合板，接

3、頭拼接后中 間可以留有空隙，這個中間的空隙可以填入一些漿體材料或者其他聯(lián)結材料，保 證止水效果和連接強度。 本次試驗目的是驗證該水工擋土墻采用先張法U形預應力混凝土板樁的可 行性，總結施工經(jīng)驗，改進U形板樁生產(chǎn)與施工方面的不足，完善質(zhì)量控制體系, 探索針對該U形板樁的整個生產(chǎn)、施工過程中科學有效的質(zhì)量控制標準。 1.2 主要工程量 本次計劃劉大線航道整治工程 LDX-QLSG段打設550米長的試驗段，擬采用 U-CS-450- I -8型號先張法U形預應力混凝土板樁，共計 550根。 1.3 周邊環(huán)境概況 周邊主要構筑物為距離河岸邊5米左右的有一些建筑物，打樁對周邊環(huán)境 的影響可以忽略不計，

4、主要考慮沉樁過程中施工安全， 在施工過程中應加強對岸 坡的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況應停止施工并及時處理。 2、工程地質(zhì) 因目前還沒有針對該工程的地質(zhì)勘察報告，故參考附近區(qū)域的地質(zhì)勘察報 告，沉樁過程中所遇土層大致如下： 0 淤泥層：為河塘新近淤積，灰色灰黑色 ,含大量有機質(zhì)和垃圾等 ,具 有一定的流動性.河塘底淤積厚度一般1.002.00m。 I 1素填土層：褐黃色灰黃色，以粉質(zhì)粘土為主，夾碎石、磚瓦片等，土 質(zhì)不均，性質(zhì)變化較大，厚度一般 1.70 2.00m。 m 1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層：局部為淤泥質(zhì)粘土，灰色灰褐色，土質(zhì)較為均勻, 微層理發(fā)育， 常呈千層餅狀， 夾薄層云母， 含有機質(zhì)， 局部夾細小

5、白色貝殼碎片， 飽和，流塑，高壓縮性。qc=0.3MPa0.7MPa, fs=6KPa15KPS。十字板剪切試 驗 Cu=14.42KP25.74KPa,建議 Cu=5.987+1.025Z（Kpa）。頂板標高 0.30 1.30m 厚度一般 6.4014.30m。 3、施工安排及關鍵節(jié)點控制 首先進場一臺 WY160型反鏟挖掘機，對河岸邊場地進行平整壓實，一是為 了滿足堆放板樁對場地的要求， 二是為了確保履帶吊車工作過程中的安全， 并且 根據(jù)實際情況需要鋪設路基板。 進場履帶吊車、液壓振動錘及鋼圍檁配套安裝材料，測量放線，打設定位 型鋼，定位型鋼打設過程中要用兩個約成 90 度交角的經(jīng)緯儀嚴

6、格控制垂直度， 垂直度偏差不宜超過 1/200, 定位型鋼插入土內(nèi)深度應適當加長，上端宜高出 U 形板樁設計樁頂標高 0.51 米。 安裝鋼圍檁架，安裝過程中要控制好鋼圍檁與板樁側壁接觸的導向段 （400mn厚）的垂直度，鋼圍檁的內(nèi)側壁間距控制在 455mm針對U-CS-450樁型 的施工 ）。鋼圍檁精準控制安裝完成后即可按擬定方向順序施工板樁。 為確保板縫間扣合嚴密，板樁在施工過程需采用合理有效的可提供水平約 束力的緊固裝置，針對該新型的 U 形板樁，我司設計加工上下兩點（間距約 1 米）滑輪卡槽式的緊固裝置， 加力結構則采用人工手拉葫蘆。 該設計思路的出發(fā) 點有以下三點： 相對于一點施力，

7、 上下兩點獨立相互施力更有助于板樁施工過 程中垂直度的調(diào)節(jié)；滑輪卡槽式裝置對樁側的陰陽榫起到保護作用；人工手 拉葫蘆的施力裝置主要是考慮到：施力的大小應根據(jù)現(xiàn)場的實際情況結合施工經(jīng) 驗靈活調(diào)節(jié)。 根據(jù)參考的地勘報告施工區(qū)段內(nèi)有素填土層分布，故應根據(jù)現(xiàn)場實際情況 在施工每一根板樁前，用加工的鋼板樁（寬 *厚為400*200mm預插。預插位置 如下圖所示: 板樁打設至設計標高后，應及時采取一定措施與前一根樁連接成一板樁墻 體，以防止在后繼板樁施工過程中將臨近剛施工好的板樁帶下，該現(xiàn)象在施工短 樁時尤其突出，要格外引起注意。 4、施工工藝 擬選用APE200型液壓振動錘施工，配合 50噸履帶吊，施工

