快速通道江門(mén)段工程項(xiàng)目概況_第1頁(yè)
快速通道江門(mén)段工程項(xiàng)目概況_第2頁(yè)
快速通道江門(mén)段工程項(xiàng)目概況_第3頁(yè)
快速通道江門(mén)段工程項(xiàng)目概況_第4頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁(yè)可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、廣佛江快速通道江門(mén)段工程(江門(mén)大道)項(xiàng)目概況江門(mén)市交通運(yùn)輸局二一二年二月廣佛江快速通道江門(mén)段工程項(xiàng)目概況為貫徹珠江三角洲改革發(fā)展規(guī)劃綱要,加快實(shí)現(xiàn)珠三角交通一體化,江門(mén)市與佛山市順德區(qū)政府共同加快推進(jìn)區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)廣佛江快速通道江門(mén)段工程。廣佛江快速通道江門(mén)段工程整體按照8車(chē)道主車(chē)道+4車(chē)道輔道的城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起點(diǎn)對(duì)接廣佛都市圈快速路網(wǎng);項(xiàng)目為“廣佛江珠”重要的公路通道,東可連接國(guó)道g105線,西接國(guó)道g325線,是國(guó)道g105和g325的連接線及加密線,同時(shí)也是珠海高欄港、銀洲湖區(qū)域港口群的重要疏港通道。項(xiàng)目的建成,可減緩江門(mén)市與佛山市之間受西江阻隔、通道嚴(yán)重不足的

2、矛盾,加強(qiáng)江門(mén)市與廣佛核心區(qū)的聯(lián)系,可加快“珠中江”一體化進(jìn)程,對(duì)促進(jìn)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮十分重要的作用。項(xiàng)目以“廣佛江快速通道江門(mén)段(含江順大橋)”名稱納入了2011年廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目建議書(shū)已獲省發(fā)改委批準(zhǔn)并同意分期分段實(shí)施。其中一期的江順大橋工程已組織建設(shè),省發(fā)改委已批復(fù)工程可行性研究報(bào)告,相關(guān)前期工作已基本完成,項(xiàng)目按照bt模式組織建設(shè),通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定由中國(guó)中鐵股份有限公司和廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司聯(lián)合體中標(biāo)承建,2011年底主墩基礎(chǔ)工程已動(dòng)工建設(shè)。二期工程的廣佛江快速通道江門(mén)段(k2+720k44+100)工程(江門(mén)市冠名為江門(mén)大道)作為江門(mén)南北向最重要的一縱,

3、除連接廣佛核心區(qū)外,同時(shí)可承擔(dān)鶴山中心區(qū)、濱江新區(qū)、主城區(qū)、新會(huì)城區(qū)、銀州湖東岸產(chǎn)業(yè)帶城市內(nèi)部跨組團(tuán)長(zhǎng)距離的交通聯(lián)系功能。項(xiàng)目最終按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為納入省重點(diǎn)項(xiàng)目并解決建設(shè)用地指標(biāo)問(wèn)題,項(xiàng)目主線按照公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在省立項(xiàng)并組織實(shí)施,輔道等市政工程部分在市內(nèi)另行立項(xiàng)組織建設(shè)。項(xiàng)目起點(diǎn)順接江順大橋,經(jīng)蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)、主城區(qū)西環(huán)路、會(huì)城大道等終點(diǎn)位于新會(huì)區(qū)三江鎮(zhèn)規(guī)劃的中開(kāi)高速三江互通處,順接省道s271線,主線長(zhǎng)41.38km;鶴山連接線起于鶴山市文華路,下穿佛開(kāi)高速公路,于水禾崗西面設(shè)立交接入主線, 路段長(zhǎng)6.134km。項(xiàng)目全長(zhǎng)約47.51公里,主線設(shè)計(jì)速度80km/h,輔道設(shè)計(jì)速度40km

4、/h,采用雙向八車(chē)道主線+四車(chē)道輔道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)特大橋、大橋23 座,隧道8 座,互通立交11 處,征地約8060畝,估算總投資約93億元;其中主線公路工程估算總投資約56億元。項(xiàng)目擬承接江順大橋工程的建設(shè)方式,繼續(xù)采用bt模式組織建設(shè)。目前,廣佛江快速通道江門(mén)段(k2+720k44+100)主線工程環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等立項(xiàng)前置條件已全部完成,爭(zhēng)取2012年2月底完成工可批復(fù)。其它相關(guān)專項(xiàng)研究已全面開(kāi)展,設(shè)計(jì)招標(biāo)工作已完成。市政工程已開(kāi)展工可修編和相關(guān)前期工作。附表一:主線工程路線交叉設(shè)置一覽表序號(hào)中心樁號(hào)被交道路名稱被交叉路線等級(jí)或分類交叉形式穿越路線方式備注12345671k2+37

