空心墩作業(yè)指導(dǎo)書詳解

1、陽(yáng)安線增建第二線 YAZQ-6標(biāo)橋梁空心墩施工作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍本指導(dǎo)書適用于陽(yáng)安線增建第二線橋梁空心墩施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后， 在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工 組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技 術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)， 考核合格后持證上崗2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備2.2.1 施工前應(yīng)先對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，方便模板的堆放與拼 裝。2.2.2 立模前應(yīng)對(duì)分節(jié)模板進(jìn)行編號(hào)，并對(duì)模板進(jìn)行試拼裝，對(duì) 錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)縫進(jìn)行打磨和整修。2.2.3 準(zhǔn)備好材料、勞力及施

2、工機(jī)械，并檢查其性能達(dá)到要求。2.2.4 現(xiàn)場(chǎng)用水、用電滿足施工要求。2.2.5 施工作業(yè)層中所涉及的墩身軸線、方向、標(biāo)高等各種外部 技術(shù)數(shù)據(jù)收集，測(cè)量放線，做好立模前準(zhǔn)備。3 技術(shù)要求3.1 施工前按設(shè)計(jì)提拱的配合比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)， 確定施工配合比 配合比應(yīng)由試驗(yàn)室多次試配，選擇最合理配合比。3.2 正式澆筑墩、 臺(tái)身前，應(yīng)根據(jù)選擇的最優(yōu)配合比澆筑實(shí)驗(yàn)墩， 取得相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，為墩、臺(tái)身施工的施工配合比、坍落度控制、 溫度應(yīng)力控制、澆筑速度控制及養(yǎng)護(hù)方式等提供依據(jù)。3.3 混凝土的拌和采用場(chǎng)地集中拌和，砼灌車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。3.4 依照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工前技術(shù)交底，技術(shù)交底的 內(nèi)容應(yīng)包括該

3、構(gòu)筑物的尺寸、形狀、平面位置、砼強(qiáng)度等級(jí)、模板、 鋼筋詳細(xì)圖紙、混凝土澆筑方式，以及安全、質(zhì)量措施。3.5 墩身外側(cè)模板選用大塊鋼模板，內(nèi)側(cè)采用定型鋼模板，對(duì)于收坡高墩，且同類型橋墩數(shù)量較多的，應(yīng)采用大塊成套鋼模，分段支 立、澆筑，在不同墩位間倒用。4 施工程序與工藝流程4.1 測(cè)量放線立模前放出墩身軸線及立模標(biāo)高 , 熟悉和掌握每個(gè)墩身的模板組 合方案，按照縱橫軸線要求進(jìn)行模板拼接。4.2 模板4.2.1 定型鋼模施工模板及施工平臺(tái) 施工系統(tǒng)由吊車、工作平臺(tái)、模板系統(tǒng)、和安全設(shè)施組成。 提升機(jī)構(gòu)為履帶吊和汽車吊。工作平臺(tái)在模板外側(cè)附加， 模板外側(cè)用三角桁架加固， 其上可搭 設(shè)木板主要提供人員

4、工作和小型機(jī)具的平臺(tái)。工作平臺(tái)由三角形焊接角鋼桁架和木板組成， 每層模板設(shè)一層作 業(yè)平臺(tái)，主要提供模板組裝、拆模作業(yè)空間，平臺(tái)分為內(nèi)外兩部分， 均與模板固定在一起。模板系統(tǒng)由內(nèi)模和外模、拉桿組成。 安全設(shè)施由上部平臺(tái)圍欄、安全網(wǎng)等組成。4.2.2 外模系統(tǒng)模板均為新制鋼模，模板面板采用6mm鋼板，橫向加勁肋及連接 法蘭為14mm厚的鋼帶，豎肋為10槽鋼，抱箍為12槽鋼。嚴(yán)格控制 加工質(zhì)量，做到表面平整， 尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求， 具有足夠的強(qiáng)度、 剛度、穩(wěn)定性，拆裝方便，接縫采用企口縫確保嚴(yán)密不漏漿。模板拼裝前，先將表面用磨光機(jī)打磨平，清掃干凈，涂刷優(yōu)質(zhì)長(zhǎng) 效脫模劑，模板安裝好后，檢查其位置、尺

