項(xiàng)目安全綜合分析報(bào)告

1、車間改建項(xiàng)目安全生產(chǎn)設(shè)施條件綜合分析報(bào)告*2016 年 11 月.目錄第一章概述 -41.1目的 -41.2安全生產(chǎn)設(shè)施條件綜合分析依據(jù)-41.3安全生產(chǎn)設(shè)施條件綜合分析范圍-7第二章建設(shè)項(xiàng)目概況-92.1建設(shè)單位簡(jiǎn)介及項(xiàng)目概況- 92.2項(xiàng)目選址及周邊環(huán)境-102.3自然條件 -132.4項(xiàng)目建筑概況 -132.5總圖及平面布置-132.6公用工程及輔助設(shè)施-142.7生產(chǎn)工藝 -152.8主要設(shè)備 -152.9主要原材料、產(chǎn)品 -15第三章 主要危害、有害因素分析-173.1生產(chǎn)及儲(chǔ)存過程危險(xiǎn)有害因素分析-173.2重大危險(xiǎn)源辨識(shí)-233.3建設(shè)項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境的影響-243.4周邊環(huán)境對(duì)建

2、設(shè)項(xiàng)目的影響-243.5自然條件對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響-24;.目錄第四章 安全對(duì)策措施與建議 -264.1總圖布 置及 建筑 措施 - - - - - - - 264.2消防 對(duì)策 措施 - - - - - - - - - - - - - - - - 274. 3 防火 災(zāi)措施 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 74. 4 防機(jī)械傷害措施 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

3、- - - - - - - - - - - - - - - 284. 5 防觸 電措施 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 84.6防起重傷害措施-294.7防物體打擊措施-304.8防車輛傷害措施-304.9安全管理方面措施-30第五章安全生產(chǎn)設(shè)施條件綜合分析結(jié)論-32附錄 1 *平面布置圖;.第一章概述1.1 目的1.1.1 安全生產(chǎn)設(shè)施條件綜合分析目的貫徹“安全第一、預(yù)防為主” 方針，為建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)，以利于提高建設(shè)項(xiàng)目的本質(zhì)安

4、全程度和安全管理水平，減少和控制建設(shè)項(xiàng)目和生產(chǎn)中的危險(xiǎn)、有害因素，降低生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防事故發(fā)生，保護(hù)建設(shè)單位和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全及人員的健康和生命安全。(1)本次條件論證的目的在于搞清楚本工程投產(chǎn)運(yùn)行后存在的主要危險(xiǎn)、有害因素及其產(chǎn)生危險(xiǎn)、危害后果的主要條件。(2)對(duì)本項(xiàng)目投產(chǎn)后運(yùn)行過程中的固有危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行定性或定量的論證，對(duì)其控制手段進(jìn)行分析，同時(shí)預(yù)測(cè)其安全等級(jí)。(3)補(bǔ)充提出消除、 預(yù)防設(shè)備危險(xiǎn)性、 提高設(shè)備安全運(yùn)行等級(jí)的對(duì)策措施，為項(xiàng)目下一步的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)提供依據(jù)，以最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的安全化。(4)為本項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)行及日常勞動(dòng)安全衛(wèi)生管理提供依據(jù)。(5)為安全生產(chǎn)綜合管理部門實(shí)施監(jiān)督、

5、管理提供依據(jù)。同時(shí)，安全條件論證的結(jié)論可為安全生產(chǎn)綜合管理部門審批工程初步設(shè)計(jì)文件提供依據(jù)。1.2 安全生產(chǎn)設(shè)施條件綜合分析依據(jù)1.2.1 法律法規(guī)序號(hào)條文條文號(hào)國家法律1中華人民共和國勞動(dòng)法中華人民共和國主席令1994第 28 號(hào)2中華人民共和國勞動(dòng)合同法中華人民共和國主席令2013第 73 號(hào)中華人民共和國主席令2002 第 70號(hào)3中華人民共和國安全生產(chǎn)法（根據(jù) 2014 年 8 月 31 日第十二屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十次會(huì)議修訂）4中華人民共和國職業(yè)病防治法中華人民共和國主席令2001 第 60號(hào)（根據(jù)主席令 2011 第 52 號(hào)修訂）5中華人民共和國消防法中華人民共和國主

6、席令2008第 6 號(hào);.序號(hào)條文條文號(hào)6中華人民共和國特種設(shè)備安全法中華人民共和國主席令2013 第 4號(hào)7中華人民共和國防震減災(zāi)法中華人民共和國主席令2008 第 7號(hào)8中華人民共和國電力法中華人民共和國主席令1995 第 60 號(hào)國家法規(guī)1工傷保險(xiǎn)條例國務(wù)院令 2010 第 586號(hào)2特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國務(wù)院令 2009 第 549號(hào)3建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國務(wù)院 2003 第 393 號(hào)4中華人民共和國工傷保險(xiǎn)條例國務(wù)院令 2010 第 586號(hào)5生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例國務(wù)院令 2007 第 493號(hào)地方法規(guī)山東省第十屆人大常委會(huì)第19 次會(huì)議1 山東省安全生產(chǎn)條例2006