8、工藝如下: 4.1板樁的定制、運輸、起吊、搬運 4.1.1定制 擬采用板樁為U形斷面,幅寬為1020mm截面厚度為450mm樁長暫定為10m 為了使板樁整齊地打入地基并和各板樁之間緊密結合在板樁兩側做有陰陽榫。為 了使后施打的板樁與已打的板樁靠得緊密，將樁端陰榫一側削成斜角.在施打時, 地基力對此斜面產(chǎn)生一個推擠力將板樁緊緊靠在一起。 5.1.2采購 板樁由上海中技樁業(yè)股份有限公司生產(chǎn)，并負責運至施工現(xiàn)場，施工我方和 相關單位一起按規(guī)范要求進行外觀檢查驗收，驗收合格并達到設計強度后方可施 工。 .緊固裝置 凸榫和凹榫 3mm 保護層厚度 5mm 樁尖對樁軸線位移 10mm 樁身彎曲矢高W 0.

9、1%樁長且W 10mm 4.1.3運輸、起吊 板樁起吊根據(jù)規(guī)范要求進行吊點設計，防止吊損板樁。在吊裝、運輸及堆放 管樁的過程中，應輕起輕放，嚴緊拋擲、碰撞、滾落，吊運過程中應保持平穩(wěn), 吊點應符合設計要求。 4.2沉樁工藝 沉樁時，各工序應連續(xù)進行，工藝流程如下圖所示 沉樁流程圖 預插、抜鋼板樁 取樁 調(diào)平板樁的垂直度（或斜度） 卜二 入導向架 4.3沉樁施工方法 在沉樁前必須做好設計及施工技術交底。安排好沉樁順序。沉樁按照板樁 碼頭設計與施工規(guī)范、港口工程樁基規(guī)范（不限于）中的相關規(guī)定執(zhí)行。 4.3.1基線測量：在沉樁施工前，對現(xiàn)場的測量控制基線和基線點進行復核，根 據(jù)現(xiàn)場情況進行施工平面坐

10、標控制點和高程基準點的引測， 及進行沉樁施工基線 的放樣。 4.3.2施工場地平整。 4.3.3 板樁定位：為控制好板樁墻的軸線位置、減少樁的平面扭曲和提高打樁 效率。加工好足夠強度及剛度的導向架，導向架如下圖所示。 / 型鋼導向架 Hd : 間距桿定位型鋼 /U形板樁 |J/ iI- -? / !人 一 .一J一一 I 434沉樁 為了使樁連接緊密，打樁是最關鍵的工序。為此，擬采用振動錘單方向順序 施工，以達到使樁緊密的效果。 板樁采用單根施打的方式，在沉板樁前依據(jù)方向打設導向架，導向架采用工 字型鋼，作為施打板樁的導向，并使板陰陽榫口緊密對接。板樁沉樁以標高控制 為主。 在沉樁時，樁錘和樁

11、宜保持在同一軸線上。 加強對沉樁施工過程的觀測，對 施工中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，作好記錄，并查明異?，F(xiàn)象的原因，采取相應的有效措 施。沉樁完成時應及時進行夾樁，以便樁基形成一個整體，并進行沉樁偏位的測 量。沉樁過程中嚴格按規(guī)范要求進行，控制好沉樁的施工質(zhì)量。選擇順序作業(yè), 相對便利的作業(yè)條件，有利于控制板樁間的結合程度。 4.4板樁沉樁質(zhì)量控制 因為鋼筋混凝土板樁是剛性體，軸線方向陰隼陽隼錨固相連形成一堵地下墻 體，所以定位樁的垂直度和穩(wěn)定性很關鍵， 我們在施工過程中采用兩臺經(jīng)緯儀嚴 格控制板樁的垂直度和平面位置，并按要求將定位樁沉到設計標高，以確保定位 樁的穩(wěn)定性。完成定位樁的施打后，我們逐根依次