5、寸、高程符合要求后進(jìn)行 加固，保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形、無(wú)移位，模板內(nèi) 干凈無(wú)雜物，拼裝平整嚴(yán)密。圓端形空心墩外模系統(tǒng)包括平面模板和圓端形模板， 圓端形模板 采用由墩底至墩頂配備整套成型模板， 一套模板到頂； 由于墩身高度 的不同，當(dāng)墩身模板加工高度不為 2m的倍數(shù)時(shí)按各個(gè)墩高的不同加 工相應(yīng)高度的圓弧端模板及平模。圓端形空心墩外模平面示意圖圓端形空心墩外模立面示意圖423內(nèi)模系統(tǒng)空心墩內(nèi)模為3015和2015小塊鋼模配合特殊加工的異形鋼模， 可充分保證澆筑混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求。每往上澆筑下一節(jié)段時(shí)內(nèi)模時(shí)內(nèi)部半徑都要減小，內(nèi)模相應(yīng)減少。內(nèi)模板均采用拆模時(shí) 保留一節(jié)的方式與

6、上部模板順接，模拼裝數(shù)據(jù)根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸精確測(cè) 量。模板之間用螺栓連接。用槽鋼做圍帶，圍帶間距w 80cm內(nèi)外圍 帶用圓鋼拉桿連成整體。拼裝弧長(zhǎng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)弧長(zhǎng)的誤差值靠?jī)?nèi)錯(cuò)動(dòng)模板塊進(jìn)行調(diào)節(jié)，可 保證模板拼裝誤差在規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)誤差范圍內(nèi)。內(nèi)模在空心墩內(nèi)部拼 裝，用可調(diào)桁架調(diào)節(jié)內(nèi)模半徑?？烧{(diào)桁架如下圖所示：內(nèi)模可調(diào)桁架圖424 模板組裝外模板選擇墩身一個(gè)面拼裝外模，然后逐次將整個(gè)墩身第一節(jié)段 外模板組拼完畢，外模板安裝后吊裝內(nèi)模板，用螺栓將模板連成整體， 再吊裝圍帶和拉桿，模板成型后檢查各部安裝尺寸，符合標(biāo)準(zhǔn)后吊裝 模板固定架，最后安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)。425模板倒用模板拆除時(shí)，保留一

7、節(jié)模板抱在墩上，用以和下一節(jié)模板很好的 連接，拆下的模板迅速投入到相鄰的墩上施工， 重復(fù)以上操作至墩身 澆筑完成。4.3鋼筋施工鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須有相應(yīng)的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告單， 試驗(yàn)合格才能 使用，使用前將表面雜物清除干凈，鋼筋平直，無(wú)局部彎折。各種鋼 筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。橋梁墩臺(tái)鋼筋由加工場(chǎng)統(tǒng)一下料加工， 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝，鋼筋 的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。安裝鋼筋時(shí)，鋼筋的位置和保護(hù)層的厚度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼 筋與模板之間使用與混凝土等強(qiáng)的砂漿墊塊來(lái)控制保護(hù)層的厚度，鋼筋安裝前，先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋間距劃好線，然后再進(jìn)行綁扎，綁 扎的鋼筋要求橫平、豎直，規(guī)格、位置、數(shù)量

8、、間距正確。4.4 混凝土澆筑4.4.1混凝土攪拌混凝土由拌合站集中攪拌，在施工溫度較高時(shí)，采用拌和混凝土 時(shí)加冰或用水將骨料冷卻以降低混凝土的澆筑溫度或采用夜間澆筑， 攪拌時(shí)間根據(jù)攪拌設(shè)備和施工經(jīng)驗(yàn)綜合確定， 冬季施工混凝土配合比 應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，選用較小的水灰比和較小的坍落度，合理選用外加劑。 水及骨料應(yīng)按熱工計(jì)算和實(shí)際試拌， 確定滿足混凝土澆筑需要的加熱 溫度，水泥不得直接加熱， 宜在使用前運(yùn)入暖棚內(nèi)預(yù)熱?；炷翑嚢?時(shí)間宜較常溫延長(zhǎng) 50。4.4.2 混凝土的運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車， 混凝土攪拌運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng) 滿足混凝土連續(xù)澆筑的要求。 混凝土在運(yùn)輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、 漏 漿

9、、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多的等現(xiàn)象，運(yùn)輸混凝土的道路、應(yīng)能 滿足施工要求，采用泵車將混凝土輸送到模板內(nèi)。4.4.3 混凝土澆筑 混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站生產(chǎn)，輸送車運(yùn)輸，泵送入模。 澆筑前， 對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查， 模板內(nèi)的雜物、 積水和鋼筋上的污垢清理干凈； 模板縫隙填塞嚴(yán)密， 模板內(nèi)面涂刷脫 模劑；檢查混凝土的均勻性和坍落度；澆筑混凝土使用的腳手架，便 于人員與料具上下，并保證安全?；炷练謱訚仓穸炔怀^ 30cm采用振動(dòng)器振動(dòng)搗實(shí)?；炷?土澆筑連續(xù)進(jìn)行， 如因故必須間斷時(shí)， 其間斷時(shí)間小于前層混凝土的 初凝時(shí)間，允許間斷時(shí)間經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時(shí)間，按工作 縫處理。