7、2山東省十一屆人大常委會(huì)第21 次會(huì)議山東省消防條例修訂 20113山東省十一屆人大常委會(huì)第4 次會(huì)議山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例2009政府規(guī)章及相關(guān)文件1國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知國發(fā) 201023號(hào)2國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形國發(fā) 201140號(hào)勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見3生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定安監(jiān)總局令2013 第 63號(hào)（根據(jù)安監(jiān)總局令 2015 第 80 號(hào)修訂）4生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法安監(jiān)總局令2009 第 17號(hào)5特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定安監(jiān)總局令2010 第 30號(hào)（根據(jù)安監(jiān)總局令 2015 第 80 號(hào)修訂）6建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施

8、“三同時(shí) ”監(jiān)督管理辦法安監(jiān)總局令2010 第 36號(hào)（根據(jù)安監(jiān)總局令 2015 第 77 號(hào)修訂）7工作場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定安監(jiān)總局令2012 第 47號(hào)8企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)公告六條規(guī)定安監(jiān)總局令2014 第 70號(hào)9危險(xiǎn)化學(xué)品目錄（ 2015 版）安監(jiān)總局公告2015 第 5 號(hào)10關(guān)于開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見安監(jiān)管協(xié)調(diào)字 200456號(hào)11建設(shè)工程消防監(jiān)督管理規(guī)定公安部令 2012 119 號(hào)12防雷減災(zāi)管理辦法中國氣象局令2013 第 24 號(hào)13特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則質(zhì)監(jiān)總局鍋發(fā) 200157號(hào)14企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法財(cái)企 201216號(hào)15產(chǎn)業(yè)結(jié)

9、構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2011 年本 )（ 2013 年修訂） 國家發(fā)改委令2013 第 21 號(hào);.序號(hào)條文條文號(hào)16山東省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作魯政辦發(fā) 200666號(hào)的通知17山東省特種設(shè)備使用安全管理工作規(guī)范（試行）魯質(zhì)監(jiān)特發(fā) 2008253 號(hào)18山東省工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施監(jiān)督管理辦法山東省人民政府令2009 第 213 號(hào)19山東省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法山東省人民政府令2011 第 236 號(hào)20山東省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定山東省人民政府令2016 第 303 號(hào)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范評(píng)價(jià)導(dǎo)則類1安全評(píng)價(jià)通則aq8001-20072安全生產(chǎn)綜合分析導(dǎo)則aq80

10、02-2007建筑設(shè)計(jì)類1建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50016-20142消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范gb50974-20143建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范gb50057-20104建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范gb50011-20105建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)gb50223-20086建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范gb50140-20057建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)gb50034-20138建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)gb/t50034-20139建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范gb 50015-2003 ， 2009 版10采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50019-200311工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范gb50187-201212工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程

11、gb4387-2008職業(yè)安全衛(wèi)生1工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)gbz1-20102工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第 1部分 : 化學(xué)有g(shù)bz2.1-2007害因素3工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第 2部分 : 物理因gbz2.2-2007素4生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則gb12801-20085生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則gb5083-19996作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害警示標(biāo)識(shí)gbz158-20037工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范gb/t50087-20138噪聲作業(yè)分級(jí)ld80-1995;.序號(hào)條文條文號(hào)9高溫作業(yè)分級(jí)gb/t4200-200810工作場(chǎng)所防止職業(yè)中毒衛(wèi)生工程防護(hù)措施規(guī)范gb/t194-200711工業(yè)企

12、業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)gbl2348-200812個(gè)體防護(hù)裝備選用規(guī)范gb11651-200813山東省勞動(dòng)防護(hù)用品配備標(biāo)準(zhǔn)db 37/1922-2011危險(xiǎn)物品1化學(xué)品分類和危險(xiǎn)性公示通則gb13690-20092職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)gbz230-2010安全標(biāo)志1安全色gb2893-20082安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則gb2894-20083消防安全標(biāo)志gb13495-19924消防安全標(biāo)志設(shè)置要求gb15630-1995供配電安全13-110kv 高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范gb50060-20082供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50052-20093低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范gb50054-20114用電安全導(dǎo)

13、則gb/t13869-20085電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則gb/t29295-20106防止靜電事故通用導(dǎo)則gb12158-20067通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范gb50055-20118危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣防爆安全規(guī)范aq3009-20079電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50168-200610電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)gb50171-2012收規(guī)范11國家電氣設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范gb19517-200912消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)gb17945-2010其他相關(guān)規(guī)章1信號(hào)報(bào)警、安全連鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定hg/t 20511-20002企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)gb6441-19863生產(chǎn)

14、經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則gb/t29639-20134 其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范;.1.2.2 資料依據(jù)（1）* 的有關(guān)資料。1.3 安全生產(chǎn)設(shè)施條件綜合分析范圍本次綜合分析范圍為 * 車間改建項(xiàng)目，主要包括：生產(chǎn)車間及輔助設(shè)施。本次綜合分析范圍不包括：1）涉及本項(xiàng)目的有關(guān)建筑消防工程、職業(yè)衛(wèi)生和環(huán)保工程等方面的問題和內(nèi)容，不在本次綜合分析的范圍內(nèi)。消防、防雷防靜電等問題以公安消防、防雷檢測(cè)中心的意見為最終結(jié)論。2）如果本項(xiàng)目發(fā)生總平面布置、建構(gòu)筑物、設(shè)備設(shè)施、工藝等變化應(yīng)重新進(jìn)行評(píng)價(jià)。;.第二章建設(shè)項(xiàng)目概況2.1 建設(shè)單位簡(jiǎn)介及項(xiàng)目概況建設(shè)單位： *項(xiàng)目名稱：車間改建項(xiàng)目建設(shè)地址： *

