【優(yōu)質(zhì)文檔】高一物理下期期末試卷(一)

1、優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載高一物理期末復(fù)習(xí)（一）一、選擇題1關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成，下列說(shuō)法中正確的是（）A合運(yùn)動(dòng)的速度一定比分運(yùn)動(dòng)的速度大B只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線的，那么合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)C兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)D不在一條直線上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)2關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A曲線運(yùn)動(dòng)定是變速運(yùn)動(dòng)B加速度恒定的運(yùn)動(dòng)不可能是曲線運(yùn)動(dòng)C物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D物體在恒力或變力作用下都可能做曲線運(yùn)動(dòng)3關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解，下列說(shuō)法中正確的是（）A合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于每個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度B合運(yùn)動(dòng)的加速度一定大于每個(gè)分運(yùn)動(dòng)的加速度C合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與對(duì)應(yīng)的

2、分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等D若合運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)，則分運(yùn)動(dòng)中至少有一個(gè)是曲線運(yùn)動(dòng)4以初速度v 0 水平拋出一物體，當(dāng)其豎直分位移為水平分位移的2 倍時(shí)， 物A.豎直分速度為水平分速度2 倍B.瞬時(shí)速度的大小為5v0C.運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4v0 / gD.末速度與初速度的夾角為60 5一水平拋出的小球落到一傾角為的斜面上時(shí)，其速度方向與斜面垂直，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示。小球在豎直方向下落的距離與在水平方向通過(guò)的距離之比為A tanB 2tanC.1D.1tan2 tan6如圖所示，沿豎直桿以速度v 勻速下滑的物體A 通過(guò)輕質(zhì)細(xì)繩拉光滑水平面上的物體B，細(xì)繩與豎直桿間的夾角為，則以下說(shuō)法正確的是優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載B

3、汽車速度越大，它對(duì)橋的壓力就越大C汽車速度大于一定值時(shí)，汽車對(duì)橋的壓力可能為零D汽車速度越大，汽車對(duì)橋面的壓力就越小8如圖所示，O1為皮帶的主動(dòng)輪的軸心，輪半徑為r 1，O2為從動(dòng)輪的軸心，輪半徑為r 2，r 3 為固定在從動(dòng)輪上的小輪半徑。已知r 2=2r1， r3=1.5r1 .A、 B和C 分別是3 個(gè)輪邊緣上的點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)A、B、C的向心加速度之比是（）A.1:2:3B.8:4:3C.3:6:2D.2:4:39如圖所示，一個(gè)固定在豎直平面上的光滑圓形管道，管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球，小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A. 小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫ο蛳拢珺

4、. 小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿揽赡軣o(wú)壓力，C. 小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫赡芟蛏?，D. 小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿揽赡軣o(wú)壓力。10 如圖5-6-5 所示，細(xì)繩的一端固定于O 點(diǎn)，另一端系一小球，在O 點(diǎn)的有一釘子，現(xiàn)使小球由高處擺下，當(dāng)繩子擺到豎直位置時(shí)與釘子相碰，則繩子碰到釘子前、后的瞬間相比()A 小球的線速度變大C小球所受向心力增大B 小球的向心加速度減小D 繩子的拉力變大二、填空題11 城市中為了解決交通問(wèn)題，修建了許多立交橋，如圖所示，汽車通過(guò)拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s 時(shí)，車對(duì)橋的壓力為車重的3/4.如果汽車行對(duì)橋頂恰無(wú)壓力，則汽車速度為m/s12 汽車在

5、水平路面上做環(huán)繞運(yùn)動(dòng)，設(shè)軌道圓半徑為R，路面汽車的最大靜摩擦力是車重的1/4，要使汽車不沖出跑道，汽車運(yùn)動(dòng)速度不得超過(guò)_。三、實(shí)驗(yàn)題13 在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過(guò)描點(diǎn)法畫小球作平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡并計(jì)算初速度。（ 1）為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上：_ 優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載（ 2）某同學(xué)根據(jù)所描繪出的運(yùn)動(dòng)軌跡，測(cè)量了軌跡上的不同點(diǎn)的坐標(biāo)值。根據(jù)所測(cè)到的數(shù)據(jù)以 y 為縱坐標(biāo)，以2x 為橫坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上畫出對(duì)應(yīng)的圖像，發(fā)現(xiàn)為過(guò)原點(diǎn)的直線并測(cè)出直線斜率為k，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，則初速度v 0 _14 （

6、 1 ）某物理興趣小組采用如圖所示的裝置深入研究平拋運(yùn)動(dòng)。質(zhì)量分別為A、 B小球處于同一高度，M 為A 球中心初始時(shí)在水平地面上的垂直投影。用小錘打擊彈性金屬片，使 A 球沿水平方向飛出， 同時(shí)松開 B 球， B 球自由正東。 A 球落到地面 N 點(diǎn)處， B 球落到地面 P 點(diǎn)處。測(cè)得m A =0.04kg， mB =0.05kg， B 球 距 地 面 的 高 度 是1.225m ， M、N 點(diǎn)間的距離為1.500m ，則 B 球落到 P 點(diǎn)的 時(shí) 間 是 _s，A 球落地時(shí)的動(dòng)能是_J 。（忽略空氣阻力，2g 取 9.8 m / s ）15 如圖所示，宇航員站在某質(zhì)量分布均勻的星球表面一斜坡上P 點(diǎn)沿水平方向以初速度v0 拋出一個(gè)小球，側(cè)得小球經(jīng)時(shí)間t落到斜坡上另一點(diǎn)Q，斜面的