10、墩身截面突變處不設(shè)施工縫。對(duì)于工作縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑 不小于16mm勺鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑 的 30 倍，間距不應(yīng)大于直徑的 20 倍。澆筑過程中， 中間部分混凝土要高于兩側(cè)混凝土， 不得使用振搗 棒進(jìn)行推趕到兩側(cè)，堆積混凝土要人工用鍬進(jìn)行轉(zhuǎn)移。在混凝土澆筑過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置勺預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù) 埋支座勺位置是否移動(dòng)， 若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正； 預(yù)留孔勺成型設(shè)備 及時(shí)抽拔或松動(dòng)；在澆筑過程中注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人 檢查，如有變形， 移位或沉陷立即校正并加固， 處理后方可繼續(xù)澆筑。 結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，及時(shí)用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)護(hù)。墩身混凝土施工時(shí)， 特別

11、注意實(shí)體段與空心墩身連接處勺混凝土質(zhì)量和外觀。特別在實(shí)體段，由于一次澆筑混凝土體積過大，采取和 承臺(tái)相同措施降低水化熱。振搗棒在振搗過程中與側(cè)模應(yīng)保持在 5cm- 10cm的距離；插入下 層混凝土控制在5cm- 10cm振搗時(shí)間以混凝土表面呈水平不再顯著 下沉、無(wú)大量氣泡、表面浮出灰漿為準(zhǔn)。振搗完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐 提出振動(dòng)棒；要避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件?；炷翝仓^程要有專人進(jìn)行觀察、測(cè)量（塌落度、混凝土入 模溫度）記錄。攪拌車運(yùn)輸混凝土前先行濕潤(rùn)， 拌和混凝土?xí)r， 嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室 出示的混凝土配合比控制砂石水泥用量和控制水灰比， 保證混凝土坍 落度在16cm 20cm范圍之內(nèi)

12、，混凝土配合比不得隨意更改。澆筑混凝土面出現(xiàn)泌水時(shí)， 應(yīng)及時(shí)排出， 同時(shí)要求澆筑面四周比 中間高，泌水往混凝土中間集中。澆筑時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)模板、拉筋的變化。 嚴(yán)格控制好混凝土澆筑的時(shí)間，澆筑速度控制在 1m/h。4.4.4 混凝土養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)是墩身混凝土施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 混凝土完畢后， 應(yīng)及時(shí)按溫 控技術(shù)措施的要求進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，塑料薄模、棉氈、草袋可作為保溫 材料覆蓋混凝土和模板。 有必要時(shí)應(yīng)采用內(nèi)降外保的方法， 在混凝土 中埋設(shè)循環(huán)冷卻水管，降低混凝土內(nèi)部溫度；外部搭設(shè)暖棚，采用各 種措施升高混凝土四周的環(huán)境溫度， 既能降低混凝土的降溫速度又能 改善混凝土內(nèi)部和表面的溫差。具體措施為：A 澆

13、筑混凝土之前，模板必須用草袋滿掛兩層，然后用彩條布將 其包裹。頂帽和墊梁石必須用吸水布蒙蓋，須澆水養(yǎng)生。B在墩身混凝土澆水養(yǎng)生過程中，使用 pvc管或者塑料水管，不 得用鐵管澆水養(yǎng)生。 同條件試件需安排專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理， 養(yǎng)護(hù)時(shí) 間不小于 14 天，不大于 60 天，當(dāng)試塊的環(huán)境日平均溫度之和大于 600 度后方可送去試壓，同條件試塊養(yǎng)護(hù)同墩身養(yǎng)護(hù)一起。C 循環(huán)水的進(jìn)水溫度應(yīng)低于出水溫度 20 度，混凝土表面溫度與 循環(huán)水出水溫度溫差須小于 20 度，待出水溫度與環(huán)境溫度溫差小于3度可撤除循環(huán)水，循環(huán)水測(cè)溫派專人記錄。D拆模后，墩身需進(jìn)行外觀驗(yàn)收，外觀不合格必須及時(shí)進(jìn)行處理， 處理后采用塑料