15、 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)玉東街（ * 院內(nèi)）建設(shè)性質(zhì)：改建2.1.1 建設(shè)單位簡(jiǎn)介* 創(chuàng)建于 2003 年，座落于 * 市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，地處美麗富饒的* 灣畔，交通便利，風(fēng)景優(yōu)美，環(huán)境清新，有著得天獨(dú)厚的區(qū)域和資源優(yōu)勢(shì)。公司是機(jī)械加工廠家，職工10 余人，公司占地面積1.3 畝。2.1.2 項(xiàng)目簡(jiǎn)介項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為對(duì)原有傳達(dá)室房、自行車棚進(jìn)行改建，建成一棟3層的生產(chǎn)車間，建筑結(jié)構(gòu)均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防裂度為7 度，耐火等級(jí)為二級(jí)，建筑面積2773.31 平方米。該項(xiàng)目投產(chǎn)后，實(shí)行一班工作制，每日工作8 小時(shí)，年工作日為300 天，年工作小時(shí)為2400 小時(shí)。勞動(dòng)定員10 人，其中管理人員2 人，

16、技術(shù)工人8人。2.2 項(xiàng)目選址及周邊環(huán)境項(xiàng)目選址： * 車間改建項(xiàng)目擬設(shè)立在 * 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)玉東街（ * 院內(nèi)）。廠區(qū)周邊環(huán)境：東側(cè)： 8 米為農(nóng)田；西側(cè)： 12 米為農(nóng)田；南側(cè)： 10 米為農(nóng)田；;.北側(cè)： 10 米為鄉(xiāng)村道路。表 2-1廠區(qū)周邊環(huán)境距離符合性一覽表周邊設(shè)施方位規(guī)劃距離標(biāo)準(zhǔn)距離依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)符合性（ m）（ m）農(nóng)田東8符合農(nóng)田南10符合農(nóng)田西12符合鄉(xiāng)村道路北1010公路安全保護(hù)條例符合第十一條注：以上規(guī)范距離依據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50016-2014二、該項(xiàng)目周邊環(huán)境：該項(xiàng)目位于 * 廠區(qū)北側(cè)，依托廠區(qū)原有道路和人、物流出入口。東側(cè) 8 米為農(nóng)田；南側(cè) 15 米為原廠區(qū)辦公室

17、；西側(cè) 10 米為農(nóng)田北側(cè) 10 米為鄉(xiāng)村道路。表 2-2該項(xiàng)目周邊環(huán)境一覽表方位廠內(nèi)建構(gòu)筑物火災(zāi)相鄰建構(gòu)筑物實(shí)際距標(biāo)準(zhǔn)距依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)備注類別離（ m）離（ m）東擬建車間（戊）農(nóng)田8符合南擬建車間（戊）二級(jí)原廠區(qū)辦公室（民建）1510gb50016-2014符合第 3.5.2條西擬建車間（戊）農(nóng)田5符合北擬建車間（戊）鄉(xiāng)村道路1010gb50016-2014符合第 3.5.2條注：標(biāo)準(zhǔn)距離依據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50016-2014。由上 表看出，該項(xiàng)目 與周邊環(huán)境距離 符合建筑設(shè)計(jì) 防火規(guī)范gb50016-2014 的有關(guān)要求。2.3 自然條件2.3.1 地質(zhì)地貌* 市地處膠東丘陵西部，地勢(shì)為

18、東南高西北低，東南部為低山，西北部為帶狀臺(tái)階式濱海平原，海拔高程最高為 690.5 米，地貌類型有濱海低地，洪;.積沖積平原，山前崗地，剝蝕丘陵，侵蝕低山五類。項(xiàng)目區(qū)為平原地區(qū)。據(jù)國家地震局，建設(shè)部發(fā)布的中國地震烈度區(qū)劃圖（19900，* 地震基本烈度為 6 度。擬建項(xiàng)目場(chǎng)地原為生產(chǎn)用地，地形平坦開闊。地面標(biāo)高最大值 12.32 米，最小值 12.06 米，地面相對(duì)高差 0.26 米。場(chǎng)地所處地貌類型為第四系沖積平原地貌單元，地貌形態(tài)單一，底層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。地下水：本次勘探深度范圍內(nèi)未揭露地下水，根據(jù)附近勘察資料，地下水穩(wěn)定水位埋深約 15 米左右，為第四系潛水，主要補(bǔ)給來源為大氣降水及地下徑流。