5、4.0濱江大道城市主干道半苜蓿葉主線上跨2k6+432.0鶴山連接線一級(jí)公路y型主線上跨與鶴山連接線立交3k13+127.0江番高速高速公路混合式立交主線下穿4k17+103.0新南路城市主干道苜蓿葉主線上跨5k17+927.0江沙路城市主干道被交路下沉平交6k20+184.0北環(huán)路城市主干道下沉式菱形立交+定向匝道主線下沉7k21+387.0篁莊大道城市主干道下沉式立交主線下沉8k23+568.0雙龍大道城市主干道上跨式立交主線上跨9k24+078.0江杜東路城市主干道上跨式立交主線上跨10k25+357.0迎賓西路城市快速路混合式立交主線上跨11k26+555.0西區(qū)工業(yè)路城市主干道下沉式

6、立交主線下沉12k27+649.0龍灣路城市主干道上跨式立交主線上跨13k28+138.0江鶴高速高速公路環(huán)形+半定向y型主線下穿14k28+404.0五邑路城市主干道下沉式立交主線下沉15k29+470.0會(huì)城大道城市主干道混合式立交主線上跨16k30+791.0江會(huì)路城市主干道上跨式立交主線上跨17k33+512.0南環(huán)路城市主干道混合式立交主線上跨18k38+584.0銀鷺大道城市主干道混合式立交主線上跨19k43+431.0中開(kāi)高速高速公路單喇叭主線下穿20(j) k0+410鶴山大道城市主干道平面交叉主線走地面鶴山連接線21(j) k1+770.2規(guī)劃過(guò)境公路一級(jí)公路下穿式立交主線下

7、穿鶴山連接線附表二:主線工程特大橋、大橋一覽表序號(hào)中心里程河流或橋梁名稱孔數(shù)孔徑(孔m)橋長(zhǎng)(m)結(jié)構(gòu)類型上部構(gòu)造主橋引橋1k3+070橋溪中橋8x20166預(yù)應(yīng)力砼小箱梁2k3+510鳷鵲大橋8x25206預(yù)應(yīng)力砼小箱梁3k4+080龍灣里大橋14x25356預(yù)應(yīng)力砼小箱梁4k4+770北達(dá)村大橋8x20166預(yù)應(yīng)力砼小箱梁5k5+940云洞大橋20x25506預(yù)應(yīng)力砼小箱梁6k6+872.5五洞大橋24x25606預(yù)應(yīng)力砼小箱梁7k9+620k9+620大橋5x20106預(yù)應(yīng)力砼小箱梁8k14+036人民路跨線橋9x20186預(yù)應(yīng)力砼小箱梁9k17+096新南路跨線橋8x25+25+2x4

8、0+25+7x25511 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼小箱梁10k17+653.5天沙河大橋7x25181預(yù)應(yīng)力砼小箱梁11k23+793 雙龍大道跨線橋 10x25+25+40+25+16x25+36+60+36+10x25 1128 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 12k25+368.5迎賓西路高架橋 8x25+40+40+9x25 511 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 13k27+657.5龍灣路跨線橋 10x25+40+11x25 571 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 14k29+573.5會(huì)城大道跨線橋15x25381 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 15k30+773.5江會(huì)路跨線橋6x25+40+60+40+5x25421 預(yù)應(yīng)力砼連

9、續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼小箱梁16k33+466南環(huán)延長(zhǎng)線跨線橋9x25231 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 17k38+586銀鷺大道跨線橋16x25406預(yù)應(yīng)力砼小箱梁18k40+293.5金門(mén)公路跨線橋5x25+(25+40+25)+4x25321預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼小箱梁19k41+533.0江門(mén)水道大橋3x29+32+4x32+3x30+29.5+(48+3x80+48)+2x27.25+2x34+5x32961預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼小箱梁20k43+306新中公路跨線橋3x25+(25+40+25)+2x25221預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼小箱梁附表三:主線工程隧道設(shè)置一覽表序號(hào)中心樁號(hào)隧道名稱長(zhǎng)度(m)型式左線右線1k8+935鳳凰山1號(hào)隧道11901190分離式2k10+100鳳

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論