14、薄膜包裹墩身，掛兩層草袋，外纏繞彩條布，繼續(xù)養(yǎng) 生至28天。445混凝土的溫度控制混凝土內(nèi)部前15天溫度波動(dòng)較大，最高溫度多數(shù)發(fā)生在澆筑 后的3天左右。當(dāng)混凝土內(nèi)部與表面溫差過大時(shí)， 就會(huì)產(chǎn)生溫度應(yīng)力 和溫度變形，導(dǎo)致混凝土開裂。因此溫度控制的核心內(nèi)容就是控制混 凝土的內(nèi)部與表面溫差?；炷羶?nèi)部溫度的測(cè)定，測(cè)試元件采用高精度數(shù)字化傳感器。 根 據(jù)混凝土的形狀，尺寸，在混凝土的中心及表面合理布置測(cè)點(diǎn)，布置 在混凝土表面的傳感器離模板內(nèi)側(cè)水平距離 23cm必須有專人定時(shí)測(cè)溫，隨時(shí)控制混凝土內(nèi)的溫度變化，及時(shí)調(diào)整 保溫和養(yǎng)護(hù)措施將內(nèi)外溫差控制在 20C以內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)混凝土溫度有 異常及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反

15、映并立即采取有效措施解決。4.4.6混凝土試塊留置原則A抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件的取樣與留置：每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少 于一次；每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足 100盤時(shí)，取樣不 得少于一次；每次取樣應(yīng)至少留置一組。B橋梁每墩臺(tái)應(yīng)按不同強(qiáng)度等級(jí)用同條件養(yǎng)護(hù)試件分別檢測(cè)結(jié)構(gòu) 空心強(qiáng)度不少于一次。C混凝土試件應(yīng)在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作4.5墩頂封閉空心墩封頂施工空心橋墩頂部施工時(shí)利用墩頂實(shí)體段以下 2m處設(shè)置平臺(tái)作為受 力面（詳見上圖）。平臺(tái)澆筑砼時(shí)預(yù)埋工字鋼作為支撐系統(tǒng)的主要構(gòu)件，制作要求較 高。采用一圈埋設(shè)100cm長(zhǎng)的12a普通工字鋼。操作平臺(tái)搭設(shè)：

16、利用增設(shè)的平臺(tái)，在平臺(tái)上搭設(shè)12a普通工字鋼, 在工字鋼上滿鋪竹跳板形成搭設(shè)支撐系統(tǒng)的工作平臺(tái)。支撐系統(tǒng)安裝：平臺(tái)搭設(shè)完畢后即可按設(shè)計(jì)的位置搭設(shè)傳力桿 件，在傳力桿件上搭設(shè)木橫梁，木橫梁上密鋪木縱梁。在木縱梁上滿 鋪5cm木板作為底模，在底模上鋪設(shè)寶麗板作為底模面板，詳見下圖。傳力桿及支些華示童圖當(dāng)模板施工至墩頂封閉段底模設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)高時(shí)， 在內(nèi)外側(cè)模板上 安裝封閉段底模板，安裝外模板、圍帶、模板固定架、搭設(shè)外側(cè)施工 平臺(tái)和安裝防護(hù)欄、掛安全網(wǎng)，安裝預(yù)埋件，澆筑墩頂封閉段混凝土。4.6整體施工安排空心墩底部和頂部實(shí)心段各進(jìn)行一次澆筑，其余每節(jié)施工高度控 制在6m以內(nèi)，澆筑完成后繼續(xù)向上接鋼筋和立

17、模板，已經(jīng)澆筑好的 部位拆模時(shí)留下2m整圈模板抱在墩上，以便于和上面需要繼續(xù)立的 模板連接，拆除的模板迅速轉(zhuǎn)移到下一個(gè)墩身上立模， 以保證所有的 模板充分利用。一般施工縫預(yù)留在模板縫上，墩身鋼筋、模板由履帶 吊或汽車吊負(fù)責(zé)垂直提升，混凝土由汽車泵泵送入模。施工中采用以 6m個(gè)節(jié)段，每節(jié)段循環(huán)時(shí)間為7天。根據(jù)具體情況 , 把 7 個(gè)左右空心墩的施工納入一大的循環(huán)進(jìn)行安 排 , 全橋共三套空心墩模板，形成三個(gè)大循環(huán)：第 1 個(gè)墩拆除后的模 板進(jìn)入第 2墩的周轉(zhuǎn)，第 2墩拆除后的模板進(jìn)入第 3 墩的周轉(zhuǎn)，排出 每節(jié)模板的循環(huán)路線 , 要嚴(yán)格按照循環(huán)線路進(jìn)行模板調(diào)度 ,并隨時(shí)根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整