19、水位年變化幅度 1.0 米左右，地下水水質(zhì)良好，對(duì)混凝土及混凝土中的鋼筋無腐蝕性，可不考慮其對(duì)基礎(chǔ)的影響。經(jīng)調(diào)查收集有關(guān)地質(zhì)構(gòu)造資料，場(chǎng)地?zé)o活動(dòng)性斷裂通過，場(chǎng)地穩(wěn)定?？辈焖衣兜牡貙訛楦?、粉質(zhì)粘土和砂質(zhì)粉土。自上而下如下：一層耕土：黃褐色，灰褐色，稍濕，可塑硬塑狀態(tài)，一粉質(zhì)粘土為主，哈沙粒，見植物根及蟲孔等。場(chǎng)地普遍分布，厚度 0.81.1m。平均 0.9m；層底標(biāo)高11.0611.47m，平均 11.31m。二層粉質(zhì)粘土：灰色、灰褐色、黃褐色，可塑 硬塑狀態(tài)，局部夾 0.20.4m 厚的薄層粉土，頂部含有多量小塊豆?fàn)罱?直徑 0.53cm,含黑色鐵錳質(zhì)結(jié)核，混 13%沙粒，間紅色氧化鐵

20、質(zhì)條紋和斑點(diǎn)，稍有光澤，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中等。場(chǎng)地普遍分布，厚度 2.73.5m。平均 3.1m；層底標(biāo)高 7.868.66m，平均 8.25m；層底埋深 3.64.4m，平均 4.0m。三層粉質(zhì)粘土：褐色、棕紅色、棕黃色，硬塑 堅(jiān)硬狀態(tài)，含 510%沙粒，沙粒磨圓度中等，局部夾 0.20.4m 厚的薄層中粗砂、粘土。稍有光澤，無搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度及韌性中等。場(chǎng)地普遍分布，厚度 2.83.7m。平均 3.3m；層底標(biāo)高4.645.28m，平均 4.98m；層底埋深 7.07.5m，平均 7.3m。四層砂質(zhì)粘土：;.黃色、黃白色、棕黃色，稍濕，中密 密實(shí)狀態(tài)，以粉土為主組成，約含10%粘性

21、土，普遍混砂。無光澤反應(yīng)，搖震反應(yīng)中等，干強(qiáng)度及韌性低。該層未穿透，最大揭露厚度 1.0m。擬建場(chǎng)地屬?zèng)_洪積平原區(qū)，場(chǎng)地地形平坦，地貌形態(tài)單一，地層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各土層厚度穩(wěn)定，物理力學(xué)性質(zhì)較均勻，工程性質(zhì)較好，場(chǎng)地及附近無活動(dòng)性斷裂通過，適宜該工程建設(shè)。巖土工程性質(zhì)評(píng)價(jià)：一層耕土，厚度0.81.1m，平均 0.9m，成分復(fù)雜，固結(jié)程度差，結(jié)構(gòu)松散。二層粉質(zhì)粘土，厚度 2.73.5m。平均 3.1m，屬中等壓縮性土層，強(qiáng)度高，工程性質(zhì)良好，可作為天然地基持力層。三層粉質(zhì)粘土，厚度 2.83.7m。平均 3.3m，屬中等壓縮性土層，可作為天然地基持力層和下臥層使用。四層砂質(zhì)粘土，最大揭露厚度 1.0

22、m，屬中等壓縮性，工程性質(zhì)良好，為良好的受力層。2.3.2 氣象條件1）氣候* 地處暖溫帶，為東亞季風(fēng)型大陸氣候，四季分明，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，雨雪稀少，春季風(fēng)大，空氣干燥，累年平均氣溫12.3，極端最高氣溫39.9,極端最低氣溫 -17，平均降水量 595mm,年最大降水量為 1205mm，最小為了 396mm。* 常風(fēng)向 nne，次常風(fēng)向 ssw，頻率分別為 13.15%和 11.79%. 強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?nne 和 ne 向，最大風(fēng)速 23m/h,瞬時(shí)最后在風(fēng)速可達(dá) 34m/h，次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)?sw，最大風(fēng)速 20m/h。年平均風(fēng)速均為 3.8m/h.本地冬季盛行偏北大風(fēng)，常風(fēng)向?yàn)?nne，夏季盛

23、行偏南風(fēng)，常風(fēng)向?yàn)閟-ssw。2）水文* 市地表水大多數(shù)為重硫酸鹽一氧化物型，有軟水和微硬水兩種，礦化度，總硬度，總堿度三項(xiàng)指標(biāo)由山區(qū)到平原呈漸增趨勢(shì)，都適合農(nóng)業(yè)灌溉水質(zhì)要求。地下水分為第四季空隙水和基巖裂隙水兩種類型，其中以濱海平原潛水含水層，廣泛分布于濱海低地和山前沖積平原上，為境內(nèi)地下水的主要;.開采層。域地勢(shì)平坦，地貌單一，地下水資源較為豐富，地下水對(duì)混凝土無侵蝕性。此外，項(xiàng)目地處 * 灣，海霧具有一定的腐蝕性。2.3.3 地震* 市地處膠東丘陵西部，地勢(shì)為東南高西北低，東南部為低山，西北部為帶狀臺(tái)階式濱海平原，海拔高程最高為 690.5 米，地貌類型有濱海低地，洪積沖積平原，山前崗地