12、將下一根板樁套隼插入， 然后 一次性沉樁到設計標高位置。板樁墻是連續(xù)的，每根樁的正位程度對后續(xù)樁的正 常施打都有很大影響，在施打過程中，我們始終做到精心控制，確保沉樁質(zhì)量。 具體質(zhì)量控制措施如下: 4.4.1施打前，確保預制樁的強度和齡期滿足設計和規(guī)范要求。 4.4.2試樁期間，及時分析調(diào)整工藝，并留下記錄。 4.4.3軸線控制 打樁前進行系統(tǒng)的軸線復合，板樁軸線偏差應控制在20mn以內(nèi)。檢查和調(diào) 整夾樁裝置， 以保證樁軸線符合要求，并防止板樁脫榫。 4.4.4 垂直度控制 用兩臺經(jīng)緯儀校正和監(jiān)控樁身垂直度。打樁開始至入土2m期間，發(fā)現(xiàn)偏斜 應及時停機調(diào)整，如有可能，應把樁拔出，清障回填后重新

13、沉樁。樁體嚴重傾斜 時，應將樁拔出，用鋼樁定位，再將樁重新沉入。 4.4.5 高程控制 樁尖位于軟土時， 以樁尖達到設計標高為符合要求， 樁頂允許偏差應控制在 -50,+100mm 范圍。板樁施打至接近規(guī)定標高時，應調(diào)節(jié)振動錘的參數(shù)來控制震 動的頻率及力度，以保證樁頂高程符合設計要求。 4.4.6 板樁動測試驗 成樁動測抽樣率為2%單樁缺陷面積V 20% 4.4.7 沉樁允許偏差 參考水運工程質(zhì)量檢驗標準 (JTS257-2008) ，沉樁允許偏差如下： 垂直于板樁墻軸線方向平面位置允許偏差為 50mm； 垂直于板樁墻軸線方向垂直度允許偏差為 10mm； 沿板樁墻軸線方向垂直度允許偏差為 15

14、mm； 樁尖高程允許偏差為 100mm； 板縫間縫寬允許偏差為 25mm。 4.5 沉樁作業(yè)的安全控制。 4.5.1 樁基開工前，測試檢查履帶吊機的提升裝置、行走裝置、回轉(zhuǎn)裝置、安全 裝置、電器設備、操作系統(tǒng)、靜負荷試驗、 動負荷試驗， 以及震動錘的變頻裝置、 安全裝置、操作系統(tǒng)等，正式施打前應再次確認各種設備的安全，并留下記錄。 4.5.2 在安裝鋼圍檁、 吊樁、吊振動錘、移動履帶吊時， 吊車吊臂下方嚴禁站人。 4.5.3 高處作業(yè)人員應綁好安全帶，水上作業(yè)應穿好救生衣。 4.5.4 沉樁過程中，指揮聯(lián)絡信號必須清楚而且統(tǒng)一。 4.5.5 當風力達到 6 級以上時， 必須停止打樁作業(yè)， 并將

15、振動錘放至平整堅實的 地面上。 5、資源計劃 5.1設備投入計劃見下表: 序 號 機械或 設備名稱 型號 規(guī)格 單位 數(shù)量 國別 制造 年份 額定功率（kw） 用途 1 液壓振動錘 APE 200 型 臺 1 中國 2010 打樁 2 電焊機 KRII500 臺 2 中國 2008 37 焊接 3 履帶吊車 50T 臺 1 中國 吊樁、配合沉樁 4 預插鋼板樁 自制 個 1 中國 2011 預插 5 挖掘機 WY160 臺 1 平整場地 6 經(jīng)緯儀 蘇光J2、J6 臺 2 中國 2007 放線、樁垂直度控制 7 水準儀 DS3 臺 1 中國 2006 標高控制 8 鋼卷尺 5m 50m 若干 中國 丈量尺寸 5.2人員投入計劃見下表: 職名 人數(shù) 工作內(nèi)容 備 注 機長 1 指揮、組織施工 普工 2 輔助工作 錘樁工 4 機械操作 機修工 1 設備維修保養(yǎng)、輔助工作 合計 7 6、施工進度計劃及保證措施 6.1施工進度計劃 根據(jù)本工程條件，計劃工程工期為 65日歷天，其中包含以下內(nèi)容： 施工準備階段：人員辦公及住宿用集裝箱進場，解決生活所需水電問題，機械 進場、平整場地、設備進場安裝調(diào)試、導向架的搭設，需 5天時間； 施工階段：完成施工準備工作后立即進入正常施工階段，以10根/天的施工效 率（考慮了導向架的移位），完成55O根樁需55天。 6