18、 , 保證模板循環(huán)流暢。展開 15 個(gè)工作面，每個(gè)工作面安排至少 10 人，使用履帶吊和 汽車吊負(fù)責(zé)腳手架鋼管以及原材料的提升和吊裝模板。5 施工要求5.1 立模之前應(yīng)將承臺(tái)頂面沖洗干凈，承臺(tái)與墩身接觸面應(yīng)做鑿 毛處理。5.2 立模板之前，在承臺(tái)的墩身邊緣打一層砂漿找平層，厚度以 現(xiàn)場(chǎng)抄平交底為準(zhǔn)。 中間填塞木楔。 以保證墩身模板在養(yǎng)護(hù)期間有一 定的伸縮空間，避免由于溫度應(yīng)力產(chǎn)生混凝土裂紋。5.3 立模時(shí)以技術(shù)部門在承臺(tái)上放樣的墩軸線為模板軸線進(jìn)行拼 裝。5.4 澆筑過程要安排專人負(fù)責(zé)觀察、記錄模板的情況，隨時(shí)檢查 對(duì)拉鋼筋松緊程度，使對(duì)拉鋼筋受力均勻。5.5 混凝土振搗過程尤為重要，注意在振

19、搗時(shí)不能觸碰到對(duì)拉鋼 筋、模板，以免使對(duì)拉鋼筋震動(dòng)，使螺帽松脫。5.6 模板外側(cè)的槽鋼，在對(duì)拉鋼筋兩側(cè)加焊兩塊鋼板，增強(qiáng)槽鋼 強(qiáng)度?？招亩帐┕すに嚵鞒桃娤聢D：空心墩施工工藝流程圖模板調(diào)試6勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)組織模式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2作業(yè)工地配備專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，技術(shù)、質(zhì)量、安全、 試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等，每班勞動(dòng)力配備如下表：主要人員配置表序號(hào)崗位名稱人數(shù)備注1領(lǐng)工員、安全員各12質(zhì)量、試驗(yàn)、材料各13工班長(zhǎng)14技術(shù)人員25模板工686吊裝工247鋼筋工6108振搗工689其他協(xié)助人員107材料要求施工所用材料須符合設(shè)計(jì)要求，鋼材、水泥、外加劑主要材料使 用甲控材料，由指揮

20、部物資部統(tǒng)一采購(gòu)供應(yīng)，各項(xiàng)原材料須經(jīng)檢驗(yàn)合 格方可使用，施工用水的水質(zhì)須符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。8設(shè)備機(jī)具配置為保證施工的要求，現(xiàn)場(chǎng)需配備電焊機(jī)、鋼筋鍛釬機(jī)、汽車吊、 履帶吊（或塔吊）、發(fā)電機(jī)等，具體數(shù)量根據(jù)實(shí)際工程數(shù)量確定，混 凝土由拌合站集中供應(yīng)。9質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1墩臺(tái)砼必須是原裝原色，色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，棱角分 明，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，且表面光潔平整，接茬順直，砼表面嚴(yán)禁涂、 刷、抹。9.2施工時(shí)，要仔細(xì)檢查各種預(yù)埋件、預(yù)留孔，保證位置正確， 無(wú)漏項(xiàng)。9.3墩臺(tái)施工完畢，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，并標(biāo)出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架 梁的錨栓孔或其它預(yù)

21、留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。9.4墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程，施工中 應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確， 墊石頂面平整，高程符合 設(shè)計(jì)要求。墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序 號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mr）i檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸 10測(cè)量檢杳每邊不少干2處2表面平整度31m靠尺檢杳不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢杳不少于5處4空心墩壁厚 3尺量檢杳不少于5處5同一梁端兩墊石咼差2測(cè)量檢杳6墩臺(tái)支承墊石頂面咼程0,-5測(cè)量檢杳7預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5測(cè)量檢杳墩臺(tái)混凝土允許偏差和檢驗(yàn)方法序 號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸 20測(cè)量檢杳不少于5處2空心墩壁厚 5測(cè)量檢杳不少于5處3橋墩平面扭角2測(cè)量檢杳不少于5處4表面平整度51m靠尺檢杳不少于5處5墩臺(tái)支承墊石頂面咼程0,-10測(cè)量檢杳6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5測(cè)量檢杳10安全及環(huán)保要求10.1施工安全10.1.1開工前