24、，剝蝕丘陵，侵蝕低山五類。項(xiàng)目所在地區(qū)為平原地區(qū)，根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 ，* 抗震設(shè)防烈度為 6 級(jí)，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.10g。場(chǎng)地土類型為中軟土，建筑場(chǎng)地類別 ii 類，場(chǎng)地地震特征周期為 0.40s.場(chǎng)區(qū)內(nèi)不曾不存在液化現(xiàn)象，地質(zhì)條件良好，屬于可進(jìn)行建設(shè)的一般場(chǎng)地。所有建 (構(gòu))筑物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)可采用天然地基淺基礎(chǔ)形式之獨(dú)立基礎(chǔ)， 基礎(chǔ)埋置深度自然地坪下 1.5 米為宜，以第二層粉質(zhì)粘土作為地基持力層， 其承載力特征值可按 180kpa。可直立基槽開挖。2.4 項(xiàng)目建筑概述本次項(xiàng)目主要對(duì)原有傳達(dá)室房、自行車棚進(jìn)行改建，建成一棟 3層的生產(chǎn)車間，建筑結(jié)構(gòu)均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 抗震設(shè)防烈

25、度為 7度，耐火等級(jí)為二級(jí)，建筑面積 2773.31平方米；表2-3 主要建 ( 構(gòu)) 筑物一覽表序建筑面積火災(zāi)耐火建筑物名稱(m2)結(jié)構(gòu)形式層數(shù)號(hào)類別等級(jí)1生產(chǎn)車間2773.31鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)3f戊類二級(jí)2.5 總圖及平面布置2.5.1 總平面布置（1）總平面設(shè)計(jì)該項(xiàng)目總建筑面積2773.31 平方米。項(xiàng)目建設(shè)方向?yàn)闁|西走向， 整體呈長方形。廠區(qū)北側(cè)為擬建項(xiàng)目。擬建項(xiàng)目南側(cè)為原辦公室（擬建項(xiàng)目投產(chǎn)后擬;.拆除）（具體見總平面布置圖）（2）豎向設(shè)計(jì)以尊重原始地形為原則，合理利用場(chǎng)地豎向，因地制宜布局不同性質(zhì)的建筑，考慮最適合的建筑方向，提高場(chǎng)地利用率。（3）交通組織及運(yùn)輸本項(xiàng)目所在地周圍交通發(fā)

26、達(dá)，交通極為便利，廠房出口位置及總體布局充分考慮工藝流程的銜接，根據(jù)區(qū)域物流流向及廠區(qū)貨物的工藝流程進(jìn)行設(shè)計(jì)。2.6 公用工程及輔助設(shè)施2.6.1 給排水本項(xiàng)目運(yùn)營無生產(chǎn)用水，用水主要包括職工的生活用水（飲用、沖廁等）消防用水，生活用水、消防用水依托廠區(qū)原有市政管網(wǎng)接入，消防用水管道在廠區(qū)原有消防水管道進(jìn)行改造，以符合消防要求。2.6.2 供配電及通訊2.6.2.1 供配電本項(xiàng)目供電采用市政供電管網(wǎng)進(jìn)行供應(yīng)，供配電依托廠區(qū)原有配電室，原配電室供電量： 300kv，滿足該項(xiàng)目需要。2.6.3 采暖、通風(fēng)2.6.3.1采暖本項(xiàng)目車間內(nèi)不設(shè)取暖設(shè)施。2.6.3.2通風(fēng)該生產(chǎn)車間采用自然通風(fēng)與機(jī)械通風(fēng)

27、相結(jié)合的方法，擬采用通風(fēng)除塵設(shè)備。2.6.4 通訊項(xiàng)目主要生產(chǎn)車間配備固定電話，管理人員配備手機(jī)，辦公室配備固定電話、寬帶、傳真等基本的通訊設(shè)施，可以滿足生產(chǎn)和對(duì)外聯(lián)系的需要。2.6.5維修根據(jù)本項(xiàng)目的生產(chǎn)特點(diǎn)，以及廠址所在地距離市中心比較近的情況，本項(xiàng)目中不設(shè)大型維修車間，以節(jié)省投資。依托本公司原有維修間及維修人員，;.負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)中設(shè)備的檢修和保養(yǎng)，并負(fù)責(zé)進(jìn)行每年一度的例行檢修，如遇大修或維修工解決不了的問題，可外協(xié)解決。2.6.6 運(yùn)輸本項(xiàng)目建成后， 主要原輔材料及產(chǎn)品運(yùn)輸工具為貨車，廠內(nèi)運(yùn)輸工具為叉車及小型運(yùn)輸車等。項(xiàng)目周圍交通發(fā)達(dá)，公路、鐵路、水上運(yùn)輸方便。2.6.7 消防2.6.7

28、.1 消防設(shè)施（1）廠區(qū)原有獨(dú)立的消防管網(wǎng)，本項(xiàng)目擬安裝若干個(gè)室內(nèi)消火栓。（4）根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目建筑結(jié)構(gòu)類型為鋼混結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)為二級(jí)。本項(xiàng)目的總平面布置嚴(yán)格按照有關(guān)的規(guī)范設(shè)置防火間距以滿足防火要求。廠區(qū)通路及各車間之間均為混凝土硬化路面，寬度 10m，可兼做消防道路。（5）按建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行配備各種消防器材，包括配置手提式或推車式化學(xué)滅火器。（6）在主要出入口、疏散通道、疏散樓梯間、配電室等設(shè)置應(yīng)急照明。2.6. 8防雷防靜電設(shè)施在屋頂設(shè)置避雷帶，利用鋼柱作接地引下線、基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)作綜合接地體，構(gòu)成整個(gè)防雷接地系統(tǒng)。綜合接地電阻不大于10。2.7 生產(chǎn)工藝2.7.1 生產(chǎn)工

29、藝流程工藝流程如下所示：原材料入庫車床加工成品檢驗(yàn)成品入庫2.8 主要設(shè)備根通過對(duì)設(shè)備的選型，比較并經(jīng)過對(duì)許多同行生產(chǎn)企業(yè)所采用的工藝設(shè)備使用情況的調(diào)研，項(xiàng)目根據(jù)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合產(chǎn)品工藝流程，需購置生產(chǎn)設(shè)備如下：2 4 主要工藝設(shè)備一覽表數(shù)量單價(jià)總價(jià)序號(hào)名稱規(guī)格（臺(tái) / 套）（萬元）（萬元）;.12.車床c616122小型車床012150.512.52.9 主要原材料、產(chǎn)品2.9.1 主要原輔材料、產(chǎn)品的種類、規(guī)格及年需用量見表2-5 ：表25 主要原輔材料、產(chǎn)品序 號(hào)名稱達(dá)產(chǎn)年消耗量 / 產(chǎn)量來源主要原輔材料1各類鋼材10 噸煙臺(tái)市場(chǎng)采購主要產(chǎn)成品2機(jī)械零部件0.3 萬件;.第三章主要危險(xiǎn)

30、、有害因素分析根據(jù)公司車間改建項(xiàng)目生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)以及所涉及的物料特性，主要危險(xiǎn)因素有火災(zāi)、機(jī)械傷害、觸電、車輛傷害、起重傷害、噪聲傷害、物體打擊、高處墜落、粉塵傷害等。3.1生產(chǎn)及儲(chǔ)存過程危險(xiǎn)因素分析3.1.1火災(zāi)該項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中使用包裝物等有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)； 變配電設(shè)備和電氣設(shè)備存在著電氣火災(zāi)的危險(xiǎn)。1) 可燃物的火災(zāi)車間、倉庫儲(chǔ)存及生產(chǎn)過程中可燃包裝物、托盤、手套等，在生產(chǎn)及存儲(chǔ)過程中，若遇明火、電氣火災(zāi)等，有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。2) 潤滑油等助劑火災(zāi)本項(xiàng)目機(jī)床等設(shè)備在正常運(yùn)行過程中，需定期加入潤滑油保養(yǎng)設(shè)備，可燃（或易燃）液體，存在火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)，遇明火、高熱易燃。若放置的油桶、儲(chǔ)罐破裂、

31、傾倒或在輸送油過程中發(fā)生油料泄漏，遇明火等點(diǎn)火源，有發(fā)生火災(zāi)事故的可能。3) 電氣系統(tǒng)火災(zāi)生產(chǎn)車間內(nèi)的供配電裝置等存在電氣火災(zāi)危險(xiǎn)。(1) 電纜運(yùn)行中溫度較高，電纜芯正常工作溫度為 5o 80，若電纜存在制造隱患、電纜運(yùn)行中經(jīng)常過負(fù)荷、過熱等原因，使電纜絕緣老化、絕緣過熱和干枯、絕緣強(qiáng)度降低，引起電纜相間或相對(duì)地?fù)舸┒搪?、過電壓等，電纜有發(fā)生擊穿短路起火危險(xiǎn)。;.(2) 該項(xiàng)目機(jī)床等設(shè)備設(shè)施的動(dòng)力及照明線路如果設(shè)計(jì)安裝不合理，會(huì)加速電絕緣老化，引發(fā)短路事故；若斷路器、漏電保護(hù)器等保護(hù)裝置失效，線路接觸不良，用電設(shè)備散熱不良，電纜絕緣為非阻燃型等，存在電氣火災(zāi)的危險(xiǎn)。(3) 電源插頭插座存在引發(fā)

32、電氣火災(zāi)危險(xiǎn)。據(jù)火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)資料表明，由于電氣原因而引發(fā)的火災(zāi)事故中，有相當(dāng)一部分火災(zāi)是由于通常使用的電源插頭及插座不符合規(guī)定和要求、制造質(zhì)量不良、接線極性錯(cuò)位、拔插操作失誤等原因引發(fā)電氣火災(zāi)。(4) 變壓器若過電壓、導(dǎo)線接觸不良、絕緣損壞、過負(fù)荷等，可能造成短路而發(fā)生火災(zāi)。變配電室門、窗、通氣孔設(shè)防小動(dòng)物設(shè)施失效，有小動(dòng)物竄入造成損壞，引發(fā)短路等故障，有導(dǎo)致發(fā)生電氣火災(zāi)的危險(xiǎn)。(5) 變壓器及其變壓器油的火災(zāi)：由于本項(xiàng)目用電量較大，若出現(xiàn)電流增大或（和）電阻增大，保護(hù)措施失效時(shí)，變壓器溫度可能會(huì)升高到著火點(diǎn)。引起電流增大一般有個(gè)兩方面的原因：一是嚴(yán)重過載（包括外部短路） ；二是變壓器本身絕緣

33、損壞，發(fā)生內(nèi)部短路，內(nèi)部短路如果比較厲害，變壓器會(huì)發(fā)生爆炸事故。電阻增大的原因就是接觸不良，在接觸不良的地方也會(huì)產(chǎn)生高溫，引發(fā)火災(zāi)。對(duì)于這種故障，一般保護(hù)措施較難保護(hù)得到。雷擊、地線與火線接觸、變壓器繞組故障等也是引起變壓器火災(zāi)的重要原因。在上述可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的作業(yè)場(chǎng)所，若滅火器、消火栓等消防設(shè)施失效或者隨意移除，發(fā)生著火事故時(shí)不能及時(shí)滅火，也易造成火災(zāi)蔓延的危險(xiǎn)。3.1.2機(jī)械傷害機(jī)械性傷害主要指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)( 靜止 ) 部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等形式的傷害。各類轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的外露傳動(dòng)部分( 如齒輪、軸、履帶等) 和往復(fù)運(yùn)動(dòng)部分都有可能對(duì)

34、人體造成機(jī)械傷害。該項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備較多，且自動(dòng)化程度不高，安全性較低，;.發(fā)生機(jī)械傷害事故的機(jī)率較大。本項(xiàng)目生產(chǎn)主要使用的機(jī)械設(shè)備有機(jī)床、小型車床等，可能導(dǎo)致的機(jī)械傷害有夾擊傷害、碰撞傷害、卷入絞碾傷害及設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響等。機(jī)械設(shè)備傷害事故種類主要包括以下幾種形式：1) 操作者的局部卷入或夾入旋轉(zhuǎn)部件和運(yùn)動(dòng)設(shè)備之間而造成的傷害事故。發(fā)生這類傷害事故多是因?yàn)樾D(zhuǎn)部分有凸出部分而無很好的防護(hù)裝置以及操作者的錯(cuò)誤操作。如露在設(shè)備外部的掛輪，傳動(dòng)絲杠、接近地面的聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪、飛輪等均有可能將操作者的衣服袖口、衣褲角等卷入。該項(xiàng)目具有間歇式生產(chǎn)的特點(diǎn)，各電力傳動(dòng)設(shè)備若開機(jī)（停機(jī)）的聲光信號(hào)失效，崗位

35、停車按鈕、聯(lián)鎖保護(hù)等安全保護(hù)裝置失效而得不到及時(shí)的修復(fù)，機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)部位安全防護(hù)罩（護(hù)欄）被拆除等致使設(shè)備的安全性得不到可靠的保證，間接的導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備發(fā)生傷人事故。2) 操作者或其它人員所占據(jù)的位置不恰當(dāng)時(shí)， 可能會(huì)受到機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件或加工物料的撞擊。3) 機(jī)械在檢修過程中，由于機(jī)械故障、誤啟動(dòng)、違反操作規(guī)程等原因，可導(dǎo)致機(jī)械傷人事故。檢修、檢查作業(yè)時(shí)，不切斷電源、停機(jī)，未掛不準(zhǔn)合閘警示牌，未設(shè)專人監(jiān)護(hù)等措施而造成嚴(yán)重后果。設(shè)備的檢修、保養(yǎng)一般是在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行的，但由于生產(chǎn)的特殊情況和作業(yè)的特殊性，檢修時(shí)往往迫使檢修人員采取一些非常規(guī)的作法，例如攀高、進(jìn)入狹小或幾乎封閉的空間、將安全裝置

36、短路或停用、進(jìn)入正常操作不允許進(jìn)入的區(qū)域等，使維護(hù)和修理過程容易出現(xiàn)正常操作不存在的危險(xiǎn)，因而在設(shè)備檢修時(shí)，是發(fā)生機(jī)械傷害最集中的時(shí)段。4) 如果設(shè)備布置不合理、通道狹窄、工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不良、工具擺放不合理、照明不足、地面不平整或被油污污染、操作人員滑倒、跌倒、躲避車輛等因素，有可能造成人員傷害事故。5) 自制或任意改造機(jī)械設(shè)備，導(dǎo)致設(shè)備安全性能下降；6) 更換調(diào)整模具時(shí)可能發(fā)生機(jī)械傷害;.總之各機(jī)械傳動(dòng)部位的防護(hù)裝置應(yīng)該齊全可靠；制動(dòng)、保護(hù)、聯(lián)鎖、安全保險(xiǎn)裝置應(yīng)齊全有效；外露的聯(lián)軸器、皮帶傳動(dòng)裝置等旋轉(zhuǎn)部位必須設(shè)置防護(hù)罩或護(hù)欄；機(jī)械傳動(dòng)部位防護(hù)裝置齊全可靠，設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有緊急開關(guān)或裝置，且靈敏

37、可靠；通道、梯臺(tái)、護(hù)網(wǎng) ( 欄) 符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。如果做不到上述防護(hù)安全、可靠就會(huì)造成由機(jī)械動(dòng)能導(dǎo)致的機(jī)械傷害。3.1.3觸電當(dāng)人體觸及帶電體， 或者帶電體與人體之間閃擊放電，或者電弧波及人體時(shí)電流通過人體進(jìn)入大地或其他導(dǎo)體，形成導(dǎo)電回路，即為觸電。該項(xiàng)目的電動(dòng)設(shè)備在使用、維修、保養(yǎng)過程中，存在著觸電的危險(xiǎn)，工作環(huán)境潮濕，腐蝕嚴(yán)重，使絕緣層破損，會(huì)增加觸電危險(xiǎn)的程度。發(fā)生觸電事故的原因主要有以下幾點(diǎn)：1) 未按規(guī)定安裝漏電保護(hù)器或漏電保護(hù)器安裝不符合技術(shù)要求，容易發(fā)生觸電事故。2) 接地、接零裝置不合格，電氣設(shè)備或電氣線路絕緣老化漏電，可引起觸電事故。3) 安全防護(hù)措施不完善，如未按規(guī)定對(duì)電氣設(shè)

38、備及線路采用護(hù)欄護(hù)網(wǎng)防護(hù)裝置等。4) 檢維修使用的電焊機(jī)等移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備，其經(jīng)常需要移動(dòng)，工作條件差，設(shè)備和電源線都容易發(fā)生故障或損壞，特別是電源線的老化和破損，存在觸電危險(xiǎn)性。5) 如安全電壓系統(tǒng)不健全，可能導(dǎo)致用電設(shè)備漏電時(shí)發(fā)生人員觸電事故危險(xiǎn)。6) 人員違反操作規(guī)程導(dǎo)致觸電事故。特別是在開停設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員直接用手按動(dòng)按鈕，如果開關(guān)漏電，在未發(fā)現(xiàn)漏電和操作人員無防護(hù)時(shí)則會(huì)引發(fā)觸電事故，在工作環(huán)境潮濕的場(chǎng)所和部位，更易增加發(fā)生觸電事故的可能性。7) 變壓器、配電柜、配電線路等的安全防護(hù)距離不足時(shí)，亦可造成觸電事故。;.同時(shí)各用電設(shè)備的配電箱、接線盒若未采取可靠的保護(hù)接地、保護(hù)接零、電氣線路

39、違規(guī)布線、未按規(guī)定安裝漏電保護(hù)器或漏電保護(hù)器安裝不符技術(shù)要求、電氣線路維護(hù)不當(dāng)或作業(yè)人員違章作業(yè)，均可能造成觸電事故危險(xiǎn)。觸電事故多發(fā)生在接線端子、纏結(jié)接頭、壓接接頭、焊接接頭、電纜頭、燈座、電插頭、插座、控制開關(guān)、接觸器、熔斷器等分支線、電源線接線等處，原因是由于這些連接部位機(jī)械牢固性差、接觸電阻大、絕緣強(qiáng)度較低等。3.1.4車輛傷害該項(xiàng)目原材物料、 成品等部分采用外協(xié)運(yùn)輸， 這些車輛是造成車輛傷害的主要起因物。廠內(nèi)行駛機(jī)動(dòng)車輛的主要危險(xiǎn)因素：（ 1） 作業(yè)環(huán)境不良、車行道轉(zhuǎn)彎半徑過小、貨物超載、超速駕駛、突然剎車、與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間發(fā)生碰撞。（ 2） 機(jī)動(dòng)車管理欠缺，車輛

40、性能差，存在缺陷。（ 3） 道路環(huán)境不好或自然環(huán)境條件惡劣，道路兩側(cè)堆有雜物，影響車輛或者消防車輛正常進(jìn)出和回旋，有造成車輛不慎撞擊建構(gòu)筑物和影響救援的危險(xiǎn)。道路照明不足，冬季大霧時(shí)未啟動(dòng)聲光警示，司機(jī)麻痹大意，廠內(nèi)行駛時(shí)車速過快，也有造成人員車輛傷害的危險(xiǎn)。（ 4） 管理制度不健全或未嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，人車混雜、違章行駛、無證駕駛、駕駛員疲勞駕駛、操作不當(dāng)、誤操作、照明不足等。（ 5） 道路兩側(cè)或頂端未設(shè)置（或脫落）限速標(biāo)志、限高標(biāo)志、交叉路口未設(shè)置反光鏡、信號(hào)裝置或者種植大量的植物擋住了司機(jī)視線，均有可能造成人員或設(shè)施的車輛傷害。3.1.5起重傷害起重傷害是指在進(jìn)行各種起重作業(yè)( 包括升降

41、、安裝、檢修、試驗(yàn) ) 中發(fā)生的重物 ( 包括吊具 ) 墜落、夾擠、物體打擊、觸電等事故。起重傷害事故可造成重大的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。本項(xiàng)目生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)置升降平臺(tái)等，為發(fā)生起重傷害的固有危險(xiǎn)源。其造成傷害的分析如下：;.升降作業(yè)操作過程中如果違規(guī)操作，或起重設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修等任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤，都有可能造成人身傷害事故。在日常升降作業(yè)中，常見的傷害事故有重物墜落砸人，以及在使用和維修過程中的提升設(shè)備過卷揚(yáng)事故及墜落事故等。事故種類一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、折斷、觸電、撞擊事故等。造成起重傷害事故的原因是多方面的，每一種事故都與其環(huán)境有關(guān)，有人為造成的，也有因設(shè)備有缺陷造成的，或人和設(shè)備雙重因素造成的。但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。（ 1）人員操作因素主要有：違反操作規(guī)程，如超載起重或人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等。指揮